Defender fizik kurallarına aykırı bir araç. Boyutuna göre hafif, aerodinami diye bir şey olmadığı halde yakıtı düşük (düz dizel hariç), cüssesi büyük içi küçük, o kadar yüksek olmasına, büyük arazi lastiğine rağmen kafasını viraja çok güzel sokar ve devrilme hissi vermez. 70 beygir düz dizeli lt77 şanzımanda L konumunda 2. Viteste kalkarak f10 5 kasayı normal bir şeymiş gibi bayırdan çeker (denendi). Eski bir ingiliz araç olmasına rağmen hala neredeyse bütün parçalarını sıfır kutuda bakkaldan bile bulabilirsiniz, yürüyenindeki bir kaç zayıf noktası dışında sorunsuz bir araç. Kaldım dediğiniz yerde asfaltta gider gibi gider. Selim abininde dediği gibi neyini sevdiğinizi bilmezsiniz ama seversiniz. Günlük araba olmaz belki ama mutlaka imkan varsa sahip olunması gereken bir araba.
@sinanhacoglu27082 жыл бұрын
İşte buuu Selim abili video geldi…Bu ikilinin diyaloğunun hastasıyım
2 жыл бұрын
teşekkür ederiz
@sinanhacoglu27082 жыл бұрын
@ severek takip ediyoruz abi selamlar saygılar
@alibey92902 жыл бұрын
askerde 18 ay kullandım ciğerini bilirim standart hali bile arazide inanılmaz başarılı bir araçtır hele ağır 4x4 vitesiyle hiç yol olmayan dağa yokuşa bir çok üst düzey komutanı taşıdım bir kere bile arıza çıkarmadı. inanılmaz zorlu görevleri başarı ile yerine getirdi
@benzin-tv2 жыл бұрын
Def iyidir tabi
@tuncayesin33852 жыл бұрын
Nedense Selim bey'le yaptığınız videolar bir başka güzel olyor.Lincol'nu sabırsızlıla bekliyoruz.Emeğinize yüreyinize sağlık.☺👏👏👏
@serci07 Жыл бұрын
1-Defender sürücüleri araca sığmdağı için bir kolu dışarıdadır hep. Sol kol sağ kola göre daha karadır :) 2- Kontak anahtarının solda olması aşağıdayken rahat çalıştırmak içindir. 3-Tavanın böyle olması eski defenderlarda o çıkıntıların üstünde bir sac daha vardı. Buda çöle ısı yalıdımı yapıyordu. 4- Defenderın bana göre en güzel özelliği anti stall özelliğidir. Bıraksanız durmadan kendi kendine engelleri aşabilir.
@benzin-tv Жыл бұрын
Değerli bilgiler için teşekkürler
@ersinozcan2 жыл бұрын
Bir önerim var böyle özel araçları daha ayrıntılı inceleyebilir misiniz anlatabilir misiniz mesela kapı kolundan düğmelerine kadar hikayesini bagajını camlarını motorun içini vs. Çünkü Selim bey her şeyin hikayesini biliyordur. Direk sürüşe geçince ekranda bizi yoruyor zaten sürüşü çok merak etmiyoruz kullanan sizsiniz
@eraypolat21132 жыл бұрын
kesinlikle katılıyorum
2 жыл бұрын
Ersin bey estafurullah bir şey bildiğimden değilde bindiğim sevdiğim arabaları az çok biliyorum...Ve aslında hoşunuza giden bir gün evel netten çalışıp değilde doğal anlatmamız olabilir...diğer konu Burak la ilgili tabi ona bir şey diyemem neticede kanalda misafirim :) selamlar
@begebe30372 жыл бұрын
Birkan demir çalışkan izlemeyi tavsiye ediyorum size bu tarz detayları eğlenceli bi anlatım ile izleyebilirsiniz
@ersinozcan2 жыл бұрын
@@begebe3037 takip ediyorum ama böyle araçlar bulamıyor sanki çok nadir video atıyor
@kocabash2 жыл бұрын
Ne demek sürüşü merak etmiyorum 🤣😂🤣 napsinlar arabayla hikayesini anlatırken kucaklarında mı sallasinlar Yok moruk ne demek sürüşü izlemek yoruyor awf 🤣😂🤣🤣😂
@batu33442 жыл бұрын
bu araç çok güzel tam tadında gereksiz aksesuar yükseltme vs yok harika gözüküyor
@azizkeremkarabulut2 жыл бұрын
o kadar mutluyum ki sonunda şu youtube türkiye aleminde güzel bir defender testi ve iki sıkı arabacıdan
2 жыл бұрын
bu mesajı görünce bende çok mutluyum...teşekkür ederiz
@pasa97672 жыл бұрын
Yeni videoları heycanla bekliyoruz Selim abinin arabaları bir başka güzel
2 жыл бұрын
teşekkür ederim
@yetisfrldak22172 жыл бұрын
@ abi araba hafif sağa yatık duruyo,gözünü seveyim ilk önce onu yaptır
@volkankaraciga44352 жыл бұрын
Bak işte Burak abi senin şampiyonlar ligi kadron bunlar. Aras abiyle ya da Selim abiyle olan videolarına doyum olmuyor. Elini nereye koysan muhakkak bir hikayeleri var. Video bitiyor diye üzülüyorum.
