Benelli TRK 702 speed test, de zéro à 100

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LCDMH, La Chaîne Du Motard Heureux

LCDMH, La Chaîne Du Motard Heureux

Күн бұрын

Пікірлер: 38
@LCDMH
@LCDMH 3 ай бұрын
Merci pour ton retour
@explorider
@explorider 3 ай бұрын
Salut Yves, la mienne marche exactement pareil ! Ya vraiment rien qui me choque dans ta vidéo !
@LCDMH
@LCDMH 3 ай бұрын
Merci pour ton retour
@necroshine86
@necroshine86 3 ай бұрын
Bonsoir, en regardant la vidéo, j’ai la sensation qu’elle marche plutôt bien cette TRK. Si tu veux plus de hargne, je te conseille, vraiment l’échappement Mivv ou stormGP qui est surprenant en terme de rendu mécanique. Avec un filtre à air DNA, et une petite dose de mecarun p18 dans ton huile. Je ne fais aucun placement produit, mais pour avoir testé ça te change une machine.
@LCDMH
@LCDMH 3 ай бұрын
Pourquoi pas. Je ne connais pas tous ça mais ça vaut la peine d'étudier et de regarder le budget... Merci.
@pascalblum4414
@pascalblum4414 3 ай бұрын
Je confirme que comparé a la mienne elle pousse fort , 1 et 2rme surtout !! Faut aussi rappeler le rapport poids, puissance de la 702..et c'est un trail..bon moi je vais libérer la mienne 😅
@LCDMH
@LCDMH 2 ай бұрын
Oui la monté est relativement bonne c'est surtout la reprise en 2 et 3 qui est molle ...
@cbibi2000
@cbibi2000 3 ай бұрын
@Yves, n'oublie pas d'indiquer que tu fais les essais sur route fermée.
@LCDMH
@LCDMH 3 ай бұрын
Bonne idée 👍
@olivierb3532
@olivierb3532 2 ай бұрын
Salut Yves. j'ai la même puissance que la tienne. Ci-joint un 0 à 100 de Lunaris avec F800gs équivalent à la Trk 702 en temps.
@LCDMH
@LCDMH 2 ай бұрын
@@olivierb3532 Le zéro à 100 est en 5 secondes mais c'est surtout la relance a 3500 tours en et en 3 qui pose problème et qui semble anormal. Merci pour ton message ✌️🙏
@olivierb3532
@olivierb3532 2 ай бұрын
@@LCDMH je regarderai demain et je te dirai.
@vatechia
@vatechia 3 ай бұрын
Salut Yves, perso je trouve qu'elle va bien ta moto. Il me semble que ma x tire moins que la tienne 😮. Peut-être la cartographie ?
@LCDMH
@LCDMH 2 ай бұрын
Difficile à dire. Je n'explique pas que quand je suis remonté sur les versions d'essais, normale bridée et X débridée j'ai trouvé une vélocité et surtout une reprise que je n'ai pas sur la mienne. Il aurait fallu que je teste comme je l'ai fait pour la mienne avec une caméra et voir les chronos au moment des reprises. Mais bon je suis dégoûté par l'attitude de Dafy qui me laisse une roue un défaut qui engendre une bonne vibration au freinage.✌️🙏
@karinedana5884
@karinedana5884 2 ай бұрын
Elle fonctionne bien cette Benelli ....après il faut prendre en compte le poids et la puissance (70hp).😊
@LCDMH
@LCDMH 2 ай бұрын
@@karinedana5884 je suis bien d'accord mais quand tu ressens un très grosse différence entre ta moto et la moto d'essai tu te pose des questions...✌️👍
@iGREGHD
@iGREGHD 3 ай бұрын
Peut-etre que les températures assez chaude du mois d'aout peuvent baisser légèrement la puissance...
@LCDMH
@LCDMH 3 ай бұрын
@@iGREGHD oui pas impossible aussi 🙏✌️
@MichaelImhoff-n3d
@MichaelImhoff-n3d 2 ай бұрын
J ai une tracer 700 de 2017 75 cv La Benelli me plait beaucoup esthétiquement mais quand je regarde la vidéo si j accélère pareil avec la mienne en première deuxième et troisième je suis sur une roue, alors j hésite un peu quand même
@LCDMH
@LCDMH 2 ай бұрын
