Beijing X5 và Beijing X7 2024 - Có đáng để chờ đợi?

Beijing X7 2023 có nhiều nâng cấp ở nội thất, thay đổi nhỏ ở ngoại thất và động cơ thì giữ nguyên. Mua luôn X7 hiện tại với giá tốt hay chờ mẫu mới? Xem video nhé anh em
#trangauto #beijingX7
Tham gia vào Hội kín Trắng Auto trên facebook: / trangauto
Xem ĐÁNH GIÁ xe hơi mới nhất tại: bit.ly/3xu8mXN
Đăng ký ngay Trắng Auto tại: bit.ly/3Nu1krj
© Bản quyền thuộc về Trắng Auto
© Copyright by Trắng Auto ☞ Do not Reup

[@mkey5843]

Thà mua con ford teroteri còn đỡ mang tiếng xe tầu hơn

[@hucipet]

Tàu thì tàu hẳn lại còn chơi tàu vỏ ford. Hèn thế

[@khaintt]

Mua con xe mà khổ quá bác, đã sợ xe tàu lại còn mua xe ford.

[@Cuang]

con Teri lái chán vl

[@mkey5843]

Mấy bác chê nhưng nó bán ra nhiều lắm đấy, cái logo Ford nó khác cái chữ beijing

[@jasonfowler635]

@@mkey5843 nói chuyện hèn vl

[@LinhGia-wq3fv]

vì bạn nhắc đến "Xe Tầu" nên tiện thể mình nói một vài câu,Theo cá nhân mình nghĩ thì Xe Tầu k sớm thì muộn sẽ chàn ngập và trở thành Vua xe của thế giới cho mà coi,mình nghĩ là sẽ k lâu nữa đâu,và Tham Vọng của Người TQ rất là lớn và họ hoàn toàn có thể biến tham vọng đó thành sự thật vì cái cách họ thực hiện Tham Vọng đó nó thật sự là "Lớn",để biến Tham Vọng trở thành hiện thực thì nghành xe hơi TQ họ dám và sẽ làm được những điều mà các Hãng xe khác như,Châu Âu,Mỹ,Hàn,Nhật.v.v. không thể làm được,TQ họ đang từng bước phát triển và khẳng định tên tuổi của họ trong nghành xe hơi (nói riêng) với Thế Giới bằng những sự đa dạng về mẫu mã,phân khúc và đang dần khẳng định chất lượng của từng phân khúc xe,điều TQ làm dc mà các hãng xe khác k làm được là họ hướng đến và tiếp cận đủ mọi tầng lớp trong xã hội của cả thế giới bằng việc cho ra các sản phẩm các phân khúc xe cho từ giầu đến nghèo đều có thể sở hữu xe hơi mà chiếc xe hơi đók chỉ đơn thuần là một chiếc xe hơi để đi lại bình thường mà nó sẽ hơn là chỉ để đi lại bình thường và nó một sự hưởng thụ xe đúng nghĩa chứ k còn là một sự đơn thuần nữa mà mọi tầng lớp đều có thể sở hữu xe để hương thụ chứ k phải như những hãng xe khác là nếu muốn sở hữu xe thì phải bỏ ra một đống tiền nhưng lại k hẳn là hưởng thụ xe mà là nô lệ xe thì đúng hơn vì sự đắt đỏ từ con ốc trở đi khiến người sở hữu k dám thoải mái sử dụng vì rất sợ nếu phải sửa chữa thay thế nọ kia,còn "Xe Tầu" thì mn có thể vô tư thoải mái sử dụng và hưởng thụ đúng chất vì mọi thứ nó rất là "Hợp Lý", đó là điều khiến tâm lý của người dùng sẽ Thoải mái hơn rất rất nhiều khi sử dụng,còn hưởng thụ thì từ chiếc xe bình dân nhất cho đến chiếc xe sang nhất của TQ đều có những sự tiện nghi,hiện đại,đẹp.v.v. cần thiết và thực dụng nhất cho ng dùng kể cả là một chiếc xe rẻ tiền dành cho tầng lớp bình dân nhất thì cũng rất là tiện nghi,an toàn,hiện đại và an toàn,sự tiện nghi là điều mà xưa nay chưa từng có ở trên những chiếc xe rẻ tiền của các hãng xe Châu âu,Mỹ,Nhật,Hàn.v.v. mà những chiếc xe rẻ tiền của các hãng xe đó thì chỉ đơn thuần là một chiếc xe để đi lại k hơn k kém còn ngoài ra chẳng có gì để hưởng thụ hết,để so sánh thì với cùng số tiền đó đưa cho các hãng xe TQ và các hãng xe lớn kia sx ra một chiếc xe thì khẳng định là chiếc xe của TQ sx ra là đỉnh nhất,còn các hãng kia chắc chỉ làm nổi cái khung xe thôi,nói về chất lượng của " Xe Tầu" thì họ đang rất rất chú trọng và đang dần dần khẳng định cho cả thế giới thấy. Thực ra mọi người rất hay kì thị,so sánh "Xe Tầu" và chê Xe Tầu k bền nọ kia nhưng mọi ng rất là"Dốt Nát"khi mở mồm ra chê bai kì thị Xe Tầu,vì mn luôn so sánh khập khiễng khi mà 2 chiếc xe chênh nhau quá nhiều tiền thì chất lượng làm sao mà nó như nhau dc,từ xe máy trở đi cũng vậy,mn cứ so sánh chiếc xe máy TQ có 7 triệu với chiếc xe máy hiệu Honda 25 triệu,hoặc so sánh chiếc xe ô tô TQ mấy trăm triệu với chiếc xe khác có giá mấy tỷ,so sánh như vậy thì so làm gì,vì so như vậy có công bằng đâu?nó khập khiễng vô cùng,nếu so sánh thì phải so sánh công bằng và phải biết là với bằng đó tiền thì xe tầu họ mang lại những gì và cũng bằng số tiền đó thì liệu các hãng xe khác có làm dc chiếc xe như TQ k?thay vì mn kì thị xe TQ (nói riêng) thì thay vào đó là mn nên biết ơn họ vì giá trị thực dụng của những chiếc xe tầu đó nó mang lại cho ng dân VN quá nhiều thuận lợi để VN có thể phât triển dc như bây giờ,vì nếu k có những chiếc xe máy TQ rẻ tiền hơn so với xe hãng mấy lần và những chiếc xe tải TQ rẻ hơn gấp đôi gấp ba so với "Xe Tây" thì khẳng định là VN k thể phát triển dc như ngày hnay vì nếu k có xe TQ thì dân nghèo VN biết bao giờ mới mua dc xe maý hãng để đi,ng dân kinh doanh vốn ít làm sao mua nổi "Xe Tây" về để làm ăn?để có dc ngày hôm nay thì đa số ng VN đều phải đi lên bằng Xe Tầu,và có Xe Tầu trước đây thì mới có Xe Hãng,"Xe Tây" như bây giờ,chứ còn dân VN mà k có xe TQ giá rẻ để làm căn bản mà đợi có tiền mua xe hãng thì có lẽ là đến giờ này khoảng 50% ng dân VN vẫn chưa mua Nổi chiếc xe hãng đắt đỏ để đi lại và làm ăn kinh doanh và có khi là vẫn còn đi xe đạp đầy đường,mn đừng mở mồm ra là kì thị chê bai xe TQ và so sánh thiếu công bằng và thiếu hiểu biết,mn đừng có xiên sọ sang chuyện Chính Trị mà phải Hiểu Biết và thực tế chứ đừng Adua kiểu thiếu hiêủ biết.khẳng định lain một câu là nếu k có xe cộ máy móc và các thứ từ TQ có giá hợp lý và thực dụng cũng như sự hiệu quả,công năng các thứ OK và nhiều thứ khác nữa của TQ thì VN chưa thể phát triển dc như ngày hôm nay đâu. Mn cứ kì thị,miệt thị các thứ từ TQ nhưng hàng bao nhiêu năm rồi VN đã tự nghiên cứu và sx ra dc những thứ như TQ chưa?hay là ừ chiếc xe máy đến oto VN cũng mới chỉ là Liên doanh sản xuất hoặc lăos ráp thôi chứ còn VN có làm dc gì đâu,cả cái xe mấy nghìn bộ phận thì VN mới chỉ sx dc mỗi con ốc thôi,nếu đợi VN sx xe cộ máy móc giá rẻ cho dân dùng thì chắc phải hàng trăm năm nữa may ra mới có,còn TQ họ đã tự nghiên cứu ra xe cộ máy móc hoàn chỉnh từ đầu đến cuối hàng trăm năm nay rồi,họ tự sx dc nên giá cả rẻ dân TQ họ mới rễ ràng mua để phát triển thành cường quốc và bán sang VN mọi thứ hữu dụng,hiệu quả cao với giá cả hợp lý giúp VN phát triển dc như ngày hnay chứ đợi VN tự sx ra hoặc mua đồ Tư Bản về dùng thì VN còn lâu mới dc như ngày hôm nay,mn hãy thông thái và hiểu biết trước khi so sánh hay chê bai kì thị TQ,nên cảm ơn họ thì hơn,Chính Trị là việc của lãnh đạo và đất nước 2 bên,còn ng dân bt thì họ chỉ tập trung làm ăn mà thôi. Nói qua như vậy chắc mn cũng hiểu qua phần nào để thấy việc TQ tham vọng Bá chủ nghành xe thế giới chỉ là điều sớm muộn mà thôi,mn có thể tự tìm hiểu thì sẽ thấy thực tế đang diễn ra ntn. Nếu các hãng xe kia mà k thực sự có cuộc cách mạng cải cách thì k đấu lại với TQ đâu,k chỉ ở lĩnh vực xe cộ đâu mà còn về tất cả các lĩnh vực khác,rồi sớm muộn TQ cũng thành bá chủ mà thôi, Cảm ơn đã bỏ tg ra đọc những lời lủng củng này,các bạn thấy ý kiến cá nhân của mình ra sao thì hãy bl cho mình biết nhé

