Benelli TRK 702x modificata

Per aprire il canale presento la mia Belly.
Video che avevo fatto e inviato a ‪@seipercento‬, da loro stessi pubblicato con commenti alla puntata n. 22 di "La mia prova" 🥰
Riepilogo di seguito l'elenco dei pezzi che ho cambiato.
Paracarene e paracoppa: Heed
Paraleve e paramani: Polisportiva
Specchietti: Wheel up
Manubrio: Srt Factory
Cupolino: Isotta
Faretti: Midland
Terminale di scarico: Mivv Oval
Presto nuove modifiche 😇

[@Paride-gr-76]

Ciao bella descrizione di tutto Poi magari metti i riferimenti in descrizione Non ho una trk702x ma ho preso spunto per i faretti Midland che non conoscevo per montarli sulla mia moto . PS alla fine quelli del @seipercento lo hanno pubblicato il tuo video L'ho visto li 😉

[@maxsalvati3626]

Bel lavoro! Se vuoi un ulteriore consiglio sostituisci il pignone da 15(originale) con uno da 16...meno consumi,meno spin off,meno giri motore a pari velocita'👍

[@ninjo4724]

bel video!

[@Airwolf106]

nice vid bud

[@theback987]

Grazie Non sono proprio amante di Benelli anche se trovo la 702 x molto carina. Non ho ovviamente consigli da darti su modifiche, ma poiché anch'io guido tutto l'anno in tutte le condizioni, direi che per le mani fredde un paio di guanti riscaldati e passa tutto. Io presi da noto venditore online, cinesi, meno di 50 euro, fatti super bene, stop a mani congelate. Saluti

[@ninjo4724]

stavo pensando anche io di cambiare le cartucce anteriori, hai notato miglioramenti? nel posteriore hai fatto qualcosa?

[@1bikerADV]

Dal giorno alla notte, il miglioramento c'è! Nel posteriore non ho ancora fatto nulla perché non ho ancora trovato un produttore che faccia qualcosa di dedicato

[@ilcorso2680]

Ciao Diego, video davvero interessante. Anch’io vengo da un Hornet (2007) che ho tenuto per ben 17 anni prima di passare alla 702X. Ho visto che hai messo lo scarico, e a parte i giovamenti ai bassi regimi volevo chiederti se la moto scoppietta ancora in rilascio. Adoro troppo quegli scoppi dello scarico originale, e non vorrei perderli montando il terminale come il tuo ☺️

[@1bikerADV]

Con il Mivv Oval gli scoppietti sono aumentati 💥💨💥💨💥

[@ilcorso2680]

@@1bikerADV preso subito nero! La vite per fissarla al telaio te la danno compresa nello scarico? Altrimenti mi armo a lavoro per prenderne una 💪🏻

[@1bikerADV]

@@ilcorso2680 👍🏻 ti danno tutto loro, non devi comprare nulla di extra!

[@oraziopreviti9953]

Ciao volevo chiederti ma i due bauletti che si vedono nello scaffale sono entrambi benelli o quello piu grande è di un'altra marca e riesci a montarli entrambi sulla piastra originale benelli??

[@1bikerADV]

I bauletti sono entrambi originali Benelli: sembrano diversi perché uno è lato scarico

[@giulianobonassi5193]

Io è un anno che vado e ho iniziato a 63 anni .

[@Yin-Yang927]

Ciao Diego, bel video! Ho apprezzato il consiglio del bauletto ppsteriore ne terrò conto. Inoltre potresti indicarmi il sito o la marca della piastra sotto paramotore e del terminale? Grazie anticipatamente

[@1bikerADV]

Il paramotore è della stessa marca dei paracarene altrimenti avresti delle difficoltà: www.heedshop.eu Lo scarico è Mivv Oval, tra l'altro dopo qualche settimana dall'installazione ho visto che nello shop Benelli hanno inserito lo stesso identico terminale, ma costa solo 140€ di più rispetto l'originale Mivv 😉

[@andreapenzo7754]

Ciao ho firmato oggi per una 702x stesso colore, volevo chiederti che piega ha il manubrio srt che hai preso?

[@1bikerADV]

Manubrio piega alta in ergal 22/28 mm SRT naked touring Riser 28 mm

[@nicolanardon1134]

Ciao Diego bel video complimenti volevo chiederti come hai fatto per raddrizzare la piastra ?

