Bau der Ulmer Zinglerbrücke, 1969 (nachvertont)

Im Rahmen des großen Ulmer Westring-Bauprojektes wurde auch die wichtige Zingler-Brücke erneuert. Sie führt über die vielbefahrene Bahnstrecke Stuttgart/München sowie die Gleise der Südbahn und verbindet die westlichen Ulmer Stadtteile mit dem Zentrum. In der Nachkriegszeit wirkte die Brücke als Nadelöhr, an dem sich Straßenbahn und Gelenkbusse der Stadtwerke erheblich ins Gehege kamen und der Zahn der Zeit nagte in Form von Rost ganz erheblich an ihrer Substanz. Zudem war das Kopfsteinpflaster kein Freund des "Reifen-Grip". Sicherheitsgurt und ABS waren auf der IAA höchstens in "Projekt-Studien" zu finden. Besonders spannend gestaltete sich der Abriss der Eisenkonstruktion über den viel befahrenen Bahngleisen. Immerhin 400 Züge rollten jeden Tag unter den Arbeiten durch, aus heutiger Sicht kaum vorstellbar. Schließlich kann so ein Hammer schnell mal aus der Hand fallen...? :-)
Nach Fertigstellung der Ehingertor-Unterführung, die den Verkehr stadtauswärts lenkt, war es nachvollziehbar, den Verkehr auf Zinglerstraße und Zinglerbrücke nur stadteinwärts zu führen. So ist es bis heute. Damals musste auch das alt eingesessene Schuhhaus Ratter weichen bzw. ins Nachbargebäude umziehen, bis der Neubau stand. Das Standbild zeigt den staubigen Abriss. Heute findet man Ratter zentral in der Platzgasse. Das Verkehrsprojekt Neue Straße degradierte den Handel an dieser Stelle letztlich zu C-Randlage. Dieser 16mm Film des Leipheimer Produzenten H. W. Müller wurde in HD digitalisiert, ein Ton hat sich leider nicht erhalten. Wir haben uns deshalb erlaubt, etwas Musik zu unterlegen. Wir wünschen vor allem den "Bau-Igeln" gute Unterhaltung und allen anderen neue Erkenntnisse zum Thema "Wandel der Stadt" ...
PS Der Film beginnt mit einigen interessanten Impressionen aus der Innenstadt....- als man die Parkuhren noch mit 10 Pfennig Stücken füttern musste und die Schüler auf dem Heimweg die Geldrückgabe der Uhren kontrollierten (wie z. B. in der Hafengasse u. am nördl. Münsterplatz) , ob wieder so ein Trottel ein 5 oder gar ein 50 Pfennigstück reingeworfen hat. Die wurden von dem "Park-Banditen" nämlich nicht angenommen und lagen "abholbereit" an der Münzausgabe ..:-)) Für 55 Pfennige gabs dann eine kleine Rote Wurst in der Semmel bei Lemkes Schnell-Imbiss in der Münster-Passage... sehr lecker!! Heute auf dem Markt in NU: EUR 3,50 für die Große Rote ... sic transit gloria mundi ... - würde jetzt der Lateiner sagen, aber der kannte vermutlich noch keine Rote Wurst.

[@rong.7768]

Man man, wie oft fuhr ich schon über diese Brücke. Schuhhaus Ratter beim Abriss, Mohrenköpfle gibts auch noch. Kommen Erinnerungen auf, als Kind mit Oma bei Kaffee & Kuchen. Tolles Zeitdokument.

[@joereu4510]

Klasse. Vielen Dank!

[@DerZanito]

Ulm & Neu-Ulm haben sich so krass verändert. Respekt

[@murad38o]

Find ich nicht der hauptbahnhof das theater und eselsberg sieht ehrlich immernoch fast gleich aus

[@MaTrIckX]

Man erkennt als Ulmer sofort jede Ecke, hat sich eigentlich nicht so krass verändert in 50 Jahren 😅

[@user-vf6hp1yh1g]

Ich hoffe Ihr all da draußen seht und erkennt die Leistung all derjenigen die auf diesen Baustellen arbeiteten und Ausländisch aussahen darunter auch vielleicht mein Großvater ( Spätzlestürk )und unser Ulm groß gemacht haben. Tolles Video Beste Erinnerung als Kind der 80er mit Mama in die Spielzeugabteilung Kauhaus Woolworth die Treppe ins Paradies 😍😍😍

[@mculm1308]

Die Leistung aller damals ist zu auf jeden Fall zu würdigen!! Tja, den Woolworth gibts noch heutem, ist aber leider ein ziemlicher Ramschladen ....

[@VirtualComplication]

Vielen Dank für das bereitstellen dieser Aufnahmen. 👍

[@mculm1308]

:-)) gm

[@thomas99716]

Wie schon der Film über den bau der Ehingertorunterführung, ein Herrliches Dokument der Ulmer Verkehrsgeschichte.

