Untuk Pemesanan Wuling wilayah Jakarta dan sekitarnya bisa menghubungi Nanda di 0813-1446-1838
Пікірлер: 758
@xeonGT6952 жыл бұрын
Punya yg DB 2018 udh 90rb km skrg dan rasa nya bagus² aja gada rewel, ganti oli doang di beres cma 550rb sm jasa, kalau full servis 1jt'an kecuali servis 80rb itu 2jt'an
@arozatulohulu94572 жыл бұрын
Boleh nih klo harganyab193..saya mau ambil
@xeonGT6952 жыл бұрын
@@arozatulohulu9457 budget 200an lbh worth it confero, durabilty sama aja kyk avanza. Yg penting ganti oli jgn telat, kalau ada budget lbh ya servis full. Kalau utk elektrikal yg punya sy di power window supir auto up down nya aga error gabisa di buka sedikit jdi lngsng kebuka smua, muncul di km 93rb
@di2kdw12 жыл бұрын
Pajak kisaran brp om? Serius nanya
@xeonGT6952 жыл бұрын
@@di2kdw1 1.6 jtan tipe DB 2018 yg sy punya, tpi kalau yg tahun skrg sama tipe diatas DB kurang tau pajak nya brp
@pileofbeeries49182 жыл бұрын
Db itu apa??
@cumakulijp86663 жыл бұрын
fix ini mobil terenak bagi orang yg biasa pake motor bebek/para pengemudi baru, tinggal gas rem ganti gigi tanpa kopling
@meditechid87143 жыл бұрын
Confero yg ini keren banget sih 🤩 wulling makin gila kasih fiturenya.
@est99962 жыл бұрын
Semoga transmisi ACT akan tetap dipertahankan oleh Wuling., syukur-syukur kalau ada juga brand lain yang menggunakan transmisi ACT ini. Karena Sampai saat ini baru bisa ditemukan pada brand WULING. Semoga WULING makin diminati dinegri ini. Sukses selalu buat WULING INDONESIA.
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Aamiin 🤲🏼
@FebianMakhrusAlimin Жыл бұрын
Amiin
@charlessinambela53153 жыл бұрын
Terimakasih buat Wuling semakin sukses dan berkembang selalu dengan inovasi2 yng kreen abisss.. Jaya selalu Wuling.. 💪💪💪💝💝💝
@jihanpaquita55073 жыл бұрын
Belum punya mobil, semoga bisa kebeli Wuling Canfero ini🤲 Aamiin Allahumma Aamiin
@BChannelIndonesia3 жыл бұрын
Aamiin 🤲🏼
@argosaputro74473 жыл бұрын
Dulu Wuling adalah mobil bisa saat pertama masuk di Indonesia sekarang Wuling sudah banyak orang yang beli Wuling
@tampilanracingdikit3 жыл бұрын
Wuling ini serius berkompetisi di Indonesia, terbukti dealer & servis resminya ada di hampir semua ibu kota & besar2 lho, kaget juga liat bengkel resminya di bbrp kota wilayah WITA & WIT lebih besar dari AUTO2000
@cakemet30563 жыл бұрын
Dan 1 lagi mereka sdh buat pabrik sendiri lo...investasi yang gak main2 triliunan coy.....
@gils_entertainment4 ай бұрын
Guanteng, semoga tahun depan bisa kebeli. Amin
@BChannelIndonesia4 ай бұрын
Aamiin 🤲🏼
@prophechoo3 жыл бұрын
Banyak kelebihan ya produk2 wuling. Tinggal masalah kepercayaan masyarakat terhadap brand ini dan pembuktian durabilitas produk. Faktanya, ni merk makin bersliweran bahkan sampai pelosok desa macam tempat saya ini. Salut
@motmot1024..3 жыл бұрын
Akan ada adu strategi yg berbeda Merk lama tyt,szk,hd akan fokus mbl fosil dgn segala upgardenya yg akan buat konsumen tertarik.WHY .... Krn stock mesin fosil,knalpot,oli,dll banyak.belum lagi phk ribuan karyawan di suplier.ini beban,sekaligus kelemahan Merk baru entah eropa, china,dll akan fokus mbl listrik yg dipromosiin pemerintah dengan segala kemudahan pajak,insentif ,dll.mereka lincah manuvernya krm ga ada stock sparepart mbl fosil, ga ada ribuan karyawan. So Belilah mbl jepang akan memperpanjang mbl fosil dgn segala kekurangannya Beli lah mobil listrik dgn segala kemudahannya,ga perlu ke bengkel antri ganti olo,ga perlu antri beli bbm d spbu,bisa cas d rmh, ga ada polusi udara.
