Benzin oder Diesel? Die Panzermotoren der Wehrmacht. Folge 2: Technische Aspekte beider Systeme

In Folge 2 unserer vierteiligen Serie zeigt Direktor Ralf Raths, wie die Panzerbauer in den 1930er und 1940er Jahren die technische Aspekte beider Systeme gegeneinander abgewogen haben. Inhalte:
00:00 Intro
01:10 Entwicklung der Dieseltechnologie
04:18 Bauvolumen
05:50 Leistungsgewicht
06:51 Verbrauch
09:39 Herstellungskosten
10:08 Beschleunigung
12:00 Leistung
12:52 Feuergefahr
16:14 Kälteanfälligkeit
27:10 Funk
29:59 Fazit

[@kutter0815]

Eine echte Bereicherung des Abendprogramms!

[@HolyHeinz]

Absolut. Intelligent, stilsicher, sympathisch!

[@tinoweise6308]

@@HolyHeinz Da stimme ich absolut zu.Solch Qualität,sowohl in Fachwissen als auch in der Darbietung und Leidenschaft,sind leider sehr selten geworden.

[@muellersv1]

Schön fachlich aufgedröselt, dabei aber auch für den absoluten Laien verständlich.

[@ohespeh]

Einfach klasse , sauberst argumentiert und nachvollziehbar.

[@svenottke2073]

Vielen Dank Herr Raths, dass Sie sich die Mühe machen, diese Videos zu produzieren. Ich kann nur erahnen, welche Arbeit in der Recherche zu einem solchen Thema steckt. Und dann auch noch diese Leidenschaft, mit der das Ergebnis vorgetragen wird. Ich brenne darauf endlich mal wieder einen Besuch in Munster machen zu dürfen.

[@RadfahrerProductions]

Wer denkt, dass die jemals wieder aufmachen dürfen, das könnte ein Traum bleiben.

[@DominikBamz]

@@RadfahrerProductions Ich sehe jetzt keinen Grund wieso das Panzermusem bei entsprechenden Lockerungen nicht aufmachen dürfte

[@kinglars2280]

@@RadfahrerProductions DAS möchte ich nicht hoffen. Will schon seid Jahren mal dort durch die Hallen schlendern - hatte nur nie die Zeit dazu.

[@RadfahrerProductions]

@@DominikBamz nicht, dass wir uns falsch verstehen, ich wünsche mir das auch. Aber ich sehe die Gefahr, dass auf Bund, Länder und Kommunen aufgrund der Corona-Gegenmaßnahmen enorme finanzielle Belastungen zu kommen. Im Moment wird alles noch mit gedrucktem und geborgtem Geld am Laufen gehalten, aber es dürfte kein Zweifel bestehen - nach der Wahl im Herbst kommt einen gigantische Sparwelle. Und da sehe ich auch das Panzermuseum in seinem Betrieb zumindest eingeschränkt. Auch weil ja die Bausubstanz nicht mehr so toll ist.

[@ed109]

@@kinglars2280 ich war schon zweimal da, echt sehenswert, zeitmitbringen und wissenshunger

[@hanspeterbock1268]

Gute Arbeit. Wäre in jedem Fall tauglich für das Fernsehen. Die Herangehensweise überzeugt.

[@HolyHeinz]

Macht Bock auf mehr... 🤣🙈🙋‍♂️

[@methei]

Ach, wer will schon fernsehen wenn er KZbin haben kann 😏

[@zammap08]

Nö, eigentlich völlig ungeeignet für Fernsehen. ;) In einer ordentlichen TV-Doku hast du für diese Fragestellung vielleicht 30 Sekunden. Incl. Spielszene mit Laiendarstellern, die ein Feuer unter dem Motor machen und Computeranimation. Hinstellen und 2 Stunden reden. Ja bist du denn wahnsinnig. Schaut doch keiner, sagt der TV-Macher.

