Hallo Peter Ich bin Jahrgang 1960 mit 64 Jahren schon in Rente, wenn Du nicht so weit weg von mir wärst würde ich bei dir noch mal in die Lehre gehen. 😊 Grüße aus der Oberpfalz.👍🇩🇪🇨🇭
@wemogerateag4452 ай бұрын
oder wir gehen bei mir in Bunker kzbin.info/www/bejne/qJnbnoNqq5acoas
@gedientfurdeutschland37182 ай бұрын
@@wemogerateag445 das wäre super 👍
@morscherie2 ай бұрын
Wieder ein tolles Video. Und auch gut erklärt. Ich arbeite mitlerweile in der caravan Branche in einer Werkstatt. Und als hobby habe ich das ganze batterie speicher und dolar schon lange und auch viel erfahrung. Wenn ich Als lifepo4 Batterien in der app sehe mit 13.0v und angelich 95% heist das für mich gleich. Die muss mal richtig voll geladen werden. Und wenn das nicht hillft erstmal ganz leer bis sie abschaltet und dann wieder in einem rutsch ganz voll. Das wissen aber sehr viele nutzer nicht. Problem ist auch oft das die orginal ladegeräte dafür als nichts taugen etc. Ich werde drin video weiter empfehlen und teilen. Vielleicht hilft es aufzuklären...
@wemogerateag4452 ай бұрын
danke für das teilen
@SteffenHoffmann-s7m2 ай бұрын
Sehr gut erklärt das man auch regelmäßig Batteriepflege machen soll. 👍
@wemogerateag4452 ай бұрын
ja das wissen die Meisten nicht
@saschakolb71022 ай бұрын
Ja, das stimmt. Ich habe bei meinen Eltern eine Solaranlage mit Blei und Lithiumbatterie auf 24 V parallel aufgebaut. Da ich, da das natürlich sehr ungewöhnlich ist, habe ich akribisch genaue Beobachtungen über eine längere Zeit gemacht. Es ist regelmäßig notwendig, am Laderegler den manuellen Zellenausgleich zu starten, bei dem einmalig auf eine höhere Spannung geladen wird. Dabei werden wieder Ladungen über die im Shunt programmierte maximale Kapazität in den Batterien gespeichert. Bisher funktioniert das ganz gut. Liebe Grüße aus Kelheim /Niederbayern, Sascha
@wemogerateag4452 ай бұрын
auch liebe Grüsse zurück
@klauskonrad36272 ай бұрын
Das mit dem Hotel ist ein gutes Beispiel. 👍👍
@wemogerateag4452 ай бұрын
Danke
@draussen12 ай бұрын
Darum soll die Batterie ca. ein mal in der Woche oder jede zweite Woche voll geladen werden und dann stimmt auch die Anzeige an dem Shunt bis auf ein paar Ah. Ich kenne diese Probleme nicht mit meinen Batterien und ich koche elektrisch und lade alles mit Solar. Ein Shunt mit einem Display das an einer Stelle montiert ist wo man es auch gut ablesen kann sollte in jedem WoMo verbaut sein. Sonst ist alles ein Blindflug bis zum vorzeitigen ableben der Batterie.
@wemogerateag4452 ай бұрын
immer wieder vollladen wie du sagst
@louisbirel65842 ай бұрын
Hallo Peter ,starkes Video! Der klugste Ingionõr staunt nur ! Ich bin deiner meihnung Voll mit Dir! Lg aus Luxbg!
@wemogerateag4452 ай бұрын
danke
@-.Gaba-.2 ай бұрын
Uiuiui so viele falsche Informationen in einem Video.
@wemogerateag4452 ай бұрын
und was ist falsch? besserwissende Besserwisser ??
@klauskonrad36272 ай бұрын
Dann erklär mal bitte. 👋
@-.Gaba-.2 ай бұрын
Dies alles passiert nur über eine sehr sehr lange Zeit einer Fehlbenutzung. Wer eine Bedienungsanleitung lesen kann wird nie eine solche Märchenhafte Geschichte erleben. Kleiner Tip: TOPBALANCING (Regelmässig aufladen & Fertig)
@ralfk98953 күн бұрын
Na, falsch war da nichts. Aber auf 19 Minuten auswalzen muss man solche Selbstverständlichkeiten eigentlich nicht.
@-.Gaba-.Күн бұрын
@@ralfk9895 19min und 1x „voll“ aufladen um das Topbalancing anzustossen und das „Problem“ ist gelöst. (Die kleine Ungenauigkeit/Zellendrift ist bei 1x Laden/Monat derart gering dass es kein Problem darstellt im Alltag)