@achmadf7567 Жыл бұрын
Penasaran, apakah benar bebas service ? Bagaimana dgn service elektrikal, sensor2, ac, kaki2, ban, lampu, plastik interior, perawatan jok, Remnya apakah tidak pakai minyak rem ? Apakah benar memang bebas service ? Atau hanya bebas dr service ruang bakar, oli, transmisi, gardan, cmiiw Sering denger komen bebas service, penasaran sebebas apa
@udaarjon44343 жыл бұрын
Mobil sebagus ini ngak sampai 200 juta, selama ini masyarakat sudah di cekik dg harga oleh mobil jepang, semoga wulling mendatangkan varian yg lain.
@nitroconvoy19863 жыл бұрын
Hallo, semoga pihak wuling indo cepat tanggap mengenai desain exterior biar lebih gahar..... Interiornya udh oke.....
@tetrapodful2 жыл бұрын
Setuju banget ini.... Eksteriornya perlu disesuaikan...
@muhalparidzi36973 жыл бұрын
Menurut saya Dari Depan Makin Cakep,,Apa lagi Dsain Veleg nya, Cuma model Belakang Sama samping yg Masih Kurang gmna gtu😊☺️👍 "
@syarifahfirdaputriyani7433 жыл бұрын
Next : *WULING* *WULING Cortez* Tipe C, S, L Facelift 2021. Sekalian Almaz RS PRO 18'' Inchi Facelift 2021.... 🙏🙏👍👍
@muhammadfadhil3133 жыл бұрын
sudah ada facelift cortez?
@fajriharianto58253 жыл бұрын
@@muhammadfadhil313 masih blum, kabar trkhir keluar ya tipe baru Cortez CT Type S. Jadi g ada lagi tuh pilihan mesin 1.8 dan 2.0 N/A. Yg ada sekarang semua cortez mesinnya persis yg dipakai Almaz
@adhityayudhatama81643 жыл бұрын
@@fajriharianto5825 bukan 2.0 N/A tapi 1.5 N/A
@DeenBagus3 жыл бұрын
wuling ini isinya mewah banget ya... tampilan dashboard nya keren bgt
@Kang_adeErha3 жыл бұрын
Untuk menarik minat harus kasih lebh dari kompetitor
@garuda67513 жыл бұрын
B aja sebenernya dashboardnya, cuma untuk rival/kompetitor ya lumayan, tapi kalau doortrim dan jok keren sih, apalagi warna hitam begitu, mewah jadinya
@noobgamerchannel8315 Жыл бұрын
Ini baru Mobil Idaman, Transmisi nya Semi Otomatis, ga cepet rewel kaya CVT atau AT, Fitur pun cukup lumayan mewah....ambil aahh
@ThomasWuisan3 жыл бұрын
wah itu drl aslinya ternyata, tiap papasan saya pikir pasang sendiri kayak kumis darth vader
@visyajulia88792 жыл бұрын
Aku sering liburan dr jakarta bali pake confero alhamdulilah aman2 saja interior luas anak2 nyaman
@jun08983 жыл бұрын
Saya waktu itu ngambil 2 unit mobil ini untuk bisnis travel,emang bener mantep mobil ini,dari keterisian penumpang,hingga harga yg low budget.
