"번호판값 2,000만 원"…갑질에 시름하는 화물기사 / SBS

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3 жыл бұрын

화물 노동자들은 비싼 돈을 주고 차를 사더라도 자기 마음대로 화물 운송을 할 수 없습니다. 그 일을 하려면 노란색 번호판이 있어야 하는데 번호판은 운송 회사들만 가지고 있고 번호판 빌리려면 수천만 원이 필요합니다.
그 실태를 박찬범 기자가 취재했습니다.
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Пікірлер: 1 700
@user-ei4dc4ti2k
@user-ei4dc4ti2k Жыл бұрын
뭔번호판값을 왜 받냐 거기다가 매달 사용료를 내야하고 기가막히네 이건 국회서 없애야한다
@user-bf4pu2qk5y
@user-bf4pu2qk5y Жыл бұрын
신고제가 답이요
@user-cg4dk2rb8u
@user-cg4dk2rb8u Жыл бұрын
진짜 이거는 법을 봐꿔서라도 없에야 합니다
@bryan-nick5714
@bryan-nick5714 3 жыл бұрын
그치.....운송사 는 정말...악질중에 최고의 악질이죠
@user-pz6oi4sd9p
@user-pz6oi4sd9p 3 жыл бұрын
이런 지입사구조는 없어져야한다 도저히 이해가 안간다 내차인데 내차아닌 화물차 나라에서 이런법부터 제발 바꿔주길!
@user-mq7ze2uo2e
@user-mq7ze2uo2e 3 жыл бұрын
아마 국개의원 친인척들이 해먹고 있을 듯
@woguds109
@woguds109 3 жыл бұрын
이건좀 심각하다 국회의원들아 일안하냐?
@user-cj3wl7ef1w
@user-cj3wl7ef1w 3 жыл бұрын
처음 이 제도를 만들때 이런 부작용을 예측 못했을까요? 아니라고 봅니다. 운송회사와의 돈의 결탁이라고 봅니다
@hyoon93
@hyoon93 3 жыл бұрын
@@user-cj3wl7ef1w 진짜 뉴욕 택시 매달리언만 봐도 이렇게 될거라는거 알았을텐데..
@wonsam03
@wonsam03 3 жыл бұрын
응 안해 골프치러가야해
@user-xs6mi8ey4v
@user-xs6mi8ey4v 3 жыл бұрын
국개들이 일을 해서 저래요!
@ElantraN97
@ElantraN97 3 жыл бұрын
@@wonsam03 접대도 받고 ㅋㅋㅋ
@user-st5eu6nl4r
@user-st5eu6nl4r Жыл бұрын
번호판 자체을 임대 할수 없도록 법제한 해야 한다 안되면 이것을 위해서 시위는 왜 안하냐
@user-gx4sx8lb1w
@user-gx4sx8lb1w 3 жыл бұрын
무슨 이런 더러운경우가 다있나 조폭들이구만
@user-jg3wj4ee1q
@user-jg3wj4ee1q 3 жыл бұрын
내 돈 주고 2억짜리 사서 명의가 회사로 넘어가는 시스템이라니... 뭐 이런 병신 같은 시스템이 다 있냐
@user-ru5th1wj9w
@user-ru5th1wj9w 3 жыл бұрын
본인 명의 시스템과. 화사로 가는 시스템 중 회사로. 가는 시스템 선댁하신거 같네요. 시중에.트렉터 차량도 개일화물면허 많이나와 있구요. 파시는분도 개인화물하시던 1대의 차주분 많습니다
@genajana-ud5hq
@genajana-ud5hq 3 жыл бұрын
모르면 댓글달지 마시구요
@user-et3he2de3n
@user-et3he2de3n 3 жыл бұрын
@@user-ru5th1wj9w 택시랑 비슷하네요 개인택시 사고파는 것처럼
@arlwnd
@arlwnd 3 жыл бұрын
@@user-dl3zv4eh2k 개별은 16톤 이하만 가능합니다.
@stonefly1973
@stonefly1973 Жыл бұрын
@@user-ru5th1wj9w 개별은 4.5톤 이하만 가능했었구요 지금은 신차 구입시 증톤이 가능합니다만 25톤은 안됩니다.
