واقعا ماشین آمریکایی یه عشق خاصی میخواد که بعد از این همه سال از تولیدشون گذشته ماشین آمریکایی بخریم ولی به نظر من ارزش داره چون خودم سال هشتادوپنج یه کادیلاک سویل سورمه ای داشتم و سال نود و یک فروختم و یه پراید صفر خریدم و بعد از یک ماه اونقدر پشیمون شدم که حد نداشت اصلا قابل مقایسه نبود . واقعا ماشین آمریکایی عشقه ❤️👌
@pouyAhmadi2 жыл бұрын
چقدر آقا خفن بود دمتون گرم ناموصن صدای بستن در این ماشین صد می ارزع ب ۲۰۶ و ۲۰۷❤️🔥🤙🏻
@alimehran85792 жыл бұрын
زر نزن بدبخت ۲۰۷ با یه تیون ساده ۱۰ تومنی سلطان روز تونو (فورد موستانگ) با اختلاف پنج تا تریلی رو میزنه
@user-fb3hw4md7z Жыл бұрын
سه قرررررررن حق
@arshavirdehghani62492 жыл бұрын
یکی مثل من که از ۷ سالگی عاشق امریکایی بوده ، عاشق این ماشینه🔥😎
@DARKA2M2 жыл бұрын
بیا پایین
@ARSHIA_maket Жыл бұрын
🖐🏻
@ReRey Жыл бұрын
انتخاب شاهانه
@syhh1810 Жыл бұрын
پدر من یدونش رو داشت دوران هفت هشت سالگیم بود یادمه هشت نفر توش بودیم باهاش رفتیم بندر راحت خداوکیلی کیف میکنی با این ماشین آمریکایی ها. عالین.
@MahdiHaajmeytJamshidimehr2 ай бұрын
اقا درود این دوستم یکم اطلاعاتشون کم بود از ماشین امریکایی🙌🙌
@matinbahrami89602 жыл бұрын
کادیلاک سویل گیر اوردی تست کن واقعاً ارزش رو داره
@Mgsfa13592 жыл бұрын
سلام داداش حرف دل منوگفتی واقعاعاشق کادیلاک هستم چون ۱۰ سال پیش یکی داشتم الان هم لذت رونمیتونم ازیادببرم
@matinbahrami89602 жыл бұрын
@@Mgsfa1359 چرا فروختیدش؟
@The.beautiful.world.of.cars472 жыл бұрын
عاشق آمریکاییم مخصوصا کلاسیکش❤️
@danial_adine8 ай бұрын
4:44 این ماشین شرف داره ب عن های امروزی / عشقس امریکای مقتدر 👏🏻 دسخوش کلاسیک عشقه سواریش عالی امنیت خداس
@omidlaali18132 жыл бұрын
خرید ماشین آمریکایی واقعا با صرفه است. من پول داشته باشم حتما حتما این کارو میکنم. از شر پراید حلبی راحت میشم
@keysersoze1705 Жыл бұрын
ادمین عزیز، تو خود آمریکا، ماشینهای آمریکایی بعد از ماشینهای ژاپنی و اروپایی(مخصوصا آلمانی) قرار میگیرن، مخصوصا بازار ماشینهای کارکرده، تمایل بسیار بیشتری به ماشینهای زاپنی داره. در کل کیفیت و قیمت ماشینهای ژاپنی، در مورد مدلهای هم ارز،خصوصا تویوتا و هوندا، از ماشینهای آمریکایی بیشتره
@gtav5082 Жыл бұрын
نه اتفاقا آمریکایی بهتر از ژاپنی و اروپاییه
@raminjafari22902 жыл бұрын
