BENELLI 752S, la Benelli más EXCLUSIVA 😉

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Mujeres Moteras

Mujeres Moteras

Күн бұрын

Пікірлер: 280
@davidcolmenarez5003
@davidcolmenarez5003 10 ай бұрын
Me encantó el review. Parece que estamos sentados a orillas de carretera conversando sobre tus impresiones respecto a la moto. Lo explicas todo con palabras sencillas sin tecnicismos innecesarios o leyendo las especificaciones de fábrica. En resumen, me encantó el resumen y comprendí lo que necesitaba sobre la moto👍👍😉
@racingsoft-es
@racingsoft-es 3 жыл бұрын
Buenas Berta. Muy buen video y me sabe mal el percance. En parado su peso la lastra mucho. Soy un poseedor de una 752s. Ell tema de las MPH creo que nos ha pasado a todos. No tiene mucho sentido que sea tan sencillo cambiarlo incluso en marcha. Para moverte por ciudad pienso que tiene las tres primeras marchas demasiado largas, en segunda a 30 kmh empieza a "toser" pidiéndote reducir. En primera llegando al corte llegas a 90. En cuanto a pantalla, pues lo básico. El medidor de combustible podían habérselo ahorrado y poner una luz de reserva por cómo funciona. Pero todos sus problemas se te olvidan cuando enroscas el puño y empiezan a rugir todos los caballos que tienes a tu disposición. Siempre consiguen sacarte esa sonrisita... A mí me hace muy feliz. Vss desde el sur.
@jorgeg162
@jorgeg162 Жыл бұрын
Excelente Review! He notado que de a pocos Benelli está haciendo las cosas cada vez mejor y esta la verdad que es una moto preciosa y con ese faro que es una filigrana, ojalá Benelli recupere el gran nombre que alguna vez tuvo. Buen trabajo Berta!!
@luredi
@luredi 3 жыл бұрын
Creo que sigues sin tener muy claro lo de las pinzas radiales, no pasa nada... pero simpática y amena si que lo eres. A mi me ha caído ayer por primera vez la mía... llego, aparco y dejo caer la moto como siempre hacia la izquierda, peeeeeeero la pata de cabra no la había extendido y... 212 kg de moto ya eran imparables. ¡Me ha encantado el vídeo!.
@oscardiegueztaboada6289
@oscardiegueztaboada6289 3 жыл бұрын
Que bien pilotas, pero lo que mas me gusta de tu canal es como transmites las sensaciones de la conducción de cada máquina nueva que consigues probar. Un gran trabajo de comunicación, muchas gracias!
@LuchoBillaud
@LuchoBillaud 2 жыл бұрын
Berta, excelente review de la 752... Yo tengo una 302R modificada.. Y después de tu video me parece que salto a esta. Ah y vos siempre una diosa como siempre!
@jushirocepeda3031
@jushirocepeda3031 3 жыл бұрын
Esos ojos !!! Esos ojos…irresistible ! Excelente review! Aunque las Naked no son lo mio, doble propósito o scrambler! Saludos desde Mexico , me encanta que sepas tanto tanto de motos !
@joseantoniobenitezlopez2947
@joseantoniobenitezlopez2947 3 жыл бұрын
¡Hola, Berta! Muy buen vídeo, como de costumbre. Y, en este caso, con el mérito añadido de haber tenido que mantener el tipo y continuar haciendo la prueba después de la puñetera caída (que malditas las ganas que tendrías). Desde luego, lo has logrado plenamente, pero me imagino el trago que debe de haberte supuesto. Una caída en moto, aunque sea tonta y sin consecuencias serias, es una experiencia traumática (o no sé si es que yo soy un histérico). En mi larga trayectoria montando en moto (desde el año 1975, nada menos), he tenido unas cuantas caídas (al menos en dos o tres de ellas me salvé de la muerte por los pelos y, además, sin romperme nada de mi anatomía, como si fuera un especialista de película de acción - al recordarlo, sigo sin creérmelo) y siempre recuerdo la experiencia tan traumática que vives cuando te levantas del suelo y haces el "control de daños". Yo lo compararía a la sensación de que un campeón de boxeo te pegue inesperadamente un puñetazo. A mí se me queda el cuerpo malo, aunque no me haya pasado nada y se me parte el corazón cuando veo a mi moto caída y con desperfectos y piezas rotas. Se me quitan las ganas de todo y, aparte de la angustia, me entra una rabia incontenible cuando no he hecho "méritos" para que eso ocurra. Ya lo comentabas al final de vídeo: que ibas a tu casa a darte cabezazos contra la pared. Te entiendo perfectamente. De todas maneras, no ha sido culpa tuya, pero saberlo no te va a impedir sentirte mal. Son esas experiencias que hay que asumir (en vulgo, "hay que joderse...") y seguir adelante. Ánimo y un afectuoso saludo.
