Я все про****. НЕ СДАЛ на Пилота в США. Лечу Домой

[@BayanCover]

А вот версия на АНГЛИЙСКОМ языке, для тех, кто хочет смотреть в оригинале! kzbin.info/www/bejne/pl6XhH2jhNKmes0

[@ВладимирРудяков-й5л]

а нахера версия на английском языке??

[@Dimangun]

@@ВладимирРудяков-й5л русофобом стал

[@Porosenok_miasnoy]

​@@ВладимирРудяков-й5л для буржуев и любителей английского🤡

[@rulyakarulyaka]

Интересно Раян посмотрит?

[@AndreyPutilov]

Для погружения в атмосферу

[@pasha33115]

В Америке: "Илья, пожалуйста, следи за высотой" В России: "Бл**ь, я же сказал 600, куда ты выше лезешь"😂

[@olegcheban9015]

из-за погодки)

[@tnght2421]

Читаю комменты и не понимаю, откуда у людей столько негатива... Илюха красавчик, что не стеснятся показывать и признавать свои ошибки. И при этом двигается дальше. Серия как всегда топ, спасибо за контент!

[@chopik7524]

Да это скуфы обыкновенные. Зависть и жизнь говно у людей. Вот и все причины. Илья молодец, сдаст и будет с нормальными корками, а не подтиркой скрепной.

[@Gavrillo-x9q]

Где ты увидел негатив?

[@Samlu55]

Илья, ты же понимаешь, что они правы что не выпустили тебя. Это норм. Если надо подучиться, значит надо! Не опускай руки, то чего ты уже достиг - это очень круто. Ты огромный молодец! Помни что "самая тёмная ночь перед рассветом". Когда особенно тяжело, надо не опускать руки, а собраться и сделать! Мы верим в тебя!

[@Just_look_Channel]

- "Докажи,что твой самолёт может летать?" - "Бля буду"

[@ben5951]

- Мамой клянусь

[@Apchi112358]

Иконку повесил.

[@Nikolai358]

Я отвечаю.

[@bimmer7601]

Хуй на отсечение даю

[@goshamba20]

Ржу нимагу. Летает Илья в Америке - к нему все вежливо, по два часа после полёта ошибки разбирают, осторожно намекают на ошибки, он сидит серьёзный, сосредоточенный, печальный. Прилетел в Россию - его матом кроют трёхэтажным, полоса скользкая, лес кругом, у него улыбка до ушей и в глазах огонь. Вот шо мы за люди, а)

[@PodpivasCkalmarom]

думаю с незнакомым человеком он бы так не улыбался.

[@АлександрАлександр-в6й3ф]

ну так в россии готовят авиабойцов, а в сша паркетных генералов

[@Porosenok_miasnoy]

Так он просто с таким же инструктором в Америке просто не летал, там такие тоже есть

[@Mir_aviacii]

Просто инструктор объясняет у нас быстро и доходчиво примерами из жизни, так сказать с любовью и душой. Менталитет то наш родной - поэтому и улыбка. ))

[@avitolog177]

Когда живешь в России, то привыкаешь к скотскому к себе отношению и и с собственником миропонимании это становится нормой...

[@skiverd1471]

Илюха - это тот чувак, который с самых обычных пранков начал свое дело, а затем, по моим ощущениям, жестко ударился в саморазвитие. С этим пришло все, больше денег, больший успех и просто кайф от жизни. Респект таким ребятам

[@TM-td4zv]

практически единственный человек за которым я слежу чуть ли не с начала ютуба))) и один из не многих что остаётся в тренде формируя их сам )))

[@ptg7871]

