Batas Perbesar Liner/Boring Jupiter Vega Lubang Crankcase Standar

[@arizasaputra1173]

mantap poll kalok jelaskan sukses selalu bossss

[@novandas_]

Terima kasih sudah mampir

[@ARIFINLATHE]

Mantap lor infonya..sangat manfaat kawan baruku

[@novandas_]

Sama" semoga bermanfaat

[@fahrulrozzi6786]

Mas saya jupiter z pake piston 64,Kan harus bobok rengkes.harus rubah jalur oli ga ya ?

[@novandas_]

Piston 64 biasanya oil jet sudah kemakan

[@muhamadsaputra897]

Liner luar 70, crankcase 70,5 bisa ga om?, Ngecor jalur oli lagi ga?🙏

[@novandas_]

Minimal beda 1 mm..

[@kevingaming1612]

Bang kalo mau perbesar piston jupiter pakai liner std tanpa ubah apapun,mentok pakai piston ukuran berapa bang?

[@novandas_]

Aman 54.4 mm untuk harian

[@kevingaming1612]

@@novandas_ itu liner std nya nggak ketipisan bang?

[@novandas_]

Liner dalam 56.5 mm, luar 59 mm.. buat balap banyak berani 55.25 mm.. yamaha tebal"

[@racingblack1946]

Vega r new piston 58 kira² coak kerengkes ga ya om??

[@novandas_]

Pasti ganti liner besar, pasti bubut crankcase

[@motor3328]

klaw piston 57mm masih coak kerengkes engak mas

[@taryamaakadsuki9204]

Bang mau tanya,klo make liner diameter luar 65mm itu harus rubah apa engga bang dan aman apa engga, terimakasih semoga di balas

[@novandas_]

Ubah

[@febrihermawan5347]

Mas mau bertanya kalo ganti liner 58 kalo ga coak centilan pompa oli tapi boring yg di coak apakah aman?tidak terjadi ngebul?

[@novandas_]

Aman g ngebul.. ori supra x 125 pun demikian

[@reyfandapratama7435]

Kalo pakai blok moto1 casting harus coak crankase gak bang

[@novandas_]

Coak crankcase..

[@reyfandapratama7435]

Sama ini bang kalok misalkan liner luar bloknya 57mm harus coakcrankase?

[@novandas_]

Liner standar 56.5 mm, ngapain cuma naik ke 57? Ga ada perubahan dong

[@reyfandapratama7435]

@@novandas_ rencananya mau pakek blok tdr bang yang ukuran 52

[@reyfandapratama7435]

Soalnya liner luar bloknya ukuran 57 kalo gak salah

[@fajarkurniawan6869]

Vega lama pakai blok seher Jupiter z apakah pnp mas?? 🙏🙏 Mohon dijawab 🙏🙏

[@novandas_]

Tidak.. blok Jupiter Z lebih panjang 2 mm.. perlu ganti timing set rantai Jupiter Z, piston, dsb

[@fajarkurniawan6869]

@@novandas_ klo rantai timingnya sudah kendor apakah bisa??

[@novandas_]

@@fajarkurniawan6869 bisa.. tp harus sangat kendor.. dan hasilnya timing geser, rasa motor beda

[@denisetiawan657]

Bang mau tanya kalau pakai piston 58 apakah nyoak krengkes

[@novandas_]

Pasti perbesar crankcase, liner pasti ganti besar..

[@denisetiawan657]

@@novandas_ krengkesnya dicoak ga bang?kalau dicoak apakah bisa nanti kalau pengen ganti std lagi cuma ganti burkop nya aja?

[@novandas_]

@@denisetiawan657 piston besar pasti ganti liner besar.. crankcase pasti diperbesar.. kalau balik standar tinggal salin aja gpp

[@denisetiawan657]

@@novandas_ iya bang, masalahnya saya beli jupi ini katanya spek 58 klep 28/24,trus mau saya standarin apakah bisa make krengkes yang udah coakan,jadi saya cuma beli blok kop set

[@novandas_]

Bisa

[@wkwkwkwk7107]

Liner luar 59 masuk gak kak ke krengkes setandar Jupiter

[@novandas_]

Harus kerok dikit seperti video ini

[@wkwkwkwk7107]

@@novandas_ krengkes nya di Besarin pling mentok brp kl

[@novandas_]

Sampai liner 74 aja aman

[@ajiogel8904]

Mas mau tanya mau beli blok pake piston 55 pasung pnp atau coak di krengkes

[@novandas_]

Ada yg perlu dicoak dikit agar masuk.. nanti paham pas liner baru dimasukin crankcase

[@aryayoga2520]

liner boring nya om paling maksimal berapa mm untuk diameter luar untuk cbr old apa masih bisa sampai 71mm linernya atau mentok 70mm untuk diameter luar linernya

[@jengarewok]

Bang kalo mau pakek piston 57mm bubut crankcase gak bang

[@novandas_]

Bubut.. liner pasti pakai yg tebal dong

[@MohJul]

Mas kalo vega lama diameter 70 krengkes nya di pake blok liner std apa yg harus di ubah

[@novandas_]

Ga diubah gpp.. tp masih bisa duduk nggak blok nya itu? Kalau ada yg bocor paking nya mau ga mau tambal dulu

[@faridtakbirsulaiman7691]

Mas kalau Jupiter z saya crankcasenya udah diperbesar, saya mau pakaiin blok kop standar lagi apakah harus ngembaliin lubang crankcasenya?