@VictorhEcheverry
@VictorhEcheverry Жыл бұрын
Muy buen video, estoy en espera de adquirir esa moto y me ha servido mucho tu explicación de la moto , eres una mujer muy elegante y bella ya tienes un suscriptor más 👍🏼
@melvinovalles376
@melvinovalles376 3 жыл бұрын
Soy de República Dominicana 🇩🇴 tengo la Benelli 752s y es muy buena moto con una de las frenadas más brutales 👍
@gacelsayah9217
@gacelsayah9217 3 жыл бұрын
Pues Berta, pues un vídeo magnífico como siempre, sencillo y super ilustrativo, yendo al grano y sin g.... No me había fijado bien en la Benelli y me ha gustado bastante. Soy novato, mi única caída en parado: novatada total. Cuesta arriba intenté cambiar de dirección, en vez de recular y luego girar, tiré muy despacito cuesta arriba y giré... 210kg de moto encima🤣🤣🤣 Por sugerir algo. Comparativa de motos retro. Ciao!
@MujeresMoteras
@MujeresMoteras 3 жыл бұрын
Esa caída nos ha pasado a todos alguna vez jajaja. Oído!
@albertorodriguezosuna5777
@albertorodriguezosuna5777 3 жыл бұрын
El color verde es un icono para la marca, en los años 70 mi hermano tenía una 750 sei del mismo color . Un saludo. Alberto desde Barcelona
@MujeresMoteras
@MujeresMoteras 3 жыл бұрын
Si! pero hoy en día es un color complicado y que va a gustos jeje. Y lo digo yo que tengo una moto de colorines! :P
@albertorodriguezosuna5777
@albertorodriguezosuna5777 3 жыл бұрын
Tienes razón, no es un color fácil.
@Juan-jr1tq
@Juan-jr1tq 3 жыл бұрын
Madre mía, menos mal que el dolor solo es del corazón😅. Los accidentes pasan. Lo importante es no lastimarse. Muy buen video sobre la Benelli. Suena excelente
@alexismartinez464
@alexismartinez464 3 жыл бұрын
Esta Benelli a mi personalmente me gusta mucho. Tiene un diseño muy chulo y ese color verde me gusta. Desde que salió este modelo, sólo he visto una por la zona del Penedès. Si a dia de hoy tuviera que comprarme una naked, sería una candidata a tener en cuenta. Buen video y gracias por tus comentarios.
@yomismoc.o.e5884
@yomismoc.o.e5884 Жыл бұрын
Suena de maravilla ❤
@ashisbhatta7516
@ashisbhatta7516 2 жыл бұрын
where is the legendary tnt 899 and tnt r ??
@MrEstebanEscudero
@MrEstebanEscudero 3 жыл бұрын
Muy bueno el video! sirve mucho la apreciación del asiento y la aclaración del consumo. Saludos.
@leticiacarlaurrutia7565
@leticiacarlaurrutia7565 2 жыл бұрын
Hola desde Uruguay, consulta la estoy mirando como opción, tu con cuál te quedarías?? Está o la tnt600i... Muchas gracias,un abrazo
@jorgegonzalez1961
@jorgegonzalez1961 2 жыл бұрын
Muy bien esplicado un abrazo de Argentina
@eduardotomas9437
@eduardotomas9437 2 жыл бұрын
Buen reportaje, te sigo. Saludos desde Elche. El viejo motero .
@MedinaMotors
@MedinaMotors 3 жыл бұрын
Excelente video, muy completo!!! Saludos desde Medellín, Colombia 🇨🇴 Pd: Tus ojos combinan con el verde de la moto
@pedro9465
@pedro9465 Жыл бұрын
Tengo una Leoncino 500 desde el 2018 y por ahí entre los 5 mil y 7 mil kilómetros vibrava hasta tal punto que veia doble, estuve a punto de venderla, pero se le pasó, ahora con 20 mil es una seda
@alejandroclaudio3948
@alejandroclaudio3948 3 жыл бұрын
Excelente video, me la compre hace un mes y ya se me cayo...es súper pesada y un poco inestable al parar en curva cerrada donde sufri el percance... pero Como tú dices es cuestión de práctica, traquetea si traquetea al menos al pasar un rompe velocidad en segunda pero se resuelve pronto....en mi país Ecuador en Quito hay muchos baches y es dura, ambas suspensiones son duras y el asiento no ayuda la verdad, pero es algo llevadero... saludos desde Ecuador
@br1arg
@br1arg 2 жыл бұрын
hermano ... es el comentario q iba a poner! estaba x comprar una 752s por encima de la 600i pero la probe y la verdad q destaco ese detalle q mencionas de la moto! mas alla de q tiene un torque animal q hace q la aceleracion de abajo sea BRUTA a diferencia de la 600i q da todo lo q tiene a partir de las 6000 rpm
@jushirocepeda3031
@jushirocepeda3031 3 жыл бұрын
Y caray con la caída ! Mira que de las 4 caídas en mi moto, 5 en parado y 2 en terracería , siempre me quedó con una triste sensación ! Un amigo me dijo , los fierros se arreglan lo importante es que no te hagas daño tu ! Que hagas muchos más videos yo apenas te digo hace un mes !! Saludos
@cesarvidela2942
@cesarvidela2942 3 жыл бұрын
Muy buen Review..!! Muy claro, pero lo que más ilumina, son tus ojos..!! Saludos desde Argentina..!!