[@vannguyenngoc255]

Nói gì thì nói, mấy anh Pháp Sư ở bên kia biên giới làm ô tô nhìn đẹp thật

[@bangsao5421]

Mình ko làm ra dc cứ chê đồ china nhỉ. 😅😅 chỉ khác người đứng đầu chứ đồ CN điện tử toàn người TQ gia công lắp ráp cho ae dùng.. chỉ có đồ fake giá rẻ mới sợ, chứ chính hãng sao vẫn sợ nhỉ

[@tienminh8354]

Người ta đứng top đấy

[@nguyenx5812]

Đẹp thì đẹp, nhưng chất thì không thể so Hàn, Nhật, Mỹ. Và mỗi đồng tiền mua xe sẽ giúp chính phủ Tàu thêm một lần gây rối biển Đông.

[@MuaXuan00]

​@@nguyenx5812 bớt bài TQ một cách ngu đi bạn

[@Lam-gh8xz]

@@nguyenx5812 :) thế bạn biết đồ tàu nhiều nhất ở vn k

[@nguyenthanvlog3025]

Mih thấy ở mih có mấy chiếc. Thấy chạy cùng phố. Công nhận đẹp thật. Mih thấy 3 năm rồi mà thấy xe cũng còn khá chất.

[@PHAMTUANMOTORCYCLE]

Rất là dỏm. Chạy ngang mấy chiếc chine này nhìn như hàng mã. Quay clip nhìn mới ngon vậy thôi

[@bacninhtoi]

Tầm 10 năm tới các hãng xe lâu năm chắc bị mấy hãng xe TQ họ vượt mặt mất xe sx ra 1 đồng . tiền thương hiệu 9 đồng Người dân sẽ thay đổi dần thói quen. k mua vì thương hiệu nữa

[@akabot2005]

Giờ đã vượt rồi bạn ak. Xe TQ giờ làm vì thương hiệu quốc gia, còn Nhật nó cũng khinh thị trường VN rồi.

[@nguyenbaduyuc3815]

Nếu chúng ta k có định kiến nhiều về đồ tàu,chắc các hãng khác phải xách dép quá.kkk

[@LinhGia-wq3fv]