@teufelboxxx2 жыл бұрын
Selim Abi'nin muhabbetine bayılıyorum ya. Anladığımız dilden konuşması ibreyi yatırır,devir göstergesi yok kulaktan hele 15:00 🤭
2 жыл бұрын
bunu anlayanlar candır...kitaptan/netten arabayı ezberleyip anlatmak kolay..önemli olan yaşadıklarını anlatmak,eğer varsa...selamlar sevgiler
@boragur18602 жыл бұрын
Vay maşallah gelmiş gönlümün Defenderi..... Selim abi vallahi Billahi Kutupta Yaz gibi bekliyorduk... Burak abi Cidden varya çocuk gibi sevindirdiniz beni
@tugaysahin22205 ай бұрын
2 yıldır bu videoyu kaç kere izledim. Bilmiyorum ama artık almak için harekete geçtim 😊 teşekkürler bu video için güzel insanlar
@benzin-tv5 ай бұрын
Hayırlı olsun diyelim o zaman şimdiden
@ercanates40497 күн бұрын
Allah nasip ederse bu hafta ici bir seri 3 sahibi olacam
@serhataltunel1112 жыл бұрын
Selim abi ile daha fazla video görmek isteriz sadece otomobil değil çay kahve muhabbeti bile olur. çok doğal , bilgili bir video teşekkürler
@ozgunycs20842 жыл бұрын
Çocukluğumdan beri hayalim olan bir araç inşallah bir gün sahip olucam 🙏🏻
@slhgrsy2 жыл бұрын
En sevdiğim arac askerde kullandıktan sonra hayran olduğum her zaman sahip olmak istediğim araç
@mrncc2 жыл бұрын
Heh sonun da geldi yahu dört gözle beklediğimiz bir çalışma daha! 💯👏🏻
@harunalcoglu36172 жыл бұрын
Bu ikiliyi çok özledik 👍
2 жыл бұрын
:) ihtiyarladı videoları yayınlayamıyor
@boragur18602 жыл бұрын
Dönüp dolaşıp tekrar tekrar izliyorum... Doyamıyorum ya...
@mesadegerleme43242 жыл бұрын
Selim Abi nin tavırları süper ya... Hele rahatlığı....
@gokturk.282 жыл бұрын
Selim abi piyasanın nirvanasıdır nokta;)
@ycanli332 жыл бұрын
Selim abi ve Burak abi varsa arabanın önemi yok. Muhabetleri yeter.👍🏻
@SERDARBURAK2 жыл бұрын
Dünyanın her yerinde Toyota arazi araçları hep tutulan ve en çok değer gören araçlardır. . Bakın dünyada ikinci el piyasalarına modeline göre hep Yüksek fiyata alıcı bulan ve aranan araçlardır Japon gurubu .
@Mehmet-we2if2 жыл бұрын
Selim ustaoğlu efsane bir adam. Saatlerce dinletir kendisini. Beraber daha fazla içerik gelse çok iyi olur
@asimhulusi2 жыл бұрын
Toplanın efsaneler ekranda 👏🏻 en iyi ikililerden 😎😁
2 жыл бұрын
:) eyvallah
@bubenimaracim2 жыл бұрын
güzel bir video girişi
@zekiaygun612 жыл бұрын
Selim abinin muhabbetine bayılıyorum ya relax adam masallah Allah muhabbetinizi arttırsın selim abili videolar daha çok gelir inşallah 😁
@uzunnamlulupepe60182 жыл бұрын
Selim Abi'yi özlemişiz birlikte çok çok daha fazla video gelsin lütfen :)
@ilkertezanlar5232 жыл бұрын
Toyota'ya burun kivirmasi enteresan olmuş bütün dünya coğrafyasinda arazide bir numaradır.