Илья здравствуйте. Вы отлично все делаете! Сомнения у пилота должны присутствовать и каждый полет с инструктором на экзамене это некоторое испытание)) Абсолютно 100% людей допускают ошибки на первоначальном этапе и дальше они уже работают над своими ошибками опираясь на приобретенный опыт. Во время полета на экзамене расслабиться очень сложно, но попробуйте проконтролировать свои мышцы ног? Я уверен что они напряжены. Это нормальная реакция организма)) Вы должны насильно расслабить их, возможно установить педали, чтобы ноги были чуть впереди, чем обычно. Это сразу снизит давление в организме и вы будете находиться в комфортных условиях. Как бы сказали в России инструктора- постарайся расслабить булки)) Фраза конечно забавная, но она работает. Школа в сша действительно сильная и вы это поймете, когда будете летать по разным аэродромам. На многих площадках вам придется сталкиваться с "всезнающими" людьми( особенно в РФ). Прошу не слушайте их. Делайте так как учил инструктор, так как у них отработанная методика годами! Они учат летать именно безопасно и смотрят чтобы вы в любой ситуации могли ориентироваться, а не просто задрав нос свалились в штопор. Я знаю людей, которые сдавали экзамен с 3 и 4 раза, но они прекрасно и безопасно летают уже по 10-15 лет со своими семьями и внуками. Это очень ответственно ведь! У Вас будут возникать желания полетать очень низко и очень быстро в горах или в других сложных местах, где присутствуют вышки или линии электричества. Пока ты молод это нормально)) Просто помните- мертвый пилот уже никуда и никогда не полети! С таким пилотом даже тяжело будет попрощаться родным из- за того что тело будет очень повреждено в результате падения. На меня эта фраза сильно повлияла и я видел результаты таких катастроф- это страшно! Только трезвый разум и чек лист)) Иногда вы должны работать как робот, чтобы не было человеческого фактора. Насчет закрылок сильно не беспокойтесь на взлете. Цессны великолепно взлетают и садятся без них)) Главное угол атаки контролировать. А чек лист спасет вас от большого числа неприятностей. Когда вы выполняете взлет и набор высоты или посадку - скажите всем пассажирам чтобы молчали. Женщины очень много говорят например и это может вас немного запутать в важный момент. Моим детям и жене в эти моменты полета даже дышать громко запрещено)) На эшелоне- пожалуйста, но не на сложных этапах

[@jasonstathem1808]

Хороший развернутый ответ. Пусть количество взлетов соответствует количеству мягких посадок. 👍

[@ptg7871]

@@jasonstathem1808 ооо да! Естественно! Это лучшее что можно пожелать пилоту. Вы очень хорошо это подметили))

[@Mir_aviacii]

Не ошибается тот кто ничего не делает. Успехов в освоении летного дела! Отличные видосы! Наш инструктор красавчик с юмором: объясняет быстро и доходчиво!😅Про казюльку было смешно. 🤣

[@Icy_Kit]

Андрею Альбертовичу долгих лет жизни и крепкого здоровья! Мировой мужик

[@PostAlanCore]

Какой контраст между инструкторами ! Это просто КАПЕЦ !

[@artyom7]

да, с «казюльку выдавил» орнул 😂

[@guccilv241]

Сразу чувствуется разница между Америкой и Россией. У нас суровые условия для полетов) И инструктор Альбертыч сразу как полагается с матом) В Америке на чиле на расслабоне летают.

[@ThisHoling]

на чиле и поэтому не допустили?

[@MALINOVAYA_MUSYA]

Давно меня так не цепляли видео о теме, которой я не интересовалась ни разу в жизни. Очень круто, очень эмоционально, интересно, завораживающе. Спасибо за топовый контент! Искренне желаю удачи в этом и последующих крупных делах!

[@Fish_hedgehog]

Такой контраст. В Америке там ни единого мата не слышал и Альбертович просто с помощью той-то матери объясняет всё. Прям очень смешно было

[@Ivan250894]

просто понятия мата нет на других языках, там есть bad words, нет и понятия материться, а только ругаться swear, scold

[@ArtemyMorozov123]

Привет. Я из будущего. Тут этот парень еще не догадывается, что через 8 лет они с Егором летят колонизировать марс...

