впервые просмотрел, толковый ролик по устройству карбюратора и взаимосвязанность деталей ❤❤❤ однозначно лайк и подписка.
@Lion57e5 жыл бұрын
Единственный качественный и толковый ролик на ютубе, остальные что то рассказывают непонятное. Здесь всё доходчиво и понятно. Автор, - молодец! Ещё про замену поршневой и регулировку ( замену зажигания) снимите видео, пожалуйста.
@СергейЛукъянович4 жыл бұрын
Зажигание? Если меняешь модуль, открутил и новый ЗАВИНТИЛ, а про поршневую, пыль. если разбираеш сам, не снимай навесное, после замены пош гр вдвоем одеть Легко
@СергейЛукъянович4 жыл бұрын
И усе
@АлександрПотапенко-и6ж4 жыл бұрын
Единственное толковое видео по настройке карбюратора бензотримера, а именно искал настройка бензокамеры, вот автор доходчиво объяснил, как это делается правильно, а то всё на глаз...( то бензотример толком не работает, то бензин со всех щелей бежит) . Подобной темы никто больше не раскрыл по этим карбам. Спасибо за ролик!!!!!!!
@Alexei99999994 жыл бұрын
Огромное спасибо всё очень доходчиво и главное спасибо за теорию мало кто так гениально и умно обьясняет
@ВячеславСталин-б3с6 жыл бұрын
Хороший ролик, доходчиво всё рассказали, молодец! Но одно плохо, качество видио не очень, расплывчитае.
@МихаилКлементьев-ъ2ъ3 жыл бұрын
Щщсх чжвх
@АлександрКосенко-ц2ч3 жыл бұрын
Оручкагаза
@ИгорьДанильононок3 жыл бұрын
Наверное один человек который,всё подробно расказал.Подписка палюбому
@СлаваКириченко-н7ш5 жыл бұрын
Спасибо дядька, ты мне сегодня очень сильно помог разобраться с этим сраным карбюратором .....!!! 👍
@ВасилийОстапенко-е5й6 жыл бұрын
Просмотрев Ваше видео по ремонту карбюратора на тримере моя бензокоса хорошо заработала. Большое ВАМ спасибо за подробный коментарий к видео.
@БорисТелятников5 жыл бұрын
Отлично!Делает то,что и я! Я с 90-х занимаюсь этим.Но,компрессором не продуваю.Однажды повылетали заглушки на технологических отверстиях.И диафрагму я сделал из диафрагмы редуктора на газовый баллон.Помучился правда.Но в те времена трудно было найти!
@jotruck69994 жыл бұрын
Все объяснил идеально, но четкости видео немного,карамысло не увидел как разобрал,не важно,севодня пошел купил резинку подкачки,фильтр грубой очистки,прокладку карбюратора в циллиндр и трубки бензина 10 эвро пожалуйста.завтра попробую все что ты объяснил,по другому уже викину китаезу,ты все проблемы нашел его молодчик.
@volf00076 жыл бұрын
В качестве помощи ремонтникам от народа. Ролик отличный, но прежде чем разбирать просто снимите фильтр в бензобаке, зачастую он просто забился. Спасет от разбора карбюратора, проверил сам.
@СаняЗайцев-б2ъ4 жыл бұрын
Спасибо огромное очень доходчиво все обьяснил здоровья вам и вашей семье
@АлександрПаршин-в7л3 жыл бұрын
Дажеп
@ip1534 жыл бұрын
Офигенный обзор, не смотря на качество видео! Спасибо!
@dichopetkov46314 жыл бұрын
77776
@dichopetkov46314 жыл бұрын
77776
@dichopetkov46314 жыл бұрын
77776нго
@АндрейД-к7с6 жыл бұрын
Андрей спасибо, перерыл много ютюба, и только твоё видео меня вдохновило на покупку нового карбюратора. Коса досталась от тестя, царство ему небесное, и теперь она шепчет, а я знаю чего в ней не хватало. Огромное С.П.С.