[@novandas_]

Langsung pakai saja, ga masalah..

[@faridtakbirsulaiman7691]

@@novandas_ buat motor tetap aman'kan?

[@novandas_]

Aman.. ga pengaruh asal masih ada yang bersentuhan antara blok dengan crankcase..

[@yudatrievendi9433]

Pake liner diameter luar 59 bisa ya mas

[@novandas_]

Perbesar crankcase yah di bagian yg nyangkut

[@muhardiansyah1533]

Bang kalu piston 55 apa harus bubut krengkes?

[@novandas_]

Kalau ganti liner besar pasti kerok crankcase

[@muhardiansyah1533]

@@novandas_ iya makasih mas

[@farhanaziz8927]

Bang mau tanya kalo krengkes jupiter z di bubut 64mm apa ngubah jalur oli. Mohon dijawab bang🙏 udah subscribe

[@novandas_]

Nggak.. 64 masih aman.. asal liner tidak terlalu panjang, agar tidak kena oil jet

[@cecepsaeful1699]

Tanya mas..apa bisa rengkes 5lm di kawinkan krengkes 5tp agar ada nozzel semprotan oli ke piston??

[@novandas_]

Bisa banget PNP tanpa ada ubahan.. punya saya di video itu 5LM udah kawin 5TP

[@cecepsaeful1699]

Ok makasih mas..oh ya untuk kruk as mnding pake 5lm atau pake 5tp burhan mas

[@novandas_]

Mana aja kruk as, yg penting sehat.. poin penting ada di gigi sentrik aja

[@cecepsaeful1699]

Berarti cuma ganti gigi sentrik nya aja ya menyesuaikan..dan untuk blok magnet 5lm apa sama dengan blok magnetnya 5tp..klo misal ganti pake yg 5tp perlu apa aja ya mas

[@novandas_]

Kalau kalter kiri kanan sama aja.. jeroan yg beda.. sentrik menyesuaikan blok nya, jangan sembarangan.. kalau blok 5LM, sentrik pakai yg lama aja 14 mata rantai biasa.. kalau blok udah ganti 5TP, wajib ganti sentrik 15 mata rantai silent, sentrik atas 30 mata, lidah tensioner 5TP

[@AnangJawir]

bang, saya rencana mau boreup crypton. tp masih ragu lobang crankcase ny. maksimal Bore Up crypton tanpa corting crankcase berapa ya bang?? 🙏

[@novandas_]

Piston 54.4 mm tanpa ganti liner.. cukup kolter saja..

[@AnangJawir]

@@novandas_ Alhamdulillah 55.25 sudah masuk bang. 🤣 cuma bersihkan ganjalan liner.

[@novandas_]

@@AnangJawir joss.. PR nya klep dan porting

[@AnangJawir]

@@novandas_ pengen pake klep std aja. cuma ganti noken as tipe touring set sama piano, per Alhamdulillah tanjakan tegak enak 🤣 karena motor untuk trabasan

[@cholisardi4169]

@@AnangJawir biayanya brp mas bro??

[@ajmppu1742]

Sya mau tanya mas.. Lubang yg bekas garapan apa masih bisa di kembalikan lubang standar

[@novandas_]

Bisa dicor ulang atau beli crankcase bekas saja yg standar.. dibiarkan juga ga masalah

[@ajmppu1742]

@@novandas_ kalau lubang sil di gir depan kan pecah keliling mas sampai ke angkat pecahanya apa itu masih bisa di las yaa

[@novandas_]

@@ajmppu1742 bisa juga kok dilas melingkar.. nanti difreis sesuai seal nya

[@ajmppu1742]

@@novandas_ tahan gk mas yaa soalnya di pake balap..

[@novandas_]

@@ajmppu1742 tergantung kualitas las dan pengerjaan.. awet saja kalau pas..

[@MuhammadChandra-l3m]

Mas mau nanya klau blok piston 55,di pasang di Vega apakah nyoak krengkes mas?

[@novandas_]

Liner pakai ukuran berapa? Kalau liner udah ganti besar ya bubut crankcase untuk perbesar lubang

[@kebeletracing-fx6uu]

​@@novandas_bubut crankcase butuh biaya berapa mas kalo boleh tau

[@RenoAja-g6o]

Bang klep std vega r new bisa pakai noken lift max sampai berapa biar aman Noken ny udah ganti pakai roler

[@novandas_]

Di bawah 7 mm aman harian

[@A_Uzib]

Kalo buat vega zr 62mm brati coak lagi ya mas

[@novandas_]

Nggak.. Vega ZR lubang crankcase 64 mm.. liner 62 bisa

[@mahardikachandra2335]

Bang bikin tutorial memperkuat Liner standar Jupiter z pakai Bosh besi di pantat Liner jadi full 58 mm agar bisa piston 55,25

[@novandas_]

Kalau ga ada bahan ga bisa buat video 😂 intinya model cincin/gelang gitu nanti disok ke liner asli

[@mahardikachandra2335]

@@novandas_ ok saya tunggu buat video nya

[@mahardikachandra2335]

@@novandas_ klo udh ada buatin

[@mahardikachandra2335]

@@novandas_ saya subscribe biar tau

[@novandas_]

@@mahardikachandra2335 😂 sabar ya..

