Battery dropped, what to do?

First we remove the positive terminal, then we remove the negative terminal.
Hi, I'm Joseph and this is the electro old channel.
Here you will find a solution to some of your questions about electrical installations, tools and materials.
I will be infinitely grateful if you subscribe to the channel, thus helping its development.
Thank you.
At this link you can subscribe: / @electrostar_bg
00:00:00 fallen battery what to do ???
00:20:00 how to properly try to start the car
01:13:00 dismantling the battery
02:13:00 dismantling the mounting plate for the battery 02:43:00 measuring the fallen battery
04:00:00 properly charging the battery
04:11:21 designation on the battery
05:03:00 how many hours the battery needs to be charged 05:38:00 sequence when putting the clamps on the charger
06:34:18 measuring the charged battery
07:33:22 mounting the battery in the car
09:43:14 correct leakage measurement
11:32:11 what leakage is permissible
12:25:02 ignition of the engine with a charged battery 12:53:24 Subscribe. Thank you.
You may also be interested in these videos:
Installation of a double light switch: • Монтаж на ключ за осве...
Installation of contact and zeroing:
• Монтаж на контакт и за...
Installation of single contact indoor installation: • Монтаж на единичен кон...
What tools should an electrician have in his briefcase: • Какво трябва да има в ...
Installation of a contact in a plasterboard wall: • Монтаж на контакт във ...
Music: Turn Up The Watts Musician: Jason Shaw URL: audionautix.com License: creativecommons.org/licenses/...

[@shibiltoshkov]

И аз свалям плюса първо но внимателно. Знам,че така се прави на коли със компютър. Хареса ми видеото.

[@Dinki4]

Скоро се абонирах за каналът ви,но вече съм ви фен! Браво за видеата , които правите!

[@petartodorov6658]

Много - полезно видео.Значи да разберем, колко време ни трябва да зареди акумулатора трябва да разделим ампер часовете на акумулаторната батерия на амперите на зарядното устройство, с което то зарежда?

[@muchokushmiata1756]

Затова си купих кон аз :D

[@zakrilnikyt]

Е навсякъде пише, че първо минуса се сваля. Кое е вярно?

[@ElectroStar_bg]

Здравей! Аз така практикувам от години,но пак казвам теоретично от гледна точка на безопасността по правилно е да се откачи първо минусовата клема. От гледна точка на запазване на електрониката, плюсовата клема първо се маха,но много внимателно!

[@ninkogeorgiev1245]

и аз съм го чел, чел, та назубрил, че при сваляне на акумулатора първо се маха 1.минус и 2.плюс. При качване обратно на колата 1.плюс и 2.минус. За електроника и компютри не съм запознат...

[@ivailomonev4331]

@@ninkogeorgiev1245 Правилно. Махаш (-), добавяш (+)!!!!!

[@user-hm9td2yk1h]

Първо се маха минуса щото той даден на маса.Ако почнеш да развиваш + и близо има метал може да направиш късо с ключето.Затова първо махаш минуса .Вече като няма минус на корпуса и да опреш с ключето към корпус няма да направиш късо.А за електрониката и все тая кое ще махаш първо.А тоя на клипа не го слушай.Аз съм елтехник.

[@tihomirtodorov2228]

Супер обаче ако моя акумолатор е втора употреба карам два дена с него и на 3 тия ден нямам акумолатор защо става така

[@user-bi3ic7ny3c]

Човек един приятел даде един акумулатор меря с мултицепт 1 волт 0 ампера окапаха ми рацете да нося скраб 🤣🤣

[@ElectroStar_bg]

Сега цената на скрапа е добра ;-)