BENELLI TRK 502| INVESTIGACIÓN A FONDO| ¿CÓMO HA SALIDO?

#benellitrk502 #motos #lasmilyunarutas
Investigación a fondo sobre la BENELLI TRK 502: Consumo combustible, puntos positivos, puntos negativos, velocidad maxima...
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[@felipeperez3744]

Buenas noches. Como siempre, uno de los mejores creadores compartiendonos trabajos de calidad. La conclusión que puedo sacar de este video, y del de la arizona 200 (que me gusta y espero poder tener) es que auteco te vende motos buenas, PERO dañan sus productos con malos servicios y a veces malos procedimientos. Gente, no se dejen llevar por fanatismos y es como dice Andrés: no hay moto mala, sino lo malo es que la marca no les preste atención. Saludos

[@LasMilyUnaRutas]

Saludos, compa. Gracias por el comentario. Auteco representa a tantas marcas a la vez, que colapsó, no está en la capacidad de responder por todas, y eso se está viendo reflejado en las constantes quejas sobre su servicio postventa.

[@sergiogutierrez2081]

La diferencia es que la Arizona si es mala de fábrica

[@felipeperez3744]

​@@sergiogutierrez2081 buenos dias. Mi estimado, lo invito a que vea el ultimo video de este canal sobre la Arizona. Vealo sin prejuicios y con objetividad: el mecanico entrevistado señala que los problemas que tiene son de ajuste de piezas. No nos quedemos con un solo punto de vista, busquemos contrastes de parte y parte y ahí si concluyamos

[@felipeperez3744]

Se lo digo porque yo mismo tengo una moto eléctrica comprada en Auteco, y le puedo decir que mecánicamente no he probado moto más fina y serena que esa. La usaba en ciudad y aunque no tiene sino 5 años dándole, no le duele nada: ni desajustes ni chillidos ni ruidos ni nada. Solo pidió llantas y frenos, y todo lo consegui en el taller de auteco de donde vivo. Se demora? Si. Medio caros los repuestos? Si, a veces. Pero tener un vehiculo puede cualquiera, mantenerlo es el cuento. Todo lo que pide es plata, poca o mucha, y hay que mentalizarse eso

[@santiagovalenzuelaa7944]

El lío es que auteco las ensambla mal a veces, pero es una gran moto

Desde el grupo de TRK 251 BOGOTA llegando a mirar el video

[@LasMilyUnaRutas]

Saludos, compañeros.

[@alejosuarez8987]

Es una gran moto, tengo una hace 2 años y medio. No he tenido ningún daño. El respaldo me ha parecido bueno

[@LasMilyUnaRutas]

Muchas gracuas por compartir tu experiencia, bro

[@jorgehernandez1466]

Exelente contenido. Felicitaciones..

[@AVENTURASMECANICAS]

Amigos la trk es muy buena máquina la mía tiene 250.000 kilómetros. Lastima auteco con sus vainas de. Mal servicio.

[@luisTerzero]

¡Gracias!

[@carlosalejandrocanasrojas3723]

MUY BUENA MOTO, LA MIA TIENE 15.000 KM , MODELO 2023, solo se me presento bibracion en la tapita del mofle, pero se soluciono facil, conduccion normal 6000, 7000 rpm, y es excelente, buena velocidad, para mi que mido 1,85, 95 kg, me parece muy maniobrable y buena en curvas. Auteco si deberia mejorar el respaldo, toda vez que en los mantenimientos aveces tienen descuidos, pero me tomo la molestia de mirar bien y rectificar despues de las revisiones.

[@luisTerzero]

¡Gracias! Eres una máquina

[@LasMilyUnaRutas]

Muchísimas gracias por esa donación, mi hermano. Me sirve un montón ✌️

[@miguelbellocchio3024]

Me quedo conque "no hay motos malas", habemo usuarios que no las entendemos, o las elegimos mal para nuestro propósito y las ecponemos a tratos para las que no fueron pensadas desde el tablero. Por eso es importante el trabajo expuesto en video de este canal que intenta dejar de lado subjetividades, que TODOS las tenemos. Gracias. Abrazo a todos!!!

