Надо отдать должное Туарегу, с таким валенком за рулем и никакой резиной, ехал хорошо!
@БабенкоВладимир-я9г4 жыл бұрын
Туарег без пневмы, на шоссейке и с водителем, который останавливается там, где нужно ходом брать - это не день туарега :-)!
@ilgizhaernasov9 ай бұрын
Хочу подметить водителя туарега. Кто-то хейтит, говорит валенок, мол не там останавливался, но забывают что водитель четко выполнял указания которые давал штурман. Там где говорили газу он тут же жал, руль повернуть - поворачивал, сказали стоп - и тут же остановка. Я удивлен насколько водитель четко выполнял команды штурмана - полное доверие. Так что тут надо разобраться кто "валенок" ещё) (не в обиду никому)
@АлександрМарсюков4 жыл бұрын
А что не поставили на джип резину как у туарега или ему свою поставили?
@ОлегПетров-е4ь4 жыл бұрын
Поставьте резину на туарег, поднимите как джипы, поменяйте водителя и ведущего... И он так поедет....
@СергейМ-к7д6х4 жыл бұрын
не хватает бибикающего мужика на ВАЗ 2106 которому эти легендарные внедорожники ехать мешают.))))
@ИгорьФокин-л1ф4 жыл бұрын
коротко о том, как мы табурег таскали) хотя для стока он достойно ехал. отлично получилось.
@AyubIlyasov4 жыл бұрын
кто бы что бы не говорил, а тур шел не плохо ) вот ему водителя по уверенней. А Грандики удивили. Надеюсь следующей машиной будет Гранд такой.Тур уже был )
@harryw13733 жыл бұрын
100%
@АлексейВиноградов-ц5и4 жыл бұрын
Здравствуйте! Такой вопрос рассматриваю к покупке гранд чероки wk2 рестайлинг 3.0 дизель подскажите на что обращать внимание и какие распространённые проблемы у них? А то пугают ламучими моторами и вовсе ненадежной машиной
@4x4bro-offroad4 жыл бұрын
У Дизеля одна проблема проворачивает вкладыши и ломает коленвал, но это не часто встречается в основном у машин с большим пробегом или без должного обслуживания, а по остальному все ходит довольно долго
@Deseretor4 жыл бұрын
Красавцы👍🏻 Здорово катанули👍🏻 для души) Брод в ночи это сильно🤨
@ИгорьФокин-л1ф4 жыл бұрын
и стремно)))
@4x4bro-offroad4 жыл бұрын
Света не хватала вообще, нужно доп свет ставить
@jamocerwin58414 жыл бұрын
Touareg’s with road tyres!
@ЕвгенийПальмовский4 жыл бұрын
Крутой видос! Тоже хочу так закатнуть но резина не позволяет!
@Rsergey1124 жыл бұрын
Видео отличное, спасибо) Парни, напишите, на какой резине гоняли? В частности, какая резина стоит у машины со стоковыми 18-ми дисками? Дюратрак?
@4x4bro-offroad4 жыл бұрын
3 машины были на BFGOODRICH AT KO2, Чёрный на Duratruck
@4x4bro-offroad4 жыл бұрын
Табурег на зиме))
@aerosani4 жыл бұрын
На Туарег цепи "соту" одеть самые даже лайтовые и норм бы все сам проехал
@lesnikinmar87242 жыл бұрын
Увидел сегодня тачку с наклейкой и заглянул)
@4x4bro-offroad2 жыл бұрын
В каком районе?
@lesnikinmar87242 жыл бұрын
@@4x4bro-offroad Бескудниково
@ПрохорСемёнов-л2и4 жыл бұрын
огонь!
@volodymyrprosov61344 жыл бұрын
Очень мощный видос.Прям реально мощный ! Круто !
@alex.d42533 жыл бұрын
Подскажите, какие двигатели надёжные,на Гранте?
@4x4bro-offroad3 жыл бұрын
3.6 бензин после 2013 года. Может быть еще и хеми 5.7, но там обслуживание и ремонт выходит дороже чем 3.6 вроде бы как.
@ашотавдалян-в6з4 жыл бұрын
Дорест на пневме тоже шёл? Или лифт?
@4x4bro-offroad4 жыл бұрын
дорест на пневме с 5,7 мотором
@Аскер-ю3е4 жыл бұрын
Автор лучше помолчи, чем водителям бестолковые советы давать!
@Tolian21694 жыл бұрын
Присоединяюсь, бестолочь
@vyacheslavpobojniy49434 жыл бұрын
Отличное видео, классные покатушки! А почему с менеджером, который Антон, не катаетесь? Судя по трассе вы в одних местах обитаете. В его видео "чирки" как-то "неочень" едут, а туареги они, прям боготворят, смотрел и разочаровывался, т.к. сам Чирок хочу! Прокатитесь хоть раз с ними по грязи, разок по горкам, очень интересно посмотреть и узнать кто кого!
