المفروض جيلى تراجع اسعارها تانى خصوصا جيلى اميجراند الفءه الاولى .. لما تقرا مواصفاتها هتشوف فروقات كتيره و كبيره عن الثانيه .. يعنى شاشه العدادات عاديه و اصغر و شاشه العربيه اصغر و مفهاش كاميرا و ابل و اندرويد اوتو .. و كمان الايرباجات اثنين بس ف الفءه الاولى و السماعات اثنين بس و الفرش قماش و مختلف عن الثانيه خالص ...و الا الواحد يشترى النترا افضل عشان اعاده البيع اسهل
@mohamedhassanomran782116 сағат бұрын
التطبيل إشتغل 😅
@هشامحماد-ت4ط19 сағат бұрын
هل السياره متوفره فى الوكيل ولا لازم حجز وانتظار
@peterpatrik7279 сағат бұрын
طبعا كلام مش مظبوط ويدل انك قابض جامد ...😂😂😂.جيلي اميجراند ازاي تكون احسن من النترا ..طب حتي استني اما تمشي والناس تجربها ....ماتور وفتيس النترا موجود في معظم عربيات هيواندي النترا وكيا سيراتو ...العفشه كلها كوري ...قطع غيار متوفره في كل حته ...ويوم ما تفكر تبيع ماسكه سعرها...بلاش تلبسو الناس حرام عليكو الناس شقيانه في فلوسها
@KhaledMohyeddin19 сағат бұрын
هل ممكن التوكيل يعمل مبادرة لملاك الإيمجراند اللى معاهم العربية من الزيرو اكتر من 10 سنين لزيادة الولاء للبراند؟
@ahmedzekry381220 сағат бұрын
أحييك على الفيديو الجميل انتا فعلا حد فاهم لكن وجهة نظري إن الامجراند ممتازه لكن بالنسبه للالنترا بتتفوق بحجات زي الاعتمادية فتيس وموتور من ايام النترا الجمل لو حد بيلعب في الشارع يفهم فيه قطع الغيار في السوبر ماركت وإعادة البيع قويه جدا ضيف على كده زي انتا ماقولت عقلية المستهلك المصري دي صيني ودي كوري بس ياريت تأكد لينا مسألة الخلوص الارضي في الامجراند هل فعلا ١٢.٥ سم لو كده يبقى ولا تسوى ٢ جنيه
@Manshy8520 сағат бұрын
مشكلة الصينى أنه بيعمل فيس ليفت كتير و ده هيأثر على توافر قطع الغيار على المدى البعيد
@MohamedSamy-bn1in23 сағат бұрын
الجيلى معروضه فين، فى تيست درايف نقدر نعمله؟
@dr.ahmedesmat4910Күн бұрын
الكول راى رأيك ايه فيها
@CR-su9dz17 сағат бұрын
العرجاني بيدفع كتير
@mahmoudazmy347515 сағат бұрын
الاتنين غالين خصوصا ان مقفلين في مصر المفروض ينزلووتكون اخرها لاتتعدي ال700الف
@hamdyalsayed559020 сағат бұрын
هو هو الشاسيه 2 متر 65 سم وعربيات فولفو نفسها في مصر حصل مشاكل للصبح والمواتير بتبوظ على طول😂😂😂... هو كبرها 700 الف جنيه دي منافس لنيسان صني واكسنت ار بي و شيري اريزو .....وابقى قابلنى
الركود هيفضل موجود معانا كام سنة حلوين, السوق عشان يتعافى من تخفيض الجنية فى 2016 اقعد 3 سنين و اللى انقذوا زيرو جمارك فلك انت تتخيل قيمة العملة تنزل 200% فى خلال سنيتين فطبيعى الركود هيفضل مكمل معانا لا يقل عن 5 ل 7 سنين غير لو حصل زيادة فى قيمة الجنية و ده مستحيل على الاقل التاريخ بيقولنا كدا او يحصل زيادة فى المرتبات و ده عشان يحصل مرتبط بزيادة الاستثمارات و طبعا محتاج وقت.
@aymanhassan3089Күн бұрын
دى كمان احلى من السنترا وال rb و السيراتو والكورولا
@tarek12aly1220 сағат бұрын
والمرسيدس واللي ام دبليم والاودي كمان،،شد ياباشا الصنف حلو جدا
@hanylordКүн бұрын
يعني انت سوقت العربيه وحكمت عليها انها اقل من الالينترا
@SurprisedBrain-cd5jy10 сағат бұрын
بيحاولوا بكل قوه اقناع المستهلك ان جيلى دى سياره اسوء صناعه فى العالم الصناعه الصينى مشاكل كتير قطع غيار غير معمره عفشه ناشفه كفايه مقالب وسعر خيالى
@AbdoAbdo-kb9meКүн бұрын
الخلوص. الأرضى كم
@beboautocar9502Күн бұрын
١٥
@abdotarek5578Күн бұрын
فين الكتالوج مش لاقيه
@bebosameh1760Күн бұрын
@@abdotarek5578 مفيش بروشور رسمي لغاية دلوقتي بس دي المعلومات اللي اتقالت في المؤتمر
@ahmedsuccess188517 сағат бұрын
باشا ..معظم اللي يهاجم جيلي لجان العربيات اللي بتتجمع في مصر بتسعير حرام ولازم تجرب الاميجراند قبل ما تتقارن
@Ahmed-w3h1d10 сағат бұрын
السوق الي بيحكم مش اى كلام وخلاص
@madmax75 сағат бұрын
مدفعش مليون جنيه في عربيه مش معروفه وكمان صيني
@aymanhamdy1001Күн бұрын
مع احترامي الصينى مينفعش يتقارن مع كورى ، اوروبى ، ياباني الدليل عربيات الخدمه الشاقه فى الخليج معظمها تويوتا ، نيسان و هوندا و لا وجود للصينى
@waheedmohamed7787Күн бұрын
كان زمان وبراندات كبيرة من فترة بتجمع في الصين اللي بيشوط كويس بيجيب جون وفي براندات كبيرة عربياتها فشلت بسبب عيوب في المواتير والفتيس
@mizo1877Күн бұрын
دا بسبب فكر الناس الي واخدينو عن الصيني من زمان لكن الموضوع اتغير دلوقتي و ممكن الصين تاخد وقت عقبال ما تظبت دا
@محمدحمو-ك7ظ21 сағат бұрын
جيلي من زمان جيدة هنالك سيارات جيلي منذ ٢٠٠٩ تعمل بكفاءة
@ahmadshawky93674 сағат бұрын
مفيش وجه مقارنة بين عربية اثبتت اعتماديتها وتوافر قطع الغيار واعادة البيع بعربية لسة منزلتش ومحدش عارف فيها حاجة طب ياعم استني لما حتي تنزل والناس تعملها ريفيوهات ونشوف