Бензин+Масло=Покатушки. Двухтактная смесь.

  Рет қаралды 3,900,244

Кузница Тест Драйва

Кузница Тест Драйва

11 ай бұрын

Привет друзья. Раньше без масла в бензине, вы далеко на мотоцикле не уехали бы.
Карта Приват банк гривна: 4627 0551 1020 5951 Красильников Максим
Карта Приват банка Доллар США: 4627 0551 0027 0411 Красильников Максим
Карта Альфа банк Украина: 4909 1500 0173 0693 Красильников Максим
Карта Моно банк гривна: 4441 1144 2115 3444 Красильников Максим
Реквизиты для SWIFT перевода: BENEFICIARY:
MAKSYM KRASILNIKOV
Счет в банке получателя (номер пластиковой карты
или текущий счет в ПриватБанке)
4627055100270411
BANK OF BENEFICIARY:
Банк получателя
JSC CB PRIVATBANK, 1D HRUSHEVSKOHO STR.,
KYIV, 01001, UKRAINE
SWIFT CODE/BIC: PBANUA2X
CORRESPONDENT ACCOUNT:
Счет банка получателя в банке-корреспонденте
0011000080
INTERMEDIARY BANK:
Банк-корреспондент
JP MORGAN CHASE BANK
SWIFT CODE/BIC: CHASUS33
IBAN: UA483052990000026200750149218
Наш канал Автополигон Кузницы:
/ @user-ct3ub1kh5s
Покупка и перегон нашего ПАЗ-672: • ПАЗ-672. Первый тест-д...
Наш Лайф канал: / @user-kc4kr3xp9q
Наш канал документального кино: / @user-ej6kf8uy5y
#кузницатестдрайва #проавтомобили #ретроавто #реставрацияавтомобиля #сделановссср #история

Пікірлер: 1 500
@vadimerofeev1148
@vadimerofeev1148 10 ай бұрын
открою страшную тайну: масло нужно лить во все двухтактные двигатели, и не только советские.
@bratan1964
@bratan1964 10 ай бұрын
Бывают двухтактные двигатели с раздельно смазкой, там масло в бензин лить не нужно, его заливают в бачок и карбюратор все смешивает в нужной пропорции
@user-ti9ss6wv1f
@user-ti9ss6wv1f 10 ай бұрын
Я СЛИШАЛ В КРОССОВУЮ ЯМАХУ ЗАЛИВАЮТ В РАМУ
@user-ti9ss6wv1f
@user-ti9ss6wv1f 10 ай бұрын
​@@bratan1964ТО В СКУТЕРИ
@bratan1964
@bratan1964 10 ай бұрын
@@user-ti9ss6wv1f не буду врать, по поводу другой мототехники не знаю, возможно, но возможно и 2т мото есть с раздельной смазкой
@AlexZ5027
@AlexZ5027 10 ай бұрын
​@@bratan1964Ямаха в лодочных в двух тактных моторах не во всех конечно от 25 лс использует впрыскиваемую систему смазки и чем больше нагрузка тем больше добавляется масла
@segezha7255
@segezha7255 11 ай бұрын
Чтоб покататься, нужно сперва слить с колхозной техники и не получить порцию соли от сторожа...😂
@sergeykhomchenko9625
@sergeykhomchenko9625 10 ай бұрын
К любому шофёру подошёл, (который приехал на обед) дай бензину, ответ: шланг в кабине, ведро на или под кузовом, сливай сколь надо - всё никакой соли. Живу и сейчас там же 25 км от Алматы, в 1985 купил москвич, так заправиться нужно было в город ехать, так по старой памяти и запрвлялся с грузовиков, не я один..
@user-cp5rm5gj3
@user-cp5rm5gj3 10 ай бұрын
Соль это из 60х...
@vladgrig6453
@vladgrig6453 10 ай бұрын
Вряд ли, ездил же на 93м
@BudetDobro
@BudetDobro 10 ай бұрын
​@@vladgrig6453 на 76 тупо не ехал. Как мы только не извращались и ацетон и касторка до прогара поршня , но пропорцию всётаки подобрали. "Пёс" лучший из мотоциклов того времени.
@samogon57
@samogon57 10 ай бұрын
@@BudetDobro Мы с корешом были пиз.юками по 15 лет (20 лет назад) и решили на ПСе поехать в деревню к деду денег взять что бы днюху отметить, до деревни 130км, туда доехали денег взяли а бензина у нас было впритык до деревни(на последние заправились), а в деревне заправку закрыли, а до ближайшей ещё 20 км в деревне по знакомым прошёлся х.й кто дал литр бензина даже за деньги, ну решили на остатках ехать до куда хватит, вообщем км через 5-6 заглохли,но сразу же остановился уаз буханка и дал нам 2 литра 76 и мы благополучно доехали до заправки.
@user-dt7um6wt5l
@user-dt7um6wt5l 10 ай бұрын
Был такой в юности! А бензин брали в гараже у шоферов, пусть и 76, потому как 93 можно было купить только на автозаправке в райцентре. Водители не жалели бензина. Было ЗОЛОТОЕ время. Сейчас 10 человек никак нажраться не могут и страну в базар превратили.
@user-px2kl5dq1o
@user-px2kl5dq1o 4 ай бұрын
Обсалютно верно, такие простые люди в те времена
@gorynych_na_ije
@gorynych_na_ije 2 ай бұрын
Тише, тише, а то щас налетят боты и нарекут тебя жителем UA или иноагентом 😂 как говорится, не раскачивай лодку)
@user-pg6ub8xx4q
@user-pg6ub8xx4q 10 ай бұрын
Кашу маслом не испортишь сказал тракторист сливая отработку в рисовое поле)))
@user-to2dx3xt4y
@user-to2dx3xt4y 5 ай бұрын
рисовый чек))))
@user-zm6yw6em8r
@user-zm6yw6em8r 4 ай бұрын
У меня ПС-77года,я лью на 10 литров 250 грам,при обкатке лил больше,с завода стояла свеча для обкатки(2000 км)
@user-gb4oy1oj7d
@user-gb4oy1oj7d 11 ай бұрын
На обкатку была норма 1:20, а после 1 литр на 25 литров бензина. А при такой пропорции дымить будет как паровоз, и нагар будет адский в выпускном тракте и в цилиндре
@alexanderkuzkin3507
@alexanderkuzkin3507 10 ай бұрын
Ездить надо было на больших оборотах и не было бы нагара
@gauphmann
@gauphmann 10 ай бұрын
Разве 0.5:10 не одно и то же что 1:20 ?
