@@talibafghanistan3534 у тебя ник опасный, никто тебе ничего объяснять не будет.
@veselay3 жыл бұрын
Уважуха вам братья Белорусы.
@МонстрНортриджа3 жыл бұрын
Как вы учитесь . Писать надо БелАрус
@pwsklz3 жыл бұрын
@@МонстрНортриджа ага, и немцы нужно писать "deutsche" (нет).
@radamant78073 жыл бұрын
@@МонстрНортриджа Нас в школе учили писать "Беларусь, белорус, белорусский", это если на русском языке.
@ПухляндскаяИмперия3 жыл бұрын
@@МонстрНортриджа По русски правильно через О.
@МонстрНортриджа3 жыл бұрын
@@ПухляндскаяИмперия в видео найди , там есть , как правильно. Я не собираюсь объяснять
@bitamihka67549 ай бұрын
Спасибо, что не просрали производство этих уникальных машин, хоть одна из советских республик сохранила богатое советское наследие
@AlexeyIevlev6 ай бұрын
Размер не всегда имеет значение. В данном случае лучше сделать 2 ходки и иметь два грузовика. Вероятность единовременного выхода из строя 2ух меньшемв 2 раза чем 1ого.
@Buzovsky11__5 ай бұрын
Уникальная машина сделана из уникального советского наследия! Уникальный советский Detroit Diesel 16V4000 поражает своими характеристиками! А потрясающей советской резине 59/80R63 от Bridgestone, Titan, Michelin и Goodyear нет равных! Но не будем забывать, что все это дело не сдвинулось бы с места, если бы не советские мозги разработанные Siemens😂
@Тутэйшая-б1м5 ай бұрын
@@AlexeyIevlevесли б это было так, Белазы бы не раскупали как горячие пирожки
@AlexeyIevlev5 ай бұрын
@@Тутэйшая-б1м по х-й = тот, кто покупает - деньги не считает( голодранцам миллиарды дедушки выбили - голодранцы люьую х-ню купят, лишь бы круто было).
@russkijvgermanii4 ай бұрын
Если не считать что асе компоненты из европ и азий то да, белорусский 😂😂
@АндрейСергеев-ш8к3 жыл бұрын
БелАЗ! Мой поклон,ВАМ, рабочие руки!
@ИгорьАлексеев-д8ш Жыл бұрын
Молодцы беларусы. Смогли не только сохранить то что создали в СССР, но и развиваются. И сельхозтехника у них хорошая.
@Hellraiser-f6u10 ай бұрын
😂 отличная просто техника😂
@FreddyFreeman20129 ай бұрын
МТЗ убыточен уже как лет 15. По совковым традициям делаем на склад, там оно и умирает. Белаз не производят т.к западные аналоги дешевле. Точней, производят, но из-за нападения РФ на Украину и санкций их производят единицы в год, основные узлы все равно западные, даже движок не свой. Белаз и как вся белорусская промышленность мертвы.
@dhnekdfk9 ай бұрын
Техника может и хорошая, но сельское хозяйство Беларуси как и промышленность (да-да все эти "заводики") неэффективны и убыточны, как и совковые в своё время. Аэрофлот перестал летать советскими самолётами и перешёл на боинги не потому, что "предатели в руководстве", а просто потому что они лучше. Когда прогресс возьмёт своё и унылые безнадежно устаревшие мудаки типа путина и лукашенко станут черными страницами истории, Беларуси и России придется ещё долго восстанавливаться после того, что эти нахуевертили. Больше это, конечно, Россию касается. Беларусь быстро станет членом ЕС. Да и у луки больше мозгов как ни крути чем у пуйла: свою страну в войну не дал втянуть. Поэтому в Беларуси всё будет проще
@unixoid336 ай бұрын
ога, видимо такая хорошая, что на запад и восток в больших количствах экспортируется )
@ГарриМудини3 ай бұрын
@@unixoid33минусы?
@DimaOvsyan2 жыл бұрын
Круть, хотел бы посмотреть на него в живую и поближе, белорусы вам лайк, респект, хвала
@andreevanastya1232 ай бұрын
Правда хочется посмотреть
@GOODSafaradze-st3eu Жыл бұрын
Я всегда восхищаюсь 👏 тем как народ 🇧🇾 Белорусия они самый лучший производители.Качественно делает детский игрушки,техники всякое.Удачи вам 👍👍👍🤝
@СаидСаид-к3м3 жыл бұрын
Чтобы кто не говорил плохое про Беларусь эти люди по жизни недовольные,а сами просто гвоздь не могут забить.Страна без выхода к океану,морю и санкции не дающие развернутся производству не прогибается и делает очень даже качественные продукты с.,хоз-а, мебель,текстиль,тракторы и вот этих монстров. МОЛОДЦЫ беларусы,вы очень красивый и мирный народ,не слушайте всяких оболтусов и т.д.
@Синийиний-о3е2 ай бұрын
Спасибо
@НеграсПьедрас3 жыл бұрын
Надо себе такой купить. А то пробки в Москве достали.
@Правосудие-и3к3 жыл бұрын
Представляешь как на нем можно будет давить в москвамобаде оккупантов на хуйрамы буйраны и русофобов из кремля
@dron-ckm3 жыл бұрын
Неграс Пьедрас Ты на нём сразу в метро провалишься)))
@starwar24743 жыл бұрын
Прямо как в фильме джеки чана
@ghostghost93563 жыл бұрын
ЕГО МОЖНО В МАРШРУТКУ ПЕРЕОБОРУДОВАТЬ
@АлександрОбухов-р9щ3 жыл бұрын
Их больше не делают! Движков больше нет. Полезные санкции!
@DedBaraded_ Жыл бұрын
Видел его в разобранном виде , занимает 11 железнодорожных платформ. У БелАЗ есть кстати электро версия 👍 Привет из Минска ✋
@КонстантинПетров-ф5н Жыл бұрын
После санкций против вас и россии больше вы их производить не сможете...
@frotelli94429 ай бұрын
ошалеть
@Никак-ф9е6 ай бұрын
Привет в Жодино ))
@user-go6-d1r5 ай бұрын
@@Никак-ф9еЯ ТОЖЕ ЖОДИНСКИЙ🎉🎉🎉
@davidwelles88042 ай бұрын
Привет из Витебска! Был на том заводе, довелось воочию рассмотреть данную модель. Масштабы как техники, так и территории просто завораживают!
@Юрий-е7ю7к2 жыл бұрын
Молодцы браво супер . Здоровья крепкого ребятам кто делает такие машины .
@nictambov13 жыл бұрын
Молодцы! Хвала и почет ребятам, что работают на этом производстве!
@hyeraPL3 жыл бұрын
not any more lol
@ПетровАлександр-ф9с3 жыл бұрын
Хули молодцы 4 колеса ток больше …ебать удивление
@nictambov13 жыл бұрын
@@ПетровАлександр-ф9с судя по комменту, Вы батенька, давно мозг свой пропили и от Вас толку, как от козла молока в этой жизни.
