Наш блог в Телеге, ежедневные очёты из моря: t.me/sailinglifeonline
@greyvolf96963 жыл бұрын
Большое Спасибо за интересный и увлекательный обзор !!
@ВиталийЛебедев-ф4н3 жыл бұрын
Шикардос! Спасибо за обзор! Наблюдаю за вашим каналом с самого его рождения, и разница в качестве радикальная - вы молодцы!
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Спасибо! Ценный комментарий. Оставайтесь с нами и мы постараемся не останавливаться на достигнутом
@ДмитрийМихайлиди3 жыл бұрын
Здравствуйте! Ролик у вас получился отменного качества. Спасибо. Просторная яхта это комфорт и правильная простота быта.
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Добрый день. Хотел акцентироваться на этом в ролике но потом запутался и в конце концов удалил этот момент. Комфорт, это более стойкий экипаж, больше комфорта - крепче сон - проще вахты
@IguacuSailing3 жыл бұрын
Привет! Отличный обзор и хорошая лодочка. К сожалению вместе с внутренним пространством в геометрической прогрессии растёт и стоимость за обслуживание)))
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Факт. Пришло понимание, что больше 40 футов мы не тянем, именно из-за финансовой нагрузки
@dawserge3 жыл бұрын
Добрый день. Камера снимает отлично. Информация нужная и с правильной подачей, ничего лишнего. Всё по-деловому и без пафоса. Палец UP и подписка!)
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Спасибо)
@fedirkareta13 жыл бұрын
про приватный стол очень грамотно рассказано. И юмор тонкий и прекрасный
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Сколько себя помню, всегда был рабочий стол. Не вижу смысла отказывать в маленькой слабости на яхте)
@goolug3 жыл бұрын
Супер-видео! Отличная новая камера, звук тоже супер! Отдельное спасибо за расценки, музыку и перспективу в сравнение с Даниелой.
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Камера выстраданная)) Сколько было замечаний по качеству картинки, мы сдались)
@SerghP3 жыл бұрын
Хороший обзор! ⛵🌊 👍 Новая камера неплохо снимает и звук отличный!!!
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Спасибо, Сергей! Со звуком промахнулись немного, зарядка микрофона кончается чуть раньше зарядки камеры, поэтому звук плавает. Учтём на будущее
@SerghP3 жыл бұрын
@@SailingLifeonline Да вроде не заметил. Все ок!
@happycaptain31503 жыл бұрын
Какая камера?
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
@@happycaptain3150 DJI Pocket 2
@elenapoplos95373 жыл бұрын
Спасибо за видео и ждём продолжения
@Игорь-ц8щ1м3 жыл бұрын
Спасибо за очень интересный и познавательный ролик, качество супер👍, поздравляю, да и режисерско-актерское мастерство растет на глазах! Удачи вам, ребята, новых интересных роликов и 7 футов по килем✊!!!
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Спасибо. Всё же, камера, даже маленькая, заставляет подходить к съёмке более профессионально. Тут и микрофон и текст кое какой надо подготовить. Не то что съёмка на телефон
Мы вас тоже любим, зрители и комментарии - наш мотиватор
@Vladimir52rus3 жыл бұрын
Хороший обзор! ЗдОрово вы с Ириной смотритесь на этой лодке!)
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Уверяю тебя, друг, ты бы здесь смотрелся не хуже ;) Меньше 40-ка, даже не думай
@LiveOnYacht3 жыл бұрын
да, яхта действительно классная, есть к чему стремиться! Спасибо за обзор
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Спасибо вам за внимание и комментарий, оставайтесь с нами=)
@user-andry0713 жыл бұрын
Хороший обзор. Удачи. Любви.
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Ай, спасибо! Удача и любовь, это всё что нам надо😊
@evgenymelnikov40943 жыл бұрын
Валерий, Ирина спасибо за хороший обзор. Все как всегда на уровне)💪👍🏻
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Спасибо вам за поддержку, просмотр и комментарий
@КонстантинИванов-я2ш3 жыл бұрын
НОВАЯ КАМЕРА СНИМАЕТ КЛАССНО!!! 👍👍👍🖐🙂🙋♂️
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Спасибо. Жаль только что часть пикселей приходится отключать на этапе съёмки, наш ноутбук плохо их переваривает. Зато появилась новая цель))
@КонстантинИванов-я2ш3 жыл бұрын
@@SailingLifeonline 👍👍👍👍👍
@Игорь-ц8щ1м3 жыл бұрын
@@SailingLifeonline Валерий, камера действительно👍!!! Напомни, пожалуйста, ещё раз модель камеры. Спасибо!
