Ketangguhan Honda BRV, Honda CRV, Toyota Avanza, Toyota Innova dan Mitsubishi Pajero Sport nanjak di jalan berlumpur, Tanjakan tinggi, jalan berlobang, jalan licin dan jalan berbatu
Пікірлер: 524
@BATASRODA3 жыл бұрын
Maaf ya dulur2 ada ralat untuk video pada menit & detik mendekati akhir, mobil ternyata Bukan BRV tapi Mobilio, karena Mobilio pada video ini ada modif sedikit ada Roof jadi sekilas lebih mirip BRV Ini keadaan jalan setelah kena hujan auto jd lumpur kzbin.info/www/bejne/mJymoaOtg8x6gJI
@yup_ufamilys57003 жыл бұрын
Iya itu Mobilio
@PatanraiChannel3 жыл бұрын
Ok di maafkan Bang 🙏🙏
@ramadhan5823 жыл бұрын
daerah mana ni Om??
@BATASRODA3 жыл бұрын
@@ramadhan582 Kalteng
@Original344343 жыл бұрын
Iya jelas itu mobilio,,,iya dimaaf kan😄
@faunathebee10873 жыл бұрын
Kemaren abiz nguji cr v 2. 4 matic 2007 penumpang full dipegunungan muria... Lancar jaya tanpa kendala.meski jlan hanya ckup satu mobil... Honda is the best untuk penggerak roda depan..
@raydc15183 жыл бұрын
Coba aja jalanannya rusak, terus banyak bebatuan. Pasti ga bakalan sanggup itu CR-V. FWD sempet berhenti ditengah tanjakan dengan muatan full, pastinya ga bakalan bisa nanjak. Soalnya bang ngespin terus.
@adrika.yisunshin42583 жыл бұрын
Crv full brp orng bang?
@faunathebee10873 жыл бұрын
@@adrika.yisunshin4258 5 orang dewasa.. Plus satu anak kelas 6 sd.. Tanjakan curam curam.. Jalur ckup satu mobil.nikang nikung gk biza lari kenceng tp lncar jaya. Gk ngeden
@KUYTRAVEL3 жыл бұрын
Kalo tanjakan pegunungan seperti itu tapi stop and go gimana gan? Kebetulan saya lagi nyari² crv 2.4 rm
@faunathebee10873 жыл бұрын
Kuy tavel.. Sama aja mas.. Ckup D1 ato D2.. Insyaallah lncar
@hotmautama12683 жыл бұрын
Semua bisa...yang penting ingat harus gigi 1 kalau tanjakan curam...yang gagal yang pake gigi 2 dan lebih ... alias yg ngga tau nyetir mobil yang benar...malas pindah ke gigi 1 ya GAGAL nanjak... masalah roda slip wajar karena jalan penuh debu plus krikil sepertinya ada juga... grip kurang mantap kl bnyk debu..
@Ssupri34623 жыл бұрын
CRV juaranya , santai aja tanpa ancang-ancang ngebut dari bawah
@RyanRenaldi3 жыл бұрын
Banyak yg bilang RWD lebih mantap di tanjakan, kenyataannya malah FWD lebih sedikit slipnya di tanjakan 🤣
@ruidwin2443 жыл бұрын
CRV dari gen 1 emang juara koq bang. Soalnya emang pengalaman ane ketika bapak mau ke Bogor macet dialihkan lewat jalur dadakan alternatif yang penuh lumpur² ringan. Dan sukses dengan selamat tanpa ada kendala.
@ibnusatriapris12293 жыл бұрын
Heeh....bener, CRV juaranya.
@danadwiyanuarta3 жыл бұрын
Betul. CRV nya mudah sekali lewat seperti itu. Sepertinya kalau FWD minimal 2000 cc supaya gampang nanjak, gak perlu effort besar.