@ВасилийОстапенко-е5й6 жыл бұрын
нимайте и выкладывайте на ютубе, у Вас это хорошо получается. Народу это всегда поможет.
@СлаваФетисов-х8ц2 жыл бұрын
Все интересно и полезно, жаль видео мутновато, плохо видно, а детали мелкие.
@avt545389 Жыл бұрын
Хоть я всё это знаю, но прослушал с большим удовольствием. (Вру, не знал про лезвие ножа).
@ЭдуардГромыко-я3и6 жыл бұрын
Профессионально, подробно и понятно. Большое спасибо.
@АндрейНепряхин-к1ь6 жыл бұрын
большое спасибо
@alexZhk6 жыл бұрын
только качество видео такое, что из мелочей ничего толком не видно.
@СергейГорбовский-х1я4 жыл бұрын
Достойный ролик и доходчивое объяснение по ремонту карбюратора спасибо Вам кто понимает тот поймет а негатив проходите мимо и повышайте себе техническую часть всем удачи.
@АлексейПронин-р3у Жыл бұрын
Доброе время суток,если есть возможность у Вас, то снимите ролик ,как обслуживают снегоход Поларис вайтрак,ремонт ,смазка валов ид и ТП.
@Azaza-zaza5 жыл бұрын
в таком качестве от тебя одни очертания, а ты какие-то там трещинки показываешь.
@MyUniversalru12 жыл бұрын
Добрый день, а может подскажете из за чего ровно на земле работает четко но когда поднимаю на плечо начинает терять мощность? Было заменено поршневая
Доходчиво рассказывает. Молодец. Приятно смотреть, хотя всё мне например это известно.
@АндрейНепряхин-к1ь6 жыл бұрын
спасибо что смотрите.
@ИльяПопов-г3ю4 жыл бұрын
Единственный сказал что наигле резинка лайк
@vladimirobr53884 жыл бұрын
Полезная информация, спасибо.
@ЮрийПетров-я8ж Жыл бұрын
У меня есть хусварна пила ей лет 15 заводится и работает прекрасно, есть мотоблок с двигателем хонда в эксплуатации 20 лет после зимы весной завожу с первого или второго раза, и есть долбанная китайская коса с карбом который вы показали наработка считанные часы заводится с 20 раза. Задолбала.
@АндрейНепряхин-к1ь Жыл бұрын
Да брат Хонда и Хускварна это ФИРА, а китайская коса это как цыганская бензопила это слёзы и сопли, у нас раньше цыгани ходили продавали бензопилы Штиль, точная копия Фирмы но только мы их теперь называем ЦЫГАНСКИЕ.
@Pol_Atom4 жыл бұрын
Очень хороший ролик в очень низком разрешении. Ничерта не видно... :(
@КарасеваАлла4 жыл бұрын
Бесспорно полезно, но можно глаза сломать.
@infinitifx37264 жыл бұрын
Добрый вечер! такая проблема в косе держит обороты но потом глохнет и под хрюкивает как правило это воздух. но тек бенз. с фильтра и когда запускал двигатель то и с выхлопной брызкал бенз. вчем может быть проблема? и сильно грееться! компресия 10
@ВикторВасюк-ж3щ4 жыл бұрын
От чего может клинить заслонка тоесть не отбрасываеся?
@ВячеславНовиков-п1т4 жыл бұрын
Подскажите, не понятно зазор клапана подачи топлива, заранее благодарен.
@aleks99984 жыл бұрын
Если б крупнее а то плохо видно . Спасибо
@КонстантинВольфрам10 ай бұрын
Классное видео, но от такого качества глаза болят и не видно мелких деталей. Остаётся только догадываться что и куда...
@АлександрОрлов-п2ш2 жыл бұрын
Как работает обратный клапан?