vì bạn nhắc đến "Xe Tầu" nên tiện thể mình nói một vài câu,Theo cá nhân mình nghĩ thì Xe Tầu k sớm thì muộn sẽ chàn ngập và trở thành Vua xe của thế giới cho mà coi,mình nghĩ là sẽ k lâu nữa đâu,và Tham Vọng của Người TQ rất là lớn và họ hoàn toàn có thể biến tham vọng đó thành sự thật vì cái cách họ thực hiện Tham Vọng đó nó thật sự là "Lớn",để biến Tham Vọng trở thành hiện thực thì nghành xe hơi TQ họ dám và sẽ làm được những điều mà các Hãng xe khác như,Châu Âu,Mỹ,Hàn,Nhật.v.v. không thể làm được,TQ họ đang từng bước phát triển và khẳng định tên tuổi của họ trong nghành xe hơi (nói riêng) với Thế Giới bằng những sự đa dạng về mẫu mã,phân khúc và đang dần khẳng định chất lượng của từng phân khúc xe,điều TQ làm dc mà các hãng xe khác k làm được là họ hướng đến và tiếp cận đủ mọi tầng lớp trong xã hội của cả thế giới bằng việc cho ra các sản phẩm các phân khúc xe cho từ giầu đến nghèo đều có thể sở hữu xe hơi mà chiếc xe hơi đók chỉ đơn thuần là một chiếc xe hơi để đi lại bình thường mà nó sẽ hơn là chỉ để đi lại bình thường và nó một sự hưởng thụ xe đúng nghĩa chứ k còn là một sự đơn thuần nữa mà mọi tầng lớp đều có thể sở hữu xe để hương thụ chứ k phải như những hãng xe khác là nếu muốn sở hữu xe thì phải bỏ ra một đống tiền nhưng lại k hẳn là hưởng thụ xe mà là nô lệ xe thì đúng hơn vì sự đắt đỏ từ con ốc trở đi khiến người sở hữu k dám thoải mái sử dụng vì rất sợ nếu phải sửa chữa thay thế nọ kia,còn "Xe Tầu" thì mn có thể vô tư thoải mái sử dụng và hưởng thụ đúng chất vì mọi thứ nó rất là "Hợp Lý", đó là điều khiến tâm lý của người dùng sẽ Thoải mái hơn rất rất nhiều khi sử dụng,còn hưởng thụ thì từ chiếc xe bình dân nhất cho đến chiếc xe sang nhất của TQ đều có những sự tiện nghi,hiện đại,đẹp.v.v. cần thiết và thực dụng nhất cho ng dùng kể cả là một chiếc xe rẻ tiền dành cho tầng lớp bình dân nhất thì cũng rất là tiện nghi,an toàn,hiện đại và an toàn,sự tiện nghi là điều mà xưa nay chưa từng có ở trên những chiếc xe rẻ tiền của các hãng xe Châu âu,Mỹ,Nhật,Hàn.v.v. mà những chiếc xe rẻ tiền của các hãng xe đó thì chỉ đơn thuần là một chiếc xe để đi lại k hơn k kém còn ngoài ra chẳng có gì để hưởng thụ hết,để so sánh thì với cùng số tiền đó đưa cho các hãng xe TQ và các hãng xe lớn kia sx ra một chiếc xe thì khẳng định là chiếc xe của TQ sx ra là đỉnh nhất,còn các hãng kia chắc chỉ làm nổi cái khung xe thôi,nói về chất lượng của " Xe Tầu" thì họ đang rất rất chú trọng và đang dần dần khẳng định cho cả thế giới thấy. Thực ra mọi người rất hay kì thị,so sánh "Xe Tầu" và chê Xe Tầu k bền nọ kia nhưng mọi ng rất là"Dốt Nát"khi mở mồm ra chê bai kì thị Xe Tầu,vì mn luôn so sánh khập khiễng khi mà 2 chiếc xe chênh nhau quá nhiều tiền thì chất lượng làm sao mà nó như nhau dc,từ xe máy trở đi cũng vậy,mn cứ so sánh chiếc xe máy TQ có 7 triệu với chiếc xe máy hiệu Honda 25 triệu,hoặc so sánh chiếc xe ô tô TQ mấy trăm triệu với chiếc xe khác có giá mấy tỷ,so sánh như vậy thì so làm gì,vì so như vậy có công bằng đâu?nó khập khiễng vô cùng,nếu so sánh thì phải so sánh công bằng và phải biết là với bằng đó tiền thì xe tầu họ mang lại những gì và cũng bằng số tiền đó thì liệu các hãng xe khác có làm dc chiếc xe như TQ k?thay vì mn kì thị xe TQ (nói riêng) thì thay vào đó là mn nên biết ơn họ vì giá trị thực dụng của những chiếc xe tầu đó nó mang lại cho ng dân VN quá nhiều thuận lợi để VN có thể phât triển dc như bây giờ,vì nếu k có những chiếc xe máy TQ rẻ tiền hơn so với xe hãng mấy lần và những chiếc xe tải TQ rẻ hơn gấp đôi gấp ba so với "Xe Tây" thì khẳng định là VN k thể phát triển dc như ngày hnay vì nếu k có xe TQ thì dân nghèo VN biết bao giờ mới mua dc xe maý hãng để đi,ng dân kinh doanh vốn ít làm sao mua nổi "Xe Tây" về để làm ăn?để có dc ngày hôm nay thì đa số ng VN đều phải đi lên bằng Xe Tầu,và có Xe Tầu trước đây thì mới có Xe Hãng,"Xe Tây" như bây giờ,chứ còn dân VN mà k có xe TQ giá rẻ để làm căn bản mà đợi có tiền mua xe hãng thì có lẽ là đến giờ này khoảng 50% ng dân VN vẫn chưa mua Nổi chiếc xe hãng đắt đỏ để đi lại và làm ăn kinh doanh và có khi là vẫn còn đi xe đạp đầy đường,mn đừng mở mồm ra là kì thị chê bai xe TQ và so sánh thiếu công bằng và thiếu hiểu biết,mn đừng có xiên sọ sang chuyện Chính Trị mà phải Hiểu Biết và thực tế chứ đừng Adua kiểu thiếu hiêủ biết.khẳng định lain một câu là nếu k có xe cộ máy móc và các thứ từ TQ có giá hợp lý và thực dụng cũng như sự hiệu quả,công năng các thứ OK và nhiều thứ khác nữa của TQ thì VN chưa thể phát triển dc như ngày hôm nay đâu. Mn cứ kì thị,miệt thị các thứ từ TQ nhưng hàng bao nhiêu năm rồi VN đã tự nghiên cứu và sx ra dc những thứ như TQ chưa?hay là ừ chiếc xe máy đến oto VN cũng mới chỉ là Liên doanh sản xuất hoặc lăos ráp thôi chứ còn VN có làm dc gì đâu,cả cái xe mấy nghìn bộ phận thì VN mới chỉ sx dc mỗi con ốc thôi,nếu đợi VN sx xe cộ máy móc giá rẻ cho dân dùng thì chắc phải hàng trăm năm nữa may ra mới có,còn TQ họ đã tự nghiên cứu ra xe cộ máy móc hoàn chỉnh từ đầu đến cuối hàng trăm năm nay rồi,họ tự sx dc nên giá cả rẻ dân TQ họ mới rễ ràng mua để phát triển thành cường quốc và bán sang VN mọi thứ hữu dụng,hiệu quả cao với giá cả hợp lý giúp VN phát triển dc như ngày hnay chứ đợi VN tự sx ra hoặc mua đồ Tư Bản về dùng thì VN còn lâu mới dc như ngày hôm nay,mn hãy thông thái và hiểu biết trước khi so sánh hay chê bai kì thị TQ,nên cảm ơn họ thì hơn,Chính Trị là việc của lãnh đạo và đất nước 2 bên,còn ng dân bt thì họ chỉ tập trung làm ăn mà thôi. Nói qua như vậy chắc mn cũng hiểu qua phần nào để thấy việc TQ tham vọng Bá chủ nghành xe thế giới chỉ là điều sớm muộn mà thôi,mn có thể tự tìm hiểu thì sẽ thấy thực tế đang diễn ra ntn. Nếu các hãng xe kia mà k thực sự có cuộc cách mạng cải cách thì k đấu lại với TQ đâu,k chỉ ở lĩnh vực xe cộ đâu mà còn về tất cả các lĩnh vực khác,rồi sớm muộn TQ cũng thành bá chủ mà thôi, Cảm ơn đã bỏ tg ra đọc những lời lủng củng này,các bạn thấy ý kiến cá nhân của mình ra sao thì hãy bl cho mình biết nhé

[@AnNguyen-bq2vh]

Tôi đã mua x7 và trãi nghiệm quá phê

[@Mimimimimihihihihi]

n kêu chưa về mà sao mua r bác

[@hy20th7]

mới tuần trước đi Thẩm Quyến công tác, thấy bên đó xe nội địa chạy nhan nhản. Beijing cũng ko thiếu trong số đó. Chắc VN mình vẫn nặng nề chữ đồ tàu và chuộng đồ Tây

[@tokyo5860]

quan trọng đồ tàu hàng ngon nó ko về mình b ah. với giá cũng ko rẻ như bên TQ

[@Lam-gh8xz]

@@tokyo5860 thế bạn tìm xe bằng tiền nó ngon hơn nó không

[@tokyo5860]

@@Lam-gh8xz ngon hơn hay ko thì cái này yếu tố của từng người bạn. và mình đag muốn nói là xe TQ ok nhưng giá bán ở đây cũng ngang tầm xe nhật nên ng dùng vẫn ưu tiên chọn xe nhật hơn b

[@nguyenx5812]

@@Lam-gh8xz thích tàu và bảo vệ nó thì đi mà dùng. Lăn tăn gì ở đây.

