Доброй ночи всем ! У меня Макита 4610 работала с 2007 года, не так давно перестала заводиться.. В ремонтной мастерской отказались ремонтировать по причине выхода из строя карбюратора бензопилы. Поискав в интернете по сайтам запчасти, был удивлён их стоимости(стоимость карбюратора от 3500 р.и выше + стоимость пересылки+ время ожидания)... В итоге в Ютубе наткнулся на это видео и решил попробовать. Купил карбюратор от бензопилы штиль 230. Переставил не рассверливая отверстий в корпусе карбюратора(от штиля) под "втулки с заслонками" ( с родного карбюратора они подходят по диаметру),переставил отталкивающие пружинки, поставил карбюратор в посадочное место на бензопиле, отрегулировал жеклеры (винты L и H). Всё заработало ! Спасибо автору видео за подсказку !
@VitekTVLife5 жыл бұрын
КУЛИБИН 👍👍👍👍👍
@leonid1975 жыл бұрын
Приходится иногда оживлять
@user-iz8fl3mi8y5 жыл бұрын
Молодец. Но я ставил со 180 с заменой рычагов управления с родного карбюратора и ок. Объем такой же как и у штиля. Но нужен китайский с полноценной регулировкой на 3 винта.
@leonid1975 жыл бұрын
Тут полноценный с тремя винтами работает норм да у штиля с10 и у макиты с10 маркировка одна и пропускные каналы также это не первая переделка уже на 230 штиль делал такую же хрень но тут случай более интересен да вообщем для переделки еще лучше не вальбро а фунай карб более отзывчив на регулировки да и с виду фуннай по лучше но редко попадаются
@user-lu3vi6jv7k5 жыл бұрын
А як бути з повітряним фільтрем? Може він ідентичний з оригіналом. Розкажіть , як Ви його прилаштували. @@leonid197
@leonid1975 жыл бұрын
@@user-lu3vi6jv7k что вы имели ввиду паралончик или крипление
@leonid1975 жыл бұрын
@@user-lu3vi6jv7k все подходит без переделок
@user-vt3ks7hx3b Жыл бұрын
Вітаю.Може щось нове(карбюратор? ставили на таку пилку,або долмар?Цікавить який ще можна поставити... Дякую.
@leonid197 Жыл бұрын
0989270228 передзвоніть
@batkovesko3 жыл бұрын
What kind of carburateur you use? Can you provide model?
@leonid1973 жыл бұрын
a carburetor from a Chinese chainsaw with a volume of 45 cubic meters, and sharpened the control lines and inserted them from the native carburetor of this saw, combined the impulse channel and adjusted the fuel hose 
@user-xr5pb7lc9w3 жыл бұрын
Нихрена как цены выросли сейчас карб 3000.4000.руб
@user-zy7bo7jm5w4 жыл бұрын
Здравствуйте. Аналогичная проблема с макитой, самый дешевый карб у нас 3800р. Расскажите подробнее про переделку китайца. С какой пилы китайский карб?
@leonid1974 жыл бұрын
Карб с любой китайки желательно фунай нои болемение нормальные потом импульсный канал переделать и с макитовского вытаскиваем штоки которые держаж заслонки их нужно притереть так как они толще на 1.5 мм и вроде все ставим и радуемся если взять карб китайский и макитовский и посиотреть на них то там будет все понятно что убрать а что добавить я и мел виду импульсный канал
@user-zy7bo7jm5w4 жыл бұрын
@@leonid197 От 38 пилы китайки импульсный точно совпадает, у 45-52 он сверху под шланг. Шток да , толще на маките. Как с обраткой (штуцер) он с другой стороны. Или можно без подкачки? Спасибо!
@leonid1974 жыл бұрын
@@user-zy7bo7jm5w можно без подкачки а кышку верхнюю можно заглушить там где импульсный канал но при этом его нужно добавить в корпусе каба тоесть просверлить чтоб они совпадали тоесть будет без праймера без подкачки 380989270228 вайбер 380991075035
@user-zy7bo7jm5w4 жыл бұрын
@@leonid197 Спасибо за инфу.
@leonid1974 жыл бұрын
@@user-zy7bo7jm5w рад если помог
@user-ju9bv4sd2j4 жыл бұрын
Здравствуйте, а можете видео выложить или ссылку дать с пошаговыми действиями переделки замы с1q с штиля мс230 210 250 для макиты -долмар.Интересует Сверловка и замена рычагов.
@leonid1974 жыл бұрын
Ели взять в руки два карба и разобрать от а до я то там будет все понятно что и куда там дело в валах на которых сидят заслонки притереть и вставить и все
@user-ju9bv4sd2j4 жыл бұрын
@@leonid197 значит сверлить ничего не надо?
@leonid1974 жыл бұрын
@@user-ju9bv4sd2j нет там наждачкой только все надо притереть и совместить импульсный канал все тяжки и рычаги остаются с макиты
@user-ju9bv4sd2j4 жыл бұрын
@@leonid197 извините за непонятный мне момент, а как совмещаются импульсные каналы, что там надо сделать?
@leonid1974 жыл бұрын
@@user-ju9bv4sd2j если изучить работу карба то нам с Вами будет легче общатся но ладно попытаюсь обьяснить импульсный канал для того собыуправлять бензонасосом который стоит в нутри карба и создает некое давление на мембрану тем самым подает первоначально топливо в карб
@user-ks4fo7jh6h2 жыл бұрын
На карбюратор рем комплект доллар стоит ,а остальное только болдичкой если побить можно поломать.
@leonid1972 жыл бұрын
Клапан переходной умер и клапан форсунка климанул карб умер полностью😀😀😀😀😀
@user-ks4fo7jh6h2 жыл бұрын
@@leonid197 С этим не сталкивался но знаю что карбюратор продувать нельзя можно мембрану клапана выдуть.
@user-ks4fo7jh6h2 жыл бұрын
@@leonid197 пила у меня уже 17 лет и не лежит а работает кубов 15 в год пилит.
@baloorotor1475 жыл бұрын
Где вы эти "макиты" покупаете? В подвале соседнего дома, у дяди Васи? Убейтесь об стену. У меня Макита уже 3 года ебашит по 20 кубов в сезон. Да я притомился её убивать. А, оператор на Канары уехал..., ну-ну!!
@user-ks4fo7jh6h2 жыл бұрын
У меня Макита уже 17 лет херячит кубов по 15. Поменял кольцо Рем комплект карбюратора сальники масло насос фильтра цепи шыну в этом году.
@user-ks4fo7jh6h2 жыл бұрын
Щас всё есть на алихспресе.Надо только попасть на след.