Benelli TNT 300 vs KTM DUKE 390!!! Velocidad final

[@yangsTv2028]

Still value for money benelli 302. It is in 300cc category and still can keep up to Duke 390 and it is in 400cc category you should be see the deference.. Benelli prove there brand is the best

[@sunny-wv6rd]

Ea potta 2 cylinder ada

[@santiagovalenzuelaa7944]

Por calidad precio Benelli 300 es una gran moto, así no sea la más rápida, cumple

[@mr-oz3uu]

Calidad la benelli? Jajajaj q

[@santiagovalenzuelaa7944]

@@mr-oz3uu así es, tengo una con 60.000 kms y sin problemas, motor intacto

[@mr-oz3uu]

@@santiagovalenzuelaa7944 entonces te felicito xq es muy raro eso

[@ivadario]

Tal cual, tengo una 2017 desde el 2018 y puras alegrías, mi hermano tiene una también y ruteamos de 10. El tema es la ignorancia sobre la marca

[@gabrielmuriado7895]

Impresionante. Que buen video.

[@camilogomez7153]

La benelli al final corto viento detras de la duke! Eso le favorese para coger mas velocidad, para mi ambas son pareja en velocidas final

[@andrescamilolopezhernandez9447]

Aun así no era capaz de pasarla quedaba al lado y otra vez para atrás, es capas de pegarse pero solo cortando hiento66

[@fidelbitran3335]

@@andrescamilolopezhernandez9447 una es 300 y la otra 390, demaciado bien la Benelli

[@andresrobles1245]

@@fidelbitran3335la duke 390 viene limitada en velocidad final

[@osopanda2522]

Perdió de todos modos xD no porque se la croman tanto alas Duke

[@thepoorfreelancer2494]

@@fidelbitran3335 Una es 300cc (bicilíndrica) y la otra es 373cc (monocilíndrica)

[@EeeAaa.]

CARRERRROOOOONNNNNN

[@eliasgermanmoreno6239]

El sonido que tiene la Bonelli 300 👌.no la tiene siendo 390

[@matiaslb2307]

Lo unico bueno su motor es desechable por algo le dicen chinelli

[@raulcarrillo1162]

Tu andas a pie o un bicicleta, yo mi primera moto fue una 125 Yamaha y después una r6 y la tube que vender era novato pa esa bestia esa moto no tiene ABS ni sistema eléctrico de ayuda ni tracción de ayuda es bestial y la.vendi después compré la Benelli esa y le metí carrera y son buenas nada fallo y se oye como moto de 3 cilindros algo y suena distinto por su acomodo de cilindros y etc y actúa lmente tengo una huskvarna nuda 900 y una Banshee y para ciudad una mt15 y la Benelli la extraño por su sonido ​@@matiaslb2307

[@cristianmedina6305]

​@@matiaslb2307si por algo le dió pelea a la dominar convertida en duke😂 mejor sonido calidad y repuestos por lo menos aquí en Guatemala hay tuve una Duke 250 se llevó 8 meses en venir las piezas para mí comprar Duke mejor compro pulsar😂

[@julioviton9824]

Grande la Benelli hermosaaa

[@minorms]

300 TNT vs 372 KTM (cc) viva Benelli!

[@facunachpitz694]

Te compras un rouser 200, lo remapeas y estiras a 240, y le gana en todos los aspectos, gastas menos y tenes mejor y más barata calidad

[@gabriellaval6267]

@@minorms 2cilindros vs 1, y estuvo cortando viendo a todo momento para ponerse a la par

[@minorms]

@@gabriellaval6267 🤔

[@sebasduarte7757]

@@gabriellaval6267 jajajajaaajajaja

[@sakibyoutuber4852]

Benelli🔥🔥🔥🔥

[@matiaslb2307]

Chinelli

[@agustincastro5055]

La KTM 390 NG tiene buen torque pero muy poco fondo. La Duke390 vieja, anda bastante más.

[@leonkennedy7757]

Completamente de acuerdo, por fin alguien que nota la diferencia entre ambas.

[@duckgarage3961]

Cuánto km/hs querés que levante la moto? 200km/hs? 300km/hs?

[@leonkennedy7757]

@@duckgarage3961 la duke 390 bs3 que es la anterior limita en 180 km/h, siendo más rápida que motos como la xt660, freewind 650, gs 500, honda cb 500 y así..no sé si la ng viene más limitada por la nueva normativa anti contaminación.