[@1bikerADV]

Ho usato dei distanziali di lunghezza diversa tra le due viti davanti le due dietro. Ma credo di poter trovare una soluzione migliore, vi terrò aggiornati

[@nicolanardon1134]

Ok grazie

[@Attila62]

Ciao Diego, con il cupolino più alto senti differenza con quello standard, che misura è in altezza

[@1bikerADV]

Il cupolino che ho montato io non è più alto bensì più basso dello standard... Sei più esposto ovviamente ma, a mio avviso, questa tipologia di moto non è fatta per raggiungere velocità elevate per periodi prolungati. Quindi a me avere la testa un po' più esposta non dà grandi noie

[@RobertoLazzarin]

Ciao Diego bellissima.... Io ho qualche anno più di te ne ho 65 😢... Però sono 50anni che vado in moto.... Mi sono comperato la 702 stradale perché è più bassa la x è più bella.... Ma più alta comunque hai aspettato tanto il kit di borse? Il paracoppa sotto dove lo trovo... Ti ringrazio e complimenti ancora della tua castomizzazione ❤ dimenticavo sono anche io Padovano 👍

[@1bikerADV]

No il tris me l'hanno dato subito assieme alla moto. Il paracoppa inferiore è HEED ma personalmente sulla stradale non lo monterei...

[@RobertoLazzarin]

@@1bikerADV caspita a me sono passati quasi 50 giorni e ancora niente moto presa al moto Sport Padova.... Non ho parole mi ha detto che posso Aspettare anche 90 giorni.... Grazie ancora Diego 👍

[@carloragozzino1312]

ciao Diego. bellissima castomizzazione. potresti indicare il link degli specchietti ?

[@1bikerADV]

Li ho comprati in negozio da WheelUp

[@micheleragnoni6764]

Ciao Diego ho anch’io una trk 702x presa a febbraio! Sto notando guidandola che sui bassi regimi 4/5 giri velocità moderata mi saltella un po’ l’anteriore anche quando vado ad usare il freno motore! Sì dirmi qualcosa? Sono anch’io a Padova e lavoriamo nella stessa zona😁

[@1bikerADV]

Davvero? Magari ci siamo anche incrociati 🤩 io ho notato che sotto i 3500 salta di brutto... Ho pensato a 2 alternative. O rimappare la centralina (ma non conosco nessuno di bravo e capace) o iniziare a lavorare molto di più con la frizione... ed è quello che faccio. Due dita sempre pronte e via... D'altronde senza elettronica varia di controllo, la moto va guidata un po' di più 😉

[@micheleragnoni6764]

@@1bikerADV ok allora è proprio la moto che balla 😂 pensavo fosse un problema solo mio! Comunque la mia trk è nera e gialla se ci incrociamo mi farebbe piacere scambiare due chiacchiere! ✌️

[@cesareangoli7630]

finalmente un giovane che va in moto merce rara , volevo chiederti il navigatore resta ben ancorato sul supporto originale e di che marca é il blocca navigatore grazie

[@1bikerADV]

Il traversino l'ho cambiato perché il primo che ho acquistato trasmetteva tutte le vibrazioni e, soprattutto sotto i 3000 giri, il navigatore era inguardabile. Penso farò un nuovo video dove farò vedere le ultime modifiche. Il navigatore è un Garmin Zumo XT2 con il suo supporto proprietario: io ho aggiunto il blocco di sicurezza antiscippo e il blocco del RAM (zumolock.com)

[@cesareb123]

Hai provato a cambiare il sensore iat?

[@1bikerADV]

No, ho visto un video a riguardo ma non mi sono ancora fidato a farlo

[@marcomigliorini2233]

6%

[@Michael-gi7tt]

Hej Diego super video. Mam prośbę podasz link do części mocowania kierownicy żeby była wyższa. Dzięki pozdrawiam

[@1bikerADV]

sw-motech.com

[@manuelm997]

Podrias dar referencia de compra del cubrecarter? gracias

[@1bikerADV]

heedshop.eu

[@mauriziozoboli7579]

Manibrio 28/22?

[@1bikerADV]

Esatto!

[@armandoanzalone6450]

Bella ma restano 2 problemi: ruote con camera d'aria e piastra bauletto troppo alta!

[@1bikerADV]

Piastra troppo alta concordo in pieno, se qualcuno trova la soluzione condividetela 🙏🏻 Secondo me le camere d'aria non lo vedo un limite, la cosa è opinabile: ci sono pro e contro. Un vero limite è l'ABS che su sterrato interviene troppo spesso e non c'è modo per disattivarlo.

[@giovanicosia2817]

Ma come 37 anni..

[@1bikerADV]

😅