【バッテリー爆発！？恐怖のブースターケーブル接続】

[@boxeroflegacy9069]

ボディアースなら未塗装面に繋ぎます！ダメならバッテリー−に繋ぐしかないですね

[@oketsuneko]

ご教授ありがとうございます！

[@DEMBO_class]

10:10 不覚にもおけつさん自身が飛び跳ねてるんじゃないかと思って吹いてしまいました笑

[@oketsuneko]

いや、わたくし自身が跳ねております…(笑)

[@39nyataro73]

ひぜうにデンジャラス!　⚠️ ご無事で何よりですわ ご安全&ご自愛を

[@oketsuneko]

サンクスです❗つって

[@3sk8ace-waiter40]

動画観ながらタバコ吸ってたもんだから、あまりに観入り過ぎてバッテリー液確認の所で一人でめっちゃ焦ってしまった😅www

[@oketsuneko]

ご心配をおかけ致しました(笑)😂

[@齋藤紀行]

大型だと、155G51ってやつ でしょうか？ このケーブルより、若干太いやつが、売ってると思います。 まぁ、かかるなら大丈夫ですけど。 うちは、トラクターをかけるのに、130F51ってバッテリーでしたが、特注でケーブル作りました。 ケーブルが長いほど、太さがないと、回りそうで回らないとか、遅くてかからないとか、。。

[@oketsuneko]

借り物のケーブルで品番(？)までは見てなかったので、分からなかったです😅

[@皿ブレット]

動画の最後www 大黒の所そうはならんだろwww クッソワロタwww

[@oketsuneko]

過剰に跳ねてしまいました(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

[@晶昌員曰旦日目]

フレームとか金属部分とかにマイナス繋ぐ時は、未塗装のところじゃないとですよ。

[@oketsuneko]

なるほど❗無知でスイモハン😂

[@obass5275]

それな！基本！

[@shonan_drive]

大型車でも理屈は同じではないかなと思うのですが、乗用車だと最後のマイナスアースの接続は救援する側のエンジンをかけてから行いますね。 接続した瞬間から救援する側の電気がされる側に吸われていくので、される側のバッテリーがかなり減ってる場合なんかは、モタモタしてると最悪する側も始動できなくなるかもしれません。

[@アグーー]

長期で乗らない場合はバッテリーのマイナイス端子を外しておくと長持ちしますよ

[@oketsuneko]

勉強になります(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

[@さそり座のミッチー]

バッテリーを上がらないようにするには長期間動かさない場合はにはマイナスのケーブルを外しとけばいいのだよ

[@さそり座のミッチー]

外した後はテープを巻くの忘れないようにね でないとショートしますから

[@oketsuneko]

怖くてバッテリー本体をいじる勇気がありません…(笑)😂

[@さそり座のミッチー]

@@oketsuneko マイナスだけ外して、テープを巻いとけばショートしないから

[@catpooh2002]

ブースターケーブル繋ぐ時は警戒してるのに、片付ける時は床にポイっとするわ、プラス側持ったまま座ろうとするわ めっちゃ怖かった 気緩みすぎw

[@oketsuneko]

スイモハンwwwww

[@oketsuneko]

スイモハンwwwww

[@山中和弘]

最後に接続する端子は接尾するときに必ずスパークが発生しますが、それがバッテリーの鉛の端子だと鉛(溶ける温度が低い)が解けて周りに飛び散って(体験済み)危険なので、車の金属部部に接続しないといけないのですが、今回のような接続の仕方だと鉛の端子に接触する可能性があるので、車体の金属がむき出しの部分に接続した方が安全です。

[@oketsuneko]

ありがとうございます！ 勉強になります😅

[@久保隆史-p7v]

ご苦労さまでした。ランクル70も24vだったので苦労しましたが、12‪✕‬2だったので何とかなりました。会社の電動リフターはこれと同じ様なの積んでるので、取り外しだけでも大変です。😅

[@oketsuneko]

バッテリーくそ重たいですよね❗

[@hinobody5160]

さすがふそう…バッテリーの液面センサー付きですね。

[@oketsuneko]

液量ヨシ❗つって

[@やす-i3c]

一件落着🎉良かった😂ご安全に✨

[@oketsuneko]

どうにか😂

[@のりたん-x2i]