ممنون بنیامین جان ولی این دوستمون که مالک نوا بودن اطلاعات درستی از ماشینشون نداشتن...چند موردی که توی ذهنم هست رو میگم خدمت شما و دوستان، اول اینکه این ماشین مطابق عدد کیلومتر شمارش ۲۰۲ هزار کیلومتر راه رفته نه ۲۰ هزار کیلومتر، مورد بعدی ایشون فرمودن بلیزری دارن که ۶ سیلندر هست و ۳۵۰ اسب بخار که همچین چیزی وجود نداره! اگه بلیزر ۳۵۰ دارن یعنی ۸ سیلندر هستش با حجم موتور ۳۵۰ اینج مکعب! که میشه حدود ۵۷۰۰ سی سی و این ربطی به اسب بخار نداره، مورد بعدی زمانی بود که ایشون داشتن حالت های دنده رو تعریف میکردن و گفتن حالت L2 و L1 دنده کمک هستن...! این دو حالت فقط باعث میشه گیربکس در تعویض دنده محدود بشه یعنی وقتی شما میذارید روی L1 گیربکس فقط روی دنده ۱ میمونه و دیگه دنده دو یا سه نمیره و وقتی روی L2 قرار بدید گیربکس میتونه بین دنده یک و دو تعویض انجام بده و دیگه به دنده سه نمیره که بیشتر در سراشیبی کاربرد داره مورد بعدی توضیح حالت های پنل کولر و بخاری بود که مالک کاملا اشتباه توضیح دادن، حالت سرد و گرم که مشخصه و سمت چپ بود، اهرم سمت راستی از بالا به پایین ۶ حالت داره که سه تای بالایی مقدار درگیر بودن کمپرسور رو با سه حالت حداکثر، نرمال و کم قابل انتخاب کرده و سه حالت پاینی که اکونومی هستن دیگه کمپرسور رو درگیر نمیکنن و میتونید با اون سه حالت جهت پرتاب باد به سمت صورت، پا و شیشه انتخاب کنید! اهرم بالایی هم که در عرض حرکت میکنه میتونه شدت پرتاب باد رو کم و زیاد کنه یکی دو مورد دیگه هم بود که از حوصله دوستان خارجه
@peymanfouladgar71802 жыл бұрын
کاملا درست گفتی شما من خودم راجع به کولر کامنت گذاشتم ولی موردهای دیگه را نگفتم راجع به ترمز دستی و تو پارک بودن هم درست نگفت دوستمون
@خودمخودخود Жыл бұрын
یه مطلب دیگه هم اینه که دوستمون میگه این ماشین رو به جای پراید یا تیبا بخرید بهتره این ماشین برای کلاسیک بازها هست نه برای مصرف روزمره مصرف رو هم اشتباه میگه تو شهری مثل تهران بیشتر از بیست میسوزونه
@علیزارع-ه5خ2 жыл бұрын
یه 206 مدل 85 تیپ 3 از گلپایگان خریدم 4سال قبل خداوکیلی عجب ماشین سالم و تمیزی بود.
@soheylbenval Жыл бұрын
بنیامین با نوا از کرج تا زاهدان با ۲ بار رفت و برگشت در فاصل ۲ روز با ۶ نفر نوای من دنده رو فرمون بود صندلی یه تیکه واقعا لذت بخش بود
@Hjfuvkcf2 жыл бұрын
سلام از رفیقت بیشتر خوشم اومد چه بچه باحالیه خود آمریکایی هستش واقعا فرهنگ اروپایی رو دوس داره دمشگرم
@nimasaei82532 жыл бұрын
عالی فقط صدا موزیک ویدیو موقع بررسی ماشین رو مخ بود صدا اینطور مواقعی که میخوایم صدا ماشین رو بشنویم صدا کمتر باشه یا نباشه بهتره