@AbdHarisVlog3 жыл бұрын
sama avanza jedag jedugnya gimana mas kalau kena lubang? Kalau dibanding ertiga/xpander beda jauh kah? Yang saya rasakan xpander 2020 menyerap lubang 20% lebih nyaman daripada xenia 2020
@AkhmadFaisal3 жыл бұрын
saya mau ambil untuk unit rental worth ngga om
@FaniTv8512 жыл бұрын
Irit gak bg
@andiarif5868 Жыл бұрын
@@AkhmadFaisal worth it bang
@dimasabijuniansyah3 жыл бұрын
Berasa bawa motor bebek yang pengen manual tapi gak perlu injek kopling😂 Menurut saya tampang Confero Facelift ini lebih baik dari sebelumnya, cuman pas liat ke belakang dan samping entah kenapa aneh wkwk mungkin karena depannya landai trus kebelakang di bikin boxi. Thanks om bi udah di buat video nya
@mr.s98293 жыл бұрын
Mobil bebek😁
@bambangirawan20802 жыл бұрын
Q pake confero 2017 sampe sekarang,puas lah.kilometer 90rb,unit direntalin.kaki2 aman.cuma sekali jajan cuma ganti kampas rem sama wiper,jos lah wuling
@unawanfamily15432 жыл бұрын
Sparepart gimana bang
@Ilhamberrmimpimasukisekai Жыл бұрын
Suka sekali lihat wuling confero warna hitam kek gini kesannya kek mobil eropa
@Dhani4000C83 жыл бұрын
Mobil RWD termurah selain rush-terios karena all new Avanza-xenia akan memakai opsi Fwd Alias penggerak roda depan :)
@gdin92723 жыл бұрын
ACT bnyk problem kalo macet kepanasan
@davasportchannel26533 жыл бұрын
@@gdin9272 ya kan bisa pilih manual
@PanduBiasramadhan3 жыл бұрын
@@gdin9272 apanya yg kepanasan?
@gdin92723 жыл бұрын
@@davasportchannel2653 yg d bahas ACT ga liat video nya bro?
@gdin92723 жыл бұрын
@@PanduBiasramadhan module ACT nya kepanasan jadi ga bsa masuk gigi bnyk keluhan d grup kalo pake macet solusinya tgg dingin
@muhamadilham91873 жыл бұрын
Wuling emmg top bangtz walupun d tipe termahaltapi tetap aj wor lh buat d beli lain kyk Mobil Jepang harapan sya Wuling Makin berkembang d mana" biar semua orng bisa memilikin Mobil keluargaa 😇
@BChannelIndonesia3 жыл бұрын
Aamiin 🤲🏼
@budychristaruna8213 жыл бұрын
Sy udah beli dan pakai selama 1 tahun, nilainya 9 dari 10, top banget, irit BBM juga, soalnya gigi manual, tapi ngak injek kopling. . 😀👍👍
@yustinutama89472 жыл бұрын
Buat k luar kota enak Oom?
@budychristaruna8212 жыл бұрын
@@yustinutama8947 ngak ada masalah, bensin minimal pertamax yah, biar tarikan nya enak. Rem tangan di setel, jgn terlalu tinggi. Jika pas tanjakan mo langsung laju, bisa dg masuk ke gigi gua, rem tangan masih di tarik, gas yg agak gede, baru lepas rem tangan. Gak akan mati mesin... 👍👍
@razorhyuga8272 жыл бұрын
@@budychristaruna821 klo perpindahan gigi nya gmn om? Kan klo metik otomatis nah ini kan masukin sendiri ya secara langsung gitu?
@budychristaruna8212 жыл бұрын
@@razorhyuga827 pindah gigi seperti gigi manual, tapi tanpa injak kopling, jadi langsung saja di ipindahkan, akan ada tanda panah, naik atau turun, tuk pindah giginya 👍👍
@unangrioda2 жыл бұрын
Irit BBM segimana mas? 1 liter berapa km
@defitbgdbasa3452 жыл бұрын
Kita berharap pintu wuling confero slingdor ini seperti Honda freed. Pasti laku. Pengganti pangsa pasar freed👍
@Farizfhyn___3 жыл бұрын
Confero ini terjebak zona dari Avanza-Xenia yang difavoritkan orang" yaitu sistem RWD karena kedua mobil itu akan berpaling menjadi sistem "FWD" , tapi positifnya Confero ini jadi keunggulan buat orang yang memfavoritkan sistem RWD dan juga sebagai alternatif untuk LMPV dengan sistem RWD
@Junkhead7323 жыл бұрын
Gw beli avanza dulu ga liat karena RWD nya loh 😂😂😂 masih aja ributin RWD FWD 😂😂😂
@DeenBagus3 жыл бұрын
wkwkwkwk... padahal g ada ngaruh2nya.. tp dibesar2kan.. selagi mobilnya bisa jalan dengan stabil apa masalahnya depan atau belakang.. wkwkwk
