BeamNg Drive | Как построить самую быструю машину? | Настройка двигателя, трансмиссии и...| Серия 2

[@mgmf]

ВАЖНОЕ ДОПОЛНЕНИЕ! 1 - Если у кого-то возникнут вопросы про регулировку передаточного отношения, то стоит пояснить, что если вы отклоняете ползунок в левую сторону, то автомобиль на этой передаче разгоняется до более высоких скоростей, но теряет в динамике разгона, если же крутить ползунок в правую сторону, то улучшается динамика разгона, но при этом сокращается максимальная скорость. Надеюсь, что и без этого сообщения вы знали об этом, однако многие зрители только начинают в этом разбираться, поэтому думаю, что это не будет лишней для них информацией) 2 - Из-за большого кол-ва информации и по моей невнимательности в ролике не упомянуто про увеличение давления турбины, что также дает заметную прибавку к мощности. Для того, чтобы раскачать ее до максимума необходимо зайти в НАСТРОЙКИ автомобиля ---- далее выбрать Тюнинг в верхней вкладке ---- и в списке найти надпись ENGINE, под ней находим Wastegate Preussure и крутим ползунок до упора вправо. Вот теперь точно все)) 3 - (И ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНОЕ!!!) Спасибо зрителю под ником Rusty Beard за то, что поделился интересной информацией по поводу разницы между разными блоками цилиндров, цитирую: "Heavy Duty" и "Ultra Heavy Duty Block" просто увеличивает максимально допустимый крутящий момент, в то время как любой из "Stage block" делает тоже самое в меньшей мере, но непосредственно добавляет самого крутящего момента, что позволяет "снять" с двигателя больше атмосферных сил, а также увеличивает максимальные обороты. Что в свою очередь, при уменьшении давления нитро (чтобы не лопнул блок), дает в сумме больше лошадок, чем с "Ultra Heavy Duty Block" с максимальным давлением нитро. Лично я со "stage block" снял порядка 1200нм и 850 лс с этого двигателя, а с "ultra heavy" 1100нм и 720 лс, на пике возсожностей этого двигателя. А без нитро 863 нм с 718 лс / 750 нм с 550 лс соответственно. + "stage block" позволил раскрутить двигатель до 7000 оборотов. Но стоит заметить, что "Stage Block" добавляет момент больше к высоким оборотам. То есть двигатель станет более "верховым". Если мощность нужна с низов, что, как по мне, делает двигатель более отзывчивым, то лучше сделать как на видео с "Ultra Heavy Duty Block" Вот теперь точно все))

[@failedmeteor6172]

у меня в тюнинге нет engine upd:уже есть, просто у меня stock ecu стояло)

[@играмен-в2л]

Я про это знаю сделай первую передачу 2.89 на вторую она переключится на скорости примерно 60 км/ч

[@GyKech]

"И крутим ползунок до упора вправо" *двигатель* - ок хорошего вам дня

[@mgmf]

@@GyKech Как ни странно, движок адекватно реагирует и не ломается, поэтому можно смело крутить в крайнее правое положение!)

[@GyKech]

@@mgmf значит крепкий двигатель, фактически все зависит от прочности двигателя, а также мощности других компонентов, так что может конкретно этот двигатель выдерживает, но я думаю при определенных обстоятельствах найдется движок который сломается от такой нагрузки.

[@rustybeard124]

Хочу добавить что "Heavy Duty" и "Ultra Heavy Duty Block" просто увеличивает максимально допустимый крутящий момент, в то время как любой из "Stage block" делает тоже самое в меньшей мере, но непосредственно добавляет самого крутящего момента, что позволяет "снять" с двигателя больше _атмосферных_ сил, а также увеличивает максимальные обороты. Что в свою очередь, при уменьшении давления нитро (чтобы не лопнул блок), дает в сумме больше лошадок, чем с "Ultra Heavy Duty Block" с максимальным давлением нитро. Лично я со "stage block" снял порядка 1200нм и 850 лс с этого двигателя, а с "ultra heavy" 1100нм и 720 лс, на пике возсожностей этого двигателя. А _без_ нитро 863 нм с 718 лс / 750 нм с 550 лс соответственно. + "stage block" позволил раскрутить двигатель до 7000 оборотов. Но стоит заметить, что "Stage BLock" добавляет момент больше к высоким оборотам. То есть двигатель станет более "верховым". Если мощность нужна с низов, что, как по мне, делает двигатель более отзывчивым, то лучше сделать как на видео с "Ultra Heavy Duty Block". Короче можно долго играться с настройками, за что я и люблю бимку. А в общем видео хорошее и познавательное для новичков. Спасибо.