[@joseramonsantospalmou9473]

Bastante pesado no,muy pesada,la versión X, está rozando los 250 kg Saludos desde España

[@naku1502]

A dónde tan basado? Gran material rey, bendiciones ❤

[@leopoldovasquez5320]

Buenos días, a veces las rupturas en alguna parte del chásis puede deberse a que la exigió en off road

[@edwinmarin614]

No mas pensaba esta semana que donde esta tu investigacion de esta moto jajja

[@LasMilyUnaRutas]

Ahí la tienes, compa. ✌️

[@edwinmarin614]

@@LasMilyUnaRutas gracias!

[@jkjk1399]

Excelente trabajo 👏🏻👏🏻👏🏻 te mereces un millón de seguidores

[@LasMilyUnaRutas]

Yo sé que llegaré a ese número, compa. Con trabajo y dedicación todo es posible. Muchas gracias por esas palabras, las recibo con mucho orgullo. Saludos.

[@paulherrera4043]

Moto Planet esta ubicado en Bogotá, en teoría era un sitio de confianza y distribuyen Kawasaki.

[@cafloivedu]

esta review deja en claro que colombia necesita la sucesora de 700cc

[@axelurieldiaz5771]

Buenas puedes hacer un video parecido con las CFMOTO 650mt

[@plaztdofus8103]

Que taller recomiendan, dónde conozcan la trk ?

[@victorparracardona7137]

Estoy muy interesado pero quisiera preguntar cuánto es el promedio de precio de seguro todo riesgo. Porfavor aclárame esta duda, muchas gracias

[@anthonymoreira9267]

Vi en un video de majes en moto en donde decia que la version trk502x tiene mejor frenada que la version mas asfaltica, en esa version sentia mucho peor los frenos

[@LasMilyUnaRutas]

Pues en el papel debería tener mejor frenada la versión asfáltica, ya que cuenta con una mordaza de 4 pistones adelante. Mientras que la X cuenta con dos pistones.

[@Fazcyou]

Hola excelente el video muy buena informacion que me la compraría si. El tema de la POS venta de auteco solo con benelli o con las otras marcas q venden🤔

[@LasMilyUnaRutas]

Muchas gracias por el comentario ✌️

[@Yisus_Biker_Andino]

El tema de la post venta es con todas las motos en general con las Benelli, TVS, Zontes y antes cuando tenía las KTM de vez en cuando uno escuchaba algún mal procedimiento. De Kawasaki es la única marca que no he escuchado comentarios al respecto 🤔🧐. Un saludo

[@joseramonsantospalmou9473]

Te recomiendo ver el video de Isaac Feliu,es un hombre muy cualificado,com participaciones en el Dakar

[@edgardoanselmino8867]

Tengo una TRK 502X modelo 2020, con 19 mil kilometros. Mi primera moto, a los 63 años de edad. No he experimentado problemas. Si bien la moto es "pesada", pero considerando que la moto es para conducirla y no para cargarla al hombro, se comporta con mucha versatilidad al viajar por las rutas patagónicas de la argentina, castigada por fuertes y constantes vientos laterales, sumándole el efecto que generan grandes camiones al cruzarlos o rebasarlos. También para conducirla bajo la lluvia. No tengo críticas, solo el placer de conducirla.

[@LasMilyUnaRutas]

@@edgardoanselmino8867 Gracias por compartir tu experiencia ✌️

[@jeffryjosetaborda6703]

Buenas noches andres, saludos desde medellin, mano deberías ponerte la 10 y hacerle una prueba a fondo a la SUZUKI GIXXER 2.0 naked a ver que tal

[@LasMilyUnaRutas]

Es una buena moto, nada grave que resaltar.

[@jhonattanjimenez325]

Yo si la compraría

[@edixonsosa3552]

Hola , saludos desde chile , espero pensando entre la trk 502x o la Vogue dsx 524 ?? En tu experiencia cual recomendarías ya que la primera es italiana y la segunda es china premium ..

[@LasMilyUnaRutas]

La DSX me parece más completa, además VOGE es una marca muy top que ha tomado buena fama en los países en donde está. Sus modelos han salido muy buenos.

[@gonzalodemoreno913]

Hola! Saludos desde Argentina , estoy por comprar una moto estoy entre la trk502x o la voge dsx 525, que recomiendan?

[@LasMilyUnaRutas]

Voge a ojo cerrado.

[@robertosandoval7360]

Sera que en 🇲🇽 traigan esa nueva, porque ya esta disponible 😢

[@Andrewlyontate]

Que buen video , tenía dudas sobre comprar esta moto y ya lo descarté, no me convencieron las referencias, moto pesada y regular

[@LasMilyUnaRutas]

Gracias por el comentario, bro.