@eduardoben7106
@eduardoben7106 3 жыл бұрын
Hola Berta , te tiro un dato no menor , en Argentina se habren los vuelos gratis para extranjeros ya tenés el viaje y el asado asegurado . Te esperamos . Excelente trabajo saludos
@joaquingomez7809
@joaquingomez7809 3 жыл бұрын
Buen análisis de la moto, interesante explicación de un motor que pensaba sería flojito, que tal el calor que desprende en ciudad? Un saludo
@manegarrabou7379
@manegarrabou7379 2 жыл бұрын
Ostras, al ver tu vídeo, creo, que es la misma moto que yo compré km0... Pero lo que si estoy totalmente de acuerdo contigo es la necesidad de mejorar el amortiguador trasero, la frenada buena, y comportamiento general bueno, solo un problema añadido, no hay modo de colocar maleta atrás sin un monstruoso arnés de tubos, por lo demás, contento, muy contento con ella
@robsonherrera8446
@robsonherrera8446 3 жыл бұрын
Buen reportaje , pero lo que me dió mucha risa y cómico, fue lo de la calle con baches ja ja ja ! esas suspensión están demasiado buenas chica. Y esa Benellli 750, si me parece exclusiva por qué no es muy vista en las calles! Esperemos que sigas haciendo pruebas con motos para nosotros los bajitos! Cuando vas a probar la Nueva MT 07 !
@andresramos2227
@andresramos2227 3 жыл бұрын
Guuuaaooo a demás de hermosa te gustan las motos! Me encantó tu vídeo. Sigue así.
@B.d.m-p4s
@B.d.m-p4s 3 жыл бұрын
Reina, pegate una vuelta por Rosario , Argentina, y vas a ver lo que son baches, pozos, lomos, crateres,,, agredecé vivir en Barcelona!!
@davidreycastella1766
@davidreycastella1766 3 жыл бұрын
lo importante es que estes bien !!
@RedEyesProductions
@RedEyesProductions 2 жыл бұрын
Buenos días, supongo que tendrías un finde, pero me echa muchísimo para atrás que sean los mismos fabricantes que Keeway ya que dan muchísimos fallos de serie, tampoco veo foros ni mucha gente que la tenga y no encuentro valoraciones que no sean de un fin de semana si no de alguien que la ha tenido mucho tiempo , sabes algo de alguien que la tenga o opiniones de gente que la haya tenido mucho tiempo?
@mariocamacho9503
@mariocamacho9503 3 жыл бұрын
Como siempre los vídeos geniales, si es una moto que me plantearía para el día a día, creo que Benelli cada vez está haciendo las cosas mejor y desde luego merece nuestra atención, como futuro profesor de educación vial jejej en motos que superan los 100kmh. son obligatorios los dos espejos y en aquellas que en llano no sean capaces de alcanzar esta velocidad o no estén diseñadas para ello, mejor dicho, el espejo obligatorio es el izquierdo, esto obviamente es porque es el espejo que necesitas para iniciar la marcha y para pasar al carril izquierdo, de todas formas al menos yo no me sentiría muy cómodo sin el espejo derecho. Un saludo y no le des demasiadas vueltas son gajes del oficio, al que hace tortillas se le rompe algún que otro huevo, a los que somos moteros ya se sabe... un saludo, enhorabuena por el vídeo y gas
@MujeresMoteras
@MujeresMoteras 3 жыл бұрын
Yo también creo que Benelli cada vez tiene mejores motos!! son una empresa muy seria que se preocupa porque sus motos sean cada vez mejores :)
@carlosarielgarcia3274
@carlosarielgarcia3274 3 жыл бұрын
La moto es hermosa, como quien la conduce! Berta, saludos desde Argentina!
@rodycyborg73
@rodycyborg73 3 жыл бұрын
Muy bueno el video Saludos desde Chile!! Y... Qué ojazos!!