[@LinhGia-wq3fv]

vì bạn nhắc đến "Xe Tầu" nên tiện thể mình nói một vài câu,Theo cá nhân mình nghĩ thì Xe Tầu k sớm thì muộn sẽ chàn ngập và trở thành Vua xe của thế giới cho mà coi,mình nghĩ là sẽ k lâu nữa đâu,và Tham Vọng của Người TQ rất là lớn và họ hoàn toàn có thể biến tham vọng đó thành sự thật vì cái cách họ thực hiện Tham Vọng đó nó thật sự là "Lớn",để biến Tham Vọng trở thành hiện thực thì nghành xe hơi TQ họ dám và sẽ làm được những điều mà các Hãng xe khác như,Châu Âu,Mỹ,Hàn,Nhật.v.v. không thể làm được,TQ họ đang từng bước phát triển và khẳng định tên tuổi của họ trong nghành xe hơi (nói riêng) với Thế Giới bằng những sự đa dạng về mẫu mã,phân khúc và đang dần khẳng định chất lượng của từng phân khúc xe,điều TQ làm dc mà các hãng xe khác k làm được là họ hướng đến và tiếp cận đủ mọi tầng lớp trong xã hội của cả thế giới bằng việc cho ra các sản phẩm các phân khúc xe cho từ giầu đến nghèo đều có thể sở hữu xe hơi mà chiếc xe hơi đók chỉ đơn thuần là một chiếc xe hơi để đi lại bình thường mà nó sẽ hơn là chỉ để đi lại bình thường và nó một sự hưởng thụ xe đúng nghĩa chứ k còn là một sự đơn thuần nữa mà mọi tầng lớp đều có thể sở hữu xe để hương thụ chứ k phải như những hãng xe khác là nếu muốn sở hữu xe thì phải bỏ ra một đống tiền nhưng lại k hẳn là hưởng thụ xe mà là nô lệ xe thì đúng hơn vì sự đắt đỏ từ con ốc trở đi khiến người sở hữu k dám thoải mái sử dụng vì rất sợ nếu phải sửa chữa thay thế nọ kia,còn "Xe Tầu" thì mn có thể vô tư thoải mái sử dụng và hưởng thụ đúng chất vì mọi thứ nó rất là "Hợp Lý", đó là điều khiến tâm lý của người dùng sẽ Thoải mái hơn rất rất nhiều khi sử dụng,còn hưởng thụ thì từ chiếc xe bình dân nhất cho đến chiếc xe sang nhất của TQ đều có những sự tiện nghi,hiện đại,đẹp.v.v. cần thiết và thực dụng nhất cho ng dùng kể cả là một chiếc xe rẻ tiền dành cho tầng lớp bình dân nhất thì cũng rất là tiện nghi,an toàn,hiện đại và an toàn,sự tiện nghi là điều mà xưa nay chưa từng có ở trên những chiếc xe rẻ tiền của các hãng xe Châu âu,Mỹ,Nhật,Hàn.v.v. mà những chiếc xe rẻ tiền của các hãng xe đó thì chỉ đơn thuần là một chiếc xe để đi lại k hơn k kém còn ngoài ra chẳng có gì để hưởng thụ hết,để so sánh thì với cùng số tiền đó đưa cho các hãng xe TQ và các hãng xe lớn kia sx ra một chiếc xe thì khẳng định là chiếc xe của TQ sx ra là đỉnh nhất,còn các hãng kia chắc chỉ làm nổi cái khung xe thôi,nói về chất lượng của " Xe Tầu" thì họ đang rất rất chú trọng và đang dần dần khẳng định cho cả thế giới thấy. Thực ra mọi người rất hay kì thị,so sánh "Xe Tầu" và chê Xe Tầu k bền nọ kia nhưng mọi ng rất là"Dốt Nát"khi mở mồm ra chê bai kì thị Xe Tầu,vì mn luôn so sánh khập khiễng khi mà 2 chiếc xe chênh nhau quá nhiều tiền thì chất lượng làm sao mà nó như nhau dc,từ xe máy trở đi cũng vậy,mn cứ so sánh chiếc xe máy TQ có 7 triệu với chiếc xe máy hiệu Honda 25 triệu,hoặc so sánh chiếc xe ô tô TQ mấy trăm triệu với chiếc xe khác có giá mấy tỷ,so sánh như vậy thì so làm gì,vì so như vậy có công bằng đâu?nó khập khiễng vô cùng,nếu so sánh thì phải so sánh công bằng và phải biết là với bằng đó tiền thì xe tầu họ mang lại những gì và cũng bằng số tiền đó thì liệu các hãng xe khác có làm dc chiếc xe như TQ k?thay vì mn kì thị xe TQ (nói riêng) thì thay vào đó là mn nên biết ơn họ vì giá trị thực dụng của những chiếc xe tầu đó nó mang lại cho ng dân VN quá nhiều thuận lợi để VN có thể phât triển dc như bây giờ,vì nếu k có những chiếc xe máy TQ rẻ tiền hơn so với xe hãng mấy lần và những chiếc xe tải TQ rẻ hơn gấp đôi gấp ba so với "Xe Tây" thì khẳng định là VN k thể phát triển dc như ngày hnay vì nếu k có xe TQ thì dân nghèo VN biết bao giờ mới mua dc xe maý hãng để đi,ng dân kinh doanh vốn ít làm sao mua nổi "Xe Tây" về để làm ăn?để có dc ngày hôm nay thì đa số ng VN đều phải đi lên bằng Xe Tầu,và có Xe Tầu trước đây thì mới có Xe Hãng,"Xe Tây" như bây giờ,chứ còn dân VN mà k có xe TQ giá rẻ để làm căn bản mà đợi có tiền mua xe hãng thì có lẽ là đến giờ này khoảng 50% ng dân VN vẫn chưa mua Nổi chiếc xe hãng đắt đỏ để đi lại và làm ăn kinh doanh và có khi là vẫn còn đi xe đạp đầy đường,mn đừng mở mồm ra là kì thị chê bai xe TQ và so sánh thiếu công bằng và thiếu hiểu biết,mn đừng có xiên sọ sang chuyện Chính Trị mà phải Hiểu Biết và thực tế chứ đừng Adua kiểu thiếu hiêủ biết.khẳng định lain một câu là nếu k có xe cộ máy móc và các thứ từ TQ có giá hợp lý và thực dụng cũng như sự hiệu quả,công năng các thứ OK và nhiều thứ khác nữa của TQ thì VN chưa thể phát triển dc như ngày hôm nay đâu. Mn cứ kì thị,miệt thị các thứ từ TQ nhưng hàng bao nhiêu năm rồi VN đã tự nghiên cứu và sx ra dc những thứ như TQ chưa?hay là ừ chiếc xe máy đến oto VN cũng mới chỉ là Liên doanh sản xuất hoặc lăos ráp thôi chứ còn VN có làm dc gì đâu,cả cái xe mấy nghìn bộ phận thì VN mới chỉ sx dc mỗi con ốc thôi,nếu đợi VN sx xe cộ máy móc giá rẻ cho dân dùng thì chắc phải hàng trăm năm nữa may ra mới có,còn TQ họ đã tự nghiên cứu ra xe cộ máy móc hoàn chỉnh từ đầu đến cuối hàng trăm năm nay rồi,họ tự sx dc nên giá cả rẻ dân TQ họ mới rễ ràng mua để phát triển thành cường quốc và bán sang VN mọi thứ hữu dụng,hiệu quả cao với giá cả hợp lý giúp VN phát triển dc như ngày hnay chứ đợi VN tự sx ra hoặc mua đồ Tư Bản về dùng thì VN còn lâu mới dc như ngày hôm nay,mn hãy thông thái và hiểu biết trước khi so sánh hay chê bai kì thị TQ,nên cảm ơn họ thì hơn,Chính Trị là việc của lãnh đạo và đất nước 2 bên,còn ng dân bt thì họ chỉ tập trung làm ăn mà thôi. Nói qua như vậy chắc mn cũng hiểu qua phần nào để thấy việc TQ tham vọng Bá chủ nghành xe thế giới chỉ là điều sớm muộn mà thôi,mn có thể tự tìm hiểu thì sẽ thấy thực tế đang diễn ra ntn. Nếu các hãng xe kia mà k thực sự có cuộc cách mạng cải cách thì k đấu lại với TQ đâu,k chỉ ở lĩnh vực xe cộ đâu mà còn về tất cả các lĩnh vực khác,rồi sớm muộn TQ cũng thành bá chủ mà thôi, Cảm ơn đã bỏ tg ra đọc những lời lủng củng này,các bạn thấy ý kiến cá nhân của mình ra sao thì hãy bl cho mình biết nhé

