Ben Nerede Hata Yaptım ? Kendi İniş Videomun Kritiğini Yapıyorum! Yamaç Paraşütü İniş Planlaması

  Рет қаралды 1,119

Rasta BaBBa

Rasta BaBBa

Күн бұрын

Пікірлер: 21
@ahmeyday8655
@ahmeyday8655 10 күн бұрын
Abi 2 hafta içinde ilk videolarından beri izliyorum bu kadar bilgilendirici ve kaliteli videoları bize sunduğun için teşekkür ederim.
@akifdemircelik2208
@akifdemircelik2208 11 ай бұрын
geçmiş olsun
@KorayU.
@KorayU. 11 ай бұрын
O kadar uçmaya vaktim olmuyor ki... Bir dönem yine böyle windy'den hava durumu, izohips haritadan çalışacak alan arıyorum. Hava 1 gün müsait, iki ilçe geçip Kıyıköye gidecem motosikletle. Gittim, saat 11.00 gibi vardım, rüzgar çok zayıftı sahilin ardındaki sırttan kalkıp sahile indim birkaç kez. Sonra rüzgar arttı, 10-15-20km/h Yelken uçuşu denemeye başladım. Kalkıyordum, harnese yerleşemiyordum.1-2 kez sağa sola gidip sahile iniyordum. O günkü son uçuşumda rüzgar baya artmıştı. Kalkıp sola gittim, sonra döndüm sahile paralel sağa gittim, yine döndüm sola, sırtın bittiği noktaya kadar ilerledim, yeterince alçakta olduğumu düşünüp rüzgarı karşılayıp inmek istedim. Dönüp rüzgarı karşılayınca kanat bir kabardı. 😅 Panikle stole sokmamam lazım, süzüldüğüm açıyı çöküşü arttırmam lazım. Çektim frenleri omuzdan biraz daha aşağıya, baktığımda gözümde görüş alanımda hareketsiz kalan nokta karada kalıyor. Gittim gittim denize bir metre kala bir kayanın üzerine ayak koydum ama topuklarım zonkladı. O an derin bir nefes aldım tam içimden ćok şükür dediiiim. Kanat aklıma geldi baktım önüme geçiyor. Gömdüm frenleri, refleks olarak geri koşmak istedim denize yıkılmasın diye. Ayağım kaydı düştüm. 🙈 Neyse ki kanat denize temas etmemişti. Çok moralim bozulmuştu, hemen apar topar toplanmıştım. Geri dönmüştüm. Kendimi çok kötü hissetmiştim.
@RastaBaBBa
@RastaBaBBa 11 ай бұрын
Hikayeyi her detayıyla hatırlaman harika 😊
@KorayU.
@KorayU. 11 ай бұрын
@@RastaBaBBa o korku o anı unutmama engel oluyor. 😅
@savazagi
@savazagi 11 ай бұрын
Güzel örnek. Tamamen Fren kontrolü ayrıca sürekli tandem uçan pilot single de fren kontrol ünde ufak tefek sıkıntılar yaşayabilir.
@ismailborekci8220
@ismailborekci8220 11 ай бұрын
Gayet güzel süzülerek sakin bir iniş olacakken firenlemeden kaynaklı kanat öne dalıyor sonrasında sert iniş Geçmiş olsun diyelim
@korayusuflu8073
@korayusuflu8073 11 ай бұрын
Her inis her zaman bir öncekinden farkli oluyor.Kazasiz uçuşlariniz olsun.
@ozgurabama9622
@ozgurabama9622 11 ай бұрын
Merhabalar, palyayı yerden alçak seviyede yaptınız. Birde palyayı çektim, bıraktım, tek kontra aldım uzadım şeklinde değil de daha kontrolü dalış yapmak için küçük kontralarla başlayıp kademeli bir geçiş ve açıyı yakaladığımız da uzamasına izin vermek. Tek kontrada yapacağımız keskin kıvrılmayı daha yumuşak daha kontrollü hale getirmek. Ardından kanadın kabarmasına neden olmayacak şekilde kademeli frenle yere sağlam basmak. Bu, daha güvenli ve kontrollü bir manevra gerçekleştirmenize yardımcı olabilir. Böylece oluşabilecek bir çok kazayı öncesinde önleme şansımız olacak. Her uçuş stilinin kendine özgü zorlukları olduğunu unutmamak önemlidir. İyi uçuşlar dilerim