@ariahakhamanesh-uf5ud Жыл бұрын
دوستان من هم داشتم دویست تا را پر میکرد.صدا نداشت..موتور تقویت کردم تا حدود ۵۰ تا ۶۰ کیلومتر آمده بود روی سرعتش عالی بود.بخاطر بدهی فروختم
@iraneman1668 Жыл бұрын
دولاری بفروش، پولدار می شی
@alimorris2002 Жыл бұрын
نوا مرتبی بحساب میاد اما واقعا بکر نیست،ساعت برداشته بجاش درجه آب گذاشته رادیو فابریک هم نداره محلش برش داده پخش نصب کرده . داشبرد جلوی پای شاگرد ضربه داشته احتمال زیاد بازسازی شده در ضمن موتور نوا شش سیلندر 250 اینچ مکعب که میشه 4100 سی سی است که 115 اسب بخار قدرت داره،نه 350 که هشت سیلندر بحساب میاد 5700 سی سی میشه . اون اهرم کوچک بالای پانل ای سی برای تنظیم سرعت فن کولر و بخاری است و نه تنظیم دریچه ها، دریچه ها با اهرم سمت راست که کولر روشن میکنه تنظیم پنوماتیک دارن. که از کولر تا بخاری با وضعیتهای مختلف تنظیم میشه مثلا اونی که وسط بود و بلد نبود جواب بده ( بای ل ول ) یعنی باد هم از سمت کولر و هم بخاری هردو با هم دمیده و مخلوط شده تا یک دمای متناسب بوجود بیاد و به داخل اتاق بفرسته. دکمه اهرمی سمت چپ فرمان هم کلید روشن خاموش دو سرعته فن شیشه عقب هست که هیچ نوع گرمکن نداره و صرفا هوای داخل اتاق به سمت شیشه میدمه. کولر شورلت طراحی خیلی بد و ناقصی داره و فقط برای دماهای محیط کمتر از 40 درجه جواب میده و اگر بیشتر باشه ( مثل جنوب) اصلا بدرد نمیخوره و توان خنک کنندگی نداره. لنتهای جلو و عقب باید چک بشه چون جیغ میکشه احتمالا ایراداتی داره باید رفع بشه وگرنه دیسکهای جلو و کاسه ترمزهای عقب صدمه میبینه. اتومبیل آمریکایی بدرد همه نمیخوره چون هم باید فنی باشی و هم اطلاعات دقیق و کامل داشته باشی و از نظر کارهای فنی ، بتونی جوری عمل کنی که در حد تعمیرکارای واقعا حرفه ای قدیمی آمریکایی باشه وگرنه صاحبش بدجور توی دردسر میافته
@iraneman1668 Жыл бұрын
ای دادام... معلومه خیلی طاغوتی بودی آمو. خوش بحالت! ولی اینقدر ها فک نکنم بد باشه چرا که اگه بری کوبا، هفتاد هشتاد ساله هاش هنوز مثه عروس خیابون، میخرامند و ضمنا رو یوتیوب هر نوع تعمیرشون رو از دست چندین اگه نه دهها کاربر می تونی بیابی که هیچ اتوموبیل اروپایی به پای این نمی رسه و اگه یکم خود دست تو کار باشی، براحتی میتونی تقریبا تمام نقایس رو تعمیر کنی و می تننسش که دیگه کاری نداره با اینکه همونطور که گفتی، خیلی جدی لازمه و مته تویوتا و هوندا نیست (شاید هم زبونم لال هوندائی و کیای یه یه چند دهه آینده!)
