БЕЛОУСОВ БАНКРОТ! ФУРЫ АРЕСТОВАНЫ, КИНУЛ ПЕРЕВОЗЧИКОВ и попал на 96 миллионов !

  Рет қаралды 390,588

Михаил МАРШАЛ Белоусов

Михаил МАРШАЛ Белоусов

Күн бұрын

Пікірлер: 2 900
@belousov_ma
@belousov_ma 2 ай бұрын
БЕСПЛАТНЫЙ ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ЧАТ : t.me/Helpurbiz
@ДмитрийНогиев-с4х
@ДмитрийНогиев-с4х 2 ай бұрын
да все ты бонкрот сдавайся ты не сможиш
@Oldplowmandreamer
@Oldplowmandreamer 2 ай бұрын
После просмотра видео возник один вопрос. Бороду красишь ?
@ВладимирВалерьевич-л2б
@ВладимирВалерьевич-л2б 2 ай бұрын
Мне один человек сказал, что быть бизнесменом это не только уметь продавать или покупать но бизнесмен это тот который умеет получать деньги за свою работу. Так работать может каждый, хрено...й бизнесмен если не можешь получить своё же
@OOO-TRANSPORT
@OOO-TRANSPORT 2 ай бұрын
Занимайся экспедицией, в технику лутше не лезь.
@Holy_Den
@Holy_Den 2 ай бұрын
Чего раскудахтались? Михаил и без вас советчиков знает что и как ему делать. Иди те за собой смотрите, а то потом будем смотреть как вы плачетесь что вам дядя Ашот н денег не выплатил
@Lyoha_Mag
@Lyoha_Mag 2 ай бұрын
Я как юрист с 25 летним стажем и выпускник экономической академии четко вижу причину банкротства - отсутствие финансовой дисциплины. Претензия должна писаться на второй день после возникновения просроченной задолженности. Ну и вторая причина - построение бизнес- модели ТК на основе оптимальных критериев, без учета рисков ухудшения условий работы ( ставки по лизингу, расценка на перевозки, увеличение налогов и т.п.) Ну и мое личное мнение - работать в "белую" на современном рынке грузоперевозок можно лишь при условии гарантированности получения высокомаржинальных контрактов и пусть несвоевременной, но гарантированной оплаты по ним ( это госконтракты, если кто не понял). Но там везде " свои" перевозчики, которые в тарифе еще получают и сумму на " откат" , и влезть в эту тему со стороны невозможно.
@Kobrin.
@Kobrin. 2 ай бұрын
Ждал этот комментарий, я просто не понимаю как он работал? У меня если пдз 20 000 я уже воняю , и ген директор или владелец ип уже про меня знает , и старается сразу оплатить. А тут 94 миллиона и пофиг думает что ему оплатят . Таким не место в бизнесе.
@bartkorol
@bartkorol 2 ай бұрын
Да он из современной молодёжи, которые ни чего не хотят делать (трудится). А занимается болтавней и самолюбоаанием.
@aquilonius3773
@aquilonius3773 2 ай бұрын
Нормальный руководитель должен о работе думать а не видосы снимать.
@CLS..63
@CLS..63 2 ай бұрын
​@@aquilonius3773сам придумал, или где прочитал?😂
@aleksandrr.5331
@aleksandrr.5331 2 ай бұрын
Пиндеть не мешки носить.
@НиколайСемикин-л1п
@НиколайСемикин-л1п 2 ай бұрын
Нахватали машин в лизинг, финансовые гении, уронили рынок и сами обасрались . Браво
@АндрейАндреев-ч3у
@АндрейАндреев-ч3у 2 ай бұрын
Как же Вы правы! Полностью поддерживаю!!!
@ІгорКривицький
@ІгорКривицький 2 ай бұрын
100%
@СаулеТупанова
@СаулеТупанова 2 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@СергейЧервоткин-ф3д
@СергейЧервоткин-ф3д 2 ай бұрын
@@НиколайСемикин-л1п полностью согласен! Поделом Окурку лужа!!!
@СергейБелавин-з7к
@СергейБелавин-з7к 2 ай бұрын
Без своего транспорта, да с долгами это теперь финансовая пирамида. Вопрос просто времени когда рухнет.
@РомаВласов-т5й
@РомаВласов-т5й 2 ай бұрын
Экспедитор "диспечер" Который 10 лет в этом бизнеса. Которого кинули на 96млн. Лучшая реклама диспетчерской компании .
@Ктонагазеле
@Ктонагазеле 2 ай бұрын
Его ещё не кинули
@СергейБелавин-з7к
@СергейБелавин-з7к 2 ай бұрын
Еще как кинули))) он судиться за бабло будет года 2. А потом все суды упрутся в отсутствии денежных на расчетных счетах! Потом будет суд на банкротство компании должника, потом суд на учередителя. А компанию к тому времени продадут некому члену таможенного союза, у которого один осел и тот помер год назад.
@НиколайПосту-р5ь
@НиколайПосту-р5ь 2 ай бұрын
Добрый день Михаил! Зовут меня Николай, тоже являюсь перевозчиком. Сам с Питера, но работаю в Якутии, только по местным дорогам и зимникам. Посмотрел твоё видео, очень непростой периуд у тебя, желаю от всей души востановиться и доказать всем своим завистникам обратное. Нет ничего сильнее человека, который сам вылез с ямы,особенно яма такого масштаба как у тебя. Крепись и не унывай! Удачи
@СергейКучер-э2ж
@СергейКучер-э2ж Ай бұрын
Так он в нее сам залез😂😂
@Человоймоловек-ч1ы
@Человоймоловек-ч1ы 2 ай бұрын
Прошелся по комментариям Начинаю понимать на сколько люди вокруг завистливы. В ожидании пока ты споткнешься. Сегодня на примере автора данного канала. А завтра каждый из нас может прочувствовать это на себе. Пусть Всемогущий Аллагь поможет тебе друг наладить твой бизнес. Будьте добрее друзья Берегите себя!🤝
@Kriklivyi
@Kriklivyi Ай бұрын
С большим удовольствием пожал бы вам руку🤝 Я так же все это гребаное кидалово прошел, обанкротился и теперь работаю на вахте. Чуть инфаркт не схватил. Зато сколько падлюк имели довольные лица, когда я упал. И эти же твари считали мои деньги, когда все было хорошо.
@Jrtddf.cgv2
@Jrtddf.cgv2 9 күн бұрын
Манна с небес не упадёт, если ни чего делать сам не будешь. Необходимо безусловно идти к законадателю и решать вопросы. Ведь тут нужны огромные инвестиции ещё и огромные капиталовложения для улучшения безопасных условий труда каждого профессионального работника авто-водителя связанного с работой повышенной опасности по автогрузоперевозкам. Сейчас этого, нет и продолжает длиться.
@CarBoxKazan
@CarBoxKazan 2 ай бұрын
Нужно создать АТИ с полной предоплатой от заказчика. Закидываешь 100% оплату, водитель перевозит и по окончанию заказа получает всю сумму. И оставить старое АТИ чтобы должники шакалы дрюкали сами себя
@evgengutagen9450
@evgengutagen9450 2 ай бұрын
Если вы перевозчик, через ати можете получить оплату
@Colenuiogyrez
@Colenuiogyrez 2 ай бұрын
Вы плохо представляете работу предприятий и организаций с безналичной формой оплаты и с отсрочками платежа. Никто вперёд не станет вам платить, либо через фирмы прокладки, но с огромной маржой, либо придется ждать в среднем 15-30 банковских дней, или даже до 6 месяцев, так работают все организации, отсрочки, рассрочки, и вас туда затянут, либо открывайте работу с НДС, тогда деньги сразу будете получать
@egorgorbenko4499
@egorgorbenko4499 2 ай бұрын
Эт точно👍
@alexxspd
@alexxspd 2 ай бұрын
А зачем это нужно грузоотправителю? :)
@ВераЕрохина-н4ч
@ВераЕрохина-н4ч 2 ай бұрын
Ну создайте )))
@поджогсараев-к1ъ
@поджогсараев-к1ъ 2 ай бұрын
Это видео посвящается тем кто говорил что у меня нихуя не получится : у меня нихуя не получилось!)))
@АртёмВасильев-ч9к
@АртёмВасильев-ч9к 2 ай бұрын
😂😂😂😂
@ДмитрийНессуль
@ДмитрийНессуль 2 ай бұрын
Вы думаете эта проблема только в грузоперевозках? В 24 году потерял компанию по аренде спецтехники. Ситуация один в один как у Вас 😢
@anton9217
@anton9217 2 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@АртемТаран-щ8з
@АртемТаран-щ8з 2 ай бұрын
Михал говорит только о перевозчиках, но ни слова о своих сотрудниках компании. Так вот, Михаил не выплатил 170 000 рублей мне, не выплатил 600 000 рублей моему логисту, не выплатил проценты практически никому! Если же собираетесь идти туда устраиваться на работу, то соболезную, как сказал Миша про Газпром, он также подсадит вас на зарплатную иглу, а потом на протяжении 3х месяцев будет уверять что скоро выплатит все заработанные проценты, но по факту никто и ничего не получил. Подавать смысла заявление в трудовую нет, так как тратить силы на Маршал не имеет смысла. С Михаилом всегда были хорошие отношения, но когда твои старания и труд очерняют, не считая нужным выплатить твою честно заработанную сумму, хорошим отношениям приходит конец. Михаил меня прекрасно знает, если прочитаешь, и надумаешь закрыть долги еще перед сотрудниками, то звони.