@DIGGER19933 жыл бұрын
И толку с этого Белаза теперь? 3 штуки в карьер отправили. 3 штуки стоят на территории завода уже 4 год без всяких намёков на то, что их кто то увезёт на карьеры. 8 миллионов евро стоит самосвал. Моя мать на этом заводе работает с 1979 года . На пенсию хочет уйти поскорее ибо за 350 баксов в месяц - там абсолютно делать нечего👎
@mr.edward52983 жыл бұрын
А если ещё и борта нарастить, то можно и по 1.000 тонн породы возить.
@ДмитрийНовоселов-у5э3 жыл бұрын
Молодцы Белорусы респект, было интересно.
@Clurt3 жыл бұрын
Батька молодец
@alexeyplesski43653 жыл бұрын
Жыве Беларусь!
@alexeyplesski43653 жыл бұрын
@@Александр-ж4г2я ✊💗✌
@syxoii453 жыл бұрын
@edka poik хватит жить в старой Беларуси
@syxoii453 жыл бұрын
@edka poik давай в новую
@alexanderabr59402 жыл бұрын
В аптечке этого белаза-гиганта могут находиться 6 человек на амбулаторном лечении.
@solarveterok2 жыл бұрын
😂👍
@Vadim.Noname Жыл бұрын
10:26 Ломаться практически нечему.😄 Рассмешили. Как водитель карьерных самосвалов, в основном БелАЗов с 10 летним стажем могу утверждать что БелАЗ любой модели неисправен всегда, но при этом дико работоспособен, чем и нравится нашим руководителям горнодобывающих предприятий.
@vivocredo3 жыл бұрын
Если в ближайшем будущем изобретут летающие города, то это сделают точно не в Китае а в Беларуси. Салам из Баку нашим белорусским братьям.
@methyumontgomery3 жыл бұрын
Язык не устал?
@СвБел-й7й2 жыл бұрын
Спасибо!!! И вам пламенный привет от нас, белорусов!
@Денис-х4ж2 жыл бұрын
Увидеть бы этот монстр) в живую, вот были бы эмоции👍
@Жэка52 жыл бұрын
Видел. Стоишь и понимаешь что в прыжке не достанешь нижний уровень обода колеса, а на протекторе можно пообедать. Поднимаешься на 3-й этаж без лифта. На капоте можно дискотеку устраивать, человек на 20. А если заполнить кузов водой, то можно и нырять и плавать (я так думаю)
@woragan44462 жыл бұрын
в г.Жодино едь 25 сентября,вроде,день открытых дверей на БелАЗе.
@vadimtoroshchin77482 жыл бұрын
и прокатиться с ветерком
@ДмитрийХолкин-л7ю2 жыл бұрын
@@Жэка5 вроде в Кузбассе на постаменте стоит, не пошел
@dyadalek2 жыл бұрын
обкончаешься)
@ЕРЖАНКЕНЕСОВИЧ3 жыл бұрын
Такой машиной можно проехать и переехать любую страну😀👍 Белорусы молодцы! Привет из Кз
@ufj283 жыл бұрын
Из Казахстана
@СергейДубовик-л1ч3 жыл бұрын
@@ufj28 в Астану на центральной улице проехать сколько стоит водителю БелАза будет
@radamant78073 жыл бұрын
@@СергейДубовик-л1ч нет такого города уже.
@СергейДубовик-л1ч3 жыл бұрын
@@radamant7807 географию изучайте
@radamant78073 жыл бұрын
@@СергейДубовик-л1ч Астана переименована в Нур-Султан с 2021. Это вы батенька подучите))
@araanesyan3789 ай бұрын
Вот это понимаю техника! Молодцы беларусцы! 👍😎🤙
@СергейБелевцов-п9в3 жыл бұрын
Белоруссы, братья молодцы, дай Бог...
@andreisandreis23543 жыл бұрын
Здароу паляк !
@СергейБелевцов-п9в3 жыл бұрын
@@andreisandreis2354 чё там как?
@andreisandreis23543 жыл бұрын
@@СергейБелевцов-п9в все нормально . Скоро порвем ублюдков .
@mmizer20743 жыл бұрын
@@andreisandreis2354 кого уже рвать собрался?
@rusoeb6663 жыл бұрын
Правильно писать и говорить БелАруСы, а не какая-то белОрусСы,
@КОТВАСЬКА-к9г3 жыл бұрын
Молодцы белорусы! Я горжусь вами))
@OlehPortyan653 жыл бұрын
А мне стыдно за их позорище во всем мире.
@КОТВАСЬКА-к9г3 жыл бұрын
@@OlehPortyan65 Твои проблемы)) Этот "мир" какрас и хочет Русский Мир уничтожить до конца.
@SS-ul4oc3 жыл бұрын
@@КОТВАСЬКА-к9г путин сказал?😁
@КОТВАСЬКА-к9г3 жыл бұрын
@@SS-ul4oc Мне твой Бог Путин, не интересен. Пора украинцам скинуться на мавзолей для Путина, после смерти на майдане вашему кумиру будет место)))
@RubtsoffAccordion3 жыл бұрын
@@OlehPortyan65 А почему позорище? Потому что сделано в Белоруссии?
@ТимофейРуский2 жыл бұрын
Супер! Молодцы Беларусь👍
@mr.p5776 Жыл бұрын
Беларусы молодцы! Патриотичный белаз сделали
@Игрок2003-б4у3 жыл бұрын
Ну беларусы, пора вам строить белаз на ядерном реакторе😁😁
@CMC7_20203 жыл бұрын
Никого не волнует что он 2 раза сказал не 75710 а 75701? 0:57 1:03
@KOT_MATROSKYN3 жыл бұрын
@@CMC7_2020 ваще похер.
@RussianBoy613 жыл бұрын
водочкой😅
@CMC7_20203 жыл бұрын
@@KOT_MATROSKYN я думал что больше всего комментарием будет про это
@blacksun25123 жыл бұрын
Сначала пусть корабельный двигатель поставят, а уж потом и реактор, а то с реактором "машинки в 450 тонн" будут "летать " по карьеру, уж слишком будет большая мощность.
@fns55102 жыл бұрын
Молодцы сябры. Сделали то, что самой стране не надо, но смогли удержать продажи монстра.
@ЮрийШахматы Жыл бұрын
Если к власти придëт Тихановская, - БелАЗ закроют и сотни смежников разоряться.
@ВасилийМинин-г1я Жыл бұрын
Они делали то что стране надо было, просто страна называлась СССР, а Белоруссия это кусочек той страны
@ПавелП-к1ь3 жыл бұрын
Белорусы красавцы! Вам есть чем гордиться, вы одни из немногих кто не разбазарил, то что вам оставило предыдущее поколение!
@virusvr20313 жыл бұрын
Ага, правда на днях очередной миллиард попросили, говорят дай денег "брат" для лучшего сохранения наследия СССР.