@AmirAli-ed2th Жыл бұрын
داداش بازم ویدیو بزار در مورد ماشینای کلاسیک ولی میگین ماشین هیچیش نمیشه درسته بر اثر ضربه اما به سرنشین آسیب زیادی میزنه چون ضربه از اون آهن رد میشه اما پلاستیک درجا خورد میشه
@farshiddav4604 Жыл бұрын
مرسی ب ای من که بالای ۱۰ سال با هاش رانندگی می کردم ( از قبل گواهینامه گرفتنم 😂)خاطره بازی بود مرسی عزیز❤
@bamdadcars81612 жыл бұрын
اصلش اینه که اول باید بزاری رو Nترمز دستی رو بکشی بعد بزاری روی پارک
@ramin2400 Жыл бұрын
اگر موقعی که ترمز پارک با پای چپ فشرده میشه پای راست روی ترمز باشه میشه یکراست گذاشت روی پارک بعد پا رو از روی ترمز برداشت
من خیلی وقته دنبالت میکنم نمی دونستم این ویدیو رو داری خیلی خوشحال شدم 😂
@رسولگ2 жыл бұрын
سلام ،خیلی با حاله این امریکاییه ،یه حس و حال بدون استرس به ادم میده این ماشین ، ادم یه جوری باز میشه ،عضلات و اعصاب و روان ،این غربیا به همه چیز راننده فکر کردن ،حالا سوار پراید بشینیم ،چه حالی رو تجحربه میکنیم ممنون
@nonamenonamber4 Жыл бұрын
عشق و لذت خلاصه شده توی ماشین آمریکایی
@mostafatasviri63342 жыл бұрын
بچه بودم عاااشق بیوک ..کادیلاک و شورلت نوا بودم ....ابهت این سه تا ماشین غیر قابل وصف بود دهه ۶۰
@Mohammad.13002 жыл бұрын
من عاشق شورلت هستم و تو داداش عشق منی ❤️
@Mahziyar_Dvd10 ай бұрын
همه چیز قدیمش خوب بود
@MAJED-ZOBEIDI2 жыл бұрын
ماشین فقط آمریکایی یادش بخیر کاپریس سوپر سالن ال اس داشتیم یه زمانی 1 اصالت و شخصیت 2 راحتی و آرامش 3 قدرت و ایمنی
@shohreh78792 жыл бұрын
سلام خسته نباشی. دستت درد نکنه . ماشین آریا تو دست و بالت نیست؟ کسی نداره؟ اگه کسی داشت ممنون میشم ازش فیلم بزاری . مرسی
@NiMA_WOLF Жыл бұрын
وای پشمام این اصلا صفره خدایی من عاشق ماشین کلاسیک هستم مخصوصا آمریکایی ...
@inspiration15542 жыл бұрын
نه آقا جان شورلت نوا چند تا تیپ مختلف داشت سی یک و سی ۳ سه دنده فرمونی بود. سی پنج ۴ دنده وسط بود که کولر، فرمون هیدرولیک و شیشه برقی هم داشت سی ۶ هم که همین ماشین بود مثل سی ۵ بود ولی سه دنده اتوماتیک. سی یک و سی سه کولر و هیدرولیک و فن ضد بخار شیشه عقب نداشت. موتور شورلت نوا شش سیلندر خطی ۴۱۰۰ سی سی با ۱۱۰ اسب قدرت بود. شتاب صفر تا صد شورلت نوا چیزی حدود ۱۳ ثانیه است. پشتی صندلی جلو قابل تنظیم نیست و صندلیهای عقب مخصوصا برا دو سرنشین کناری بسیار ناراحت هست.
@paymankhodayari19762 жыл бұрын
سلام و خسته نباشید منظور از 305یا 350اسب بخار نیست بلکه حجم موتور به اینچ مکعب هست ،موتور 350یعنی 5700سی سی حجم موتور هست که 228اسب بخار قدرت داره با تشکر
@hassangoharchi75152 жыл бұрын
دوست عزیز در سال های تولید اسب بخار متفاوتی داشته موتور 350 نمیدونم از کجا میگید 228 اسب بخار رو بیوک ایران کلا 168 اسب بخار تولید میکنه رو بلیزر هم همین حدود ها هست بستگی به سال تولید داره ماشین داره 200 اسب بخار روی 350 برمیگرده به سال های 1974 به قبل بعد از اون اسب بخار ها به خاطر مشکلات نفی پایین اوردن
@Pejmaan2 жыл бұрын
موتور خطی ۴ سیلندر با ۹۰ اسب بخار قدرت و ۲۵۱۰ سی سی حجم موتور در مدلهای پایه سری نوا ۱۰۰ ارائه شد. خریداران همچنین میتوانستند یک موتور ۶ سیلندر ۳۱۸۰ سی سی خطی که موتور استاندارد سری SS بود یا موتور ۶ سیلندر ۳۸۰۰ سی سی با ۱۹۵ اسب بخار یا ۲۲۰ اسب بخار سفارش دهند همچنین یک موتور خورجینی ۸ سیلندر با حجم موتور ۴۶۴۰ سیسی و ۲۷۵ اسب بخار و نیز در آپشن های سفارشی بود. ضمناً یک موتور هشت سیلندر خورجینی توربو با ۵۳۶۰ سی سی حجم موتور و قدرت ۳۵۰ اسب بخار نیز در آپشن ها دیده میشد که این موتور برای اولین بار بود که در کارخانه شورلت تولید شده بود این موتور با گیربکس دستی چهار سرعته نوا را که به طور معمول ملایم است به یک ماشین عضلانی مناسب تبدیل کرده بود البته برای این موتور قدرتمند گیربکس فقط دستی بود و گیربکس به صورت اتوماتیک در دسترس نبود.