@papa-ow1vf
@papa-ow1vf 3 жыл бұрын
국민 청원이라도 해야할듯,
@gle_Goo
@gle_Goo 3 жыл бұрын
국회야 일안하고 뭐했니 이런거좀 빨리 바꿔라~~~
@-Yongii
@-Yongii 3 жыл бұрын
화물업체 사장들한테서 뒷돈받아서 법개정안되게 국회의원들은 힘써주는거지. 이렇게 언론에 나오더라도 아예 논의조차 안되도록 무마시키는 조건이겠지.
@user-uc4vq8rz7z
@user-uc4vq8rz7z 3 жыл бұрын
인정함 저도 그런느낌뜨느르낌
@amd6027
@amd6027 3 жыл бұрын
레파토리야 뻔하죠. 다람쥐→편법업체→로비→국개→완벽한 협상
@user-li4dh1tj6i
@user-li4dh1tj6i 3 жыл бұрын
영화를 너무 많이 보셨네요!
@user-fw4mz7yv5j
@user-fw4mz7yv5j 3 жыл бұрын
현실은 이보다 더할텐데 영화라.... 좋은 세상살고 계신분이 있네. 부럽다.
@kimuniform
@kimuniform Жыл бұрын
의석의 60%가 넘는 180석이 힘만쓰면 언제든지 가능할텐데 왜 안할까...
@user-nf8cu6qf7t
@user-nf8cu6qf7t 3 жыл бұрын
진짜 공정하지 못한 시스템이고 하루빨리 시정되길 바랍니다
@ykrr-og6ur
@ykrr-og6ur Жыл бұрын
이런것이 문제다 중기처럼 개인사업자로 법을바꿔라
@WDL7228
@WDL7228 3 жыл бұрын
법을 좀 바꾸라 국회여..제발..일좀..하라..이 엉터리들아....
@user-xw6rh7cp7t
@user-xw6rh7cp7t 3 жыл бұрын
내가 알기론 지입사에서 화물차를 담보로 대출도 받고 하더만.... 화물기사 입장에선 정말 빡칠꺼야..
@user-ru5th1wj9w
@user-ru5th1wj9w 3 жыл бұрын
예전에 일부이련일이 생긴건 맟습니다 정부에서. 이련 피해를 방지하기 위해 화물 차량에 위수탁차주를 현물출자자로. 차량등록원부에 기재하기 때문에. 그런일 발생. 될수도 없습니다 발생 되면. 사기로 고발하시면 해결됩니다
@gogiburger
@gogiburger 3 жыл бұрын
인터뷰도 운송 하시면서 하시네 화물차 기사님들 진짜 많이 고생하심...
@user-kd6kc6zd7w
@user-kd6kc6zd7w 3 жыл бұрын
아니 저런 제도가 왜 필요한가요?
@user-pn2vi5oj8q
@user-pn2vi5oj8q Жыл бұрын
이런 부조리가 수십년 해왔다 세무조사해서 과징금 추진하고 다신 못하게 바꿔야합니다
@user-qg7qq6ir8h
@user-qg7qq6ir8h 3 жыл бұрын
삼년전 번호판뺐겨서 천오백만원 주고다시달았어요 정부는 모두 개별로 돌려주시요
@user-ni3vy2el2y
@user-ni3vy2el2y 3 жыл бұрын
정말 가슴아픈 현실입니다
@Lim-cn1sq
@Lim-cn1sq Жыл бұрын
이런악법은 반듯이 없어져야합니다. 국회의원들 뭐합니까?? 이런 악법 안고치고...
@user-st5xo3jw1z
@user-st5xo3jw1z 3 жыл бұрын
차는 내가 빚내서샀는데 명의는 번호판가지고있는 운송회사인거지
@zheaoan4810
@zheaoan4810 3 жыл бұрын
번호판 판매 양도 대여를 법으로 금지해야 한다
@sunlee8754
@sunlee8754 3 жыл бұрын
저런게 몇년동안 있었던일.. 이제서야 보도하기 시작하네..
@user-eg6lw6tt2q
@user-eg6lw6tt2q 3 жыл бұрын
관례임. 저것뿐임? 택시도 똑같음.