@dailystatic36163 жыл бұрын
@@RyanRenaldi crv tu ada traction control avanxa/xenia bergantung dengan axle rwdnya tanpa bantuan traction control
@sastrocethowelo-welo83073 жыл бұрын
Tanjakan sepi bisa ancang-ancang dari bawah. Meskipun mobilnya kondisinya baik harus lewat tanjakan yang padat sementara mobil di depan berjalan pelan dan dikhawatirkan tidak kuat menanjak.
@BoyJtsChannel3 жыл бұрын
Likr6
@robetmax41352 жыл бұрын
Di Kalimantan ya gini om g serame di pulau jawa, tp kalau di kotanya ya macet juga😀juga gk terlalu panatik sama rwd atau fwd karna sama sama bisa nanjak😀
@HendriAlMahali3 жыл бұрын
Hadir ikut nyimak di tanjakan
@badrunpaputungan41203 жыл бұрын
Intinya kalau tanjakan becek atau licin RWD wajib ada beban muatan dibelakang,,,adapun FWD Tak boleh ada Beban dibelakang sebab beban ada dibagian mesin Depan,,, FWD tak Cocok untuk Mobil Truk dan Mobil Komersil...🙏
@pamanganteng4843 жыл бұрын
Auto harus turunin penumpang dlu atau duduk di kap mesin smua kalau FWD kwkwkw
@badrunpaputungan41203 жыл бұрын
@@pamanganteng484 😂😂😂😂😂💪👍👍👍
@yachannel17673 жыл бұрын
FWD hanya untuk perkotaan
@pamanganteng4843 жыл бұрын
@@yachannel1767 RWD mw kota mw desa hajar vrooohhh🤣🤣🤣
@SIGMATANIC663 жыл бұрын
Fwd adalah banci dalam kota aja ga bisa kemana2 kluar wkwk
@iminvariasiled3 жыл бұрын
Hadir mas Imin variasi LED wawww jalan ny tanjakan ny bikin jantung copot mas
@dimasihza2173 жыл бұрын
Dan juara dalam tanjakan ini adalah.... 4:10 Avanza Greddy... Liat aja tuh spoiler belakang pasti nambah downforce & grip bagus plus sticker trd bisa nmbah 50hp 😁😁😁
@AM-yw5uz3 жыл бұрын
Wkwkw
@18-aryadiatmika263 жыл бұрын
Spoiler gk nambah downforce di kecepatan segitu wkwkwkwk, darimana dapet aliran udara buat neken kebawah klo jalannya pelan gitu
@tomorrowland69293 жыл бұрын
Apa pun mobilnya trd pasty ada 🤣
@callmeyachi98373 жыл бұрын
Wkwkw tiker TRD 🤪🤪🤪
@davidfajar19982 жыл бұрын
Bgst 🤣🤣🤣
@EnglishwithMrAsraf2 жыл бұрын
Thx for sharing this video. More knowledge on FWD and RWD.
@coralsidianhart92562 жыл бұрын
iko jalan turunan terakhir dari Petapahan yo sanak ? Lah dakek ka Bangkinang lai
@gendutmuslim36762 жыл бұрын
Mobil2 honda terbukti handal ditanjakan meskipun berpenggerak roda depan
@bidzik-adp2 жыл бұрын
suatu saat truk fwd.
@indosantuy96772 жыл бұрын
iya biar ongkos produksinya murah
@dekadesi_2343 жыл бұрын
Tanjakannya gak jauh tapi curam tambah berpasir, tengah tanjakan ada lubang pula... kerja barat buat ban, rwd mungkin gak masalah tp fwd harus lebih manfaatin moment
@taufikmulana7473 жыл бұрын
di balik keunggulan libas tanjakan, RWD agak rawan jika selip pada kondisi jalan di video. jika mobil rwd nanjak dalam kondisi kurang momentum (ancang2) dan selip di tengah pasir. kemungkinan lolosnya kecil. Sebalikanya FWD yg dianggap kurang handal libas tanjakan justru punya peluang lolos lebih besar jika selip pada kondisi sama. Roda penggerak bisa mencari traksi dengan memperlambat putaran roda dan membelok belokan stir.