[@SaturnAR]

@@leonkennedy7757 claramente la norma euro5 le juega en contra en este aspecto. Si le das canilla libre al consumo y gases debería ser incluso superior a las revisiones previas

[@leonkennedy7757]

@@SaturnAR creería incluso que mi KTM duke 390 debe ser más gastona en gasolina que la ng por lo anteriormente dicho, pero la verdad importa poco cuando uno abre el acelerador. Como dicen en otros países "previous KTM 390, raw power".

[@ibalsani546]

That tork kills that benelli 🤤

[@ansalfr8019]

Bro u forgot weight

[@bhaskars5464]

Top end is ultimate... benelli prov the Brand...🔥

[@andresgraciano1621]

Tuve la TNT 300 hermosa moto,ahora tengo una duke 390 y la diferencia en potencia tanto de abajo como arriba es abisma

[@motoblogcaboxer7182]

Con cual te quedas?

[@Biker_eres_el_no.1]

En los semáforos dejo a cualquier moto, Mi 390 no tiene rival en la cuidad 🥰 (Hablo de mediano cilindraje)

[@procamper4654]

@@Biker_eres_el_no.1 y como va con la z400? Las dejas mirando placa? Tambien es de mediano cilindraje

[@mauricioordonez4343]

Si yo con mi ktm 1290 también es potente

[@Marcosgatica-l1v]

Tal cual, no se pueden comparar, la ktm compite con otro nivel de motos e incluso les gana todas, la benelli no se le acerca ni a la dominar lo unico rescata le que tiene es el ruido

[@miguelcanas1618]

Muuuuy buen video casi palo a palo a pesar q la KTM es 390

[@edwinzavala3779]

Jaja

[@shankughosh841]

Sound of the tnt 🔥

[@PelaDexteR]

Que buena estirada.... de goma, pa que nadie venga a golear... Hermosa estirada che, las 2 andan abuso!

[@renewedcartooncollective6626]

Duke 390 is better then Benelli 300 duke has single cylinder Benelli has inline 2 cylinders duke 390 had much much power then Benelli the real champion is duke it achieve 170+ top speed without any modifications or powertronics with stock single cylinder 😍 Edit: if duke has 2 cylinders it easily goes upto 200+ Benelli also a good bike I don't tell bike was bad I just tell about the truth pls Benelli lovers don't be angry

[@jsjeheh]

Ktm is plastic bankrupt company which is saved by Bajaj indian moto company When you say single cylinder is better than 2😂😂😂 (I can confirm your knowledge on motorcycles😂) Even Benelli can achieve that speed without ecu modification 🙄 Duke is 390cc Benelli is 300 if the Benelli has same cc as duke then ktm will be no where

[@renewedcartooncollective6626]

Ok ok bro I understand your bike knowledge 😂😂😂 now what are you going to tell about duke is not corporator engine it's a fuel injection pump engine ecu is just to control all over bikes electronics if benelli has fi it will be have ecu you are genius bro 😂😂😂

[@renewedcartooncollective6626]

And don't tell anything without knowing the history bajaj just buy 40% shares with ktm

[@jsjeheh]

@@renewedcartooncollective6626 thanks I know it that I'm a genius'😘 glad some uneducated fellow accept my knowledge and I'm sure You'll learn something new 😘 from me And Google powertronic Benelli tnt 300 ecu🙄 Fi vehicle cant run without battery you need to do more research 🙄 they have ecu every fi vehicle need ecu.

[@jsjeheh]

@@renewedcartooncollective6626 lol 40%😂😂😂 I'm afraid your education and math is bad too🙄 In 40% ownership company can use it's rival tech okay

[@mehbubconstructionalvideo6657]

Baap hota baap 💪💪🔥🔥

[@manicoprieto]

La diferencia de precio es muy grande. Esperaba más de la duke.

[@edwinzavala3779]

Jaja

[@Marcosgatica-l1v]

El video es una mentira yo tuve las dos y no existe punto de comparacion, la benelli es una torta

[@ass7122]

No sabia que el precio se diferenciaba en top speed nomas. Estas comparando una KTM con raices austriacas, ensamblada en India, con una moto puramente china

[@manicoprieto]

@@Marcosgatica-l1v yo también tuve las dos, por eso el comentario. De hecho, si tengo que hacer ruta, prefiero la Benelli. Esperaba más de KTM. Hoy tengo una Kawasaki y es superior en casi todo. Sobre todo.en la calidad y confiabilidad (comparando categoría y precio).