@Fran_WRaid
@Fran_WRaid 2 жыл бұрын
Hola. Buena prueba de la 752s (hasta vemos lo que se rompe en caso de vuelco en parado, cosa que ayuda a tomar medidas para que no ocurra con protecciones del mercado auxiliar). En el minuto 18:42 me sorprende que le falta el tornillo que sujeta la maneta del freno delantero, o al menos eso parece. Tengo dos preguntas: ¿Qué tal las rodillas tras una hora de ruta? y ¿Un taco de vuelco protegería a ese depósito de las abolladuras en caso de vuelco en parado? Un saludo desde Granada. 🍺🍺🍺
@JoseCarlos-xk5kz
@JoseCarlos-xk5kz 2 жыл бұрын
lo primero que va a romper es el radiador por lo que sobresale de la moto, puede que se salve segun si cae con el manillar girado hacia donde cae la moto...
@juliodominguez2807
@juliodominguez2807 Жыл бұрын
Q velocidad tiene al final
@danielrivero2985
@danielrivero2985 3 жыл бұрын
Hola tendrias una opinion apelando a tu experiencia de la KTM 390 adventur. Saludos y gracias
@fazero2.0
@fazero2.0 3 жыл бұрын
Probar motos no siempre es fácil ..con respecto a tu caída ..dejando eso de Lao exelente reseña de la moto éxitos divina🤘🇪🇸🇦🇷
@frentepalentinopopular4353
@frentepalentinopopular4353 3 жыл бұрын
Que reportaje más completo! PD: que ojos más bonitos tienes 😉
@MujeresMoteras
@MujeresMoteras 3 жыл бұрын
Muchas gracias! 😊
@juana.garcia5996
@juana.garcia5996 3 жыл бұрын
No soy de naked, pero la moto es guapísima. No te preocupes Berta, que hasta los monos se caen de los árboles. Saludos!!!
@Bcnoac
@Bcnoac 3 жыл бұрын
Excelente análisis, felicidades. Antes veía muy "chinas" a las Benelli de ahora (algo que me dolía en relación a la mítica marca y sus modelos de antaño: 900 sei, 750 sei, etc), pero esta moto tiene buena pinta a nivel estético y de componentes. Creo que quiere competir con la Triumph trident y las que vengan para ese segmento. Y lo de la caídas tontas es lo que más rabia da, pero al menos, no tienen consecuencias que es es lo que importa. Berta, no podemos negarte de que "te dejas la piel" en tus videos... jeje.
@MujeresMoteras
@MujeresMoteras 3 жыл бұрын
Gracias jeje. La verdad es que la moto está muy bien! creo que es una gran moto! :)
@Ravenocturnal
@Ravenocturnal 2 жыл бұрын
Hay manera de poner silenciador a las motos ruidosas?
@ManuRodriguezPDI
@ManuRodriguezPDI 3 жыл бұрын
Bien resuelto, Benelli ya está empezando a hacer cosas interesantes, al fin y al cabo, copia características de otras marcas y las junta. El peso sigue siendo el mayor hándicap, pero como bien dices; barato, bueno y ligero no existe.
@lidiacabrerafernandez6283
@lidiacabrerafernandez6283 3 жыл бұрын
Buen video Berta .La verdad que es muy coqueta aunque pesa más que mi Honda CB650F. Eres humana mujer ,a todos los moter@s se nos ha caído la moto alguna vez.Un Saludo desde Málaga 😉✌️💋
@axelbaenninger4964
@axelbaenninger4964 3 жыл бұрын
Muy divertidos y muy ilustrativos tus videos, saludos desde Quilmes, Buenos Aires
@MujeresMoteras
@MujeresMoteras 3 жыл бұрын
Saludos Axel!! me alegro que te haya gustado! :)
@jesusmartinmontejo6335
@jesusmartinmontejo6335 3 жыл бұрын
Esa mirada que pones cuando dices q no vas a superar la velocidad legal...te delata 😁😁
@cesarpenna9234
@cesarpenna9234 2 жыл бұрын
no te imaginas lo que es aca en argentina los baches... una asi nos vendría re bien
@juanmonje4337
@juanmonje4337 Жыл бұрын
QUE HERMOSA ES... AH Y LA MOTO TAMBIEN!!!!!!🥰
@ALCADIA2000
@ALCADIA2000 3 жыл бұрын
Buen análisis, con naturalidad y ese toque de humor que ya tienes patentado, jeje. Suena fenomenal esa Benelli
@albertpalau2952
@albertpalau2952 3 жыл бұрын
Gracias por el video Berta👌, Salud
@MujeresMoteras
@MujeresMoteras 3 жыл бұрын
A ti por verlo, como siempre!! :)
@wistonjaime6092
@wistonjaime6092 3 жыл бұрын
Espero estés bien. Saludos y pilas con esos baches en millas.
@Serlanse
@Serlanse 3 жыл бұрын
La próxima que pases por arenys avisa 😉 el tramo hadta Sant Celoni está bien y ya de paso nos hacemos un café en collformic 😀
@mariacanullo7775
@mariacanullo7775 3 жыл бұрын
Hola, motos mas chicas para mujeres mas bajitas, tipo la husqvarna svartpilen 200 has hecho?