[@mgmf]

Ого, очень подробная информация! Не против, если я скопирую комментарий ( с указанием авторства ) и добавлю текст в уже прикрепленный пост?

[@rustybeard124]

@@mgmf Не против))

[@mgmf]

Добавил в закрепленный коммент)

[@basilioblairi6857]

На stage 2 перфоманс график вообще идёт тупо к 7 8к оборотов и потом снижается, на стоке и heavy duty график момента и сил горкой ближе к 4-5к оборотов, ну и большее давление турбины держит лучше heavy duty с меньшим количеством оборотов двигателя, немного ограничить их

[@buble5253]

@@rustybeard124 как узнать сколько л.с. после тюннинга?

[@8888UNIVERSE8888]

Изумительная серия видео про автоинженерию и тюнинг! Пожалуйста, сделайте еще! Особенно интересна постройка гоночных автомобилей, для кольца, ну или каких-нибудь стрит-рейсинговых японочек. Спасибо за ваши старания, это очень приятно смотреть)

[@mgmf]

Спасибо! Планируются выпуски про постройку offroad автомобиля, дрифт машины (это из того, что точно будет выпущено в будущем времени)

[@БерникЯрослав]

Ты забыл настроить надуф, тогда машина идёт на 900+ л.с.

[@user-dolbeeb7Up0i]

Как он их на треке контролировать будет, ему тогда драговые сотки ставить что ли?

[@basilioblairi6857]

Да можно на stage2 остановиться и норм будет на race резине держит хорошо и почти не буксует

[@zimzimych]

Если настраивать "Надуф"-нихера не выйдет. Если настраивать "Наддув"-результат будет. Не благодари.

[@danon_2018]

Я в бимке люблю внедорожники строить, попробуй сделать серию по построению внедорожника.

[@nelsonekb]

вышло видео

[@rallyca5706]

Я тоже даже из легковушек 🙂

[@pakhenko952]

ты своими видео помогаешь мне))) хоть я и играю уже почти год в бимку

[@blade8271]

Надо было на базе "Soliad" строить пушку гонку. С той тачки выжать 400 кмч вообще не составляет труда, привод так же полный. Вот только мощность какая получается, я уже не помню, если память не изменяет, то в районе 1000 сил

[@Rexide1]

ТЫ ТОП ТОП ТОП ТОП ТОП ТОП ТОП ТОП ТОП ТОПМ ТОП ТОП ТОП ТОП

[@user-huiyser999]

Спасибо та такой качественный контент! Много кому это пригодиться, продолжай подобный формат.

[@MX_RIDER777]

Го видео как построить off-road car

[@donda7675]

Дождался

[@m1tsik_]

Еще можна для лучшей прижимной силы поставить спойлер но разгон уменьшиться зато управляемость вырастет

[@IYeSICMF04]

Вырастет не управляемость, а устойчивость, а значит изменится баланс, и придётся что-то настраивать в подвеске или дифференциалах, п**дой пойдёт что-то другое и вообще настраивать тачку не зная точно как это устроено гиблое дело, ничего хорошего не выйдет, лучше вообще туда не лезть. =)

[@ilyawalker7590]

хз насчет внешних элементов, в бимке чо аэродинамики нету?

[@takumifudzivara772]

Ещё можно настроить шины и давление в них

[@mgmf]

Про глубокую настройку подвески уже было рассказано в первой части рубрики... kzbin.info/www/bejne/e2rQlJpubNmbqK8

[@user-dolbeeb7Up0i]

Ты ещё в automation не играл, вот там можно такого трек монстра настроить..

[@mgmf]

Вот только там физики нет никакой, в отличии от Бимки)

[@griff2162]

С модом customizable engine раскачал Hirochi SBR4 до 540 км/ч. 540, Карл!

[@ReDFaCeR-w5h]

И без модов можно, если захотеть

[@griff2162]

@@ReDFaCeR-w5h я пытался, у сток движка не хватает оборотов, получилось ±450

[@ReDFaCeR-w5h]

@@griff2162 я вообще мунхавк до 700кмч разогнал. Без модов

[@griff2162]

@@ReDFaCeR-w5h да? Круто. Bitron B2 JATO без всех кузовных панелей и подвески едет где-то 1100

[@ReDFaCeR-w5h]

@@griff2162 это модовая машина?

[@АлтимирМаратов]

Ку

[@mistergameryt8230]

А рабочего асфальтного катка нету на последнюю версию Beamng Drive?