[@danielgrosso848]

cuanto pesa el del tnt? no puede ser que demore tanto en llegar a 170. la mia llegaba enseguida y cortaba en 175

[@puroenduro2184]

Unos 85 kg, súmale la indumentaria y que ese día había bastante viento..

[@danielgrosso848]

@@puroenduro2184 ahhhh ta! yo peso 57kg por esoo jajajaja

[@puroenduro2184]

@@danielgrosso848 claro, va sola jaja igual muy conforme con mi TNT 😍

[@thepoorfreelancer2494]

Bueno.,... igual a 170km/h no llega nunca la 300.

[@aftabkhankhanaftab8908]

Benelli is 🔥🔥🔥🔥🔥 fire 🔥🔥🔥🔥

[@bhimpun8818]

Single cylinder vs double cylinder…… duke op

[@jsjeheh]

Looser ktm Competing with a 300cc heavy bike And still lost😂😂 Benelli is op❤️ Double op

[@sujalthakuri3828]

Benelli op ktm is 75cc more than benelli

[@vishnudasvishnudas9776]

Benli super

[@s4miptmg596]

Beneli sound🤤🫶

[@sebastian_GTI]

El asiento de la Dukees más duro que una madera

[@custodio1982]

Una madera es suave. Esa madre lo hicieron de concreto

[@joanysusfragancias2990]

Una nueva Benelli 2021 -2022 en fondo le gana a la KTM 390 pero es muy sabido y realmente cierto q la KTM 390 tiene mucho más torque al instante. Son Motos diferentes en una misma categoría. Habemos personas q buscamos más fondo y velocidad y otras q buscan power inmediato ( torque ). PSD: q sonido el de la Benelli 🧏🏾‍♂️🤤😱 Saludos 🇳🇬😎🇨🇴.

[@juanguellin5944]

totalmente de acuerdo y la kawa z400 llego para el que quiere todo torque y fondo

[@agustincastro5055]

La 390 NG tiene poco fondo, pero así y todo le gana a la TNT300, fíjate que el de la Benelli tuvo que hacer succión para alcanzarla.

[@joanysusfragancias2990]

@@agustincastro5055 yo hablo de la nueva 2021. Pero en tu concepto tienes mucha razón . Recuerda q la nueva Benelli tiene 22 kilos menos . Saludos desde la ciudad de la eterna primavera 🇳🇬😎🇨🇴

[@Matias-dt8up]

@@juanguellin5944 ni hablar tengo la z400 y en 4ta llega a 165 y ya no me alcanzaba la bennelli en 4 meti 5ta y ya no la vez mas la duke salia los primeros metros adelante pero despues de segunda no me veia más

[@Matias-dt8up]

Ponele que a 171 de tablero la benneli va a 152 y la z 400 a 165 de tablero va a 160 158

[@empirebhuvan4634]

Where is 300 and 390 nice benelli keep it up

[@Holdhunter-W600]

El limitador de KTM es muy preciso a los 170k/h.. Benelli se limita a las 10milrpm andan parejo a baja altitud, por encima de los 1800msm se la lleva la KTM

[@Marcosgatica-l1v]

Luego del tercer service le hice la repro a mi 390 y le saque el limitador, llega a los 200 en menos de 8 segundos y corta a las 11.500 vueltas, es un pedo liquido, eso el algo que para la benelli es imposible, y eso que ni le cambie el escape por que me gusta el ruido original, no la bobina, solo repro, cable y bujia

[@nfq5304]

@@Marcosgatica-l1v pero bastante respetable la Benelli con 90 cc menos que ktm

[@Marcosgatica-l1v]

@@nfq5304 tuve una tnt 300 pesa 80 kilos mas, es bicilindrica deberia rendir mas en alta pero no, ademas, no frena, no dobla, es lerda en bajas RPM, no existe punto de comparacion, jamas la pude hacer pasar los 160 km y cuando paso los 135 demora muchisimo en llegar al limite de vueltas, el video es engañoso, la benelli miente 9 km en el velocimetro mientras que la ktm de un 90% precisa, lo digo por experiencia, las conozco bien, la benelli no le toca ni los talones , incluso con mi RC le he peleado de mano a mano a la tnt 600 y en curvas cerradas la dejo tragando tierra

[@Adr1ako]

@@Marcosgatica-l1v necesitas reprogramar para ganar a una de 90cc menos ? 😆

[@hublove1951]

Benelli 300 be like.... I play with you baby 😶

[@mehbubconstructionalvideo6657]

Beneli is brand 🔥🔥❤️

[@animefreak7076]

KTM is also a brand 🔥🔥🔥

[@sujalthakuri3828]

KTM is also a brand but not good performance as benelli its only in acceleration

[@animefreak7076]

@@sujalthakuri3828 coz that's an single cylinder

[@sujalthakuri3828]

Becoming a single cylinder it has more horsepower more torque less weight and high cc too than benelli but also it can compete it than think 🤔

[@MrYashwant1991]

Duke will win in acc, but in top speed & long distance benelli will win bcoz Duke will get heated up pretty soon bcoz of single cylinder & parallel twin won't

[@thepoorfreelancer2494]

What???