@samogon57
@samogon57 10 ай бұрын
Ну вообще 1к20 это и есть 50гр на литр.
@samogon57
@samogon57 10 ай бұрын
@Мах Гибсон При чем сдесь подшипник?1к50 даже если использовать 2т масло нельзя делать такую смесь в двигателях где чугунная гильза, 1к50 можно только в двигателях где алюмин.цилиндр без гильзы т.к у них тепло лучше отводится.Намешайте и 1к50 в иж пс и через 5км поршень намажет на цилиндр.
@rupriht1
@rupriht1 10 ай бұрын
​@@samogon57 если насверлишь дырок в поршне можешь пропорцию уменьшить на порядок 1:200
@user-by3gt9tk2y
@user-by3gt9tk2y 10 ай бұрын
Конечно знали. Это наша юность.
@user-cc6ub5xl5c
@user-cc6ub5xl5c 9 ай бұрын
Разумеется знали.... Тогда про это все знали😊Это сейчас чуть что, сразу же лезут смотреть в интернете😊😊😊😊😊
@glebfedorov7013
@glebfedorov7013 5 ай бұрын
Масло лили все на глаз . со временем понимаеш сколько надо. Там надо на литр капли хватало. Слишком много дымел сильно и всего.
@pupkin5102
@pupkin5102 5 ай бұрын
АС-8 лили и не пиздели...
@makretskogo
@makretskogo 5 ай бұрын
На планете лет 12 поездил на спорте пару раз 😂
@user-ku2br9fp4v
@user-ku2br9fp4v 10 ай бұрын
Я заливал как как мне говорил мой дед " 40 грамм на 1 л."
@user-pn6xk6cv4y
@user-pn6xk6cv4y 10 ай бұрын
Масляный насос на иж спорте был ненадежен, там шла трубка от маслобака к насосу, а от насоса к цилиндру, уровень в маслобаке прозевать на раз-два, расход был неравномерный, и если попадался мусор, пузырек воздуха, осадок из масла, то насос не прокачивал масло и двигатель работал насухую, так что проще было лить масло в бензин.
@user-arbuzer12
@user-arbuzer12 10 ай бұрын
Короче сделали говно, как и всё в ссср
@dimitz_play
@dimitz_play 10 ай бұрын
Совершенно верно
@user-jy5xe4zb5t
@user-jy5xe4zb5t 10 ай бұрын
Этот уродец "Спорт" - испорченный "Иж-Планета". Форсировали движок до 25л.с. - погремушка стала. Вместо масляного воздухоочистителя поставили БУМАЖНЫЙ фильтр. Через полгода пришлось половинить двигатель и отмывать от песка.
@nigavru
@nigavru 10 ай бұрын
А вы знали, чтобы покосить газон бензокосилкой, нужно смешать бензин с маслом...😊
@samogon57
@samogon57 10 ай бұрын
Не на всех, у меня 4т косилка.
@user-ot4gv3yl3z
@user-ot4gv3yl3z 10 ай бұрын
​@@samogon57у меня личный беженец из хохляндии , он траву в ручную щиплет😄🇷🇺👍ZZ
@user-iw4mm3ft2s
@user-iw4mm3ft2s 10 ай бұрын
У меня тоже 4 такта, хонда
@samogon57
@samogon57 10 ай бұрын
@@user-iw4mm3ft2s 4т после лет6-7использования 2т просто кайф.
@user-iw4mm3ft2s
@user-iw4mm3ft2s 10 ай бұрын
@@samogon57 в чём кайф или разница так сказать? 8 лет касилки у меня не разу даже свечу не менял, залил 92 го пол тычка заводиться и косиш себе спокойно 18 соток, так-то не мало
@igorrudevets6463
@igorrudevets6463 10 ай бұрын
Катались, знаем. 93-й бенз сливался с Апашки, Урала 375 в аэропорту. Сейчас даже представить такое сложно, дети на взлётке, тырят бензин из спецтехники.😮
@adolfhaltdiefotze
@adolfhaltdiefotze 10 ай бұрын
93😂 72
@user-bp9gc1js5h
@user-bp9gc1js5h 10 ай бұрын
Так же смешивал красноватый бензин с колхозных ГАЗонов и авиационный зелёного цвета бензин от АН- 2 сельхоз авиации и смешивал с маслом и на этой гремучей смеси летал на мотоцикле Минск 😂❤🎉
@streletc-12
@streletc-12 9 ай бұрын
настоящее было детство! а еще в наличии на улице всегда были карбид свинец гудрон а на железке добывался "цирий" и арбузы🤣
@alexvlasov7905
@alexvlasov7905 10 ай бұрын
Мужик спрашивает а вы знали? он вобще знает что в магазинах до сих пор продаются бензопилы косилки моторы лодочные для которых по сей день надо бензин с маслом мешать
@user-pz4ur4dj2x
@user-pz4ur4dj2x 11 ай бұрын
Мечта детства! Планета-спорт. Спасибо Максим!
@user-gu5mq7zq6r
@user-gu5mq7zq6r 10 ай бұрын
Да был у меня пс бомба
@user-mo7vp5yl6x
@user-mo7vp5yl6x 10 ай бұрын
В детстве в мопед подсолнечного залил, ничего, нормально работал, из глушака блинами пахло...
@user-yj3my9jb3y
@user-yj3my9jb3y 10 ай бұрын
😂
@user-ui2xb7qq2k
@user-ui2xb7qq2k 9 ай бұрын
Это ты залил рафинированное,залил бы нерафинированное,пахло бы оладьями.
@alxltv4255
@alxltv4255 5 ай бұрын
Я заливал и трансформаторное,и калошу
@user-qy9jj7bd1n
@user-qy9jj7bd1n 5 ай бұрын
А ,,тройной" одеколон не лил???)))- гадость из глушителя ещё та...(((.