[@Ascaron1337]

@@zammap08 Fakt ist, im TV würde es auch kaum einer gucken. Da ist die Erwartungshaktung eine ganz andere. Solche Formate schön hier auf yt lassen :)

[@Schmidt54]

Zu komplex fürs Fernsehen und zu wenig Reenactment-Szenen. So ist es der Normalo-Zuschauer von Knopp gewohnt und nur so kann man erfolgreich ein Breitenpublikum "fangen" mit historischen Themen. Die Videos des DPM sehen sich definitiv interessierte Laien, Historiker usw. an. Daher werden die Beiträge auch immer ganz genau genommen, weil eben durch die Kommentare klar ist, dass hier viele richtig kluge Leute zuschauen. Das DPM veröffentlicht - wenn überhaupt - minimal didaktisierte wissenschaftliche Beiträge. Eine breitenwirksame "Doku" ist inhaltlich flachjer, optisch aufregender gestaltet und richtet sich vor allem an ein ganz anderes Publikum.

[@kepplerlars8378]

Sehr interessant, mit exzellentem Hintergrundwissen. Wieder was dazu gelernt was man auch in hochqualifizierten Fachbüchern über die Geschichte der deutschen Panzerwaffe im zweiten Weltkrieg nicht zu lesen bekommt. Aber gerade auf den Focus über die deutsche Panzerwaffe im 2. WK, ist es müßig darüber zu philosophieren ob " Diesel oder Benzin". Denn schon ab Mitte 42 war der Kraftstoffmangel schmerzhaft spürbar. Auch bestens wiedergegeben in Folge 45 "Tagebuch eines Panzerschützen" von "Sascha bacuff". Habe in einem meiner Bücher die "Anekdote" gelesen, wie der Kommandeur eines Panzerregiments beim Divisonsstab Benzin für seine Panzer ordern wollte und er die lapidare Antwort bekam: "Kraftstoff ist dem Land zu entnehmen" und er darauf antwortete: "meine Panzer fressen kein Heu"! Also, wie schon an anderer Stelle von mir erwähnt: "von mot. zu hott"!

[@raimundw4633]

Super Video, zur Problematik mit der Kälte möchte ich aus den Erfahrungen meines Onkels hinzufügen, es war bei Flugzeugmotoren das Problem, das das Öl kalt und zäh war, dadurch im Kaltstart den Motor nicht ordentlich schmieren konnte. Entweder die Motore wurden alle paar Stunden kurz laufen gelassen, die Feuerwanne unterm Motor war ein Notbehelf, selten standen genug Vorwärmgeräte zur Verfügung. Die Zugabe von Benzin, wie auch erwähnt, war die eleganteste Lösung, bei noch warmen Motor etwas Benzin in den Ölkreislauf und kurz noch laufen lassen, damit sich alles vermischt. Beim Start am nächsten Morgen und Kälte ließ man den Motor eine Zeit im Leerlauf warmlaufen und das im Öl enthaltene Benzin verdunstete und stellte die, im warmen Zustand, nötige Viskosität her, sorgte aber auch im niedrigen Temperaturbereich für die nötige Viskosität des Öls.

[@yahmk3978]

Wie immer ein spanneder und informativer Vortrag. Vielen Dank!

[@Helexist]

Das war ein erstklassiger Vortrag! Bedauerlicherweise findet man solch eine sachliche Qualität nicht in den Abendprogrammen von erklärten Dokumentationskanälen.

[@klickhier]

Ich finde es so dermaßen genial, wie ihr den Hobby-Hitlers fachlich den Wind aus den Segeln nimmt. Es ist alles so detailliert und als Kfz-ler kann ich den Vortrag logischerweise nur zustimmen. Genial echt ey! Liebe Grüße

[@bashirD]

jo

[@solltesonichtsein]

,,Hoppy-Hitlers" genial gleichzeitig leider Verharmlosung.

[@spartafly3014]

Vielen Dank, ausgezeichnete Serie!

[@LeoLeentvaar]

super Leistung, freue mich auf weiteren Vorträge.

[@jschr30]

Sehr interessant! Ich freue mich schon auf den nächsten beiden Folgen.

[@Darilon12]

Und weiter geht's. Sehr gut 👍

[@GalComT]

Super Video, wieder was gelernt! und Top Nachtrag! :D

[@sLiv256]

Großartig, hab echt gut was gelernt.

[@GoMrTom]

Exzellentes Format.

[@munztho]

Sehr sehr gut - vielen Dank für die Aspekte!

[@sparki20081]

Und wiedereinmal hat sich das Warten total gelohnt. Klasse Video.

