Держи пять братела,продул,перестал бенз капать.за пол часа времени.лайк
@globalsnab242 жыл бұрын
)) спасибо 🙏
@user-bl2qc6ph3q5 ай бұрын
Врезал сегодня дополнительно фильтр прозрачный от восьмерки. Лишним точно не будет. Гена новый, пять часов только отработал.
@user-wg6mz8lr3i2 жыл бұрын
В правилах пользования. Не когда не заводить без воздушного фильтра
@user-ei2rc3pw7i8 ай бұрын
Считаю минусом, что нет топливного фильтра (проблема решаема) и как заметил винта качества смеси
@nailnail74842 жыл бұрын
Такая же проблема,в воздухане бенз собирается и капает. сегодня продую, посмотрю как поведет себя генератор
@user-uc2wg2oz9g3 жыл бұрын
Наверное стоит врезать доп.фильтр,перед карбюратором. Есть такие прозрачные одноразовые. На заправках в колонках, не ставят фильтра,в основном, т.к.приходится их часто менять. Хотя они там предусмотрены, в колбах, корпусах. Часто бывает и бензин и диз.топливо,привозят с загрязнениями.
@globalsnab243 жыл бұрын
спасибо за комментарий, да вы все правильно говорите, на свой генератор обязательно нужен такой доп фильтр, чтоб избежать таких проблем. . Может получится производителя убедить с завода ставить, будет вообще классно!
@kaketosdelanocom Жыл бұрын
Что делать если продувка не помогла? Бензин после заведения генератора просто льется из карбюратора в воздушных фильтр. Генератор более 9 месяцев стоял с открытым краником (знаю, что так нельзя, забыли закрыть). Нужно менять карбюратор? Или проблема серьезнее?
@globalsnab24 Жыл бұрын
Добрый день, Самое простое обратиться в сервис. . Я такого не встречал чтоб так было…. . Иголка видимо запала и не держит топливо…..
@user-ie8ns9fj4h3 жыл бұрын
Там же электромагнитный клапан есть, он должен перекрывать. Походу Аккум дохлый вот и не закрывал
@globalsnab243 жыл бұрын
Спасибо за комментарий, тоже как вариант. 👍
@AlekseiShumskii2 жыл бұрын
Электромагнитный клапан на карбюраторе НЕ перекрывает подачу топлива с бака в карбюратор. Он предназначен для перекрытия центрального жиклера во избежании детонации при глушении двигателя
@AlekseiShumskii2 жыл бұрын
А течь карбюратора происходит в основном из-за некачественного топлива. Либо оно с водой (которая подмерзает) или присутствуют грязь. Игла подвисает и происходит перелив. Также частенько топливо попадает в картер. Не забывайте перекрывать топливный кран. А с автоматикой желательно ставить топливный клапан, перекрывающий подачу топлива