@RastaBaBBa
@RastaBaBBa 11 ай бұрын
Eyvallah hocam Çok güzel anlatmışsın 👍👍👍
@PLT06
@PLT06 10 ай бұрын
Zaten kendi kendine hatayı analiz etmişsin hocam palye çok geç olmuş. Emeğine sağlık yeni başlayanlarda palye olayını zaten önermiyoruz öğretmiyoruz. Zamanla kanadı havayı tanıya tanıya küçük palyelerle pilot palye yaparak yumuşak inişleri öğrenir. Kazasız kirimsiz uçuşlar Allah’a emanet
@KorayU.
@KorayU. 11 ай бұрын
Keşke yorum yapacak kadar uçuşum olsaydı. 😅 En kötü inişin böyle olsun abi.
@ufukkovanci
@ufukkovanci 11 ай бұрын
emeğinize sağlık hocam
@semaarikan5151
@semaarikan5151 11 ай бұрын
👍👍👍
@sduru
@sduru 11 ай бұрын
Frenleri kaldirinca parasut dalisa geciyor. aci artiyor. ama yere cok yakindiniz ondan oldu.
@erkan_rua
@erkan_rua 11 ай бұрын
Hocam yeni p2 aldım 7 uçuşun sonunda inişlerde şu notu kendime çıkarmıştım. Yere yaklaşmada durmaya ayak basmaya karar verdiğimde frenleri çektiğimde geri bırakmıyorum. Hocamızda öyle diyordu karar verdin fren yapıcaksın asla geri salma derdi. Siz tam durmaya karar vermişken geri bıraktığınız için kanat hız kazanıyor ve sert çarptığınızı görünüyor. Keşke devam edebilsem de sizinki gibi inişlerim olsa ;)
@RastaBaBBa
@RastaBaBBa 11 ай бұрын
Devam edin ama böyle inmeyin 😁
@ibrahimyildirim9010
@ibrahimyildirim9010 6 ай бұрын
Hangi kurumdan aldınız ve yükseklik korkunuz varmıydı. Çok hevesliyim ama bi türlü gözümü karartamadım 😅
@erkan_rua
@erkan_rua 6 ай бұрын
@@ibrahimyildirim9010hocam o kadar korkacak bir durum yok iyi bir eğitmen ile başarabilirsiniz hangi şehir ona göre hoca bulmalısınız veya kulüp vardır onlarla alabilirsiniz
@erolunlu2025
@erolunlu2025 11 ай бұрын
🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
@hasanistar1038
@hasanistar1038 11 ай бұрын
Abi frenlere o kadar asilmayip az ileri inseydin hicbirsey olmayacakmiş.
Ekstrem Sporlardan "Yamaç Paraşütü" | Yapabilir Misin?
18:47
TRT SPOR Yıldız
Рет қаралды 4,4 М.
HELP!!!
00:46
Natan por Aí
Рет қаралды 77 МЛН
When Cucumbers Meet PVC Pipe The Results Are Wild! 🤭
00:44
Crafty Buddy
Рет қаралды 56 МЛН
Don't underestimate anyone
00:47
奇軒Tricking
Рет қаралды 14 МЛН
Yamaç Paraşütü 360 Dönüş Teknikleri | Paragliding Vlog
18:04
Finally The Long Awaited Flight Has Arrived! 104 km
55:37
Muhammet Emin ÖNER
Рет қаралды 250 М.
Distance Record! 😎🤘 I Flew 158km Without a Motor! 🚀
24:24
Muhammet Emin ÖNER
Рет қаралды 615 М.
Paragliding mistake | My longest 3 min flight
5:10
lucho
Рет қаралды 115 М.
HELP!!!
00:46
Natan por Aí
Рет қаралды 77 МЛН