@hassangoharchi75152 жыл бұрын
@@Pejmaan دوست عزیز ۹۰٪ این متنی که از این اینترنت کپی کردی فرستادی اشتباه هست شما برای اینکه بیشتر بتونید اطلاعات کسب کنید باید به کاتالوگ های ماشین ها نگاه کنید حتما برو کاتالوگ نوا های مدل ۱۹۷۶ تا ۱۹۷۹ رو مطالعه کن
@Pejmaan2 жыл бұрын
@hassan goharchi اتفاقا همونا مطالعه شده و مطلب درسته منتها بعضیها فقط غرزدن بلدن و برای ادعاهاشون رفرنسی ارائه نمیدن. عین مطلب به زبان اصلی برای عزیزانی که میخوان مطالعه کنن ضمیمه میشه. The base model carried the inline six-cylinder 250 cu in (4.1 L), 105 hp (78 kW), three V8 engines (262 cu in (4.29 L), a 1975-only option, a 305 cu in (5.00 L) and a 350 cu in (5.7 L)) for 1976 only, were offered. Mated to a three-speed automatic, 3-speed manual or 4-speed - V8s only - Which remained the norm through the end of the decade (and the end of the rear-wheel drive X platform)
عالی بود حتما از آمریکایی ها بازم فیلم بگیر واسمون آخاله
@Zeigham_Gold2 жыл бұрын
عمو جون موتور ماشینتم نمیشناسی؟ موتور شش سیلندر خطی نوا میشه 250. اونی که 305 هست موتور خورجینی هشت سیلندره با حجم حدود 5000. موتور 350 هم همون هشت سیلندره با حجم 5780 سی سی.
@mahdiasadzadeh98622 жыл бұрын
آمریکایی کارش درسته👏👏👏👏🔥🔥🔥❤️❤️🔥🔥🙌🙌❤️❤️
@hadismaeilzade45822 жыл бұрын
لطفاً اگه میشه از شورلت کامارو قدیمی هم یه ویدئو بزار
@Dark.Custom12 ай бұрын
شورلت نوا بهترینه ❤
@pira00972 жыл бұрын
۶ سیلند ۳۵۰،۳۰۵.موتور قرمز و ابی؟!!!!!!!!!!!!! همیشه همینطور بوده،صاحبانشون در همین حد اطلاعات داشتن و دارن
@lucifer_yt35962 жыл бұрын
کامارو و چلنجر رو میشه پلاک تهران زد آورد ؟
@atakheradyar43862 жыл бұрын
بنیامین عاشقتم من کلاسیک خیلی دوست دارم با این که 15سالمه پدر خدا بیامرز یه وانت سیمرغ داشت عشق یه چیزه دیگه اگه بشه بلیزر هم برسی کن
@saleh_hemi2 жыл бұрын
درباره دنده مدل سی سه داخل فرمان هستش و مدل سی شیش یعنی همین کنسول انجین هم ۳۵۰ هشت سیلندر هست و این نوا شیش سیلندر ۲۵۰ اینچ مکعبی ۳۵۰ رو مدلای مثل بیوک بلیزر و خیلی آمریکایی های دیگه قابل مشاهده هست
@saman.g.t.a.v90482 жыл бұрын
داداش لطفن ولاگ خرید طوطی هم بزار
@mohamadafshar3927 Жыл бұрын
بابا دست خوش دمت گرم خیلی حال کردم مثل همیشه عالی
@prestige5007 Жыл бұрын
شولت نوا دنده بغل فرمون داره و من داشتم بهترین ماشین عمرم بود
@glitchgame75692 жыл бұрын
عالی حاجی خیلی خفن بود به پای ۲۰۶ میرسه از ۲۰۶ هم زد بالا
@emadirani32502 жыл бұрын
سلام چرا برف پاکن ها رو روشن نکردید و داخل کاپوت و صندوق رو نشان ندادید و قلاب های بکسلش کجاش بود و درب باک بنزینش کنار است یا عقب زاپاستش توی صندوقه یا زیرش مثل دویست و شش و آیا اتومات چراغ میده یا نه یا برف پاکنش اتومات است مثل زانتیا یا نه اگر اینا رو تو یک کلیپ دیگه بگویید خیلی خوب میشه ممنون.