@user-qz7pk1yc7c
@user-qz7pk1yc7c 3 жыл бұрын
이제서 보도하는게 아니라 예전에도 택시로 보도했는데 묻혔음
@user-cp2bx7db2n
@user-cp2bx7db2n 3 жыл бұрын
10년전부터 인터넷에 글적기 시작했는데 아직도 제자리 걸음인게 한심하네요 넘버 파는놈이나 사는 놈이나 다 불법이고 다잡아 쳐넣고 넘버 양것 풀어야 됩니다 젊은이들이 밝은세상에서 일할수 있게 해야 됩니다 더러운거 되물림 하면 안되죠 일하는 사람이 돈벌어야지 왜 중간에 때쳐먹는것들을 그대로 두는지 이해가 안가고 답답할 뿐이네요 그돈들이 국개들 지인들이 쳐 받아 먹는지도 조사해야지...에라이 더러운 것들
@user-ip2uu6eh6k
@user-ip2uu6eh6k 3 жыл бұрын
개별넘버로 돌려야한다
@user-yi3rp4ul2g
@user-yi3rp4ul2g 3 жыл бұрын
번호판 신고제로 바꾸는 것만이 답이다
@boramskyhan
@boramskyhan 3 жыл бұрын
그래서 화물일 하시는 분들이 빨리 빨리다니려고하고 잠설쳐가시면서 일하시는게 다 이유가 있는거지요 국가에서 직접나서서 화물일하시는분들 보호해주는 법안마련하고 번호판도 국가에서 관리를 해야 한다고 봅니다
@club2-take-117
@club2-take-117 Жыл бұрын
일반 번호판으로 모든 운송사업 가능하게 만들어야한다
@user-iq4so6qw7f
@user-iq4so6qw7f 3 жыл бұрын
갈취 .사기 .협박 이네 ㅡ ㅡㅡ 조만간 회오리 바람 불겠구나 ㅡㅡ
@blues50542
@blues50542 3 жыл бұрын
싹 뜯어고쳐야해
@dooyeon5771
@dooyeon5771 3 жыл бұрын
이런거 법으로 다시 개정 합시다 국회의원들은 뭐 합니까 나라는 뭐 합니까 통탄 스럽습니다
@_house6662
@_house6662 3 жыл бұрын
일 안합니다. 지들 일 아니니. 안타깝네요.
@user-mk1my6kj56
@user-mk1my6kj56 3 жыл бұрын
국회의원도 한통속이죠
@user-on5kp2hg4e
@user-on5kp2hg4e 3 жыл бұрын
민식이법 만들고 대통령월급인상 공수처 등등 마니했네 ㅅㅂ
@-Tlqkf_toRl-
@-Tlqkf_toRl- 3 жыл бұрын
저기 산에서 나무 베고 있을듯요 ㅋㅋ
@user-sx3xn2dp2b
@user-sx3xn2dp2b 3 жыл бұрын
지들 밥그릇 싸움중입니다
@harujoa
@harujoa 3 жыл бұрын
이건 화물차기사들이 국민청원해도 운전기사 인원이 많지 않으니 청원인원도 안나올테고 힘들긴하겠다
@user-zz8bm2gh2d
@user-zz8bm2gh2d 3 жыл бұрын
화물차 번호판 신고제 부활해야한다
@user-un9hh1gs7m
@user-un9hh1gs7m Жыл бұрын
자율로.맞겨야한다.
@hesperus1004
@hesperus1004 3 жыл бұрын
나라 개판이다 잘 돌아간다 국게의원 들이 아니라... 이것들은 나라 망치는 인간들이다... 나라가 우찌하다가 이꼴 이모양 됏노 맨날 싸워샀더만 휴 나라꼴 잘 돌아간다
@cslee6937
@cslee6937 3 жыл бұрын
운송회사들이 로비하겠지요 그러니 법이 그대로 겠죠 국회의원들이야 이런거 조사나 하겠나요 관심없지요 공무원도 관심없고 국민은 선거철에나 생각하는겁니다
@user-om3fk8lm9i
@user-om3fk8lm9i 3 жыл бұрын
사장에 맡기고 번호판 규제랑 화물차 신규 진입 다 풀어야 한다. 기사들은 경쟁없이 본인들 밥그릇만 챙기는 것도 문제다. 자유경제 시장에서 경쟁 안하는 ㄴ
@bit8710
@bit8710 3 жыл бұрын
로비안함 걍. 관심들이없는거임
@bit8710
@bit8710 3 жыл бұрын
저렇게 번호판 프리미엄 받아먹는건 좆소 운송회사들이고. 국회의원들한테 로비할정도 되는 규모 운송회사 임원들은. 저런거 관심도없고 못하게함 굳이. 저거아니라도ㅜ돈뽑아먹을때 많거든
@user-li4dh1tj6i
@user-li4dh1tj6i 3 жыл бұрын
영화를 너무 많이 보셨네요!