[@woteroas2685]

Wie immer ein 1a video, das sehe sympathisch vorgetragen wurde. weiter so! Freue mich über jede Episode.

[@christophsommer443]

Danke für die gute Zusammenfassung, sehr interessant und informativ!

[@tomx992]

Wow, wieder einmal ein super Video. Klasse und toll argumentiert und sehr nachvollziehbar. Hut ab! Weiter so!

[@maiksteinbach4875]

Wirklich tolle Videoreihe! Ertsklassisch recherchiert und strukturiert dargebracht. Hab mich den ganzen Tag darauf gefreut es zu Ende gucken zu können. Gerne mehr davon!

[@petepetersen70]

danke für das sehr informative Video

[@schitthe]

Wunderbare Art der Aufbereitung und vor allem der Darstellung! Top, weiter so und bitte viel mehr in der Art!

[@santossteven97]

Vielen Dank an das Panzermuseum und Herrn Raths. Bei euch habe ich durch ein paar Videos mehr über den 2.Wk gelernt als in 4 Jahren Geschichte Unterricht in der Schule.

[@prototypgamerhd]

Das schlimme ist wir hatten das Thema ww2 fast garnicht bloß das Thema kz aber dann hörte es aus

[@frankvoncobbenrodt885]

In der Schule "lernt" man, bis zur... nur den geschichtlichen Kram der Hitler Diktatur. Nichts interessantes😡

[@hannes123144]

War sehr Interessant und Informativ, Danke für dieses Video. Und das mit dem Video schnitt war auch Lustig. 👍😁

[@71Gilligan]

Vielen Dank für ihren aufschlußreichen Vortrag. Für mich doch einige neue Erkenntnisse.

[@ThomasWangenheim]

Ausgezeichneter Vortrag! Es erstaunt mich immer wieder, wie die meisten Menschen der Gegenwart denken, in der Vergangenheit sei man immer wieder erinmal völlig stur, unfähig und lernresistent gewesen, so als habe man es da immer mit Kindern und Minderbemittelten zu tun, und man selbst habe nun als Spätgeborener die Weisheit mit Löffeln gefressen. Dabei ist es meist andersherum und die Entscheidungen sind im Zeitkontext schlicht und einfach in den Bereich des Vernünftigen gefallen.

[@danielcrnovrsanin]

Super Erklärt!Sehr gut nachvollziehbar!Schönes Wochenende.

[@criszh2981]

Sehr sachlich, interessant und gut dokumentiert, einfach großartig. Ich freue mich auf die nächste Folge.

[@haudegen3343]

Wie immer Mega! Einfach gut wie alles aus allen Richtungen beleuchtet wird! Danke dafür

[@derbasierte4194]

Klasse Video! Die letzten Fragestellungen erzeugen eine wahnsinnige Vorfreude auf den dritten Teil.

[@scrhunter3901]

Gut gemacht. Habe schon auf den zweiten Teil gewartet. Hätte das Ergebnis ihrer Studien nicht erwartet. Sehr überraschend und auch wirklich ein wichtiges und großes Thema. Kann die nächste Folge kaum erwarten. Vielen dank

[@snow3691]

Wieder sehr interessant, Toll.💖👍

[@jensdoehring6]

Unglaublich toll, mach bitte weiter so. Deine Fachliche Kompetenz ist umwerfend .

[@nordveld]

Ganz ausgezeichnet gemacht, war extrem interessant, sehr gut zu verfolgen (auch wenn man kein Ingenieur ist), hat mir großen Spaß gemacht, zuzuhören! Freue mich schon auf den dritten Teil!

[@muecke5012]

Auch Folge 2 war wieder sehr interessant und wirklich fesselnd. Ich freue mich schon auf die 3. Folge um zu erfahren ob und wann ein Schwenk auf Diesel denn möglich gewesen wäre.

[@HolyHeinz]

Das Video ist in den Trends! Super!