@v.hghorbani48602 жыл бұрын
من رو بردین به ۱۰ سال پیش که یه c6 داشتم و عالی بود ! خدا میدونه که هنوز هم از فروشش پشیمونم ! فروختم ۴/۲۰۰ م که در قیاس با امروز همون قیمت که شما خریدیش! ممنون ازتون فقط کاش بدون موزیک متن ویدیو رو پست میکردین!!
@vahidsadati5950 Жыл бұрын
مهندس جوان،صدای موزیک زمینه که ممتد پخش میشه آزار دهنده هست لااقل منقطع روی فیلم میکس بشه.صدای صحبت دونفرتون هم واصح نیست بخاطر امین ایراد موزیک. بقیه ودیو عالی بود و جامع. مرسی از شما
@iraneman1668 Жыл бұрын
این که مال قدیماش بوده. کارش تازگی ها خیلی زپرتی تر شده!
@Soheil_Akhtari2 жыл бұрын
سلام بابابزرگ من عین این ماشین رو داره الان هم در واقع تو حیاطه و چون نمیتونه رانندگی کنه داره خاک میخوره و میخوام اینو بهت بگم که خودش زمانی که رانندگی میکرد میرفت شمال که برنج بخره و اینا ۴۰۰ کیلو به ماشین بار میزد برنج یه سه چهار نفری هم میشستن تو ماشین ماشین عقبش کلا میخوابید و در همین شرایط ۲۰۰ تا میرفت با ماشین و نه نمیگفت ماشاالله الان یه ماکسیما خریده البته شورولت هم داره و همیشه میگه نرمی ماکسیما به شورولت عمرا نمیرسه یعنی ماشین ۴۰ سال پیش آمریکا رو به ماشین ۱۵ سال پیش ژاپن مقایسه میکنه میگه فقط شورولت این ماشین عالیه
@toorajalamutiesmaeilialamo42832 жыл бұрын
سلام نوا رو نمیخواد بفروشه ؟ علاقمند و آشنا هستم. لطفاً پاسخ بدین.