2 жыл бұрын
uzaktan da davulun sesi hoş gelir..normal
@byldrm75172 жыл бұрын
bir numara olduğu falan yok ya. g wagon alacak parası olan adam toyota tercih eder mi mesela? land rover, jeep gibi ikinci dünya savaşı yıllarından itibaren bu alana odaklanmış, arazi performansı çok çok daha kaliteli birçok markalar. toyota'nın bir numara olduğu nerede yazıyor?
@c0ncordereis1282 жыл бұрын
@@byldrm7517 toyota savaşı yaz
@byldrm75172 жыл бұрын
@@c0ncordereis128 Toyota’yı maddi imkanları olmayan teröristler kullanır. Mercedes g, land rover’ı imkanları el veren profesyonel ordular kullanır. Bu fark birşeyler anlatıyor zaten
@c0ncordereis1282 жыл бұрын
@@byldrm7517 tam aksi. teröristler milyonlarca dolarla oynar land rover ve g kullanmama sebebi arazi kabiliyetlerinin land cruiser ve ya diğer japon araçlarından iyi olmaması. kaldı ki g ve land roverlar sürekli arıza çıkartan araçlar.
@devrimbozkurt90982 жыл бұрын
Arka silecek konusuna katılıyorum. Arka cam kirli iken tüm arka cam arkasını görürsün. Ancak silecek ile silersen sadece silinen alanı görürsün.
@Mert131E302 жыл бұрын
Selim abiye teşekkürler cidden güzel anlattı. Eskilerde Disco 1 ve 2 yi çok seviyorum içi böyle çok havadar, şu yan camlar olsun çift sunroof falan olsun kokpiti falan benim çok hoşuma gidiyor, disco 1 yapıyordum geçenlerde heavy duty alt yapısıda var aracın tabi buji kabloları çelik halattan korumalı gibi böyle distribitör kapağı bile farklıydı. Çok hoşuma gitti fakat ülkemizde parça sorunu ve geçmişteki insanların sorumsuzluğundan arabalar hep harap oldu mesela sunrooflar çalışmıyor içi deforme olmuş araba güzel gitmiyor gibi. Ama Land modelleri çok modüler saniyesinde sinyalleri farları sökebilirsiniz
@tolgapehlevan3422 жыл бұрын
Abi çok özledik be çiçek gibi oldu 🙏🏻
2 жыл бұрын
teşekkürler
@gurkanozbil67392 жыл бұрын
Efsane ikiliden efsane araba efsane video 👏👏👏
2 жыл бұрын
beğenmenize sevindim
@korayerhan3520 Жыл бұрын
Görünüşü mükemmel. Uzun şasi daha heybetli duruyor.
@ugurmasimli58292 жыл бұрын
Abi 2 gundur durmadan sizin videolara bakiyorum sonunda geldi beee
@batuyazc61862 жыл бұрын
Oha ya kaç gündür bekliyoruz abiler😂elinize sağlık..
2 жыл бұрын
teşekkürler
@ustaoglu2 жыл бұрын
Ben defender, g ve niva gibi araçları ince lastikleriyle çok seviyorum. Çok daha klasik ve orjinal görünüyor. Ayrıca daha işlevsel olduğunu düşünüyorum
@senarda87982 жыл бұрын
Abi artık bi LandCruiser çek Selim abiyle lüften artık yeter. Çok merak ediyorum nasıl bir çekişmeli video çıkacak:)))
@benzin-tv2 жыл бұрын
Tosun mu?
