Beat r 110 ทำไมไม่เกิดเป็น ls ฟะ?

ข้อมูลผิดพลาดตรงไหนขออภัยด้วยนะครับ
ติดต่องานพูดคุย
/ aloha.thailand.7
กลุ่ม 2t
/ 118399775544424

[@kengbeat1886]

บีทดรัมเบรค = เรียกบีท บีทดิสก์เบรคหลัง = เรียกบีทอาร์ บีทตัวสุดท้าย = เรียกบีทตูดเป็ด(Beat Exciting Sport)

[@toke0000]

ข้อมูลผิดไปนิดครับ บีทตัวแรกเป็นฮาฟแฟริ่ง ดรัมเบรคหลัง บีทตัวที่ 2เป็นบีท อาร์ ฟูลแฟริ่ง ดิสเบรคหลัง ... ส่วนบีทอาร์ในคลิป เป็นบีทตัวที่3ครับ เป็นรุ่นสุดท้าย เปลี่ยนแฟริ่งทั้งหมดครับ

[@RSKVCH]

ฟลูแฟริ่งครับ

[@user-nk8zd5bm6g]

ช่ครับรุ่นแรกเปน​ บีท​ และต่อด้วยด้วยอาร์​ สวนตัวนี้จะเปนบีทอาร์อาร์หรือบีทนีวคับ

[@joo3070]

สุดยอด..แมงกไซ ใช้ดีทนทาน วิ่งดี ประหยัด ไม่เกิน120แบบเดิมๆ ประทับใจ.

[@VivoY-ei7gj]

เครื่องบีท สวยกว่าเครื่อง Ls, แต่พักเท้าหลังบีทไม่สวย เป็นแบบเหล็กเชื่อมติด ไม่ได้เป็นอลูมิเนียมแบบถอดได้

[@user-zo8xm8wy5o]

บีทมีอยู่3.รุ่นครับ มีบีทตัวแรกแฟริ่งครึ่งท่อน บีทตัวสองคือบีทฮาร์ บีทตัวที่สามคือบีทนิวบีทตัวสุดท้ายครับ บีทเดิมๆ160+ทุกคันครับ ตัวเล็กแต่แรงจัดจ้านมากๆ

[@SsDd-ki5xz]

มีรุ่นกลางปลายท่อโตกับ ปลายเล็กคับ เพิ่มเติมคับ คนอายุเยอะ 555

[@user-zo8xm8wy5o]

@@SsDd-ki5xz ผมปีนี้43.แล้วครับรถแรกของผมก็บีทนี่แหละสุดๆสมัยนั้นผมมีบีท ฮาสีเทา-ดำปี94.ครับ

[@kengjung4191]

ผมยังมีบีทอาร์ตัวสองอยู่ครับ...เดิมๆโทรมตามอายุ...คลิปนี้เช็คอายุเลย😁😁😁

[@imton9051]

ทนทานที่สุด ในสองจังหวะของฮอนด้าแล้วครับ

[@user-ov2pc6jl8d]

ไช่ครับผมเคยมีรุ่นนี้สีนี้เลยเดิมๆบิดทะลุ160จริงๆครับบิดมาแล้ว

[@user-md7qd5sj4j]

เคยใช้ทั้ง2รุ่นเลย รอบจัดทั้งคู่

[@tgjjdjimfghomg1741]

ผมมาถาม เอามือใหนกำคลัส. เอามือเข้ากรียร. ขุนส่าตอบมา เข้าแบบแบบไมกำ.

