Wow, das ist Baustellenarbeit wie aus dem Bilderbuch. Danke an Birger für seine - wie immer interessante und professionelle - visuelle Doku !
@DREAMMACHINEShh2 күн бұрын
Vielen Dank!
@DanielThomas-bf5dv3 күн бұрын
😉👍👍👍🤠👍🤗👋👍
@lodewijkvansaksen15472 күн бұрын
Das ganze scheint allerdings nur wirklich zu funktionieren bei einem entsprechend Grundwasserstand und Klei bzw. Lehm -Boden. wo das Grundwasser nicht wegsickert bzw. den Erdgegendruck garantiert. Kann mich natürlich auch täuschen, dann bitte um Aufklärung. Kenne das fertige Ergebnis (also ausbetoniert) von der Metro Noord-Zuid-Line in Amsterdam. Würde das ganze auch in der "Sandwüste" Brandenburgs funktionieren? wo Grundwasser erst bei minimum 25 m ansteht? Genau genommen, ist das ganze doch nur eine Weiterentwicklung des guten alten Seilzugbaggers, nur halt mit einer modifizierten Baggerschippe. Trotzdem ein dickes Lob an die "hoffentlich" deutschen Ingenieure, die sich sowas ausgedacht haben. (oder ist das Made in China) , währe schade.
@albertschmid46752 күн бұрын
Da die Fa. Bauer Spezialtiefbau Ihren Firmensitz in Pfaffenhofen an der Ilm hat und das ist in der Mitte von Bayern , und die Fa. Ihre Spezialgeräte selber Entwickelt und selber Baut ist es Made in Bavaria . Die Flüssigkeit die in dem Aushubloch ist , ist eine Bentonit- Mischung zur Stabilisierung der Aushubwände und das Funktioniert bis zu einem Gewissen Grad auch in der Sandwüste Brandenburg , Die Bentonit- Schlämme wird beim Betonieren Abgesaugt und für den nächsten Schlitzwandaushub wieder verwendet . Das gleiche Prinzip wird auch bei der Schlitzwandfräse Angewendet und die Fräse kommt bei Härteren Bodenbeschaffenheiten zum Einsatz wobei die Bentonit Schlämme in einem Kreislauf ist wobei das Abgefräste Material mit der Schlämme aus dem Fräsbereich Abgepumt und Gereinigt wird und dem Kreislauf wieder Zugeführt wird