[@arseniypopov4973]

Приветствую, не переживай по этому поводу, я сам полгода назад закончил обучение в Майами и выпустился с CPL IR MEL, главное помни что экзаменаторы, они же DPE, не хотят, чтобы ты завалил, а хотят и будут тебе помогать. Скажу так, что первое впечатление о тебе идет из твоего written test, если результат хороший, то тебе, можно сказать идут «дополнительные баллы». Еще не забывай, что если ты сдашь oral test уверенно, то они смогут простить тебе несколько ошибок на самом полете. А так готовься на checkride как на беседу. Ничего сверхестественного они тебя не спросят, а если видят, что ты не знаешь точного ответа, то буду задавать наводящие вопросы. Еще могу посоветовать, что точно произведет на них впечатление - это знание FARAIM Part 61 и Part 91. Придется заучить некоторые вещи наизусть, но если экзаменатор увидит, что ты учил, опять таки получишь «баллы». Удачи

[@denistramer636]

пишу из 2043 года! Стрекаловский все еще на ютубе но теперь он учится на космонавта, в прошлом году был пилотом подводной лодки

[@Сергей-ю3ф7т]

😂😂😂

[@papinikasseti]

Я каждый раз когда смотрю эти видео по учебе, мне самому становится очень стрессово. Это ужасный опыт, когда ничего не получается. Но ты огромный молодец, что не сдаешься и все равно в себе очень уверен. Кто не ошибается, тот не учится. Продолжай летать, все придет с опытом. Жду уже серий с полетами на твоем самолете.

[@АндрейМиронов-м5л]

Единственный блогер который непобоялся стать пилотом,респект Стрекалу

[@PawelNesterenko]

Обожаю смотреть, как обучает Альбертыч)) настоящий учитель!

[@pulseteam4465]

Истинно русский подход😂💪 Но доходчиво😂

[@psihodizel4170]

Вот это я понимаю. Сразу видно разницу между инструкторами.)))

[@slavamarlow]

Красавчик!

[@РамзанМуралов-ь1ш]

Куни делаешь ?

[@ezsoez3]

слава славе

[@denisowpavel]

Андрей Альбертович за словом в карман не лезет на контрасте с Раином прикольно наблюдать

[@user-bh7je8br5d]

Илья, возьми Альбертыча с собой в США, пусть он у них вначале экзамен примет))) Или сдаст ли он им экзамен?)))

[@railsafin5910]

Ну ты молодец, парень. Видно, что на своем месте, что тебе такое по нраву. Всех тебе благ

[@avitolog177]

Красавчик Илья. Не расстраивайся и не сдавайся, желаю тебе успешных полётов и всё сдать на отлично.

[@ВадимЛогинов-ж7ъ]

Маленький совет. Для пилота необходимо чувство спокойствия. Ты чутка раним и не стресоустойчив. Погаси эти качества в себе. А так молодец.

[@vladislavmugako]

Офигенно! Это еще круче, что не сдал. Еще пару десятков часов и будешь еще более уверенным. Удачи 🍀

[@ВладимирГалицын-и7щ]

Получил большое моральное удовлетворение от полетов.Такое ощущение что я сам прошел весь курс полетов,с радостями и переживаниями.Ждем продолжения.А тебе Илья легкой сдачи экзаменов.Удачи

[@EvilBunch]

Я тут вспомнил как на ЛизТВ, вы катались голой попой по гранитной набережно. Я аж прослезился от настольгии. Как же это было давно

[@Leskov.Evgeniy]

Илья, надо Райана в Россию пригласить в гости на экскурсию. Очень интересный персонаж. Контент высшего класса. Большое к тебе уважение Илья за твоë упорство.

[@TJLane-is4vx]

Всралась эму эта Россия

[@ИльяСтранник-с2л]

Был он в России, в Питере, серии ранние смотрите.

[@IvanKarlan]

Опыт сын ошибок трудных. Илья, всё получится! Да, у всех бывают неудачи, ты молодец, не опустил руки. Возвращайся с бОльшим опытом и покажи им. Успехов тебе, пилот!