@user-SBF
@user-SBF 5 ай бұрын
😂😂😂
@user-ss1ne4nr7z
@user-ss1ne4nr7z 10 ай бұрын
ОЧЕНЬ НАДЁЖНЫЙ !!! Лицо автопрома СССР !!! Я на ИЖ ПС 350 ( 32 л.с.) объехал с пассажиром на заднем сиденнье от Балтийского моря до Уральских гор , Заковказья , Чёрного моря и назад домой в Калининград . Ни одной поломки .Ни границ , ни таможни. Люди все приветливыеи доброжелательные не зависимо от национальности, т.к национальность была одна ...Советская... В бензин Аи-93 по цене 10 копеек за один литр я заливал 100 гр. на 10 литров бензи на... Спасибо за видиоролик !!
@user-xw7ug4zn4z
@user-xw7ug4zn4z 5 ай бұрын
20 копеек стоил литр 93его в 76ом
@user-qc4rl5xx1k
@user-qc4rl5xx1k 5 ай бұрын
100 грамм на 10 литров?! Не трынди, маловасто!
@user-ss1ne4nr7z
@user-ss1ne4nr7z 5 ай бұрын
@@user-qc4rl5xx1k ...ай , ай ... не хорошо ругаться ... это двухтактный двигатель ... меньше 100 гр. будет повышенный износ двигателя ... больше 100 гр. будет забрасявать свечу ... спасибо за открытость ... при t от+5 до -5 пророрция 20:1 , при -5 до -15 пропорция 10:1 , при -15 до -30 пропорция 5:1 (это выписка из паспорта инструкции по эксплуатации ИЖ ПС 350 , страница26...)... как то так... Удачи...
@user-lz4ug7ew2d
@user-lz4ug7ew2d 5 ай бұрын
На ЯВУ разбавлялось 1/33 ,на ПС 1/20.А 100 грамм на 10 литров это 1/10.Ну и 93 ий у нас на ДВ стоил 40коп за литр в 80ые года.
@user-xw9vj2yj7m
@user-xw9vj2yj7m 5 ай бұрын
ПОВЕЗЛО.😁
@lexxrb
@lexxrb 10 ай бұрын
Ля, никогда не забуду фейл. Приехал с баночкой масла на заправку, залил в бак, думаю, сейчас залью бензин туда же, напором смешается и поеду.... А мне оператор: а 80го тю тю..... Баляяяяяя.... Я до следующей заправки ехал как дымогенераторная установка..... Урок на всю жизнь 😂
@user-fg7jc1eg8b
@user-fg7jc1eg8b 10 ай бұрын
Ору. Ты не один такой
@user-zv4uf4ey5f
@user-zv4uf4ey5f 10 ай бұрын
А мы обычно заправлялись по ночам на автобазах 🙂. Если ЗиЛ то шлангом закачивали, а если Газон то сливную пробку откручиваги с бензобака ...
@sancho-v-panzire
@sancho-v-panzire 10 ай бұрын
Не понял. В ижак можно и 92-й лить. Аж бегом.
@lexxrb
@lexxrb 10 ай бұрын
@@sancho-v-panzire консилиум гаражных экспертов решил что не стоит)))
@user-wm7dd6zs9s
@user-wm7dd6zs9s 5 ай бұрын
​@@user-zv4uf4ey5fПлоскогубцами пробки на газоне откручивали? Все грани на пробках посрывали. 🤣😁🤣😜
@user-fi5vf4dj9x
@user-fi5vf4dj9x 10 ай бұрын
Знали, сами гоняли на явах, коврах, минсках, верховинах, ригах.
@user-gl5nk2hw5k
@user-gl5nk2hw5k 9 ай бұрын
Кашу маслом не испортишь ,но обосраться можно. Так звучит поговорка полностью😂
@user-ym2dg2pj8f
@user-ym2dg2pj8f 11 ай бұрын
Это обкаточная норма, на 10л. после обкатки льют 400мл. Новые двухтактные масла можно лить и 1:30.
@user-nn4dl3kc1f
@user-nn4dl3kc1f 11 ай бұрын
1:50
@ahmedBura
@ahmedBura 10 ай бұрын
Обкаточное 1:50 , а обычное 25-30:1. Просто некоторые в школу не ходили и не знают ,что такое пропорции)))))
@alexanderkuzkin3507
@alexanderkuzkin3507 10 ай бұрын
Не всё видел и 1/50 и 1/100 есть. Который год пользуюсь 1/50.
@samogon57
@samogon57 10 ай бұрын
@@ahmedBura походу вы в школу и не ходили если 1к50 это на обкатку, если 1к50 на обкатку делать то поршень на гильзу намажет🤣
@user-ql4cq4wm5m
@user-ql4cq4wm5m 10 ай бұрын
1.50 точнее
@Yskorin
@Yskorin 8 ай бұрын
Самая главная беда всех двухтактных мотоциклов и мотороллеров это режим торможения двигателем, особенно с большой скорости, потому что подшипник шатуна коленвала смазывался за счет масла в топливе. Когда резко сбрасывался газ, а обороты двигателя оставались большими, то наступало масляное голодание этого подшипника и через какое-то время такой жесткой эксплуатации двигатель мог заклинить. Особенно этим страдали двигатели мотороллера Муравей, у них даже в инструкции было такое предупреждение.
@user-zg9vs6wc5u
@user-zg9vs6wc5u 4 ай бұрын
Мотор муравья и так не оборотистый.. сколько его разбирали, то цпг в обильной смазке , как буд то ее только нанесли рукой. Да и холостой ход у муравья нормален по топливной смеси, никогда не беднил. Сейчас можно вкрутить жиклер хх на 0,55 вместо 0,5 и работа меняется. Можно самому сверлами догнать.. вплоть до 0,6.
@drive4701
@drive4701 9 ай бұрын
А как смотрели девчонки на пацана в деревне на Минске, Восходе, Планете и а-ля первый поцелуй в ранней юности от сочной Машки выросшей на натуральном молочке и чистом воздухе, то была чистая опера" Любовь и цилиндры"
@user-qq9ud8iv7n
@user-qq9ud8iv7n 10 ай бұрын
Всегда масло "на глаз" лил
@user-Newsky.Alexandr.