[@user-wh4mm4zf5r]

ทนสุดยอดครับ บ้านผมใช้ต่อซาเล่งทุกน้ำยางมาสิบกว่าปีเครื่องไม่เคยทำเลย

[@tgjjdjimfghomg1741]

จริง จริง ชิ่งกว่าขุนส่าไปไม่มีรุ่นนี้. ทันทีทีสะตาร์ครืองขึ้น. ออกถนนใด้ ไม่ว่าทางข้างหน้าเป็นหลุมเป็นบ่อ แค่ใหนหรือทางเลียบ เสียงเดียว. รถ. จำคันเร่ง

[@user-mw2wl8id1j]

เป็นกำลังไจไห้ครับ

[@thaweesakoungsuwan5732]

บีท อาร์ที่เอารูปมาลงมันเป็นตัวหลังสุดคับถ้าตัวแรกๆไฟท้ายจะเป็นเหมือนบีทธรรมดาแฟริ่งเต็มดิสเบรคหน้าหลังไฟหน้าไฟท้ายก็เหมือนบีทตัวธรรมดาแต่ตัวหลังสุดจะไปทางLs

[@tgjjdjimfghomg1741]

ชิ่ง กว่าขุนส่าไปไม่มี. แถวบ้านผม ทันทีทีสะตาร์ครือง ยนเท่านั้น. จำ

[@virodbunlup958]

สมัยลุงเปนหนุมของลุงเปนตัวแรกปาดหน่อยไอดีเปิดนิดนึงไอเสียเปิดตามสูตร ท่อเดิมผ่าปลายคาบูเดิมลูกแตนดาดๆไฟเดิมกล่องเดิมชุดคลาสยกของโนวา5เกียรมาทั้งชุดสองคนลงยัน190เลยสเตอร14/30คนเดียวไมล์ชี้หน้าสเตอร์15/28ลองหามาทำดูแล้วจะรักมันทำง่ายประหยัดไม่จุกจิกที่สำคัญ มันแเหนียวมากๆ

[@user-nr6jj5gh4o]

ขังวงคลาวทับฟัวตามใล้เอาพรั่ง

[@user-ih4sk3cf6q]

ผมกำลังปั้นพอดีไม่ใช่เรื่องง่าย เหมือนกันนะรถเฟรมสนิมต้อง ฟื้นฟูอีกเยอะครับกว่าจะเป็น สภาพเหมือนรถใหม่

[@tgjjdjimfghomg1741]

ผมทอดสอบมาแล้ว. กับขุนส่า. ผมมอบ จำแฮน. ขุนส่า. เมบ. เอามือเข้ากรียร์. นอนขับผมเห็นแต่ดาก

[@optopt8236]

รีวิว yamaha rxkหน่อยครับ

[@user-lo8sp4xm8s]

เมื่อก่อนเคยใช่คับผ่าท่อเปิดพอด170+สะบายผมหนัก80โลสุดยอด

[@biker2984]

มีตัวที่สองแฟริ่งเต็มยังใช้อยู่ ตัวแรกแฟริ่งครึ่งท่อน ตัวที่เห็นเป็นตัวสุดท้ายหน้าคล้ายๆCBR 1100 x แบล็คเบริด

[@user-ys6hg7vj5h]

ผมขายเทน่าออกบีทอามือสองเลยครับ บีทประหยัดน้ำมันกว่าเทน่าอีกเเรงชะใจมาก เเยงเสื้อสูบปาดฝา ทดสเตอหน้า15หลัง35 ขับมีคนซ้อยท้ายไม่ต้องหมอบ160สะบายเลยครับขับคนเดียว180สะบาย

[@user-co2wg3bn8j]

อ้าวอยู่กลุ่มเดียวกันเลย ผมขี่บีทตัวแรกยุ

[@user-tc4zy4me1d]

ผมยังใช้ครับเดิมๆวิ่ง140ครับ

[@user-ox4mx3hn2z]

ตัวแรกเดิมๆก็ดิสคับพี่

[@user-wj5fu8ey7b]

คราวหน้าทำบีทลุงให้ดูหน่อยครับ บีท ลุงผมมียุคันนึงเก่ากว่านี้อีก

[@stillwaiting5905]

ใครเอากันตกออกแล้ว เป็นงานเข้าครับ ทน มากครับ ทุกวันนี้ได้แต่มองรูปเก่าๆคิดถึงจัง