@4x4bro-offroad4 жыл бұрын
Насколько мне известно Менеджер Антон не из Москвы, а по этой же локации из Жип Кастом катали... но думаю доедем до Менеджер Антон и до BWT в Питер))
@Сергей-ч8й1ъ4 жыл бұрын
И парни у джипа бампер снимается. В следующий раз можно снять. За одно и нам показать как это делается. И есть ли толк
@4x4bro-offroad4 жыл бұрын
Как показала практика толк есть, передний свес сразу увеличивает я, но если нет защиты то может пострадать радиатор и по этому сейчас в разработке защита
@МаксимМ-ч2й4 жыл бұрын
да мы в курсе, в прошлом видео мы поехали без нижней губы, но сделали временную защиту. Снимается легко, но как написано тут же, снятие губы приводит к тому, что открыт радиатор и нужна какая-то отдельная защита для него.
@Сергей-ч8й1ъ4 жыл бұрын
Через пару лет на вторичке. Братан гаражное хранение. Ездила девушка😁
@4x4bro-offroad4 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@Tolian21694 жыл бұрын
Гаражное хранение в автосалоне.
@Сергей-ч8й1ъ4 жыл бұрын
А так не плохое видео получилось
@ssh64424 жыл бұрын
Ребята, в каком режиме лучше всего выбирается из колеи?
@4x4bro-offroad4 жыл бұрын
Понижайка, песок и газ в палас))
@ssh64424 жыл бұрын
@@4x4bro-offroad 2ая пониженая? А "MUD" пробовали? Намного хуже?
@ИгорьФокин-л1ф4 жыл бұрын
@@ssh6442 забавный парадокс, что в целом все хуже чем песок.
@4x4bro-offroad4 жыл бұрын
Пониженная на раздатке, в режиме MUD в самы не нужный момент электроника гасит дроссель и уже попадали несколько раз из-за этого
@МаксимМ-ч2й4 жыл бұрын
@@ssh6442 вообщем под разные ситуации по разному, MUD не дает крутить до больше чем 2500, но могу ошибаться. Это на версии рест, на доресте MUD/SAND под одним пунктом. Плюс в режиме MUD на ресте замечено плавное трогание с места, что в целом не вариант, если нужно выпрыгнуть. Режим песок позволяет сразу с место сделать рывок ну и не душит машину на высоких оборотах, но все же эти все вариации нужно делать с умом и не давить постоянно газ в палас.
@СергейЗолин-п4у4 жыл бұрын
Молодцы парни ! Стимул жизни, желание победы !
@Змейподколодный-р9г Жыл бұрын
Какой стеснительный туареговод)) Туарегу не клиренса не хватило,а водилы понимающего что ямку надо перескакивать,а не месить грязь сапогами пристегивая галстук)))
@Trillion_On4 жыл бұрын
Хорошие аппараты, но у всех напрочь отсутствует, так называемая, "психологическая проходимость"..))
@МаксимМ-ч2й4 жыл бұрын
Учимся потихоньку. :)
@Trillion_On4 жыл бұрын
@@МаксимМ-ч2й На автомобилях 2млн+ очень непросто преодолеть этот психологический барьер..)
@ИгорьФокин-л1ф4 жыл бұрын
@@Trillion_On вот и я говорю - нивасик с бронепузом нужен.
@МаксимМ-ч2й4 жыл бұрын
@@ИгорьФокин-л1ф не интересно же.
@МаксимМ-ч2й4 жыл бұрын
@@Trillion_On Там только 1 машина за такую стоимость. Думаю барьер сломается, но чуть позже )
@Vziera Жыл бұрын
suka good
@ВикторВиктор-л7н4 жыл бұрын
А зачем пузотёрку с собой взяли?
@matveyzhuk3 жыл бұрын
Матвей Жуков
@BorodaVezet4 жыл бұрын
Катали в Домодедово а самую грязь объехали ха))
@VlaDiKKa4 жыл бұрын
Ломайте чаще, а то что то не тюнячится
@zolengen4 жыл бұрын
:) Макс, а говорил оффроуд не твоё.. машину жалко..
@4x4bro-offroad4 жыл бұрын
Втянулся 🤘
@МаксимМ-ч2й4 жыл бұрын
с вами оффроад, сплошное страдание %) Парням из чатика привет.
@zolengen4 жыл бұрын
@@МаксимМ-ч2й эт где ты там страдал то?
@МаксимМ-ч2й4 жыл бұрын
@@zolengen троллейбус забыл дорисовать %)
@juliane.20413 жыл бұрын
touareg only need tires off road!
@4x4bro-offroad3 жыл бұрын
yes =)
@Ecstasy904 жыл бұрын
Ceto znakomoe mesto tam gde recku peresekli vspomnil pro Ildara kak on plakal kogda pocarapal svoy Cerok na kanalae Menedjer Anton))))
@Tolian21694 жыл бұрын
Ведущего в топку
@Виктор-с5п5ш Жыл бұрын
Туарег бы туда с пакетом бездорожья. Где принудительная межосевая и задняя блока. Он бы дальше заряжены джипов проехал!😁😁😁
@АлександрАлександр-ь3б6м4 жыл бұрын
Jeepы) однозначно лучше и проходимей!
@БабенкоВладимир-я9г4 жыл бұрын
Кто лучше- это вопрос! Мне оба нравятся но купил туарега.
@harryw13733 жыл бұрын
🤣
@kislyak61614 жыл бұрын
И чо сломалось чо за вброс
@АлександрАлександр-у2к7ж4 жыл бұрын
Как всегда любители грязи,))) ё ё ё у
@ИльяИванов-у3п1о3 жыл бұрын
Вообще ездить не могут по бездорожью,джиперы хреновы.