@davutkaya31372 жыл бұрын
Bir tur versene serilerin daha fazla çekmelisin abi bence çok hoş seri deişik arablar bekliyoruz selim abi adamsın👍🏼
@firatneo342 жыл бұрын
Elinize emeğinize yüreğinize sağlık. Valla çok keyifliydi. Selim abi de çok keyifli. Zevk alıyor ya adam 👌 süpersiniz
@melihus.62522 жыл бұрын
Hoşgeldin Burak abim emeğine sağlık
@cihanozer36092 жыл бұрын
Nefis bir video olmuş özellikle Selim abi bayağı özlemiştik
2 жыл бұрын
çok teşekkür ederiz...selamlar sevgiler
@servetkoroglu19982 жыл бұрын
Selim başkanı da özlemişiz daha çok görmek dileğiyle 😀
2 жыл бұрын
selamlar :)
@FyodorTeotokopulos2 жыл бұрын
Aras abi ile lütfen daha çok bi tur versene çekin zira hepsini ezberledim
@ramazanguler23972 жыл бұрын
Askerde 2009 model klimalı modelini kullandim 3 ay bakımsız olduğu halde çok iyi çekiyordu ama mazotu bildiğin içiyor
@oguzhanbacanli2 жыл бұрын
7 senedir otokar shortland ( zpt ) kullanırım. Bizdekiler tabi 4 tona yakın. O haliyle girmediğim çamur, çıkmadığım dik yokuş kalmadı. Ama arızasıda bitmez.
@ozgurakalin31542 жыл бұрын
Hey gidi diff lock ne kırılır
@AresGarage592 жыл бұрын
Teşekkürler Yaşlı Kurtlar 🔧🙂 Güzel video olmuş
@benzin-tv2 жыл бұрын
Hahaha
@4BrsGzbyK2 жыл бұрын
Yine yeni yeniden, keşke Selim Ustaoğlu abim olsa.
2 жыл бұрын
abin olarak gördükten sonra öyle bil :)...selamlar sevgiler
@soulchild_0012 жыл бұрын
Güzel oldu bu video eskileri izlerken iyi oldu
@asimhulusi2 жыл бұрын
Bol bol paylaşıyoruz abi 👍🏻😁
2 жыл бұрын
:) tam bir cevap alamadım o konuya ama bende denerim
@ekrks72 жыл бұрын
Nobody: Burak Ertem: İyi dönüyo be
@erdogansay7342 жыл бұрын
Acayip keyifle izliyorum sizi , harikasınız , KZbin da merakla beklediğim çift oldunuz , 👍
@madenciufuk Жыл бұрын
Defender bir araç değil. Onu kullanarak bir yere gidemezsiniz, onunla birlikte bir yere gidersiniz. Ne demek istediğimi kullananlar gayet iyi bilecektir. Selim Abi'nin dediği çok doğru. Biniyorsun ama neden bindiğini bilmiyorsun. Çünkü karakteri olan bir yol arkadaşıdır defender. Hepsi kendine özgüdür
@sertacatakan77892 жыл бұрын
1.46/1.47 de selim abinin arabaları muthis
@koraykosar70312 жыл бұрын
MUHTEŞEM İKİLİ BEKLEDİĞİMİZ İKİLİ
2 жыл бұрын
teşekkürler
@melihaydin5379 Жыл бұрын
Şu video yeminle hizmet olmuş!
@muratsenay30442 жыл бұрын
4 gözle beklediğimiz bir videodu. Tadı damağımda kaldı.
@ertugrultekin44692 жыл бұрын
Türkiye’de ne kadar efsane araç varsa Defender de daii, eski olmasına rağmen biz bilemiyoruz , mükemmel pahalı , bakmaya geldik biz bu dünyaya.
@daggergaming30772 жыл бұрын
Solda kontak olmasi bildigim kadariyla önceden otomobil yarışlarında sürücüler otomobilin dışında bekler, başlama işareti ile arabalara binip araci çalıştırıp öyle yarışa başlarmış. Anahtarin solda olmasindaki düşünce yarışta sürücü araca binerken bir yandan da kontağı çevirip araci çalıştırsın ve diger araçlardan hızlı başlaması için. Solda kontak oradan kalma bir durum.
2 жыл бұрын
bu dediğin porsche için bir efsanedir..Porsche tarafından dorğulanmamış lakin inkar da edilmemiştir...pilot değiştirilen yarışlarda 1sn kadar avantaj sağlar
@daggergaming30772 жыл бұрын
@ haklısınız bende Porsche olarak duymuştum. Yarışlardaki bu durumu normal araçlar içinde uygulamış Porsche.
@emreyurekseckin19072 жыл бұрын
Selim abi efsanesin daha çok video bekliyoruz
2 жыл бұрын
eyvallah...