@user-Newsky.Alexandr. 10 ай бұрын
На хрен себе налей... зачем на глаз???
@MONGOL_UFA
@MONGOL_UFA 10 ай бұрын
​@@user-Newsky.Alexandr.жестко ты его так отчипушарил.
@user-Newsky.Alexandr.
@user-Newsky.Alexandr. 10 ай бұрын
@@MONGOL_UFA )))))) Я не со зла...
@MykolaZamai
@MykolaZamai 5 ай бұрын
Не надо маслу лить на глаз! На глаз надо соли с перцем насыпать. Острый приправа чтоб острый зрэние был.
@pavelsarai7796
@pavelsarai7796 11 ай бұрын
В СССР не было специального масла для двухтактных двигателей, лили всё что могли найти. Современные двигатели этого не простят.
@user-cp5rm5gj3
@user-cp5rm5gj3 11 ай бұрын
Было масло МГД-14. Продавалось в магазинах.
@samogon57
@samogon57 11 ай бұрын
МС 20 было масло.
@vladimir.3855
@vladimir.3855 10 ай бұрын
Волшебный АВТОЛ!!!!! Запах двухтактного выхлопа!!!
@user-my1wl9hu6h
@user-my1wl9hu6h 10 ай бұрын
М-8
@pavelsarai7796
@pavelsarai7796 10 ай бұрын
Уважаемые комментаторы! В городах возможно всё было, я родился и вырос в деревне. У нас что в мотоциклы что в бензопилы заливали масло которое было доступно.
@sergeytutty3813
@sergeytutty3813 10 ай бұрын
Юпитер 4й был, ява старуха и урал чеппер... Все детство в гараже... ❤
@ayzyuchnik2574
@ayzyuchnik2574 10 ай бұрын
Представляешь, так нужно делать во всех двухтактных ДВС, и не только в советских
@user-bz4to6oj4j
@user-bz4to6oj4j 10 ай бұрын
Дааааа... Была в детстве Рига 16 в деревню к деду уехал в Полковниково... Там то бензик и сливали с пускачей. А в городе по гаражам ходили с бидоном стареньким и выпрашивали топливо... И давали, просто давали один два литра. А как то досталось трансформаторное масло... Ëëëëë моëëë из трубы повалил густой БЕЛОСНЕЖНЫЙ дым! Но так и до ездил пока бак не искатал! Это не золотые. Это брилиантовые времена были! Душевность была разлита по стране🎉🎉🎉🎉🎉
@user-ju7tt1ho1l
@user-ju7tt1ho1l 10 ай бұрын
полковниково алтайского края?
@user-bz4to6oj4j
@user-bz4to6oj4j 10 ай бұрын
@@user-ju7tt1ho1l Дааа Аркадий. На Бийской трассе.
@weradorn2503
@weradorn2503 10 ай бұрын
А я до сех пор на Риге катаю.
@user-bz4to6oj4j
@user-bz4to6oj4j 10 ай бұрын
@@weradorn2503 Это дело! Я потом 3 е кольцо нарезал... Получился трактор🚜🚜 🚜
@Valery_Liss
@Valery_Liss 10 ай бұрын
У меня был "японец", 1974 г/в. Никакого маслонасоса в нём небыло. Перед призывом в СА продал его, но теперь подумываю вновь приобрести такой (видимо не накатался).
@user-cp1pb7lb3n
@user-cp1pb7lb3n 10 ай бұрын
Не только знали, но и заливали и катались
@user-co1qw4ou8s
@user-co1qw4ou8s 10 ай бұрын
Таких пропорций не знал. В 79ом году на окончание школы был куплен ПС в Спорттоварах г.Вологды. 78года выпуска. Масло уже в бензин. 40мл лил на литр бензина на обкатке. Потом 25мл... кстати сейчас езжу на Псе 78года...
@user-gr6xu9xx1t
@user-gr6xu9xx1t 10 ай бұрын
Бред, при норме 400 мл масла на 10 литров бензина, лил 40 и поршень не прихватило? Сказочник вы юноша. Разово ещё проехать 1-1,5 км в не самую жаркую летнюю погоду, можно. Но на постоянной основе цпг конец
@user-co1qw4ou8s
@user-co1qw4ou8s 10 ай бұрын
Откуда столько сарказма... Ну, печатал, торопился... на 1 литр, конечно, юноша...
@litvinlive475
@litvinlive475 10 ай бұрын
Был юпитер 5 и планета 5 , всегда лил 200-250 гр масла на 10л бензина 76 , все работало идеально и не дымило ))
@user-xo8tw2ok7r
@user-xo8tw2ok7r 10 ай бұрын
Я на ИЖ планета 5 учился ездить. Пьяный. Метров 50 проехал по прямой. До ближайшего поворота))) Улетел в кювет. Пацарапал колени, руки, на ногах и пузе синяки были))) эххххх юность. Зато как было клево ехать эти 50 метров)))
@user-vx3mb4mg8e
@user-vx3mb4mg8e 10 ай бұрын
В СССР лили, если не ошибаюсь, обычное масло АС-8, оно же М-8Б, так как двухтактное М-12ТП или МГД-14М появилось значительно позже, под конец существования СССР. И, да, АС-8 полагалось лить 1:20, то есть 0,5л масла на 10л бензина, а М-12ТП 1:40, в два раза меньше. А по факту масло лили какое попало, и практически всегда на глаз. Засратые свечи - меньшее, что из этого может получиться. Мотор зарастает нагаром, что само по себе плохо, а если нагар начинает кусками отлетать - то может задрать цилиндры. Да и сейчас очень многие берут масло какое попало, вроде двухтактное - и ладно, и плюхают на глаз. Результаты те же, только еще хуже, так как современные моторы не имеют тех запасов прочности. Берут люди тот же бензотриммер, но не именитой фирмы, а попроще - и начинают лить в него дешевое масло, первое попавшееся с хозяйственного рынка. Инструмент же недорогой, чего в него дорогое масло лить. Да и еще на глаз льют, или специально увеличивают дозировку, типа поправка на дешевое масло. Результат - нагар и далее - задранная цилиндро-поршневая группа. А потом говорят: китайские моторы такие плохие. Никто не спорит, они хуже именитых, менее надежные и долговечные, хуже сбалансированы. Но при качественной и правильной смазке могли бы походить. А на дешевом масле и при нарушении пропорций и дорогие моторы задерет. Люди, не лейте говенное масло и смешивайте аккуратно по мерной емкости и строго по инструкции. Любите вашу технику - и она ответит вам взаимностью.