@Farizfhyn___3 жыл бұрын
@@Junkhead732 banyak yang kecewa om dengan Avanza-Xenia terbarunya menjadi FWD , rata" sih beli untuk durabilitas dan kuat nanjak wkwk
@Farizfhyn___3 жыл бұрын
@@DeenBagus benar orang" terlalu menyukai sesuatu dengan berlebihan sampai masuk kehati yang paling dalam makanya banyak yang kecewa dengan generasi terbaru Avanza-Xenia wkwk
@PanduBiasramadhan3 жыл бұрын
Saya owner ACT versi 2021 ini, tp soal FWD Vs RWD kayaknya udah gak relevan utk mobil2 modern, kalo yg bilang RWD tangguh di tanjakan, sblmnya saya pake Karimun Estilo 1000 cc FWD, ke puncak gak pernah masalah, bahkan pernah muatan penuh harus lewat tanjaka super curam dg minim ancang2, hanya bekal main kopling dan rem tangan bisa libas itu tanjakan saya sampe kaget sendiri wkwk
@blackpinksecretnumberforev54802 жыл бұрын
wah worth it bangettt.. harga terjangkau dan fitur lengkap
@roysado2688 Жыл бұрын
Baru tadi nyobain, dipakai taxol di batam...sedap juge rupanye boil neee...n gerak blakang juge..oke nice infonye...thq....👍👍🤝😎
@Yehisagemilang3 жыл бұрын
Keren om b, jaga kesehatan ya om B tetap memakai masker 🙏😇
@hendryjawhari10353 жыл бұрын
Waduh..racun lagi dari Wuling. Design sama fiturnya ga ada obat sih Wuling. Dengan harga segini.
@RemoteTVChannel3 жыл бұрын
yg saya suka dari Wuling Confero ini, DRLnya keren 😭
@alexkamjayatjung48713 жыл бұрын
Kayak kumis lele 🙏
@WillyBP3 жыл бұрын
@@alexkamjayatjung4871 jadi inget yaris yg bentuk kumis lele wkwkw
@vanjon4981 Жыл бұрын
Puji Tuhan SDH bli bru 2 Minggu SMG GK crwet.conferoS Tife L wrn maron🤭😆
@alifhidayat54583 жыл бұрын
Keren ini uy, kalo pelipatan kursi belakangnya seperti Freed ato Innova makin suka ni👍
@putranetwork57683 жыл бұрын
Unik ya Transmisi ACT kayak motor bebek tapi kopling diatur elektris jadi tak perlu injak pedal kopling untuk memindahkan gigi.
@--DafrilArief2 жыл бұрын
Dibawah 200jt udh dpt begini😍 bismillah tahun depan bisa belikan untuk kedua orang tua
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Aamiin 🤲🏼
@wisnuharsongko63463 ай бұрын
Mobil ternyaman dan murah.. apalagi duduknya di detengah kapten seat😊
@est99962 жыл бұрын
Semoga bisa cepat kebeli confero act ditahun ini. Aamiin.
@LemburSepatanOfficial2 жыл бұрын
wuling makin sukses dan mobilnya makin berkualitas.
@bod9083 жыл бұрын
Keren nih bentar lg gada saingan pesaingnya pd ganti FWD semua wkwk moga confrro konsisten di RWD , tampilan dah elegan bgt ini
@mamanhamiman18823 жыл бұрын
Tampang depannya keren bgt. Tampang belakang yg masih harus direvisi.
@Janitcka3 жыл бұрын
Salut buat engine bay nya rapih banget dibanding merk2 lain di harga segini
@armanbaik3 жыл бұрын
7:14 gile, doortrimnya mantap punya tuh, duh malu yg diatas mepet 300 jutaan masih full plastik
@dimasskanjeng26683 жыл бұрын
Iya laa.. klo si wulung ini katanya standar eropa
@ItsMeRifan412 жыл бұрын
5:51 act itu auto clucth transmission kayaknya mirip mode tiptronic tapi bukan dari paddle shift atau +/- itu sih seperti sepeda motor lama kayak supra,repsol,revo,dll
@angintdkpunyaktp3 жыл бұрын
Modif pasang turbo kayaknya greget nih, kebanyakkan manual dan matic (TC / CVT) diturbo kan. Sekali2 AMT atau ACT 😂
@KaliandraKali3 жыл бұрын
Mobil enak dan nyaman. Waktu naik taksi online dan sopirnya bilang pakai Wuling Confero, benar2 puas saat naik. 😁
@PanduBiasramadhan3 жыл бұрын
Padahal kemungkinan bukan tipe ini yg dipake, biasanya taxol pake confero DB
@KaliandraKali3 жыл бұрын
@@PanduBiasramadhan pake yang tipe tertinggi kok. Tapi yang pre-facelift.