[@mociczyczki]

naaah heat disipitation in ktm engine are on 99,999% well calculated thers no trouble with overheating its liquid cooled tnt may have similar top speed due to lil less drag or gearing in ktm 👍🏻 beside according to techspec which im found dude on benelli shift gear at wrong rpm cos this engine have peak power at 11500 rpm where he change at 11000 rpm 🤷🏻‍♂️ still ktm have superior power to weight ratio and more power so thers no hope in regard to acceleration on benelli top speed like im mention aero drag + gearing can feg be lil worse than in benelli and there you have this what you see 👌🏻 beside ktm still have biger top speed cos when this benelli obertske him he acumulate speed in hees aerodynamic tunel 👌🏻 when he go oit from it he start looose speed and ktm drive away 👌🏻

[@MysticRiverStudio]

Single cylinder ktm is 🔥🔥🔥🔥🔥

[@jsjeheh]

And lost by a 300cc heavy weight bike😂

[@Arii-Arii]

La KTM vale casi el doble

[@maxi270794]

dura el doble tambien

[@xmax1642]

How to TNT300 VS Kawasaki Z400

[@puroenduro2184]

Primero tengo otro desafío, TNT 300 vs Dominar 400

[@amitshil2057]

Benelli super hai

[@InsidertecPrapo]

hay una diferencia importante, la TNT dura mucho el motor (mas usandolo al max como este caso)... la KTM explotan... saludos

[@puroenduro2184]

Esas son las diferencias entre un monocilindro y un bicilíndrico... queda a gusto de cada uno.. saludos

[@InsidertecPrapo]

@@puroenduro2184 no, no es tema de mono o bi... es filosofia de diseño desde fabrica, los motores KTM estan pensados para optimizar performance en detrimento de durabilidad, no hay magia al respecto. saludos

[@matiaslb2307]

@@InsidertecPrapo quien te dijo esa payasada ? Jaja no vas a comparar el pesimo motor de la benelli con el de la duke , la tnt es la peor de su segmente no le gana a ninguna aparte de lenta muy mala calidad de electrónica y materiales del motor, yo he andado en ambas y no hay comparacion

[@InsidertecPrapo]

@@matiaslb2307 se rompieron dos hermosas 390 de conocidos mios... por usarlas estandar y exigidas, como debe ser segun propone la marca... y sabiendo darles, nada de motor en frio, y aceite sintetico...

[@InsidertecPrapo]

@@matiaslb2307 yo en mi parte, tengo las dos marcas, y me parece mas fino el andar suave de Benelli que de KTM, a mi eso me importa mas que hacer picadas bobas contra cronometros...

[@rohitdixit2407]

Benelli class bike h

[@estebanrobledo8282]

La 390 toda la vida

[@Arg38largo]

Benelli 🤗👽

[@dario_ramirez]

El nivel de combustible que consumió en ese trayecto es tremendo 🥵🥵 de 6 rayas que tenía quedó con 4 rayas nada más jajajaj

[@puroenduro2184]

Se toma todo 🤣

[@zackballesteros896]

Es por que seguro la iban prendiendo y el sensor se estaba acomodando apenas no se puede tomar toda la gasolina en 2minutos

[@buffering7612]

Mussolini vs Hitler Austrians are basically Germans right?

[@ivanferreyra5006]

Mahatma Ghandi's Duke

[@Ak-de5yv]

Stallone vs Arnold?

[@cristiantkd07]

Nadie le aviso al de la Duke que tenia que acelerar

[@jonatanrobledo5517]

de velocidad final no da mas , la reaccion de la duke esta de abajo. es monocilindrica duke ,la bicilindrica tnt lo mejor es arriba en vueltas . ruta tnt y en ciudad ktm.