@billkill157
@billkill157 10 ай бұрын
я в штиль наливаю немного больше с запасом, вместо 1:50 где-то 1:45, чтобы в случае чего недолива не было, а так да, много не надо.
@Grapler36
@Grapler36 10 ай бұрын
Во гонишь, че в триммер мотюль что ли лить😅
@user-vx3mb4mg8e
@user-vx3mb4mg8e 10 ай бұрын
Если у Вас нормальная мерная емкость и Вы ей аккуратно пользуетесь - то никакого недолива не будет. Потом, я так полагаю, завод предписывает лить 1:50 не впритык, а уже учитывая возможную небольшую погрешность при смешивании. А от того, что Вы завышаете, возникает повышенное нагарообразование со всеми вытекающими. Конечно, при условии, что масло Вы льете хорошее. При паршивом масле даже на нормальной пропорции нагар будет зверский. У меня есть маленькая мотопомпа Champion с двухтактным мотором от триммера. Попала она ко мне после того, как ей прльзовались три раза, да по ней и видно было, что новая. Я не знаю какой шмурдяк в нее залили, но нагар был просто конский. Видно, что нагар не застарелый, но крепкий такой, что я его сутки отмачивал. Тогда как на остальных моих моторах stihl, которые лет по 10 работали на оригинальном штилевском минеральном масле в пропорции 1:50, нагар был небольшой, не такой твердый, за час - два весь отмок. А теперь я весь бензоинструмент перевожу на масло Stihl HP Ultra, для чего и с нагаром борюсь. Просто в тот инструмент, который я брал новым, изначально ультру лил. А теперь мне проще оказалось купить канистру ультры и лить ее во всё, чем выкаблучиваться: сюда красное масло, сюда зеленое, сюда синее и т.д. Лью исключительно 1:50. Stihl даже на обкатке не предписывает увеличивать дозировку масла, именно во избежание нагарообразования.
@billkill157
@billkill157 10 ай бұрын
@@user-vx3mb4mg8e Не знаю, я слышал что после минералки синтетику нельзя лить так как нагар может кусками отпадать и сделать задиры. Кстати я на штиле 2 литра минералки спалил и откручивал свечу - так поршень был чист как новый, хотя может на нём нагар не так сильно скапливается.
@user-vx3mb4mg8e
@user-vx3mb4mg8e 10 ай бұрын
Обычно нагар скапливается как раз на днище поршня, и через свечное отверстие его очень хорошо видно. Но если у Вас на днище поршня его нет - значит двигатель чистый, Вы даже можете спокойно лить ультру. А почему у Вас нагара после минералки нет - видимо, Вы корректно составляете смесь (главное чтобы недолива не было), и работаете с интенсивными нагрузками. Когда мотор некоторое время работает на больших оборотах под хорошей нагрузкой (я имею в виду не насиловать мотор, а разумные нагрузки), то нагар может выгорать, конечно, если его там ненемного. То есть двигатель очищается. Еще в шестидесятых - семидесятых годах в книжках типа «советы бывалых автолюбителей» рекомендовали время от времени проехать на прямой передаче с хорошими оборотами по трассе, чтобы нагар в камерах сгорания выгорел.
@user-cv8jo6cd4m
@user-cv8jo6cd4m 10 ай бұрын
Не только знали, но и смешивали. ИЖ ЮПИТЕР 3
@user-sx9iq4dg4y
@user-sx9iq4dg4y 10 ай бұрын
Масло в бензин - это для двухтактных двигателей (для простоты конструкции, на мой взгляд) У четырёхтактных (Урал, Днепр) была отдельная система смазки.
@uuuu-27rus74
@uuuu-27rus74 10 ай бұрын
А вы знали, что вся двухтактная техника работает на безомасленой смеси, а на ПС масленый насос убрали, поскольку он был не надежный, когда он выходил из строя, весь мотор приходил в негодность...
@user-wf7fp3ph7m
@user-wf7fp3ph7m 10 ай бұрын
На 10 лит надо лит масло 400 гр
@Mr.IIe4eHbKa
@Mr.IIe4eHbKa 10 ай бұрын
Побольше, где то 525
@user-zi3zl8cm8w
@user-zi3zl8cm8w 5 ай бұрын
Я думал так и не найду это соотношение всегда лил 400 граммов на ведро
@properlo
@properlo 11 ай бұрын
По опыту эксплуатации могу гарантировать что маслонасосы это лишний геморрой. Ладно еще на мотоциклетных движках, а на водной 2Т технике это вообще адовый адище. Реально проще мешать с маслом бенз. Но блин там столько точек смазки что так просто не отделаться. Хотя их вроде как успешно усудряются глушить.
@vetrooff87
@vetrooff87 10 ай бұрын
Да да , когда качество изготовления гавно то это геморрой
@4oka8o59
@4oka8o59 10 ай бұрын
Дядь, возьми масло ямалюб и плескани 1л в канистру 10л. Ты будешь удивлён дымовой завесой. Необходимо уточнять, какое масло лить в каких пропорциях. Спасибо.
@user-ef2tr4qs5l
@user-ef2tr4qs5l 9 ай бұрын
Детство! Приятно вспомнить! И бенз сливал с директорской нивы!!! Весело!
@user-dm2dz2wl6z
@user-dm2dz2wl6z 10 ай бұрын
На первых ПС была раздельная система смазки, когда японский карб стоял. А в тырчки, Д 5,Д 6 лили касторку. Дымил знатно.