@bapak2komplek3 жыл бұрын
@Helsa Kayora sip
@raydc15183 жыл бұрын
RWD kosongan, pastinya jadi ngespin. Liat Carry, bokongnya kosong. Ya ngespin lah, beban berada diban depan, sedangkan penggerak roda belakang. Jika RWD diisi full muatan, pastinya ga bakalan ngespin. Karna ban depan menempel ditanah dengan baik. Ban belakang butuh grip. Dan FWD ketika full muatan ditanjakan seperti ini, yakin bakalan lebih banyak ngespin. Karna FWD kosongan, makanya kurang ngespin.
@cbl33292 жыл бұрын
setuju sama ente @taufik mulana
@annassamiaji41782 жыл бұрын
bener...sempet liat video suzuki splash lewat lumpur nanjak ga punya traction control tapi bisa alus naik tapi malah yg rwd banyak ngepot2 melintir kemana2
@youtubealgorithm81193 жыл бұрын
Carry nya muatan kosong mungkin, jadi kehilangan traksi gitu
@satriomanuhoro2743 жыл бұрын
Ga ada tekanan jadinya selip
@omgembul99733 жыл бұрын
Iya, gak ada pemberat di ban bagian belakang. Bagian mobil depan berat , belakang kurang berat.
@bocahdejavu12133 жыл бұрын
Betul kalo ada muatan kurang beban
@jalgo9083 жыл бұрын
Betul
@khrisnasunny93552 жыл бұрын
Mestinya dikasih semen minimal 4 sak
@bapak2komplek3 жыл бұрын
Carry nya kuat cuman terlalu ringan. Kehilangan bobot untuk dorong
@nabiel_handmade.2 жыл бұрын
Betul
@azizaninot54372 жыл бұрын
Hadir abangg q,sehat selalu semoga tambah sukses abang q
@firmansyf58712 жыл бұрын
innovaa santuuyyyy ga pake ngebutt..!!
@esemu41232 жыл бұрын
Pernah bawa xenia di pedalaman papua barat jalan seperti lebih parah lagi..keparter bolak-balik tapi seru
@squidwartztortellini88122 жыл бұрын
bagus min videonya. gak banyak editan, langsung to the point.
@aswanlubis83162 жыл бұрын
Cara2 melepaskan kopling dan cara menginjak gas ditanjakan pun akan sgt berpengaruh kpd kenderaan nya saat menanjak,,,,
@Vladimir_putin9363 жыл бұрын
Pajero gak ada beban, enteng aja lewat... 😍
@BoyJtsChannel3 жыл бұрын
Like
@rzaultra1653 жыл бұрын
bebannya di bahan bakar
@fagara44352 жыл бұрын
Dia aja doble gardan
@feriyanto96892 жыл бұрын
Bodoh kalau Pajero dobel gardan jls unggul dia.. Coba tnpa gardan say lbih akui carry
@hlchannel50902 жыл бұрын
Bebannya waktu belinya, apalagi klo nyicil. Lumayan beban tiap bulannya
@aswanlubis83162 жыл бұрын
Kekuatan atau tenaga mobil tdk selalu100 persen ada di mesin atau gardan nya doang,,keahlian supir di jalan tanjakan berlobang,tanjakan gelombang itu terkadang bisa menentukan,apakah mobil nya bisa naik atau tidak,,jadi keahlian itu jg termasuk sarat2 yg harus di miliki olh seseorang sopir,,,,saya sdh buktikan itu,,krn saya prnah mengharungi LINTAS SUMATERA-JAWA selama 12 tahun,,,dan yg sprt di vidio pun udh sering saya alami,baru pertama saya bisa bawa truk,semua orang pada bisa nanjak,tggl saya sendiri yg gak bisa naik,nah,waktu itu supir saya menyuruh saya turun,ahir nya truk nya bisa nanjak setelah supir senior nya menggantikan saya,,aku maklum,aku waktu itu blm genap 1 bulan jd supir lintas,tapi seiring waktu berjalan,pengalaman smkn bertambah,ahir nya lambat laun tanjakan yg satu ini bisa kutakluk kan juga,,,dan tanjakan itu adanya di kota bunga mas,lahat,sumatera selatan..dan tanjakan itu termasuk salah satu tanjakan plg berbahaya dan ditakuti para supir di pulau sumatera....