@user-pq4nq7rv3o
@user-pq4nq7rv3o Жыл бұрын
저런거 국가 해결해야~~
@kth4333
@kth4333 Жыл бұрын
불합리한 지대추구행위는 엄격히 금지해야 합니다.
@user-yf6so6yn8s
@user-yf6so6yn8s 3 жыл бұрын
얼마나 억울할까? 극단적인 살인사건은 이런 억울함에서 시작된다.
@user-zq8oc1ue3l
@user-zq8oc1ue3l Жыл бұрын
나라개판이다 싸우기만하고 빨리고쳐라
@MalkiaMqlko
@MalkiaMqlko 3 жыл бұрын
법으로 만들어라 번호판 임대못하게해라
@user-eu6lf2hc2f
@user-eu6lf2hc2f 3 жыл бұрын
조깥은 나라임 나도화물했지만 내돈주고 내가 차사서 운전밥 먹고사는데 왜 번호값을 줘야는지 도저히 이해가 안감
@user-us9zm9mg7z
@user-us9zm9mg7z 3 жыл бұрын
종말이 답임
@fhxl2411
@fhxl2411 3 жыл бұрын
허가제라 그래요 어차피 안할사람은 안하는데~
@user-xl4uv2tx1i
@user-xl4uv2tx1i 3 жыл бұрын
@@fhxl2411 그럼 신고제하면 갱젱이심해서 돈안될거임
@myh3437
@myh3437 3 жыл бұрын
운전직은 밥 벌어 먹기 빠듯해요. 사고의 위험도 항상 도사리고있고. 직업 선택 중요합니다. 운전직은 될있으면 안하는게 나아요.
@user-bj7ep1ii4s
@user-bj7ep1ii4s 3 жыл бұрын
님 말씀이 맞습니다~~장사하기는 자신이없고 회사생활하기는 답답하고 그래서 화물차 운전많이하는데 운전스트레스 심하고 사고위험도 많교 저도 10년정도 하다 막살놨네요~~
@user-iv9rq5jl8p
@user-iv9rq5jl8p 3 жыл бұрын
화물운송도 누군가해야 사회가돌아가는거요 하고싶어서하것오?
@dmson6224
@dmson6224 3 жыл бұрын
딱! 그만큼만 벌게 되어있는 구조죠. 더 벌겠다고 용쓰면 반드시 토해내죠. 병원비로..
@user-gu5gg3pq9w
@user-gu5gg3pq9w Жыл бұрын
정부에서 화물 자격증 소지자에게 번호판 주고 나중에 운송업 안할때는 정부에 반납하는 방식이 진정한 자유시장이다
@Phd-gp1kw
@Phd-gp1kw Жыл бұрын
이게 나라냐 신고제 즉각 실시하라
@danieljang2264
@danieljang2264 3 жыл бұрын
법인운수회사 번호판임대료는 반납할 땐 수수료는 반환도 없습니다. 불법이기 때문입니다.
@user-xk5un9fj9p
@user-xk5un9fj9p 3 жыл бұрын
이건 번호판을 보유하고있는 운송사 들에 로비에 놀아나는 국회의원들 빨리개정되어야하고 안전운임제 전면 확대 되어야합니다ㆍ
@user-jg7fe6xe1q
@user-jg7fe6xe1q Жыл бұрын
그래 이거 진짜 문제지 없애져야 될 부조리이다
@user-dk3sf8id8x
@user-dk3sf8id8x 3 жыл бұрын
진짜 저거 없어져야된다...운송회사들만 이익보는 저런 체계 없앨순없는건가? !
@yoonhj3296
@yoonhj3296 3 жыл бұрын
정부가 저걸 모를리가 없는데 귀찮은게 싫은거지 ㅋ 2년에 한 번씩 부서 이동이 있으니까 나한테만 걸리지 마라 이런 거겠지
@user-yq9ie6vu4y
@user-yq9ie6vu4y 3 жыл бұрын
귀찮은게 아니라 뒷돈 받아처먹고 눈감아주는거임 ㅋㅋ
@user-cp2bx7db2n
@user-cp2bx7db2n 3 жыл бұрын
@@user-yq9ie6vu4y 지인들이 저런자리에서 돈받아 쳐먹고 나눠 주겠지 더러운것들
@user-jd5hp5dt9y
@user-jd5hp5dt9y Жыл бұрын
검찰 조사가 필요
@user-ij9qo7tu9e
@user-ij9qo7tu9e Жыл бұрын
화물연대 교통법규 위반 공익신고 합시다
@ShrimpRoyalNewRoyal
@ShrimpRoyalNewRoyal 3 жыл бұрын
진짜 갑질역사 끝도 없네 이쯤되면 나빼고 다 갑질하고 다니는거냐?
