Benelli TRK 502 vs Macbor XR5 Montana

Perdón por la respiración, es lo que tiene sufrir de ansiedad.
Considero que si vas a comprar una moto del A2 simplemente compra la que MÁS TE GUSTE, seguro que aciertas

[@carlosmonnebrana584]

Me a encantado el vídeo muy bueno la verdad 🎉no dudaria en comprar la macbor si tuviera la oportunidad

[@eltioguaita]

Gracias Carlos no te equivocarias con esa elección, también que desde ese video otras marcas se han puesto y mucho las pilas. Pero la Macbor es muy buena moto

[@PostureoSurvivalero]

Yo tengo una TRK x y he probado la montaña R5 durante una mañana , las dos tienen pros y contras, la geometría de la Benelli la hace tener más aplomo y la R5 es más nerviosa…eso para los que les guste hacer curvas va bien, para viajar lo veo peor porque es más inestable con vientos fuertes y demás, el peso que trae la TRK yo ya sé lo he bajado a 198 kg, y lo que más se nota es bajar el centro de gravedad que es lo que tiene la R5, sin pesar mucho menos…tiene el centro de gravedad más bajo y parece que pesa 100 kg menos, lo que tú dices son buenas motos las dos, para mí embergadura me va mejor la TRK, buena comparativa

[@eltioguaita]

Totalmente de acuerdo contigo

[@eltioguaita]

Por cierto buen canal el tuyo. Me vuelven loco los cuchillos. Me suscribo al canal. Un saludo

[@PostureoSurvivalero]

@@eltioguaita 👍🏻⚔️

[@jboni]

@@PostureoSurvivalero que le hiciste para bajar tanto de peso?

[@eltioguaita]

Pues puedes bajar peso cambiando las defensas originales por unas Givi, de hecho hay una preparación muy off en algún vídeo que directamente le quitan las defensas ya que los plásticos laterales en Aliexpres no son muy caros. Le cambian la línea de escape completa que creo que le bajan unos 4 kilos y desmontan la parrilla y los herrajes de las maletas, la cúpula original por una más corta, la batería por una de gel etc. Todo depende de para que la uses y claro contra gustos colores

[@JB-yf4fi]

Las dos motos son bonitas, la trk502 y la macbor montana xr5 👍saludos ✌

[@eltioguaita]

Efectivamente J.B. son preciosas y buenas motos. En breve probaré la Voge y la SRT 550 que es un clon de la TRK pero con más par a ver que tal

[@lacaver64]

Te quedarías con la leoncino 500 trail o tu trk ?

[@eltioguaita]

@@lacaver64 buff difícil decisión la trk para viajar por capacidad de carga y protección aerodinámica. Para diario y salidas de Domingo la leoncino

[@eltioguaita]

La trk sabiendo lo que es una moto pesada de 47 cv y una estética brutal para mí era más que suficiente. La leoncino no la he probado pero hay por ahí unos vídeos de la leoncino solidaria, que le han metido toda la tralla del mundo y acabó el rally mil dunas

[@MrOstregheta]

Salve anch’io ho la trk versione x e ne sono molto contento , ma mi piacerebbe provare la Macbor ( in Italia purtroppo non è importata peccato) Si è vero la trk è molto pesante e visto la piccola cilindrata non ha una grossa accelerazione, a suo favore ha una buona estetica. In Italia non risultano grossi problemi di affidabilità. Sto aspettando che esca la 800 😉😜 Saluti dall’ Italia ✋

[@eltioguaita]

Ciao, sono totalmente d'accordo con te, anche se preferisco il Benelli per viaggiare, il Macbor è molto giocherellone e il peso in fuoristrada è molto importante, soprattutto in queste cilindrate. Lì Macbor vince molto. Ti auguro il meglio. Saludos desde España

[@MrOstregheta]

@@eltioguaita ciao , si hanno 2 usi diversi, la trk più per viaggiare mentre la Macbor più adatta al fuoristrada e per una guida più agile 😉 . Anche a te auguro il meglio 🥂😉 . Spero di visitare al più presto il vostro magnifico paese 😅