バッテリー上がるの 2回目ですね〜‼️ ケーブル繋ぐの見てる だけでこっちも緊張w 新品バッテリーに した方が無難ですね☺ 最後のバウンドするの わざとやってますよね？w😂

[@oketsuneko]

いやいや、そんなわけ… わざとです( ・`д・´)＼

[@たたたかかか-n7y]

会社の12ボルトでも毎回怖いです。

[@oketsuneko]

😂

[@spaceelga2664]

電気系統はちょっとした事で大ごとになってしまいますので、ご無事で何よりです😊

[@oketsuneko]

サンクスです🙃

[@kari3284]

わかります。電気見えませんからね、怖いです。

[@oketsuneko]

慣れないですなぁアレは(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

[@vietnam4649desu]

ケーブルの長さはなんですか？

[@oketsuneko]

長さはなんですかと言いますと…❔スイモハン質問のアレが…よく分かりません😅

[@Unyan101]

バッテリー🔋とりあえず良かったですね😊 こちらまで思わず緊迫しちゃうマイナス端子接続シーンでした😂笑笑 大黒のあそこの段差、ヘッドで通過すると確かにバイン〜⤴️ってなりますけど、ネコさんバインバイン↕️し過ぎでそこが1番笑っちゃいました。 そこまでならんてー😂笑笑

[@oketsuneko]

お尻にバネついてるんです(ウソ)😂

[@チョコっと-o8t]

お疲れ様です😄 ケーブル繋ぐの…怖いですね。でも、無事に出来て良かったですね👍

[@oketsuneko]

サンクスです❗

[@yukari_nb]

おけつねこさんのビビり方にビビってしまいました😁 無事に復活してよかったです👍

[@oketsuneko]

昔から超ビビりなんですよ😂

[@yse9566]

マイナスのケーブルを未塗装の金属に接続もそうですが、 プラスのケーブルを外してしゃがんだシーンヒヤヒヤしました💦 クリップ部分には金属が剥き出しているところがあるので、救援車のプラスが繋がっている状態で2号機の金属に触れたらと思うと…😅

[@oketsuneko]

しゃがんだ時点で救援車側のクリップは外れていましたので危険はないと思ったのですが、気を付けます(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

[@kentaroh]

火花が全く出ないってのはアースを取るところじゃないからですよ。あと、クリップは片方を地面やボディに垂らしちゃダメです。同色のクリップを片手ずつ両手で持ちましょう。

[@oketsuneko]

なるほど❗ 素人でスイモハン((( ；ﾟДﾟ)))❗

[@ryu.trackcamp]

復活おめでとうございます㊗️ 電気系統って怖いですよね💦 自分も苦手なので、毎回毎回ビビってますわら😂

[@oketsuneko]

慣れないですよ～アレは😂

[@宮本良一-n6q]

桶恒子ですねー解説KZbin活動ラジエーター？駄目交換する法令圧力鍋です～ね😃応援👊😄📢KZbin活動ラジエーター？グリーン液体？ですか❗@@oketsuneko

[@ko-502]

お疲れ様です。バッテリーって、上がり癖ついちゃうと、再起不能になりますよね😅 バッテリーから、硫黄のにおいがしてる時、火花散らすとバカデカい爆発します。希硫酸に引火するんですよね。 その爆発の威力で、希硫酸被っちゃうと、もう…😢

[@oketsuneko]

((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

[@ko-502]

私は、爆発した光景を目の当たりにしたことあって、バッテリー繋ぐ時は、臭いを嗅いで硫黄臭くないか確認して、繋ぐようにしてます。

[@user-yamada1214]

お疲れ様です！ 電気系統は怖いですよね(´・ω・｀) 慣れない頃ショートさせた事あります(笑)

[@oketsuneko]

ショートはやばい(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

[@80tensandesu10]

整備士やってます🔧 今まで数え切れないほどマイナス端子同士で繋いできましたが一度も爆発したことはありません👍笑 ただ、バッテリー液が無くて極板剥き出しになってるのとか　バッテリーの腹が膨らんじゃってるのとかは危ないので気を付けて下さい⚠️ 整備や修理をする時は結構危ない場合もあったりするので、少しビビってるくらいがちょうどいいと思うんですけど、ねこさんはビビりすぎです🤣笑 まぁ、分からなくもないですけど😅

[@oketsuneko]

おぉそうでしたか～ありがとうございます😆❗ へっぴり腰が発動してしまいました(笑)😂

[@キリンさん-z1z]