@fbi90053 жыл бұрын
а еще всрали ядерку на пользу россии
@Mishanya003 жыл бұрын
@@fbi9005 И слава Богу. Если бы у Лукаша были ядерки сейчас, мы бы Северной Кореей стали
@Mishanya003 жыл бұрын
@@fbi9005 Хах, нет. У вас просто распиздяйство везде, а у нас абсолютная власть Луки. Путин не может позволить себе много что сделать, что может Лука и у нас это более ярко выражено, по тв даже не скрывается за умными словечками и он там пиздит все что вздумается хочет
@fbi90053 жыл бұрын
@@Mishanya00 Где это у вас?Я даже не говорил где живу
@ВладимирБеликов-й4ч Жыл бұрын
Задел СССР до сих пор работает. Причем тут беларусы это СССР построил этот завод. Респект батьке и уважуха что ничего не продал и не отдал частникам. Это у нас в России этим мразям все отдали и они выводят деньги за границу.
@ДмитрийПобедаш-н1ъ3 жыл бұрын
Я родился и вырос в Воркуте, так вот там Белазы есть.
@ХабибШарапов3 жыл бұрын
Картошку на таком будет классно возить
@alekseyA999MP97rus3 жыл бұрын
Ну да.. Приехал и сразу с десяти полей собрал урожай😀
@0nlySSSolo3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂
@vladimirtar11433 жыл бұрын
Картошки где столько взять?
@МаксимКурганов-ш4ж3 жыл бұрын
Бульбу
@Alex-31wb3 жыл бұрын
У нас только на белазах картошку и собирают 😉😉
@insider...3 жыл бұрын
Какие же мы молодцы, БЕЛОРУСЫ
@ДмитрийТимченко-ы6э3 жыл бұрын
Зайдите почитайте где белорусы берут детали на БелАЗ и удивитесь там от болоруского только название
@David666-d3r2 жыл бұрын
А ты каким местом слушал? Дизельные моторы из США, электромоторы из Германии, резина - Франция.. Очень хороший белорусский грузовик
@vadimtoroshchin77482 жыл бұрын
Молодцы белорусские конструкторы инженеры рабочие! Есть кому и чему поучиться
@ИгорьВасильев-щ9щ Жыл бұрын
А Американские конструкторы, инженеры, рабочие? - Они двигатель сделали. А конструкторы, инженеры, рабочие из Германии? - они трансмиссию сделали.
@robinsalads1762 Жыл бұрын
Картошку перевозить
@ТоляН-М15Г Жыл бұрын
Поучись у них маркетингу,так без трусов останешься...)))
@Patonakira Жыл бұрын
@@ИгорьВасильев-щ9щ какая разница кто изобрёл детали если разработка лежит исключительно на белорусских инженерах?
@neo13187 Жыл бұрын
@@Patonakiraэтой парашей ни кто не пользуется
@АндрейВладимирович-о3ц3 жыл бұрын
Правила движения для Камазов: "выехал на перекресток, посмотри- нет ли других Камазов вокруг и спокойно продолжай движение" - для карьеров не действует)
@ufo41283 жыл бұрын
Посмотрел ....нет ли белАза и вперёд !!!
@РоманПанченко-ш6м2 жыл бұрын
Бацька молодец. В Беларуси порядок, чистота и экономика на уровне. Он за Беларусь прям душой болеет. Уважаю его и Беларусь.
@ufo41282 жыл бұрын
@@РоманПанченко-ш6м и коронУ не признал ...против всеХ
@МояСемья-й5с2 жыл бұрын
@@РоманПанченко-ш6м был в минске,я такого же мнения,не понимаю только почему сами Белорусы не любят Батьку
@РоманПанченко-ш6м2 жыл бұрын
@@ufo4128, Нах✌️😂krisa ютубовская
@ДжонФавро-ь2б3 жыл бұрын
Всегда знал, что Белорусы умный народ.
@ИмяФамилия-р2в6д3 жыл бұрын
Белоруссы - часть триединного русского народа
@Andrew-ou8yt2 жыл бұрын
@@ИмяФамилия-р2в6д монголотатары вот твои родственники, а не европейцы
@ИмяФамилия-р2в6д2 жыл бұрын
@@Andrew-ou8yt змагара обидели?(
@ИмяФамилия-р2в6д2 жыл бұрын
@Fungus ! ну боритесь , мне то что
@ИмяФамилия-р2в6д2 жыл бұрын
@Fungus ! "борец" имеет несколько значений, в зависимости от того,что в приоритете - у кого-того борцом может быть человек , занимающийся некоторым видом спорта, у кого-того борец - это человек,сражающийся за свою страну
@887766z3 жыл бұрын
Класс 👍 ! Спасибо 👏👏 Очень познавательно и позитивно! 👍
@iiff5461 Жыл бұрын
"Россия и Беларусь- крепкий союз!" Отдельный респект за такую надпись)
@victordvjrnichenko36003 жыл бұрын
Шахта и карьер, это не одно и тоже. На шахтах Белазы не работают.
@ДииаКурилович3 жыл бұрын
Ошибаешься . Работают но название их МоАЗ
@w_i_n_t_e_c_h69413 жыл бұрын
@@ДииаКурилович значит не БелАЗ.
@Dagsystem3 жыл бұрын
Шахтах работаю водолазы :)
@КоролевИгорь-с9ш3 жыл бұрын
Огромное уважение подземным труженикам, но как у нас говорят, в шахтах работают кроты....))
@eugenebernhardt45333 жыл бұрын
@@w_i_n_t_e_c_h6941 МоАЗ это филиал БелАЗа)))
@michaelmustermann19293 жыл бұрын
Молодцы беларусы!! Офигенная страна!!!
@michaelmustermann19293 жыл бұрын
@edka poik принимается.
@MsArtemxxx3 жыл бұрын
@edka poik страна же называется БелАрусь.
@MsArtemxxx3 жыл бұрын
@edka poik страна называется БелАрусь. Ты почему немцев не называешь германцами, страна ведь Германия называется.
@MsArtemxxx3 жыл бұрын
@edka poik идиот, где ты тут змагара увидел, у тебя таблетки закончились что-ли?) И кем принято, это "общепринятое" название, твоей бабушкой?)
@MsArtemxxx3 жыл бұрын
@edka poik а ты баба Яга судя по фото))
@leonidbashkirov4373 жыл бұрын
Молодец Батька! Не развалилась, не продал, а сохранил и улучшил! Респект!
@uzer-cfg6jiuh3 жыл бұрын
Ага, двигатели из Детройта, генераторы и трансмиссия Сименс... Молодец батька, на деньги россиян спонсирует запад, пуская пыль в глаза и захватывая гражданские самолёты!👍 Умница, настоящий крепкий картошек! Да, Майкл?!🤣
@Grim_Reaper_from_Hell3 жыл бұрын
@@uzer-cfg6jiuh хамас, ни хамас, какая разница
@Wilya_II3 жыл бұрын
Ябацька сейчас по лукономике хуже чем 1990стых было
@flanec26093 жыл бұрын
Да блин заманали уже на оговорку указывать. Ну оговорился человек в ролике, я даже и не заметил, потому что интересно было смотреть и слушать. Да и респект за ролик, а белорусам восхищение, что сделали такую мощь.