[@Seputardunia17]

Bang vega 58 klep sonic dipake harian aman ga

[@novandas_]

Aman asalkan setting nya bener

[@dimanaja5528]

Kalu sudah di besarkn krengkes nya trus ingin pakai blok standar lagi ada msalh gak om

[@novandas_]

Ga masalah

[@dimasfebriansyah8835]

izin bertanya bg kalo.mau bikin piston 66 apa cuma bubut crankase saja,apa ngerubah baut tusuk sate nya juga?🙏

[@novandas_]

Baut tusuk ga perlu diubah.. sampai 75 aja masih muat baut nya..

[@abushofiyah4132]

Tapi harus geser lobang oli ya mas?

[@novandas_]

@@abushofiyah4132 diukur lagi saja biar yakin

[@abushofiyah4132]

Oh baik mas Mas kalau pakai piston 65 atau 66 amannya pakai liner diameter berapa?

[@HardiDidiDito]

@@novandas_ crankcase jupiter z bisa dihajar smp 75mm ya om?

[@rianprdni7531]

Saya mau ganti blok seher 58,5 nah krengkes standar aman ga bang?

[@novandas_]

Wajib perbesar crankcase

[@rianprdni7531]

@@novandas_ brrti gbsa pake ORI ya kang?

[@novandas_]

Pakai ori nya dibubut diperbesar.. namanya aja bore up melebihi besar bawaan ya harus d sesuaikan

[@fathirrafi1028]

kalo boleh tau biaya gedein krengkes itu brp ya bang , ane juga negitu soalnya make piston 55 kurang muat mentok kaya masnya biayanya brp ya

[@novandas_]

Ongkos overhoule sama d tukang bubut nya relatif sih.. ga sama.. ada uang 500 aja aman..

[@fathirrafi1028]

@@novandas_ c engga mas saya tinggal gedein lobang rengkesnya doang brp kira kira y , tinggal tipiz duit soalnya wkwkw

[@basipaviana9861]

Buat 130cc bubut crenkes ga om?🙏

[@novandas_]

130 cc pakai piston 55 mm sebaiknya coak sedikit seperti video ini, pakai liner 58/59 mm.. lubang crankcase standar

[@teknisilampu]

Om mau nanya motor saya Jupiter z, saya pakai piston 58 lalu di cowak crankcase, baru mau di balikkan ke blok standard itu gimana ya bg crankcase nya udah di cowak

[@novandas_]

Ga perlu diapa-apain lagi, kembalikan blok standar juga ga ada masalah

[@bariiskandar7638]

Mau tanya itu lubang semprot oli kena bubut masalah ngk

[@novandas_]

Itu tidak kena jalur oli sama sekali

[@shrlfalah7933]

Mas semisal motor saya vega r lama kode mesin 4st. Bisa ga krengkes yang kiri pake 4st vega lamanya trus yg kanan pake yg 5tp

[@novandas_]

Bisa.. tp ubah dikit botolan rasio nya menyesuaikan 5LM atau 5TP

[@shrlfalah7933]

@@novandas_ botolan rasionya aja apa set rasionya

[@shrlfalah7933]

@@novandas_ Brati gir pompa oli dan pompa olinya pake Jupiter 5tp juga yah mas

[@novandas_]

@shrlfalah7933 iya, ganti ya semua sepaket 5TP agar oli tidak telat naik

[@nurhidayahaesihnur]

Bg kalau semisal crankcase vega lama/crypton di bubut 65 mm ngerubah banyak gk?

[@novandas_]

Tidak.. masih enak ubahan nya

[@fauziyyasofan7904]

Bang kalo coak crankcase vega r new tanpa rubah jalur oli, maksimal sampe diameter berapa ya?

[@novandas_]

Wah berapa ya pas nya.. bubut ke 66 juga mampu deh

[@SantriMogol-u2p]

Lubang krengkes standar apa bisa dimasukin liner 57 mm

[@novandas_]

Tidak bisa.. ada bagian yg menabrak ke liner

[@Juliansya123]

Klo blok 66 coak krengkes gk bang

[@novandas_]

Coak

[@zannofc8866]

Mau nanya mas kalau Jupiter z pake liner luar 65mm apakah harus rubah jalur oli?

[@novandas_]

Tidak

[@zannofc8866]

@@novandas_ tapi masih aman gak mas?

[@novandas_]

Aman tidak tergantung yg mengerjakan

[@sukem2000-hu5sz]

Bang mau tanya, jika saya beli paket seher 58 sama blok nya sekalian apakah harus geser sunduk satenya?

[@novandas_]

Motor Yamaha ga perlu ubah baut tusuk.. cukup perbesar crankcase saja menyesuaikan liner baru..

[@egasetya8]

Mas mau tanya kalo misal liner yg di coak dikit gimana bis agak ?

[@novandas_]

Bisa aja.. tp kan mengurangi liner nya..

[@andivucky]

Mas klo penyemprot pompa oli di habiskan aman engga jadi rembes ?..

[@novandas_]

Kalau saluran nya yg dihabisi ya jadi ga guna dan harus d tutup supaya oli sirkulasi normal

[@gunad9613]

@@novandas_ kalau terlanjut di habiskan trs gmna ngembaliinnya?

