BEGODE Mten5 | ОБЗОР

[@beard_in_pipes]

Спасибо за обзор, круто, что так часто выходит качественный контент последнее время)

[@catharsishangover3796]

Спасибо за приглашение тест драйв! Было очень информативно покататься на колесе своими ногами! Надеюсь это станет традицией.

[@nagoryans_key]

Классный обзор! Ждём обзор сокола и тест его дальности хода)

[@HaritonovSergey]

Спасибо большое за обзор! Наконец-то есть какая-то вменяемая информация по MTEN5! А то все англоговорящие моноколесники забили болт на эту модель, не смотря на то, что она у них есть физически уже давно. Мне, как бывшему владельцу MCM5, было очень интересно. Судя по всему, таки закажу себе такую скоро)

[@delightdevice]

@@HaritonovSergey рад, что было полезно)

[@delightdevice]

@@HaritonovSergey а если ещё и закажете у меня, будет втройне приятно)

[@GUNDanielGUN]

Ура, очередной крутой видос😊

[@DmitryFrolov]

Хороший обзор. Спасибо. Очень жду Falcon. Уже имел возможность чуть-чуть на нём прокатиться. Интересно твое мнение. Лайк за видос.

[@Vik-Vit]

Комментарий позитивного содержания для поддержки автора. Спасибо за обзор! Прикольные шустрые миньоны плодятся.

[@SERGEI_ULITYCH]

15:47 Да-да, на флакон обзор ждём с нетерпением... 🤫

[@АртёмКириллов-у6и]

Спасибо за обзор! Нравится как выглядит, как по мне одно из самых сильных за последнее время колес, субъективщина конечно, но мне нравится!

[@delightdevice]

Да, колесо среди безподвесов современных интересное, реально.

[@alekseymko]

Благодарю за добротный обзор!

[@vadim._.m]

Володя, спасибо за твое мнение. Наверное буду брать... До этого был А2 (тоже как второе колесо).

[@DingLia1985]

мне как суповоду понравился мтенчик , солидненько радует что бигод еще могёт 😊 Качественный обзор получился, ляпы с микрофоном/линзой вообще никак не напрягало 👍😃 Все мной сказанное понимай с позитивом и добром 😃 Спасибо ❤

[@РоманЕжков-е3у]

Спасибо за обзор, интересно. Не знаю, я на Т4 очень нормально себя чувствую. Купил после Теслы 2.

[@denisivanov315]

Классный видос! Спасибо! Классный обзор! Колесо выглядит очень футуристично. Наконец-то есть стильная встроенная ручка. Я прослушал, шина бескамерная?

[@delightdevice]

Если честно, я даже не знаю камерная или нет, но скорее всего безкамерка, как на всех Мтенах )

[@telo666]

По дизайну, тупо топ, на мой вкус

[@yuryprokhorov6788]

Интересное колесо, обзор заставил задуматься о нем...

[@Настроение-ц8я]

Стильный, бодренький Mten 5.

[@RedpaX]

18 уже многовато для подскока. Вот м-тен4 хорош по весу. Сделали бы м-тен4 в корпусе м-тен мини с такой же фарой и задним фонарем и дизайном корпуса и цветом, был был хит, я бы купил 100%.

[@жоражо-ы2ж]

Берем Мтенчик 5 меняем пластик на карбон, вольтмод до 100, покрышку может полегче и будет отличный подскок )). Спасибо за обзор! ЗЫ.. МСМ5 на контроллере Николы, вот это подскок )) на те же 18.5кг

[@delightdevice]

@@жоражо-ы2ж имхо, это ненужные заморочки, а вот прокачать охлад, заменить педали и поставить прыжковые упоры - можно)

[@alekseym2410]

А какие педали посоветуете.? Может от Inmotion Honeycomb поставить туда? ​@@delightdevice

[@delightdevice]

@@alekseym2410 от EUCyou посоветую, конечно же)

[@SiskaPiva1337]

в нем очень нужны стойки для лифта, и установки на этот 8" диск 14" покрышек, тогда педали чиркать не будут и многие бордюры нормально проезжаться будут

[@delightdevice]

@@parrotbirb в плане?