[@jonathansalazar234]

La info de la frenada tengo entendido que es en la 502x, la cual tiene 2 pistones, mientras que la asfaltica tiene 4 pistones en la mordaza. Lo del monoshock hay un compa que explica que efectivamente se daña por problema de ensamble y tambien explica como corregirlo.

[@LasMilyUnaRutas]

Es correcto, compa. Mordaza de 4 pistones para la versión asfáltica y 2 pistones para la la X.

[@JuanPablo-ce3du]

Acerca del monoshock, creo que te refieres a "Aventuras Mecanicas", el compa se especializa en TRK 502, se nota que es un profesional de la mecánica: kzbin.info/www/bejne/e6vZdmVursdnba8si=fCF5MOKWKAedv5GC

[@sintrago2009]

jajajaja... la moto es buenisima!!!!!! pero buenisima!!! le hice 30000 kms en 3 meses!!! lo que generalmente, hay que cambiar las cosas cuando dice el manual!!!!!

[@jonathanandreszapata5846]

The first😂

[@LasMilyUnaRutas]

Crack!

[@eskerinola5845]

No es bastante pesada, es DEMASIADO PESADA. Mas que una BMW F 900 GS, lo que la hace INVIABLE.

[@loreayncastell]

Mejor que una dominar para mí si es

[@anthonymoreira9267]

Son totalmente diferentes, ni por donde compararlas

[@CIBERAL100]

Comenzando por el precio ​@@anthonymoreira9267

[@loreayncastell]

@@anthonymoreira9267 todo mundo dice que la dominar es una moto touring así la ofrece Auteco, y que corre más que eso es sierto si usted busca andar arriados en una moto pero en calidad está le debe ganar un poco más ala dominar

[@anthonymoreira9267]

@@loreayncastell perdon me exprese mal con mi comentario, olvidé que ambas tienen el mismo caballaje jajaja Se me hace difícil compararlas, porque aunque odio la poca fiabilidad que tiene la dominar , técnicamente es la mejor en relación precio/rendimiento, ya que en mi país la benelli es $4000 más cara

[@aneidermarincolorado2979]

​@@anthonymoreira9267No estoy tan seguro.

[@SarkonDark]

Auteco: NO

[@leirsonjcorrales937]

Solo digo que moto japonesa es todo, un Vstrom 650 mod 2008 es muyyyyyy superior a esa benechi por muy nueva que sea

[@sintrago2009]

naaa!! la benelli tiene mas autonomia!! desgasta menos las piezas!! no tiene nada que envidiarle a la v strom!! ahora si compramos precios de repuestos!! hasta en aliexpress es mas barato lo de benelli

[@leirsonjcorrales937]

@@sintrago2009 jajajaja jajajaja jajajaja jajajaja jajajaja se nota que no tiene o a tenido vstrom como va como va decir que el motor de esa moto china es mejor que el del vstrom un motor mas qué comprobado, mi vstrom es modelo 2008 con 160 kilómetros de motor full ni fugas de aceite vieja y entierra cualquier trk502 nueva

[@sintrago2009]

@@leirsonjcorrales937 nunca dije motor!!! rinde mas el combustible y puede cargar mas combustible! no como el tanque que trae la vstrom. la benelli trae de fabrica, cubre manos, luces led, defensas delanteras, porta maletas, top case, protector de carter... la vstrom tambien??? nooooo. de susuzi dice que tiene que cambio de aceite cada 3000kx mientras la benelli de fabrica viene para 5000. jajajajaja y lo que no se salvan!!! la corona!! tambien tuve suzuki asi que no me diga que la representacion es baratisima!!

[@alejosuarez8987]

Hola, depende que propósito tengas. He manejado las 2 y ambas son buenas. A algunos les gusta más la Vstrom, a otros la trk. Es muy respetable. Pero no es lo mismo una vaina vieja que una moto nueva que casi no molestan.

[@leirsonjcorrales937]

@@alejosuarez8987 jajajaja jajajaja jajajaja jajajaja claro moto nueva es nueva, pero ni loco cambio una japonesa usada por una china nueva, un vstrom viejo bien tenido dura años, mire no mas el estado de conservación, esas moto china 10 años su conservación va ser poca y el motor ni se diga