@СвБел-й7й2 жыл бұрын
Молодцы, горжусь своей страной!
@TuMoXa_7772 жыл бұрын
Привет с России :) Белорусь и Россия - братья навсегда!)
@СвБел-й7й2 жыл бұрын
@@TuMoXa_777 да!
@ЮрийБойко-в1е3 жыл бұрын
Молодцы Беларусы 👍
@Ivanmogosuh Жыл бұрын
@Irvin Scouth Ты чо сам себе лайк поставил?
@АркадийАрнольдовичШницель2 жыл бұрын
0:54 - Перед носом же написано "75710". Диктор многократно озвучивает 75701🤦♀
@АлександрИванов-р9и6к2 жыл бұрын
Не умничай, чмо...
@bolshoypapa12 жыл бұрын
Он это видит? Он видит текст и читает его
@peternik392 жыл бұрын
@@bolshoypapa1 Да. "По бумажке"
@НикитаИзотов-х8щ3 жыл бұрын
Братья молодцы! Помогай вам Господи!
@user-gggivan2 жыл бұрын
Цвет красивый. Хорошее сочетание.
@ДмитрийКошелев-н7х3 жыл бұрын
4500 лошадиных сил....это же сколько ему сена надо!)))
@ЕвгенийКоновод3 жыл бұрын
Картошки...
@Witoldbarkowsky6893 жыл бұрын
Думаешь? Он таким вырос, кушав одну траву?
@bobomurodhurilov91583 жыл бұрын
Много родной
@ГеннадийА-п7ц10 ай бұрын
А сено в цистернах?
@МихаилШанин-р7л3 ай бұрын
Более впечатляющее, это если народ как нибудь захочет выяснить, на что вообще идут эти колоссальные ресурсы всех заводов, фабрик и электростанций. На одноразовый хлам, одноразовую посуду, одно сезонную одежду, фирменная лампочка и то имеет запланированный срок службы 2.000часов
@slimshady74573 жыл бұрын
Живу в Жодино! Там находится завод белаза, сколько себя помню он тут стоит, еще с советских времен!
@motik9542 жыл бұрын
Да, ещё при СССР его строили, сейчас бы даже и не брались
@T-I0003 жыл бұрын
А категория водительских прав категоии "С" пойдёт хочу поработать на нём)?
@_hold_my_beer3 жыл бұрын
вряд ли кто там про категорию прав будет спрашивать. "опыт важдения на белазе в 500т есть?" ..."нет!"..."следующий!"
@Паха-13 жыл бұрын
"М" только 😂 На них скорее отдельные корочки надо.
@СултанУалиханов-ч6ч3 жыл бұрын
У меня в цеху работают 220-ти тонные БелАЗы и 185-ти тонные Hitachi. И на тех и и на других нужны категории ВС, стаж 3 года на 130-ти тонниках и сертификат спецобучения от Представителтства. На 710-х то же..
@just_max9873 жыл бұрын
Для вождения белаза нужно иметь соответствующую профессию - машинист горного оборудования
@wladimirweidner59683 жыл бұрын
"С" не прокатит. Надо иметь специальные права на технологические автомобили. Причëм, на каждую модель переучиваться! По крайней мере, так было до 1995 года. Потом я уволился.
@ВладимирВасильев-щ4б3 жыл бұрын
Есть повод гордости Белорусам! Молодцы!
@Radik71592 жыл бұрын
учителям пускай нормально платяят, на белазы эти всем нсрать, нашли чем гордиться
@Caviar_in_Dubai2 жыл бұрын
Уровень жизни скаканул в стратосферу, граждане США уже выстроились за паспортом картофельного рейха
@David666-d3r2 жыл бұрын
А ты каким местом слушал? Дизельные моторы из США, электромоторы из Германии, резина - Франция.. Очень хороший белорусский грузовик
@Mr.Poteto-j4y2 жыл бұрын
Молчите . Его покупают во всех странах для таких работ .
@David666-d3r2 жыл бұрын
@@Mr.Poteto-j4y да конечно во всех, не смешите. Полно Катерпиллеров и Либхеров, и именно они лидеры в области карьерной техники.
@Оззи-у4в Жыл бұрын
эта машина в единственном экземпляре, 450 тонн она провезла по заводу, рентабельность ее под очень большим вопросом, очень рано кричать браво
@АндрейН-ш4о3 жыл бұрын
Интересно, какой расход топлива? Представляю, заезжает такой на заправку: -Мне полную. -В смысле полный бак? -Да нет, полную бензоколонку заливай, а потом поеду на другую, дозаправлюсь.
@Неважно-с8ц3 жыл бұрын
На 40 тоннике 2литра на 1км
@Aseev_Oleg_Ivanovic_RUSSIA3 жыл бұрын
ПРИВОД ТАМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, А СИЛОВАЯ УСТАНОВКА НА ГЕНЕРАТОР ВОВСЕ НЕ БОЛЬШАЯ.ты просто видимо плохо знаешь механику.По такому принципу ездят ж\д локомотивы и тепловозы.И не только, корабли... ,катера, даже некоторые подводные лодки.
@FrendsLetsPlay3 жыл бұрын
А пока доехал до заправки, потратил все что залил на первой :'c
@ВладимирНестеренко-и1т3 жыл бұрын
@@Aseev_Oleg_Ivanovic_RUSSIA Что значит силовая установка не большая? Ты ролик то смотрел? Там два огромных дизеля.
@Aseev_Oleg_Ivanovic_RUSSIA3 жыл бұрын
@@ВладимирНестеренко-и1т мне и смотреть не надо.Я на подобных работаю.В сравнении кпд и силовых агрегатов, .... небольшая.Как на небольшом морском корабле. Ну а темболее как описывают зрители (предпологаемый ими) двигатель в своём уме, то вообще по их соображениям он должен быть с одноэтажный дом. А по сути так и было бы , если бы повторяю движением не занимался электрический привод. На первых белазах, что я работал, так там вообще расход топлива небольшой, ну он и меньше раза в два ,чем этот.Механик, которому тя сдаёшь свой самосвал -вообще по зиме их не глушил.Заглушишь, всё, считай до весны.Реанимация в минус 50 очень трудна. Теперь дальше ,Если брать размер этого самосвала , его кпд -то снова повторюсь ... два двигателя в сравнении с ним... небольшие. По сути это локомотив на колёсах. И поверь мне, если бы жд.локомотивы, эти самомвалы тратили больше чем производили-то их уже давно не было.Знаешь что такое рентабельность .?
@user-zq1iv7ut1v3 жыл бұрын
Сам лично был на заводе Белаз, видел этого монстра вживую, даже поднимался в кабину
@brodyaga3663 жыл бұрын
Его и создали чтобы экскурсии водить...
@alix3163 жыл бұрын
Белаз был первым в мире в этом классе самосвалов! Слава СССР ☝️ВОТ ЧТО СОЗДАВАЛИ НАШИ ДЕДЫ
@BelarusianInUk3 жыл бұрын
Ты гулагам тоже славу отдаешь?