@haknbasar2 жыл бұрын
Selim ustaoğlu farkı
2 жыл бұрын
eyvallah
@sabrikartall2 жыл бұрын
Sohbet muhabbet her zaman en üst derece güzellikte nedense Selim abinin olduğu tüm videolarda bilgisi olsun , yaşanmış anıları olsun insan dinleyince hele bir de arabayı seven birisi olunca böyle anlamsız bir mutluluk ,rahatlık oluyor 😄 bu arabada harbiden değişik bir yakışıklılık çekicilik var . Keşke şartlarımız biraz daha iyi olsa da gençken denesek görebilsek zevk alabilsek ama zor..
@hhu20162 жыл бұрын
Askerde 2.5 olanını kullanmıştım aylarca, o hava deliklerinin sebebini ikmal bakımda ki komutanımdan dinlemiştim, birisi telsiz birisi telefon içindir, üste doğru çıkıntılıdır, dediğim gibi içine ekipmanlar koyulur.. Buradan Samsun Sahra Sıhhıye'ye de selam eder, komutanlarımın ellerinden öperim:)
@sinanhacoglu27082 жыл бұрын
Lincoln sabırsızlıkla bekleniyor o zaman…Def harika olmuş harcanan emeklere gerçekten değmiş maşallah
@mertgonul14992 жыл бұрын
İyi günlerrr 👍🏻👍🏻👍🏻
@barisdurak88752 жыл бұрын
Selim abi ye saygı ve sevgiler 👏
@burakerden81422 жыл бұрын
Otokar da çalışmaktan gurur duyuyorum işçilik kalitesi çok yüksek bir araçtır.Sürüş keyfi çok zevklidir. Kapı içlerinde su perdeleri vardır. Tamamı perçinli tutulan jantları para deliklidir.Aile arabasıdır heryere girip çıkar.arabayı hurdaya verseniz bile büyük paradır alüminyum olması sebebi ile
@ahmetahmed40682 жыл бұрын
5 para etme avrupa orj. defender'in yerini tutmaz, sizinkiler. 2009 defender dersin. Arabayı percinle birlestirmisler. Transit motoru koymussunuz. Bi sürü dandik detay var araçta, klima paneli desen neresi dersen de işte dandik
@burakerden81422 жыл бұрын
@@ahmetahmed4068 beyefendi kaynak yok arabada pas olmaz perçinli olmasının sebebidir.arabanın parçalarına gelirsek 2016 da yapılan araba mevcut klima panelide uydurma yaptık diye söylendi selim abi tarafından naçizane fikrimi söylemek istedim bilgi alış verişi olsun
@kaan52492 жыл бұрын
@@ahmetahmed4068 perçin defenderın olmazsa olmazı. İngilizlerinde de otokarda da perçin mevcut, defender ingilizler tarafından mecburi alğminyumdan yapıldı ve kaynak yapılamaz, modüler olması için de perçin kullanıldı. Burda otokara bok atmak boş iş
@ahmetahmed40682 жыл бұрын
@@kaan5249 ingilizlerde bilmiyo zaten araba yapmayı. İngilizlerin iyi olarak ürettiği bişey yokmu? dersen var JCB Ve MF
@kaan52492 жыл бұрын
@@ahmetahmed4068 orjinal defenderın yerini tutmaz diyip şimdi de ingilizlerde bu işten bi bok anlamıyor diyorsun. Tuhaf bir dönüş. Otokara yapılan yoruma karşıyım, ingiliz arabalarını beğenip beğenmemek kişiseldir. MG nin ve Roverın, Rolls Royceun, jaguarın iyi arabalar olmadığını idda etmek baya bir tuhaf doğrusu.
@ardaseyran2 жыл бұрын
Izlemeden begendigim seri...
@benzin-tv2 жыл бұрын
Ama izleyin de
@Kapandıqw-e2p2 жыл бұрын
aerodinamik harikası koptum o bölüme.
@yavuzselimkaraday69542 жыл бұрын
Selim abinin snokeri gosterirken arkaya bakması 👑👑👑
Yurtdışında bu defenderlara iç tasarım olarak range rover sportun dashboardunu ve kapı trimlerini uyguluyorlar harika oluyor.