[@u2walalang]

Benelli 300 tnt can hold its on against that ktm duke 390 Benelli 300 is 289 CC only but can do 175 kph Ktm Duke 390 is 378cc and can only do the same 175 kph Winners benelli tnt

[@blaxtiger1378]

390 can do 182kmh. And What about Single Cylinder vs 2 cylinder. Idiot you think more cc means more power. Such a Stupid

[@durgeshnarayan5192]

Stupid speed depends on HP not CC

[@suryabasu2681]

Please note that..when tnt is behind the ktm then achieve the 175.. otherwise it's 169 only

[@u2walalang]

I said it can hold its on against the bigger ktm 390. Why are you guys mad ?did i hurt you're feelings

[@suryabasu2681]

@@u2walalang nope mate..both r good bikes..one twin and one is single.as a twin tnt should be much more top speed..than the 169maxout.only can go 175 if it's behind the ktm then for a short period of time it can go 175.but it's not the real top speed.any bike can do Slipstreaming.its temporary momentum.think if the ktm do the same what will happen.

[@adriandiaz3523]

La yamaha mt 03 les pasa el trapo a las 2 ,sin desmerecer, ni ofender . No hay con wue darle a yamaha, kawa y honda.

[@puroenduro2184]

Mmmm la ktm en 400 ms se la da a la MT, en altas si es la más rápida la MT-03 sin dudas

[@ivanferreyra5006]

Nah, la Duke la saca a pasear a la MT, me gusta Yamaha pero ahí no tiene mucho que hacer, si querés una japo que le gane a la KTM tenés la Z400

[@JonasXv09]

Calla fan voy esa MT03 es pura cara bonita nada más

[@ivanaguero9116]

Sonido 302s Diseño y potencia Duke 390cc fin 💪🏽😉

[@puroenduro2184]

Mmmm diseño me quedo con Benelli, pero sobre gustos!!

[@ignaciobruno700]

Es una araña esa benelli tengo un ninja 250 y no tiene chances

[@Marcosgatica-l1v]

Tuve una tnt 300 y no pasa los 165 a fondo, la use 6700 km, es muy pesada y la ciclistica no es buena para curvas, es muy chancha, y el velocimetro miente como 10 km, ahora tengo una KTM rc 390 y luego del primer service llega a fondo a 178 con el motor todavia duro y 1180 km hechos y en el segundo service el software de KTM le quita la limitacion en la inyeccion, hace de 0 a 150 en 5,2 segundos, la a eleracion es pareja y progresiva desde abajo, mientras la benelli empieza a acelerar recien despues de las 7 mil vueltas y corta a las 9500, mientras que la ktm corta a la 11 mil, no existe punto de comparacion, la KTM la deja parada, pesa 127 kilos con 44 hp mientras que la benelli pes 216 kilos con 38 hp, es bi cilindrica, por lo tsnto no tiene pique de abajo habiendo tenido las dos este video miente mucho, no hay pu tos de comparacion, no vuelvo mas a benelli, el motor es ruidoso, golpean las valvulas, vibra, es poco maniobrable, ni de cerca se compara con una ktm, esta en otro nivel incluso la 390 supera a la r3 a la ninja 300 y hasta la cbr 500, este video es una mentira

[@puroenduro2184]

Dios, que poco sabes de motos jajaja mira el video a cuantas rpm llega la benelli solo eso digo.

[@Nicolas.1234]

Si, pero una 390 vale el doble…

[@Marcosgatica-l1v]

@@Nicolas.1234 yo tuve las dos, si es por eso una Italika o Zanella como las llamaban acá en Argentina, que son una porquería, vale si doble menos que la benelli

[@Nicolas.1234]

@@Marcosgatica-l1v No entendi a que va tu comentario, a lo que voy es que son dos motos que no se comparan porque son segmentos de precios diferentes

[@Andres1986]

@@federicocarovillano9871 que tal te salió la Duke 390, te dio algún problema?

[@Altruistic00]

I have the same TNT 300 bike, and I think the gearing is too low on the Benelli. Maybe need to up a teeth on the front sprocket.

[@cesarparedes3393]

La duje tiene motor bajab, no es duke duke

[@mrX-qw7ux]

Dsk benelli

[@aleatodrix2734]

Yo le gané a una 390 en una z400, me pasó y me hacía caras, y me lo comi

[@jokycrack]

Con corona de 40 dientes no la ve mas la duke arriba

[@parthchaudhari8175]

Duke390

[@Josecarlos-mw9qc]

Por ter um cilíndrico a cb300 é a melhor com certeza

[@suryabasu2681]

It's split streaming..but close fight..2-3 kmph less than ktm.but without split streaming can't beat the 390.