@Константин-з9ц9п6 жыл бұрын
Все толково спасибо,жаль интернета нет у меня пока на хуторе,сейчас я знаю в чем причина у меня ,а так я его раз 15 разбирал,но понятия нет как эта мелочь работает,спасибо еще раз удачи))
@АндрейНепряхин-к1ь6 жыл бұрын
спасибо что смотрите мой канал
@Константин-з9ц9п6 жыл бұрын
))
@КонстантинКрамаренко-ж8ъ4 жыл бұрын
Спасибо ,помогло!😉
@Cmpelok15 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня Канадский бур для рыбалки Jeffi, где карбюратор практически ни чем не отличается от вашего,,, такой вопрос, на подсосе плохо заводится, секунд пять и тут же глохнет, нажимая на газ, обороты не развивает, убираю подсос, заводится нормально, это при температуре в гараже где то -10С. Завожу, жму на газ, обороты развивает нормально, приходится подгазовывать, так и прогревать. Что может быть, чего не хватает на подсосе? Сейчас нашел и заказал на АлиЭкспрессе ремкомплект на свой карбюратор, может проблема в этой диафрагме? На взгляд вроде как растянута, но могу ошибаться, ей уже около 15 лет, остальные прокладки, клапана вроде как в порядке, бензином не заливает.
@АндрейНепряхин-к1ь5 жыл бұрын
нужно подрегулировать карбюратор, винт L работа на малых оборотах винт H работа на максимальных оборотах
@Cmpelok15 жыл бұрын
На моём карбюраторе нет такого винта регулировки воздуха, как для бензина, может и есть, есть какой то пластиковый винт под шестигранник, в самом корпусе, но я не знаю, что это за винт. Я за это время разобрался со своим карбюратором, нашел причину и зделал ролик, может кому поможет, вот ссылка. kzbin.info/www/bejne/o4iZZ4iEmK-eZrs
@ИгорьЕнин-л7л4 жыл бұрын
Как
@александрильченко-и2п6 жыл бұрын
Мастерская в метро?))))))))) Спасибо за видеоурок. Верим.
@alex-pi3vn4 жыл бұрын
красиво глаголишь но качество видео никакое
@СергейЗернов-ч9с5 жыл бұрын
видео создал, как памятку себе любимому.
@gennadyshulga59shulga105 жыл бұрын
Андрей, спасибо.Толковые видео.Скажите- триммер работает под углом к земле, а вертикально ? Ну к примеру для лодочного двигателя?
@Nikkola754 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео. На моём бензотримере Foresta стоит карбюратор BIG DINT, проблема сводится к тому что работает на холостых нормально (ровно) но при наращивании оборотов начинает глохнуть. Всё перебрал, перечистил но проблема не уходит!!! Что делать, подскажи Андрей...
@gene46174 жыл бұрын
Может глушитель забился
@ГоворюПравду-ъ6м4 жыл бұрын
Здравствуйте..Как будет лучше чтоб мотокосу доставить мастеру всю целиком как есть или отсоединить штангу с валом и только привезти мотор и правую рукоятку с газом...?)
@РустамПримжаров4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста жму на газ а никакой реакции нет как идет на малых оборотах так и работает
@ВикторЛуговской-о2з4 жыл бұрын
Воткни камеру в объект показа ! Для кого показывал ? ЛАЙК !
@МішаСеник-с2в4 жыл бұрын
Як дізнатися чи сальник пропускає
@ТурдубекИсаеев5 жыл бұрын
Завожу косилку и сразу начинается вращатся нож косилки..Ещё не разбирал.Когда купил и начал эксплуатировать пока газ не нажимел нож нож не вращался .Подскажите с чего начать ремонт.Заранее спасибо.