@PanduBiasramadhan3 жыл бұрын
@@KaliandraKali wah overkill buat jd taxol, yg order dapet mobil si mas beruntung banget 😄
@meditechid87143 жыл бұрын
@@PanduBiasramadhan gak Overkill sih, berhub banyak juga taxol yg pakai ertiga dan avanza. Confero ini masih hitungan murah walau diatas duo Calya Sigra.
@MuhammadIhsan3903 жыл бұрын
@@meditechid8714 mobilio jg ada hehe
@adityapurnama1233 жыл бұрын
Wuling seharusnya muncul 20 tahun yg lalu,.. Merk Jepang sekarang keuntungannya mungkin sudah hampir 2X lipat,.. Kalau bukan karena Wuling merk Jepang mungkin masih mempertahankan ke Egoan.., Meski fitur2nya ada yg dipangkas Confero ini menurut saya tetap jadi pertimbangan yg masuk akal..,selisih harganya yg lumayan banyak, bagi sebagian orang akan menjadi pertimbangan.., Merk Jepang boleh berjaya.., tapi hati2 bro.., Antara Uang dan Merk, Tinggal durability dan kualitas yg mungkin masih dipertanyakan..!? Melihat kenyataan sekarang prediksi saya kemungkinan wuling akan berjaya kedepan perlahan..., Ayo wuling buktikan..!!
@Zjatrockbob3 жыл бұрын
Iya ibarat xiaomi nya mobil..😅😅
@teguhbahari74413 жыл бұрын
20 tahun lalu, produk sono kualitasnya masih di pertanyakan. Makanya kan ada sentimen "barang cina". Nah skrang akhirnya proses nya produk cina bisa bersaing dengan raksasa jepang.
@adityapurnama1233 жыл бұрын
@@teguhbahari7441 betoolll....
@tristan65093 жыл бұрын
@@teguhbahari7441 sama kayak produk Jepang tahun 70-80an Dulu produk Jepang dibilang jelek dibanding produk Amerika, tapi lama kelamaan malah jadi lebih bagus.
@djajatsparrow78 Жыл бұрын
Kan klo kemaren" masih pake merk chevrolet skrg kan chevrolet lebih pilih pake merk Wuling buat di kawasan Asia
@ekaprasetiawan36873 жыл бұрын
Ruang mesin rapi betul. Sekelas veloz baru aja yg hampir 300 juta, di bawah kap ramai betul sehingga kelijatan bwrantakan
@daviedlopulalan98823 жыл бұрын
Mesin L2B lama masih nyangkut di ACT rupanya, kirain udah beneran ganti total semua model. Hanya saja agak aneh krn jadinya terlalu banyak model mesin (1200cc, 1500cc dvvt, 1500cc non dvvt, 1800cc sama 1500cc turbo). Harusnya sgmw contoh strategi Honda, cukup 1 macam mesin 1500cc non turbo tapi dipakai di berbagai tipe LMPV sampe citycar macam Jazz, Lio, Freed, HR-V, City, dll.) Gak pusing di inventory sparepart dan layanan aftersales. Anyway model velg facelift-nya cakep, apalagi kena sama warna body hitam. Elegan, mewahnya dapet. Sy masih belom bisa move-on dari kenyataan sgmw banyak sunat fitur-fitur yg sebenarnya jadi modal berharga buat pembeda dari kompetitor mopang. Tapi ahsudahlah... yang generasi pertama memang spesiyal full edisyen. 😅
@mr.febrian92483 жыл бұрын
Hahaha akhirnya wuling main sunat fitur di saat mopang upgrade banyak fitur sekaligus ganti body
@brandley77073 жыл бұрын
@@mr.febrian9248 Beda harga bos
@zeptazefanya77433 жыл бұрын
Semoga pabrik kan toyota, daihatsu, suzuki, isuzu, bikin mobil transmisi act biar kayak motor bebek tidak usah perlu kopling lagi. Saya bangga sama wuling bikin mobil manual tapi oper gigi kayak motor bebek
@diwa51873 жыл бұрын
Keren juga confero s yg act
@syahril94592 жыл бұрын
Seger gini yak gigi mobilnya Kayak sama pake motor🤩👍👍👍
@cakemet30563 жыл бұрын
Review yang simpel jelas dan gak bertele tele......sukses bang
@BChannelIndonesia3 жыл бұрын
Aamiin 😇 Thanks Om 😊
@ariari24542 жыл бұрын
Ayooo wuling kamu bisa... 💪💪💪💪👍👍👍❤❤❤❤
@hanyamanusiabiasa49953 жыл бұрын
Keren neh full black..!!!!! Next beli ...Aamiiin
@BChannelIndonesia3 жыл бұрын
Aamiin 🤲🏼
@ibrahimlee33 жыл бұрын
Sukses selalu om, keren memang wuling ini
@BChannelIndonesia3 жыл бұрын
Aamiin 😇 Thanks Om 😊
@alwinugroho2063 жыл бұрын
Kereeeeen....untk kritikanya,tampak depan mobil ini terlalu kebawah kap mesinya....