[@jboni]

Buenas! Buen video.... Teniendo carnet A y con experiencia en varias motos recomendarías la trk? O ya comprarías alguna con más caballos? En tu caso es así, tienes carnet A y vas co. Una de A2? Gracias por tus vídeos... ✊✌️💨

[@eltioguaita]

Hola J Boni pues acabo de grabar un vídeo hablando de eso. A ver mi opinión es la del vídeo, pero si tienes intención de luego cambiar al A "por falta de potencia", que las motos del A2 de casa andan más que bien. Mi respuesta es una de más cilindrada limitada, por la respuesta en bajos, aceleración, recuperaciones etc. Ahora bien si solo quieres disfrutar de la moto ya sea trk o competencia, vas más que sobrado

[@jboni]

@@eltioguaita hola, gracias por tu respuesta.. Però no me explique bien.. Tengo 48 años con carnet A y he tenido 14 motos de todo tipo, me referia a si me la recomendarias y que con esa potència basta o me. Va a quedar pequeña... Però vaya que lo mejor serà provarla...

[@eltioguaita]

A ver corta no se queda ua que llega a los 170 km/h con paciencia pero llega. Yo en Septiembre hice un viaje Valencia-Guipúzcoa, cruzar Pirineos y Valencia 5 días y 2600 km y me cansé más yo que la trk

[@jboni]

@@eltioguaita gracias! La iré a provar ✌️

[@eltioguaita]

Hola J Boni pues ta he subido el vídeo dando las diferencias, bajo mí punto de vista

[@Operarioo]

Justo el cuadro de la xr5 es lo que menos me gusta, buen video!

[@eltioguaita]

Gracias compañero VSSS

[@juanjosevacapascual7664]

Estimado compañero, llegado a estos extremos, deberías probar la Voge 525 DSX. Una vez que la pruebes me gustaría conocer tu opinión. Estoy seguro que te va a gustar y no lo vas a lamentar. Un saludo compañero.

[@eltioguaita]

Sin duda me gustaría probarla, a ver su se alinean los astros

[@juanjosevacapascual7664]

@@eltioguaita Esperemos que así sea y la puedas probar. Es posible que te sorprenda gratamente. 😄 A mi personalmente me ha fascinado la Voge 525 DSX. Yo tengo actualmente la Voge 500 DS/E5 y la Macbor Montana XR5/E5. Con la Voge, tras hacer unos 10.200 km en unos 10 meses sin ningún tipo de problemas, tengo que decir que con la XR5 de Macbor no he tenido más que problemas. Fuera parte de los peligrosos tirones incontrolables que dan todas las XR5, motivo de venta de muchos propietarios, en mi caso al segundo día de estrenarla se me encendió el piloto que indica un fallo en el motor. Tras visitar el taller del concesionario oficial de la marca en 4 ocasiones, debido a permanentes fallos de encendido del piloto fallo motor en intervalos de 200 kms. La tengo parada y judicializada para devolverla desde mediados del año pasado con 1017 km. Personalmente y debido a las malas experiencias hechas con la XR5, no quiero ver esa moto ni en pinturas. La moto es muy bonita y está muy bien equipada, pero los peligrosos e incontrolables tirones que dan todas le as XR5, le restan toda la gracia.

[@ogidetay]

Buena comparativa, el tema del peso es un punto muy a favor para la Macbor para quien le guste hacer Off-road. Por cierto Tio Guaita, cuandonhas subido a la moto desde “parado” te estabas literalmente ahogando, tómatelo en serio y haz ejercicio, que a nuestra edad el sedentarismo no perdona.👍

[@eltioguaita]

Se agradece la preocupación, pero ese respirar se debe a que sufro de ansiedad y agorafobia. Con lo cual cada vez que salgo de casa mis nervios me juegan malas pasadas

[@marcelonievas1555]

Mmmm hola como estas por mi altura 167. 170 con botas me calzara bien la Benelli la otra es que tal las vibraciones de benelli en alta .?