@vladgrig6453
@vladgrig6453 10 ай бұрын
В 70х годах у зятя был Иж-ПС с японским карбюратором и аккумулятором. Но без масло насоса и с прямым глушителем. У него была единственная проблема - ломались пружины задней подвески и брать их было негде. Это потом такие стали ставит на поздних Ижах
@user-tn7vr1le9p
@user-tn7vr1le9p 10 ай бұрын
Совершенно верно, на первых ПС стоял японский карб микуни, электрооборудование стэнли, насос дэнсо, у другана такой был, я тогда на 638 яве гонял, аппараты тогда были хорошие, пока в нашем городке не появился SUZUKI GSX 750Е с московским номерами 4 цил, 4 такта элекростарьер, не новый 80 х годов, было это в 93 г, посмотрел я японца послушал и как он выстреливает, и понял что пс что ява, ссаные лисапеды для школьников!
@andreimorozov8594
@andreimorozov8594 10 ай бұрын
На ПС раздельной смазки не было никогда. Была псевдо раздельная, ибо масло насосом подавалось в тот же карбюратор и с потоком воздуха и бензина попадало в картер потом цилиндр. Раздельная это когда масло в картера и не участвует в процессе горения а только смазывает то что нужно смазывать.
@user-oo4zh1sw3b
@user-oo4zh1sw3b 10 ай бұрын
Странно. У меня отец с дедушкой делали 1:25 масло:бензин. При обкатке делал 1:20 Т.е. одна часть масла и 20 частей бензина. А потом и в книжке тоже самое было. В 2000 году книжку брал.
@user-lm4nk6gk1d
@user-lm4nk6gk1d 10 ай бұрын
Сейчас не могу объяснить ни кому как правильно рассчитывать пропорции. Современные люди делают всё наоборот
@user-mt7bn9jk3g
@user-mt7bn9jk3g 4 ай бұрын
Спасибо большое. Я все ЖИЗНЬ ездил на мотоциклах и только от тебя узнал как надо
@user-lg3tc6ls1k
@user-lg3tc6ls1k 10 ай бұрын
Масло 1:20 а если поллитра это дымовая завеса
@billkill157
@billkill157 10 ай бұрын
1:20 - это и есть поллитра на 10 литров, 1 часть масла на 20 частей бензина.
@user-bf3jz6ov2p
@user-bf3jz6ov2p 11 ай бұрын
Пистежь, я всегда масла заливал в 2 раза больше, по принципу: МАШУ КАСЛОМ НЕ ИСПОРТИШЬ. Свечи были песочные.
@user-lr6fl8eg8d
@user-lr6fl8eg8d 11 ай бұрын
Ты лил двухтактное масло?
@user-bf3jz6ov2p
@user-bf3jz6ov2p 11 ай бұрын
@@user-lr6fl8eg8d. АС 8.
@user-lr6fl8eg8d
@user-lr6fl8eg8d 11 ай бұрын
@@user-bf3jz6ov2p ну так если ты лил эту херь, то не пиши дичь всякую.
@user-bf3jz6ov2p
@user-bf3jz6ov2p 11 ай бұрын
@@user-lr6fl8eg8d. Милок, это был 82г,и хрень пишешь ты. И кстати, розовое масло,, ШТИЛЬ,,, внизу мелко АС 8.
@user-ss1mq5fe7z
@user-ss1mq5fe7z 10 ай бұрын
Слышь: а нагар в трубе куда девался ? За тобой шлейф дыма должен быть больше чем у паравоза 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂.
@user-nk9rf2ki3m
@user-nk9rf2ki3m 4 ай бұрын
Купил такой в 1979 году в Минске,после армии работал на МАЗе и учился на вечернем в нархозе- институт народного хозяйства. Золотое время!
@rassl4558
@rassl4558 10 ай бұрын
Мне было шесть лет, ездил на таком😊 правда взаде дядька сидел, я только рулил и газовал😊 настольгия😊
@user-fj4zy2gv3f
@user-fj4zy2gv3f 11 ай бұрын
Помню, школота в двухтактный бензогенератор налила чистый бензин. Поршень прихватило. Двигатель остыл, потом работал как ни в чем не бывало.
@user-ii2dg3dw9j
@user-ii2dg3dw9j 10 ай бұрын
повезло
@samogon57
@samogon57 10 ай бұрын
Мне было 9-10 лет(25 лет назад) когда гонял на риге 7 летом в деревне, а заправка была в др.деревне и до неё 4 км ехать, так вот я иногда забывал взять с собой масло и заправлял чистый бензин, ну т.к. В баке было +-0.5 бензина с маслом и заправлял я обычно 2 литра на заправке то я ехал назад с остановками каждые метров 800-1км что бы остыть и не прихватило поршень и ничего страшного не было.
@mrgrach8902
@mrgrach8902 10 ай бұрын
На новом 5 юпитер тепловой клин ловил ,а потом 15 т .км пробега и всё нормально .
@kiss1660
@kiss1660 5 ай бұрын
Машу Каслом не испортить‼️🤔‼️😂👍🏼
@kontools8633
@kontools8633 10 ай бұрын
Пёс как новенький.
@DeN_993
@DeN_993 10 ай бұрын
Не новость ...много масла зальешь будет дымить из трубы ептергали 😂
@igoryakushin8547
@igoryakushin8547 10 ай бұрын
Классный спорт. Хоть у меня была Ява.. Но этот ураган. 155 км час я выжил с него. Самое страшное запускать с ноги. Пинался очень страшно. 😂😂😂😂
@mistergrigus8920
@mistergrigus8920 10 ай бұрын
Они откуда все повылазили со своими: А вы знаете....
@user-is2wt5lb4q
@user-is2wt5lb4q 10 ай бұрын
Не будут засираться не бреши
@user-fm9km6bk4p
@user-fm9km6bk4p 5 ай бұрын
Я знал об Иж-Планета-Спорт с японским карбюратором, с центральной поплавковой камерой, который давал точную дозировку топлива в двигатель даже на крутых поворотах , когда мотоцикл буквально ложился...!!! Но только сейчас с прошествием многих десятилений узнал, что в тех же мотоциклах И.П.С.ставили ещё и масло насос...!!!🤔😮🤓😀👏
@user-rp6xm2hz2o
@user-rp6xm2hz2o 10 ай бұрын
На Иж спорт бензин разбовляли 1 литр масла на 25литров бензина знаю по опыту .у меня до сих пор есть Иж 350.
