Benelli im Test: Imperiale 400 und TRK 251

[@Boerje-auf-Reisen]

Das war genau das richtige Video zum Abschluss des Wochenendes: sympathisch, informativ und kurzweilig. Lieben Dank!

[@Christianjaontour]

Gern lieber Börje! So gehts uns mit dir auch immer wenn wir zusammen sind 😊

[@marcuss4554]

Ich hatte mir die Benelli Imperiale 400 nagelneu von einem Händler gekauft. Da war sogar noch die Folie überall auf dem Bike. Ich hatte nur Ärger mit dem Motorrad. Ständig ist das Bike ausgegangen. Nach dem tanken beim abholen, aus, nix ging mehr, musste abgeschleppt werden. Der Händler sagte mir, dass ich nicht so viel Sprit hätte tanken dürfen. Also, wenn zu voll getankt, dann sprang sie nicht mehr an. Aber auch später auf längeren Touren während der Fahrt ausgegangen. Ende vom Lied, Rückgabe

[@Christianjaontour]

Oha!! Das ist krass. Danke fürs Teilen Marcus.

[@brunozambounis3249]

bei der 251 bin ich mir sicher dass der DB Killer fehlt.... Ist halt in Italien üblich, die kennen da kein Schmerz wie wir in Deutschland.... Interessiert dort weder den "TÜV" noch der Polizei...

[@Christianjaontour]

Können wir uns auch gut vorstellen….

[@xpoly2191]

Hätte ich schön gefunden wenn weniger gelabert, dafür mehr von der Fahrt gezeigt wird.

[@Christianjaontour]

Fahrtvideos haben wir in unseren Teneriffa Videos. Nämlich hier zum Teide: kzbin.info/www/bejne/gmOke5yspriqgLs und hier der Rest von der Insel: kzbin.info/www/bejne/mXvNloOhYpyZrMk Viele Grüße!