[@echo_chamber]

Спасибо за обзор. Подскажите, для эксплуатации исключительно в качестве подскока с совмещением поездок в общественном транспорте какой вариант более подходящий мтен 5 или 4?

[@delightdevice]

@@echo_chamber у каждого свои нюансы. Залетайте в чат, расскажем подробно: t.me/gotway_fanclub

[@ИсаичВладимир]

Ролик зашол. Но до 5-ки ещё не доросло. Не понимаю производителей которые бросаются с одной кратности в другую ( насчёт покрышки) . Можно было поставить 2.75 вроде такая есть? А решили по максималки. И давно пора на таких колёсах делать съемной АКБ. 😉

[@AllMusic-_-Vorchun]

А для чего ссылка на телеграмм, если там обзора не нашел?

[@AllMusic-_-Vorchun]

Принципиально без шлема?

[@quphre]

Какая у него максимальная скорость в итоге? В обзоре Falcon показали, советуя для скорости Mten5, но обзоре Mten5 не показали максималку(

[@delightdevice]

@@quphre я 45 разгонял, но эти 45 ощущаются гораздо быстрее, чем на Фальконе. По идее 50-53 поедет на полной батке и с райдером 70-75кг.

[@quphre]

@@delightdevice Спасибо за ответ! То есть в теории с райдером 50кг оно может все 60км/ч поехать?

[@delightdevice]

@@quphre ну 60 вряд ли, скорее 55, но это уже не безопасно на таком диаметре, без подвеса + мтены ближе к пиковой скорости становятся мягкими, не стабильными по тяге, в отличии от колёс побольше. Если гонять надо, то берите Миник, товарищ 55кг гоняет и в восторге)

[@quphre]

@@delightdevice миник это какая модель?😅

[@delightdevice]

@@quphre Commander Mini )

[@ikompotik]

Как с перегревом решили вопрос?

[@delightdevice]

@@ikompotik перегрев возникает или при непрерывном "маятнике", или при большом весе райдера, или в регионах типа Казахстана, где гористая местность и жарко. У большинства райдеров нет проблем с перегревом, но контроллер потеплее, чем у большинства Бигодов. Для тех у кого перегрев наблюдается - есть гарантийные крышки с доп охлаждением.

[@petrov2339]

Была бы возможность поменял бы свой V11 на этого красавчика,,, интересно сколько стоит?..

[@delightdevice]

Сейчас по 105к есть

[@иваниванов-г3о1ы]

v11 я менял бы минимум на ком. мини или мастера4))) отсутствие подвески, меньший пробег и очень сильная зависимость от качества дороги как по мне перекрывают плюсы компактности и меньшего веса, как подскок вторым колесом мтен топ, но дальности и крейсерской скорости не каждый день может не хватать...

[@petrov2339]

@@иваниванов-г3о1ы мой V11 сейчас выставлен на Авито за 98к. С новыми амортами, сиденьем, новыми подшипниками 4к пробега колесо без косяков, и никто не берёт а значит это сейчас вообще не актуально

[@Андрей-у7ю6ж]

@@petrov2339 в11 хлам

[@DenisDDD-m9r]

не катал на нем, но есть предположение что рулится как зло.

[@AllMusic-_-Vorchun]

Ну нихера всего лишь с указательный палец 😂,пальцы длинные отростил .

[@yb8425]

T4 pro не могу назвать нелепым, максималка 55км/ч не дает лихачить без экипа, в любой затяжной подъем едет как паровоз и не греется, возможно если бы я жил в Питере - мне бы хотелось больше скорости, но для Воронежских колдоёбин оно подходит идеально

[@msvru]

Для колдоёбин нужно колесо побольше. А это вес. В столицах эти микроколёса возможно и актуальны. Жду blitz

[@yb8425]

@@msvru на разбитых тротуарах, которые не ремонтировали с 90х годов на большом колесе не удобно маневрировать среди пешеходов, 16 с подвеской как раз для таких случаев, думаю Falcon в этом плане еще удобнее

[@delightdevice]

Ну Т4 первых ревизий и Т4про - это разные колёса ) Да и даже Т4про несравнимо хуже и Миника и Экстрима при сопоставимой цене.