[@TrucNguyen-kp4sn]

K có tiền mới chê hàng TQ, hàng Trung xài bao bền chất lượng tốt hơn hàng Vn nhiều từ quần áo cho tới đồ gia dụng

[@nguyenx5812]

E gái nói bậy nữa, em mặc đồ tàu có ngày rách ngay bím, lòi chim ra nhé.

[@NoVa-zi8mr]

Đúng rồi bạn. Thực sự người giàu họ mới đi xe này. Đi để trải nghiệm, mất giá cũng ko sao hỏng là vứt. Chứ người chặt bóp muốn mua cũng khó, vì chẳng may rủi ro cần bán lại ối zồi ôi

[@hoanvuminh9536]

Quá chiều người dùng, vài năm nữa nó chiếm đc thị phần bên dưới thì khéo xe Hàn cũng ngại. Quan điểm cá nhân. Giống như mn ngày xưa chửi xe Hàn nhưng giờ đầy đường 😂

[@cuongpham2314]

Làm công nhân . Ko tiền nhưng vẫn thích a rìu wieeu xe 😂😊

[@gobbak87]

SAIC, BYD, Geely, Xpeng, v..v there is no space for BAIC in the most top5 automobile company in China. Wish many chinese brands start launch services in Vietnam.

[@peterpan-yw4tx]

Nio???

[@nguyenx5812]

Xe tàu thì mãi không bán được nhiều ở VN.

[@sonbui1446]

​@@nguyenx5812 bạn xem ngay tại tầu xe này trả có ai mua,họ vẫn chuộng các hãng xe đức anh và nhật

[@Sam-bm8tu]

@@nguyenx5812 Tôi nghe nói BAIC Motor, một thương hiệu bị người Trung Quốc đánh giá là rác thải công nghiệp, bán rất chạy ở Việt Nam, các thương hiệu nội địa thực sự của Trung Quốc vẫn chưa vào Việt Nam.

[@Sam-bm8tu]

@@nguyenx5812 I heard that BAIC Motor, a brand rated as industrial waste by the Chinese, sells very well in Vietnam. China's real domestic brands have not yet gone to Vietnam. Ha ha. . .

[@tranitaly6411]

2020 cậu tui Mua Zotye Z8 cho tới giờ mỗi lần hư là phải chờ nhập đồ bên Trung về 😢. Bán thì bị ép giá 😢. Sợ

[@HoangNguyen-rb9xm]

A tiết lộ tý thông tin về a hùng lâm xe hay được không nhỉ?? Các trang mạng xã hội chẳng thấy a đấy đâu

[@sonsaigondongan7707]

Xe đẹp 🎉

[@binhminhpham105]

A có xem hàng Lynk&Co k ạ quay em xem với

[@ditrun3859]

Thử có Gara bảo dưỡng chính hãng dọc VN xem, đắt như tôm tươi luôn

[@kuatran4992]

Họ bay lên cmn vũ trụ rồi mà nhiều bố giờ đi chê tàu. Trong khi cái quần sịp còn made in china :)))

[@nguyenhieu1687]

Nếu nói made in China thì made in VN cũng chẳng thiếu. Quan trọng là méo phải thương hiệu của nước mình.

[@honganhly4402]

​@@nguyenhieu1687Việt Nam mình có làm được cái đếch gì đâu mà thiếu với chả không

[@nguyenhieu1687]

@@honganhly4402 Mày làm đc cái đầu bòi gì chưa mà mở mồm chê? mày biết VN đi lên từ đýt con Trâu và éo nhận đc sự giúp đỡ từ ai k? TQ nó còn đc LX Mỹ Tây Âu chuyển giao công nghệ, còn VN ai cho cái gì? hơn nữa VN mới làm kinh tế từ 1994 sau khi Mỹ dỡ cấm vận thôi. Chả làm đc con cẹc gì giúp đất nc, nhưng cứ mở mõm ra là chê bai.

[@thuchoang5258]

Xe nó bây giờ tốt phết đấy ko kém gì xe hàn đâu . Chả qua vn bài xe tàu với họ cũng ko coi vn là thị trường tiềm năng họ ko để ý chứ ở đó mà chê .

[@TUIcomputer]

Bác nói vậy ko sợ mấy đứa nhỏ nó vào chửi cho 😂😂😂

[@thuthaotran3545]

Bao phê. Tôi kg quan tâm hãnh nào. Vì từ lâu tôi đã kg ưa thằng Tô, tôi chỉ quan tâm đến option và sự hưởng thụ. Chấm.

[@DinhLong3333]

Beijing đọc là bẩy ching(tiếng Bồi nghĩa là Bắc Kinh ạ

[@vantuanchu2924]

Xe cuối video là xe gì thế a ơi??

[@nguyeninhthuc3333]

Cũng xe này nội thất như bejing mà của đức chắc cũng chục tỷ, trung quốc họ làm ghế nội thất bên trong đệp thật về vn tôi cũng mua

[@DinhLong3333]

Hãng Nội địa TQ mỗi tội sữa chữa thì hơi chát

[@kenvlogs]

Công nhận đẹp.