@ІгорКривицький
@ІгорКривицький 2 ай бұрын
😂😂😂😂
@АлександрБадаев-у1в
@АлександрБадаев-у1в 2 ай бұрын
У меня своя ремзона, клиенты часто жалуются, что я без поступления денег на р/с не отпускаю машины. И вот почему!! Этот ролик олицетворяет проблемы в судебной системе. Вот почему я против отсрочек платежей.
@siberiatayga
@siberiatayga 2 ай бұрын
Наконец-то один знающий и понимающий сути человек … Вы понимаете куда все это ведет и куда по итогу приведет…. Зато тут куча мамкиных диванных злорадствующих экспертов, сущевт …
@БутербродЛогистик
@БутербродЛогистик 2 ай бұрын
"Клиенты жалуются, что"😅😅😅 Дык пусть строят свой сервис, нанимают своих сотрудников и крутят себе гайки ваще бесплатно😅 Жалуются они, ага.
@JohnnyWalker98rus
@JohnnyWalker98rus 2 ай бұрын
Какой дурачек вообще придумал перевозки в отсрочку возить?) Это просто дурдом, сами себя в яму загнали
@vladimirvladimirovich6169
@vladimirvladimirovich6169 2 ай бұрын
😂😂 я тебе скажу больше по дебиторской задолженности все производства и и любые ооо, И лохов ищут на кого ООО оформить чтоб потом так кинуть, и деньги обналичить через другие ООО подставные Бизнес по русскии
@ГалинаМилосердова-ф7ы
@ГалинаМилосердова-ф7ы 2 ай бұрын
Еще не факт, что вы товар довезете полностью и в сохранности и документы правильные отправите заказчику.
@stanislavsmetanin1307
@stanislavsmetanin1307 17 күн бұрын
Это из США взяли. Там есть ещё худший момент: чтобы забрать свои деньги раньше 30 дней, нужно заплатить 3й компании от 2.5% до 5%. Они платят сразу, и покупают вашу фактуру, затем с заказчика выбивают деньги сами.
@alekseyderyabin1168
@alekseyderyabin1168 2 ай бұрын
Случайно попалось это видео, посмотрел на одном дыхании. Абсолютно уверен в том, что со всеми трудностями Вы справитесь. Успехов!
@Долгийпуть-б1р
@Долгийпуть-б1р 2 ай бұрын
Когда Маршал на АТИ был красный и с большими долгами, Вы Михаил покупали себе Мерседес, земельный участок позволяли себе отдыхать за границей, а в это время перевозчики которым вы должны были оказались в такой же ситуации как и вы, но только в других маштабах. Теперь же все слёзы перевозчиков вернулись Вам. Вот и думайте.
@bartkorol
@bartkorol 2 ай бұрын
Справедливо.
@nervus_vagus.
@nervus_vagus. 2 ай бұрын
👍🏻лучший комент
@PassageGamesRus
@PassageGamesRus 2 ай бұрын
Так сколько мерс стоит и отдых за границей это что то из ряда царей что ли? Хозяйн компании с полумилиардным оборотом не может себе это позволить?
@йййр-й9ш
@йййр-й9ш 2 ай бұрын
​@@PassageGamesRusесли долгов столько что компания банкрот. То покупка мерса за 20 лямов участка за 10 и отдыха за 5. Это безумие. Ну или он бабло с рабов брал.
@nervus_vagus.
@nervus_vagus. 2 ай бұрын
@@PassageGamesRus когда оборот в цифрах а в жизни реальные долги и алые звезды в ати )
@АндрейИлюшин-к1в
@АндрейИлюшин-к1в 2 ай бұрын
Ты не бизнесмен Ты инфоцыган
@СергейЧервоткин-ф3д
@СергейЧервоткин-ф3д 2 ай бұрын
@@АндрейИлюшин-к1в лайф из гуд логистик
@HULIgan57
@HULIgan57 2 ай бұрын
Даже смотреть не стал дальше, сами приучили на послеоплаты. Раньше приехал на выгрузку бабки получил. Сами же виноваты, вот и работайте на чужих деньгах, а они на ваших. Что посеишь, то и пожнешь, вот вам и результат. Браво
@nervus_vagus.
@nervus_vagus. 2 ай бұрын
Все это похоже на инфоцыганство . У тебя многомиллион долги а ты конференции в Сочи в сезон проводишь 😅
@MedvedTG
@MedvedTG 2 ай бұрын
Человек, у которого есть достаточно умственного развития, решает проблемы с ручкой в руках в своем офисе, проводя анализ ситуации, выстраивает план ее решения, и начинает действовать. А по Вашему он должен с бутылкой водки плакать в пабе? Или что?
@grf4954
@grf4954 2 ай бұрын
Пошли неплатежи, зачем возить дальше. Где тут профи со стратегическим планированием?
@СергейКучер-э2ж
@СергейКучер-э2ж Ай бұрын
@@MedvedTGты хоть понял, что написал? Топикстартер прав на 100%, а у тебя текст ради текста
@MedvedTG
@MedvedTG Ай бұрын
@@СергейКучер-э2ж Че ты мне тычешь?! Я это написал как человек 17 лет работающий в этом бизнесе, и потому написал, что если в бизнесе кризис, садись и осмысли все! Это база!
@СергейКучер-э2ж
@СергейКучер-э2ж Ай бұрын
@@MedvedTG тыкаю, потому что могу себе позволить 😂😂
@stassoroka2781
@stassoroka2781 2 ай бұрын
Я перевозчик маленький (20 машин), от прошлых роликов был к Михаилу негатив, смешные расчеты (без учета проблем и поломок) и тд, но за этот ролик жму руку, яица у тебя есть. Удачи
@РадикНеважно-з6з
@РадикНеважно-з6з 2 ай бұрын
Тебе казбекович говорил что влипнешь а ты не верил😅
@polinavinogradova2724
@polinavinogradova2724 2 ай бұрын
Казбекович, человек очень умный, он все прошёл
@ВладимирЖириновский-д1ж
@ВладимирЖириновский-д1ж 2 ай бұрын
Банкротство не конец.
@СергейЧервоткин-ф3д
@СергейЧервоткин-ф3д 2 ай бұрын
Я ему тоже говорил .... А он- Я ХОЧУ ДЕНЕГ, Казбековичу говорил
@userkhan06
@userkhan06 2 ай бұрын
Кстати вот тоже об этом думал при просмотре Но думаю прорвётся Все трудности временны✊🏼 Мысленно Мы с Тобой Миш🔥
@survival888
@survival888 2 ай бұрын
Казбекович сам влипал и накопил огромный опыт, но Михаил хочет пройти сам этот путь, итог мы видим🤦‍♂️
@dimka4049
@dimka4049 2 ай бұрын
Я человек простой если вижу в названии приставка рос или газ, то стараюсь обходить стороной
@albertgartman6346
@albertgartman6346 2 ай бұрын
Миша надо всех перевозчиков объединять, в наше время необходимо работать по полной предоплате.
@kazus4616
@kazus4616 2 ай бұрын
Честно считал Вас инфоциганом , но теперь вижу, что вы реально хотите работать. Успехов Вам в бизнесе, поменьше недобросовестных партнеров.
@АлексейЧерняховский-д9э
@АлексейЧерняховский-д9э 2 ай бұрын
Я еще год назад писал тебе в твоей группе, что модель работы такая у Газпрома - «бесплатное кредитование» В ответ ты меня закинул в ЧС, посчитав неадекватным🤦‍♂️😂
@АлексейДеменьтьев-й6ь
@АлексейДеменьтьев-й6ь 2 ай бұрын
Реально?)
@Tikein.
@Tikein. 2 ай бұрын
😂
@АлексейЧерняховский-д9э
@АлексейЧерняховский-д9э 2 ай бұрын
@@АлексейДеменьтьев-й6ь Реально. Как таких элементарных вещей не понимать.. не знаю, за то теперь у блогера опыт есть😂
@__-cl1jp
@__-cl1jp 2 ай бұрын
Да да да помню такое) не ты один это писал)))
@Марадона-ы8я
@Марадона-ы8я 2 ай бұрын
Эх вы... Вы сути то не поняли 😂
@сергейкурицын-ц3я
@сергейкурицын-ц3я 2 ай бұрын
Реально за уважал тебя Михаил! Не каждый сможет взять и всё по чесноку рассказать и показать и признать свои ошибки ! Удачи тебе и твоей команде ! С уважением жму твою руку!
@belousov_ma
@belousov_ma 2 ай бұрын
Спасибо 💪💪
@west.siberian234
@west.siberian234 2 ай бұрын
Присоединяюсь к словам! Прям зауважал Михалыча
@СергейПоликашев-р3н
@СергейПоликашев-р3н 2 ай бұрын
Согласен! Показал себя мужчиной! Далек от перевозок, но посмотрел на одном дыхании!
