BEGINU S2 Eps3: Sugeng Priyono, Penjaga Palang Kereta Api Saksi Perubahan KAI dari Toilet

Index:
1:22 Beda pemimpin dengan bawahan hanya tanggungjawab.
2:14 Awal karir suruh bersih-bersih toilet, melangsir kereta hingga menjaga palang pintu kereta.
5:36 Harapan yang tertunda.
9:18 Awal perubahan PT. KAI.
21:08 Masa suram perkeretaapian.
22:50 Gaya kepemimpinan Ignasius Jonan.
23:49 Transparansi dan keberanian demi perubahan.
34:13 Belajar bersih dan terang dari Hotel Kempinski.
36:33 Perubahan butuh komitmen.
39:20 Setiap hari harus ada perubahan.
43:20 Gaji kami dari saku konsumen.
45:19 Tak terbayang transformasi begitu cepat.
51:05 PT. KAI melebarkan sayap.
53:16 Sekarang saya tidak malu pakai baju dinas.
57:29 Merawat perubahan.
1:00:50 Bekerja maksimal, pasti ikut dalam perubahan.
1:05:20 Tanggungjawab di PT. Kalog.
1:06:59 Percaya diri menghadapai perubahan.
1:11:05 Menghadapai pertentangan.
Hari-hari ini kita merasakan layanan Kereta Api Indonesia (KAI) yang bisa diandalkan dan membanggakan. Bagaimana perubahan itu mendapatkan perlawanan mulai dari sejumlah pejabat seperti anggota parlemen, TNI, kepala stasiun dan semua yang punya kepentingan dengan buruknya layanan KAI? Sugeng Priyono, yang memulai sebagai penjaga palang kereta api dan pensiun sebagai Direktur Logistik KAI adalah salah satu saksi kunci perubahan itu. Perubahan KAI dimulai dari toilet. Iya Toilet!
Dengarkan podcast BEGINU di Spotify melalui bit.ly/beginupodcast
#beginu #wisnunugroho #sugengpriyono

[@christ.2023]

semoga PT. POS dpt meniru PT. KAI dalam melakukan perubahan

[@ilhamsyafii8928]

setujua pak, harus bisa bersaing dengan jasa paket pendatang baru

[@faisalnurfauzan2999]

konten begini yang harusnya diliat anak muda. Bagaimana sosok pemimpin perubahan dari sudut pandang orang lain. Lanjutkan utk persepektif tentang perubahan KAI dari yang lain

[@dedykurniawan3761]

saya pernah ketemu pak jonan waktu sidak di stasiun gubeng sbg penumpang saya sangat kagum krn beliau nya mau menyapa dan tersenyum pd semua penumpang

[@ardifrederic4490]

Kita perlu berterima kasih betul sama orang-orang yang berjasa sama bangsa ini, termasuk Pak Jonan. Mungkin tanpa jasa beliau, kita semua ini masih ngerasain semrawutnya KAI.

[@bundair846]

Sangat menginspirasi untuk diri saya untuk terus bergerak, berubah, lebih baik apapun bidang yang ditekuni... Sebagai pecinta KAI bangga dengan perubahan ini, Jaya selalu KAI.. Terima kasih Pak Jonan, Terima kasih Pak Sugeng.

[@mrtbkrizalarifin1418]

Pak Jonan memang guru perubahan di perkeretaapian Indonesia. Beliau berhasil merubah PT KAI. Namun sayangnya beliau tersandung oleh perubahan yg lebih besar tentang perkeretaapian. Yaitu kereta cepat Jakarta Bandung. Tapi apapun itu, negara harus berterimakasih kepada pak Ignatius Jonan.

[@emrizky7919]

mendengar pak sugeng bercerita, gaya bicaranya bener2 pak Jonan banget..