@Younk-Q3 жыл бұрын
Ruang kap mesinnya rapih bngt nih👍
@weeeklyindonesia06303 жыл бұрын
Menunggu Mobil Double Cabin Pickup seperti Mitsubishi L200 4WD Strada, Mitsubishi Strada Triton, Nissan Frontier & Nissan Frontier Navara sekalian
@m.rakhapa3 жыл бұрын
Frontier Ama Navara sama aja cuma beda nama aja
@cleomochy3 жыл бұрын
Betul, apalagi pic upnya ygvmesinnyabdi depan
@akhlishimam56573 жыл бұрын
RWD.. rem belakang cakram.. tanpa kopling..👍👍👍
@darnodarno99543 жыл бұрын
Kapan Wuling buka Dealer di Nabire Papua? di sini saya sering ketemu Wuling di jalanan, kalau ada dealer nya pasti laku mungkin termasuk saya jual mobil lama ganti Wuling 💟
@anggia.25733 жыл бұрын
buat ane pas nyetir ACT ini masih blom enak, mungkin karena cuma nyobain sbentar doank jd blom terbiasa aja manual tanpa pedal kopling.. tp pas jd penumpang thumbs up buat Confero, rasanya gak kayak jd penumpang mobil
@ntznbgzt3 жыл бұрын
Emang dr confero sama cortez, hal menyetir itu malah boleh dibilang kasta terendah. Semua maunya santai di baris kedua. Baris ketiga confero sama cortez cukup lega, kalo bawa barang bisa naik ke lagi ke roofbox. Alias pake sopir udah paling bener.
@ahmadsuseno6453 жыл бұрын
Saya suka peleknya yg terbaru nih... Keren...
@seijisuzuki41973 жыл бұрын
Ini Masih Jadi Salah Satu LMPV Dengan 4 Buah Rem Cakram, Baik Itu Di Depan Maupun Belakang. Jadi Lebih Pakem.
@@kaysanakmal7193 apv dah basi sekarang cortez jadi saingan innova yang agak ketat
@kharismacuzr20142 жыл бұрын
yg biasa manual angkat sedikit kopling saat posisi stop and go ditanjakan yg tdk terlalu curam bakalan kaku pake mobil ini.. karena tangan harus tarik rem tangan, beda dg matic yg sdh ada system pengereman bbrp detik saat mobil berhenti ditanjakan untuk menghindari mobil mundur ke belakang. harus nya wuling melengkapi dg fitur tersebut karena seyogyanya nih mobil semi matic
@barberinfo3 жыл бұрын
Mantap ini mobil, lagi murah TDP nya bang, gurih dah yang punya ini mobil
@seijisuzuki41973 жыл бұрын
Buat Yang Gak Suka Varian Transmisi Manual, Ambil Varian Ini Aja.
@andrathebillionaire3 жыл бұрын
inovasi yg keren, sayang stoknya sering kosong, di daerah ane sulit banget dapet unit act ini, malah sering banget disuruh naik ke cortez matic kalo kelamaan
@cicihaq84103 жыл бұрын
Alhamdulillah sudah terbeli❤
@faizaboy44183 жыл бұрын
Okeyyhh...kemabali lagi di BCHANEL...