@YchchataTohtobul
@YchchataTohtobul 2 ай бұрын
​@@СергейПоликашев-р3н мы все очень близко, на самом деле, к перевозкам - ближе некуда. Ибо цена конечного продукта целиком и полностью зависит от логистики.
@belousov_ma
@belousov_ma 2 ай бұрын
@@west.siberian234спасибо 🔥💪💪
@КириллКорнилов-я3ш
@КириллКорнилов-я3ш 2 ай бұрын
Ожидание: 100фур Реальность: долг 100 млн
@ДимаЖулев-в3в
@ДимаЖулев-в3в 2 ай бұрын
😂😂😂😂 прямо в точку!!!! А я еще думал что написать!!
@ЕвгенийЕвгенев-р3ъ
@ЕвгенийЕвгенев-р3ъ 2 ай бұрын
Такова реальность бизнеса в РФ. 🤷‍♂️
@SonyBoy9111
@SonyBoy9111 2 ай бұрын
@@ЕвгенийЕвгенев-р3ъпричём тут РФ? С таким подходом где угодно будет тоже самое
@СергейЧерненков-я1ч
@СергейЧерненков-я1ч 2 ай бұрын
​@@ЕвгенийЕвгенев-р3ъа при чём тут бизнес в РФ , работать с газпромовскими прокладками с отсрочкой зная , что Газпром в этом году даже дивиденды не выплачивал, сам прогорел и людей подставил
@Molekylaman
@Molekylaman 2 ай бұрын
Просчитался, но где?!
@Aleks.34
@Aleks.34 2 ай бұрын
Михаил, не отчаивайся. У тебя есть мозги, ты человек с большой буквы. Работаю водителем, много контор прошёл. Практически все плевать на водителя. Ужасные условия. Ты человек, который переживает за водителя, старался улучшить условия труда. Не останавливайся, у тебя всё получится. Успехов тебе, терпения и добра!
@daf-95-ati.
@daf-95-ati. 2 ай бұрын
Я не знаю где у него мозги , если работает с теми , кто не платит
@Aleks.34
@Aleks.34 2 ай бұрын
@@daf-95-ati. внимательно послушай, что Михаил рассказывает в ролике. Сначала платят, потом затягивают с оплатой.
@ИльяФаридов
@ИльяФаридов 2 ай бұрын
Хотел на кривой кобыле да в рай вьехать(кривая кобыла это китайпром)
@west.siberian234
@west.siberian234 2 ай бұрын
Единственный адекватный комментарий. Остальным лишь бы нагадить в комментах. Все хотят чтобы ситуация поменялась, а сами нихрена не делают, только в комментариях и могут болтать Одним словом ДИВАННЫЕ ЭКСПЕРТЫ
@Aleks.34
@Aleks.34 2 ай бұрын
@@west.siberian234 100% поддерживаю 👍
@ВерюНет
@ВерюНет 2 ай бұрын
Баба Яга подошла к озеру и спросила красивая ли она ? Озеро ответило "ДА" ....это был пи....дёшь чистой воды .
@alexandergrigorayn3563
@alexandergrigorayn3563 Ай бұрын
😂😂😂
@Tixomol
@Tixomol 2 ай бұрын
Михаил. Вперед и только вперед. Нет взлетов без падений. От куда негативные комментарии не понятно, человек взял, переложил все долги на себя, не загасился, не кормит завтраками, ЗАКРЫЛ всем перевозчикам счета, и при этом не опустил руки. На мой конечно же субъективный взгляд, это достойно только УВАЖЕНИЯ, и только так
@Vodila69
@Vodila69 2 ай бұрын
Скажу как человек который работает не один год Водителем-Логистом, я сам ищу заказы и сам их выполняю. Говорил всем и снова повторю, всегда проверяйте компанию на предмет платёже способности и их косяков по истории работы. А кидалы были , есть и будут. Всем добра ! 🤝
@Zloi-Optimist
@Zloi-Optimist 2 ай бұрын
Вот по этой причине, нет желания вести какие-то дела в России. Тут хотя бы человек не скрывает свои проблемы, опубликовал свои долги, должников. К сожалению, наша судебная система, дырявая. И этими дырками пользуются вот такие компании, с такими долгами.
@Alester142
@Alester142 2 ай бұрын
у них юристы, которые сами эти законы и пишут.... а мюллеру на все эти долги плевать...
@afanasyfet3666
@afanasyfet3666 2 ай бұрын
Он опубликовал, потому что уже все давно в курсе, что он банкрот
@ВоронВорон-ъ2у
@ВоронВорон-ъ2у 2 ай бұрын
Ну так воли от сюда вон скок прекрасных стран ! В украине вообще бизнес прет 😅
@Алькапоне-д6т
@Алькапоне-д6т 2 ай бұрын
​@@ВоронВорон-ъ2уппц ты тупой😂😅
@Alishka368
@Alishka368 2 ай бұрын
Мне вот одно интересно как какая нибудь бабка должна 30 тыс задолженности ей даже пенсионную карту заблокируют, а тут у людей 1 миллиард и дальше работают, суд выйграл отпралайте чтоб заблочили счета как счет заблочат как милые выплатят
@ЮрийМихеев-г2ч
@ЮрийМихеев-г2ч 2 ай бұрын
Вся проблема в том что мы перевозчики соглашаемся на отсрочку оплаты за свою работу, а надо чтоб была предоплата 50% и оплата сразу по факту выгрузки, а то получается груз перевези сейчас, а деньги потом
@РемонтГрузовиков96Екат
@РемонтГрузовиков96Екат 2 ай бұрын
Видишь в чем дело это могут не многие . А у кого лизинг жмет те вообще не могут торговаться и ждать.
@ЮрийМихеев-г2ч
@ЮрийМихеев-г2ч 2 ай бұрын
@@РемонтГрузовиков96Екат да знаю я, сами приучили к этому, не в одной сфере такого нет, что в магазинах, что ремонт в квартире сейчас делаю, надо как-то постепенно прекращать этот балаган
@wisdom3502
@wisdom3502 2 ай бұрын
Отдать все тачки лизингу и жать ничего не будет. Бл...ь всё у нас из последних сил делается на рваных жилах, и так всю жизнь во всех сферах
@intechkomi
@intechkomi 2 ай бұрын
Оплата перед выгрузкой и никак иначе! Я тоже пару раз с постоянными клиентами работал в рассрочку, общей суммой тыщ на 200, обе конторы ушли в банкротсто, от выиграных судов толку нет, ИЛ лежат и пылятся. Теперь если перед закащом деньги не поступили на счет, просто не выезжаю!
@АйдарШафигуллин-е4о
@АйдарШафигуллин-е4о 2 ай бұрын
У нас водители на объект приезжают , и пока оплату не получат , не выгружают ) но это может за наличку так просто , по безналу ситуация посложнее конечно
@ДенисГригоркин
@ДенисГригоркин 2 ай бұрын
Михаил, все будет хорошо, этот этап будет сложный, но ты пройдёшь. Интересно видеть результат от успеха к падению и снова подъём! Будет сложно, но интересно! 👍🙂
@rickrocker3385
@rickrocker3385 2 ай бұрын
Говорил тебе Казбекыч что не надо столько в лизинг брать, а ты не послушал, вспомни интервью
@KmnGrn-g7p
@KmnGrn-g7p 2 ай бұрын
Нас подгода назад кинули на 850 тыс. за перевозки, пристав написал что нет имущества для реализации, хотя знаю что Escalade куплен, загородный дом построен который мы сами возили и полярда минимум ущерб клиентам. Товарищ в СИЗО, но нам не легче, пришлось скидываться. Стали умнее, сейчас третий месяц 200 тыс. не платят, очередную загрузку отвезли себе на склад вместо сетевого магазина, в заявке написано, что в случае задолженности можем удержать груз, вот и удержали, чего и всем советую делать. Юрист товарищ мой сказал, что в торговле все так делают, набирают денег и банкротятся, новые реалии бизнеса. Даже с опытом работы в банках 10 лет был в шоке от такой тенденции. Всем добра!
@Colenuiogyrez
@Colenuiogyrez 2 ай бұрын
Не имеешь права удерживать груз, это указано в 100 процентах заявок ! Не знаю кто твою заявку составлял, может очень глупый грузовладелец, но обычно во всем виноват и всем должен перевозчик, согласно заявке
@34mers
@34mers 2 ай бұрын
​@@Colenuiogyrez ещё кстати с водителя очень много требуют и он во всём виноват
@ДенисБурдин-о4д
@ДенисБурдин-о4д 2 ай бұрын
​@@Colenuiogyrezа не надо подписывать их, скидывайте свои заявки, не устраивает идут лесом. А то придумали херни, срыв по вине заказчика 5%р, по вине перевоза 50%, простой 1000р в сутки, опоздание машины 10000р в сутки, и еще кучу дибильных условий. Либо прошу исправлять, либо скидываю свою заявку, не устраивает до свмдания
@АндрейКарасёв-д4ж
@АндрейКарасёв-д4ж 2 ай бұрын
Выиграть суд не означает что вернёшь деньги...