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
@@Игорь-ц8щ1м www.dji.com/mobile/pocket-2 в комплектации combo, с микрофоном
@АндрейИванов-к3ж6ю3 жыл бұрын
Отличный обзор. Именно Обзор. Поверьте, мне есть с чем сравнивать. Радует подача. Видна работа над формой.
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Спасибо, ценный комментарий. Особенно после проведённого время за монтажем. Посчитал, получилось три восьмичасовых смены. Если не затруднит, киньте ссылкой на образец для есть к чему стремиться.
@АндрейИванов-к3ж6ю3 жыл бұрын
@@SailingLifeonline 😀 1. Ссылка не нужна. У вас вырастает собственный стиль. Да и "после 30 чужие книжки читать - только глаза портить". 2. Если двигается двухместный диван перед плитой, то двигайтесь максимально от стола и получайте опору для кока. 3. А в конце ролика поделитесь вашим общим ощущением лодки. Аналоговым. Например: "Барбос".
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
@@АндрейИванов-к3ж6ю спасибо 😊
@АндрейИванов-к3ж6ю3 жыл бұрын
@@SailingLifeonline Пожалуйста. Обращайтесь. Ваш подписчиков. Пересмотрел всё. Рост налицо. Моё ощущение Вашего роста - Достоинство.
@dumitrugornet3 жыл бұрын
Молодцы ребята, жду новых видео о ваших приключениях. Спасибо 🙏
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Спасибо вам! Приключений хотелось бы меньше, переходов больше=)
@aibolit7763 жыл бұрын
Хороший обзор. Лайк за патриотизм - видел ваш пост и инстаграм. Я, как и старпом, больше предпочитаю свои старые вещи, сильно к ним привязываюсь и привыкаю. А капитан рационален. Конечно лодка хороша, но дороговата. Кто ж откажется быть здоровым и богатым?
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Спасибо! Умом понимаю, что наш максимум, до 40 футов, но душа всегда требует чего-то высокого=))
@NorthmanSailing3 жыл бұрын
Ходил на такой 2 недели в чартере. 40-ка, согласен, на волне легковата, по сравнению с 43-й. Но расходы, как правильно заметили, на 43-45 существенно больше во всем, больше вес парусов и тд - если вдруг вручную одному что-то делать придётся. Ещё один существенный минус Beneteau тех лет: нет нормальной каюты владельца, везде надо переворачиваться, чтобы лечь на койку, ни носовой, ни кормовой. А сделать было можно: сравните с Jeanneau 44i, где уже была в то время версия с нормальной кроватью в носовой, и Jeanneau 42DS, где в двухкаютке и кормовая превращена в настоящую спальню с кроватью по центру и входом в санузел. В двухкаютной Bene 40 и 43 также решение с рундуком-погребом, в который можно залезть, мне не очень. Подобный вариант Jeanneau, где доступ в шкиперскую из гальюна, как-то надёжнее.
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
По большому счёту, минус этой яхты недостаточно комфортная оунерская каюта, согласен. Зимой смотрели в этом бюджете Дюфор. Там уже душ и гальюн разнесены по бокам, и как результат дополнительное пространство и удобная кровать. Но большой минус, на мой взгляд - сейлдрайв.
@NorthmanSailing3 жыл бұрын
@@SailingLifeonline если иметь подрульку, можно и на валу. Но без подрульки сейлдрайв дает лучшую маневренность. С валом нужно очень четко понимать дрейф и заброс.
@CaptainGrigori3 жыл бұрын
Привет друзья 🤝 шикарная яхта 👍👍👍
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Привет! Спасибо 😊
@oleksiidemydenko3 жыл бұрын
отличный обзор, все по делу. В 2019 брал такую лодку 2010 года выпуска в чартер. Для чартера она идеальна. Для постоянного обитания я б сказал почти. При моем не высоком росте вот этот шкафчик над умывальником реально меня заманал за неделю до нельзя. Если б я на ней жил это было бы нерешаемой и похоже очень напряжной проблемой. В остальном прекрасная лодка с отличной обитаемостью, управляемостью и неплохоими ходовыми характеристиками. Кормовые каюты таки лучше носовой.