@herryhappy7083 жыл бұрын
Suzuki carry memang mantap
@budiini49553 жыл бұрын
nah itu di youtube tanjakan sitinjau sumatra aja banyak fortuner dan rwd lain pada spin gagal nanjak...
@anakkebun40532 жыл бұрын
Kijang santai aja ya..emang kijang paling cocok dikalimntan.. buat ke kota oke, buat ke pelosok oke..
@zerofadlan643 жыл бұрын
Gak tau kenapa klo nonton beginian seru
@ferdid10303 жыл бұрын
sama brow drpd nonton review-nya doank !! wkwk
@ferdid10303 жыл бұрын
aplg klo di lambat2in vidionya
@zerofadlan643 жыл бұрын
@@ferdid1030 yoii
@ferdid10303 жыл бұрын
@@zerofadlan64 lu ada Pajero bang
@zerofadlan643 жыл бұрын
@@ferdid1030 buset baru Vario Gw, doa in mau ambil Sirion :V
@rosseblack4653 жыл бұрын
Itulah mengapa saya suka dengan mobil dcab dan suv 4x4,
@muhammadfajry1243 жыл бұрын
Di mananya itu Wal?? Kaya nya di Kalteng olh plat KH..
@BATASRODA3 жыл бұрын
Tanjakan Pematang Limau
@gudangmusicproject37093 жыл бұрын
Jadi nih, kalo daerah agan2 ada yg menanjak spt ini, Siapkan meja, kursi, kopi, cemilan, dan kamera. Siap jadi tontonan. Karena, nonton beginian lebih greget drpd konten politik
@mnl1952 жыл бұрын
Juara nya tetap brand Honda CR-V
@hijaucell61023 жыл бұрын
Semuanya tergantung skil dan kelincahan drivernya dan bisa melihat keadaan jalannya.. Semuanya bisa nanjak om.. Kecuali mobilnya ada beban yg berat dan memang harus pelan.. Kl main embat dan ya.. Kasihan mobilnya.. Cepet rusak..
@saptari4142 жыл бұрын
Betul
@egiyana38843 жыл бұрын
fwd ok juga traksinya
@rzr__77672 жыл бұрын
karena mesinnya 2400cc + ban nya bagus, coba pake fwd yg 1400cc kebawah + ban nya udah mulai botak, gaakan bisa nanjak
@uluhitah41162 жыл бұрын
Di gunung mas ini..biasa klau saya lewat situ,klau lgi kosong saya pake gigi 2..kecuali klau full bru gigi 1...
@hairulsaleh91563 жыл бұрын
Klo dikalimantan ga ada yg aneh klo cuma jalan ky gitu....ini seperti di gunung GM KAUHUN KALIMANTAN TIMUR...cuma supir baru dari jawa yg masih manja aja yg kaget lihat halan ky gitu...
@bramakumbara65513 жыл бұрын
Bukan manja tp heran di Indonesia msh ada jalan kayak gitu
@dewiyanti92302 жыл бұрын
bangga pnya crv maju terus honda
@nandabintang94392 жыл бұрын
Overprice
@dewiyanti92302 жыл бұрын
@@nandabintang9439 ada harga ada kualitas
@nandabintang94392 жыл бұрын
@@dewiyanti9230 yaelah crv modal embel embel RS langsung harga beda 100 jt, lantas HRV yang mau buka sunroof kek buka warung apa kabar apakah kualitas bagus? Dasboard geter
@dewiyanti92302 жыл бұрын
@@nandabintang9439 sunroof banyak level nya klo pake yg premium atau yg paling bagus ga akan geter
@nandabintang94392 жыл бұрын
@@dewiyanti9230 overprice Avanza yang harga 200 jt aja ga geter
@aguswillyk2 жыл бұрын
udah mah jalan nanjak plus berpasir, auto ngesoot lah
@nofalrbs33322 жыл бұрын
Abangnya baik gak banyak bicara jadi senneng liatnya
@rujitosusilo5372 жыл бұрын
Semua ya kuat nanjak...asal kondisi ban gak selip....sama beban yg dibawa kendaraan ...kemudian hukum alam gak pernah bohong....ketika menanjak...maka beban berpindah ke belakang...