@winston1373
@winston1373 2 ай бұрын
Совершенно верно! Знаю лично такие дела. Постановление суда, не означает его выполнение, и повторные и повторные и повторные. Эта еб@ная воровская политика, а точнее еб@ная власть которая захватила власть в стране.
@AlexAlex-nx7tm
@AlexAlex-nx7tm 2 ай бұрын
Это так, но если заказчик не платит во время, то что делать? Простить ему? Или ждать годами и надеяться? А при наличии И.Л есть большая вероятность вернуть, если конечно заказчик не чернушник.
@KHI-DAR
@KHI-DAR 2 ай бұрын
@@AlexAlex-nx7tmя чет не понял, ну вот он выиграл суд у газпрома, так судебные приставы просто возьмут у газпрома деньги и выплатят маршалу. Активы то у газпрома большие. Или это не так работают?
@AlexAlex-nx7tm
@AlexAlex-nx7tm 2 ай бұрын
@@KHI-DAR именно так и есть
@bigsergey2777
@bigsergey2777 2 ай бұрын
@@KHI-DARу Газпрома большие, а у дочерки (которая отдельное юр лицо от Газпрома) кроме долгов по таким же схемам нет ничего. Он там в очереди на взыскание 105-ый😅
@Lau9hin9man
@Lau9hin9man 2 ай бұрын
Один из главных посылов ролика - НИКОГДА НЕ СВЯЗЫВАЙТЕСЬ С КОНТОРАМИ СВЯЗАННЫМИ С ГАЗПРОМОМ 😂
@bartkorol
@bartkorol 2 ай бұрын
Никогда не связывайся с лизингом, живи своим трудом, не паразитируй за счёт других.
@mikhailopotapich
@mikhailopotapich 2 ай бұрын
​@@bartkorol хрень написали
@Lau9hin9man
@Lau9hin9man 2 ай бұрын
@@bartkorol Вот я без всякого сарказма хочу спросить, как имея одну фуру заработать на ещё одну нормальную так чтобы не занимать?
@ВоваГнатюк-ч9ф
@ВоваГнатюк-ч9ф 2 ай бұрын
​@@bartkorolЗолотые слова!!!! Согласен на все 💯!!!!
@ВоваГнатюк-ч9ф
@ВоваГнатюк-ч9ф 2 ай бұрын
​@@Lau9hin9manВ данный момент никак. И это просто говорит о том ,что Россия это дикое поле, где кто во что горазд. Лизинги, кредиты просто не реальные. Кидалово, швырево- норма. Хочешь попасть в эти жернова- твой выбор, не хочешь- работай сам и не пытайся на чужом горбу в рай въехать. Противоречия между трудом и капиталом никто не отменял и не отменит!!! И ещё на последок- Широко шагаешь, штаны порвёшь!!!! РЕШЕНИЕ ВСЕХ ТВОИХ ВОПРОСОВ ЛЕЖИТ В ПОЛИТИЧЕСКОЙ ПЛОСКОСТИ, А НЕ В ЭКОНОМИЧЕСКОЙ.
@terratrade4271
@terratrade4271 2 ай бұрын
Если в названии предприятия есть буквы Г А З (воздух), я бы держался от них подальше. А вот ругаться на камеру я бы не стал, это признак слабости, а ты сильный. У других бы руки опустились на твоём месте. Держись, Мишаня, я в тебя верю.
@capedbaldy1901
@capedbaldy1901 Ай бұрын
А почему не ругаться? Пусть страна знает героев в лицо.
@dumitrubabara6509
@dumitrubabara6509 2 ай бұрын
Не надо было думать что вы умнее всех!!!! Набрали машин работали за дома и в конце и кинули!!!! И за таких как вы и низкие ставки! Как вы там горите, (надо ложится под клиента, а из перевозчика урвать как можно больше!!!) молодцы!!!
@BOBk100vo
@BOBk100vo 2 ай бұрын
Михаил, возьмите 3фуры и работай с заказами которые платят. А там видно будет пополнять парк или нет. А те которые кидают, всех их выкидывай на ютуб. Удачи ✊
@Maximkamm
@Maximkamm 2 ай бұрын
Михаил, отец работает на этом рынке с 1998 года. И вот можно сказать +-26 лет рынок примерно такой всегда и есть. Плюс сильные волны бывают, то тарифы высокие, то низкие, то кризис, то санкции, то еще что то. Поэтому единственный вариант людей, которые долгое время на этом рынке - машины в собственности, либо небольшая доля парка в лизинге, большой запас ликвидности на любые такие потрясения, и если совсем беда - машины просто стоят и ждут лучших времен. В свое время брали новые Вольво в начале 2008 года, в начале 2009 года отдали обратно. Думаю, стоит либо принять, что рынок такой и работать на нем, либо решить, что на таком рынке ты работать не готов, и не работать. Либо, имея очень большие ресурсы попробовать этот рынок поменять, но скорее через регулирование и платформенные решения, а не через блог KZbin и новую небольшую компанию.
@moskal02
@moskal02 2 ай бұрын
Вы не единственный ,,лысый,, блогер, который взял в ВТБ лизинг машины и попал . Мне нравиться ваша уверенность , скорее всего у вас всё получится но не быстро.
@paagreanec
@paagreanec 2 ай бұрын
Ему надо объединиться с Сильвестром 😅
@user-er5jr4hm9u
@user-er5jr4hm9u 2 ай бұрын
@@paagreanecчто за Сильвестр
@marst3767
@marst3767 2 ай бұрын
​@@user-er5jr4hm9uперевозчик 116
@Mark_Spencer543
@Mark_Spencer543 2 ай бұрын
​@@user-er5jr4hm9uСильвестр ,папа Саши Сергеева.
@dmitriy7658
@dmitriy7658 2 ай бұрын
@@paagreanec Сталлоне и побольше патронов с собой взять.😂
@petrucholambardi9533
@petrucholambardi9533 2 ай бұрын
Приятно смотреть на человека,который не сидит на диване,а реально пытается улучшить этот мир.Успехов вам во всех начинаниях...Дорогу осилит идущий...
@wisdom3502
@wisdom3502 2 ай бұрын
Михаил, ты был у основателя АТИ в гостях, и вы правильно сошлись во мнении, что сферу грузоперевозок нужно изменить на предоплатную систему расчётов. И чем быстрее это будет сделано, тем лучше. Действия одного человека ничто, но если это будут тысячи экспедиторов и перевозчиков, каждый из которых будет этим самым одним человеком, который поддержит общее движение, систему можно изменить. Если это произойдет, изменится вообще вся торгово-промышленная деятельность в нашей стране, правильно Вильде сказал, грузовладелец, который не сможет платить предоплату уйдет с рынка, а сейчас вместо него вынужден уходить перевозчик из-за неоплат. Это шиворот навыворот. Нужно понимать, что это больно, а что делать, хирургия дело такое). Те , у кого лизинг, предлагаю взять пример с Михаила
@Colenuiogyrez
@Colenuiogyrez 2 ай бұрын
Слишком все просто, кто такой перевозчик, это просто мизерная доля в общей экономике, если взять всех перевозчиков, включая и такси, то даже 0.3 процента от ВВП страны не будет по обороту, так что они ничего не решают. А вот если взять стоимость грузов которые они перевозят, то это очень значительная сумма и доля в ВВП
@ВиталийПакшенков
@ВиталийПакшенков 2 ай бұрын
Сами идёте на отсрочки и нас тянете.
@АлександрАртамонов-с6у
@АлександрАртамонов-с6у 2 ай бұрын
Денег не дождешся
@МишаАзаров-в3г
@МишаАзаров-в3г 2 ай бұрын
Предоплатная система породит другой вид обмана. Будут обманывать заказчиков и не приезжать на загрузки. Я думаю нужно лицензирование или оплаты через страховые компании, которые будут брать небольшой процент, но гарантировать тем и другим доставку груза и выплаты.
@ИсламИманалиев-д4ь
@ИсламИманалиев-д4ь 2 ай бұрын
Где видишь ИНП лучше уних груз не брать не за какие деньги я удивляюсь с людей видят что у кампании куча ИНП и соровно берут груза лучше дома посидеть больше пользы будет чем бесплатно работать
@STATUS-o9g
@STATUS-o9g 2 ай бұрын
Позорище Газпрому, столько людей подставили, не стыда не совести.
@АликВалитов-ц6е
@АликВалитов-ц6е 2 ай бұрын
Че там говорит. Там водителям предлагают самим купить запчасти если они хотят стоят на ремонте))
@STATUS-o9g
@STATUS-o9g 2 ай бұрын
Вообще ужас с такими даже связываться не стоит.
@trudnoverit
@trudnoverit 2 ай бұрын
Госпром это достояние германии и всех остальных стран . Шприц в строну матушку воткнул и высасывает наши ресурсы.
@Русик-л6щ
@Русик-л6щ 2 ай бұрын
Как говорится национальное достояние😂
@Valerikmaestro
@Valerikmaestro 2 ай бұрын
Газпром со всеми работают в отсрочку .