[@Nikt0_0]

С Альбертычем сразу лучше видос стал , спас выпуск

[@voivor]

*Надо Райана привезти к Альбертычу, пусть сдаст экзамен, а потом Альбертыча к Кайлу, тоже пусть сдаст! эх, я бы на это посмотрел))))*

[@dzmitrysidarau7161]

В русских ауцах не учат и 60% от маневров необходимых в штатах ... отсюда такие результаты у Ильи.

[@__MU_MU__]

​@@dzmitrysidarau7161 15 грамм сала

[@skripof9731]

Молодец Илья!!! Ты добился к чему шёл, а другая страна, это уже следующий уровень. Ждём новых выпусков.

[@Sangsid_Youtube]

Очень классный и душевный выпуск, Илья не просто молодец, он просто герой в моих глазах, он не чего не боится!!! Когда Иьля тормозит, мне хочется дать ему подзатыльник. А тупит к сожелению, часто. Но не обучаемых людей нет, тут только опыт нужен. Очень жду следующих серию. Ильюха респект, лучший!!!

[@Olegusiik]

Как деликатничал с Ильёй Раян, и как Альбертыча "запикивали" весь полет🤣

[@Бомбом-л6л]

Полетай во флайт симуляторе - очень поможет в развитии навыка распределения внимания И пилотируй в первую очередь по тангажу, а не по скорости и не по вертикальной скорости Все время контролируй тангаж, чтобы он не гулял Занял горизонт посмотри на тангаж - запомни, поставь расчетные обороты Клади самолёт на расчетный тангаж как на полку - как на опору 👍 А потом все станет просто Падает скорость - смотри на тангаж - если он случайно увеличился - поставь обратно расчетный тангаж Если тангаж расчетный а скорость все равно падает - значит добавь режим А вообще молодец ✌️ классный контент, монтаж Успехов ! Все получится !

[@Glebavia321neo]

Имеете ввиду которые качать надо? Это раньше надо было, сейчас флайт симы это бессмысленно.Ему в реале тренироваться надо

[@Бомбом-л6л]

@@Glebavia321neo ни в коем случае ! Это глубочайшее заблуждение! Говорю Вам как действующий КВС B-737 Даже очень опытные инструкторы не гнушаются перед тренажером или проверкой полетать во флайт симуляторе. Это навык распределения внимания - он как физическая форма - его нужно поддерживать. А в реальных полетах зачастую летают либо в автопилоте, либо по «директорам» и этот навык ухудшается ( это так не вдаваясь в подробности) Кому-то распределение внимания даётся легко, а кому-то сложнее - но при такой тренировке на компьютере-симуляторе - он точно пройдёт этот экзамен!!! Все получится) I guarantee it 😊

[@stalnayasherepaxa6953]

Представляю, Альбертыча послать в Америку вместо Ильи, инструктор нахрен спрыгнет ещё не поднявшись в воздух

[@baronshelby]

Думаю тот кто прошел школу полетов в Сан Андреасе тот изи все сдаст ахаха😂

[@maksmaksov9231]

Касательно закрылков, ты конечно прям гений взлетать по короткой без закрылков. Спасибо Цессне, что она прощает. А вообще, рекомендую немного, часов 10 полетать военные авиасимы типа dcs на поршнях. Это полезно тем, что у них очень большие диапазоны скоростей, через это нужно больше контроля за скоростями, но самое важное, что в гражданском полёте у тебя fly, navigate, communicate, а тут у тебя добавляется ещë и fight, который берёт очень много внимания, при этом если в гражданском полёте ты можешь позволить себе посидеть подумать, ты можешь позволить себе плавные развороты, не лезть в step turn с недостатком скорости, то в dcs так нельзя, более того приходится творить дичь на грани, а через это у тебя устаканивается понимание физики полёта, как самолёт реагирует и т д. При этом, у тебя проблема что ты много смотришь на приборы когда не надо, в симах у тебя нет времени смотреть на них, в симах ты определяешь скорость по поведению самолёта, у тебя нет возможности смотреть на горизонт для выполнения максимально эффективных горизонтальных виражей, так как ты смотришь на врага, при этом в случае если ты начинаешь ошибаться по скорости, крену ты проигрываешь. Ну и закрылки у тебя будут на уме 24/7, что с ними делать и куда всовывать их зачем. Ну и плюс все твои действия будут закрепляться положительными эмоциями в случае побед, что доведёт эти навыки до автоматизма. Так же полезно похулиганить на посадках и взлетах, выполняя их не по poh, а то и с повреждениями, что даст навык быстрого понимания ожидаемой точки касания, что пригодится пришлось полетах на чужие аэродромы, на новых самолётах.Мне это помогло. Так же по поводу приборов, можешь полетать закрывая приборы стикерами или специальными крышками, которые позволяют смотреть инструктору, а тебе нет. Да, все это очень ситуативно, мне помогло, тебе может не помочь, но рекомендую рассмотреть это.