[@huyluiz2649]

x55 đẹp vãi ạ

[@nguyenquangkhoi5332]

quá đẳng cấp

[@HauNguyen-vd2fb]

Phải công nhận một điều là trung quốc bây giờ đã quá phát triển rồi họ đi trước thời đại hơn cả chục năm rồi

[@hoaibui8643]

Đẹp quá đi mất thôi

[@august2213]

Xe này bán ở đâu vậy Ad? Nó có phải là phiên bản giới hạn hoặc loại xe siêu sang không? Mình tìm khắp toàn quốc không thấy đại lý nào bán cả. Ra đường Rollroy, Benley, OOOO với MayBach, Ferrary con Bò gì đó thì cũng hay gặp, nhưng chưa gặp em nào tên Bây Zing cả. Chắc thương hiệu Bây Zinh là dong siêu cấp, người thường không thể mua được. Em tính hỏi mua về để chạy Grap.😢

[@baoanh1609]

Rồi sao, rồi ý mày là kỳ thị à. Tiền trong túi người khác họ thị mua con cặc gì là việc của họ, đến lượt mày phán xét à =))

[@tienleinh7518]

Bây zing hay bây zinh chẳng có xe nào là đúng rồi😂 vì đọc tên còn sai huống chi nhận biết 1 con xe trên đường 😅 Beijing thì bạn ra ngoài đường HN vẫn gặp bình thường nhé. Còn chưa thấy chắc do nhận thức của bạn về tên hãng xe r😊 thân

[@august2213]

@@tienleinh7518 oh. Thì ra là dòng siêu xe chỉ dành cho...chủ đại lý bán xe hoặc người Trung Quốc ở Bắc Ninh. Thi thoảng vài ông review nhận tiền hãng lấy chạy để quay clip. Ra là Beijing-Bây Ziiing, dạo gần đây thi thoảng có thấy trên mấy clip Rì Viu xe độc lạ.

[@Hoa....]

Chắc bác đen chứ mình đi ngoài thỉnh thoảng sẽ thấy vài con chứ k đến mức hiếm như bác nói

[@congau3941]

Cái loại này là đéo có đủ tiền mua con xe máy mà cứ ra cái giọng mỉa mai , thành phần như ông thì suốt đời đứng sau ngửi khói thôi , chạy grap là đúng nghề rồi

[@vanchiennguyen7386]

Xe quá đẹp

[@phuonganhtvi2010]

Đồ trung quốc về Việt Nam mình giờ ít người mua.

[@Fullranger-LoaToanDai]

Con Bê Già X7 này mà gắn logo Mes, BMW vào thì giá cỡ 3-4 tỏi. Tiếc là Made chi na nên chỉ cỡ 3-4 trăm

[@đổimkc]

Phấn đấu 2 năm nữa mua được em X7 này, mong là về VN ạ :3

[@nguyenthanhnam6064]

Đem cai bồn tắm vào cái xe. Hài vãi :)))😂

[@MinhNguyen-uz9ys]

Màn hình xuyên thấu đỉnh thật

[@HàLâm-y4l]

Đẹp

[@pnqthanh]

Mê con x55 á,màu cũng đẹp

[@Mailan-ry3ln]

Ko co kinh nghiep thi hoc them vao a oi

[@TUIcomputer]

Xe 2023 mà đến này 2024 chưa thấy gì ở VN à ae ?

[@nganban7979]

Tôi không quan trọng vấn đề về hãng mà về giá cả và hình thức.

[@guitarhay-phugt6585]

Như cũ là đẹp rồi. Như này màu mè quá

[@nguyenquyen1908]

Con này về vietnam 700tr full option quá ngon 😂😂😂

[@nambuihn]

Hello? How are u? 😮😮

[@khanhtrannguyen250]

Quả mâm nhìn cuốn thật

[@khuongnguyen7892]

Ko có con 7c nào a nhỉ

[@toando4707]

Con này đáng từng xu

[@bangrio2130]

Các ngài cứ chê xe tàu.xe nội địa+hàng tiêu dùng của nó tốt không kém gì hàng châu âu đâu.chẳng qua về vn các bố dùng như phá thì xe nào chịu thấu.giá thì vừa phải tiện ích như xe sang còn đòi gì nữa.

[@ng1-studio359]

Chả hiểu sao thấy chiếc x7 2019 nhìn ok hơn

[@akontv8947]

Đẹp cỡ nào, nhưng vẫn mang chữ tàu thì cũng mệt.ám thật

[@Tidal2410]

Mấy xe của tàu toàn được kiểm định trong nước của nó nên không ai tin tưởng là phải.

[@phatdoan384]

Rau muốn chăm nước tương nè chạy 6 tháng sáng tháo

[@amenn8203]

Xe china ngày càng đẹp, và chất lượng - Ko mấy nữa phả hơi nống vào cường quốc xe hơi, với China thì chỉ 10 năm nữa thôi.

Cần j 10 năm tới. Hiện xe điện tq bán top 1 thế giới rồi, tesla thứ 2

[@NetViet82]

Ông này đc tàu mời quảng cáo, mua về để ôm hận à.

[@vanhoanguyen9331]

​@@NetViet82 hận gì 😄 H hãng khác thì cũng khác mỗi cái logo hãng. Chứ thoát gì việc sản xuất bởi tay TQ. Xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức từ Nhật đc mấy cái.

[@ThanhSon-cd9vd]

Về VN em dán Trường Sa, Hoàng Sa là của Việt Nam

[@camyilam2139]

Xe nay tiet kiem chi phi hon xe Nhat Han

[@BomG-s6n]

Thom ngon

[@congau3941]

Bgio thì về vn nhỉ

[@lexuananh520]

Giờ ai mua mấy xe TQ.... Đâu có dư tiền 😂....ko chỗ bh..thay đồ cũng khó khăn.... Xe Nhật Bản.. Han Quốc... Đay và giờ cũng rẻ nữa

[@TuDuong-ep4oz]

😂😂😂 nó vừa vươn lên xuất khẩu hàng đầu kia thấy nhật hàn đâu giờ vẫn còn ếch thế😊l

[@hoanqtran6207]

Trunq quốc làm được oto việt nam cũnq làm được oto. Mà giá thì việt nam khônq làm cho người việt nam sử dụng

[@phamat2834]

xe 10:00 tên là j thế mn ơi ạ ?

[@vietthanh58]

Xe TQ làm gì nhiều người Việt quan tâm nhé bạn!

[@longvu-sy6vm]

không thấy người ae này test xe vf5 quãng đường thực tế

[@LeDuDoiChoii]

Đợi BJ2023 về là múc

[@FGhj-gu9qp]

Thấy chiéc nào cũng giống chiếc nào! Hao hao giống nhau ! Riết nhàm luôn 😂😂😂

[@gggggfes]

ko biết gì củng chê. đúng haid hehehe

[@FGhj-gu9qp]

@@gggggfes đm tao biết bố m là ai luôn đấy

[@Cuang]

Ghế sau như camry ấy nhỉ ae

[@congdan5876]

Xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch vẫn chiếm lĩnh thị trường ít nhất là trong vòng 50 năm tới. Nếu còn nghi ngờ nhận định đó, bạn hãy tự hỏi chính mình xem?