[@valepressor]

А у меня появилась идея, что если сделать видео на тему постройки дрифт корча? На ютубу есть подобные видосы, но у них такая подача что я ничо не понял, у тебя будет на много лучше)

[@mgmf]

Идея очень хорошая, обязательно сделаю в будущем!

[@valepressor]

@@mgmf спасибо!)

[@АндрійЖовтенко]

ти забил про передаточное отношение в диференциале ето очень важно

[@mgmf]

Да, действительно Это влияет на разгон/максимальную скорость

[@ReDFaCeR-w5h]

Я драговую машину затюнил до 2100+ лс. Если что, то это дефолтная моделька

[@ReDFaCeR-w5h]

@Трофим Шумцов moonhavk как-то так называется

[@COID_ICE]

А где найти,, настройка машины,,

[@squareknight1]

Блен, а чо так поздно то?

[@stefco4616]

Я свапнул с дизеля на обичный двигатель , вопрос как заправить машыну?

[@mgmf]

Не понял суть вопроса

[@ЕвгенийРасчётов]

Поменяй Gas Tank в конструкции авто на Diesel

[@roofy944]

Привет, запиши видео про редактор, а то я столкнулся с такой проблемой, когда я захотел провести свою дорогу через гору, то как бы я не пытался, она у меня получилась русской, если ты, что-то про это знаешь, то пожалуйста расскажи, заранее спасибо!)

[@mgmf]

Привет! Кстати хорошая идея, давно хотелось изучить редактор поподробнее, но все как-то руки не доходили. Не могу прям гарантировать выход такого видео, но в план по выпуску роликов я его уже добавил))

[@fuflosa1149]

А где посмотреть лошадиные силы и крутящий момент?

[@mgmf]

Это один из встроенных виджетов игры

[@fuflosa1149]

@@mgmf если вы про ..кривая крутящего момента. То я не понимаю как по ней это узнать,скажи по подробнее пожалуйста

[@mgmf]

Там две кривых, красная и чёрная Красная показывает лошадиные силы Под графиком же всё подписано) Это и в видео видно 4:06

[@rufi2065]

нажми английскую f и минус 300 кг будет хехе

[@motroskin1]

666 просмотров

[@vladik_official2004]

Как открыть настройки автомобиля?

[@old3m118]

А как расширить настройки машины, у меня всегда только 3 пункта в деталях???

[@mgmf]

Поставить нестандартные детали может быть? У них появится больше настроек

[@old3m118]

@@mgmf а как поставить не стандартные детали?

[@Віталій-ш1п3ъ]

Как узнать сколько л/с в автомобиле?

[@mgmf]

Если в стандартном, то в карточке машины, перед тем как его заспаунить нажать на вкладку с характеристиками под превьюшкой и там будут все спеки Если в тюнингованом, то в этом моменте 3:50 как раз показывал, как открыть виджет для просмотра мощностных характеристик Где-то должен быть еще один виджет, показывающий максимальную мощность в текстовом виде, но сейчас не могу вспомнить...

[@Віталій-ш1п3ъ]

@@mgmf спасибо, круто снимаешь! 😉

[@NeMaksZxc]

как сделать что бы температура не росла так быстро?

[@raineet1626]

Есть мод на неразрушаемый блок и радиатор. Тогда тачка не взорвётся ни при каких условиях если только не затопить её и не перегреется. Я сам уже очень давно играю с этими модами и строю тачки на 2000+ сил и на сликах едут около 1.1сек 0-100, а четверть мили около 6.5-7 секунд

[@anton4ik908]

как на машину поставить двигатель от грузовика

[@mgmf]

При помощи модов если только

[@korneevspb5009]

как открыть репозиторий в бименджи драйв

[@mgmf]

Было видео про установку модов: kzbin.info/www/bejne/a5vXpmOpqb52qs0 В закрепленном комментарии есть информация о включении репозитория.

[@WS557_]

Как заупустить круг на время

[@mgmf]

В главном меню выбрать "играть" и там выбрать тайм-триал В менюшке можно настраивать разные параметры "тайм-аттака"

[@WS557_]

@@mgmf с если яхочу свою конфигурацию?

[@mgmf]

Там можно выбрать только уже готовые конфигурации

[@WS557_]

@@mgmf а как ты тогда сделал?

[@mgmf]

Там есть много разных конфигураций трека, моя - тоже в их числе) Покопался по меняюшкам, я к сожалению не могу точно сказать, потому что не нахожусь за ПК...