@fajarprasetyo11713 жыл бұрын
Abis nonton review rush, liat ini ko interiornya berasa mewahan ini 🙂
@choirulanwar6343 жыл бұрын
Haha emang iya om klo wuling interiornya mewah banget
@olivechella3 жыл бұрын
Interior rush kaya terburu" bikinnya jadi aneh
@ziashanum86253 жыл бұрын
fitur melimpah..harga sangat merakyat..gk gk sbelah..harga mahal..fitur gk ada yg istimewa..coba yg udah pake wuling kisaran 3tahun ke atas..bebagi pengalaman sini..bagaimana kualitas mesin dan sbagai ny stelah pemakain 3tahun lebih
@ariepratama96783 жыл бұрын
Merk China beda kualitas sama merk Jepang. 😄
@donobagan22323 жыл бұрын
akhirnya aq beli yg ini recom warna dok pak soalnya sudah saya boking
@BChannelIndonesia3 жыл бұрын
Item gini bagus 😇
@anaktunggal55653 жыл бұрын
Suka bumper dpn sm velgnya,bagus bgt...cobak merk ternama sprti avanza/mobilio pake model ini,psti laris bgt
@pjkr1233 жыл бұрын
Menunggu Wuling MINI EV masuk indonesia............
@superarfast4333 жыл бұрын
dapet bocoran desember ini
@rizalmulya88763 жыл бұрын
Mudah2 confero TK ikut2 an jd Fwd
@kanghardjo83.373 жыл бұрын
Muamtab, ini confero SL ACT.
@mohamaddwisaputra16113 жыл бұрын
Abdi mah.. Gak perlu feature... Yg penting mesin bengal, sparepart murah melimpah, AC dingin, BBM irit.. Cukup dah.. Buat mudik
@anaklorongmandaichannel21713 жыл бұрын
Menarik, tapi Sayang gk ada transmisi maticnya, biar ibu2 lebih mudah gunakan, yg lain sdh oke
@unknownperson2513 жыл бұрын
Kalo liat dasbor ni mobil, teringat dasbor2 jeep kekinian wkwk
@antoniuswibowo40303 жыл бұрын
Mobil ini baguslah sy dah pakai sejak 08-21
@itzbebek48493 жыл бұрын
Mantap bang semangat kontenya salam dari kalimantan
@teguhabdurahman59163 жыл бұрын
Sangat rapi mesin yah japan geleng2 trus
@orangdesa72043 жыл бұрын
Dpn sdh ganteng belakang perlu dj permak pintunya jangn terlalu lebar dan agak di pangkas agar tinggi sedikit belakang itu pasti sangat cakep masukan ini di respon agar menjadi lebih 👍👍
@incuaing203 жыл бұрын
keren om, act ini mobil impian gw, smg kebeli, aamiin
@BChannelIndonesia3 жыл бұрын
Aamiin 🤲🏼
@muhammadharits25933 жыл бұрын
Kerennn warna hitamm !!!
@sutikno9173 жыл бұрын
Utk mobil ini di aceh belum sekalipun nampak hehe😊😊😊
@yogirealme4893 жыл бұрын
W dah beli mobil ini om yg kopling,biasa buka tutup pintu agak berat,buka pintu Avanza atau Inova bahkan CRV,berasa buka kaleng krupuk 😅😅
@tjahajawira52903 жыл бұрын
Sebentar lagi jadi satu-satuny rwd😁. Ini mobil gede sebenarnya, infonya panjang 4-5 dan lebar nyaris kaya rush, kemungkinan avanza baru gak sampai kaya confero ini dimensinya, karena harus dibawah rush Edit: 4,5
@uginksancil16223 жыл бұрын
Masih ad mba xeni kyaknya 🤭
@taufiqanggitoraharjo71193 жыл бұрын
@@uginksancil1622 xeni ya bakal ngikut avanza kalo jadi fwd 😅
@kevintamsil37813 жыл бұрын
@@uginksancil1622 bukannya xenia juga ikut jadi fwd ya?
@Dhani4000C83 жыл бұрын
Masih ada APV dan Grandmax yang harganya dibawah confero
@tjahajawira52903 жыл бұрын
@@Dhani4000C8 apv diatas kynya,tapi beda lagi itu kelas boxy
@kangabdul11473 жыл бұрын
sy nyoba tes drive mobil ini emang nyaman banget, cuman ruang kaki yg sangat sempit aja sih yg bikin ga nyaman nya.
@danilsaputra61303 жыл бұрын
Iya btul om
@PanduBiasramadhan3 жыл бұрын
Iya bener ruang kakinya sempit, terutama buat kaki kiri yg nganggur jd mepet ke tunnel gardan
@muhammadharits25933 жыл бұрын
Bannya tukar dgn yg ukuran 205/65 👍👍👍👍
@арикханиф3 жыл бұрын
Keren sih China bisa buat mobil dengan spek banyak tapi harga dibawah 200. Jepang bisa goyang nih.