[@user-qk8dp6wu9x]

ขอของ micro80cc magnum หน่อยครับติดตามอยุ่ครั

[@kengjung4191]

ไมโครนี่หายไปเลย ตอนนั้นยังเด็กเคยขี่ตัวแรกของพี่เพื่อนแรงดีเกียร์เยอะเปลี่ยนบ่อย

[@mihaka5510]

รถบีทrบ้านผมมีซื้อมาในปี2539นานเเล้ว

[@saifahmeewong1812]

พี่ครับทำเกี่ยวกับMTX125หน่อยคับ

[@user-iz7sh5tp8y]

ติดตามครับ

[@tongsavenmejer9593]

ขัดตาผมเหมือนกัน แต่ถ้ามีตากลมสองตาผมว่าแจ๋วเลย

[@164305255]

ดูที่ปลายท่อเดิมรถ LS110 นะครับ

[@Bank-dl9rp]

เห็นเพื่อนผมมันเอาไปแปลงเป็น LS ทรงก็พอได้น่ะ แต่ดูยังไงก็เหมือนเป๊ะ

[@Singchaiyakron]

ขอ tamaha tiara 120 ด้วยครับ

[@user-dt9iy6vo6f]

ตัวแรกมี2ครับ150+สบายๆยืนยันเดิมๆ

[@wongsathonown-ing523]

เคยมี แต่เป็นรุ่น2ไม่มีR มีอกไก่ ท้ายเหมือนรุ่นแรก เดิมๆลงสเตอร์อย่างเดียว เปลี่ยนปลายท่อjuk 150หมดปอก

[@user-pz5ko3sc6d]

บีทอา คือ ls110 ตามที่ผมขับน่ะ ของผมตัว BEAT R 110

[@user-pz5ko3sc6d]

บีทนี้คือเริ่มหายาก แต่อ่ะไหร่ใช่ของls125ใด้สามารถใส่กันใด้บางชิ้นครับ

[@user-sr2kn1po1k]

สมัยเป็นวัยรุ่น เคยลองเอาบีทใส่เสื้อลม จะสามารถขยับไซด์ได้เยอะกว่าเสื้อเดิม วิ่งโคตรดีแต่วิ่งนานไม่ค่อยได้ วิ่ง2รัน ต้องพักเครื่อง 123เกียร์แดช 45เดิม

[@neophonemobile2260]

อยากดู NOVA RSคับ

[@montonkanavong7485]

บีท เนี้ยcc. น้อยสายบู๊ตัวจิง ต้นจัดปลายไหลได้อีก เหมือนโนวาs อัพเกรดใส่ฟูแฟริ่ง เครื่องแน่นๆเสียงปลายแหลมๆ แต่ที่หายๆไป คนหันไปเล่น เดส กะ LS มากกว่า ราคาไม่ห่างกันcc. เยอะกว่า ดูสวยกว่า ของแต่งก้อมากกว่า ยิ่งมาเจอะช่วงvfrเข้ามา นี่ถึงกะจบตำนานช่วงนั้นไปเลย

[@tgjjdjimfghomg1741]

เพือนเข้าโค้ง. 50 นั้น100

[@two.four-t.chanel213]

บีทมันเปนรถเล่นรอบคับรอยมันสูงรอบปลายมันลึกคับจากผมที่จับดูเดิม150สบายๆคับ

[@NingNing-qw1zl]

ช่วยวิเคราะ Suzuki Stinger 120หน่อยได้ใหม แง่ลบก็ได้ I love Suzuki

[@user-lt3yy5bb8r]

+++

[@wannatedsanaboon3812]

สตริงเกอร์เครื่องตัวเดียวกับอากิร่า อากิร่ามี2รุ่นครัชมือและเท้า อากิร่าSและM อากิร่ายัง สริงเกอร์ และตัวสุดท้ายเปนเรทเดอร์เปน4จังหวะ