[@jsjeheh]

Yeah and Benelli has 300cc if it has 70+ more cc same as duke then the result would be different

[@jsjeheh]

Haarne ke baad ke bahaane (excuses) 😂😂😂 400cc category bike lost from 300

[@sujalthakuri3828]

Benelli have less cc more weight but also it wins ktm so decide your self benelli is damn good and reliable

[@iobbett5399]

Benelli original?

[@puroenduro2184]

Sisi en ese momento tenía 1600 kms aprox

[@Charlymotovlogktm]

1000 beses ktm 😊

[@Acevedo-de8zu]

KTM🔥😍🥇

[@rocodux]

2 cilindros vs 1: 2 cilindros estirarán más.

[@gokusama4206]

Estiraría más si tuviera 30kg menos porque potencia tiene, solo que el peso no le ayuda.

[@JonathanMX1]

Nambre pero la Benelli va echo mrd soltando tornillos y cuánta madre 🤣🤣

[@matiasalvarez8090]

Igual la benelli es 300 y la duke es 390 y lo mismo Ivan parejas

[@andresdelrosariopicon7019]

Esto. Es. En pista Recta,. Ahora. Si tuvieran q. Parar. Y. Acelerar y así sucesivamente de. Acuerdo al. Tráfico o carretera etc gana la. Ktm

[@puroenduro2184]

Depende el piloto amigo, en una picada de 250 o 400 m si gana pero con tráfico o en pista ya depende el piloto

[@hernansaucedo7087]

@@puroenduro2184 si estamos hablando de motos, no de pilotos. Con el mismo piloto la ktm debería responder mucho mejor x un tema de torque. Se está hablando de la moto no recurras al "piloto" claro que tiene que ver, pero no en este caso.

[@lautaromartinez6097]

El benelli cuando llegaba a 170 desaseleraba y no le dio a fondo

[@madara-lp7xf]

baneli only sound power is not there 😜

[@kuttalu]

fact. even for that 600cc inline4 .

[@jsjeheh]

Ktm bikes are only Heater just a plastic scarp on 2 wheeler for moving the portable Heater 😂😂😂 Even a 400cc category bike loosed from 300cc😂😂

[@jsjeheh]

@@kuttalu funny that a 600i tnt can defeat your superduke🙄🙄 Ktm is ...... No thanks for this plastic I don't want it. For free

[@jsjeheh]

@UCsP6DQJBgNQ3xYrtDKFjzbQ Still value for money benelli 302. It is in 300cc category and still can keep up to Duke 390 and it is in 400cc category you should be see the deference.. Benelli prove there brand is the best

[@jsjeheh]

Atleast it has sound and sounds matter a lot just as speed torque better brakes and clutch systems Sound matters that's why aftermarket exchaust comes in the rate of 1lakhs and more But ktm has nothing Just plastic 😂😂

[@JuanCarlosRojas-s2u]

Jajajajaja no puede ganarle a la kmt Duke 390 sin succión 😅

[@lakhirider6388]

Omg

[@facundotroncoso8205]

sacale 50 kilos a la benelli y agregale los 100c que le faltan y se la come cruda a la duke...

[@puroenduro2184]

Si haces eso yo creo que se la das a la z400

[@concertdj6576]

No te metas atrás! Si querés comparar quédate de lado!

[@puroenduro2184]

En la ruta vale todo 😉

[@santw293]

Cuando no le da a la moto no queda otra que meterse atrás 🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️ encima se tira a pasar y vuelve a quedarse 🤣🤣🤣 y hay gente que dice que le gana a la duke 390 cuánta ignorancia🤦🏻‍♂️

[@sebasduarte7757]

@@santw293 hay diferencias de cc , una es 300 y la otra 390 . Pero las dos son hermosas , me quedo con las dos , terrible sonido la benelli .

[@josemarina230]

Esa TNT pide repro y escape

[@puroenduro2184]

Pronto se viene

[@puroenduro2184]

Todavía tengo un par de desafios con la moto standar 💪

[@badasstech]

Tnt 300i was not pushed like a pro

[@melvinocampo1149]

imagine being left behind and cant pass a single cylinder engine bike despite having a parallel twin engine 🤭🤭🤭🤭

[@yangsTv2028]

302 vs 390 In that category 302 is in 300cc category and 390 is in 400cc category but bro still 302 can keep up with 390 feel bad for ktm..