@DIGGER19933 жыл бұрын
В 1968 году в СССР было поставлено 89 американских 200 тонников марки LECTRA HAUL M200 и в 1976м KOMATSU HD120M. Все эти самосвалы работали в Якутии в карьерах.
@kont62333 жыл бұрын
Желаю удачи механикам, которым потом поручат починить этого монстра, в случае чего.
@AlAn-uh2qz3 жыл бұрын
Да ладно, и атомоходы (над- и подводные чинят)
@РейТемпо3 жыл бұрын
Глаза боятся руки делают
@_hold_my_beer3 жыл бұрын
а в чем проблема может возникнуть при ТО этого аппарата? там механики тяжелее нажатия кнопок на пульту тельфера и рычагов механизированных станков ничего не нажимают. даже пневмо-гайковерт на пружине висит, чтов на руках не держать. и все механизмы для ремонта на стендах вращаются на все 360° легким движением руки, чтоб не ползать под ними раком или не тянутся до чего либо. откручивается все гайковертом, снимается манипулятором, доставляется по рельсам или манипулятором-каром. это вам не колхозный гараж, где кроме кувалды, лома и автогена и 2х мазутных полупьяных слесарей больше ничего нет
@kont62333 жыл бұрын
@@_hold_my_beer Прости, не разбираюсь в футболе.
@_kofeeche_72543 жыл бұрын
@@kont6233 -_-
@VladislavJustPlay3 жыл бұрын
Классный грузовик, спасибо за видео!
@ЕвгенийБорисов-ц7щ3 жыл бұрын
Беларусы молодцы,есть крутые инженера ещё, в Польшу несвалили.
@OneNoneL3 жыл бұрын
Я сам охренел
@alexd43623 жыл бұрын
Всему своё время... 🤣🤣🤣
@Z-RAY-3 жыл бұрын
Сам уже там? Унитазы моешь?
@NiLLL.3 жыл бұрын
Не долготосталрсь!!!
@antonio60543 жыл бұрын
А в Польше много таких машин делают?
@acedece142 жыл бұрын
Шикарная машина!
@capybara816143 жыл бұрын
Россия и Беларусь-крепкий союз!
@простопользовательЮтубом3 жыл бұрын
Горжусь за свою Беларусь!
@David666-d3r2 жыл бұрын
Дизельные моторы из США, электромоторы из Германии, резина - Франция.. Очень хороший белорусский автомобиль..
@Torn_Shoe2 жыл бұрын
@@David666-d3r ну да, мотор и колеса, все остальное их, но нет, все-равно автомобиль зарубежный и нечем гордиться, да? Просто завидно что беларусы смогли, а у нас даже у ауруса из своего только металл.
@David666-d3r2 жыл бұрын
@@Torn_Shoe тут тоже белорусское только железо.
@Torn_Shoe2 жыл бұрын
@@David666-d3r сути это не меняет, такие готовы достоинства любой страны принизить, только бы свои хоть как-то притянуть за уши, им же по зомбоящику сказали что мы самая великая страна, вроде бы у любого здравомыслящего человека должен возникнуть диссонанс, но нет, только не у них, зомбоящик же врать не может, значит все-равно мы великие, а остальные нам завидуют. Человек гордится своей страной, но нет, нечему там гордиться, только русские могут гордиться непонятно чем. И среди таких мы вынуждены жить(
@David666-d3r2 жыл бұрын
@@Torn_Shoe я сам был наивен, гордился Ралли командой Камаз Мастер, а там в том раллийном Камазе почти ничего важного российского нет из технической оснастки. Российские только пилоты, но к ним вопросов нет, хороший пилот - это уже 40% успеха. А в техническом плане весь этот Камаз - иномарка, за исключением простейших металлических конструкций.
@isakov_asmanisakov54403 жыл бұрын
"Голубым китам" Так и знал что синие киты , на самом деле голубые
@Laykmi3 жыл бұрын
Это самое захватывающее что ты в этом ролике запомнил 😂😂😂😂😂
@БелыйОрел-ш1р3 жыл бұрын
Не грузись -- среди китов тоже бывают с нетрадиционной сексуальной ориентацией . Редко , но бывают
@tonibrazo47173 жыл бұрын
@@БелыйОрел-ш1р идиотина подъехала
@БелыйОрел-ш1р3 жыл бұрын
@@tonibrazo4717 Куда ?
@tonibrazo47173 жыл бұрын
@@БелыйОрел-ш1р маман твоя голубая а не киты
@Pivason Жыл бұрын
Сила картошки🥔
@eugenecyp3 жыл бұрын
Двигатели попали под санкции, теперь белаз это кучка металла. Трансмиссии также Удачи в продажах))
@сухов13 жыл бұрын
Куча металла у тебя в мозгах.
@Правосудие-и3к3 жыл бұрын
@@сухов1 а в чем он не прав?
@СергейЛагацкий3 жыл бұрын
@@сухов1 ахаха..тормоз у тебя в мозгах..
@Попандопала3 жыл бұрын
@@сухов1 посмотри новости,их разбирают😁
@VittoShulman3 жыл бұрын
Двигатели есть разные. По желанию заказчика ставят и Китайские, и Сименс и РолсРойс и ЯМЗ и GE и Каммингс. Купить двигатель вообще не проблема. Бброс с санкциями был: Ролс Ройс отказался сотрудничать с БелАзом и постовлять комплектующие. На самом деле случилось то что немцы из Сименс увели клиента у Англичан. А Ролс Ройс теперь будет закрывать завод и сокращать людей в Англии. БелАз сейчас работает в полную мощность. Добывающие компании сейчас после ковида начали обновлять технику и очередь стоит.
@Дмитрийе59-473 жыл бұрын
Я возил экскурсию на "БелАЗ" лет 5 назад, уже тогда был изобретён автомобиль грузоподъёмностью 500т. Проблема в том что нет колёс которые могли бы выдержать нагрузку в миллион тонн. Автор не сказал что для транспортировки этой машины потребуется 24 железнодорожных платформы.
@korotkoff733 жыл бұрын
А с учетом того, что ближайшие карьерные разработки в тысячах км от беларуси, то вывод такой что нах он не нужен этот завод там где он сейчас
@serhejsidarovic83253 жыл бұрын
@@korotkoff73 ну с учётом того, что много импортных комплектующих, то например в России он тоже нахер не нужен. Например колеса на нем тоже импортные. Искали долго, в итоге вроде с японцами договорились. Кстати, ты знаешь где ещё делают технику для карьеров? Да, в Японии. И в Японии самих карьеров тоже нет. Зато есть развитая производственная база, и инфраструктура поставок сырья и комплектующих. В общем ты рассуждаешь как маленький ребенок. Плюс, не мало машин идёт в Африку. Предлагаеш там сборочное производство наладить, вместе с полным производственным циклом?
@korotkoff733 жыл бұрын
@@serhejsidarovic8325 у японцев есть развитая морская логистика.