@OlehKapinus
@OlehKapinus 2 ай бұрын
Бизнес по Российски. Наеб…ть,купить себе Maybach. И всё,успешный бизнесмен. Красота.
@ВладимирБабанин-п1щ
@ВладимирБабанин-п1щ 2 ай бұрын
До поры до времени.Наживет врагов и получит пулю в спину.
@DjSasMaster
@DjSasMaster 2 ай бұрын
@@ВладимирБабанин-п1щ Зачем сразу Пулю? есть более изысканные способы у Вовчика поучитесь. Найдёт какого нибудь Алкоголика и расскажет по секрету что тот" на майбахе" его как-то не правильно называл и что-то не о делал. и Будет со стороны смотреть (из бункера) как вы между собой "Срётесь"
@veteromska
@veteromska 2 ай бұрын
​@@ВладимирБабанин-п1щниче никто не получит😂 че ты в сказки веришь😂
@ДмитрийКозлов-х6з
@ДмитрийКозлов-х6з 2 ай бұрын
​@@ВладимирБабанин-п1щнарод уже не тот!
@ВасилийСветлый-у4ъ
@ВасилийСветлый-у4ъ 2 ай бұрын
Многие владельцы майбахов бычки собирают, понты.
@ДанилКузнецов-е6ш
@ДанилКузнецов-е6ш 2 ай бұрын
Михаил, держитесь. У Вас все получится, Вы честный и адекватный, Настоящий Предприниматель. Уважение Вам и удачи. Считаю, что Вы достаточно умный человек и сможете выйти из трудностей.
@muradchegemov7917
@muradchegemov7917 2 ай бұрын
Из таких г... В которые не оплачивают вовремя все и происходит, гдето смотрел что перевозчик день просрочки и сразу в суд обрашался, так вот так миленькие платили как поняли что лучше не тянуть с оплатой, а вам желаю чисто по человечески успеха!!!
@belousov_ma
@belousov_ma 2 ай бұрын
Спасибо 🙏
@wisdom3502
@wisdom3502 2 ай бұрын
Именно, день просрочки, досудебка и в суд. Тот кто не платит вовремя, заведомо не честен с тобой, потому что либо изначально знает, что не заплатит, либо надеется на авось, что по сути одно и тоже
@ВераЕрохина-н4ч
@ВераЕрохина-н4ч 2 ай бұрын
@@wisdom3502 так они в итоге много времени выигрывали )) пока досудебка дойдёт , пока сроки пока суд заявление примет ))
@РасулАхмет-с5р
@РасулАхмет-с5р 2 ай бұрын
Не сдавайся ты лицо чистого бизнеса, уверен ты выйдешь на новый уровень !
@belousov_ma
@belousov_ma 2 ай бұрын
Спасибо 💪
@ЕвгенийКульманов-ш6л
@ЕвгенийКульманов-ш6л 2 ай бұрын
​@@belousov_ma Мишаня верь в себя всё будет хорошо.куплю фуру и приду к тебе. Мы ещё посмеёмся над всей этой ситуацией. Здоровья тебе и твоим близким.
@Pk.Avtoteh
@Pk.Avtoteh 2 ай бұрын
У меня была не такая конечно крупная ТК, всего 7 самосвалов,но пока я этим занимался, дом у меня стоял без крыши😅, благо я все это говнище продал, раздал, и буквально начал с нуля 😮 Это производство жби! Итог, это собственное производство, свои экскаваторы, манипуляторы, монтажные бригады. Я езжу с удовольствием по объектам и лажу в грязи😂 Не о чем ни жалею ❤
@СозерцательМира-о3м
@СозерцательМира-о3м 2 ай бұрын
Погоди ещё ты.... Это война ещё не закончилась. С тем что творится сегодня в стране, вам остаётся только крепиться.... Ты где был в 1991 году?
@МирВам-к5в
@МирВам-к5в 2 ай бұрын
У МЕНЯ НЕТ НИ КАКОЙ КОМПАНИИ НО ДОМ СТОИТ БЕЗ КРЫШИ СОБИРАТЬ НЕКОМУ 😂ПРОСТО КУПИЛ ЛЕЖИТ ЖДЁТ КОГДА Я НАЙМУ РАБОЧИХ МНЕ 250 ТР НАДО накопить.
@Pk.Avtoteh
@Pk.Avtoteh 2 ай бұрын
@@МирВам-к5в это видимо сумма за работу, крыша сейчас миллион самая худая стоит 😬 Еще мне один человек как то сказал, раз такое стоишь, значит достроишь, не проблема! Сможешь! Не сдавайтесь - строитесь 👍
@МаксРоманов-щ8ц
@МаксРоманов-щ8ц 2 ай бұрын
Заодно и плиты на крышу сделал свои собственные? 😂
@ГришаСедов
@ГришаСедов 2 ай бұрын
Ты бы выучил язык, прежде чем впаривать чушь😂😂😂😂
@РоманПименов-ч2з
@РоманПименов-ч2з 2 ай бұрын
Видео называется:Банкрот. Но если вы хотите я буду загружать ваш транспорт 😂😂😂
@АлександрЧеремных-б9т
@АлександрЧеремных-б9т 2 ай бұрын
Главное не сдаваться.Попробовал,не пошло,отпусти и иди дальше.Работу над ошибками провёл,теперь главное на старые грабли не наступить. Верю что у тебя всё получится Михаил.Дорогу осилит идущий!!!
@СтепанРазин-е6ч
@СтепанРазин-е6ч 2 ай бұрын
Такое ощущение , что человек прилетел с другой планеты и вот что-то пошло не так .
@leonovilya918
@leonovilya918 2 ай бұрын
Он не в нашей реальности находится видимо))
@Fred-f9p
@Fred-f9p 2 ай бұрын
Ммм
@ИванПукляцкий
@ИванПукляцкий 2 ай бұрын
Так у него и голова наоборот, т. е вверх ногами😂
@wildkrab5358
@wildkrab5358 2 ай бұрын
Создайте второй канал и форум на АТИ,где будет срочный разбор и обзор компаний кидал,что бы ресурс был разрекламирован.Я предполагаю что это будет популярный ресурс
@ИванНелюбов-е6м
@ИванНелюбов-е6м 2 ай бұрын
У Миллера нет денег он достраивает свою 8 резиденцию), в Ленинградской области,где одна дверь стоит 2 миллиона рублей
@_NiKOlay33_
@_NiKOlay33_ 2 ай бұрын
Нее,очередного бразила в звенит ищет чай
@Syetologggg
@Syetologggg 2 ай бұрын
2:21 ну вот ты и дождался😂 Жди ещё хах обязательно выплатят😂
@АндрейАндреев-ч3у
@АндрейАндреев-ч3у 2 ай бұрын
Знаете что интересно??? Человек который пытался обучать других, изображая знатока, сам ничего не смог "создать". Упал не успев разбежаться. Михаил, ты извини, это горькая но все же правда. И теперь виноваты все кроме него самого.
@АлександрКистойчев
@АлександрКистойчев 2 ай бұрын
А прикинь его курсы кто-то купил и верил ему и возможно тоже залез в лизинг😂
@VashBoh
@VashBoh 2 ай бұрын
​ Оленей - хватает, в любое время!!!
@поЛЯМ-н1ь
@поЛЯМ-н1ь 2 ай бұрын
Миха это Макс Жданов! Не отчаивайся все будет хорошо, рад что ты при всем остался порядочным, после черной всегда белая! Желаю так же достойно разрулить все!
@Мих-р3ъ
@Мих-р3ъ 2 ай бұрын
Михаил, с возвращением в экспедирование)))) кстати, мы в прошлом году отстали от вас всего на 400 млн по оборотке, но работаю я один😂😂😂😂
@АльфияМиннуллина-з8х
@АльфияМиннуллина-з8х 2 ай бұрын
Я тоже делаю 100+ в и я единственный сотрудник ))) этот чувак явно не должен учить людей, ему самому надо учиться
@Alfriend22
@Alfriend22 2 ай бұрын
@@АльфияМиннуллина-з8хостальные в черную работают😅😂
@GcgvbnnGhvfdvnj
@GcgvbnnGhvfdvnj 2 ай бұрын
Он не учил он на......л
@ДенисБурдин-о4д
@ДенисБурдин-о4д 2 ай бұрын
​@@АльфияМиннуллина-з8хздравствуйте. Очень нужна помощь. Сейчас работаю экспедитором. Собираюсь уходить в конце года, и открыть свое, пока хочу работать один из дома, чтобы минимизировать затраты. Клиентская база есть наработанная. Скажите пожалуйста, вы работаете с ндс? Если работаете с ндс, через ооо, можете ли подсказать как пользоваться этими деньгами в личных целях, само собой после уже оплаты перевозчику и оплаты налогов., своей маржой. А то все отговаривают , говорят деньги можно тратить только на нужды фирмы и никак больше нельзя
@Антоха-щ8г
@Антоха-щ8г 2 ай бұрын
😊 здравствуйте.в нефтянке это постоянно происходит, называется " вырастить кобанчика" потом они обонкротят компанию. и откроят новую уже без долгов.