@MujeresMoteras
@MujeresMoteras 3 жыл бұрын
Cuánto mides?
@jesusmartinmontejo6335
@jesusmartinmontejo6335 3 жыл бұрын
Aun no he visto ninguna x la calle,exclusiva?mala?.....q duda
@chistescomicosverodepieroy4351
@chistescomicosverodepieroy4351 3 жыл бұрын
Buena amiga baiker saludos de Culiacán Sinaloa
@consejoajgrironico7625
@consejoajgrironico7625 Жыл бұрын
Me gustaría que hablaras de la ducati aventure
@franromero9885
@franromero9885 3 жыл бұрын
Hola Berta, yo tengo una bmw k75 con abs del año 90. Tiene 100k km y va muy bien. Me gustaría saber tu opinión sobre esta moto. También me gustaría que hicieras algún vídeo sobre clásicas que todavía están rodando. Gracias, saludos!!!!
@johnkagamotos6783
@johnkagamotos6783 3 жыл бұрын
Jajajaja me hiciste la tarde con la pasada por el resalto a 50 kms 🤣 esta rica la moto ojala aca a chile llegara a un precio razonable 😪 un abrazo 😜
@patriciocollao8582
@patriciocollao8582 3 жыл бұрын
Razonable??? Jaja espero, pero no creo.
@cmayavalenzuela
@cmayavalenzuela 3 жыл бұрын
Ya llego a chile en 7 millones
@johnkagamotos6783
@johnkagamotos6783 3 жыл бұрын
@@cmayavalenzuela buuu ni vendiendo mi 600gt me alcanza ..... seguire esperando que bajen a la tierra 😪
@xesc25
@xesc25 3 жыл бұрын
Medir 1,70 no quiere decir nada la distancia que marca el tocar con los dos pies en el suelo es desde la entrepierna al pie, uno puede medir 1,70 y no llegar al suelo por ser paticorto.... Un saludo sigue así
3 жыл бұрын
Totalmente cierto
@elraes1387
@elraes1387 3 жыл бұрын
Así es
@g2222-p9r
@g2222-p9r 3 жыл бұрын
Osea que habría que medir de la rodilla para el pie casi eso apoya .yo mido 163 mmmmm
3 жыл бұрын
@@g2222-p9r Vamos a ver. Cuando te compras unos pantalones tienes que ajustar el largo de la pierna. Pues ahí está la diferencia. Hay gente que no tiene que retocar el largo y otros le tienen que acortar 8/10 cm
@maguiber66beer71
@maguiber66beer71 3 жыл бұрын
Sí tiene que ver, aún siendo paticorto, no es igual un paticorto de 1,60 que uno de 1,70
@Goxim
@Goxim 3 жыл бұрын
Se a quedado a gusto el diseñador
@skylerblack6139
@skylerblack6139 3 жыл бұрын
Cuanto dices que mides?
@alejandrocorvi5116
@alejandrocorvi5116 3 жыл бұрын
Muy buen video. Me gustaría que pruebes y comentes tus impresiones de la Royal Enfield Interceptor 650. Saludos desde Argentina.
@MujeresMoteras
@MujeresMoteras 3 жыл бұрын
Mmmm anotado!! de momento mañana domingo sale el de la Royal Enfield Meteor 😂
@alejandrocorvi5116
@alejandrocorvi5116 3 жыл бұрын
@@MujeresMoteras en pocos minutos lo veré. Me pasa con tus pruebas y conclusiones que son lo suficientemente claras como para poder formarme una imagen de la moto y sus prestaciones aun sin haberla probado. Tocas los puntos clave (desde mi perspectiva, al menos).
@cesargh47gh57
@cesargh47gh57 3 жыл бұрын
¿Se ve bien la pantalla? Da la impresión que como no tiene casi visera el sol puede afectar en ella.
@inigovillanuevaayerdi6120
@inigovillanuevaayerdi6120 3 жыл бұрын
Como habrá quedado el container!! Como las lías Matías!
@foxdesrtdesert76
@foxdesrtdesert76 3 жыл бұрын
Los marcadores de gasolina de benelli son una orquesta, marcan lo que quieren y como quieren......aunque como siempre o mejor es medir con cuenta kilómetros parcial.....