@MONGOL_UFA
@MONGOL_UFA 10 ай бұрын
Тоже се пса купил. Я лил 25 грам на1 литр масла. Сколько в итоге лить надо масла на литр бензина?
@andreys.2201
@andreys.2201 10 ай бұрын
Был такой же ИЖ-ПС. Очень приятные воспоминания. А именно с етим, что на видео - фоткался на выставке в Киеве в 2018году 😎
@user-tw3ee8oe7j
@user-tw3ee8oe7j 10 ай бұрын
Правильная поговорка-Пашу маслом не испортиш,для всего остального перебор это перебор
@linartx
@linartx 10 ай бұрын
Может лучше воспользоваться воронкой или гофротрубкой от канистры, что бы не проливать бенз на бак?
@user-pq9lh6ri4i
@user-pq9lh6ri4i 10 ай бұрын
Мы знали,потому что ездили на них 😊😊😊
@user-gi8kg4qw4y
@user-gi8kg4qw4y 10 ай бұрын
Масло с бензином! 😂весь бак облил! 😂
@user-cp5rm5gj3
@user-cp5rm5gj3 11 ай бұрын
В СССР было специальное масло для двухтактных двигателей. МГД-14.Продавалось в магазинах в поллитровых канистрочках. Цену не помню.
@albert-chanti3266
@albert-chanti3266 10 ай бұрын
Канистрочках! Что за гомосятина?! Аж бесит! Только и слышно - Кнопочки, папочки, полочки!
@kaigreene9514
@kaigreene9514 11 ай бұрын
Дядь, не так давно половина школьников страны катались на японских скутерах двухтатниках, аля Дио, пока этот класс тс не обременили правами. Там, даже при наличии маслонасоса, все равно многие подливали немного масла в бенз. Так что не удивил.
@dimamatveev7648
@dimamatveev7648 10 ай бұрын
Да и лошадок на последних версиях уже было не 32 а всего лишь 27-28.
@user-vi7jt5ou3v
@user-vi7jt5ou3v 10 ай бұрын
Вообще то обе модели одновременно выпускались и продавались. 1000 руб обычный и 1040 руб с системой раздельной смазки. Масло МС-20.
@user-vu8lk9mk4q
@user-vu8lk9mk4q 10 ай бұрын
вообще по инструкции бензин разводят 1к25 а не 1 к. 20
@user-vn9bw9fk8s
@user-vn9bw9fk8s 10 ай бұрын
Развожу так с 1990 года, планета -5, на ходу, мотор родной, за грибами и на дачу, каждое лето.пенсионер с Ульяновска.
@user-vu8lk9mk4q
@user-vu8lk9mk4q 10 ай бұрын
Согласен, не принципиально, сам катаюсь с 88го года, тем более в инструкции бензин прописан на обкатку 93, на эксплуатацию 76
@user-mb8sy8nq5l
@user-mb8sy8nq5l 10 ай бұрын
На 10 литров 250 грамм.
@user-zv8fo7pj3d
@user-zv8fo7pj3d 10 ай бұрын
Про масло насос первый раз слышу. Спасибо. Думал это крышечка для красоты
@user-sj2cq2nh1t
@user-sj2cq2nh1t 5 ай бұрын
Конечно знали, и знаем. Мы сами через это прошли, если масло перельёшь то он потом так дымит 😁
@user-re5oy1hd3s
@user-re5oy1hd3s 11 ай бұрын
Пропорция 1:20. Это для обкатки, после 1:25. Если использовать современные двухтактные масла то 1:30
@samogon57
@samogon57 10 ай бұрын
Двухтактные масла в иж пс лучше лить в тех же пропорциях 1к25 т.к. у него гильза чугунная, а современные масла 2т на которых пишут пропорции 1к50 и т.д предназначены для алюминиевых цилиндров без гильз т.к. у них лучше тепло отводится от рабочей зоны.А вообще раньше лет 20 назад мы покупали масло манол 2т и там рекомендовалась пропорция 1-20
@user-re5oy1hd3s
@user-re5oy1hd3s 10 ай бұрын
@@samogon57 Я в 90 -е годы применял масло мс-20 (авиационное) в мотоцикле Минск в пропорции 1:25.
@samogon57
@samogon57 10 ай бұрын
@@user-re5oy1hd3s МС 20 это самое лучшее что было для 2т моторов в то время, лил в иж пс,да по моему и в мануале от иж пс было написано мс20(но это не точно), но нам (тогда ещё пиз.юкам лет 12-14)мужик который был кмс по мотокроссу(на чезетах когда ездили) говорил что мс20 это самое то что надо, это было в конце 90х
@user-ss1mq5fe7z
@user-ss1mq5fe7z 10 ай бұрын
На ЯВЕ последней лили 1 к 33 .
@user-tx1yb4vw7k
@user-tx1yb4vw7k 10 ай бұрын
Масло 1:25 только при обкатке ,потом 1:50 т е на 10 литров 250 граммов
@ABLaizer_
@ABLaizer_ 10 ай бұрын
Может наоборот, при обаатке больше масло льют, а ни после. Да и 50г на литр это ультра как много, набо не более 30г лить
@user-qy9jj7bd1n
@user-qy9jj7bd1n 5 ай бұрын
,,Минск"- 1:15,на крышке бензобака написано было...
@dimidrol46
@dimidrol46 10 ай бұрын
Хорош ! Были пс с насосом для масла японским ! На первых моделях
@user-fd9ux8ms4h
@user-fd9ux8ms4h 10 ай бұрын
На видюхе ПС, там раздельная подача масла и бензина.
@user-is2ik5fr2r
@user-is2ik5fr2r 5 ай бұрын
Конечно знали. Ещё сначала ночью нужно слить с ГАЗона на колхозном маш дворе. 😂
@308kolpino
@308kolpino 10 ай бұрын
Интересно, познавательно, подробно. Спасибо!
@akc7470
@akc7470 10 ай бұрын
Был Спорт🏍💨💨💨после восХонды!, как ракета😂👍
@user-ph6ii3du6y
@user-ph6ii3du6y 5 ай бұрын
Да ,"ПС" хорошая машина! Первый перелом ,это он! Второй ,закончился свадьбой! Пес жив! Живем уже 20-лет, а судьба жива! ПС легенда!