[@StarostinLN]

Раньше тачки, сейчас самолеты, давай дальше что-то с парусным мореходством. Наверное тоже интересно

[@ОрлиныйХЕР-о4х]

Андрей Альбертович зачетный Мужик! Как пустит матюка, так у Илюхи всё получатся начинает)

[@jasonstathem1808]

Он как батя просто. Коротко и доходчиво через русский мат доносит информацию.

[@ebermanwilhelm1211]

Не скажу кто лучше или хуже, но разница в преподавании видна сразу и ярко)

[@ProfessorPupkin]

Илюха ты должен залететь в зону 51 и рассказать нам правду, есть ли там инопланетяне

[@PAFOSFLY]

Я один раз попробовал. Не рекомендую!

[@Keksnutiy]

Последние 10 минут ролика просто лучшие, Андрей Альбертович ТОП)))

[@jasonstathem1808]

Альбертыч вообще огонь.

[@ГенералСудоплатов]

Да,блин,Илюха….Но не расстраивайся!!!!Дома-то,как-то роднее будет-плюс у тебя уже есть пилотское удостоверение!!!

[@zloyded1337]

один из блогеров который не превратился в говно сжигающим тачки и трешстримы с казиком

[@andreykirsanov4164]

какой контраст инструкторов)) Илья успехов!

[@Rare-rt3eh]

Взялся за новое, сложное дело, не устаю тебе удивляться! Удачи на пути!

[@antonrost3725]

Читаю коменты и понимаю, что адекватных людей где то пол процента. Ильюха, продолжай, не останавливайся))

[@ВикторЛотов-у2п]

Думаю русская школа с "крепким" словцом поможет успешно сдать американские экзамены) Альбертыч ТОП!

[@okubo1234]

Илья, ты большой молодец! У тебя всё получится! УДАЧИ!!!

[@hardlike5304]

Илья бери всех рекламодателей которых можешь, мы посмотрим рекламу, главное чтобы деньги были досдать на лицензию, ты сможешь!!

[@Pioneertg1]

Как сел к Альбертычу, сразу тепло родное повеяло 😅

[@Asborz]

Круть, молодец, с нетерпением жду роликов по этой тематике! Продолжай в том же духе!!

[@МаксимМасленников-д9е]

Не опускать руки!мысли позитивно даже при не удаче!

[@rockyhardeeen8786]

Блин какая большая разница то между странами . Там как с ребенком , а тут как в армии . Ну Альбертыч конечно мировой мужик 👍👍👍

[@phonkchannel]

Как с ребенком? ну ты чудак

[@АлександрБаранов-ы5у]

Илья молодец! Задался целью стать пилотом и идёшь к ней не смотря на трудности. Желаю удачи!!!

[@Youllexus]

Давай Илюша дерзай! Ты молодец, все у тебя получится!

[@angryimperia]

Илья, держись, в одном можешь быть уверен - в поддержке всех твоих авиа-начинаний зрителями!)