[@novandas_]

@@gunad9613 susah.. mending dimatikan saja supaya oli bisa sirkulasi..

[@gunad9613]

@@novandas_ ga mslh ke piston ntr mas?

[@gunad9613]

@@novandas_ ada no wa mas? Mau konsul cara buat sirkulasi oli tmbhn ke head

[@videoshorts2730]

Bang kalo krengkes standar kasih piston 52,5 jadi nggak bang di vega r lama

[@novandas_]

Bisa pakai liner standar ukuran segitu.. coba piston vario 125 saja, 52.4 mm.. tinggal kolter dan coak klep di kepala piston saja

[@videoshorts2730]

Makasih mas

[@videoshorts2730]

@@novandas_ kalo kolter kira kira habis berapa ya

[@rafifwsb2610]

kalo krengkes tanpa coak fi pasang liner 59.3 bisa nggak mas ?

[@novandas_]

Ga bisa, ada bagian yg mengganjal seperti d video

[@rafifwsb2610]

@@novandas_ tetep harus di papas berarti ya , rencana nya si mau ganti stang seher sekalian bore up tapi takut duit nya kurang 😂

[@novandas_]

@@rafifwsb2610 betul sekali, namanya ganti liner besar itu perlu coak crankcase walau tidak bubut crankcase.. mending saran saya sekalian bubut crankcase, jangan cuma coak. Bikin 62 mm atau 64 mm saja agar luwes nantinya pakai ukuran liner dan piston besar nya

[@rafifwsb2610]

@@novandas_ 64mm apa nggak ganggu jalur oli ,dll mas?

[@novandas_]

@rafifwsb2610 masih jauh mesin Yamaha

[@sandyfirman9588]

Bang saya mau make liner luar 74 piston 66,kira " nanti klo dipakek liner luar 74 geser jalur oli ngga ya bang ?

[@novandas_]

Iya ubah dikit saja

[@sandyfirman9588]

@@novandas_ berarti geser jalur oli dikit ya bang ?

[@novandas_]

@@sandyfirman9588 iya yg di pojok bawah kanan

[@alandemas9796]

Bang kalo diameter crengkes 74 harus merubah pompa penyemprot oli ngk ?? atau gimana bang solusinya ??

[@novandas_]

Harus rubah.. dah jebol saluran nozzle di crankcase nya

[@alandemas9796]

Minimal berapa bang paling besar tanpa merubah saluran nozzle. Tapi masih bisa pakek liner 72 ??

[@rizky_6124]

Untuk piston ukuran 54,5 harus ganti linernya sama besarkan krengekes atau gak

[@novandas_]

Ga harus ganti sih.. bisa diakali dengan dibosh bagian belakang yang tipis ditambahkan bahan supaya full 58 mm.. nanti crankcase dibersihkan sedikit tanpa perbesar lubang.. Ganti liner ya bagus juga, suka" 🙏

[@rizky_6124]

@@novandas_ kalo ganti linernya,bagian krengekes nya di besarkan lagi atau tidak,sama kalo pakek piston 53,5 itu harus ganti liner nya juga ga

[@novandas_]

@@rizky_6124 kalau cuma liner 58 mm ga usah perbesar crankcase.. cukup dibersihkan sebagian yg mengganjal liner.. liner 58 mm itu kalau ga salah ada dari piston 52.4 mm paling kecil

[@novandas_]

@@rizky_6124 sebetulnya liner Jupiter itu bisa sampai 55.25 mm kok, karena liner nya tebal.. diperkuat pakai besi sok" an agar bagian belakang jadi tebal dan kuat dah cukup liner ori nya..

[@rizky_6124]

@@novandas_ jadi kalo mau pakai ORI bisa tapi di tambah pakai besi sok itu ya mas

[@channelpemula8621]

Kalo mau pake liner 58 pake liner apa om

[@novandas_]

Ya beli liner 58 mm, tinggal sebut ukuran aja

[@channelpemula8621]

@@novandas_ itu gk perlu bubut krengkes kan om

[@novandas_]

Perlu kikis bagian yg mengganjal tanpa bubut crankcase

[@channelpemula8621]

@@novandas_ mengganggu jalur oli gk om

[@novandas_]

Nggak sama sekali

[@alfiandisini]

mas tanya jawab ya mas mesin saya crypton mau saya bore up piston ukuran 59 apakah aman?

[@novandas_]

Ya tanam liner besar dan perbesar dulu Nanti klep dsb diperbesar juga

[@nandisaputra9858]

mas mau tanya.saya kan ini beli boring sama piston nya ukuran 55,25,kira kira langsung pnp nga mass..maaf masi kurang ngerti mass.mohon di jawab☺️🙏

[@novandas_]

Paling perbesar crankcase dulu biar masuk yg bore up nya

[@opyan1489]

Kalau piston 53 mm di jupiter z , apa masih rubah krangcase nya hg?

[@novandas_]

Tinggal kolter langsung blok standar nya..

[@tayo_cuy]

​@@novandas_mau tanya mas kan sya mke piston 58 udh perbesar crankase ap masih bs di std in lagi ke bentuk awal mohon sarannya

[@novandas_]

@tayo_cuy ga perlu.. tinggal pakai blok standar aja bisa tanpa merubah ke awal

[@afendsyam2821]

Numpang tanya kakk,kalau bikin 130 harian apa harus coak krenkes kak?pliss jawab kak🙏🙏🙏

[@novandas_]

Lha keperluan coak crankcase kan kalau ganti liner besar daripada standar.. 130 cc mau pakai konfigurasi gimana langkah x diameter piston nya?