[@tgjjdjimfghomg1741]

ไม่ว่าถนนรุกรังก็ตามจำคันเร่ง

[@user-nr6jj5gh4o]

ของเก่าแลกของใหม่

[@user-xj1vz1qh6q]

เอกลักษณ์คือไฟท้ายจะหลวมหลวมหน่อยเวลาขี่

[@khunpmit942]

มันจะเด็งๆ

[@Sirich76]

ใช่ครับ เห็นภาพเลย 😂

[@Pvt.Pawat_-Emma-_Prombine]

พูดเอาซะเห็นภาพเลย😂😂

[@Diy-gh6lt]

Rxzหน่อยครับ

[@g.e.rrockgame248]

ทำเกี่ยวกับ​rgvหน่อยสิ

[@user-ww3jg8vj8s]

พี่ทำbelle100/rหน่อยครับ

[@user-iq5ro8fy9k]

เทน่านิวครับพี่

[@wsasnsexzaza473]

รถผมสีนี้เลยสีเขียว BEAT R รถผมนี้ แข่งกับแดทกินแดทเฉย

[@user-jc2wi7ec2g]

บ้านผมก็มี

[@tgjjdjimfghomg1741]

ผมว่าผมชิ่ง. มาลองดุเห็นแต่ดากขุนส่า

[@user-zz6ey3px3z]

ผมใช้บีทมาเดิมๆกินซีซี125 แดซ์ แอลเอส 135 อารเอ็กแซ แล้ว อาร์จีวีด้วย พอแต่งแยกเสื้อท่อสูตรสเตอร์กิน 150 ทดสเตอร์ผ่าท่อพวกนั้นสบายๆๆๆ

[@Foreverjuk]

บีทอาร์ คอนเซพมาจาก nsr บีทอาร์1 = nsr ตาเหลี่ยม บีทอาร์2(ตูดเป็ด) = fsx ซึ่งเป็นรุ่นสุดท้ายของตระกูล nsr เลยก็ว่าได้ บีทอาร์กับ nsr ก็เลยเงียบไปเลย

[@user-bi6sr9zb3n]

อยากดูเทน่าครับพี่

[@damrongtamteram7168]

บีทรุ่นสุดท้าย

[@pmtlumax5185]

ใช่ครับผมก็ไม่ชอบไฟมันสักเท่าไหร่

[@ArtArt-yv1wr]

พี่วายคับเอาข้อมูลเทน่าคับ

[@aigtong3769]

บีทคือ Ls110 ครับ ไม่ต้องสงสัย

[@sixtynine4162]

อยากให้ทำคลิปแกมม่าออกมาต่อจาก อาจีวีครับเหมือนมันยังไม่จบน่ะอยากดูครับ5555

[@user-jb6ll2sr3w]

อาร์-จี.แกรมม่า.เป็นคันเดียวในรุ่น.150.ที่ผมไม่เคยใด้เทสไมท์.แต่เคยไปคล่อมที่0ซูซูกิ.สมัยก่อน.ผมว่าถ้าจำไม่ผิดเป็นรถแฟริ่งเต็มคันเดียวที่เรือนไมท์เลี้ยวตามแฮนด์.ข่าวว่ามันหมก.ซีซี.ด้วยไม่รู้จริงไหม

[@viratthongsakul4330]

ชื่อเต็มๆทางการ ก็คือชื่อ LS110 ดูที่ปลายท่อแท้ติดรถ

[@user-bs6mx7qz2r]

ใช่ครับ ls 125 ก็ต่อยอดมาจาก Beat เพียงเเค่ ไม่ใช้ชื่อเป็น Beat 125 น่าจะเพราะเป็นการไม่ต้องการให้สับสนกับ Beat 110 คตสต นะครับ

[@user-zx3fu2lb9g]

อย่าไปพูดไห้ไครได้ยินนะคับเขาจะหัวเราะเอา

[@user-on3it7dm2s]