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Видел на другой лодке, этот шкаф и зеркало над умывальником просто демонтируют. Тем более, что там остается ещё один правее
@oleksiidemydenko3 жыл бұрын
@@SailingLifeonline если это реально, то это супер лодка для жизни 😀 Из замеченых явных косяков после 9 лет в чартере у той, что нам досталась - постоянно закусывает мейн в мачту. Поставить самому из-за этого его довольно проблематично так как нужен кто-то кто будет его из мачты выдергивать и электрическая лебедка там не помогает. Не знаю с чем связано, надеюсь, что это была особенность именно той лодки которая нам досталась. В остальном все в довольно приличном состоянии кроме веревок и парусов можно сказать в идеальном. Но для жизни и дальних переходов конечно чартерный вариант довольно скуден наполнением.
@sergeystepanov57843 жыл бұрын
Афигенное качество картинки;) то были жуткие засветы на старой камере. Продолжайте снимать;)
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Вашими комментариями подтянем ролики на высший уровень)) Спасибо!
На этот год в чартер забронили младшую сестру: Океанис 40 2009. Если все удастся, наконец проверим, как оно там, в море). Про удобство кают интересная инфа, прям спасибо) я как раз пытался думать, какую занимать =D
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Забыл озвучить в видео нюанс кормовых кают. В чартере - это может быть важно. Все вечерние посиделки на яхте происходят в кокпите, соответственно, даже если вы в них не принимаете участие мимо ваших ушей они не пойдут.
@oleksiidemydenko3 жыл бұрын
Кормовая по левому борту, чтобы дверями гальюна не гремели. Ну или по правому, если предпочитаете, чтобы двери в гальюн были прямо с каюты. Ну и в кормовых каютах однозначно меньше качка ощущается. В младшей модельке конечно все может довольно ощутимо отличаться и кормовые будут еще меньше но вцелом в чартере каюты вообще особо не упали, весь движ в кокпите и лучшее место для сна там же 😀
@moroz_ua3 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор!
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Спасибо вам за поддержку=)
@arsenal76663 жыл бұрын
Спасибо, хороший обзор
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Спасибо вам за комментарий
@natalischevchenko65213 жыл бұрын
Отличный обзор👌👌👌
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Благодарим вас)
@avotomingas7833 жыл бұрын
Спасибо за хороший видео и за информацию. Привет из Финляндии.
@ЮрийБегар3 жыл бұрын
Спасибо
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Спасибо и вам, оставайтесь с нами=)
@alexk25043 жыл бұрын
Молодцы!
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Спасибо!
@As-Mars3 жыл бұрын
Хороший обзор..Найдутся желающие 100%..
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
На каждую лодку есть свой покупатель, согласен. А на эту тем более
@Aln80723 жыл бұрын
Отличное видео, классная лодка
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий=)
@ИгорьКлочков-н1й3 жыл бұрын
Отличный ролик!Молодцы!Пожалуйста расскажите как юредически оформляется перегон.Вы приехали в другую страну,в чужую марину,и ушли на чужой лодке.Как оформляется,как страховка?Спасибо!
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Спасибо! Была оформлена доверенность от компании, владеющей лодкой. Страховка на яхту, а не на капитана
@OlgaFinland3 жыл бұрын
Красивая яхточка, но наша Бавария лучше ;) Единственное, что мне нравится у Бенету и Жену - душевые отсеки, они классные )
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Своя яхта - всегда самая лучшая. С этим трудно спорить, и тут вы правы)
@OlgaFinland3 жыл бұрын
@@SailingLifeonline, это так, особенно, когда привык к каждому закутку и обжился неплохо 😂 Но я слукавлю, если скажу, что совсем не мечтаю о HR 57 😉
@travel-relax3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Удивило, что новый хозяин планирует уже осенью её продавать. То есть лодка была куплена всего на сезон? Видимо была куплена сильно ниже рынка иначе не очень понятна мотивация покупать лодку на сезон.
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Лодка во владении 7 лет
@travel-relax3 жыл бұрын
@@SailingLifeonline спасибо, теперь понятно.