[@HieuPham-gv4yd]

Nói xe tàu chứ. Mình mà có tiền, dưới 800 là mình vẫn chọn xe tàu

[@funnyvietnam8747]

Cứ mác xe TQ là ko bán dc ở VN Sự thật là vậy

[@thaitruong1531]

Ai chê đồ trung là biết toàn sài mấy thứ rẻ tiền f1 của trung..chứ mấy hàng đắt tiền nó xuất ra nước ngoài toàn hàng xịn

[@duynguyenkhuong9025]

x55 ngon nhi

[@trangphuong8866]

Một hãng oto lớn hàng đầu trung quốc k lý nào làm ra 1 con xe dở,nên tôi tin xe tàu.10 nay kg lỗi vẫn đi ngon. Tầm tiền đó làm j có xe nào ngon hơn con này

[@quocantran9081]

Hỏi và đập thằng người hành tinh khác 😂😂😂😂😂

[@manhvan3351]

Xe TQ về VN nhiều để xe Nhật bớt ngáo giá.

[@nguyenbinh6548]

Ok nhìn qua thấy mẫu mã khá màu mè. Nhưng tôi không chọn

[@chuctranvan980]

Thằng quay phim nó bị đau chân hay sao mà k đi nổi ra hàng ghế sau nhỉ ?

[@phongho7322]

Trang bị cam trong xe thì đủ hiểu ý đồ của trung quốc mún xem lén người dùng rồi

[@daihaiphiluan]

mày bớt xàm đi

[@anangbs9134]

Cảm thấy sợ thì lấy miến dán vào là xong

[@doanchibinhcanva]

ông nào chở bồ đi ms nguy hiểm :))

[@haquang-os4ck]

Giống kiểu smart phone có cam trước hả Phong =)))))))))))))))))))))

[@Tao_Manh_Duc]

Ngu có tập luyện à

[@taymonkhanh6574]

H Nga cả tàu lại chơi với nhau à

[@trinhlehuy551]

Giá cũng ngang veloz và xl7 - mua con này ngon vãi

[@Na.vy66]

X7 2023 về vn lăn bánh cũng tầm 780-800tr đấy chứ ko rẻ đâu.

[@tainguyenhuu5545]

Mong nhiều oto Trung Quốc về VN cạnh tranh với mấy ông nhật để bớt ngáo giá

[@relaxsoul7244]

Xe nhật n rẻ mà, về vn n đội giá lên nên cao thoi

[@tienminh8354]

Chết rồi a thắng ơi. Lộ hết rồi

[@huypham-pq9um]

vcl cái lẫy con x5 mở ra xong lòi ra vậy luôn à :)))))

[@HoangThien3987]

Thương hiệu Tàu + thuế + trạm sạc( xe điện) = zero

[@itcvandon4964]

Xin lỗi ae đang đi xe tàu nhé, nhưng nói thật là đi xe tàu là ko thấy có tiềm năng gì rồi.

[@kimluanvlog9034]

X7 2023 có nét tụa rx350 2023

[@toano1365]

Cái mặt calang y sì nhau

[@nguyenphan8819]

Kk

[@vinhnguyen-kb4fp]

Mấy cái xe này chỉ để làm chim mồi. Thật tế qua tàu xem bãi xe điện thì xđịnh..oba nói kg sai. Chim mồi + PR thì né cho lành

[@mientayvinhlong3265]

Mua mia con etiga

[@Peleicu12345]

Thân xe đàn ông mâm đàn bà. Mâm phải làm khỏe khuắn lên môi hợp xe này.

[@huyucnguyen9044]

Ai ma khung moi di mua xe Qt

[@sidang97]

X7 còn nửa giá 🤣 ns chứ x7 bán ko hết đố ki lìn dám nhập con này về 😊

[@cotuongviahe7704]

ông anh này review nghe mệt thật. Uh với à rồi thì ngập ngừng nghĩ. Nên thuộc bài trước khi quay video thì tốt hơn.

[@NoyNoy-xb8td]

Quả camera quay ngược ra sau thì bố ai dám nhún nhảy nữa.

[@cuongho2715]

😂

[@Trieuthinh789]

Cắt cho nó riêng tư bác ơi😅

[@THANHCHAU-jc6ge]

Xe TQ luôn luôn Thông Số và Thực Tế ko liên quan...

[@amenn8203]

Từ từ, chỉ 10 năm nữa thôi họ sẽ vượt NB. Họ có chuỗi cung ứng, họ có thị trường tỷ dân. Xe xăng họ có thể thua về chất lượng chứ xe điện thì đã vượt rồi. Điển hình như tầu cao tốc của China đã vượt rất xa thế giới rồi. Lĩnh vực không gian thì họ cũng chả kém ai đâu. Còn rất rất nhiều thứ khác mà thế giới nể và sợ china đấy.

[@TuanHoang-dr4jv]

Ông này nên đi học lớp về oto chém loạn

[@tranh3dogonoithatsangosann713]

Con này thì chỉ dán logo KiA thôi 😂

[@hoidung7884]

ko bao giờ mua xe tàu, cho giá có bằng chiếc xe đạp

[@dathuynh8312]

Nhìn mặt anh này giống nin ja rùa quá

[@HuyNguyen-ek2oo]

Tàu này cứ HongQi mà chơi

[@toanngoc7720]

Thay cai thag nay lao lao sao!!

[@canhvu185]

Rw buồn cười v. :v cái gương nó vẫn ở trên cánh cửa !

[@CuongNguyen-bm2vy]

bố này vừa đi review vừa bóc phốt bạn bè à :))

[@saithanhlangtu8356]

thôi về đi e về với vinfast

[@quangchauthai2508]

Xe tàu nhìn thì đẹp thật, nhưng chất lượng thì họ sợ.

[@LinhGia-wq3fv]