[@afendsyam2821]

Langkah standar bg,cuma mau tau,kalau pake 53 misalnya,apa harus coak krenkes nya gtu

[@novandas_]

@@afendsyam2821 langkah standar, untuk 130 cc berarti piston 55 mm.. liner kalau ganti 58 atau 59 mm lubang crankcase standar seperti video ini.. dibersihkan beberapa bagian saja yg mengganjal liner baru

[@dewanaaapriliaa3941]

Kalo pakek piston cbr ee bagusnya pakai liner apa yaa bg

[@novandas_]

CBR 150 lama diameter piston 63.5 setara Megapro Tiger.. liner sekalian 70 mm biar aman..

[@aryayoga2520]

​@@novandas_paling maksimal itu 70mm bg? atau masih bisa 71mm untuk krengkes std non bubut?

[@novandas_]

Perbesar crankcase pasti bubut.. untuk kekuatan bore up besar gitu perlu cor sebagian.. banyak Yamaha yg bore up ekstrim piston 70 mm, liner 80 mm

[@aryayoga2520]

@@novandas_ liner boring nya om maksutnya paling maksimal berapa mm untuk diameter luar untuk cbr old apa masih bisa sampai 71mm linernya atau mentok 70mm untuk diameter luar linernya

[@aryayoga2520]

soalnya hitung krengkesnya sekitaran diameter 73mm untuk cbr

[@oldschoolpro]

Sangan informatif

[@novandas_]

Terima kasih

[@WanRVB]

Mas infonya dong, saya mau masuk piston 62 liner nya brp ya om yg tebel?? Trus bubut crangkas pindah jalur oli juga?

[@novandas_]

Beli liner tebal ya coba 70..

[@paunkoi1817]

Mas mau tnya kalau krengkes nya di bubut untuk liner luar 62mm sedangkan saya pakai linerluar std bawaan motor jupiter 56,5 apaiah bisa mas? Soal nya saya sekalian lagi ganti stang seher ke depan nya saya mau ganti liner ukuran luar62mm jadi mksdnya saya supaya gak belah mesin lgi mas tolong di jwb ya mas terimakasih

[@novandas_]

Bisa

[@paunkoi1817]

@@novandas_ tapi kan oblag mas gak masalah mas

[@novandas_]

@@paunkoi1817 kenapa bisa oblak? Gak mungkin selama pin dowel nya bener

[@paunkoi1817]

@@novandas_ iya kan diameter lubang krengkes 60mm sedangkan diameter liner kuar 56,6

[@novandas_]

@@paunkoi1817 duduk nya kan di baut tusuk, bukan mengandalkan crankcase.. besarin aja

[@noone-qr4vs]

halo mas 😀

[@novandas_]

Halo juga orang Kalimantan 😂

[@noone-qr4vs]

@@novandas_ widihhh tau aja nih mas nya 😀

[@Poocaz]

Saya mau pakai piston 55, diameter liner bawah nya 61mm, apakah bisa di coak manual?

[@novandas_]

Jelek nanti, kurang sedap dipandang

[@Poocaz]

Kalo ketukang bubut jauh omm, kalo di tempat saya😅

[@novandas_]

@muhammadleksimaulana9440 ya kalau dibor manual nanti bersihin yg masuk mesin bisa nggak? Kalau bisa ditutup dulu sebelum dibor, biar rontokan nya ga masuk mesin banyak

[@Poocaz]

@@novandas_ ok, terimakasih sarannya nya om

[@fadhanbhirus2053]

blok 5tp pnp mio kah bang ? berapa maksimal lubang crankcase 5tp, tanpa cor ?

[@novandas_]

Tidak PNP..

[@billigebriell_official7825]

Bang mau tanya Blok jupiter z std mau aku kasih Kaze ov 200 apakah aman?

[@novandas_]

Buat balap bisa pemakai sebentar.. kalau buat sehari hari mending jangan standar boring nya

[@kirigakure6996]

Bang kalo Jupiter pake piston 72mm linear nya ukuran berapa, terus lubang crankcase dibuat berapa bang?

[@novandas_]

Liner setebal mungkin yang masih muat sama desain crankcase mu.. minimal liner 76 mm, crankcase 78 mm

[@wawanherwanto8256]

Om strok maxsimal cyrpton brapa mm bang

[@novandas_]

Untuk pemula 58-62 mm bisa.. ga perlu stroke tinggi" kalau mesin crypton dsb

[@wawanherwanto8256]

@@novandas_ ok om makasih infonya

[@raffiahmad5857]

om jupiter z 54 liner standar aman buat harian?

[@novandas_]

Masih bisa.. tapi kasian kalau oli ga sering kontrol

[@astyawanbonggaminanga5720]

Mas kalau sy mau pake liner dengan diameter luarnya 57 mm apakah masi bisa masuk ke crankcase Jupiter z itu atau tidak?