@kliakerky4 жыл бұрын
Сцепление менять, недорого стоит
@Илья́Му́ромец-д5б5 жыл бұрын
Подскажите а может быть проблема с фильтром из за масла полусинтетики __ при покупке бензокосы спалил пару бачков бензина с оригинальным маслом штиль _ потом небыло под рукой подходящего и я разбавил масло полусинтетикой для скутеров и после спаленых пару литров такой смеси начались траблы с карбом я так думал , а потом снял фильт из шлангочки в баку и моторчик заработал _ тойсть на холостых он и до этого работал - бенза как бы хватало , но стоит дать газу и она душилась _ стоит вовремя отпустить - снова холостые подхватывают ,а на газу как будто нехватает топлива , так вот после снятия фильтра работает но газует какая то неуправляемая стала __ фильт какойто тампакс - может он как то придерживает разражения - не могу понять __ но через него очень плохо сосёт хоть он и чистый - короче без китайца и бутылки не разобратся в чём прикол
@АндрейНепряхин-к1ь5 жыл бұрын
Этот Тампакс действительно часто забивается и нехватка бенза сразу ощутима на работе двигателя, но этот фильтр очень хорошо выполняет свою функцию, по этому либо чаще менять его либо заменить фильтр на сетчатый, проблем с ним меньше но нужно выбирать качественный чтобы не было пропуска мусора в карб, так же причина неровной работы на максимальных оборотах может быть дополнительный подсос воздуха, этот симптом сразу трудно определить по этому визуально осмотрите места потенциального подсоса воздуха это: сальники коленчатого вала и адаптор карбюратора.
@Илья́Му́ромец-д5б5 жыл бұрын
Андюха все решилось - слил нафиг тот бензин _ купил хороший белоруский 92 бенз + штилевско масло + новый тампакс + проковырял в пробке бензобака больше дырочку и ЗАРАБОТАЛА КАК ЧАСИКИ - вин качества отрегулировался на отлично __ короче так и не понял в чём был прикол .
@ВалераИванов-н4к4 жыл бұрын
Подскажите люди..у меня при нагреве косы после 10 минут работы из карбюратора льется бензин там где воздухан и шипит внутри в движке
@КонстантинКрамаренко-ж8ъ4 жыл бұрын
Бензин льется в полость коленвала ,обратку в карбюраторе не сбрасывает в бак,или высокий уровень топлива в карбюраторе
@ВалераИванов-н4к4 жыл бұрын
@@КонстантинКрамаренко-ж8ъ наверное не сбрасывает обратку...как это понять
@КонстантинКрамаренко-ж8ъ4 жыл бұрын
@@ВалераИванов-н4к при излишне м количестве топлива оно переливается в полость коленвала и почитай как работает двухтактный двигатель
@ВалераИванов-н4к4 жыл бұрын
@@КонстантинКрамаренко-ж8ъ сам то читал...знал бы назвал причину почему не сбрасывает обратку
@ВалераИванов-н4к4 жыл бұрын
@Сергей карбюратор новый покупай
@kostasbd40165 жыл бұрын
спасибо, молодец
@VORON-p4i6 жыл бұрын
При заводке сразу набирает обороты иревет как будт то дали полный газ а если добавить ещё газ торевет уже как буд то идёт в разнос у меня это впервые что это значит!?
@АндрейНепряхин-к1ь6 жыл бұрын
с чего нужно начать это заменить топливный фильтр в баке, он просто матается на шланге, затем только пробовать регулировку, и слушать как работает мотор, и если это не помогает то нужно менять сальник на коленчатом валу, это я говорю с учётом того что в карбюратор никто не лазил, если карбюратор вскрывался то нужно смотреть и его.но больше похоже на подсос воздуха через сальник коленвала.
@АлексАлекс-ш9я5 жыл бұрын
@@АндрейНепряхин-к1ь при испорченных сальниках обороты обычно придают сами по себе. Обычно то хорошо видно когда паворачиваешь в разные положения двигатель. Не трогая глаз.
@АлексАлекс-ш9я5 жыл бұрын
Блин. Телефон подставляет сам слова. Извините за ошибки.
@dianalugova94494 жыл бұрын
ь
@psix6016 жыл бұрын
Спасибо
@gluk7656 жыл бұрын
Видео хорошее, поучительное но у меня вопрос что может быть, закрыл заслонку начал заводить с раза нацатого завелась, прогрел убрал заслонку, чуть поработала и глохнет потом на прогретом двигателе не заводится, закрыл заслонку завелась, а потом по кругу. Триммер новый проработал гдето часа полтора-два на холостых без нагрузке потом всё.