[@zhukovtrade]

Диктору респект , приятно было его услышать, Стрекаловский(через 7 лет) - на лицензию сдал всего за 7 лет )

[@valeks665]

Сними как Райан сдаёт экзамен Альбертычу))

[@for4kie]

Теперь видимо понял,почему кто-то сдает месяцами или годами?) Вот так и бывает ,слишком много уверенности

[@bannikoffoleg6928]

Я скучал по Альбертычу)) Американцы добрые очень, а Альбертыч, накидает сейчас🤣🤣🤙🏽🤙🏽

[@francyazhankoluti465]

Я как будто сам пережил этот экзамен, чувствуя твои переживания и эмоции)))😅

[@genkitofox7671]

Такой контент это просто пушка, ибо не так много такого, но это крутоо пипец) я жду ещё подобных видео, и да, тачки обозревают все, а самолёты увы, хоть и не сильно увлекаюсь ими, но это видео прямо меня взбудоражило)

[@glalmi]

Было бы интересно услышать мнение о двух "школах" в авиации и вообще об индустрии авиа. У кого какие преимущества, у кого какие недостаики. Это как в один дома, там карточками ещё в 93 расплачивались, а у нас и не слышали об этом!

[@vladimirjelzow8000]

Всё получится главное без суеты. Учись думать немного забегая в перёд.

[@pozdnii_you]

Больше видосов с Альбертычем!!! Это лучший инструктор!!!

[@family_go]

Да забей болт, Илюха, еще на Боинг сдать успеешь. Тяжело в учении легко в бою. Держим кулачки за тебя!

[@youtubxkip]

Альбертыч на контрасте с США - это нечто

[@hardlike5304]

Какой же супер видос, сам хочу быть пилотом но к сожалению имеется дальтонизм и летать не могу. От таких видео мурашки по коже идут. Илюха не расстривайся!!! Ошибки не повод опускать руки, а только самоусовершентсоваться!!

[@ВячеславКлостер]

Ну все, понеслось, щас народ будет фантазировать как Райн и Кайл сдают экзамен у Альбертыча на бычьем поле, зимой😄. Прилетели в Питер пилотами, улетели в NY бойцами

[@nickolaybassist2968]

Илюха держись ты проделал титаническую работу не сдавайся дойди до конца.

[@TruckMotoCar]

Привет Работаю дальнобойщиком по России и зарубежью, и вот твой инструктор из России до слез напоминает моего учителя из досааф, когда я учился водить грузовик)) успехов! Все получится !!!

[@tommymanson2176]

Молодец, Илья! Все обязательно получится, обязательно получишь лицензию в США. Больше тренировок только на пользу пойдут!

[@артёмсарсенов-к8щ]

Красавчик, у тебя всё получится, не сдавайся

[@mr.anderson1259]

Не расстраивайся,у тебя все получится,лучше подтянуть навыки

[@АндрейДобриков-р3й]

Очень редко смотрю Илью, но какой он красавчик. И контент делает офигенный и сам себя развивает, и английский выучил, и летать научился, просто вау..

[@maxk8634]

С Андреем Альбертовичем летать проще. Даже смотреть проще. Там инструкторы сидят все такие сдержанные. Чёрт их знает, что у них на уме. Отсюда и нервы. А наш - мать-перемать. Сразу видно человек открытый, зла на держит. Отсюда и лёгкость общения.

[@TheNakedMan152]

Автоматом ставлю Лайк Илья, очень нравятся эти выпуски про самолёты, машины рядом не стоят, по человечески удачи тебе во всех твоих делах, ты молодец!Ещё и BMI Russian

[@ЯнМаслов-ы9щ]

Был пацаном этот парень прокалывал себе тело ради просмотров и всего, был подростком чувак кайфовал от х5 и собирал кастомы в гаражах, повзрослел а чел летит на самолете, вот, что происходит когда человек думает о будущем и движется к своим целям. Реально респект по кратковременным просмотрам тебя. В глубоком плане не знаю ничего о тебе, но продолжай в том же духе

[@redflag7663]

вот что делают халявные рекламные деньги,а не когда своим умом заработал))🤣

[@n9236]