@umarmaiyadi32752 жыл бұрын
Honda biarpun FWD digunung kemarin gue maen sama pajero fortuner cuma main di D ga pake padle shif pajero dan fortuner ngos2an tertinggal jauh....Honda CRV mesinnya gila..👍👍👍
@tukangkomen41162 жыл бұрын
Dari mobil pertama yg kesulitan nanjak aja udh bikin kesimoulan bahwa tanjakannya ekstrim. Jarang2 Carry ngga kuat nanjak.
@fahlianjohansyah58932 жыл бұрын
karena bagian belakang kosong jd lebih berat bagian depan.
@tukangkomen41162 жыл бұрын
@@fahlianjohansyah5893 iya
@juliochristian2 жыл бұрын
Carry. Muatan kosong. Torsi jd terlalu besar tersalurkan ke roda belakang. Sepertinya bisa dicoba tarik rem tangan ½ atau ¾.. setidak nya bisa jalan perlahan... Maaf bila teknik saya kurang tepat 🙏🏻
@rf.balloibrahim54893 жыл бұрын
Yang terpenting adalah pertahankan gas, jangan di mainin guna mendapatkan momentum
@arista24003 жыл бұрын
Betul 👍👍👍
@papalepapale49592 жыл бұрын
Gak patokan.Ada beberapa faktor pembeda dari ban,beban,mesin (udah servis ganti oli blm)
@masrun-eu8yx2 жыл бұрын
Semangat ngonten bro. Bikin bxk lagi komparasi mobil berbagai brand 👍👍👍👍👍👍👍👍
@endo223 жыл бұрын
Panther tetap di hati 💙💚
@Vanzella.Revived Жыл бұрын
Ini di gunung mas Kalteng ya jalan nya?
@tx3ful2 жыл бұрын
Jalan berpasir kalo supirnya kurang lincah ya spin rodanya, khususnya apada kendaraan RWD atau FWD yang distribusi bobotnya ga seimbang depan-belakang
@Pocoloco283 жыл бұрын
Kalo pakai cvt dintrek ini terus menerus bisa jebol gak yah belt bajanya.?
@indrapurnomo56172 жыл бұрын
Di bayah bukan ya?
@algaarion12862 жыл бұрын
Mau rwd atau fwd kalau cc besar + skil mengemudi baik ya no problem🤣
@andrypratama75502 жыл бұрын
Fwd lebih lemaah di tanjakan
@algaarion12862 жыл бұрын
@@andrypratama7550 lebih lemah mungkin tapi bukan berarti gak bisa😁
@rozindarwis95453 жыл бұрын
Sedih. Hari gini masih ada jalan raya seperti itu.
@rayhan12093 жыл бұрын
Banyak bro, apalagi didaerah kami disulawesi
@goldstein104933 жыл бұрын
Indonesia menantang bro, tidak untuk yg santai2 wkwk.
@user-ps3gq4kz5m3 жыл бұрын
Lah, baru kaya gitu lu bilang sedih ? Kurang jauh main mu bos
@harimin3383 жыл бұрын
Mungkin maksudnya Broo ini .... Di saat Infrastruktur di genjot abis2 an ...hutang sana sini...ternyata msh banyak jalan yg tidak beruntung... Ya iyalah... Bangunnya di Jakarta Bae... Tol nya Ampe tumpuk2... Di Jawa juga.... Sampe Tulungagung, Blitar yg gak macet2 kampung Mak Gue... Dibikin Tol buat ape coba?...