@METEK_ELEKTRONICS Жыл бұрын
RR Sport Dashboard hayalet gösterge panelini Türkiye'de biz üretiyoruz ve yurtdışına ihraç ediyoruz.Saygılarımla. kzbin.info/www/bejne/hJ_XipJ4fZuBiK8
@mustafakarabiga13182 жыл бұрын
Ön çamurlukdaki delikler askeri kullanım amaçlı telsiz anten kulesi montajı içindir bilginize askerde çok kullandım bendeki de aynı 99 modeldi 3.0 motoruluydu 1lt motorin ile 11km rahat yapıyordu çok keyiflidir kendileri
@canertumay11082 жыл бұрын
Askerde sıhhiye takım komutaniydim, ambulansımız defender idi, çok kullandım nöbetlerimde noktaları onunla gezerdim her yere girerdi. Arkada 2 sedye vardı çok uyumuşluğum vardır. Motor sesinin güzelliğini hiç unutmuyorum. Sanırım 2500 cc idi ama yanlışım olabilir, 22 sene öncesi:))
@hasanbasrisonmez30002 жыл бұрын
anahtarın solda olması birleşik krallıkta direksiyonun sağda olmasından kaynaklanıyor olabilir. maliyetten kaçıp aynı direksiyonu koymuşlardır kesin:))
@bariscam52062 жыл бұрын
Aynen öyle 👍 sıkı bir defender kullanıcısının bunu bilmemesi ilginç geldi gerçekten
@celilefehanalkurt30472 жыл бұрын
Selim abiyle daha çok video gelsin
@haldunmuratozyurt46112 жыл бұрын
Askerde aynısını tam 15 ay bir fiil kullandım ve ne ısınabildik içinde nede rahat edebildik hala daha o direksiyon o kapıya neden o kadar yakın anlam veremem ama arazide bana mısın demez ve neden kullanana bu kadar keyif verir onu da anlamış değilim gerçektwn değişik bi araç
@emirhanaslanturk342 жыл бұрын
Selim Kral !!!
2 жыл бұрын
eyvallah :)
@alisankiran36892 жыл бұрын
Aşk bu adamınki 👍
@mustafakeskin92842 жыл бұрын
Video daha izlemeden mükemmel olduğunu bilmemizin sebebi selim abi 😂😂😂
2 жыл бұрын
Eyvallah kardeşim varol...gurur verdi
@huseyingaziakbas2 жыл бұрын
Haaarika 🙂🤞🤍
@ersinozcan2 жыл бұрын
Selim bey yakacak milletin başını land sevdirip aldırıp ✅💵
2 жыл бұрын
yooo bilakis her zaman söylerim herkesin land rover a binmesi şart değil diye :)
@gockhanpasa12 жыл бұрын
Vayy gemi baş gelmiş 👍
@selimdenizci16532 жыл бұрын
süper video olmuş az kaldı defenderi beğenecektim ya tövbe tövbe...
2 жыл бұрын
adaşım bakışlarını görmedim değil seyrederken...hergün kapıda görüp videodan aşık olman da ne bileyim :)))
@volkannaklov46582 жыл бұрын
Özledikkkk ..
@muzafferdemirci782 жыл бұрын
Abi süpersiniz Selim abiyle beraber cf1000 Z force sport utv testi bekliyoruz utv artısı eksisi bakım aralığı Selim abiden duymak isterim
2 жыл бұрын
mal kapıda çekmek isterse Burak kırılmaz bende biliyorsun :)
@muzafferdemirci782 жыл бұрын
@ inşaallah Selim abi bekliyoruz Burak abi mesajı aldı sanırım 😜
@asimhulusi2 жыл бұрын
Askerden beri hastasıyım bu defender'ın 😁
@bariscam52062 жыл бұрын
Bende aynı şekilde 😅 Tabur komutanı binerdi, bir de açık kasası vardı onları sürdük hep ve bu araçlar çok keyifli kesinlikle ...
@asimhulusi2 жыл бұрын
@@bariscam5206 ah o tabur komutanları 😁 selam olsun 🤬😁😁
@wabis072 жыл бұрын
Jandarma özel harekatta 94 modelini 60 bin km kullandım...kar,buz, çamur, kaya,kum, çimen , taş, bok, tarla,nehir,tren yolu,dere yatağı coğrafi konum ve şartların önemli olmadığı,şimdilerde tuzu kuru tabakanın değişiklik olsun diye bindiği onlar bedelli askerlik yaparken bizlerin onların bu hayatı yaşayabilmesi için zamanında kelle koltukta kullandığı keyifli bir araç..ve ayrıca o el freninin yeri pusuya düştüğünüzde silâhınızı almaya bile fırsatın olmadığı ve anda arabayı durdurup atlamayı kolaylaştırır..işte görüldüğü üzere kiminin pirlantasi ufak kiminin ekmeği bayat....