@antikatigra13823 жыл бұрын
Если надумаешь заморочиться с распашными дверями из кокпита в салон, как один из вариантов (стеклопластик), идеал решения это как в Garcia 52, конечно там и размер и исполнение и цена - все другого порядка. Если идея понравиться буду рад.
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Спасибо за подсказку, если случиться приступ рукоделия, обязательно вернусь к вашему комментарию
@andrsab87573 жыл бұрын
Старпома надо подкупать зеркалом и стиральной машинкой 😉
@eleonoragrekova3 жыл бұрын
Это точно сказано!
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Старпом, как вид, вообще самая тяжёлая часть яхтинга. Хотя мне тут хоть в чём-то повезло=)
@vlad-bq4pl3 жыл бұрын
@@SailingLifeonline а мне не повезло, моя половина на отрез отказывается от яхтинга , я от этого, очень сильно страдаю, я же не виноват что родился возле моря 🤪
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
@@vlad-bq4pl понимаю вас. Встречал такие пары, можно сказать трагедия
@vlad-bq4pl3 жыл бұрын
@@SailingLifeonline ещё какая
@oreon68533 жыл бұрын
Хороший обзор👍.смотрю вас давно, подписался толь сейчас!Ребята не подсказажите сколько стоят права на яхту в Черногории?спасибо!
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Спасибо! Наверное от 700-900 евро, в зависимости от курса и времени года
@oreon68533 жыл бұрын
@@SailingLifeonline ок,спасибо!
@АндрейТихонович-п5ф3 жыл бұрын
Да как не нужен ,еще как нужен) Как говорится личный кабинет.
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Возможно потребность в шкиперском столе зависит от стиля жизни на берегу. Сколько себя помнил, у меня всегда был рабочий стол. Моё))
@luckylevio3 жыл бұрын
👍 👍 👍
@ARI-100-CRAT3 жыл бұрын
Вполне неплохой обзор, лодка хороша, но как и с машинами, хочешь ездить на джипе, будь готов за статус платить больше.
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Это ещё не статус, но уже и не наши 10 метров. А вообще в лодках горизонт посмотреть на соседа свысока, гораздо шире чем в автомобилях
@пётриванов-р3д3 жыл бұрын
не хватило личных ощущений о ходовых качествах . но лайк конечно)
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Она хороша, вот главный вывод, возможно это субъективно, но искренне
@aleksandrzabolotnyi80613 жыл бұрын
Здравствуйте. как хорошо себя ведет такая звукоизоляция моторного отсека на переходе с работающим двигателем? Нет ли в каюте запахов дизеля и выхлопных газов во время работы мотора? Спасибо.
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Добрый день. Звукоизоляция на яхтах, так себе. В таблице, которая поиведега в ролике, есть данные, сколько децибел и при каких оборотах, с разбивкой на кокпит и кают-компанию
@aleksandrzabolotnyi80613 жыл бұрын
@@SailingLifeonline А как обстоят дела с запахами от работающего двигателя на переходе (дизель, масло, выхлоп)?
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
@@aleksandrzabolotnyi8061 этого нет
@thebigfrogg3 жыл бұрын
Так, а сколько в итоге счёт в марине за спуск-подъём? А сколько было бы на вашей яхте?
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Разница в 500 евро, 30%
@thebigfrogg3 жыл бұрын
@@SailingLifeonline 500 евро это 30%? То есть спуск-подъём стоит 1500 евро?
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
@@thebigfrogg моей, в районе 1400
@Okhotd13 жыл бұрын
Есть ли и в чём разница между BO-43 и BO-45? Что вы скажете о Bavaria c-56 да и просто о Bavaria как производитель в сравнении с Beneteau (цена/качество)?
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Добрый день. Извините, вряд-ли смогу ответить на ваш вопрос, поскольку моего опыта недостаточно, чтоб разобраться в этих нюансах. Бавария - Беннету, плюс минус одинаковы
@Okhotd13 жыл бұрын
@@SailingLifeonline благодарю! Наверное тогда возьмём в чартер и ту и другую чтоб уже внутри прочувствовать что да как? Кстати, у меня дочь зовут Даниэла и она делает вам удачи:)
@sreabcici3 жыл бұрын
Какая цена этой яхты? Год?
@ЮрийАгафонов-с9о3 жыл бұрын
👍🍻
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Спасибо!