[@novandas_]

Standar nya Jupiter Z itu liner 59 mm, cuma mengecil d belakang jadi 56.5 mm Pokok kalau lebih besar dari standar harus kerok sedikit tonjolan yang mengganjal.. lubang crankcase sendiri Jupiter Z 60 mm

[@astyawanbonggaminanga5720]

@@novandas_ oke mas, terima kasih banyak ilmunya 🙏🙏

[@teguhnr9351]

@@novandas_ iini yg aku tunggu-tunggu , makasih info nya bng🙏, jgn lupa ngopi🤣

[@dexasamuelhariyadi7113]

permisi bang mau nanya, itu di krengkes deket tusuk sate ada baut 12 itu baut apa ya? semoga dijawab bang

[@novandas_]

Baut nya pengikat cover besi bawah.. pelindung dinamo starter

[@dexasamuelhariyadi7113]

@@novandas_ terimakasih bang, jawaban sangat membantu🙏🏻

[@RiskiRiski-pq1qh]

Bang gw mau ganti boringan tapi pengen aga tebel maksimal dari yg ori tampa bubut krengkes harus ganti boring an ukuran brapa ya ..mohon di jawab terimakasih

[@novandas_]

Harus bersih" crankcase yg ganjal.. nanti bisa piston 51 liner 59 mm

[@RiskiRiski-pq1qh]

@@novandas_ kalo liner 59 harus bubut kerengkes ga kaya yg di vidio

[@novandas_]

@@RiskiRiski-pq1qh harus dibersihkan seperti di video, tp tanpa bubut lubang crankcase sama sekali

[@okisetiarahman823]

Motor saya vega lama kalo pake piston 55,25 boring luar 58 apakah pnp?

[@novandas_]

Tidak.. kerok crankcase dulu

[@okisetiarahman823]

@@novandas_ kalo kerok crankcase tetep harus belah mesin ya mas ?

[@novandas_]

Kalau mau hasilnya maksimal sebaiknya belah mesin dan pakai alat di tukang bubut..

[@okisetiarahman823]

@@novandas_ ok siap makasih info nya 👍

[@dani.hermawan]

Kalo dipasang paket blok BRT yg 130cc apakah PNP atau perlu bubut crankcase mas?

[@novandas_]

Ga perlu bubut crankcase tapi perlu pembersihan bagian yg mengganjal seperti video ini.. baiknya sih sekalian bubut aja

[@dani.hermawan]

@@novandas_ tonjolan jalur oli kalo dipapas ada pengaruh ke aliran oli ke crankcase nggak mas?

[@novandas_]

@@dani.hermawan bukan tonjolan nya yg dipapas.. hanya kupingan arah depan sedikit.. itu tahanan aja

[@jh2e273]

Maap mas keluar dari tema content,, kalau batas aman lubang oli ubtuk mesin MP atau tiger

[@novandas_]

Ga hafal saya ukuran berapa, yang pasti maksimal tanpa geser sisa kan 1-2 mm daging lubang oli.. kalau mau mudah beli packing kertas nya buat d ukur perkiraan kasar..

[@sgbana3675]

Mas ukuran krengkes vega zr berap

[@novandas_]

65 mm kalau g salah

[@shrlfalah7933]

Mas klo tanpa membelah mesin bisa ga menghilangkan tonjolan tersebut

[@novandas_]

Ya kotoran nya bakal masuk ke mesin

[@arisjaya3695]

.mau nanya bang tolong dijawab .ukuran lubang krengkes setandar vega lama 4st berapa mili bang .tolong di jawab

[@novandas_]

Lubang nya 60 mm.. tp kotor itu karena ada yg ganjal dikit..

[@seputarbalapjember3412]

Mas mau tanya?batas aman coak krengkes Vega lama/cripton brpa ya🙏

[@novandas_]

Rencana gimana memang? Banyak lo yg sudah mengulas coakan crankcase

[@seputarbalapjember3412]

@@novandas_ kan saya rencana mau pasang blok Jupiter,liner luar 72 ,basic Vega r lama atau cripton yg 4st,coak rengkes nya dibikin 73/74 ya?dan apa masih aman atau harus ada yg di cor ulang🙏

[@novandas_]

@@seputarbalapjember3412 wajib dicor kalau ukuran besar

[@stresgaming9267]

mas mau tanya semisal liner luar 62 terus crankcase 63 itu gapapa?

[@novandas_]

Memang harus begitu, minimal beda 1 mm..

[@stresgaming9267]

@@novandas_ makasih

[@stresgaming9267]

@@novandas_ oiya bang satu lagi mau tanya kenapa diaameter liner luar sama crankcase harus di beri jarak maksimal 1 mili, kenapa gaboleh di pas kan contoh nya 60 dan 60

[@novandas_]

@stresgaming9267 g bakal masuk kalau sama.. ada resiko ga bisa dibongkar, dan ketika memuai bisa pecah blok nya

[@stresgaming9267]

@@novandas_ ohh begitu sangat masuk akal sekali terimakasih ilmu nya

[@TukangPaidoo0]

Kalo krengkes 70 liner luar 68 gmana om?

[@novandas_]

Boleh.. banyak yg begitu kok..