@ariepratama96783 жыл бұрын
Desain juga ngaruh.
@rizalargenta64193 жыл бұрын
Klo kalian hitung2an soal DP dan ansurannya toyo** Cal**, harganya malah setara kaya Wuling Cortez tipe tinggi. Bungahnya tinggi bgt toyo** beda bgt sama harga Cash.
@sunfree25883 жыл бұрын
Tapi kalo di lihat2 Wuling Confero udh banyak di pake travel jarak jauh sama bawa barang
@AgungPrabowo-zv3kc3 жыл бұрын
Masukin kunci kontak agak susah kalo kondisi gelap. Mengingat posisi kunci kontak miring. Sebaiknya dilengkapi lampu
@sendalpedot91102 жыл бұрын
alhamdulillah punya satu yg manual
@qaisardaulay2193 жыл бұрын
Masih ditunggu ya om Idt Mazda RX7 nya sukses terus ya om
@BChannelIndonesia3 жыл бұрын
Aamiin 😇 Thanks Om 😊
@hadrianirfanm83233 жыл бұрын
Wuling kapan nih ngeluarin mobil listrik nya yang harga nya kalo ckd bisa lebih murah daripada LCGC
@szachannel3 жыл бұрын
Ngeri bisa ngoper gigi tanpa kopling nih wuling, salut buat wuling 👍
@fachannel97953 жыл бұрын
Ignis dah bisa dari dlu
@renardidwantara27013 жыл бұрын
@@fachannel9795 igniz bukannya amt? sedikit berbeda dengan act
@KaliandraKali3 жыл бұрын
@@fachannel9795 meski sama-sama mengusung transmisi otomatis semi-manual, tapi shifternya beda. Kalau AMT Ignis struktur shifternya mirip transmisi otomatis, shifter digeser seperti shiftronic. Kalau Confero ini ACT, sistemnya H-Shifter
@dhikarizky4733 жыл бұрын
@@KaliandraKali sebenarnya ACT itu lebih condong ke MT cuma koplingnya aja yang jadi otomatis, jadinya perpindahan gigi masih 100% bergantung dengan drivernya. Kalau AMT/AGS walaupun basisnya sama-sama dari MT tapi yang ini sudah full robotized/elektonik, jadinya perpindahan gigi dan kopling 100% otomatis nggak perlu bergantung sama drivernya, kecuali kalau drivernya pakai mode M.
@seraphinaangels3 жыл бұрын
@@KaliandraKali bagusan mana sih pak antara act, cvt, amt itu?
@Video-co1eu3 жыл бұрын
Sayang varian act ini tidak selaris varian manual biasa, orang sini masih butuh kopling buat ngatur putaran mesin yg lebih tinggi ketika dibutuhkan
@achmadhonk_3 жыл бұрын
Mungkin karena dy trim tertinggi, sebab kalau untuk transmisi itu tetap manual, hanya koplingnya saja yang elektronik . .
@EgarAutoreview3 жыл бұрын
Loh kalo gearnya ga diganti kan rpm nya bisa maksimal? Apa nggak?
@samsulanolsatu67233 жыл бұрын
@@EgarAutoreview maksudnya main setengah kopling. Putaran mesin naik tapi kopling ditahan. Biasa di gigi 1 buat start apalagi start posisi nanjak perlu main setengah kopling.
@EgarAutoreview3 жыл бұрын
@@samsulanolsatu6723 bukannya justru malah gampang ya? Ambil gigi 1, gas dikit2, HSA dan rem tangan malah ga perlu kayak manual. Masih ga paham kesulitan nya dimana Kecuali mau burnout ban ya susah 😂
@samsulanolsatu67233 жыл бұрын
@@EgarAutoreview ya ngga tahu juga. Belum pernah bawa ACT. Gw kan cuma bantu ngasih keterangan aja. Gw cuma pernah bawa yang matik konvensional. Kalau mau start rpm tinggi ya injak pedal rem nya sambil digas. Udah tinggi baru lepas rem nya.
@bangyusup7572 жыл бұрын
Kalo ada yg AT mungkin lebih laku, karena Bentuk udah bagus, luas, captain seat & lengkap fitur nya.
@ryanaribowo9472 жыл бұрын
Bener banget kalo ada transmisi AT mungkin bisa jadi pilihan paling wotrh it