@TT-ig3iw
@TT-ig3iw 3 жыл бұрын
이건 말고안되네... 개법이구만.. 이러니 물류비올라가고 기사들은 한탕이라도 더 뛸라고 불법을 일삼겠지.. 먼저 이것부터 바로잡아야겠다
@user-tr4yc2tm9x
@user-tr4yc2tm9x 3 жыл бұрын
70년간 내려온. 관례 인데 하루 아침에 되요
@user-yg1qe9rb6u
@user-yg1qe9rb6u 3 жыл бұрын
근데 아셔야하는게 택시는 맡기니깐 비용이 억대로 뛰었었음 업체가 관리하는게 직접적인 비용 자체는 저렴할거임 실제로 맡길경우엔 약간 퇴직금느낌으로 가져갈가능성이...
@ultrarisk_
@ultrarisk_ 3 жыл бұрын
물류비는 안올라가요ㅋㅋ 오히려 더 떨어졌지 요즘 화물 개 똥값입니다. 화물차 기사는 저런식으로 해서 번호판비 바치고, 차는 내가 수리 다해야되고, 보험도 내가 다 내야됨과 동시에 번호판 명의가 회사이기 때문에, [화물차는 지정된 차고지 이외에는 주차금지] 자체가 성립이 안되어버림. 왜냐? 회사는 부산에 있고 차는 대구 창원 울산 어디에도 있을 수 있기 때문임.. 그래서 또 추가로 주차장비를 내거나, 불법주차해서 딱지떼거나 하죠. 기사님들 자체는 불법 안저지르고싶어합니다. 보통 과적을 많이 이야기하는데 화물차 기사들은 막말로 차 개박살 나는데 하고싶어할까요? 5톤차에 10톤씩 싣는거 없앨라면 차주가 아니라 화주한테 벌금 먹이는 방법으로 해결해야됨. 아니면 절대 안없어져요
@ultrarisk_
@ultrarisk_ 3 жыл бұрын
글고 저 차량번호가 회사명의라 재수없이 회사 망해서 압류당하면 차 다 뺏김 ㅋㅋ 개 그지발싸개 같은 법임 참고로 저는 화물차 기사 아닙니다 평범한 직장인이지
@yoori3340
@yoori3340 3 жыл бұрын
😡😡😡😡속히 개선하라!!!!! 이런 상황을 이용해서 갑질하고 싶냐... 이 거지같은 운송업체들!!!!
@Like-qf8gr
@Like-qf8gr Жыл бұрын
법 좀 고쳐서 신고제로 합시다
@damasEV
@damasEV Жыл бұрын
뉴스에 나온 내용은 지입 차주들에 한한 이야기입니다. 노란색 화물 남바가 반드시 운송 회사것(법인 지입차)만 있는 게 아니라 개인택시처럼 개인 화물 남바도 있긴 있어요. 전기차 신규 남바를 제외하고 내연기관 남바는 모두 2004년 이전 것들이라 개인 화물 (톤수에 따라 용달 남바, 개별 남바로 나뉘는데 이 설명은 생략할게요) 명의 이전 건을 구하기가 쉽지 않을 뿐이죠. 이 뉴스는 지입차가 노란 화물 남바의 전체인 양 확대해석되어 방송이 나간 게 아쉽네요. 물론 저도 사용자의 입장은 아니고 화물 운송 노동자의 입장입니다.
@user-fo3eq7em2b
@user-fo3eq7em2b Жыл бұрын
저도 이 기자가 말하는거보고 이상하다고 생각했어요 노란 넘버 한번 사면 자기것 아닌가요? 넘버 살돈 없으면 한달에 20만원씩 위수탁비용 내는거고
@user-sj7vv8bi9r
@user-sj7vv8bi9r Жыл бұрын
국토부에서 잘못을 바로 잡겠다고 하니 부디 꼭 바로 잡아주시길 바랍니다.