@rafaelcodina157
@rafaelcodina157 Жыл бұрын
que sonido mas chulo
@MujeresMoteras
@MujeresMoteras Жыл бұрын
Gracias :)
@juanjesusmarcos1591
@juanjesusmarcos1591 3 жыл бұрын
Espero que la gata este bien,te explicas en los videos,muy claro,he visto que nunca hablais lo que os dedicais alas motos,de los 25 seg del carnet a2,que estamos sacando un carnet o preparandonos para un gran premio,porque los dedicais ala moto,dais la callada por respuesta,tus videos muy bien explicados
@LordMaraTHBD
@LordMaraTHBD 3 жыл бұрын
Berta, buenas impresiones y mejor vídeo. Aquí en Navarra, la carretera tiene fama de buena pero encuentras obras, líneas, rotos, badenes brutales, trapas y baches por todas. En cuanto a caídas tontas, yo digo que el que no tiene ninguna es porque no ha montado lo bastante en moto. Accidente como tal e impacto no he tenido llevando yo. Una deslizada frenando al bloqueo, por evitar el camionero que saltó su stop en un polígono, rápido no iba. Una rotonda con grava que iba tan lento que ni podía tumbar y tomé recto para frenar en "la pelousse". Y aprendí que parado en pendiente se desmonta cuesta arriba y no la cuesta abajo que me acompañó la moto. Así que ya ves, voy para 25mil kms en tres años. La Benelli no está nada mal, aunque no es mi estilo. Lo básico lo tiene, un motor que responde y un chasis ciclo francamente bueno. Lo demás es aligerar con personalizaciones. Ese escape se lo dejaría tal cual. Me encanta✌😉👌
@antoniomelgares944
@antoniomelgares944 2 жыл бұрын
No se en que año salieron las naked, pero en 1995, me compre una nsr125 2t, con el carenado roto, cojido con bridas, le quite el carenado y seguia siendo una moto que me proporcionaba muchas sensaciones. Quizas yo inventé las naked?....
@alikomusic
@alikomusic 3 жыл бұрын
Me encanta
@javierluissantosrubio6603
@javierluissantosrubio6603 3 жыл бұрын
El otro día con mi Yamaha Tracer 700 nueva al subir a la moto me dio un pequeño tirón en la pierna, a veces me pasa y tengo que estirar e incluso bajar de la moto para que se me quite, pues bien se me había olvidado que al montar había quitado la pata de cabra😓, total que se me cayó al suelo y el el guarda manos que es más bien de adorno ando un poco roto
@ivangomez6782
@ivangomez6782 3 жыл бұрын
Yo me la compré en abril solo por el sonido 😄
@donsimon6083
@donsimon6083 3 жыл бұрын
Y como va? La verdad es que la estética es muy bonita, y el peso me da lo mismo ni que lo tuviera que llevar en brazos!!
@ivangomez6782
@ivangomez6782 3 жыл бұрын
@@donsimon6083 Va muy bien pero tienes que tener en cuenta que pesa mucho y es difícil de mover en parado al principio, el ángulo de giro es pequeño por las pedazo de orquillas que tiene, el velocímetro marca como 10Km/h menos que te ayudará con radares pero para ir a 120 tienes que ir a 130 o dirás qué como leche es que te adelantan, yo la tengo limitada y cuando el motor revoluciona y pasas con creces la velocidad legal los espejos vibran hasta el punto de no ver nada por ellos, la maneta de embrague no es regulable y si tienes la mano pequeña como yo el iniciar la marcha es complicado hasta que le pillas el punto y para mí la mayor pega de todas es que no existen chuches de ninguna marca para ponerle por qué se ha vendido tan poco que ninguna marca ha sacado cosas para ella. Cosas buenas pues estética, sonido del tubo los frenos sobre todo el delantero, las orquillas, las luces respuesta del motor. La verdad es que la gente la mira y te pregunta y llamas la atención, no pasas desapercibido. Aaaa otra cosa mala es que las pastillas de freno chirrían pero eso se soluciona cambiandolas cuando toque.
@ivangomez6782
@ivangomez6782 3 жыл бұрын
@@donsimon6083 Otro punto positivo es que el tapón del deposito tiene bisagra que eso para repostar está muy bien por que se mantiene solo el tapón, neumáticos en condiciones en marca y tamaño. No se que mas, si tienes alguna otra duda puedes preguntarme. un saludo.
@donsimon6083
@donsimon6083 3 жыл бұрын
@@ivangomez6782 a mí nunca me han interesado este tipo de motos,has. Ver esta benelli. Encima según dicen en algunos foros, que los vídeos no le hacen justicia, ya que cuando la tienes en frente aún es más bonita. Lo de vibrar los retrovisoresa lo mejor se puede solucionar poniendo unos más buenos, ya que hace poco me pasó con una scooter qué tengo. Y pesar pesa como una tmax .