@lionsova6176
@lionsova6176 5 ай бұрын
А какой восхитительный запах от выхлопных газов ❤
@VitaliyViktorovich.
@VitaliyViktorovich. 10 ай бұрын
Максимум можно 30 мл масла на 1л бензина
@igr_iyh
@igr_iyh 10 ай бұрын
Ещё нужно было смешать в себе пол литра водки и два литра пива и только потом масло с бензином мешать))
@user-dx8xf5nw6r
@user-dx8xf5nw6r 10 ай бұрын
Да еще ключ зажигания повернуть и два пинетка порвать чтобы завести 🤣🤣
@Quick-masters
@Quick-masters 3 ай бұрын
Капитан Очевидность…😂
@BurtsevLex
@BurtsevLex 9 ай бұрын
Сейчас используют пропорции 1:60-1:100 Можно с запасом спокойно лить 1:40-50
@Nikson86
@Nikson86 9 ай бұрын
Ляяя, как зохотелось назад в юность-молодость, да ещё лето на дворе, в соседнюю деревню сгонять на танцы, хотя у себя в селе девки точно такие были
@user-oi2zw2cm2u
@user-oi2zw2cm2u 10 ай бұрын
Оптимизация тогда, оптимизация сейчас! Смерть режиму!🕊️
@user-yn5wc7kp9g
@user-yn5wc7kp9g 6 ай бұрын
Помню время когда на заправках продавалась двухтактная смесь. Смесь бензина и масла для мотоциклов и лодочных моторов
@OTC_Chainsaw
@OTC_Chainsaw 10 ай бұрын
Тут ещё одна сторона медали есть: из-за больших зазоров в цпг смесь была 1:25 (литр масла на 25литров бензина), современная техника сделана гораздо точнее, масло типа м8 уже не так хорошо подходит и пропорция уменьшилась до 1:40. 👆
@santossboss7112
@santossboss7112 10 ай бұрын
Да лааднооо!!!! Вот если бы не ты никогда не узнали это😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-xi2mk8vp3w
@user-xi2mk8vp3w 9 ай бұрын
Как мой дед говорил, кашу маслом не испортишь, но и вкусней не сделаешь
@user-fk6vy8jd8h
@user-fk6vy8jd8h 10 ай бұрын
Конечно не знали. Вы же тут только одни про это знаите. 😅😅😅
@user-ss2wt5di3x
@user-ss2wt5di3x 9 ай бұрын
У меня в деревне и сейчас Урал с Юпитером стоит, а недавно брату планету подогнали.
@Evgenii-Denisov
@Evgenii-Denisov 5 ай бұрын
Этот мужик только узнал, сидит в шоке😂
@user-et2by7oo1c
@user-et2by7oo1c 9 ай бұрын
ПС как мы его называли, считался мощным, в мои 80 годы.
@user-md4mb3se2q
@user-md4mb3se2q 9 ай бұрын
А ещё там стоял карбюратор микуни ,и крепление двигателя на резиновых подушках . И не было моторной цепи . Был у меня такой в начале девяностых .Если не ошибаюсь разгон 11.5с .
@user-wq1uj2gw1f
@user-wq1uj2gw1f 10 ай бұрын
На всех ижах была пропорция 1:25 при обкатке и 1:50 после, везде стояла вставка гильза, кроме 49 и 56 ижа.
@user-th3rw9ob7i
@user-th3rw9ob7i 10 ай бұрын
Это мы в курсе до сих пор гоняем на таких в деревне
@user-jx2yz2eo8e
@user-jx2yz2eo8e 10 ай бұрын
В смысле знали? Я про это и не забывал! Первое время когда перешёл на 4 тактный двигатель, по привычке добавлял масло в бензин как на двух тактном 😂😅😊
@user-sx2tf5tk5s
@user-sx2tf5tk5s 9 ай бұрын
Вот открытие то сделал! А мы думали пиво с водкой смешать нужно😂
@user-om6uf8qo7o
@user-om6uf8qo7o 5 ай бұрын
Знаем, и пропорции помним. Спасибо матери с отцом. Батя с пелёнок учил азам.
@JJSSEE
@JJSSEE 5 ай бұрын
Да было время,еще если бензина было мало то добавлял больше масло чтоб доехать,дымила но ехала 😂
@tepervtaxi6297
@tepervtaxi6297 8 ай бұрын
Для завода не было дорого, движки этих мотоциклов часто стучали из -за того что маслоканалы часто забивались и масло переставало поступать.ну а заметить это было невозможно.
@user-vb9ke5dc2j
@user-vb9ke5dc2j 5 ай бұрын
Какой молодец!!! Все знает😂
@user-fd3ds9hm5t
@user-fd3ds9hm5t 9 ай бұрын
С японцами тогда напряжёнка была,потому ни масло насосы и электро оборудование были не доступны.
@user-mh9sg1ep5p
@user-mh9sg1ep5p 10 ай бұрын
Как на старых немецких авто 10 литров бенза спалил пол литра масло 😁
Нива Legend - все очень плохо, но есть один плюс!
24:22
Клубный сервис
Рет қаралды 387 М.
5 самых неудачных мотоциклов СССР.
9:56
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 404 М.
Суд над Бишимбаевым. 24 апреля | ОНЛАЙН
7:26:50
Последняя Волга ГАЗ 31105 с пробегом 8 000 км.
22:34
Кузница Тест Драйва
Рет қаралды 65 М.
иж планета спорт - секрет лошадиных сил.
29:18
Автобус ЛАЗ Турист упал с трала
4:49
Кузница Тест Драйва
Рет қаралды 111 М.
Как правильно развести бензин с маслом для лодочного мотора
4:08
FishingStory TV - Все про Лодки и Лодочные Моторы
Рет қаралды 124 М.
Самое сложное оживление в истории канала!
1:38:30
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,3 МЛН
Обоссали тачку ОМОН #кино #восьмёрка
0:45
Кино Staff
Рет қаралды 13 МЛН
Best oddly satisfying, who is your favourite moto? 🤯🍬🍭
0:10