[@eltioguaita]

Yo mido 1.78 con botas, y el tema de las vibraciones se quitan con el piñón de 15

[@MarkosTech]

La Benelli TRK 502 X sitúa su precio en 6.599€ mientras que la Macbor Montana XR5 lo hace en 6.499€. Nuevas estan muy parecidas, pero en segunda mano encuentras la TRK bastante más barata.

[@eltioguaita]

A día de hoy en las webs están la trk x en 6990 y la xr5 en 6999. En segunda mano sí es cierto que la Macbor está más cara y ahí le doy un punto más a la Benelli ya que es mejor compra de ocasión. Un saludo

[@santacruz00]

Estoy buscando una moto para iniciarme y estoy dudando entre la TRK y la macbor. Las veo muy similares pero todo el mundo dice que la benelli es muuuy pesada y mas ancha y por tanto menos manejable entre el tráfico. Eso me impone. Que me aconsejáis? (Mido 1,90) Un saludo!

[@eltioguaita]

Hola Luis, lo primero la que más te guste y lo segundo depende para qué la vayas a usar, viajes y rutas mejor la Benelli por el aplomo y protección aerodinámica. Y si prefieres entras en campo la Macbor por ligereza comparada con la Benelli. Pero vamos que es solo mi opinión

[@oskareem]

Todavía no has probado la Voge?

[@eltioguaita]

@@oskareem Querido amigo aquí en Valencia esos pasteles se los lleva otro KZbinr. Su canal es Caballero motorista y cuando pido pruebas se niegan. Pero soy demasiado cabezón y seguro que la pruebo algún día

[@darjonarodriguez]

Al ser la Benelli la asfáltica, la suspensión va tarada distinta a la X, por eso que la ves con más aplomo. Las maletas hacen mucho. Creo que las dos son buenas motos relación calidad/precio.

[@eltioguaita]

Totalmente de acuerdo contigo 👌 👍

[@alfredobaguenamartinez460]

Buenas tardes Vicente, me pongo en contacto contigo por varios motivos, el primero de ellos es porque somos compañeros de las 2 ruedas, el 2º de ellos es porque estoy en un grupo de Macborians Valencia y han pasado la publicación de El Mundo sobre ti, y 3º y sobre todo por el tema de la ansiedad y agorafobia que por desgracia yo también la padezco y que comentas..., curioseando por tu canal al cual me acabo de suscribir veo que tienes bastantes videos afrontándola y me ha llamado mucho la atención pues es el primer canal motero y a la primera persona motera que conozco que habla y afronta estos miedos sin miedo y creo que me puedo sentir muy muy identificado y servirme de inspiración y superación, así que sin más, gracias por tu atención, me voy a poner a ver todos tus videos!! Un Saludo compañero. GASSSSS PD: si no es un inconveniente para ti y de forma más privada que por comentarios de KZbin, podemos hablar si quieres, de lo que nos ocurre, en qué circunstancias, dónde y cómo lo afrontamos!

[@eltioguaita]

Hola Alfredo lo 1 muchísimas gracias por tus palabras y lo siguiente, es que me tienes a tu entera disposición para lo que necesites. Soy de Picanya y te invito a rodar juntos cuando te parezca bien a ti. Un saludo

[@eltioguaita]

Buscame en Facebook y podremos hablar por messenger. Vicente Guaita Casañ

[@jjgaes]

Sobre gustos ya se sabe pero hoy por hoy la Macbor es mas actual y efectiva en todos los terrenos que la TRK.

[@eltioguaita]

De acuerdo contigo, salvo que para viajes por carretera la Benelli no tiene rival por sus características aerodinámicas

[@rreno143]

La Macbor tiene un peso normal , lo que pasa que la Benelli es un elefante y la gente la compra por la estetica . Ademas la Benelli a tenido muchos problemas , la Macbor es mas confiable.