@@MichaelImhoff-n3d Ce que je peux te dire c'est que les motos d'essais sont plus véloces. Quand ma moto était en révision et que j'ai de nouveau roulé avec les moos d'essais j'ai trouvé une énorme différence. Il faut vraiment faire un essai. J'aime bien la position sur les TRK, c'est la seule marque je pense a avoir cette position de conduite. Par contre, certaines motos, comme la mienne, manquent de fiabilité. Un défaut sur la roue avant donne un léger tremblement au freinage. Dafy me dit que c'est pas grave...si le le 0 à 100 en 5 secondes pour moi les reprises pose problème comme tu l'a constaté. 🙏✌️
@aureliendenis4037
@aureliendenis4037 3 ай бұрын
Pour essayer de répondre à ça. Tes bougies d'allumage ont été changées? Ça peut être aussi un capteur genre pression absolue, température extérieure, le calculateur moteur en a besoin pour fonctionner optimalement. Car l' hypothèse de la cartographie j'y crois pas pour être honnête, c'est un programme électronique dans un ordinateur pour faire court donc ça marche ou ça marche pas.... Ha moin que tu es eu une mise a jour de la part du concessionnaire... Filtre a carburant et filtre a air sont neufs? tu m'avais répondu dans l'autre vidéo. Aller courage on va bien finir par trouver 💪💪
@LCDMH
@LCDMH 3 ай бұрын
@@aureliendenis4037 Une révision a été faîte au 15000....Je dois dire que je suis très déçu du concessionnaire... L'argent avant le client après
@quentinmoulin160
@quentinmoulin160 3 ай бұрын
Si tu veux comparer un peu il fait plusieurs accélération avec la Trk sans la ménager, cela me paraît plutôt équivalent (0-100 à 1min42), j’attend ton avis 😉 kzbin.info/www/bejne/qaOoY5J_ltx6nqcfeature=shared
@LCDMH
@LCDMH 2 ай бұрын
Je vais refaire un test avec une moto d'essai et chronometrer.
@quentinmoulin160
@quentinmoulin160 2 ай бұрын
@@LCDMH bien vu, hâte de voir
@ereig1
@ereig1 3 ай бұрын
moi entre 3000 et 4000 en seconde elle arrache et en troisième entre 4000 et 5000 même pas 3 secondes avec une bulle extra haute 57cm et la bagagerie Par contre j'ai l'impression d'avoir un balourd
@LCDMH
@LCDMH 3 ай бұрын
Certainement le même défaut que moi au niveau de la jante...
@guillaumegiraldin5190
@guillaumegiraldin5190 3 ай бұрын
Je ne peux pas t'aider bridé a 7000tr environ soit la 3 eme a 110 a 6500tr après sa bride oui en A2 mais aucun trou et en leoncino 800 trail
@LCDMH
@LCDMH 2 ай бұрын
Merci pour ton message
@antoinedufaure6887
@antoinedufaure6887 3 ай бұрын
dis moi si tu veux que l'on s'appelle je te donnerai mes coordonnées en privé . bien a toi
@LCDMH
@LCDMH 3 ай бұрын
yvesbali@gmail.com
@phil-645
@phil-645 3 ай бұрын
Après le débridage tu as été surpris par la différence de puissance,aujourd'hui tu est habitué, ceci explique peut-être cela..😊
@LCDMH
@LCDMH 2 ай бұрын
En fait c'est vraiment quand j'ai pris la moto d'essai que j'ai ressenti une grande différence.
@junta8220
@junta8220 3 ай бұрын
0-100 en 5seconde c'est tout a fait normal, je vois rien qui cloche non plus
@LCDMH
@LCDMH 3 ай бұрын
En effet quand j'ai monté la vidéo en voyant les chiffres je me suis fait la même réflexion....
@davidgil7487
@davidgil7487 3 ай бұрын
J’ai la Leoncino 800 trail en full et le 0-100 entre 4,5 et 4,8 en moyenne. En 76cv contre 70 pour le TRK 702. De bonnes machines. J’ai pris 210 Compteur (faut pas le dire 😅)
@LCDMH
@LCDMH 3 ай бұрын
@@davidgil7487 Avec la 702 tu plafonne a 175 compteur
@davidgil7487
@davidgil7487 3 ай бұрын
@@LCDMH des vidéos de la Vmax circule avec des vitesses à 185/187 Pour le TRK c’est un 698 ´Cc bloc kawa de l’ancienne ER6 et pour la Leoncino c’est l’ancienne base de la TNT 1130 3 cylindres amputé d’un cylindre et donc ramené à 754cc, pas le même bruit et moteur. Pour avoir essayé les deux. Essayez la Leoncino c’est très bien et réactif et rageur pour un 76cv
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