@Alester142
@Alester142 2 ай бұрын
да они и банкротить не будут.... параллельно свою же сделают и напишут долгов на триллион и все.. потом имущество первой уйдет за эти как бы долги ко второй и все снова по кругу
@СергейКлименко-р3щ
@СергейКлименко-р3щ 2 ай бұрын
Забавно, год назад, когда Михаил только купил Фотоны, я написал комментарий, что невозможно привозить по 1.5 млн/мес на постоянной основе. По крайней мере на тех маршрутах, которые Михаил называл. Михаил промолчал, ответил кто то из его подписчиков, что это очень даже возможно. Ну ок, прошел год и теперь я покупаю два Фотона у лизинговой компании, которые принадлежали компании Маршалл. Пробег небольшой, состоянее хорошее, цена на 1.2 млн дешевле нового. Я мало понимаю в экспедиторстве, но понимаю в математике собственного транспорта. И конечно, основное зло, это нулевые авансы на покупку.
@АнатолийАртемов-щ7ж
@АнатолийАртемов-щ7ж 2 ай бұрын
Расскажи за авансы пожалуйста
@СергейКлименко-р3щ
@СергейКлименко-р3щ 2 ай бұрын
@@АнатолийАртемов-щ7ж Лизинговые активно отгружают транспорт вообще без аванса. Как следствие очень высокие месячные платежи. Михаил писал 612 тыс за сцепку в месяц. Ну очевидно же, что машина будет в минус работать.
@AC-fn2fl
@AC-fn2fl 2 ай бұрын
Уже в 2013 году все субподрядчики знали, что дочки газпрома в большинстве созданы для рейдерства, с них ничего ты не возьмёшь, там многолетняя практика и тысячи отжатых контор, читай в Коммерсанте была инфа. Да и смотри конкурентов - Бабаев - Итеко, Деловые Л - Матвиенко, Делко -Гарифьянов и пр акулы, рынок и так тесный, а тут конкурент выплывает, не, здесь нужен другой подход, с газпромом ситуация похоже - "кабанчика прикормили?
@maykelsokolov3498
@maykelsokolov3498 2 ай бұрын
Это с любыми гос компаниями крупными, они очень не любят платить. С ними сразу надо в суд, и по исполнительному списывать потому что это компании у которых в большинстве случаев есть деньги. Но не всегда)))
@ДмитрийНосов-ф4ш
@ДмитрийНосов-ф4ш 2 ай бұрын
Михаил, добрый день! Ролик супер👍 Идея вообще огонь 🔥, разносить в роликах неплательщиков и озвучивать их ИНН, ещё нужно кабинет АТИ показывать. Надеюсь поможет многим подписчикам такой разнос должников и с ними никто просто не будет работать 👍🤝
@ДимаМакар-х2ь
@ДимаМакар-х2ь 2 ай бұрын
Он сам не платит нехера туда ему и дорога
@wisdom3502
@wisdom3502 2 ай бұрын
Напиши ИНН кому он должен, либо не гоняй воздух
@ДимаМакар-х2ь
@ДимаМакар-х2ь 2 ай бұрын
@@wisdom3502 он подчистел ати а так там полно было каму он должен
@ДимаМакар-х2ь
@ДимаМакар-х2ь 2 ай бұрын
я ща на отдыхе ати не проплачено а там я те скину и ннн и кпп
@Underdinner
@Underdinner 2 ай бұрын
Выиграть суд не означает получить деньги
@ГеннадийФедоточкин
@ГеннадийФедоточкин 2 ай бұрын
Михаил, если ты довел долг до 16млн значит у тебя очень плохой финдир и СБ. Есть понятин кредитного лимита и катать клиента в долг на такие суммы это элементарная некомпетентность.
@PassageGamesRus
@PassageGamesRus 2 ай бұрын
@@ГеннадийФедоточкин так у него выбора нет. Вот и катает по 50р км (0р км). Нужно платить лизинг, страхи, зп, машины грузить. Долг это возможность потом вот так вот красиво выйти банкротом.
@Gorabatymi
@Gorabatymi Ай бұрын
Хотел на кривой козе в рай заехать. 😂 столько машин в лизинг набрать и надеется что сейчас разбогатеем. 😂😂😂
@b100_Yoshe
@b100_Yoshe 2 ай бұрын
Михаил, а бывает и такое, что выигрываешь гос контракт, выполняешь его, а мэр тебе говорит - тебе слово дал мэр, а я больше не мэр иди с него спрашивай. Ты идешь в суд, отсуживаешь свои 5млн, а они оказывается за 3 года судов обесценились в 3 раза 🤣🤣
@ShumTrack
@ShumTrack 2 ай бұрын
Если будет 100 фур, долг будет 960млн????
@ghostrider4504
@ghostrider4504 2 ай бұрын
Он может их просто вернуть обратно в салон и всё. Лизинг это тебе не за наличку купить тачку
@lolka1165
@lolka1165 2 ай бұрын
Будет. Если ты не только перевозчик, но и экспедитор
@Marchixxxx
@Marchixxxx Ай бұрын
@@ghostrider4504а как же упущенная выгода Лизингодателя?))) он отдаст почти в пол стоимости за эти фуры))
@ВладКислов-е5ы
@ВладКислов-е5ы 2 ай бұрын
У меня отец был дальнобойщиком, я тоже дальнобойщик, у моих знакомых фуры свои, и у всех такая проблема где то висят деньги! По этому эта сфера гнилая, но я верю что станет лучше! И вас полностью поддерживаю!
@ЕвгенийЕвгенев-р3ъ
@ЕвгенийЕвгенев-р3ъ 2 ай бұрын
Работал у частника, зарплата была более чем достойная в то время. Наша машина отвезла ондулин в СПб, по итогу кинули на груз, арестовали все счета у шефа. Пошла чёрная полоса, котрая в итоге привела к закрытию бизнеса...
@НиколайЕгоров-ы6ч
@НиколайЕгоров-ы6ч 2 ай бұрын
Держись Михаил!хоть один человек набрался смелости и вскрыл весь годюшник открыл правду!Всё будет отлично держись!Всё что не делается Всё делается к лучшему !
@polzamax6110
@polzamax6110 Ай бұрын
сидя в трехместной газели и размышляя о том, что надо бы заканчивать заниматься перевозками после кидков, херовых дорог и поломок, прям зарядил, что я выстою этот вызов судьбы, пробью эту стену и буду счастлив! Возможно еще и поработаю с тобой Михаил! 🤝
@Krutsa
@Krutsa 2 ай бұрын
Все буде добре у тебе Міша!🤝 Відчувається від тебе чесність та впевненість, видно що ти хороша людина! Все що нас не вбиває, робить нас сильнішими!💪 Хай все буде у тебе гаразд, здійснення всіх твоїх задумів!!! Успіхів тобі!!!
@neu2001
@neu2001 2 ай бұрын
Арбитражный суд и приставы для добросовестных предпринимателей абсолютно бесполезны. Я все дела выиграл по задолженности, мне ни один долг не вернули пристава. Они просто не работают.
@_NiKOlay33_
@_NiKOlay33_ 2 ай бұрын
Это точно приставы лентяи
@NIkas7891
@NIkas7891 2 ай бұрын
Вся Россия в одном видео, один честный Иван Дурак , уж простите Михаил , оказался должен всем .
@DjSasMaster
@DjSasMaster 2 ай бұрын
Это Для тех кто Думает надо открыть бизнес и всё заколоситься. С нашими Ворами в Кремле это финт не сработает. Залезете в кредиты и будете всем должны. Единственный способ Выжить открыть параллельный бизнес в другой стране(где работают все институты государства). и таким образом остаться " на плаву"
@ВераЕрохина-н4ч
@ВераЕрохина-н4ч 2 ай бұрын
@@DjSasMaster вот и не открывайте, сидите в уголочке
@L3RON
@L3RON 2 ай бұрын
Скорее один хитрый хотел халявы, но всё оказалось сложнее чем ему казалось. Я давно уже это заметил и на личном опыте, конечно не на таком крупном. Легких денег не бывает, а если они появились, быстро закончатся, так как за тобой очередь туда встанет и предложения перешагнут спрос)
@NIkas7891
@NIkas7891 2 ай бұрын
@@L3RON бред ))
@МихаилКотов-у7ф
@МихаилКотов-у7ф 2 ай бұрын
Миша я могу сказать одно с тобой нет желания работать по причине того что вы рушите ставки
@АйратБахтияров-с6ф
@АйратБахтияров-с6ф 2 ай бұрын
Сфигали? За один год повышение на 40% это нормально? Для вас то норм , а для людей нет! Например, авто с ДВ стоило до Уфы 50к через- год 90 , сейчас 120 ! Что за х ?!
@ЖекаФедоренко-с3н
@ЖекаФедоренко-с3н 2 ай бұрын
Не надо ляля.... С ДВ до Уфы НИКОГДА не было цены 50 кило. Если кто то вам случайно захватил авто... То возможно за 50 и дочиавили.