俺、ダンプからタイヤショベル繋いでかけたこと3回有りますよ😥滅多にタイヤショベルのバッテリー上がらないのに😭サイドブレーキちゃんと掛けなければ、ブザー鳴りっぱなしでさえ。3回もバッテリー上がっちゃうんです😢俺は、ちゃんとやってるんですが。他の人がやってるみたいで、頭にきます💦

[@oketsuneko]

重機のパティーンですか❗

[@はる-u6n1t]

頭でわかっていても怖いものは怖いですよね　復活して何よりです😆

[@oketsuneko]

超怖かったです…(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

[@自在さん]

これ以上無いくらい気持ちが分かる…自分もまったく同じ姿と動作で引腰になるし同じトラウマ持ってる人いて良かった？😂でも人前では恥ずかしいから普通を装って繋ぐけど本当はビビってる😌

[@oketsuneko]

わたくしはへっぴり腰を全面に押し出しながらやってしまいます…(笑)

[@フナナ]

お疲れ様です。 バッテリー上がりからの復旧、友人や他人の車を助けるのに何度もやった事ありますが、やはり火花がハジける所を見るのは好きです😁 最後のバス、私も信号手前のバス停にバスがいた場合は同様に空けて止まりますので考えてる事は一緒で良き良きです🥰👍

[@oketsuneko]

どうもです😁❗ バスは時間待ち停車していたみたいですね😅

[@フナナ]

@@oketsuneko そうですね！ 大きい駅だったり有名な場所だったりすると、時刻表がここだけすごい長かったりしますものね😇 流石に全部の時刻表までは覚えられませんw

[@ponpon8197]

バッテリージャンプが鬼門のおけつねこである　www

[@oketsuneko]

鬼の門❗

[@ゆた-x5o]

自分も最近ブースターケーブル使いましたが、しっかり挟んでいてもクリップが外れそうで怖かったです。

[@oketsuneko]

あれ、途中でどこかのクリップが外れちゃった場合はそのまま取り付けて良いんですかね⁉️ スパークしそうで怖い…((( ；ﾟДﾟ)))

[@taroyamada3432]

小さい（10W位）のソーラーパネルで補充電しとけば、あがらないよ。 小さければ過充電にもならないし。

[@oketsuneko]

なるほどソーラーパネル❗

[@田中耕太郎-u6f]

おけつさん!お疲れ様です🤚バッテリー交換したら、いいんじゃないですかね❔でも、無事にかかって良かったですね😅

[@oketsuneko]

要検討であります(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

[@aritsuyu127]

お疲れ様です。🤗お金かかるけどかえたほうがいいかと…

[@oketsuneko]

もうちょい粘ります😅

[@ひろ-m3i5g]

私も昔やらかしてしまったことがあります…ボディアース取るときにサイドガードに噛ませようとしたら めっちゃスパーキーな出来事になってしまいました それ以来もう出来ません😭ダメです

[@oketsuneko]

うわぁ～分かります((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

[@とろろん-g1c]

ビビってるとこがかわいい笑 片手で簡単に持ち運べるジャンプスターターあるからトラックに積んどいてもいいかもですね！ キャンプ行ってバッテリーあがったりしたらパンパニーニな事なっちゃう笑

[@oketsuneko]

超怖かったです(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

[@chibanyan666]

お疲れ様です。 けつねこさんなら筋トレ序でに１人押しがけも行けるでしょう😂

[@oketsuneko]

あんなでっかいので押しがけ(笑)😂

[@ohkinaki]

こんばんわ😄電気は多少、ﾋﾞﾋﾞる位の感じで慎重にした方が良いですよ😅 昔、工事で動力200Vのﾌﾞﾚｰｶｰをちゃんと切って電圧確認して作業してましたが何かの弾み？でｼｮｰﾄしたのか『ﾊﾞﾁｯ⚡』っと火花と同時にﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの先が熔けて無くなりました😰その時は久しぶりにﾋﾞﾋﾞﾘましたね😲 しかし、お隣にｹｰﾌﾞﾙ繋げる事が出来る車両が在るのは良かったですね🤣ﾊﾞｯﾃﾘｰは交換した方が良いかもですね🤔

[@oketsuneko]

ドライバーの先端のくだり、怖すぎますなぁ((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

[@1506susi]