@donsimon6083
@donsimon6083 3 жыл бұрын
@@ivangomez6782 cómo la ves es fiable? Compañero gracias por compartir tus opiniones, tienes una bonita máquina , seguro que vas a disfrutar mucho de ella,gracias por todo
@k473r
@k473r 3 жыл бұрын
​La TRK competía muy bien económicamente. La única que tenía en frente antes de la salida de la Macbor era la cb500x, y eran motos suficientemente diferentes como para no pisarse mucho. Pero esta va mucho más justa. Tienes la Honda CB650R a unos 400€ más, la Mt07 a 1.000 eurazos menos y al mismo precio en la versión XSR700, y también tienes la kawasaki casi igual. Es una jugada arriesgada, ya veremos como sale. Si tiene mejores componentes quizás gane algunas ventas por eso, pero si hasta marcas bien establecidas como KTM, Ducati o Aprilia tienen problemas para competir por la percepción de la fiabilidad que tenemos como clientes, con una Benelli, que, además, haciendo sus diseños de Frankenstein, inspirándose claramente en la nueva monster en este caso, parece no tener la personalidad de sus competidoras, vas a tener que tener muchas ganas para elegirla. Y que conste que yo tengo una Benelli en casa. Espero que funcione esta y las próximas que salgan y se establezca como marca. Más opciones en el mercado siempre serán una buena noticia para nosotros los consumidores.
@MujeresMoteras
@MujeresMoteras 3 жыл бұрын
Los componentes de la MT no son los de esta eh!! ni de coña!! jugada arriesgada pero creo que la moto es muy sólida y con mejores componentes que marcas más famosas ;)
@k473r
@k473r 3 жыл бұрын
@@MujeresMoteras No, claro. Pero intervienen muchas otras cosas. No se, son las cábalas que haría yo si tuviera que elegir una moto de ese segmento. Quizás es solo cosa mía jajaj
@jesusmartinmontejo6335
@jesusmartinmontejo6335 3 жыл бұрын
Mae mia como ronronea la gatita verde
@weppedro
@weppedro 3 жыл бұрын
Me gusta y mucho como explicas las sensaciones que tienes encima de la moto, me alegro que la caída sea así en parao sin consecuencias y la moto esta guapa
@jesusmartinmontejo6335
@jesusmartinmontejo6335 3 жыл бұрын
Al final....lo del poner el trip a cero es lo mas de fiar,o no?
@MujeresMoteras
@MujeresMoteras 3 жыл бұрын
Lo suyo es que cada uno mida su moto y sepa cuántos km puede hacer! no todos los sensores de consumo miden igual jeje y eso me ha pasado a mi!
@jesusmartinmontejo6335
@jesusmartinmontejo6335 3 жыл бұрын
@@MujeresMoteras algún día medirán bien?yo creo q es un mal de todas las marcas....,😩
@manuelzeraus
@manuelzeraus 3 жыл бұрын
No te preocupes Berta , a todos nos ha pasado alguna vez . A mi se me cayó en parado hacia el lado derecho al ponerme bien los guantes y nada mas levantarla , ponerme vertical y volvera caerse hacia el lado contrario o sea el izquierdo .Y todo esto en cuestión de segundos "la caida del tonto" le llamo yo . También mi moto en parado y con el deposito lleno pesa 261 kg. Un saludo , sigue divirtiéndote y divirtiéndonos con los videos del canal. ✌🏻✌🏻
@MujeresMoteras
@MujeresMoteras 3 жыл бұрын
jajaja eso sí es carambola! lástima que yo no tuviera las cámaras encendidas en ese momento para grabar mi actuación estelar!! :P
@Martin-pq1kw
@Martin-pq1kw 3 жыл бұрын
Está como para hacer domicilios en Dubai 💯
@frankmm6369
@frankmm6369 Жыл бұрын
Es otra de las Benelli que estoy tanteando!! Lo que digo siempre, qué tal la fiabilidad de Benelli???
@allanvanegas5772
@allanvanegas5772 3 жыл бұрын
Es una increible maquina
@marcos0832
@marcos0832 3 жыл бұрын
Suena muy bien me gusta
@anamariacanetsoler8742
@anamariacanetsoler8742 3 жыл бұрын
Hola Berta, si que es exclusiva para mi. Y cuidadín con esas botellas tiradas por el suelo... Saludos.
@MujeresMoteras
@MujeresMoteras 3 жыл бұрын
Un saludo! 😂
@rafagisbertgras1849
@rafagisbertgras1849 3 жыл бұрын
Saludos berta desde alcoy un abrazo ✌✌✌✌✌✌
@MujeresMoteras
@MujeresMoteras 3 жыл бұрын
Un saludo para ti tambien jeje
@jesusmartinmontejo6335
@jesusmartinmontejo6335 3 жыл бұрын
Estaba en millas...!!madre mia q a mi me pasó lo mismo vaya cabeza de pepinilla!!!
@MujeresMoteras
@MujeresMoteras 3 жыл бұрын
un poco cabeza de chorlito soy... si jejeje pero ya me conoces!