@user-ll7ew1kk5l
@user-ll7ew1kk5l Жыл бұрын
안잡음 ㅋ
@powerlkj120
@powerlkj120 Жыл бұрын
날강도가 따로 없네
@user-fe2mj3oq4o
@user-fe2mj3oq4o Жыл бұрын
번호판부터 똑바로피고 다녀라.
@user-ds1vf1ht5q
@user-ds1vf1ht5q Жыл бұрын
철저히 조사 해라 그리고 사업주 불법이 있으면 구속 하라
@user-ud9dj6fs7y
@user-ud9dj6fs7y Жыл бұрын
이런사태가 진작있었죠 허가제 말고 신고재로 전환하면 넘버값 잡을수있을듯
@user-ps3hx2sf5t
@user-ps3hx2sf5t Жыл бұрын
개별화물 대면 택시처험 1억원 넘는다
@hiyo-o
@hiyo-o Жыл бұрын
증차불가라서 신고제가 불가능합니다.
@user-zu4cf9cy2m
@user-zu4cf9cy2m Жыл бұрын
신고제로 하면 차가 넘쳐나요~운송료가 지금의 절반이 될수도 있어요
@user-zr6bd9jh2d
@user-zr6bd9jh2d 3 жыл бұрын
와 개판이구만 이게 진정한 불법 아닌가
@user-su1hy9sx3k
@user-su1hy9sx3k 3 жыл бұрын
진심 x 같네요 ..
@user-wf6cj8sw5c
@user-wf6cj8sw5c 3 жыл бұрын
국가가 다회수하고 5년 간격으로 발급해서 나가야 할듯
@user-wf6cj8sw5c
@user-wf6cj8sw5c 3 жыл бұрын
돈도 벌고 포화도 막고 좋네
@user-ht8go3xz4r
@user-ht8go3xz4r 3 жыл бұрын
권리 주장하는데 얼굴 모자이크하고 인터뷰 하는 현실이 너무 가슴아프다.
@changmin0326
@changmin0326 Жыл бұрын
구구절절 옳으신 말씀입니다
@jun1779315
@jun1779315 3 жыл бұрын
받아쳐먹은거 위로 상납하고 또 그위에 상납하고.. 그런시스템이라 안고쳐져~~
@user-hf4lk8so1r
@user-hf4lk8so1r 3 жыл бұрын
얼릉 등록제가 되야합니다
@fpem204204
@fpem204204 3 жыл бұрын
진짜 이거 제발 크게 공론화됬으면...
@user-nz2hj1mj5j
@user-nz2hj1mj5j 3 жыл бұрын
저희 아빠도 대형트럭 운전하시는데.. 이런 기사가 나오면..정말 한숨만 나네요..
@user-kt7es6nx6x
@user-kt7es6nx6x Жыл бұрын
지입제를 없애야합니다 화물차가 포화상태라고 정부에서 번호판을 안내주니 지입회사만 배부릅니다.
@user-bf4pu2qk5y
@user-bf4pu2qk5y Жыл бұрын
영업용 번호판은 일정자격요건을 가추면 신고해서 달아야 된다고 생각합니다 그것이선의에 경쟁 사회가아닙니까
@js.wonking
@js.wonking 3 жыл бұрын
운수사업자가 일거리를 만들어주지도 않으면서 단지 번호판만 가지고 있다는 이유로 돈벌이가 되는건 이젠 고쳐야한다. 차라리 번호판을 몇년이상 실증적으로 운전하는 기사들에게 새롭게 발급하면서 기존 번호판만 장사하는 운수업체들 고사시키는 방향으로 가는게 가장 합리적인 방법이다.