[@melvinocampo1149]

@@yangsTv2028 bro ktm duke 390 is actually 373 cc not 390cc and its still on the 300cc category but its not about thr dispalcement they say people always drag about benelli having parallel twin engine and sounding good and in the video the duke 390 already stop yet the 302 cant even catch up? damn bro and still they almost have the same price range? gotta think bro

[@gonzaalonso4337]

@@melvinocampo1149 Nope man, the 390 goes into the 400cc league, and to be honest the TNT besides not being able to overtake the Duke it didn´t got left in the dust either, which is impressive considering the Benelli has a smaller engine and is heavier than the KTM, gotta watch out if the Benelli becomes more lightweight and gets small perfomance upgrades, the Duke will either need to be upgraded on perfomance from stock state or get a twin cilinder engine (which will be a reality if the KTM gods finally bring the 490 in 2022). Besides that, the twin engine sound taste is subjective, so what´s the problem there?

[@jsjeheh]

, 1, Still value for money benelli 302. It is in 300cc category and still can keep up to Duke 390 and it is in 400cc category you should be see the deference.. Benelli prove there brand is the best

[@danielalvarez1142]

Hace la prueba con un GPS y la velocidad final no supera los 160 (yo tuve una 2016 )la TNT es de los que más miente en velocidad

[@puroenduro2184]

Ya la probé con GPS y miente 12 km/h 165 de GPS y corta en 6ta.

[@fernandomilani9450]

Sos alto manco entonces... MAAANCOOOO

[@Vinay_is_on_live]

Easy to chasing 180 speed

[@iftikhariffisam1110]

Air save back in KTM

[@nicolasbruzzonezunini594]

Comiste KTM!!!! JAJA ANDAN Y ANDAN LAS BENELLI 300

[@puroenduro2184]

A los fans de KTM no le va a gustar tu comentario 😂😂

[@rodrigoperalta8494]

Tenes menos motos pa la tnt se mete en la succión de la ktm y se abre para poder pasarle y empieza a decaer la velocidad y no puede pasarla! Por algo cada mato tiene su valor

[@puroenduro2184]

@@rodrigoperalta8494 si es verdad, una ayudita jajaja igual el motor todavía estaba pesadito tenía apenas 1600 kms ahora con 3 mil y algo mejoro un poco en velocidad final llega al corte 177 de tablero sin succión jaja

[@nicolasbruzzonezunini594]

@@rodrigoperalta8494 menos moto? Primero..tengo una Benelli 300 y mi amigo una 390 y arriba se chupa el atrás mío..segundo .me parece q el q tiene menos moto SOS vos..una casi 400 contra una 300 y andan ahí ahí..y tercero la KTM cuesta 9500 dólares mientras la Benelli cuesta 7000..jaja déjate de joder.

[@nicolasbruzzonezunini594]

@@rodrigoperalta8494 y te digo más..por algo cada moto tiene su valor? La de mi amigo tiene 10.000 kms y le vibra toda. Por algo ahora la quiere vender a 6000 dólares y no puede venderla.

[@damianarocha9588]

La benelli tiene motor bicilindrico , la ktm es monocilindrico😅

[@puroenduro2184]

Encerio?? Wauu cuánto sabes de motos!!

[@carlosjorgechacon4520]

La única forma es haciendo succión la TNT...

[@puroenduro2184]

A ella le están haciendo succión 🤣🤣

[@carlosjorgechacon4520]

@@puroenduro2184 la tenés adentro jaja

[@puroenduro2184]

@@carlosjorgechacon4520 ella la tiene a dentro 🤣 jajaj

[@pablomartinez7331]

La duke 390 es salida nomas con mi hyosung 250 encima la vieja la carburada la destrozo arriba lo mismo a las dominar benelli y varias ninja 250 dejan mucho que desear con esas marcas líderes y caras al vicio la única q anda un caño es la mt03 pero bueno es 325cc así cualquiera

[@nicolasmontes2908]

Una pregunta bro: cuanto anda a fondo una gtr 250 de gps? Mientrn mucho?

[@pablomartinez7331]

@@nicolasmontes2908 miente 10 masomenos igual q casi todas las ns algunas honda las duke si te pones a ver casi todas mienten las únicas q dicen la verdad son las motos viejas las honda cbr las econopower y otras

[@gabriellaval6267]

Iba paseando el de la ktm jaja

[@luwa5965]

el de la ktm es manco o que? la belocidad maxima de esa benelli real es como 150,

[@puroenduro2184]

Como te duele que una china se le ponga a la par no? Jaja

[@comjudgmentday1]

เก็บไว้เผาพร้อมกันกับพระราชินีสิริกิติ์ที่ใกล้จะถึงนี่เถอะระบบยูทูปokนะ

[@duvancholao]

Ambas muy buenas motos, la benelli 302s 2022, le subiría un poquito más,, 180, y solo es 300

[@kelthret4421]

Miente mas que político el tablero de la benelli

[@cartucho_YT]

@@kelthret4421 pero igual le gana a la ktm 390.