@serhejsidarovic83253 жыл бұрын
@@korotkoff73 ну так тут тоже рядом балтийские порты в Литве и Латвии. Вопрос не в географии, а в управителе. Например был проект построить судоходный канал, в итоге через Латвию, Беларусь и Украину соединить Балтийское и Чёрное моря. Гениальный идиот конечно сказал "нам это не нужно". Что до карьеров. Страна с крупными месторождениями меди находится в Африке. И тоже не имеет выхода к морю. Значит по твоей логике такой завод намного полезнее был бы в Замбии? Ну возможно.
@CATA-os8lg3 жыл бұрын
@@korotkoff73 самосвалы CATERPILLAR г/п 220 тонн тоже не своим ходом идут к заказчику. Хорошо а экскаватор ЭКГ который собирают в Ижорске, или шагаи NKMZ которые собирают в Краматорске ебать своим ходом идут в карьер.
@rashid0573 жыл бұрын
Что там есть Белорусского? Название???
@ruinedquality80582 жыл бұрын
например, все детали, как тебе такое?)
@ruinedquality80582 жыл бұрын
а также сборка в ближайшие страны отечественная. в дальние страны (когда, например, была покупка из ОАЭ) поставляют детально, где уже белазы собираются
@aleksandrkirichenko57252 жыл бұрын
У меня такой же вопрос когда вижу фуру с номером 05. Что там есть дагестанского??? Правильно , водитель. И то не всегда. Многие знают что в Дагестане транспортный налог ниже и ставят на учёт там. Ты,любезнейший,помолчал бы по поводу производства высокотехнологичных изделий. А то белорусы начнут тебе задавать вопросы. Стыдно будет.
@wtfjohny54722 жыл бұрын
@@ruinedquality8058 там даже логотипы General Electric на торце каждого колеса. Какие белорусские детали, о чем ты 😂
@vazhatadiashvili3451 Жыл бұрын
Белорусы молодцы!
@АвдоАлоян Жыл бұрын
Горжусь, что такая махина ни где нибудь, а в Белоруссии, удачи вам дальше во всех достижениях. Батьке здоровья и долгих лет жизни ❤
@ТоляН-М15Г Жыл бұрын
У Беларуси нет достижений,тупо выживание. А бацка на ладан дышит...
@ПавелПерминов-э5ю Жыл бұрын
Еще бы страну научиться называть правильно, так отлично было.
@АвдоАлоян Жыл бұрын
@@ПавелПерминов-э5ю 🤝 походу т9
@konfetk-a Жыл бұрын
Беларуси*
@Kirill.S3 жыл бұрын
Наследие СССР мощь! Множество самолётов, орудий, и автомобилей и т.д 2:47 высота 8 метров
@sendsecond57993 жыл бұрын
двигатель Детроид-дизель , трансмиссия Сименс , а как жэ санкции
@VladimirSokolov20123 жыл бұрын
@Anton Лол что? Ты, мягко говоря, не в теме.
@VladimirSokolov20123 жыл бұрын
@Anton Есть, Белаз в списке и ЕС и США. Кому ты голову морочишь.
@artemsh36593 жыл бұрын
Правда, краденных у Запада / на буржуйских комплектующих
@VladimirSokolov20123 жыл бұрын
@@artemsh3659 Это сейчас на буржуйских комплектующих (поэтому и стонет от санкций). В СССР все было свое.
@jurekberg72343 жыл бұрын
Комментатор малость пару раз оговорился назвал модель не 710 а 701 ай-яй-яй
@naverbekwellstovstyzhka22733 жыл бұрын
ОБЫЧНАЯ ГОВОРЯЩАЯ ГОЛОВА ...
@vortexTact1cs3 жыл бұрын
Совершенно похер
@АлесьМурашка3 жыл бұрын
Ещё и про турбину генератора завернул. Ещё и гибридным назвали. На самом деле это электрическая передача мощности (на тепловозах с 1924 года). И как это двс не имеют отношение к движению?
@awkazah3 жыл бұрын
Ну тупыее это байт на коменты
@aizer17883 жыл бұрын
@@АлесьМурашка ну технически не имеют же)
@ЕвгенийЧайковский-у7я3 жыл бұрын
Так 701 как в начале или 710 как в конце?
@anatolyboltyshenkov1743 жыл бұрын
Или плохо со зрением или плохо цифры в школе учил!
@andrei83623 жыл бұрын
@@anatolyboltyshenkov174 это у тебя с вниманием проблемы .
@severalexlizard00653 жыл бұрын
@@anatolyboltyshenkov174 Глухой?
@ОсяБуторин-ъ4л3 жыл бұрын
710
@MrKorzinkin3 жыл бұрын
Прочитай на автомобиле и успокойся.
@ii.93733 жыл бұрын
Сильно💪👍🏿
@olenjka44072 ай бұрын
❤😂🎉прикольна. БелАЗ
@vladimirsitko13383 жыл бұрын
Я как то ночью выехал на встречу Белазу на трассе.до сих пор не пойму почему не обоссался
@MsArtemxxx3 жыл бұрын
Потому что ты отключился )
@СергейЧистяков-з7ы3 жыл бұрын
Белазы не ездят по трассам не свисти.
@brodyaga3663 жыл бұрын
Интересно где это ты БелАЗа на трассе встретил, да ещё ночью?
@vitaliyonishchenko8703 жыл бұрын
Почём 🍄🍄🍄 брал??Белазы на автостраде!👍
@vladimirsitko13383 жыл бұрын
@@vitaliyonishchenko870 я написал - на трассе. Рядом с карьером
@Victor-mt1xm9 ай бұрын
Сябры вы молодцы, с вашим батьком можно горы перевернуть.
@detiwluh9 ай бұрын
Да, батёк, который мучил и забивал дубинками людей в Окрестино в августе 2020. Видимо, тебя батя тоже в детстве eбaшил, раз одобряешь
@VasiliNikolajev2 жыл бұрын
Ну это естественно, что на таких громадинах, имеющих такую колоссальнейшую грузоподъемность, установлены дизель-электрогенераторы, как на тепловозах. Ни одна коробка передач - ни ручная, ни автоматическая - с такой гигантской массой попросту не справится: после двух-трех ходок с грузом шестеренки полетят в разнос к едрене-фене.
@SerGi_KSV2 жыл бұрын
Из-за угла выходит CAT, и говорит, подержи мое пиво показывая как ездят в карьерах 340тонные самосвалы с ГМП причем с двумя ГМП
@ЮрийПетров-к3б2 жыл бұрын
@@SerGi_KSV То есть у них мех коробки?
@УважаемыйИван-с9ч2 жыл бұрын
дело не в том что не выдержит, а в том что проблематично изготовить достаточного размера шестерни для такой кпп - нет таких станков
@VasiliNikolajev2 жыл бұрын
@@ЮрийПетров-к3б У них не "мех коробки", у них вообще коробок передач как таковых нету Принцип работы тепловоза знаете?... Дизель вращает электрогенераторы, генераторы вырабатывают ток и приводят в движение электроредукторы, установленные на ходовой части. Как на велосипеде работает микродинамомашина (миниэлектростанция) величиной с двадцатиграммовую ёмкость, которая от вращения колеса вырабатывает электричество и засвечивает фонарь вместе с задним светоотражателем? Вот точно так же; точно по такому же типу!...