[@yb8425]

@@delightdevice про миник согласен, но он позже T4 pro появился, а экстрим гораздо дороже

[@SergeiTyryshkin]

Т4 pro, едет 60 на 86 Шима, лёгкое и маневренное, экстрем намного тяжелее рулится, прошка топ, хотя катаю на et max

[@didzbalis77]

Как он может быть бодрее и быстрее со слабее мотором,меньшей батареей и большим весом чем у мцм5 ,обьясни

[@Андрей-у7ю6ж]

мцм мусор на древнем контроллере

[@ProYaBuTeLb]

Нафига такой огромный угол? Вместо колеса одна трава в кадре

[@delightdevice]

@@ProYaBuTeLb ты думаешь, что угол камеры регулируется? 🤣

[@ProYaBuTeLb]

@@delightdevice в нормальной камере да Если ты купил рыбий глаз для обзоров, капец ты гений

[@delightdevice]

@@ProYaBuTeLb ты можешь идти, куда шёл!

[@ProYaBuTeLb]

@@delightdevice тебя умника спросить забыл)) Иди рыбий глазик протри)))

[@delightdevice]

@@ProYaBuTeLb ты штаны снять забыл, перед тем как гадить в комментах. Хотя никнэйм у тебя говорящий вполне и тот с ошибкой написан, лол.

[@ВедьмаизБлэр-р1е]

Новичкам с весом за 100кг. и ростом 190см. норм будет?

[@delightdevice]

@@ВедьмаизБлэр-р1е насколько ЗА 100кг? В целом знаю, кто на Мтен4 езит с весом 120+, но надо понимать, что чем больше вес райдера, тем более слабым ощущается колесо.

[@ВедьмаизБлэр-р1е]

@@delightdevice Чуть больше 100кг.* Для тротуаров, это самое то и для небольшого бездорожья?

[@delightdevice]

@@ВедьмаизБлэр-р1е норм, но я б сразу охлаждение допилил.

[@ВедьмаизБлэр-р1е]

@@delightdevice Топовые модели нет смысла рассматривать, если в новинку?

[@delightdevice]

@@ВедьмаизБлэр-р1е учиться и откатывать первый сезон лучше на легких и отзывчавых колёсах, чтоб прочувствовать все нюансы.

[@konstantinekuzminsky4944]

Мега опасные девайсы, если автор не маит особо с этого, то к чему пропаганда такого? Понимаю - себя гробить, ну или как минимум подвергать рискам это одно, но пихать дополнительно такого рода экстрим в массы, как-то безответственно... Тут палец резанёшь - пол года не шевелится, что говорить про эту байду под 70км-ч. Туша одна и исправить что случись получится далеко не всё. ВР с доп фишками тоже даёт напруги неслабой + множество вариаций обмануть с помощью него голову например, а это?) Ну вы - малолетки даёте), дело конечно ваше как побойчее искалечиться. Но вроде разумный парень, правда с пониженой соц. ответственностью. Ни, толком себе, да и малолетки втягиваются не в то... Бог тебе судья - парниш.

[@delightdevice]

@@konstantinekuzminsky4944 ты кто такой, чтоб писать мне столь нравоучительные посты? Иди своей дорогой и сиди в своём псевдобезопасном домике! И не вздумай пользоваться автотранспортом, там по 20+тыс ежегодно гибнет. Удачи.

[@ikompotik]

Бред

[@AllMusic-_-Vorchun]

Принципиально без шлема?

[@delightdevice]

@@AllMusic-_-Vorchun без шлема что?

[@AllMusic-_-Vorchun]

@@delightdevice катаешься без шлема принципиально?

[@delightdevice]

@@AllMusic-_-Vorchun я не катаюсь без шлема.