ตัวนี้รวมๆแล้วสวยกว่าlsคับ

[@pattasart.pangjhan9023]

รถผมวิ้ง182บีทใส่เฟมLS

[@warintrchuparam3441]

จำได้ตอนนั้นอยู่ ป.6 เลิกเรียนกลับมาบ้านเห็นบีทสีแดง-ขาวจอดอยู่ก็ถามแม่ใครมาเห็นรถจอดอยู่ แม่บอกรถเราเองแม่กับพ่อไปซื้อมาตอนเช้าให้ลูกกับน้องขับไปเรียน โห ผมดีใจมากกระโดดกอดแม่เลย คิดถึงมากเรียนจบมาทำงาน กทม.แม่ขายทิ้งไม่มีใครขี่ รถเผด็จศึกผมเลยคันนั้นพาผมไปจีบสาวต่างโรงเรียนสมหวังหลายราย

[@user-gy3xf7tm5y]

อยากดู คาจิว่าคับ

[@user-on9uz6yz3b]

ภาพนี้beatตัวสุดท้าย

[@stephennas1806]

บีท R พี่เคย speed สูงสุดได้แค่140 ถนนสายเชียงใหม่-ลำปาง สมัยเมื่อ24ปีที่แล้ว ตอนเป็นวัยรุ่น เดี๋ยวนี้เรียกลุงก็ได้

[@theerayutboy3019]

รอฟังhondaประวัติเศร้าอยู่นะ

[@user-lj1uu9zo9m]

ขอเทน่านิวบ้างครับ

[@jatsikpromdum542]

บีทเดิมๆทำฝาก็วิ่ง180+ แล้วครับ

[@user-tk3wc5jy7c]

บีดมันประหยัดกว่า ls นะคับคือผมว่าทำมาให้มันประหยัดน้ำมันนะ แต่ก็แฟงด้วยความแรง นี้ละคือสเนของบีด

[@rurorinken5680]

บีทอาร์สมัยเป็นวัยรุ่นอายุ 18 เคยขับครับยังทันอยู่บอกตรงๆว่าสุดจริง 115 cc แต่สามารถกิน LS ได้ยอมรับว่าสุดจริงครับคันนี้ทุกวันนี้ยังเสียใจอยู่เลยขายไป 5,000 บาทนู่นเสียดายมาก

[@kengjung4191]

ผมยังมีจอดคลุมผ้าอยู่..ว่าจะปั้นให้สีสันสดใสแต่ยังขี้เกียจ..สภาพหลักๆก็เดิมหมดครับ..รักมากเมื่อก่อนขี่ กทม.-พระพุทธบาท(สระบุรี)ประจำ

[@rurorinken5680]

@@kengjung4191 วันใหนเบื่อแล้วอย่าลืมบอกกันนะครับ

[@kengjung4191]

@@rurorinken5680 😁😁😁

[@jimban9806]

108 cc. 19แรงม้า

[@phongphatchamechamrat1483]

เอาอีกครับ

[@user-dn6kf1fm1s]

ก็บีทตัวนี้มันรีด 4 เหมือนกันคับ กะแดช แอลเอส สปีด ก็รีด 4 เจอา แต่ละคันวิ่งไม่เท่ากัน คับ แอลเอสบ้างคันเดิมๆ 200

[@user-fm7tr1fy9m]

เดิม ๆ เคยขี่ได้170 นิด สมัยวัยรุน

[@waraphonsaenrin2827]

เคยมี สีเขียว R ไม่รู้ว่าจะคืนชีพ เดิมเดิม 175. ได้มัง

[@jakkapongs3961]

มันคือ ls110 ครับ ในเล่มเขียนแบบนั้นครับ

[@user-ft1gh9bk8v]

ฮอนด้าLSมันออกมาทีหลังฮออนด้าบีทนานมาก

[@user-ih7of2zl4w]

ข้อมูลย้ามาห้าเทียร์ร่า

[@methakatekrathuk9570]