[@xxBlackyxx12590]

Unglaublich interessant! Diese Allumfangliche Beleuchtung der Gesamten Problematik ist einfach grandios! Vielen vielen Dank für die Mühen die hier investiert wurden! Sehr sehr sympathisch! Auch der Punkt mit den funkanlagen war mir absolut nicht bekannt, aber auch sehr sehr interessant! Ich freue mich schon auf die Dritte Folge! Ganz liebe Grüße aus Bayern

[@tinoweise6308]

Ich musste jetzt eine Woche auf Teil 2 warten🙄...Da stellt man erstmal fest,wie lange sich 7 Tage hinziehen können.Aber das warten hat sich wie immer gelohnt.Danke für eure Mühe und Arbeit.Ich freue mich schon auf den nächsten Teil.😁Weiter so,ihr seit echt super👍.

[@realfuxx]

Sauber und verständlich vorgetragen … sehr interessant danke 👍🏻👋🏻

[@raetselspass1]

Wie cool, ihr seid in den Trends?! Das ist ja mal ein echter Hammer. Glückwunsch! Es ist erbaulich zu sehen, dass Beharrlichkeit, Fleiß, teifgründiges Arbeiten und die sachliche Darstellung komplexer und teilweise emotionaler Themen gute Früchte trägt.

[@andreashauser4109]

Sehr gute Erklärung. Vielen Dank dafür!

[@chkoha6462]

Hallo DPM, erneut ein super Video!Viele Dank

[@Laufsohle]

Toll! Höre euch immer wieder gerne zu. :)

[@dreiauge4553]

Immer wieder sehr interessant!

[@Smee124]

Großartiges Video👍

[@Tomeixx]

Interessant. Vieles was ich noch nicht wusste. Gerade die Winterproblematik und das Tauschen und Verdünnen der verschiedenen Betriebsstoffe ist sehr Wissenswert.👌🏻

[@schlawa]

Super Serie, danke dafür :)

[@Gregor1801]

Sehr gute Einordnung und Bewertung!!! Erstaunlich, was man noch alles über Panzer lernen kann! Vielen Dank!!!

[@christianeicher6463]

Sehr spannendes Thema geht weiter👍

[@mikehorn12627]

Wieder sehr informativ 👍

[@meisterjager8358]

Sehr interessant und eine andere Sichtweise bekommen.

[@thomashartmann283]

Auch dieses mal Klasse erklärt, der Gedanke der 30 Jahre wird schnell vergessen. DANKE

[@malterichter6821]

Ralf Raths Ultras! Sind glücklich über die Fortsetzung!

[@kinglars2280]

Wie gut Herr Rats dieses Thema rüber bringt... wirklich toll. Technik, die begeistert. Super gemacht. Bitte mehr davon. Wenn Corona vorbei ist, will ich mal das Panzer Museum besuchen; wenn es geht, auch bei "Stahl auf der Heide" dabei sein.

[@klausrong5675]

danke für den spannenden vortrag

[@naftyloescher]

Sehr gut erklärt, schönes Video, danke 👍🏻

[@dahogi7118]

Sehr gute Serie. Die besprochenen Beispiele und Aufgabenstellungen sind für mich, ein Laie, absolut nachvollziehbar. Lothar Matthäus würde sagen: "Again was learned!" Vielen Dank hierfür.

[@pereskunk7996]

Bin begeistert! Geschichte die einem sonst keiner erklärt. Danke!!

[@janhoffman8914]

Moin. An dieser Stelle schon mal vielen Dank für diese sehr gute Recherchearbeit und dann noch dieses ausgezeichnete Gegenüberstellen der Pro und Con. Damit habt ihr sehr deutlich gemacht, warum man sich für die Ottomotoren-Technik entschieden hatte. Auch wenn der Herr Raths meint er könne nicht so gut erklären, war das absolut nachvollziehbar und wirklich ausführlich aufgeschlüsselt worden. Top kann ich dar nur sagen und ein Däumchen ist mehr als verdient. Freue mich schon auf die nächsten Teile. P.S. Euer Sd. Kfz. 234 hat auf der rechten Seite nen Plattfuß! Sorry musste es schreiben, da es mir so ins Auge gestochen hat.XD Noch ein schönes Wochenende euch und allen die das lesen sollten, bleibt gesund!

[@Thorsten_Kueppers]

Total klasse erklärt!! 👍🏻

[@jewi9887]

Auch ich mach's kurz: KLASSE !👍 Absolut verständlich und nachvollziehbar.