お疲れ様です！ 電気系いじったりブースターケーブル繋いだりする作業怖いのすごくわかります。けどやらなきゃ何もはじまりませんよね😅バッテリー交換しないと💦

[@oketsuneko]

感電の恐怖がハンパニーニでした(笑)😂

[@hirokenken3362]

花火大会中止だったんですねぇーー🎆、、🎇、、 次回期待、、、、ワクワク。

[@oketsuneko]

花火大会(笑)🎆

[@ねこぱんだ-f4n]

😰ねこさんお疲れ様でした😰ハラハラドキドキの動画をありがとうございました！ちょっとだけ疲れました 車の事はさっぱりわかりませんが、ねこさんの挑戦者精神に天晴でした。🎉これからも頑張って下さい😊

[@oketsuneko]

超疲れました(笑)😂

[@FAIRLADYZ34]

バッテリーのマイナス端子を外しておくのは、さすがに手間ですかね(汗)

[@oketsuneko]

怖くてバッテリー本体をいじりたくありません(笑)😂

[@nekomayooon6347]

慣れない作業でしかも危険を伴う電気的な作業は怖いですよね でも怪我も事件もなく無事かかるようになってよかった！🎉 バッテリー交換編も楽しみに待ってます！あるか知らんけど（笑）

[@oketsuneko]

バッテリー交換怖くて出来ません(笑)

[@wagayanoyanchaneko]

お疲れ様です(*´▽｀*)✨ おけつさんって意外とビビりだったのね～✨ リードする時『バチバチッ』っていわないと通電してない可能性あるので バチバチ言うまでゴシゴシ(笑) 塗料塗ってる場所は効かないですよ～ 私乗ってたダンプしょっちゅう上がってたのでリード慣れました(笑) 溶接も自分でやるのでアースは塗料してないボルトとかいいですよ✨

[@oketsuneko]

勉強になります(;´Д`)ﾊｧﾊｧ 昔っからめちゃくちゃビビりです😂

[@orB11W]

まさかの社長さんもマイヘッド持ちの変態ですか！？ 自分も警告灯消すのにマイナス端子外して放電してから繋ぐときにパチパチと火花散ったので(:.;゜;Д;゜;.:)ﾊｧﾊｧってなりました😂

[@oketsuneko]

社長も現役の海コン運転手です🙆

[@defiman2608]

お疲れ様です！ 自分も前の会社のトラックバッテリー交換した時埃のせいでバチバチに火花散って怖かったからめちゃくちゃわかる！😂 とりあえず復活してよかった！

[@oketsuneko]

あのスパークの恐怖はマジで後を引きますなぁ…😂

[@012345ponta]

ドキドキしました( ///́Д/̀// )ﾊｧﾊｧ♡

[@oketsuneko]

そうでせう❔(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

[@taepon2525]

お疲れさまです(;´Д`)ﾊｧﾊｧ チャリは無事なようで、そこは安心したジャマイカ😊 キャンプファイヤー🔥にならなくて良かった❗バチバチ怖い… おけつ2号…かまってあげないと、またイジケちゃうから😂 ねこ😽さんご安全にね✨

[@oketsuneko]

怖かったですぅ～(フグ田タラオ)

[@勘九郎-o9e]

ドキドキわかる〜怖いよね😢

[@oketsuneko]

恐の怖っ❗

[@かいり-q2u]

私もトラック乗りをしてます こないだバッテリー上がりしてしまいジャンピングして貰いました そうしたらまたバッテリー上がりをしました… どうやら1回上がったバッテリーは 電極がダメらしいです ひぜうにショックですた

[@かいり-q2u]

1回上がったら2回、3回上がるらしいので早めに交換してよーと車屋に言われました( ´△｀)ハァハァ

[@oketsuneko]

どうやらそのやうですなぁ(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

[@tarouyamada8046]

ねこさんお疲れ様です。 まさかの全損バッテリーかと思いましたが復活おめでとうございます(^^)/ 因みに、使用されていた革手は有機物なので普通に通電しますので 次回はゴム手でお願い致します。

[@oketsuneko]

なるほど❗ 手袋意味ない…ありがとうございます(笑)

[@tomotusakai7941]

ジャンピングスターター買った方がいいじゃない？俺のダンプはあまり動かないからバッテリーキルスイッチ着けました😀

[@oketsuneko]

キルスイッチ買おうかなぁ～🙃

[@ukituri0416]