[@ditoradityo5979]

11-12 banget

[@jpaditya5084]

Bener bro 😎

[@SimonFerocius]

Sama2 Jawa Timuran ya wajar, bercandanya jg pst srimulatan😂

[@safatantya6250]

OM AKUUUU!!!!! So prouddd

[@trinimaharsi9854]

Terima kasih Pak Sugeng. Sukses selalu.

[@taslimgunawan3112]

PAK JONAN MEREVOLUSI DAN MERUBAH KERETA API INDONESIA MENJADI SEPERTI SEKARANG. PADAHAL PAS DIANGKAT JADI PEMIMIN PT. KAI, PAK JONAN DITOLAK DAN MAU DITENDANG KELUAR SETENGAH MATI OLEH ORANG2 LAMA YANG KORUP DAN MALAS DI PT. KAI. SAYA BANGGA MELIHAT KERETA API KITA BERUBAH DAN MENDEKATI STANDAR KERETA API DI JEPANG.

[@relasi_umroh]

TERIMA KASIH KEPADA SEMUA YG TERLIBAT MENGUBAH KAI DAN MENJAGA LAYANAN TERBAIKNYA SAMPAI SAAT INI. RESPECT

[@jhadiwahyono8933]

Mas Sugeng Priyono hebat Semoga menjadi teladan baik untuk generasi perkereta apian mendatang. Bravo Mas Wisnu Thanks

[@arieseptian7128]

Pak sugeng, mantan VP humas dan Sekper KAI

[@irvanchairul2062]

selalu seneng kalo liat beginu, selalu ada semangat baru setelah nonton. Panjang umur upaya-upaya baik!!

[@gathotsupriono]

Ignasius Jonan menerapkan motivasi "carrot & stick" di KAI dgn sukses. Carrot (wortel) adalah penghargaan bagi kepatuhan dan kinerja; stick (tongkat) adalah sanksi atas ketidakpatuhan. Semoga dpt ditularkan ke BUMN lainnya.

[@agusdwihariyanto3447]

Mantap PT KAI...sy costumer ikut bangga

[@Fransescorner]

Mas Whisnu, mohon diwawancara juga Pak Ronald Pracipto yang merancang TOILET GERBONG KERETA API. Bagus Mas konten njenengan.👍

[@moh.rozakhudioro2028]

Mungkin yg dimaksud adalah Rono Pradipto.

[@shantybulan3095]

KAI Kerennn...ono rego ono rupo... Humas jangan pinter ngomong thok ya... Kamu atau saya yg di copot. Publik jadi percaya. Salam Sukses ya Mas Wisnu... Gusti Allah mberkahi.

[@ilurr182]

Kereeennn sekaliii

[@guntoroaji7354]

Sehat selalu pak Sugeng

[@rkfarm2371]

Pak Jonan skrg sdh Ter"singkir"kan dari kabinet saat ini. Makanya ada rumor yg katakan: Jangan terlalu bersih utk jadi pejabat di negeri ini.. akan berakibat ngga bakalan lama dia utk menjabat..!!! Maka itu... sampai kapan pun di Negeri ini ngga bakalan bisa jadi baik dan bersih..!!! Ngga percaya...????? Se Brilliant Bpk. Ignatius Jonan aja di "singkir" kan kok..!!! Tapi satu hal yg ngga bisa dirubah dan di patahkan oleh apapun.. walau dia tersingkir kan..!!!! Apa itu...???? ITU ADALAH BUKTI KERJA YG MEMBAWA PERUBAHAN SANGAT SIGNIFIKAN DAN SEMUA ORANG TAHU.. BAHWA BPK IGNATIUS JONAN YG MEMBAWA PERUBAHAN SANGAT SIGINIFIKAN..!!! NGGA PERCAYA...????