[@ferdymaulana3414]

Kalo tanpa bongkar crankcase alias pake bor tuner aja dri luar gimna mas?🙏

[@novandas_]

Ya kotoran nya jelas masuk ke dalam ya

[@ferdymaulana3414]

Iya di tutupin pake lap om sekiranya biar gaada kotoran masuk,bisa ngga ya dri luar

[@novandas_]

@@ferdymaulana3414 pasti masuk.. kalau kerja usahakan tidak ambil resiko.. turun mesin itu tidak buruk kok

[@wahyu063_4]

Max lubang krengkes vega lama berapa bang🙏🙏🙏 tanpa geser tusuk satee

[@novandas_]

Jauh bisa d atas 72 mm.. besar punya Yamaha

[@ayamtelur4030]

Itu Vega r old sama nggk mas

[@novandas_]

4ST vega lama beda sama 5LM Jupiter lama..

[@FadilDil-g9i]

Mas kalo bagian ujung sama belakang disamain atau diluruskan bisa tidak

[@novandas_]

Apanya tuh?

[@FadilDil-g9i]

@@novandas_ liner kan belakang beda tuh ukuran nya kalo di samain ke 59 rata bisa ngga

[@novandas_]

Bisa.. banyak yg aplikasi shock liner belakang jadi lurus.. piston 54.4 mm namun dengan esktra kekuatan liner belakang.. jadi lebih awet

[@agiardoniza925]

Liner luar 62,crankcase di bikin 65 bisa ga om?

[@novandas_]

Bisa

[@agiardoniza925]

@@novandas_ tapi ga papa kan mas Liner luar 62 crankcase di bikin 65

[@nadliwgaming6124]

bang kalau motor jupiter z bekas piston tiger kan crangkes juga diperbesar itu kalau dikasih silinder blok standar tapi crangkes ngk distandartin lagi aman kah?

[@novandas_]

Aman aja.. bisa kok

[@nadliwgaming6124]

@@novandas_ oke siap bang makasih

[@nanangwijayanto8207]

Nah sama nih.cuma yg saya tanyakan beda. Klo lubang krangkes di las terus di akali biar bisa pres sama lubang liner bisa ga ya mas?

[@novandas_]

@@nanangwijayanto8207 mau dibuat model gimana bisa saja kok.. dilas aluminium trus difreis biar kembali seperti standar bisa juga

[@wongcilik5886]

Kalo piston 58 boring 60 aman atau tidak mas🙏

[@novandas_]

Tidak aman.. sebentar sudah pecah

[@wongcilik5886]

@@novandas_ aman nya pakai liner ukuran berapa mas

[@novandas_]

@@wongcilik5886 piston 58 ya liner 62, tapi dah ga bisa kolter lagi.. kalau mau jangka panjang sekalian liner 65 up

[@gamefadilahakbar4562]

Kalo lubang krengkes diameter 68 boring pake apa

[@novandas_]

Boring luar 66 atau maksimal 67 mm.. tinggal bawa d tukang bubut aja

[@gamefadilahakbar4562]

@@novandas_ kalo dimasukin boring blit joy bisa ngga

[@novandas_]

@@gamefadilahakbar4562 ya bisa saja.. penting lebih kecil boring nya.. tinggal cari ukuran aja kalau saya

[@danii8743]

kalo pasang linernya sama 60 apa bisa masuk mas? mohon jawabannya

[@danii8743]

soalnya saya mau beli blok linernya 59,7 . apakah bisa masuk mas? mohoh dijawab🙏

[@novandas_]

Macet nanti, liner pasti memuai Kalau crankcase 60, liner 59 mm

[@danii8743]

@@novandas_ oke mas terimkasih

[@taufikardia5710]

Kalo liner 57 bisa masuk gak bang?

[@novandas_]

Standar nya dong 56.5 mm

[@denyprayogo1559]

Mas mau tanya. Krengkes di perbesar 69mm. Trus mesin di standarkan lagi,apakah masih aman lobang krengkes besar?

[@novandas_]

Masih aman saja kok.. penting ga bocor alias rata

[@juwitasari4529]

bg mau tanya.. semisal kan saya pake liner dalam 72..liner luar 82. terus kerangkes nya 89 .aman gak itu bg..soalny kemarin mau buat liner luar 86 makanya krengkes nya di buat 89.. tpi liner ready cuman liner luar 82.. kira kira aman gk itu bg buat harian??? terimakasih

[@novandas_]

Liner luar 82 crankcase 84 dah aman.. kebesaran nanti tipis crankcase

[@paijokoplo1080]

bubut krengkes Jupiter z 84 ngrubah sunduk sate nggak bang?

[@stivenprank]

​@@paijokoplo1080ngerubah lah!

[@agengmaulana7211]

bang semua yg abang kasih tunjuk sudah saya lakuin tapi pas saya pasang kok yg sisi kanan boringnya ngangkat/kaya ngganjalpadahal yg sisi kiri sudah pres

[@novandas_]

Ubahan gimana emang?

[@agengmaulana7211]

@@novandas_ pake boring 59 mas

[@novandas_]

@@agengmaulana7211 coba diperhatikan lagi bagian nozzle oli atau coakan di lubang crankcase.. cuma 3 bagian yg mengganjal, atas bawah tengah

[@rikiariyanto7354]

biyaya gedein crancese sama ganti boring habis brapa ya

[@novandas_]

Beda" d tukang bubut.. juga tergantung bahan..

[@rikiariyanto7354]

@@novandas_ di daerahmu berapa bang

[@novandas_]

@@rikiariyanto7354 liner 250 rb, perbesar crankcase 150 rb

[@diki2053]

Kalo diameter liner 60 apa harus memperbesar krengkes atau ngga?