[@SuperHelge95]

Danke für das informative Video 👍😀

[@ostseesegler9606]

Super erklärt, danke dafür! 👍

[@sirwerner5081]

Super Vortrag, Danke

[@jorgdomsgen7614]

sehr gut - hoch interessante Betrachtungen - danke

[@ilkagorz9032]

Hervorragend erklärt 👍👍👍

[@mentorshabani5704]

Sehr gut erklärt 👍 weiter so

[@erwinebert137]

sehr gute gegenüberstellung .........danke tolle arbeit

[@a.p.gerlach7136]

Kompliment! Unterhaltsam, Lehrreich, kompetent und vollständig ohne Verklärung oder Nostalgie. Ich bin begeistert ! Panzer interessieren mich eigentlich gar nicht ;-).

[@walterschmidt2187]

Top informativ und verständlich - wie alle Videos aus dem DPM ! Nur eine klitzekleine Kritik: Wir erfahren, dass die Dieselmotoren der amerikanischen M3- und M4-Panzer 1 Tonne schwerer waren als ihre Benzin-Pendants. Aber um das einordnen zu können, müssen wir doch auch das absolute Gewicht der Motoren kennen! In einer Buchbesprechung haben Sie mal einen Autor genau wegen solcher »in der Luft hängenden« Vergleiche verrissen… Aber, das ist von mir Jammern auf hohe Niveau. Seitdem ich diesen Kanal entdeckt habe, verpasse ich kaum eine neue Folge. DANKE - und bitte weiter so !

[@ruwiki]

Fantastisch!!

[@reichmannc]

Juhu endlich 4K XD und wie immer eine Super Video. Bin froh das es auf KZbin endlich mal gute Deutsche Kanäle gibt !

[@thorstenturke9325]

Super Beitrag und ja einiges gelernt ,da bin ich auf die eine oder andere Legende reingefallen haha

[@crazy71achmed]

Danke Herr Raths, gutes Video. :)

[@mandi1611]

Sehr gut erklärt ausführlich Detailreich. Hoffe ich komm mal dazu euch zu besuchen. Grüsse aus Niederösterreich

[@marck8806]

Sehr schön!

[@beerenmusli8220]

Sehr spannend!

[@SunwellOFFICAL]

Top, danke dafür 👍🏻

[@maxhill9254]

Toller Beitrag

[@harley1310]

Sehr geil und echt interessant. Freue mich schon auf die nächste Folge!

[@PropperNaughtyGeezer]

Super erklärt.

[@sawyer450]

Interessant und gut verständlich vorgetragen, großes Lob Herr Raths!

[@ernstbusch179]

Das ist einfach eine wundervolle, hoch interessante und informative Serie, was von Panzermuseum aber zu erwarten war. Freue mich schon auf die nächsts Folge!

[@alexanderauth9071]

Sauber recherchierte, verständlich ausgearbeitete Abwägung zweier Systeme. Wieder mal RR in Topform! Danke und weiter so!

[@michaelwalter9823]

Danke Herr Raths. Wieder einmal ein super Video. Wieder eine kleine Lücke, die im Gesamtwissen gefüllt werden konnte.

[@konstranskie]

Großartig, vielen Dank!

[@SchafWald]

Ein sehr gutes Video

[@heyho2949]

Was für eine geniale Video-Serie :)

[@Tobi-xs5zy]

Vielen Dank für den tollen Vortrag! Ich hätte nicht gedacht, dass ich mit Spannung einen 30 minütigen Vortrag über Diesel und Benzin Motoren anschaue. Ihr habt das geschafft!

[@maeks9827]

Wau! Ein sehr sehr Guter Beitrag zur Motorenwahl von Damals. Es sind da eine Menge an Argumente dabei die von den meisten Leuten nicht beachtet werden, aber mir schon von Bedeutung sind.

[@Master-wc4xn]

Gutes Video. Sehr viel Fachkompetenz und nachvollziehbar erklärt. Freue mich schon auf den dritten Teil 👍🏻

[@kaynioduschewski7123]

Suuuper interessant und klasse erklärt. Top! Vielen Dank dafür...

[@Honeytea1]

Wie immer sehr interessant! Dankeschön!