@АлексейКонев-д1б Жыл бұрын
добрый день ,лодка еще на продаже?
@SailingLifeonline Жыл бұрын
Продана
@gromakovsky3 жыл бұрын
Беннето или Бавария аналогичных размеров?
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Моё, возможно предвзятое мнение - Бенету. Ибо: вал-линия, мотор Янмар. Остальное плюс минус одинаковое. Не нравится мне сейл-драйв. Это как коробку скоростей установить в солёную воду и требовать от неё безотказной работы
@gromakovsky3 жыл бұрын
@@SailingLifeonline благодарю
@yolkayolk3 жыл бұрын
Добрый день Сколько стоит такой
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Лодка не дешёвая, в видео я озвучил вилку цен. Если интерес не праздный, пишите на: saillifeonline@gmail.com
@maksimriterman77953 жыл бұрын
по чем хотят продавать, ищем как раз лодочку
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Если интерес не праздный, пишите на saillifeonline@gmail.com
@valeraorleansky3 жыл бұрын
Так вроде же ответили в районе 125 тысяч. Тут же не лодка, а мечта 1300 моточасов всего то, ну флаг четкий бермуды вроде. Плюс еще новый хозяин проверит ее летом на все сто. Сам покатается, ну и в аренду думаю будет сдавать. Очень понравилось лодка маленькая, куплю больше.
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
@@valeraorleansky хозяин не новый, 7 лет лодка во владении, отсюда и мысли сменить на что-то большее
@ТатьянаСалем-ж5т Жыл бұрын
Подскажите данная яхта продана?
@SailingLifeonline Жыл бұрын
Продана
@user-nh3bl6xs6 Жыл бұрын
После 25 летнней работы в должности капитана меня штурманский стол не интересует)))
@oleg5744 Жыл бұрын
Скажите цену пожалуйста????
@SailingLifeonline Жыл бұрын
Яхта давно продана
@ЮрийЗаболотников3 жыл бұрын
я написал вам про свою лодку в комментариях другого ролика.продаю боварию.32
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Добрый день. Напишите лучше на почту: saillifeonline@gmail.com
@Уральскиепросторы-ы1т3 жыл бұрын
Брашпиль электрической лебёдки говоришь? Дальше даже смотреть не стал, правильно доктор Юра говорит про полную техническую безграмотность современных яхтсменов, а всё туда же обзоры снимать.
@Уральскиепросторы-ы1т3 жыл бұрын
@@никникович-э4з Вообще то я дипломированный штурман в отличае от этого капитанишки, хотя подозреваю под ником Вы и есть, различие брашпиль и шпиль существуют на флоте со времён его создания, а вот туалет и гальюн, капитан и салага какой то бред, в РОССИЙСКОМ флоте ничего подобного не слышал может Вы где то не там служили?
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
Что характерно, 99,9% аварий на флоте, случаются под командованием "дипломированных" штурманов. Ни в коей мере не сомневаюсь в вашей профпригодности, но кичиться на ютубе своим дипломом? Что-то в вашей жизни пошло не так, мне вас жаль
@Уральскиепросторы-ы1т3 жыл бұрын
@@SailingLifeonline Это естественно ведь судном управляет штурман и капитан так же как автомобилем водитель, кто же ещё может совершить аварию по этому Вы снова ошиблись не 99,9% а полные 100%, от этого никто не застрахован. Я не кичусь своим дипломом у меня есть и другой, но брашпиль и шпиль??? , сказали бы просто лебёдка если не разбираетесь, а то словечками кидаем, а сами и не знаем что они обозначют в результате лицом в грязь.
@SailingLifeonline3 жыл бұрын
@Уральские просторы всё что я думаю о вас, сказал в предыдущем комментарии, хотя по правилам хорошего тона, за оскорбление, должен был послать вас в пешее эротическое путешествие. Доброй вам ночи, дважды дипломированный штурман, собирающий донаты на своём канале в ютубе
@Уральскиепросторы-ы1т3 жыл бұрын
@@SailingLifeonline По правилам хорошего тона я Вас не оскорблял, а высказал своё мнение о Вас, но судя по вашим ответам правила хорошего тона Вам не известны. При обращении нужно писать с большой буквы Вы Вам и т. д. На этом прекратим если Вы не против эту нехорошую переписку. Искренне прошу меня простить если чем то Вас обидел.