@@redflag7663 А ты попробуй сделать бизнес проект, на который тебе выделят рекламные деньги) Как бы кто к Илье не относился - он отличный шоумен, раз у него есть возможности обучаться любимому делу в другой стране

[@redflag7663]

@@n9236 весь бизнес проект заключается в количестве подписчиков,а их даже накрутить могут,только плати))😊

[@n9236]

@@redflag7663 бизнес проект заключается в охватах, в попаданиях в тренды ютуба, в просмотрах/лайках/комментариях, в пользе от коллаборации для компании, которая берет рекламу. Ты думаешь любая компания какому нибудь васе из зажопинска с накрученными подписчиками даст бюджет в пару лямов рублей?) Ты реально думаешь, что в аналитике у этих компаний такие недалекие люди сидят?) Блогеры давно стали инструментом для выкачивания бабла, только одни затухают, как спички, а вторые 10 лет на платформе сидят и делают деньги, разница есть

[@Musheg85]

Молодец! Крутой навык! Делай то что нравится и не обращай внимания на плохое комментарии

[@МихаилРвачев-г7х]

Вот это работа над собой ! Контент супер интерессный ! Это вам не по тысячи раз присесть и по земле на бехе ползать) Илья молодец что оторвал от земли своих подпищиков !

[@cosinus7162]

Пока смотрел, сам волновался и вспотел. Молодец Илья, у тебя всё получится!!

[@DelaiSam]

На обоих сваливаниях пытаешься выровнять упавшее крыло элеронами (естественная реакция), а надо педалями. У меня тоже такая же проблема, не знаю как себя перепрограммировать...

[@RONIIN142]

У тебя круто все получается , не сдавайся) Будем рады увидеть тебя так же , как после школы английского в аэрофлоте

[@ИльяЧижов-ф2ъ]

Интересный факт, 5 лет назад , когда Илья уходил из проекта "Вджобыватели", они выпустили с Валентином видео о том, что у них разошлись взгляды и на 4 минуте, а точнее на 4:18 , Валентин сказал, " когда-нибудь ты соберёшь самолёт")

[@АлександрКиселев-р6ы1с]

Илюх молодец, всё получится!

[@cyberalexlife]

Даже не вздумай бросать - у тебя всё получится - терпение и труд всё перетрут. Спасибо за видео.

[@АлексБыковский]

Папа гольф семь три три, сделал мой день!!! 😅Случайно попал на канал, но это круто!!! Тем более от баяна(можно сказать от сохи) и до самолёта ! Это бомба!!!

[@vitalikryshtopik]

Полоса Бычье поле как тренировка для перевозки контрабанды с коротких ВПП. Подготовка настоящих бойцов, как сказал инструктор.

[@vitalik7187]

Знаю тебя ещё с видео ЛиззТВ, позже смотрел Лузер, потом ты ушел в автоконтент и я перестал интересоваться что там и как, но то что ты не сидишь на месте это похвально, респект.

[@PaDoNaK1]

Очень переживал, Илюха не сдавайся, нужно сдать обязательно, это цель

[@stang.9875]

Может конечно это и не так и такое ощущение складывается только из просмотра из видео, но из просмотра видео складывается впечатление что ты постоянно забываешь про закрылки. А на большом самолете это может привести к катастрофе. Надеюсь что это только из-за монтажа.

[@ГородМемфис]

осторожно путаю педали... вот какое ощущение складывается.

[@viestursriters2480]

на маленьком тоже, только катастрофа по мельче

[@viestursriters2480]

@The Sorov Flight не смотря на это, садятся не с выпущеными шасси, врезаются в землю, в горы под вопли Pull up! Pull up! Pull up! ... ...парню просто надо отработать эти вещи до автоматизма

[@Vanchezzz]

Терпение и упорство, колоссальные 👍👍

[@sergeyflux989]

Очень необычно смотреть видео от Ильи в таком качестве. Качество, монтаж, эмоции. Супер!

[@thepoison1003]

Именно для этого и придумали чек-лист, что бы не было "Господи , забыл про закрылки перед взлётом"