[@reyesreyes5127]

Puede que miente la Benelli pero al final de cuenta va a la misma velocidad que una ktm 390

[@royneraguero2523]

Tnt 300...mil veces la prefiero por encima de una mt 03

[@elsodero7183]

No sabes lo que decís. Jamás una benelli puede ser mejor que una 03. Disculpa. Ni siquiera como negocio. Porque la Yamaha va a la par del dólar y la benelli no

[@royneraguero2523]

@@elsodero7183 puede que en caballaje sí..tal vez en términos de acabados y tecnología pero en sonido, mantenimientos incluso economía en combustible,la TNT le gana a la Mt 03

[@giovannyvelasquez2695]

Benelli TNT 300 vs Yamaha mt 03 ☢️☢️

[@puroenduro2184]

Pronto, tengo otro desafío primero con un ninja 250 🤣

[@khalilamd1]

2 cilindros = 2 problemas, el doble todo mantenimiento/reparacion y aun asi con la pro de ser bicilindrica, no le gana a un monocilindrico que consume menos combustible y es una mecanica muchisimo mas sencilla

[@puroenduro2184]

No son la misma cilindrada, una es 90 cc más grande. Compraste una bicicleta no vas a tener cilindro por lo que no vas a tener problemas 😉

[@nostradamus9170]

Si no fuera porque usas su rebufo no lo alcanzas ni de broma! Muy malo el vídeo..🤣🤣🤣🤣🤣

[@puroenduro2184]

Rebufo jajaja seguí jugando al need for speed pancho 🤣🤣

[@xavierbikers7996]

Está no es la 2021 estoy seguro que la 2021 la deja ala ktm

[@puroenduro2184]

Arriba andan muy parejas, abajo hay que ser sincero la KTM tiene mucho más torque no hay nada que hacer. La benelli estándar demasiado, más no se le puede pedir.

[@Juanjoflyyyyy]

Amigo, la benelli 2021 tiene el mismo motor que la vieja xd, lo único que cambia es diseño y abs, lo demás todo igual

[@joanysusfragancias2990]

@@Juanjoflyyyyy no señor ..pesa 22 kilos.menos

[@Juanjoflyyyyy]

@@joanysusfragancias2990 no bro, la Benelli 302s pesa 185kg y la TNT 300 pesa 196kg, son 11kg, está bien pero no es una gran diferencia, para nada, teniendo en cuenta que el motor es el mismo

[@ElCordobe]

ni loco la deja atras

[@cesarbarbeito1747]

Los 170 de la benelli en gps son 110km.h

[@puroenduro2184]

Pero arriba le va a la par a una KTM390 vos que tenés?

[@fernandot9431]

Miente 20km el tablero de la benelli

[@puroenduro2184]

@@fernandot9431 yo la probé con GPS y miente 12 km, la mía viene con cubiertas Pirelli 160, antes venían con otras cubiertas cordial 140 y puede ser que mentian más aún

[@aboni4046]

Tuve muchas honda y tres Benelli esoa pavada de decir que una marca miente más que la otra no es tan así las honda me mentian según el rango de velocidad igual ..más.. o menos que las Benelli y no es mentira son así por un tema legal entre otras cosas investiguen un poco antes de criticar

[@ElCordobe]

@@puroenduro2184 ni a gancho anda más... Una 390 pisa los 170 de gps y la benelli solo 160gps (más o menos)

[@rimilankisynnah3129]

They didn't even cross 180 n in that road they can easily go above 200....so can't judge the bike power bcoz they are not pro riders

[@Blackerly]

Dude, These bikes has the top speed of upto 175 K.M/hr And you're talking about 200 How it this possible Man?

[@mohammadaslam1369]

Rider is not good , I can drive Benelli 300 TNT by 180+ km/h easily, may be, he is not capable to drive this much speed 😁 LOLZ ,

[@martinx1525]

180 in your dreams!!!

[@jsjeheh]

@@martinx1525 in your dreams actually Cuz we are riding it in our reality

[@ezeortiz631]

La benelli es 2 cilindro la duke uno. Pero sin el rebufo quedo atras la benelli una poronga jaja