@Soheil_Akhtari2 жыл бұрын
@@toorajalamutiesmaeilialamo4283 داداش منو بفروشه شورولت رو نمیفروشه😂😂😂😂😂
@toorajalamutiesmaeilialamo42832 жыл бұрын
زنده و برقرار باشید ، سپاسگزارم
@mortezakarimi5461 Жыл бұрын
واقعا عالی بود عشق کردم فوروشی نیست نقد میخرم
@alizeraat41122 жыл бұрын
بنیامین برامون ولاگ های سفر بگیر مطمعنم خوب میشه
@میثملطفیراد Жыл бұрын
من عاشق آمریکایی هستم خودم آمریکایی سوارم
@metamute3907 Жыл бұрын
یه ویدیو بگیر بیوک بهتره یا شورلت مثلا شورلت نوا یا بیوک بی 3
@atabaknobari Жыл бұрын
آقا الان قطعاتشو از کجا پیدا کنیم؟ راهنمایی کنید
@samiarirani67702 жыл бұрын
گفتم: دلم گرفته و ابرهای اندوهش سیل آسا می بارد. آیا نمی خواهی با آمدنت پایان خوشی بر دلتنگیم باشی. گفتی بگو:❣ الّلهُــــــمَّ عَجِّــــــلْ لِوَلِیِّکَــــــ الْفَـــــــــرَجْ ❣
@mestern99472 жыл бұрын
دیگه بال نخرید ماشین باید فابرریک باشه
@Kiyarash_habibi2 жыл бұрын
دعنت سرویس 😂😂
@Amir-pw8xl2 жыл бұрын
دوستان عزیز هم اکنون گوه خور ماشین مردم 😂😂😂
@mobinazizi86432 жыл бұрын
عالی بود❤اگه شد سویل هم بررسی کن🌹🌹❤
@tegzazusa9412 Жыл бұрын
من خودم داشتم شورلت نوا عالیه
@mehdishojaee1871 Жыл бұрын
خیلی خوب بود ممنون منم یکیشو دارم کلا حال دادی
@سیدمحمدمیرباقری-ظ9د2 жыл бұрын
سلام این ماشین در خوشبینانه ترین حالت صدوپنجاه هزارتا کاره از آمپر آبی که روش گذاشتن ترمز دستی که حتما باید تا ته بره تا درگیر کنه و استاپ زیر پا که نشون میده دسته مشکل داشته که استاپ زیر پا گذاشتن
@amirbahman78302 жыл бұрын
عالی بود بهترین کلیپ بررسی بود که به عمرم دیدم
@mehranjavadi58895 ай бұрын
سلام بنیامین جان ، احوالت ؟ یک سال و نیم پیش این ویدیو رو دیدم ، از سوتی های فیلم برداری ، تونستم شماره دوست خوبمون رو پیدا کنم و زنگ زدم و کمی در مورد ماشین صحبت کردیم و یه ادرس گرفتم و الان ..... یه شورلت نوا سوارم برادر جان ، راضی ات . تمام .
@Dr_YaSiN Жыл бұрын
فقط بیوک ما بیوک فابریک داریم بیرنگ بیوگ خیلی از این شورلت نوا قوی تره ۸ سیلندر هستش و اپشن هاش بیشتره
@William_MC Жыл бұрын
من خودرو های آمریکایی دوست دارم ولی تو کلاسیک ها کامارو و شلبی ۴۲۷ دوست دارم
@شروینزمانی-ث3غ2 жыл бұрын
جای کلید و سویچ و افکت چرخاندن سویچ ماشین های کلاسیک امریکایی می ارزه به تمام ماشین های چینی و آسیایی
@محمدمهربان-ر2ع2 жыл бұрын
داداش وقتی داخل ماشین میشینی استارت میکنید آهنگ زمینه رو قطع کن
@rasoulamini4156 Жыл бұрын
ماشین خوبیه مثل کشتی فقط تو شهر اندازه یه نیسان جا پارک میخواد
مطمین باش ماشین خوبیه که زمان خودش ماشین پلیس امریکا بود، همین ماشین بود تو فیلم راکی دنبال راکی میرفت تا قله کوهو
@ARSHIA_maket Жыл бұрын
عاشق ماشینای آمریکاییم
@Hamid.Diesel.1359 Жыл бұрын
سلام خوبی خسته نباشی داداش موتور شورلت نوا همون موتور دیزاین شده اریاست و آریا هم از شاهین ارث برده وشاهین هم از رامبلر ا
@xerxes550BC2 жыл бұрын
موتور بلیزر ۳۵۰ داریم هم ۴۰۰ هردوتاشون هم ۸ سیلندره از لحاظ مکان دنده هم بیوک اسکای لارک همون جایی هست که نوا هست.