[@stefankassbohrer2765]

Selten, sowas zu sehen: 0:53 ... eine E50 noch mit alter Bezeichnung, 3:49 ... eine 194, das "schwäbische Krokodil" (mit EDV-Bezeichnung, gültig ab 01/68). In Ulm und um Ulm herum ... schee und sehr interessant ! Danke fürs hochlada

[@mculm1308]

Der Fachmann fürs DB-Bahnwesen spricht...:-)

[@thomas99716]

Das ist sogar eine 193 ;-)

[@Hr.0ldenberg]

Das Vorschub-Verfahren war damals schon sehr bewährt. Die Ingenieure haben alles richtig gemacht. ..👍👍

[@ulrichs.4555]

Herrliche Aufnahmen! Danke fürs hochladen! 👍

[@danielschulze5923]

Dem muss ich mich aber wirklich anschließen Ulrich. Hoffe Dir geht es gut.👍👍👍

[@ulrichs.4555]

@@danielschulze5923 Ja Daniel, Servus! Bei mir ist alles okay, bis auf diese Knastpolitik......

[@danielschulze5923]

@@ulrichs.4555 ja, da hast Du wohl recht. Aber was will man ändern. Wäre schön wenn man Dich mal wieder sieht.

[@ulrichs.4555]

@@danielschulze5923 ...gibst auf YT "SETRA Arnegg" ein! 😉

[@baronimo]

Manche Szenen hätte man gerne länger beobachtet. Für die schnellen Schnitte gab es eigentlich viel zu viele Details zu sehen. Die Filmqualität ist schon echt gut.

[@mculm1308]

Danke fürs Feedback!

[@user-gl5ui7il8e]

Danke!🙂👍👏

[@synthesizerhome2041]

Damals, wo man während der Arbeit saufen konnte :-D

[@schwarzbunt3244]

Sehr schönes Zeitdokument. Bin erstaunt , dass in der Magirushochburg Ulm tatsächlich ein Mercedes LKW vorkommt (min -- 8:52)

[@mculm1308]

...shit happens. :-)

[@reinerlodders314]

nobody is perfect ;-)

[@TheArtematius]

Sehr Interessant )))

[@kevinsrennoer7553]

Arbeit ich liebe dich

[@mculm1308]

Sofa - ich liebe dich auch, wenn ich keine Filme auf youtube stelle...:-)

[@yucelfresh]

Ulm ist einfach Geil.

[@andilowe9526]

@Yücel Abdelaoui "Ulm ist einfach Geil.! Es war einmal! Als wir 1958 einzogen, hatte Ulm noch Flair. Der ist im Laufe der Jahrzehnte einfach verschwunden!

[@mculm1308]

sorry - Ulm ist eben näher ans Mittelmeer gerückt - klimatisch...

[@KOHbXNTPOHOl-NY]

@@mculm1308 eher in den Nahen Osten und Afrika... Leider nicht mehr schön.

[@titoschilon7730]

Weder das eine noch das andere, Ulm ist immer noch einfach geil.

[@ohneEisen]

Wie schon beim Film über die Ehingertor Unterführung fällt die für die Zeit schnelle Schnittfolge auf, aber es ist eben auch gut gemacht, sorgfältig ausgewählt und komponiert.

[@synthesizerhome2041]

Um 10:22 die Beschilderung... das war wohl alles handgeschrieben. Kein S oder E sieht wie das andere aus.

[@bieneulm1982]

Gott, die Maschinen... xD

[@SiriusBernd]

Sehr interessant. Du meintest in einem kommen, dass es 4 Aufnahmen aus der Zeit gab. Wo finde ich die denn?

[@mculm1308]

Aktuell haben wir nur diesen Film im Angebot. Ev. kommt noch einer dazu. Die Filme gehören der Stadt Ulm - wir haben sie wiederentdeckt und aufbereitet.

[@SiriusBernd]

Darf ich Mal so indiskret fragen, was es mit deinem Namen syrlin auf sich hat?

[@mculm1308]

Fragen erlaubt! Syrlin steht indirekt für "Ulm". Jörg Syrlin war/ist der Schnitzer des Chorgestühles im Ulmer Münster. Eugen ein gängiger (älterer Vorname) Eugen Syrlin wurde als youtube-Versuchsplattform von protel Film und Medien aus Ulm gegründet. Hier werden auch alte Film eingestellt, die wir im Rahmen unseres "Lokales Filmerbe" Projektes digitalisieren und bearbeiten. Die Plattform verfolgt keine kommerziellen Ziele. Allenfalls soll für das Thema Sicherung des Filmerbes Unterstützung generiert werden. Diese findet im übrigen so gut wie nicht statt! Interessante historische Filma aus der Region werden bei den "ulmfilmtagen" auf der großen Kinoleinwand gezeigt. Ein im Lande vermutlich einzigartiges Projekt. Infos unter: www.ulmfilmtage.de oder www.protel-film.de Grüße aus Ulm! G. Merkle

[@pagodezen4751]

Syrlin Hat das corgestühl im Münster gemacht... und das es einzigartig bleibt hat man ihm dann die Augen Rausgestochen...laut Legende.....

[@MNello-tn5tf]

Geil wie se voll am halbe saufen sind.. Aber warum kein Gold Ochsen? 😄

[@mculm1308]

Da gibt es unterschiedliche Theorien. Aber heute ist das Problem gelöst ...:-)

[@reinerlodders314]

Die Baufirma Züblin stammt aus dem Stuttgarter Raum. Vielleicht stammt das Bier ja auch von dort.

[@bieneulm1982]

Wenn man bedenkt, dass früher fast jeder Ort eine Brauerei hatte (ich fahre gleich an der ehemaligen Plochinger Bräuerei vorbei).