@jesusmartinmontejo6335
@jesusmartinmontejo6335 3 жыл бұрын
@@MujeresMoteras te lo juro q cada vez q te pasa un despiste.....ya me ha pasado a mí antes....ainsss q cabecita tenemos q solo nos sirve para peinarnos la.melena
@jesusmartinmontejo6335
@jesusmartinmontejo6335 3 жыл бұрын
@@MujeresMoteras oye que yo una vez guarde las llaves con la compra....EN LA NEVERA (supera eso 😹)
@topspinbiker4665
@topspinbiker4665 3 жыл бұрын
Buen video, una pena la caída pero no pasa nada
@jesusmartinmontejo6335
@jesusmartinmontejo6335 3 жыл бұрын
Pregunta de trivial.. CUANTO MIDE BERTA?
@MujeresMoteras
@MujeresMoteras 3 жыл бұрын
Y ganas un quesito azul! jejeje
@jesusmartinmontejo6335
@jesusmartinmontejo6335 3 жыл бұрын
@@MujeresMoteras a ver q es un dato fundamental para hacernos una idea peeeero x mi experiencia a igual de estatura las chicas teneis las piernas mas largas (y si me lo permites decir....mas bonitas)😹
@lluisarasanz4643
@lluisarasanz4643 3 жыл бұрын
A ver si hoy me pongo las pilas y llego a tiempo... Saludos Berta!
@MujeresMoteras
@MujeresMoteras 3 жыл бұрын
Siiii! ha sido diver el chat jeje
@changobiker6103
@changobiker6103 3 жыл бұрын
Es la sv650 de beneficios.. la misma silueta; los tubos del chasis..hastabel asiento es parecido. Linda moto la china..seguro deberá ser de menos calidad que la japonesa y se nota ya en el peso, pero buena opción.
@germanpetruzzi977
@germanpetruzzi977 Жыл бұрын
La bomba acá en argentina es Brembo también
@lamotonavedeberazategui9675
@lamotonavedeberazategui9675 3 жыл бұрын
Me encanta tu voz 😁😍
@elyeti558
@elyeti558 3 жыл бұрын
Buen video, por cierto: quien anda tropieza. Estar bien equipado sirve para que no le pase nada a uno.
@MujeresMoteras
@MujeresMoteras 3 жыл бұрын
Sin duda!! hay que ir bien equipado para evitar daños hasta en las caídas más tontas!! :)
@yazenianevarez7406
@yazenianevarez7406 3 жыл бұрын
Prueba una Indian Scout!
@cesarperezdiaz278
@cesarperezdiaz278 3 жыл бұрын
Mejor una caída absurda y que se caiga la moto. Yo intenté que no se cayera mi moto(200 y pico kg) y del esfuerzo me hice una rotura de fibras en una pierna y llevo una semana con muletas 😢. Buen video!! ✌️✌️
@MujeresMoteras
@MujeresMoteras 3 жыл бұрын
Hay que tener cuidado!! como dices, mejor que caiga ella que lesionarte por evitarlo! al final son muchos kilos!
@jaumect1044
@jaumect1044 3 жыл бұрын
Cuando te vence a moto lo mejor es ayudarla a caer para que se haga el minimo daño posible, lo digo por experiencia 🤬 😁😁
@cesarperezdiaz278
@cesarperezdiaz278 3 жыл бұрын
@@jaumect1044 tienes toda la razón. Creo que no me volverá a pasar... la lesión va a ser larga y me acordaré siempre. ✌️✌️
@javixmgmix
@javixmgmix 3 жыл бұрын
La siguiente nos pones el vídeo de la caída, quiero el VAR, seguro que fue penalti!🤣
@dinawebs4
@dinawebs4 3 жыл бұрын
Creo q no me equivoco, y si es así me corriges, el espejo imprescindible es el izquierdo, tanto en coche como en moto y tiene su lógica, por la derecha no debería adelantarte nadie, no debería, jajaja Buena pinta esa, moto
@MujeresMoteras
@MujeresMoteras 3 жыл бұрын
Si!! el obligatorio e imprescindible es el izquierdo! el derecho antes era opcional!! :)
@dinawebs4
@dinawebs4 3 жыл бұрын
@@MujeresMoteras entonces ando un poco desfasado, tomo nota 👍
@pookiewookie7679
@pookiewookie7679 2 жыл бұрын
Beautiful bike and Beautiful lady
@MujeresMoteras
@MujeresMoteras 2 жыл бұрын
Thanks :)
@br1arg
@br1arg 2 жыл бұрын
11.11 el culo especial!la verdad es q es una bestia esta moto en materia aceleracion! es mas q la tnt600i !!!! el tema consumo es obvio q va a ser alto si son dos cilindros de 350cc q ofrecen mucho torque y brutalidad de aceleracion!
@jorge8537
@jorge8537 Жыл бұрын
No sé que es más linda , si la moto o la chica del Review ❤
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