@alirezarazmjoo44762 жыл бұрын
بنیامین حرف نداشت این ویدیوت ادامه بده پسررر❤️
@ShervinAsgari-bs9gr11 ай бұрын
مث همیشه عالی
@abdolaziznorozi94222 жыл бұрын
فوقالعاده بود تشکر ویژه أحسنت 👌👌👌👌👏👏👏👏✨️✨️✨️✨️✨️✨️♥️❤️♥️❤️♥️❤️💪💪💪💪💪
@kasel552 жыл бұрын
سلام بنیامین عزیز خیلی حال کردم دمت گرم! لطف کن یک بنز 280 مدل 69 تا 72 پیدا کن تست کن بعد بیا با این نوا مقایسه اش کن ببینیم کدومش بیشتر حال می ده. اون هم شیش سلیندر خطیه با همین حجم موتور
@ahmadrezam62762 жыл бұрын
چطوری میشه با آقا پوریا ارتباط داشت؟ چه ویدیوی لذت بخشی بود 💙😍👌
این ماشین تولید شرکت پارس خودرو. هست ایشالا یه روز تشریف بیارید کیلومتر ۹ جاده مخصوص کرج اداره تحویل پارس خودرو نمایشگاه خودرو های کلاسیک تولید پارس خودرو صفر این ماشین و محصولات دیگه رو ببینید و ولاگ تهیه کنید فقط لازم به ذکر هست خودرو های شرکت ما به علت نگهداری ناصحیح بازسازی شدن ولی از نظر کارکرد یا صفر هستن یا در حد
@miladgharemani82542 жыл бұрын
عشق است آمریکایی
@hassangoharchi75152 жыл бұрын
داداش موتور نوا 250 هست نه 305 بعد اصلا به ابی قرمز نیست شورولت در طی سال های تولید رنگ موتورها رو عوض میکرد بلیزر هم اگه 8 باشه دو نوع موتور روش هست 350 و 454 اگه 6 سیلندر باشه میشه 250
@user-hq4xj3bd8f Жыл бұрын
خودش قدرت موتور بلیزرش را میگه ۱۰۰اسب بخاره، شش سیلندره. برا ۸سیلندشم میگفت حدود ۱۵۰شصت اسب بخاره، کلیپ بلیزرش تو همین کانال هست، ببین.
@hamedtaran2102 Жыл бұрын
@@user-hq4xj3bd8f این اعداد اسب بخار نیستن داداش، مدل اون موتوره
@soroushzaker4173 Жыл бұрын
اسب بخار نیست.حجم موتوره.
@arsamrostami6275 Жыл бұрын
بی برو برگرد تایید میکنم ممنون از اطلاعاتتون
@barmanraeisi5824 Жыл бұрын
تو آمریکایی باز اصیی😂
@carlove6802 жыл бұрын
از بلیزرم بگیر ناموسن. اون رو ابراس خیلی باحاله
@hajigame51562 жыл бұрын
ولاگ با اون بلیزر هم بزار
@tahajavadi90692 жыл бұрын
من عاشق ماشين آمریکایی هستم
@دانيبراسكو2 жыл бұрын
تمیز بود
@fereydounazad624 Жыл бұрын
اقا از بیوک ایران b3 فیلم بگیر دمت گرم
@danial_adine8 ай бұрын
خیلی حال کردم دسخوووووووش ❤❤❤
@amirtiger34302 жыл бұрын
سلام خوبی چقد خوبه ک بغل هم هستیم فاصله ای زیاد نداریم🙏🙏🙏🙏❤
@BAHMAN-JAZOUYEH2 жыл бұрын
بخاطر رستورانم شده میام گلپايگان . 👍👌
@hamedtaran2102 Жыл бұрын
ولی به کیفیت داشبورد و صندلیا نمیخوره که بیست تا کار باشه، بیشتر به نظر میاد
@mehradsh68542 жыл бұрын
حتما بازم ماشین کلاسیک آمریکایی بررسی کن سلامتی کلاسیک بازا
@xantia_marvdasht32372 жыл бұрын
عالی بیدا من خودم تصمیم دارم یه شورلت کامارو جم کنم تا قبل ای ویدیو دو دل بیدم الان واقعا دمت گرم باید بریم یه کم کاری پیدا کنیم بلال کنیم قیووووو 😍 عشقی بنیامین اگه جایی سراغ داری قطعات کلاسیک داشته باشه بگو کاکو دمت گرم