@АндрейНепряхин-к1ь6 жыл бұрын
нужно регулировать карбюратор, но перед этим проверить на подсос воздуха тоесть протянуть соединения
@sergeyprotas83116 жыл бұрын
Конец фильма просто !!!!!!!!!!!!!!
@pankratnik76694 жыл бұрын
В каком случае сами по себе, триммер штиль 250 5 лет, увеличились холостые обороты и стал постоянно вращаться барабан с леской. В чем проблема? Спасибо.
@oleg10394 жыл бұрын
По тому и стала вращаться катушка с леской, что увеличились обороты) Сцепление в бензоинструменте эксцентриковое барабанное. Кулачки сцепления стянуты пружинкой, стоят на валу двигателя, при повышении оборотов под центробежной силой кулачки раздвигаются преодолевая усилие пружины и входят в зацепление с барабаном, который стоит в штанге косы на валу который вращает собственно катушку. Кстати, за 5 лет вероятно, что уже накладки на кулачках уже давно стерты и сцепление возможно пора и заменить
@pankratnik76694 жыл бұрын
Я про фому, а ты про ерему! Читай вопрос! Заменив сцепление проблема решится?
@smirnovv1002 жыл бұрын
@@pankratnik7669, регулировочным винтом на карбюраторе уменьшите обороты и перестанет вращаться
@pankratnik76692 жыл бұрын
@@smirnovv100 проблема решена. Винт не помог. Решил удлинением троса, а вернее укорочением кожуха троса. Что дало заслонке дополнительный ход и возможность закрывать поток воздуха. Заметил также, что она выработала в карбюраторе корпус и уже не так плотно прилегает. Но так или иначе все стало норм. Более того продал косу за пол цены, добавил и теперь у меня снова новая такая же, проверенная временем коса. )))
@ВалерийШарипов-ы3л3 жыл бұрын
Как на лекции в институте. Жаль, что съёмки с Луны в VHS качестве. Я поверил, что потом там что-то завелось, иначе Гагарин до сих пор летал бы ...
@dimaweber86175 жыл бұрын
Просто и грамотно!👍
@ГеннадийБелолюбский-п7о3 жыл бұрын
Да не давление , а разряжение создается в карбюраторе при движении поршня вниз , оно то и затягивает бензин с бака !
@kalina5175 жыл бұрын
Спасибо все доходчиво и понятно.Вопрос стоит мне лезть в карб.или его менять если при подаче топлива через свечное отв.даже не схватывает? Катушка и свеча новые,фильтра,крышка,выхлопная проверенны,
@АндрейНепряхин-к1ь5 жыл бұрын
открутите выхлопную и с фонариком смотрите на поршень тем самым проворачивая коленвал, чаще всего при перегреве поршень намазывается на цилиндр именно на выхлопе тем самым кольца залегают и компрессии нет для нормальной работы, лечится заменой поршня и цилиндра.
@panturkistturan48634 жыл бұрын
У меня тоже шикарно поворачивается стартер когда свечу выкручиваю из своей норы.А как закручиваю она с трудом поворачивается ,клинит.От чего не знаю.Помогите люди добрые🤷🏻♂️
@СтарыйТарас4 жыл бұрын
Проверь маховик!
@ВладимирЧернопятов-д1ц4 ай бұрын
Видео хорошее , а вот камера оставляет желать лучшего.
@VORON-p4i6 жыл бұрын
Пытаюсь отрегулировать винтом холостого хода на минимальных оборотах глохнет!