vì bạn nhắc đến "Xe Tầu" nên tiện thể mình nói một vài câu,Theo cá nhân mình nghĩ thì Xe Tầu k sớm thì muộn sẽ chàn ngập và trở thành Vua xe của thế giới cho mà coi,mình nghĩ là sẽ k lâu nữa đâu,và Tham Vọng của Người TQ rất là lớn và họ hoàn toàn có thể biến tham vọng đó thành sự thật vì cái cách họ thực hiện Tham Vọng đó nó thật sự là "Lớn",để biến Tham Vọng trở thành hiện thực thì nghành xe hơi TQ họ dám và sẽ làm được những điều mà các Hãng xe khác như,Châu Âu,Mỹ,Hàn,Nhật.v.v. không thể làm được,TQ họ đang từng bước phát triển và khẳng định tên tuổi của họ trong nghành xe hơi (nói riêng) với Thế Giới bằng những sự đa dạng về mẫu mã,phân khúc và đang dần khẳng định chất lượng của từng phân khúc xe,điều TQ làm dc mà các hãng xe khác k làm được là họ hướng đến và tiếp cận đủ mọi tầng lớp trong xã hội của cả thế giới bằng việc cho ra các sản phẩm các phân khúc xe cho từ giầu đến nghèo đều có thể sở hữu xe hơi mà chiếc xe hơi đók chỉ đơn thuần là một chiếc xe hơi để đi lại bình thường mà nó sẽ hơn là chỉ để đi lại bình thường và nó một sự hưởng thụ xe đúng nghĩa chứ k còn là một sự đơn thuần nữa mà mọi tầng lớp đều có thể sở hữu xe để hương thụ chứ k phải như những hãng xe khác là nếu muốn sở hữu xe thì phải bỏ ra một đống tiền nhưng lại k hẳn là hưởng thụ xe mà là nô lệ xe thì đúng hơn vì sự đắt đỏ từ con ốc trở đi khiến người sở hữu k dám thoải mái sử dụng vì rất sợ nếu phải sửa chữa thay thế nọ kia,còn "Xe Tầu" thì mn có thể vô tư thoải mái sử dụng và hưởng thụ đúng chất vì mọi thứ nó rất là "Hợp Lý", đó là điều khiến tâm lý của người dùng sẽ Thoải mái hơn rất rất nhiều khi sử dụng,còn hưởng thụ thì từ chiếc xe bình dân nhất cho đến chiếc xe sang nhất của TQ đều có những sự tiện nghi,hiện đại,đẹp.v.v. cần thiết và thực dụng nhất cho ng dùng kể cả là một chiếc xe rẻ tiền dành cho tầng lớp bình dân nhất thì cũng rất là tiện nghi,an toàn,hiện đại và an toàn,sự tiện nghi là điều mà xưa nay chưa từng có ở trên những chiếc xe rẻ tiền của các hãng xe Châu âu,Mỹ,Nhật,Hàn.v.v. mà những chiếc xe rẻ tiền của các hãng xe đó thì chỉ đơn thuần là một chiếc xe để đi lại k hơn k kém còn ngoài ra chẳng có gì để hưởng thụ hết,để so sánh thì với cùng số tiền đó đưa cho các hãng xe TQ và các hãng xe lớn kia sx ra một chiếc xe thì khẳng định là chiếc xe của TQ sx ra là đỉnh nhất,còn các hãng kia chắc chỉ làm nổi cái khung xe thôi,nói về chất lượng của " Xe Tầu" thì họ đang rất rất chú trọng và đang dần dần khẳng định cho cả thế giới thấy. Thực ra mọi người rất hay kì thị,so sánh "Xe Tầu" và chê Xe Tầu k bền nọ kia nhưng mọi ng rất là"Dốt Nát"khi mở mồm ra chê bai kì thị Xe Tầu,vì mn luôn so sánh khập khiễng khi mà 2 chiếc xe chênh nhau quá nhiều tiền thì chất lượng làm sao mà nó như nhau dc,từ xe máy trở đi cũng vậy,mn cứ so sánh chiếc xe máy TQ có 7 triệu với chiếc xe máy hiệu Honda 25 triệu,hoặc so sánh chiếc xe ô tô TQ mấy trăm triệu với chiếc xe khác có giá mấy tỷ,so sánh như vậy thì so làm gì,vì so như vậy có công bằng đâu?nó khập khiễng vô cùng,nếu so sánh thì phải so sánh công bằng và phải biết là với bằng đó tiền thì xe tầu họ mang lại những gì và cũng bằng số tiền đó thì liệu các hãng xe khác có làm dc chiếc xe như TQ k?thay vì mn kì thị xe TQ (nói riêng) thì thay vào đó là mn nên biết ơn họ vì giá trị thực dụng của những chiếc xe tầu đó nó mang lại cho ng dân VN quá nhiều thuận lợi để VN có thể phât triển dc như bây giờ,vì nếu k có những chiếc xe máy TQ rẻ tiền hơn so với xe hãng mấy lần và những chiếc xe tải TQ rẻ hơn gấp đôi gấp ba so với "Xe Tây" thì khẳng định là VN k thể phát triển dc như ngày hnay vì nếu k có xe TQ thì dân nghèo VN biết bao giờ mới mua dc xe maý hãng để đi,ng dân kinh doanh vốn ít làm sao mua nổi "Xe Tây" về để làm ăn?để có dc ngày hôm nay thì đa số ng VN đều phải đi lên bằng Xe Tầu,và có Xe Tầu trước đây thì mới có Xe Hãng,"Xe Tây" như bây giờ,chứ còn dân VN mà k có xe TQ giá rẻ để làm căn bản mà đợi có tiền mua xe hãng thì có lẽ là đến giờ này khoảng 50% ng dân VN vẫn chưa mua Nổi chiếc xe hãng đắt đỏ để đi lại và làm ăn kinh doanh và có khi là vẫn còn đi xe đạp đầy đường,mn đừng mở mồm ra là kì thị chê bai xe TQ và so sánh thiếu công bằng và thiếu hiểu biết,mn đừng có xiên sọ sang chuyện Chính Trị mà phải Hiểu Biết và thực tế chứ đừng Adua kiểu thiếu hiêủ biết.khẳng định lain một câu là nếu k có xe cộ máy móc và các thứ từ TQ có giá hợp lý và thực dụng cũng như sự hiệu quả,công năng các thứ OK và nhiều thứ khác nữa của TQ thì VN chưa thể phát triển dc như ngày hôm nay đâu. Mn cứ kì thị,miệt thị các thứ từ TQ nhưng hàng bao nhiêu năm rồi VN đã tự nghiên cứu và sx ra dc những thứ như TQ chưa?hay là ừ chiếc xe máy đến oto VN cũng mới chỉ là Liên doanh sản xuất hoặc lăos ráp thôi chứ còn VN có làm dc gì đâu,cả cái xe mấy nghìn bộ phận thì VN mới chỉ sx dc mỗi con ốc thôi,nếu đợi VN sx xe cộ máy móc giá rẻ cho dân dùng thì chắc phải hàng trăm năm nữa may ra mới có,còn TQ họ đã tự nghiên cứu ra xe cộ máy móc hoàn chỉnh từ đầu đến cuối hàng trăm năm nay rồi,họ tự sx dc nên giá cả rẻ dân TQ họ mới rễ ràng mua để phát triển thành cường quốc và bán sang VN mọi thứ hữu dụng,hiệu quả cao với giá cả hợp lý giúp VN phát triển dc như ngày hnay chứ đợi VN tự sx ra hoặc mua đồ Tư Bản về dùng thì VN còn lâu mới dc như ngày hôm nay,mn hãy thông thái và hiểu biết trước khi so sánh hay chê bai kì thị TQ,nên cảm ơn họ thì hơn,Chính Trị là việc của lãnh đạo và đất nước 2 bên,còn ng dân bt thì họ chỉ tập trung làm ăn mà thôi. Nói qua như vậy chắc mn cũng hiểu qua phần nào để thấy việc TQ tham vọng Bá chủ nghành xe thế giới chỉ là điều sớm muộn mà thôi,mn có thể tự tìm hiểu thì sẽ thấy thực tế đang diễn ra ntn. Nếu các hãng xe kia mà k thực sự có cuộc cách mạng cải cách thì k đấu lại với TQ đâu,k chỉ ở lĩnh vực xe cộ đâu mà còn về tất cả các lĩnh vực khác,rồi sớm muộn TQ cũng thành bá chủ mà thôi, Cảm ơn đã bỏ tg ra đọc những lời lủng củng này,các bạn thấy ý kiến cá nhân của mình ra sao thì hãy bl cho mình biết nhé