[@muhammadrizqialfajri8371]

Ayah saya akhirnya naik kereta kembali ...dan kaget akan perubahan kereta api.. Yang dulu banyak orang tidur di jalan, kumuh, pengamen, asongan.. Sekarang bersih... Ayah saya Sangat senang pergi Ke stasiun Bogor menggunakan KRL... Mungkin kalau tidak ada pak ignasius jonan beserta Jajarannya.. NTAH akan seperti apa

[@rasyidmusthafa]

Saya rasa bisa diterapkan di perusahaan penerbangan nasional "burung biru" juga. Kejujuran menyampaikan keburukan selama bukan rahasia perusahaan, ya sampaikan sajalah ke publik. KAI saja bisa merubah kerugian tahunan dan menahun menjadi keuntungan fantastis dengan bertahap. Bukan tidak mungkin institusi lain bisa merubah cara kerja maupun pola bisnis meniru gaya KAI untuk menyelesaikan beberapa kasus kerugian yang terjadi.

[@user-yu6of8ly8n]

Alhamdulillah kereta sekarang Sudah baik saya jadi suka naik kereta

[@gembalamabok]

Stasiun memang sudah bagus, tapi yang disayangkan adalah para pedagang ekonomi kerakyatan terpinggirkan. yang punya modal yang bisa sewa kios di stasiun. mestinya ada formula untuk menjadikan stasiun yang ramah juga dengan ekonomi kerakyatan. demikian saran, untuk disampaikan. terima kasih

[@ajunpatah9117]

Setuju

[@CeoSunarno]

Filosofi Pak Sugeng : Percayalah kehidupan ada yang mengatur jangan minder

[@muhammadrizqialfajri8371]

Asli sejam nonton Berisi Semua, Berbobot ilmunya... MANTAB

[@wisesa_project8640]

Salam Sehat dan Wani Pak Sugeng...🙏

[@ibrahimbaim240]

Kerennn

[@Prinikusuma]

Itu baru Pemimpin pak jonan Mantap

[@muhammadrizqialfajri8371]

Terimakasih kompas telah membuat Wawancara Ini

[@keposekali2165]

54:26 pak sugeng ngomong nya muncrat keluar air liur

[@mr.wiwiksriwilujeng4545]

Angkat topi utk pak Ign Jonan pembawa perubahan Perkeretaapian Indonesia

[@jantosiswoyo7467]

Mantap.....👍🙏

[@TegalTVupdate]

Love pak sugeng ❤️🌈

[@handokonugroho2085]

Inspiratif dhe 🙏

[@totoksumarno9977]

pak sugeng kapan dolan ke Surabaya??

[@ghoisriyadh9817]

ole ole ole

[@nwvincofficial7654]

Kereeennn!!!

[@nwaone6734]

Kisah ajaib dan revolusioner.

[@dodongpriyambodo3403]

daging kabeh...

[@sarahtabitha7384]

Salah fokus, lokasinya apik tenan😆

[@cahyoh.harimurti8554]

Jonan's legacy

[@arikurniaoktavian9869]

next --- mas Erix Soekamti... up up up

[@budisantoso-nf5el]

Up gan

[@aprianotyourkind]

Next: 'Papermoon Puppet' sabi dong mas inu 👌🏾

[@innertunic]

Udahh mass

[@inuaja]

@@innertunic thanks mas

[@CakGudelChannel]

Om Sugeng itu pamanku 😂😂

[@rkfarm2371]

Harus nya PT. POS bisa berubah seperti PT.KAI NGGA BISA..???? ATAU... NGGA NIAT..????

[@fajarprawira5507]

Itu hosnya soleh solihun?

[@YayanBudiana]

Lihat beginu episode pertama

[@dyahwoeri]

Mohon maaf, suaranya kalah sama burung

[@nurhidayah7452]

Usul kongkrit, sediakan ruangan khusus merokok di kereta, sebagai perokok terus terang kita tersiksa

[@nontonteve2485]

Bisa aja, asal mau bayar extra banyak untuk rawat kabin rokok.

[@nontonteve2485]

Juga biaya perawatan extra harus ditanggung oleh perusahaan rokok.