@user-jx9bf5lz1q
@user-jx9bf5lz1q Жыл бұрын
네 맞아요 예전에 저히남편두 화물차 했는데 ~~지금은 안하지만 화물차 회사가 왜필요한지 ~모르겠어요 용달개인 택시처럼 해야지 관리비 등등 엄청엄청 뜻겨요~~나중에 차팔면 관리 비 떼고 번호판값 떼고 빈손으로 왔어요 차빼끼고 온건같아서~~얼마나 속상한지 아니까 물어두 못보구 눈치만 본기억이 있네요~~그니까 차주님들 일하세요 이정부에서는 모든 차차 잘될것 같아요~~
@user-wr7ou7dr7r
@user-wr7ou7dr7r Жыл бұрын
이것을 짧게 줄여서 말하면 지입제 폐지라는 것입니다. 정말 맞는 말입니다.한가지 오류가 있는데( 몇년산 실질적으로 운전한 운전자에게 새롭게 발급해준다) 이말이 오해의 소지가 있습니다. 새롭게 발급해주면 안되고 번호판 수는 그대로 유지하고 번호판 주임을 옮겨주어야한다 라고 해야 맞습니다. 화물차 수를 제한해야합니다. 그것이 가장 중요합니다. 아무한테나 번호판을 주면 안됩니다.(
@user-sq8hx8jh2e
@user-sq8hx8jh2e 11 ай бұрын
​@@user-jx9bf5lz1qㅈㅏㄹ모르시는말씀이세요...번호를빌리지말고 개인택시처럼 번호를 사면됩니다..그러면 매달 임대료도 안나가고....본인차량이됩니다 물론 나중에 번호를 팔수도있구요 택시처럼....참고로 개인택시넘버는 지역마다다른데 적게는7000~많게는2억까지하는거로알고있습니다 화물넘버는 적게는 2700~5000만원으로 택시보다 현저히 저렴한거로 압니다...화물차를 새차로 할부구매하시고 넘버를 빌려쓰지마시고요...화물차를 중고로 구입하시고 화물번호판만큼은 과부땡빚을 얻어서라도 .....꼭구매하는게 정답입니다^^
@user-mt4uo6yy1q
@user-mt4uo6yy1q 3 жыл бұрын
현직 화물업 기사입니다 저도 이부분이 너무 불공정하고 구시대적 시스템이라고 항상 느끼지만 절대 기업 지입회사 기사끼리는 바꿀수없다고봅니다 국가에서 법을만들고 시스템을 바꾸도록 개선해야 가능 합니다 기업입장에서는 자체물류기사나 차량 운영하기 싫고 배송부분을 지입회사에 일괄 처리시키고 지입회사는 영업용넘버로 지입기사에게 족쇄를 채우고 갑질하는구조 입니다 현재
@user-nw2kd9zn4r
@user-nw2kd9zn4r 3 жыл бұрын
숫자에 한계가와서 일반자동차 번호판을 바꾼것처럼 화물차번호판도 늘어나는 기사들을 수용하기 위해 번호판을 새로 만들어야하는데 기존기사들의 반대가 심하다고 들었습니다. 일부만 바꾼다면 번호판에 혼선이 생겨 이러지도 저러지도 못하는 상황이 쭉오고있네요. 그리고 화물특성상 워낙무겁고 위험한물건들을 배송하는데 보험비가 어마어마하고 사고나면 책임이 크기때문에 공공기업을 위탁하려고해도 업체들이 없습니다. 결국 고여버리죠.
@user-cp2bx7db2n
@user-cp2bx7db2n 3 жыл бұрын
넘버 양것 풀고 누구나 일할수 있게만들면 됩니다 판놈 산놈 둘다 불법인데 그걸 감싸주고 넘버값 맞춰줄 이유가 있어요? 결국 곪아서 터지는데 그냥 넘버 풀어버리믄게 답입니다
@user-hx4jh8dw4g
@user-hx4jh8dw4g Жыл бұрын
당장 폐지해야. 운송회사에서 월급제로 채용하던가, 아니면 개인면허 다 내줘야.
@user-yh3mz8si4g
@user-yh3mz8si4g Жыл бұрын
도둑놈들
@user-dy1uh5xe6p
@user-dy1uh5xe6p 3 жыл бұрын
부자만 더 부자되게 만들어주는 대한민국 ~
@midnightblack3570
@midnightblack3570 3 жыл бұрын
1톤은 노란번호판도 없이 흰 번호판 가지고 영업행위 하는 차가 넘쳐 나는데 단속은 왜 안하는지????
@user-yz6tk6ze2e
@user-yz6tk6ze2e 3 жыл бұрын
님이 신고 하시면 됩니다. 신고 포상제로 10 만원 받을수 있습니다.