@_-Sergey.V.-_
@_-Sergey.V.-_ 2 ай бұрын
Верю в тебя! Такие как ты точно добьются своей цели! Помню фразу Трампа: я увидел бомжа и понял что он богаче меня на 12 миллионов долларов или миллиардов
@aslanadjiev3858
@aslanadjiev3858 11 күн бұрын
Молодец парень. Не прячется, все честно говорит. С такими по жизни надо идти, независимо причём успешно или нет будет в итоге
@witus-swintus632
@witus-swintus632 2 ай бұрын
Как все знакомо,обанкротить контору и кинуть сотрудников на бабки утешая себя уже что куплена хата и джипарь...
@ЮлияДемчук-я3в
@ЮлияДемчук-я3в 2 ай бұрын
Вывод :фин модель, бизнес план. Все это чушь. Мир и рынок меняется гораздо быстрее чем все модели воплощаются в жизнь
@РоманСторожков-х5э
@РоманСторожков-х5э 2 ай бұрын
Как грузоперевозчик скажу тебе, что процентов 90 ты денег не получишь. Даже по суду, они поменяют юр адрес, генерального и потом окажется что на их счетах 0₽00коп. А они работают по новому юр лицу и с теми же логистами. А тебе суд ответит, что это другое юр лицо и к прежнему ничего общего не имеют. А ты возьмёшь свой исполнительный лист, и положишь его себе на память. У меня 4 штуки таких исполнительных и полный 0 на их расчетных счетах. Поэтому и делают аппеляции, чтобы затянуть время. А и ещё не забудь НДС по этим счетам заплатить, иначе суд документы не примет, скажет что ты намеренно бедных заказчиков хочешь обмануть
@Юрий-м9и7й
@Юрий-м9и7й 2 ай бұрын
Жесть!!!!
@wisdom3502
@wisdom3502 2 ай бұрын
Когда по исполнительному заплатят, деньги упадут на счёт, тогда и заплатит
@АндрейГромов-з6г
@АндрейГромов-з6г 2 ай бұрын
Разве ген директор и учредители не несут личной ответственности своим имуществом за подконтрольные ооо?
@ВальдемарВальдемарович-н3я
@ВальдемарВальдемарович-н3я 2 ай бұрын
@@АндрейГромов-з6гиногда несут но там модет быть номинал
@Colenuiogyrez
@Colenuiogyrez 2 ай бұрын
​@@АндрейГромов-з6гнет конечно, есть уставной капитал в виде журнального столика и все
@ДмитрийВладимирович-у9ь
@ДмитрийВладимирович-у9ь 2 ай бұрын
Я раньше тоже скептически относился к Белоусову , типо недоблогер инфоциган… а сейчас гляжу все рано интересно, пацан делает , рискует , освещает стремится … не смотря на трудности …. Отличный мотиватор . Всегда его смотрю и на левом и на правом боку 😂 успехов 🎉
@belousov_ma
@belousov_ma 2 ай бұрын
Спасибо Вам, Дмитрий 💪💪 От души
@pro-chio-ovan7075
@pro-chio-ovan7075 2 ай бұрын
Молодец Михаил. Так держать не кого не слушайте у вас все получится, я сам работал в других компаниях и видел как простых водителей кидают а вы не боитесь показать что на самом деле происходит!!! Браво так держать , только вперёд не шагу назад.... Все получится но не сразу 🚀
@arsen1929.
@arsen1929. 5 күн бұрын
Сами кричали что другие дармовозы ,а сами бесплатно возят 😂😂😂
@АлексейКорецкий-ь8ф
@АлексейКорецкий-ь8ф 2 ай бұрын
Зачем тогда был этот цирк с з/ п и суточными водителя в 2000руб, если вы господин понимали, что это не рабочая схема!
@СергейЧерненков-я1ч
@СергейЧерненков-я1ч 2 ай бұрын
Ну надо же с простоков за курсы как то капусту стричь 😂
@АндрейЛогачев-в3з
@АндрейЛогачев-в3з 2 ай бұрын
Ну надо же было как-то выделиться, вот и выделился...
@deltawild3199
@deltawild3199 2 ай бұрын
Надо же на Ютубе 2 миллиона просмотра собрать😂😂
@СергейЧерненков-я1ч
@СергейЧерненков-я1ч 2 ай бұрын
@@deltawild3199 это накрутка что то этот ролик просмотрами не блещет
@АндрейЧижов-ю3я
@АндрейЧижов-ю3я 2 ай бұрын
Если тебе не платят зачем с упорством д продолжать возить их грузы, это похоже на армянский крючок
@Valera374
@Valera374 2 ай бұрын
Я не понял, он выполнял перевозку груза с длинной отсрочкой платежа?
@Petmi-d1j
@Petmi-d1j 2 ай бұрын
​@@Valera374они раз заплатили ,потом не платили видимо и он продолжал возить
@navsepox242
@navsepox242 2 ай бұрын
Балбес
@ИванСоловьев-ы1у
@ИванСоловьев-ы1у 2 ай бұрын
Казбекович, когда всё пошло не по плану, (угнали Вольво ), САМ СЕЛ ЗА РУЛЬ И НАЧАЛ РАЗГРЕБАТЬ! Может и тебе, Миша, начать так же??? Или слабо? На стоянках будешь ребятам рассказывать про свою фин модель и продажу того, что останется от кредитного грузовика после выплаты лизинга. И самое главное КОМУ ты это продашь.
@АндрейЧижов-ю3я
@АндрейЧижов-ю3я 2 ай бұрын
@@Petmi-d1j работали с такой фирмой ,возили ЖБИ, в плане обратки из Питера ставка была супер , первые 2-3 рейса оплатили ,потом начались задержки , мы поставили машину на стоянку и не отдавали груз 2 недели. Только после этого оплатили.
@artur95629
@artur95629 2 ай бұрын
Одного не понял зачем с судом тянули? Не надо жадничать,держаться долго за «маржинального» заказчика который не выполняет договоренности и верить в людей Какая вам разница сколько вам заказчик НЕ заплатит денег? Желаю вам преодолеть трудности и успеха!
@Alester142
@Alester142 2 ай бұрын
это психология как у игрока... не отходит от стола после первого проигрыша.... сидит до талого, пока без штанов не останется..)
@АндрейГришунин-ч2щ
@АндрейГришунин-ч2щ 2 ай бұрын
Благодарю за отличное видео, хотя к грузоперевозкам не имею никакого отношения, но вы заряжаете энергией !
@АнтонВоробьёв-г1й
@АнтонВоробьёв-г1й Ай бұрын
Михаил, добрый вечер Привет Вам из Москвы Посмотрел ваш ролик и просто не то, в шоке, я охренел от сумм названных Вами, от телефонных разговоров и то, что люди так спокойно говорят "Мы не выплатили миллиард перевозчикам и работаем спокойно дальше" Это просто треш... Смотрел Ваш выпуск с перевозкой в Ангарск, очень понравился Приятно видеть, что сам Ген. Директор участвует в жизни водителя, видит его работу и как это вообще всё происходит Очень впечатляет, что Вы стараетесь, не опускаете руки и самое главное хотите навести порядок во всём этом бардаке, ставок, перевозок и не оплаты, видя, всё то, что происходит в целом и на рынках, с ценами на технику и на всё остальное + кадры (водители, диспетчера, логисты) Очень вам желаю найти себе такого же непробиваемого союзника, чтобы Вы вместе сделали мир предпринимателей и недобросовестных заказчиков чище... Удачи Вам, здоровья от всей души И успехов Вам в вашем не легком деле ✊✌🤝 Обязательно буду смотреть Вас
@belousov_ma
@belousov_ma Ай бұрын
Спасибо 🙏
@Александр-п7к4щ
@Александр-п7к4щ 2 ай бұрын
Какой бизнес в нашей стране. вор на воре. вором погоняет. Законы у нас гуманные. От страны ничего уже не остаётся. Позор
@Алькапоне-д6т
@Алькапоне-д6т 2 ай бұрын
Дальше ещё веселее будет, санкции давят экономику только сейчас, поэтому в ближайшее аремя никаких перспектив
@fjrestbolshut3911
@fjrestbolshut3911 2 ай бұрын
Нахер эту помойку
@evgenykolb9439
@evgenykolb9439 2 ай бұрын
Зато есть такая деревня Кружок. Была раньше украинской , а теперь российская ! Счастье то какое!!!
@ЖеняШерстобитов-к5э
@ЖеняШерстобитов-к5э 2 ай бұрын
Первый раз пишу комментарий, сам водитель 23 года мне ! Ты красавчик просто ✊
@Малышплейдальнобой
@Малышплейдальнобой 2 ай бұрын
Нееееее
@M777HE22
@M777HE22 2 ай бұрын
Одно единственное слово - факторинг. Да ты платишь % банку, НО - банк вынемает деньги с должниклв, а не ты, ты свое получаешь показав подписанный упд
@ДмитрийНосов-ф4ш
@ДмитрийНосов-ф4ш 2 ай бұрын
Но банки тоже не дураки и под кого попало факторинг не одобряют, к сожалению😢
@M777HE22
@M777HE22 2 ай бұрын
@@ДмитрийНосов-ф4ш а при чем тут кто попало? Если у него оборотка белая, ндс платится, по инн все чисто, в чем проблема? Если чмырь работает в серую, то ему ни факторинга ни лизинга невидать
@smuzisan
@smuzisan 2 ай бұрын
Ну конечно, факторинг всему спасение ))
@wisdom3502
@wisdom3502 2 ай бұрын
У Сбера , например, список одобренных для факторинга компаний состоит из 150 организаций. Да , вы не ослышались, не тысяч, а просто 150
@M777HE22
@M777HE22 2 ай бұрын
@@wisdom3502 работал с открытием по общестрою, отказали только несколько раз в финансировании
@kontrans
@kontrans 2 ай бұрын
Конечно как руководитель транспортной и экспедиционной компании он крайне бездарный... !!! Но вот как шоумен, норм !!!