ตัวนี้เป็นบีทตัวที่3ตัวสุดท้าย บีทตัวแรกดรั้มหลัง บีทrตัว2มีดีสหลัง ตัวที่มาลงบีทตัวสุดท้าย

[@kengjung4191]

ตัวสุดท้ายนี่ผมว่าตอนนี้หายากนะ...ไม่เคยเห็นเลย

[@methakatekrathuk9570]

@@kengjung4191 คนเล่นน้อยขนาดตอนออกใหม่ๆบนถนนยังแทบจะไม่เห็น

[@user-dg6gi6rl1j]

เคยเห็น สมัยวัยรุ้น19ปีก่อน

[@user-bi6sr9zb3n]

แถวบ้านผมมี5คันครับ

[@user-nr6jj5gh4o]

ภาคระบบหมายังใด้

[@user-ol7oo5mp6w]

ตัวแรก กล่องไฟ729คาบูปาก26ดรัมหลัง ตัว2-3 กล่องไฟ587คาบู24ดิสหลัง

[@sukhumkitdon2698]

เคย วิ่งแค่135เอง..ถ้าไม่แต่ง

[@nikornnokorn3200]

ขอยามาฮ่าสปีดหน่ย

[@tgjjdjimfghomg1741]

สุ้ผมไม่ใด้ดุแล้ว

[@pentzatv4938]

Jx125

[@user-bv8my9zx5e]

jr ครับ

[@user-xx3nx4yk4u]

บีทอาร์110 มีแค่5 เกียร์แต่ตีนปลายมันน่ากลัวจริงๆ

[@user-jv6gn2ip6f]

เเดดเดิมๆยังสู้เเรงปลายบีทไม่ได้เลยความเร็วรอบเยอะกว่าครับ

[@sakrapeechanakhon5760]

สมคิด รินยานะ ใช่คับตีนปลายน่ากลัวจริงๆผ่าท่อทดสเตอร์เเตะ200

[@nurfaiqahana9094]

ข้อมูลมี สมาย 110cc

[@user-nc8up3ft7j]

คาวา ลีโอหน่อยครับ

[@CRAZYEXTREMEENDURO]

ที่จริงมันก็ตะกูล LS นั่นหละครับ สเปกจริงๆมันเรียก Honda Beat Ls 110 อารมเหมือนตะกูล โนวา โนวาเทน่า โนวาแดช ครับ เห็นแล้วคิดถึงสมัยวัยรุ่นเลย555

[@lionman1039]

บีทซักผ้าได้มั้ยคับ อันนั้นมันบรีส..แฮร่...

[@user-he7bq9eb5e]

ต้นตระกูล ls ไง ตัวที่คุณพูด คือตัวสุดท้าย เขาไม่เล่นกัน เพราะ ls ออกมา

[@user-ml1bj7ps2o]

ทำคลิปแดชเจ้าตัวจีดหน่อย.ตัวตำนานที่ยังมีคนใช้กันอยู่และกระแสเริ่มกลับมาฮิต..ผมมีคันนึงแดชตูดแหลมรุ่นแรกยังใช้งานดีอยู่มีคนถามชื้อให้20000.แต่ไม่ขายเพราะมันเป็นรถคันแรกที่ชื้อด้วยเงินสดในราคา52000บาทถ้วน.และผมไม่แต่งรึแกะรถเลย.สีแดงขาวคงความเดิมๆรถไว้😍😘

[@tgjjdjimfghomg1741]

เห็นประจำ. ผมไม่ถามเขาไม่ตอบ ผมไม่สน

[@user-bk3hh6dd2q]

มีแต่รูป ในหนังสือ

[@narongnoirueang1227]

ทำไมผมวิ่งหมดปลอกได้แค่13เองนอนขี่ด้วยพวกที่ได้160แต่เครื่องหรือเปล่า

[@user-nh3eu1gz4b]

เอาเทน่าคับ