@user-lx1lx6bc6h
@user-lx1lx6bc6h 3 жыл бұрын
이거는 진짜 조사해야돼
@user-hm4nz5dy7k
@user-hm4nz5dy7k Жыл бұрын
보증금인데 말만 보증금이지 나중에 받지도 못하고
@aaa--xc4gn
@aaa--xc4gn 3 жыл бұрын
용달 2800만 일반화물 3500 만 번호판만 추가비용 별도 화물일 하기 위해서 번호판을 사야 합니다 지입넘버 달면 보증료 지불 나중에 못받고 매달 지입비 내야 합니다
@user-lm2ok2nd9h
@user-lm2ok2nd9h Жыл бұрын
나라가 개판이구만 맨 도둑놈들이 판 치는 나라 빨리 전수 조사해서 전수 구속해야 한다 무슨 나라가 왜 이래 빨리 전쟁 터저서 저런 인간 싹 죽어야 한다 정말 욕 나온다
@davidlee3854
@davidlee3854 3 жыл бұрын
어딜가나 서민은 봉....
@user-uh3qn8le1g
@user-uh3qn8le1g 3 жыл бұрын
도둑놈들 잡으라고..
@user-du5dk3wt3b
@user-du5dk3wt3b 3 жыл бұрын
있는것들의 착취는 큰 한이되서 자기한테 돌아갈것이다
@user-sy1tt4uy7t
@user-sy1tt4uy7t 3 жыл бұрын
볼트 두개 푸는데 2천만원ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개 샤발샠희들이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 제발 데스노트 현실화 됐음 좋겠다 이름 다 적어버리게
@user-dl3ef9bo6y
@user-dl3ef9bo6y 3 жыл бұрын
지입제을 없애야합니다. 일자리 때문에 모든 부담은 지고 권리는 없고 책임만 있는.
@goyachoi4360
@goyachoi4360 3 жыл бұрын
쓰레기들이다 ㅠㅠ
@hoya.1966
@hoya.1966 3 жыл бұрын
지입사기 엄청 많타 이거 법으로 어찌점 해봐라 ...
@user-vs2wg9dn7v
@user-vs2wg9dn7v 3 жыл бұрын
이런불법제도를 빨리국가가 나서서 제도해야합니다 차라리 영업넘버 다시 각시자체에서 발급해줘야합니다 1톤용달 영업넘버값이 2천만원에 거래가돼고 있습니다
@user-bb7yd8no9g
@user-bb7yd8no9g Жыл бұрын
바껴야 할 것들이 많네요.. 안전운임제만이 해결된다고 될것이 아닌듯 하네요 기사님들 화이팅하세요!!
@user-sg8hq8qt6q
@user-sg8hq8qt6q Жыл бұрын
어민 허가도 똑같고 문제가 많죠. 하고싶은 사람들 할수있게 풀어줬음 좋겠습니다.
@user-jb5fr5oy7g
@user-jb5fr5oy7g 3 жыл бұрын
번호판을 나라에서 임대를 해줘라 매달 10만원 선에서 그럼 운송업체는 화주에게 일받은거 기사한테 오더주고 중간 수수료 띠어 먹는것만 감수하면 된다. 운송업체 없이는 화주와 연결이 어려우니 이걸 해결할수있는 방법도 생각해야한다.
@user-ic6tv9np1m
@user-ic6tv9np1m Жыл бұрын
번호판을 왜 임대해요ㅋㅋ 나라에서 지방세로 자동차세 내고있어요 근데 왜 또 자동차세를 내라는거죠
@user-ep8qt5vw8o
@user-ep8qt5vw8o 3 жыл бұрын
저도 화물차번호를 가지고 영업을 하다 도저히 부당하고 말이안되 팔 아넘긴지가 30년 되엇는데 아직도 보안이 안되고 운행중이네요
@E-217
@E-217 Жыл бұрын
저건 없어져야함
@ryuryu354
@ryuryu354 Жыл бұрын
영업용차량 번호판 매매하는거 엄벌해야 함. 불법인데 왜 방치하나?
@bom9691
@bom9691 3 жыл бұрын
개별넘버 내줘야 한다~~~개인사업자인데 왜? 위수탁 계약? 말도 안돼는 일들이 비일비재하게 있다...
@user-pi4nv7dy2t
@user-pi4nv7dy2t 3 жыл бұрын
지랄같은 세상입니다
@fhxl2411
@fhxl2411 3 жыл бұрын
꼰대들이 만들어놓은 시상
@user-fs9bg3nf1u
@user-fs9bg3nf1u 3 жыл бұрын
그럼에도 불구하고 화물차 할려는 사람들이 너무 많음
Дарю Самокат Скейтеру !
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Vlad Samokatchik
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