[@novandas_]

Iya harus

[@nurmustofa4882]

jupiter z pake piston 54,5 ganti liner tanpa coak tonjolan bisa ngak

[@novandas_]

Liner standar juga bisa kok.. kalau ganti liner lebib besar ya coak tonjolan

[@nurmustofa4882]

bisa tapi sisa nya terlalu tipis, apakah aman buat harian

[@novandas_]

@@nurmustofa4882 liner tengah vega Jupiter 59 mm.. cuma belakang aja yg 56.5 mm Untuk harian aman kok.. kalau balap ditambah lagi biar awet.. kalai drag malah 55.25 mm batas akhir nya

[@nurmustofa4882]

oke terimakasih atas saranya🙏

[@meemmmek742]

Maksimal lubang krengkes jupiter z tanpa geser baut ancer berapa mm bang

[@novandas_]

Sisi rantai timing dilubang sih sampai 70 mm aman saja

[@meemmmek742]

@@novandas_ kalo crankcase nya 72 dan liner nya 70 bisa gak om tanpa geser baut ancer

[@novandas_]

@@meemmmek742 bisa.. Jupiter lebar kok aman sampai piston besar

[@densyoutube6557]

Itu kalo liner nya gati diameter luar jadi 58,itu harus buang ganjal di crankcase,, tapi kalo mau dibalikin dengan liner std itu, kalo gaada ganjalnya itu gapapa ya? Apa akan bermasalah??

[@novandas_]

Itu yg mengganjal hanya sisa cetakan sama daging nosel oli.. ga pengaruh baik liner besar maupun standar..

[@densyoutube6557]

@@novandas_ jadi kalo dibersihin gapapa ya mas? Baik pake liner custom sama liner std, ya sama" 58 sih,, tapi kalo custom sampai buntut nya 58 gapapa ya biar tebel gitu?? Kan kyknya yng std buntutnya 56 bang

[@ahmadrojikin2255]

Kalau buat zupiter z lama maksimal piston berapa mm

[@novandas_]

Maksimal gimana? Perbesar crankcase maksimal?

[@ahmadrojikin2255]

@@novandas_ diameter piston 5.4 liner standar apa aman ga

[@novandas_]

@@ahmadrojikin2255 diameter 54 mm bisa untuk balap liner standar..

[@ahmadrojikin2255]

Kalau baut harian dan jarak jauh aman ga piston 54 liner standar

[@novandas_]

@@ahmadrojikin2255 sebaiknya jangan.. kurang awet..

[@yudam.d4790]

Kalau revo abs berapa bang

[@novandas_]

Seingat saya nih lubang crankcase abs revo 55 mm

[@yudam.d4790]

Trimakasih info nya bang

[@TukangPaidoo0]

Mas jupiter saya ada bekas daun kruk as senggol krengkes. Senggol krengkes bagian kanan, sebelumnya saya curiga di mangkok ganda senggol krengkes juga. Karena stang seher kena, saya belah deh mesin nya. Eh ternyata daun kruk as senggol krengkes. Kok bisa nyenggol ya mas. Aneh??

[@novandas_]

Bisa saja kalau laher nya ga pas.. crankcase kan ada tahanan laher bias ga terlalu keluar, mungkin sudah aus

[@TukangPaidoo0]

@@novandas_ tetapi masih sama sama span mas. Kalo nyenggol brarti posisi kruk as nya bergeserkan ya mas, tapi aneh nya dudukan laher span semua mas. Dudukan laher kiri apalagi span banget. Saya pun bingung. Udah beberapa kali Bongkarin motor jupiter /vega Punya orang, baru kali ini Bongkar punya sendiri malah ada begitu jadi bingung

[@novandas_]

@TukangPaidoo0 kruk as geol?

[@TukangPaidoo0]

@@novandas_ nah kalo geol enggak nya ini belum jelas. Gapunya dial soale. Semisal geol harus nya kalo sampe nyenggol krengkes harusnya geol nya parah banget, tapi ini kayaknya engga mas, dan juga seal yang di bak kopling masih aman, kalo geol parah harusnya yang dibak kopling rusak

[@novandas_]

@TukangPaidoo0 berarti laher sudah kedorong/kegeser.. mungkin bosh laher nya termakan?

[@hafiz1522]

Bang mau nanya berapa batas crankcase agar tidak mengenai jalur oli bang

[@novandas_]

Yamaha lebar kok.. aman..

[@rikifernando4639]

Kalau punya vega r ujuran krengkesnya brpa bos

[@novandas_]

Sama saja

[@rikifernando4639]

@@novandas_ kalau di kolter Kaze ov 100 ap harus ngebesarin krengkes mas

[@novandas_]

@@rikifernando4639 kalau mau aman awet sebaiknya ganti liner dan perbesar crankcase

[@andhkprtama7769]

Vega r new piston 55mm harian aman gak om

[@novandas_]

Kurang aman kalau liner standar

[@andhkprtama7769]

@@novandas_ klo beli paket lengkap sama boringnya aman gak om?

[@novandas_]

@@andhkprtama7769 bisa.. diukur dulu tapi ya jangan asal pasang

[@andhkprtama7769]

@@novandas_ piston nya 55mm , diameter boring luarnya 58mm

[@novandas_]

@@andhkprtama7769 jangan lupa crankcase dibersihkan yg nyangkut