@user-ps3gq4kz5m3 жыл бұрын
@@harimin338 lu pikir Indonesia ini negara kecil ? Bahkan jika 2 periode pun belum bisa semua jalan di perbaiki. Sangking luasnya negara ini. Lu tau negara cina ? Xi jin ping yg mimpin seumur hidup aja masih ada jalan pedesaan mereka yg kayak gini. Padahal sudah negara super power. Mikirrrrrr 🤣
@sulewanachanel33212 жыл бұрын
Terano pas disini
@bambangsugiharto81342 жыл бұрын
Kayaknya Jalanya q kenal!ini kurun menuju Palangka ya boz?
@miniscoup2 жыл бұрын
Ini dimana lokasi bos,mau jajal
@BATASRODA2 жыл бұрын
Kalteng wilayah Gumas
@dausauh42713 жыл бұрын
Sering bikin konten gini broo ,seru aja liatnya whehe
@dedesupiandi7523 жыл бұрын
Yg sy tau mh tanjakan cma segitu mh bukan masalah jlan yg rusak ny cma sdikit di kmpung sy mh lbih dri exteim dri itu di daerah skabumi avanza ga masalah ko
@WawanDespanjeCh2 жыл бұрын
Kalo dijalan tanjakan spt ini sih lebih kearah skill pengemudi krn ada bagian jalan yg rusak dan konturnya tanah. Semua mobil entah fwd ato rwd sih bisa aja nanjak begituan.
@daviordj2 жыл бұрын
Truck tangki yg stabil banget nanjak nya.
@Bocillanang23472 жыл бұрын
Kalo saya bagusan crv Karna nanjak mudah Dan cepet yah biasalah pokoknya
@rxlky3 жыл бұрын
Ditunggu versi hujannya bakal seru deh
@ajorebornpk16972 жыл бұрын
Penggerak belakang Om. Masak mau disamakan penggerak depan. Mau coba ya isi muatan penumpang. Full kan. Lah coba naik tanjakan. Kalo ndk ngos2 ngosan.. kalo penggerak belakang ndk ada muatan ias kosong pun pasti muter tuh roda belakang nya.
@masdm993 жыл бұрын
Dari video saja sudah keliatan curam.. Apalagi aslinya.
@priyosrihadmanto34093 жыл бұрын
Padahal kalem aja ngegasnya. Ikut momentum kendaraan biar nggak spin rodanya.
@ragiell6143 жыл бұрын
mantep videonya👍
@abdurrahman-dr5vz3 жыл бұрын
4:09 mobil paling keren se kampung, kata yang punya
@soneflibrawae97752 жыл бұрын
klo mobil tanki sj bisa lewat dgn mudah berarti ini tanjakan biasa je lah enteng itu, klo masalah slip ban itu biasa krn jalanan berpasir atau berlumpur, pik up td ban muser krn belakang tanpa beban
@lvjc91153 жыл бұрын
Kmren gw k jln itu .. Pk livina pk gigi 2 . Lancar 🤣🤣🤣🤣. Pas gw nengok kebelakang,, eh buset bnyk bgt org pd dorong mobil gw ..hadehhh 👻.
@batmintonindochanel623 жыл бұрын
Ini di desa pematang limau kabupaten kuala kurun kalimantan tengah
@k.n9942 жыл бұрын
Semoga ada New toyota Veloz FWD lewat sini... Kayaknya seru.. 😁
@BATASRODA2 жыл бұрын
Sudah ada cari aja di KZbin Veloz 2022 nanjak lumpur
@tiannoser13692 жыл бұрын
Ini jalan ke arah Gunung Mas bukan ya
@BATASRODA2 жыл бұрын
Gunung Mas
@rizaldyf96783 жыл бұрын
Kalo boleh tau ni dmn
@BATASRODA3 жыл бұрын
Kalimantan Tengah tepatnya di Desa Pematang Limau
@aguswachid41612 жыл бұрын
Tergantung siapa yg mengemudikan
@ferrychandrama74582 жыл бұрын
Pajero yg tangguh nyelonong aja 👍
@wiranata16563 жыл бұрын
Jago itu drivernya mobilio. Innova, fortun n truk aer aja yg santuy
@dodimaryono6182 Жыл бұрын
Daerah mana ni bro? Kok bnyak plat KH nya? Mohon dibalas
@sabrinasuryaa2 жыл бұрын
Klo libas tanjakan,,tergantung driver nya. ,,gan ...