おけつねこさん、こんばんは。 2号機バッテリー上がりエンダ　ブースターケーブル接続お疲れ様です。 2号機エンジン始動！何れはバッテリー新品交換ですなあ　(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

[@oketsuneko]

要検討です(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

[@heine1110]

お疲れ様です！ 見てる、私もヒヤヒヤしながら見てたよ😅 ナンバー映して、盗難に合わない？😦

[@oketsuneko]

ナンバーはけっこう前から出しまくりです(笑)

[@heine1110]

@@oketsuneko 様 盗られないのかな？🤔

[@takumiz225]

直接ターミナルが怖ければマイナス端子はカプラ下の土台留めてるボルトとかでも大丈夫ですよ！

[@oketsuneko]

なるほど❗カプラーの❗ ありがとうございます～☺️

[@moru-moru0215]

ドカン💥つったら(;´Д`)ﾊｧﾊｧ 緊張するほどに、前回のねこさんの顔！が、ちらついて💦スイモハン🤣 ジャンプから嬉しさが伝わります ✨️

[@oketsuneko]

ついつい自ら跳ねてしまいました(笑)😂

[@kanimiso_burger]

お疲れ様です。 怖いならゴム手袋した方が安心ですよ。 あと最後ブースターケーブル外す時に無意識だと思いますが、踊り場の金属部分に一瞬でもクリップ部分置いてるの危ないですよ。 基本クリップ部分はバッテリーターミナルとボディアースする場所以外の車体と触れるのは危険と覚えておけば間違いないので。

[@oketsuneko]

うぉぉぉ…たしかに金属の踊り場に置いてたのはひぜうに危なかったかも❗ ありがとうございます🙇

[@koukimurakami]

お疲れ様です。 ケーブルは、有るものの繋げるバッテリー無くて酒飲む寸前に呼ばれた事があります。 マイナス端子に直接接続しますが、フレームにと説明有りましたがどちらが正しいのでしょう？

[@oketsuneko]

コメントくれた整備士さんがどちらでも良いと仰ってました❗

[@857692uran]

あそこの段差飛びますよね

[@oketsuneko]

思わず自主的に飛んでしまいます(笑)

[@anywayanyway-g9r]

バッテリー🔋復活おめでとう🎉✨✨🎊 あとは数時間エンジンを切らずに走行充電かエンジンかっけぱなしですかね😉 気を付けて下さい。一回バッテリー上がると次も突然かからなくなることもあるし！

[@oketsuneko]

動画の終盤に走り回ってきました(笑)

[@konpouya]

通電してるって目視では分からないもんね😅 でもこれで復活の呪文もかかった🙌 おもいっきり遊びましょ❤

[@oketsuneko]

御意っ❗

[@pnm35kazu-metal74]

慣れない作業はドキがムネムネになりますよ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ 最初のジャンプスタート失敗は弐号機側のアーシングの場所が塗装されてる箇所に繋いだ影響で、電気がうまく通らな(文章はここで途切れている

[@oketsuneko]

なるほど塗装面に繋いだからか…素人でスイモハン😂

[@haoumaru05kof]

バッテリーの端子、たまにお掃除したほうがデカい火花の心配は無いと思われます。砂埃でバチバチなんてのはよく見る光景で、プラス同士マイナス同士を繋げた時小さくバチっとくるのは通電してる証。ゴム手袋してたほうが安心、静電気ためやすい服装にはお気をつけ下さいw 逆に手順踏んでバチっと来なかった場合ターミナルが逝ってる可能性があったりなかったり。稀にマイナスのポッチを挟んでる金属から配線が焼け飛んで死んでる場合があるので要注意（配線切れてたら要交換ですが、塩カルと無縁な方は気にしなくてもいいかも）

[@oketsuneko]

すこぶる勉強になりましたありがとうございます(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

[@もみじ-q3o]

バッテリー強化〔液〕剤が必要ですね。

[@oketsuneko]

強化液なんてあるのですね(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

[@神山直子-p4z]

本当、💣しなくて良かった😌ε-(´∀｀*)ﾎｯ　電気系もそうだけど、エンジンのピストンにﾋﾋﾞが入っても、エンジンがかからなくなるから。友達の車がそうだった。整備士の方も分からなかったみたいで、直すのに1ヶ月前後かかったみたい。10年前の話だけど。今は進歩して調べる器具があるでしょうから大丈夫かな??

[@oketsuneko]

それは凄い話❗つって