@VasiliNikolajev2 жыл бұрын
@@УважаемыйИван-с9ч Да что вы говорите? Правда, что ли?... А как же в таком случае вытачивают шестерни (размером с двухэтажный дом), валы (диаметром в два-три метра) и прочие детали для судовых дизелей, устанавливыемые на многопалубные круизные лайнеры? На танкеры и сухогрузы? На каких-таких станках?...
@viktornikolaev3652 жыл бұрын
к сожалению,базовые узлы импортные.И альтернативы им нет ни в России ,ни в Белоруссии.В условиях санкций-все проекту....
@ГошаЗем-р9я3 жыл бұрын
Смотрел я видео о этих и подобных самосвалах, там показывали и ремонтную мастерскую, и много другого. Если такие монстры делают, значит они нужны, в управлении крупных добывающих компаний бабки считать умеют.
@БелыйОрел-ш1р3 жыл бұрын
Где то проскакивала инфа , что их в работу было запущено всего два , работает один -- второй ушатали . Но это -- на уровне слуха , а вообще интересно И не менее интересно -- существует ли для них окупаемость . Цена не шуточная , стоимость обслуживания тоже заоблачная .
@Telezey2 жыл бұрын
Дебильная логика
@владлипа-ж3у11 ай бұрын
А я из Беларуси! Был на экскурсии там! Уже есть модель больше, но пока нет таких больших калёс...
@PavelMy3 жыл бұрын
Хорошо текст написан, удобно слушать и воспринимать
@АндрейСатыго3 жыл бұрын
Снимаю шляпу, сябры!
@ИнопланетныйГость Жыл бұрын
Сам ты монстр. Эти грузовики-чудо инженерно-конструкторской мысли. Монстры это машины, созданные для уничтожения.
@maiya713 жыл бұрын
Угон такому точно не страшен!!!!!! Молодцы Белорусы!!!!
@СветланаВеренцова-я1п2 жыл бұрын
А куда на нем ехать в магазин за водкой не по одной улице не проедешь в габарит не войдешь они по спец дорогам ездят где никому ездить нельзя из кабины обзор ограничен кто попадет под колеса будет раздавлен и поэтому разрез склад или обогатительная фабрика
@SL4RK2 жыл бұрын
@@СветланаВеренцова-я1п самое оно чтобы поиграть в кармаггендон ирл
@nurlanhuseynov69802 жыл бұрын
Молодцы ребята привет из Баку
@restax57403 жыл бұрын
Рад за Беларусов, всё у вас наладится а следом может и у нас.
@bronyashkaapple3 жыл бұрын
Но у нас КАМАЗ есть
@Prapar3 жыл бұрын
Россия посровнению даже с Беларусь уступает
@УкраинаДнепр-х2ч3 жыл бұрын
А может и нет, что скорее всего
@Tvoi_Povelitel3 жыл бұрын
@@Prapar одна царь бомба - и дело с концом (в этом нам все уступают) (так и живем)
@zizka341413 жыл бұрын
@@Tvoi_Povelitel ты о чём? Ты бы ещё вспомнил времена разработки парового двигателя
@СергейГусев-г7у3 жыл бұрын
Работал на БЕЛАЗ 75211 180 тонный,тогда в конце восьмидесятых был самый большой.и мы были на них первыми водителями -испытателями.Ребята из АТА г Нерюнгри ,отзовитесь!
@lexsshag25272 жыл бұрын
Скажите, как стать водителем БелАЗа? И хорошо ли платят?
@СергейГусев-г7у2 жыл бұрын
@@lexsshag2527 Сначала три года на тридцатках потом пол года учебы ,три месяца стажировки ,сейчас не знаю,но в советское время(конец восьмидесятых и до двухтысячных на Севере зарплата была очень приличная,если на Большой Земле она была 100-180₽, то на БелАЗе я получал от 800₽ и плюс 40% премия если дашь план
@lexsshag25272 жыл бұрын
@@СергейГусев-г7у Благодарю за информацию.
@user-gl4kx1sq5n2 жыл бұрын
@@lexsshag2527 только не в рф
@НиколайСилин-э9ч2 жыл бұрын
@@СергейГусев-г7у да,если есть стремление и мозги то можно при любой системе зарабатывать,а у нытиков все кто то виноват,
@userwrtyytre2 жыл бұрын
Мощно конечно, беларусам респект, но знакомые работающие на карьерной технике, все говорят белаз < катерпиллар. Я живу, где куча карьеров по добыче полезных ископаемых и здесь много знакомых, кто работал на белазах и пересевших на катерпиллары. Небо и земля говорят. Белаз вечно в ремонте. У катера только шины меняй.
@DarkCrusadeZybr2 жыл бұрын
ага,а когда это CAT станет то з\ч доходят по стоимости да 75% стоимости машины,а также нужен особый персонал,который будет обслуживать по норма-часам это рожно,а БЕЛАЗ васька-петька обслужат и ещё,техника ломается в руках уродов которые неумеют правильно её эксплуатировать и потом говорят говно.Водятлы которые называют отвёртку крестообразной,а не фигурной
@dis54222 жыл бұрын
Белорусам*
@igor092222 жыл бұрын
@@DarkCrusadeZybr белах твой собран на таких же импортых ЗП.
@Caviar_in_Dubai2 жыл бұрын
@@DarkCrusadeZybr Катерпиллер и Белаз как Мерседес и Москвич, чуишь разницу?
@andriidorohov20442 жыл бұрын
@@DarkCrusadeZybr а то я думаю, зачем все ездят на отечественном гамне, его же дешево ремонтировать, а иномарки дорого))))))))))))))))))))
@ВАлВас-ы6ъ9 ай бұрын
Молодцы ! Могут даже Тольятти заменить для нашего трудового люда - всем по Белазу ! Депутатам - Кинешмы !
@ИльяИванников-й2э3 жыл бұрын
У нас работают на разрезе Черниговец,рядом с Кемерово,приезжайте посмотреть)
@НиколайЛитвинчук-ф3т3 жыл бұрын
видел в близи как-то и сразу мысль: а если колесо взорвётся по мощности сколько будет?
@ИльяИванников-й2э3 жыл бұрын
@@НиколайЛитвинчук-ф3т столько что может убить
@ivasilich6 ай бұрын
Стоит он на черниге, как памятник! Толку от него никакого. Нечем его грузить, борта оч высокие. Под него, одного, большой экскаватор брать нерентабельно.
@АлешкоМавр3 жыл бұрын
Молодцы не продали не попилили на металолом заводы. Лукашенко, памятник надо золотой.
@ruderalis84453 жыл бұрын
Ну хуй знает.... Не удивлюсь, если завод был продан американцам и сейчас находится в офшорах.