@ПавелМелихов-й5щ
@ПавелМелихов-й5щ 2 ай бұрын
Заказчик платит 60-70 р/км, логист забирает 50 %, давайте работать с нами. Михаил, сам себе веришь?
@navsepox242
@navsepox242 2 ай бұрын
Гоняю с сыном на своей фуре ,грязь лям , очень тщательно выбираем заказщика чтобы платил , и держим ухо востро
@каконо2
@каконо2 2 ай бұрын
С маленькими заказчиками которые недавно открылись надо жёсткие условия договора
@navsepox242
@navsepox242 2 ай бұрын
@@каконо2 если денег нет то хрен что сделаете , суд вы всегда выиграете
@Tata-wx2qc
@Tata-wx2qc 2 ай бұрын
Согласна, надо тщательно выбирать заказчика
@aleksandrpopov3189
@aleksandrpopov3189 2 ай бұрын
Добро пожаловать в реальность, брат. Наблюдал за тобой не без интереса. Забавное такое видео от "гуру" перевозок. По факту Детский настрой на 100 фур, и реальный долг в 100 млн. Вот теперь, Михаил, ты реально стал на шаг ближе к званию "гуру перевозок". Если хватит энергии с таким же рвением продолжить "менять мир". У тебя хорошо получается блогерство. Вот и занимайся тем, что у тебя хорошо получается. Для реального бизнеса тебе далеко шагать ещё... Торопыжкин ты, откровенно говоря. Бизнес империи строятся десятилетиями. Не унывай только. Бог дал - Бог взял. Всё в этом мире временно. На рекламе и продвижении чужого бизнеса с твоими розовыми очками будет тебе проще работать, а нам интереснее смотреть. Парень ты в целом искренний. Жму руку и удачи (т.е. разума побольше :)
@aleksandrpopov3189
@aleksandrpopov3189 2 ай бұрын
А на счёт системы и судебных всех дел... Я 25 лет в адвокатуре занимаюсь сопровождением бизнес проектов. Систему не изменить. Она заточена не на развитие бизнеса, а на закалку характера (если говорить об индивидууме), и на обеспечение интересов китов (В твоём случае это такие как газпром), если говорить о глобальных установках. Каждому кто начинает любое предпринимательство в нашей стране надо ставить памятник ещё при жизни. Тут проблема системный характер имеет. Дело даже не в кидаловах и Газпроме. Есть куча институтов... А предпринимательству нигде не учат. Только на своих ошибках люди поднимаются постепенно на вершину успеха, если в одиночку. Либо на чужих ошибках (Кто поумнее). Говорить, писать, кричать, жаловаться, плакаться... об этом можно сколько угодно. Всё это бульки на воде - через какое-то время растворится в тиш да гладь. Посмотри на эту ситуацию и вообще всю свою историю с другой стороны - чему ты реально научился, какой опыт вынес и что за всё это время у тебя хорошо получалось?! И далее занимайся своим функционалом (делай то, что получается). Если хочешь остаться в перевозках, то формируй команду, диллегируя то, где ты слаб. Расчеты и конект с заказчиками не твой конек. Допустить просрочку 16 месяцев и верить в чудо это реально детский сад.
@hulio-iglesias
@hulio-iglesias 2 ай бұрын
Лучший комент
@hulio-iglesias
@hulio-iglesias 2 ай бұрын
@@aleksandrpopov3189второй лучший комент
@zorkiy4989
@zorkiy4989 2 ай бұрын
Многие думают, когда контрагент Газпром или одна из его дочек (их 100+) это удача. Более опытные знают, что там платится далеко не всем, а кидки обычная практика. Очень аккуратно нужно. Прозвучало слово "высокомаржинальность". Это и есть плата за риски с такими компаниями. У нас был тендер несколько лет назад. 600к вкладываем - 1,6млн получаем через 2 месяца после поставки. Все классно выглядело. Получили только через 2 года по суду. После кучи звонков и гарантийных писем.
@olegs5611
@olegs5611 3 күн бұрын
То что ты выиграл суд, это не дает ни каких гарантий что получишь по итогу деньги!😂
@nordhanter
@nordhanter 2 ай бұрын
Слушаю Михаила и волосы шевелятся на голове!🤦‍♂️ Дебиторка - это зло, и работать с ней нужно жестко! Михаил, удачи! Верю в тебя!
@ДмитрийСергеевич-т5д
@ДмитрийСергеевич-т5д 2 ай бұрын
Мне нравится твоя идея по улучшению сферы грузоперевозок❤Дай бог тебе надёжных, верных соратников!
@РичардБарсов-д6я
@РичардБарсов-д6я 2 ай бұрын
Мюллер (свинорылый) первым установил порядок - работать без авансирования, потом эта мода пошла не все сферы бизнесов.
@huge210
@huge210 2 ай бұрын
Мы сами виноваты, что осуществляем услуги без предоплаты. Нигде такой херни нет. Чтобы поехать на автобусе, поезде, полететь на самолёте, сначала извольте купить билет, а потом вас уже сподобятся отвезти. В такси, приехал на на место - расчитайся с извозчиком. Ту же газель по городу попробуй найти без оплаты по факту исполнения услуги. Не бывает такого. Так и в грузоперевозках должно быть, приехал на выгрузку, получил оплату и только тогда сдаёшь груз. И вся эта хрень с дебиторками тут же закончится. По факту получается конечный перевозчик кредитует всю эту свору посредников и прокладок называемых себя экспедиторами, а по факту являющимися тупыми копировальщиками грузов в ати. Сейчас собираются вводить реестр перевозчиков с целью обелить рынок. А реестр экспедиторов в правительстве не хотят сделать чтобы так же сделать рынок прозрачным?
@miss-katya-vlog
@miss-katya-vlog 2 ай бұрын
Ну пока найдешь заказ с предоплатой полгода пройдет. 😅
@ЭдуБэг
@ЭдуБэг 2 ай бұрын
На законолательном уровне ввести нормы закона, даюшие право не отгружать доставленный товар без оплаты, либо разрешить последующую оплату в крайнем случае, на срок не более трёх-пяти дней.
@ФедорПлешивенков
@ФедорПлешивенков 7 күн бұрын
У меня две машины, одиночки. Из за этих проклятых рассрочек, постоянная нехватка денег!!! На бумаге должны много, по факту в кармане 0..... сук@, бесит такая работа...
@НиколайБондаренко-б1ж
@НиколайБондаренко-б1ж 2 ай бұрын
Читаю комментарии и в шоке. Ну чего он га..он? У человека была цель, он набрался смелости, всё рассказал,ну не получилось,он всё объяснил-почему. Он не слился,не закрыл канал,а всё подробно написал. Кому-то должен,ну напишите ФИО и всё. Прям такие умные,любители поумничать,что да как,возьмите и попробуйте вы и посмотрим на вас.
@СергейЧервоткин-ф3д
@СергейЧервоткин-ф3д 2 ай бұрын
Сопливых вовремя целуют...
@ВераЕрохина-н4ч
@ВераЕрохина-н4ч 2 ай бұрын
Поддерживаю . Истинный предприниматель пробует ошибается и растет. А те кто радуется что не получилось на данный момент , это из разряда :*Как жаль, что люди, которые знают как надо вести бизнес уже заняты и работают дворниками и продавцами .
@ЕвгенийКрасников-щ1з
@ЕвгенийКрасников-щ1з 2 ай бұрын
Десять лет в бизнесе,тут уже проженный ТК должен быть
@BobMax888
@BobMax888 2 ай бұрын
Михаил, могу сказать только одно не ошибается тот кто ничего не делает! Не опускайте руки и идите к своей мечте и воплощайте свои идеи, единомышленников у вас хватает!
Russia withdrawing troops? / Navy leaving bases in Syria
12:49
NEXTA Live
Рет қаралды 184 М.
Noodles Eating Challenge, So Magical! So Much Fun#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:33
Smart Sigma Kid #funny #sigma
00:33
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 31 МЛН
SIZE DOESN’T MATTER @benjaminjiujitsu
00:46
Natan por Aí
Рет қаралды 8 МЛН
Рено взрывает мозг! Год мучений, никто не завёл!
2:02:16
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,8 МЛН
Отечественный Суперкар Маруся! Оживляем легенду
1:30:46
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,9 МЛН
Мотор Финика застучал 😥 Бесконечное оживление…
2:41:26
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 12 МЛН
Noodles Eating Challenge, So Magical! So Much Fun#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:33