@megeladel55154 жыл бұрын
Как бы хотелось увидеть этот ролик хотя бы в 720р
@Integral21285 жыл бұрын
никак не пойму почему конструктивно карбюраторы мотокос и бензопил категорически отличаются..... даже воздушной заслонки в карбюраторах мотокосы нету, воздушная заслонку у всех в корпусе фильтра, еще какаето непонятная игла в пластиковой трубке.... почему так? С бензопилами разобрался, ремкомплект поменял, работу клапанов трубочкой все проверял, все сделал, все супер и работает, знаю как что делать если что в будущем, а вот теперь с карбюраторами мотокос разбираться... на бензопилах есть винты H и L и Т, а тут винт Т с винтом нонейм и иглой, наверное потому что у бензопил расход зверский и нужно что бы мощь была, а мотокосы должны лишь бы обороты иметь и работать на одной заправке часами на максимальных оборотах
@АндрейНепряхин-к1ь5 жыл бұрын
Абсолютно верно, у пилы работа идёт под нагрузкой а у косы просто нужны стабильные обороты( малые средние выше средних и максимальные) а у пилы ( холостые и максимальные) по этому и принцип карбюратора другой это как спортивный мотоцикл ИЖ и просто ИЖ с люлькой двигатели одинаковые а поведенье разное, достигается путём разницы впрыска топлива.
@VORON-p4i6 жыл бұрын
Привет! У меня коса не скидывает обороты что может быть?
@dmitribank25316 жыл бұрын
Подсос воздуха
@ВадимГлуханов-в5ю6 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей. А чем можно прочистить сеточку на карбюраторе без компрессора?
@АндрейНепряхин-к1ь6 жыл бұрын
Спреем, очиститель карбюраторов который продаётся в любом автомагазине
@СергейКириленко-з6щ4 жыл бұрын
Все хорошо,но в телефоне нехрена невидно
@ОлександрБондаренко-ч5х6 жыл бұрын
Ставьте скорость на 2 и все норм.
@АлешаФеликс4 жыл бұрын
Под коромыслом где пружина жиклёр туда ни в коем случае нельзя дуть компрессором
@MasterSerg854 жыл бұрын
хорошая штука косилка только когда заводится. а вот когда не заводится. вот так ремонтировал чтоб заводилась. kzbin.info/www/bejne/omqZhYdvf5WEl6c
@ИринаДобрякова-з8ь3 жыл бұрын
Переснемит и будет вам счастье.
@tolyankefirov18333 жыл бұрын
Тебя почти невидно как в тумане я уже не говорю о косилке и что я мог увидеть----- нихрена!!!!!
@user-wh3gd1nd9y4 жыл бұрын
Текст на экране. Ощущение: сам не смотрел как текст смотрится. Как монтировал "с закрытыми глазами" Светлые буквы на светлом фоне
@infinitifx37264 жыл бұрын
и не запускаеться пока не нальешь в цылиндр бензына и то даже после этого долговато заводиться!
@dnsdns99865 жыл бұрын
Как в ящике, задолбали реклама и. Даже смотреть не хочется.
@ВячеславШумахер-ю7х6 жыл бұрын
качество 1.5 оборота и четверть,какие 2.5 оборота,это очень много.
@АндрейНепряхин-к1ь6 жыл бұрын
у вас одна косилка? а через мои руки прошло их много и слава богу что я умею слушать моторы и регулировку произвожу слушая как работает мотор.
@СергейКравченко-в5г4 жыл бұрын
Кому сколько,я выкручивал 2,5 и ещё чуть-чуть. На 1,5 бенза не хватает.
@ВячеславШумахер-ю7х4 жыл бұрын
@@АндрейНепряхин-к1ь три косилки своих,и ещё от соседей натащут,так что ты тут не один такой на слух регулируешь,1.5 оборота и четверть это идиальная настройка,если не идёт ищи подсос воздуха.
@kliakerky4 жыл бұрын
@@ВячеславШумахер-ю7х Да-да, 1,75 оборота и всё, дальше второй винт
@ЖиворожденныйЖивойМужчинаАндре5 жыл бұрын
У меня коса мозги парит писец, на холодную заводится, работает 5 мин и глохнет, проверил все, разобрал, поршневая в норме, заливаю бензин в свечое отверстие заводится,ну и соответственно сгорает бензин и снова глохнет. Что это все таки карбюратор?