@sumarnoriyadi48772 жыл бұрын
ini pasti di daerah kalteng,jalan lintas palangkaraya-kurun
@ntuycimoon59583 жыл бұрын
Kudunya jalan zig zag
@mintarsihsoemarno96273 жыл бұрын
Itu bukan tanjakan berat, itu hanya kurang traksi roda karena jalan berpasir
@Leochellenger2 жыл бұрын
Kalau di lihat dari video sepertinya tidak curam bro... Saya bawa motor trail naik tanjakan gunung merapi itu sekitar 40- 60 ° bro kemiringannya... Tapi pas di vidioin kelihatan tanjakan biasa 😁
@weriandriawan8734 Жыл бұрын
Harus nya di Medan jalan begitu ban nya pake yg model off road pasti kuat lah RWD
@agusetengchanel58382 жыл бұрын
Wahh keren banget pengen punya tapi sekarang berdoa aja biar punya wkwkaka
@dearfrisk2 жыл бұрын
Innova mantap
@dagangol75523 жыл бұрын
RWD dan 4WD tetap di hati
@danialsamawi99483 жыл бұрын
Harusnya carry dikasi muatan... Biar imbang.
@BoyJtsChannel3 жыл бұрын
Like6
@berryharis19212 жыл бұрын
Lumpurnya disebalah mana ya? Kok gk kelihatan
@romeojuliet56853 жыл бұрын
Crv ama pajero sptnya enteng bgt
@nirawanadiasa13543 жыл бұрын
Yang debat FWD sama RWD ga kelar2 sampe kucing bertelor nih liat nih
@lambendower55352 жыл бұрын
Si mesin Tengah(granmax/Mega carry) gk ada min
@BATASRODA2 жыл бұрын
siapp gan Video berikutnya
@lananet76712 жыл бұрын
Kalau ada all new terios/rush om. Udh ku like and susbrek
@luckysetriks32092 жыл бұрын
Truck Tangki naik sambil ngopi
@rinohermawan143 жыл бұрын
Honda is the Best
@salvirgiananda71522 жыл бұрын
CRV biarpun RWD tetep mantep, sesuai sama powernya yang 190an HP
@alee87622 жыл бұрын
Bantu ralat mas, CRV itu FWD... Ada versi 4x4 (AWD) tapi cuma ada di luar... 🙏🏼
@ismailsatria12572 жыл бұрын
@@alee8762 ralat mas AWD sama 4x4 itu berbeda
@alee87622 жыл бұрын
@@ismailsatria1257 wahh iyaa makasih semua atas koreksinya mwehehe, iyaa mas baru inget crv itu adanya fwd dan awd, nggak ada 4x4 nya... (Karena crv yang awd itu full time penggerak 4 roda, dan nggak bisa pindah ke 4x2)... Makasih sekali lagi untuk semua atas ralatnyaa hehehe, semoga membantu 😁🙏🏼
@andhitatv2 жыл бұрын
Pikap Carry nya gak ditulis di judul.
@andrypratama75502 жыл бұрын
Nanjak pake gigi rendah gas stabil cari momentum
@ekobudi28153 жыл бұрын
Itu cary mesinya terlalu tangguh kelebihan tenaga, injek dikit langsung spin 😅😅
@botolbotol99843 жыл бұрын
Ngga ada beban belakang
@rihanal-majid67382 жыл бұрын
Coba carry ada muatan+ jalan belumpur .. pasti di libas itu mobilio 😂😂