[@eltioguaita]

Hola R Reno yo la tengo ya 15000 km y de momento ningún problema. Todas y digo todas las marcas dan problemas y la Benelli ya lo he dicho me conquistó la estética y me convenció su manejo. La Macbor la veo demasiado pequeña para mi estatura, pero también es un buena moto

[@rreno143]

Bueno que la disfrutes

[@jboni]

Muchos problemas? Cuales son?

[@baldomeromayacortes9942]

La moto de pepe si es una moto de verdad 👍

[@eltioguaita]

Y quien dice lo contrario? Hasta la Vstorm es de verdad 😉

[@marcelonievas1555]

Me gusta la asfaltica aclaro

[@joseptorrentsmuns4293]

Pues jo em quedu em la macbor, es mes off road.i mes completa em tot.

[@eltioguaita]

Me alegro que te guste más la Macbor. Es muy buena moto, un saludo

[@angelbautistalopeznegral1753]

Lo veo claro, si tanto se nota el prso, mejor Mcbor

[@eltioguaita]

Es buena elección

[@MarkosTech]

5:55, viene un coche y te lo comes F

[@eltioguaita]

Ya te digo me enajene un poco, menos mal no pasó nada

[@jordibonmati7708]

y en la montaña no hay color😆

[@eltioguaita]

No te llevo la contraria, pero como el compi de la Macbor la usa como exclusivamente por asfalto y no le gusta lo marrón. Hablo desde el punto de vista de asfalto, y en ningún momento digo que sea mala, más bien al contrario digo que es un juguete y que si to la tuviese disfrutaría como un enano. También te digo que la trk mía ha pisado más marrón que muchas otras mucho más caras y "mejores"

[@josemanuelmunozmorell6415]

Yo tengo la trk asfáltica y no la cambio

[@eltioguaita]

A mi me pasa lo mismo, me quedan muchos km con ella. Un saludo

[@davidtm991]

La macbor tiene mejor suspension

[@eltioguaita]

Efectivamente tiene más regulaciones, lo cual bajo mi opinión te la regulas a tu gusto. Pero la Benelli con el tarado que tiene más las barras de 50mm va más asentada en carretera

[@JSTomas1]

Una vici de 200. Kg. En orden de marcha. 😂

[@eltioguaita]

@@JSTomas1 son opiniones

[@JSTomas1]

@@eltioguaita Por supuesto y sensaciónes. Yo la TRK la tengo probada y me parece buena moto con una magnífica relación calidad precio igual que la Montana XR5. Tengo un Honda NC 750 que está de peso entre las dos, 214 kg. Cada moto tiene sus adeptos, y en eso testa lo que nos defiende como amantes de las motos.

[@tevfikburak1496]

La XR5 gana en todo. Pd: los dos cuadros son LCD.

[@eltioguaita]

Hola acepto tu opinión, pero no la comparto. La Benelli es mucho más moto para viajar, acelera más y tiene mejor protección aerodinámica. Y si tienes razón con los display, me refería a que el de la macbor da mucha más información

[@motosbricosyotrascosas1522]

@@eltioguaita Macbor monta mejores componentes y de mayor calidad que la TRK. Las suspensiones de macbor son Kayaba multirregulables, Frenos Nissin, llantas akron tebeless, el motor es practicamente el mismo, pesa menos, ABS desconectable delante, detras y ambos, mejores cualidades off road, etc...Otra cosa es la estética y que a unos les guste más la trk que la macbor. Si que la TRK parece mas moto por volumen, que es más peso, pero con los mismos cv casi que la penaliza. Yo creo que son muy similares, pero Macbor se ha esmerado mas en ese plus de componentes de calidad.

[@eltioguaita]

No lo niego, pero no creas que todos los componentes de una moto del A2 lleva lo mejor de cada firma. Además no niego que también me encanta la Macbor. En breve también probaré la Voge ds500 y la Qj srt 550 e intentaré dar mi opinión, que no debe ser compartida. Un saludo

[@eltioguaita]

Por cierto te he visto el canal y ya tienes un subscriptor más 😉

[@motosbricosyotrascosas1522]

@@eltioguaita hago lo mismo. Un saludo