[@frankrohloff3700]

hallo zusammen,wollte euch endlich mal für die tollen (und seit längerem) echt professionell gemachten videos bedanken.cooles ton und filmteam.der raths macht das auch voll geil. irgendwann besuche ich euch sicher(aus wiesbaden) .EUCH sollte mal eine fette spende zukommen.ihr habt es halt verdiet)d und macht sicher einiges unbezahlt und unterbezahlt sowiso.ich kenne das .dabei ist wehrtechnik und geschichte so geil ,interessant und auch superwichtig(die geschi).weiter so.empfehle euch auf jeden weiter.mal schauen der hat doch sicher schon ein buch gechrieben,werde es gleich nal googeln.grusslos : frank

[@ryanstecken2827]

hammer video

[@wigorexgramudi3196]

Hallo Hr Raths erstmal vielen dank für die technisch spannende Serie. Ich kann den meisten Entscheidungs Punkten zustimmen und auch das Endergebniss :Pro Benzinmotor nachvollziehen - zwei punkte benötigen aber noch der Nacharbeit - glaube ich mal. Die Beschleunigung ist klar ein wichtiger Punkt bei der Bewertung - allerdings kann ich nicht nachvollziehen warum der Benzinantrieb hier so abschneidet. Gleiche Leitung voraus gesetzt dürfte hier der günstigere Drehmomentverlauf des Diesels das warscheinlich vorhandene Mehrgewicht kompensieren. Gerade beim Anfahren hilft das mehr Drehmoment und möglicherweise kann sogar ein Schaltvorgang eingespart werden. Das sind ja schnelllaufende Dieselmotore und keine langsamen Großdiesel - Die dürfen wirklich auch nur ein paar Umdrehungen pro Minute an Umdrehung zulegen. Die nächste Anmerkung hätte ich zum vergleich der beiden Motorentypen im M4 Panzer. Die 1000Kg Gewichtsunterschied ohne Angabe der Masse der Vergleichsmotore hat mich stutzig gemacht. Nach ein wenig Recherche im eng. Wiki wurde hier wohl der 12V71 Detroit Diesel dem 975 Curtis Motor gegenübergestellt. Das ist ein vergleich mit extremen Vertretern der Gattung "Kolbentrieblig". Der 975 Curtis ist ein als Flugmotor konzipierter luftgekühlter Sternmotor mit einem sehr guten PS pro Kg Verhältnis. Bei gerade mal 300Kg liefert dieser gute 420HP an die Welle. Der 12V71 ist da eher ein Produkt aus dem Baukasten. Der wurde wohl aus zwei 6V71 Blöcken zusammengefügt. Und hatte selbst als Diesel mit 1450 Kg bei 456 HP eine eher bescheidene Ausbeute pro Kg. Der ebenfalls verbaute Ford GAA V8 Benziner kam bei 670 Kg auf eine Leistung von 500HP . Der Ford hatte aber auch eine Wasserkühlung wie der Diesel. Der Diesel ist zwar immer noch fast doppelt so schwer aber eine Tonne Differenz bleibt dann nicht. Und dann gab es wohl noch den Caterpillar D 200A Diesel der aus einem Wright RD-1820 Sternmotor abgeleitet wurde - Da habe ich leider keine Gewichtsangabe finden können. Vermutlich wäre hier der Gewichtsvergleich nochmal günstiger für den Diesel ausgefallen. Ganz klar bei Gewicht und Größe ist der Diesel immer im Nachteil also Punkt für den Benziner - aber nur ein kleiner ;-) Ein Aspekt beim Vergleich der Motorkonzepte fehlt mir: Wartung und Zuverlässigkeit- Da könnte der Diesel noch eine Disziplin für sich entscheiden. Bei dem viel verwendetet Maybach HL 210/230 Motor der Deutschen Panzer waren Laufleistungen von über 100 Std wohl schon als Glücksfall zu werten. Ich habe keine Vergleichszahlen für Dieselmotore der gleichen Anwendung (also im Panzer) gefunden. Weil ja kaum welche im Panzer Verwendung fanden... Interessant wäre der Vergleich aber. Was geben denn die Unterlagen der Alliierten da her? Grüße - freue mich schon auf den dritten Teil

[@frankvoncobbenrodt885]

Wir haben zu danken 🤭 Ausgezeichneter Vortrag 👍