@benzin-tv2 жыл бұрын
Ne güzel laftır o 👍
@osmanlafci81492 жыл бұрын
Siz arabayı kullanmamışsınız , hayati paylaşıp kader birliği yapmışsınız kardeşim.
@okanunsal37322 жыл бұрын
masallah çok yakisikli Selim abi yi özledik vallah 🧿🧿🧿
2 жыл бұрын
eyvallah kardeşim :)
@hakansalihoglu2 жыл бұрын
Ben o kaputtaki havalandırmalar ne işe yarıyor anlatayım. Araç gerçek 4x4 olduğu için ve arazi modunda da yavaş gideceğinden dolayı önden kuvvetli hava girişi olmaz. Bu durumda da ısınan havanın tahliyesi gerekir ve ısıda yükselen bir materyal olduğu için kaputa ısı tahliyesi için alanlar mevcuttur. Bu araçlar yeri gelir 5 kişi artı yük yeri gelir buna ek karavan vs çekecek gibi tasarlanır. Bu yüzden de ısı tahliyeleri mevcuttur. Mercedes g serisinde off road yapanlarda kaputa hava çıkışı ekletirler bu yüzden. Biraz fizikten de bahsetmiş oldum. Isı ve ses yükselir soğuk alçalır.
2 жыл бұрын
ah be...keşke öyle olsa..çok ta mesai harcamışsın :)
@hakansalihoglu2 жыл бұрын
@ süs diye olmadığına eminim. Mercedes g serisinde peki neden hava ızgarası açıyor off road cular ?
@hakanmert8619 Жыл бұрын
Askerde 1999 model defender kullanmıştım ama o dönem hatırladığın bunafabaların turu çok kötüydü baya bir açıktan falan alıyordum
@borasimsek61042 жыл бұрын
Selim bey ile g63 incelesiniz keşke .Süper olur .Mercedes candır ❤️🔥❤️🔥
@mustafabuyuk72012 жыл бұрын
Kral selim ustaoğlu saygılar
@kenanozdemir60502 жыл бұрын
Yani Toyota'ya yine sokmuş lafı o garip geliyor bana...Kuyruk acisi var geçmisten galiba. Takım tutar gibi araba tutmam ben ama karşılik vermem gerekiyor😁 Araç güzel ok ama aracın teneke aliminyum kaportasına mi hayran kalmalıyiz anlamadım?....Bende diyorum ki 40 senelik orjinal motor sanzuman taş gibi kaportasiyla halen arazide olan sağlamligiyla dillere destan bir klasik toyota çikartin...TOYOTAYI GEÇMEYİN...
@Jenlisa8082 жыл бұрын
Evet toyota videosu gelsin
@deniz.caliskan2 жыл бұрын
Kenan çok haklı 😁
@SERDARBURAK2 жыл бұрын
Dünyanın her yerinde Toyota arazi araçları hep tutuşan ve en çok değer gören araçlardır. Saçma bir video bu İngiliz arazi araçlarını alan herkes pişman yeni modeller sanayiden çıkmıyor eskiler hantal . Bakın dünyada ikinci el piyasalarına modeline göre hep Yüksek fiyata alıcı bulan ve aranan araçlardır Japon gurubu
@denizhankot2 жыл бұрын
Ayni tarzda seyler yaziyordum ki bu yorumu gordum, gerek kalmadi.. Sadece ego videosu olmus. Degisen parcalwrin listesini de bi yaziversin de gorelim..
@kapdagoffroad83082 жыл бұрын
Abi sen tosunla gel ben bj60 yada seni üzmeyelim l200 yeter 🏆😂😂😂😂
@alipercin26132 жыл бұрын
Selim abiyi özlemişiz selamlar
@fratkaplan84582 жыл бұрын
Askerdeyken 6 ay 2001 modelinde hayatım geçti bir o kadar kötü bir o kadar da güzel bir araç allah tekerinize taş değirmesin