@ruderalis84453 жыл бұрын
@@Александр-ж4г2я да дело не в Лукашенко. Просто по всей территории СССР после распада началась делëжка государственных заводов, предприятий и почти все из них оказались в частных руках
@ruderalis84453 жыл бұрын
@@Александр-ж4г2я А Светка вообще мутная баба, которую спонсируют американцы....
@brodyaga3663 жыл бұрын
Из говна ему памятник...
@brodyaga3663 жыл бұрын
@@ruderalis8445 Тебе ли не знать ,кто её спонсирует. Может ты лично? Трепло ты . У тебя факты есть какие на твои заявления?
@Andrey_Evchenko2 жыл бұрын
1:00 автор говорит БелАЗ 75701, а на всех картинках показывают БелАЗ 75710)) И в конце уже правильно говорит 75710
@rembo41462 жыл бұрын
Белорусы молодцы. Почему в казахстане нет ни одного тракторного завода. У нас одни бизнесмены хреновы. Продают полезные ископаемые и все.
@mvolychev3 жыл бұрын
куча вопросов осталось )) где купить на него литьё, меряют ли инспектора тонер и можно ли перевести его на газ )))
@severny38743 жыл бұрын
На дрова😂😂😂😂
@Marss9183 жыл бұрын
Они за протектор жёсткий штраф пишут🤣
@БелыйОрел-ш1р3 жыл бұрын
На газ точно перевести нельзя -- России нечего будет экспортировать за бугор . Гайцы его не трогают -- проплаченный , по визитке ездит . Литье по разболтовке подобрать не получается , а переделка дорого стоит
@calsbergessa82973 жыл бұрын
Какой то ты примитивный
@lexandralexandr15913 жыл бұрын
За бабки все можно
@ГеннадийИгнашевич3 жыл бұрын
Странно, что статья вышла пару месяцев назад, когда из-за санкций Белаз остановил производство этих гигантов.
@ЭдуардМкртчян-о3я3 жыл бұрын
@@dodge6571 дизель-генераторы тоже не из гадюкино! И резина Мишлен! Вобщем суперджет 100 на колёсах! Вся работа конструкторов сводилась в поиске узлов и агрегатов подходящих характеристик! Собиратели Лего, твою мать!
@aleksandrmilevskyi6403 жыл бұрын
@@ЭдуардМкртчян-о3я Как правило, лучше всех разбираются в футболе - люди сидящие с пивом на диване. Они же - самые безжалостные критики. Конструкторам машины - большие умницы. Они проделали титанический труд, в том числе, и изучив рынок оборудования, которое они смогут использовать - не придумывая эксклюзивных решений… Эти ребята уже внесли свою Лепту в развитие своей страны, а что внёс наш Остроумный Критик ?
@ЖеняВугман2 жыл бұрын
@@aleksandrmilevskyi640 нарды на базаре изобрел наш остроумный критик. В лучшем случае - шашлычную "У Ашота". Один ЕрАЗ чего стоил. Куда там Белазу!
@АлександрТылец-д2ю2 жыл бұрын
@@dodge6571 БелАЗ не катает на белшине
@АлександрТылец-д2ю2 жыл бұрын
@@ЭдуардМкртчян-о3я так делают все автопроизводители. В том числе и машину путину сабрали по чертежам фантома и по цене 500 брони лимузинов. Бензин возможно Российский залили. Неуч!
@funchannel8663 жыл бұрын
Вот это мощь
@Clurt3 жыл бұрын
обычный грузовик
@syxoii453 жыл бұрын
@@Clurt да да, каждый день вижу такие, прям каждый грузовик проезжающий по трассе возле деревни- БелАЗ
@Vladimir_Filin3 жыл бұрын
Грузовичок для вывоза отходов из Москвы.
@bronyashkaapple3 жыл бұрын
@@Clurt нихерасибе грузовик,это не грузовик
@usergoogle36463 жыл бұрын
@@Vladimir_Filin Для отходов он в самый раз👍
@Алекс-ц8л10 ай бұрын
Братцы белорусы вы молодцы!
@strom35723 жыл бұрын
Скажу как человек занимавшийся обслуживанием этого "хлама", люди которые его спроектировали - вы не люди, вы............!!!
@oleksiipoltava3 жыл бұрын
Расскажи в 2 словах что не так для человека далёкого от этой темы
@rivalerogor91583 жыл бұрын
*узбекский версия админ **kzbin.info/www/bejne/bHabpZhvpsx_l6c** 😂😂😂*
@strom35723 жыл бұрын
Что бы сделать ТО этой дуре, надо потратить времени и ресурсов как на два Белаза по 240 тонн. А когда приходит капец некоторым узлам то для их замены надо разобрать половину этого Белаза, а для его разборки нужны краны 100тонной грузоподъёмности и лучше две штуки. Короче этот каракат просто понты, типа собрали большую фигню.
@ananasfioletov3 жыл бұрын
@@strom3572 я конечно не эксперт, но думаю, что 100 тонный узел ничего кроме 100 тонного крана и не поднимет.
@felekskaun86743 жыл бұрын
Дизельные моторы - Америка, электромоторы- Дойчланд, Резина - французская. Очень хороший белорусский автомобиль.. Как и новый камаз.
@дмитриипупкин-д4б3 жыл бұрын
как и все почти автомобили
@АронФинкильштейн3 жыл бұрын
Сейчас почти все производители техники так работают. Если уровень локализации при производстве составляет 30-40 % , то это считается очень хорошим показателем. Тот же "Эйрбас", к примеру собирает почти вся Европа, включая Россию. А " Мишлен", "Сименс" и так далее по большей части производятся в КНР, так что ничего необычного - глобализация...
@alexandrsemak13872 жыл бұрын
@@АронФинкильштейн вы путаете уровень технологического развития и рентабельность , Белаз как сильно бы не хотел моторы сам не сделает, также как и электроустановку и т.д. что и является самыми основными и дорогими частями, это очень важно особенно если мы затронем военную отрасль . В то время Америка, Франция , Германия , Япония , Китай может полностью производить конечный продукт но часто это не делает так как все летают на американских двигателях и на американской авионика что рентабельней так как более массовое производство позволяет экономить
@akvinski.matrix28162 жыл бұрын
причем тут рентабельность
@Сальник-б2ш2 жыл бұрын
Завидуй молча вуйка
@НадеждаСавченко-д8щ3 жыл бұрын
Россия и Беларусь - крепкий союз!!
@МихаилАлександрович-о5р3 жыл бұрын
Брацкий нород
@MrBilibons Жыл бұрын
На нём двигатель американский. Шины американские. Мотор -колёса - американские. Остальное - китайское. Сегодня его уже не делают - не из чего))
@ЕвпатийКоловрат-л1и3 жыл бұрын
Братья Беларусы респект вам и уважуха, молодцы
@2PAAA3 жыл бұрын
Это уже ребята с белаза молодцы что осилили
@СветланаВеренцова-я1п2 жыл бұрын
Евпатий у нас такое же сделать надо и восстановить СССР подгоняй соратников СЛАВА РУСИ СЛАВА РУССКИМ БОГАМ СЛАВА НАШИМ ПРЕДКАМ !!!