Was für eine Enttäuschung. Was für eine Enttäuschung.
@jana.22753 ай бұрын
Hymer ist halt Grosserienbau und Hymer war schon immer gut im Gewinnmaximieren über unwichtigen Optikkram. Mein Auto wäre das nicht. So wenig Platz für so viel Geld ist nicht mein Ding, meine Meinung. Warum glauben bloß aktuell so viele, dass sie Campern mit dem viel zu schmalen und engen Fahrzeug einen Gefallen tun. Aber jedem seins. 4x4 kann z.B. Ford für einen Bruchteil des Sprinterpreises und der ist qualitativ nicht 30T€ schlechter. Aber wie immer ein gutes Video 👍
@dieternur41183 ай бұрын
@@jana.2275 nichts gegen 4x4 Transit, aber nicht höher gelegt, dadurch geringere Furttiefe, für die einspuhriegen Pisten zb in Island zu breit, Radstand auch nicht Optimal. - zum Preisvergleich: es gibt beim Sprinter viele teure Extras, wenn man die haben will, wird es eng mit der Argumentation.
@AxelHardiek3 ай бұрын
Wem der Sprinter zu schmal ist mal Bei Klaus Hühnerkopf nach sehen der baut Sprinter mit slideout Bring breite
@dieternur41183 ай бұрын
Unter den Allrad Sprinter ausbauen ist der Hymer GC s aufgrund seines Großserienbauweise unschlagbar günstig. Auf der Island Fähre ist gefühlt jeder 4 Camper ein GC s. Man darf ihn nur nicht "verbessern", dann ist man preislich schnell wieder bei den vielen kleinen Individualausbauern, die von vornherein richtig gebaut werden. (HRZ, CS, Bresler,.....). Der Verkaufshit kommt insbesondere dadurch zustande, dass die vielen Details aus der ganz normalen Hymerserie stammen, dort ist Markise, Chemietoilette usw. Bevorzugte Ausstattung, da grundsätzlich kein Wert auf autarkie gelegt wird. - wenn man sich oft durch Schlamm wühlt, ist Wetwiper zwingend notwendig. Aus meiner Sicht, sollte man den GCs nur mit allem bestellen!!!!! (Fehlt immer noch viel zu dem, was möglich währe, oder gleich bei Individualausbauer konfigurieren und bauen lassen. Mit Thermobild sieht man wenigstens gleich, ob wintertauglich, oder Hohlraumversiegelt, Rostschutz beim Bau, weil man die Bauvortschritte mit verfolgen kann. Z. B. die schwarze Schibetürschine verbauen, statt nachträglich diese zu Folieren. Die Unterschiede sind schier unendlich, aber nach meiner Meinung geht die Rechnung nur auf, wenn man den fertigen GC so lässt wie in Hymer liefern kann, sonst lieber gleich Individual ausbauer.
@kayuweengelhard3 ай бұрын
@@dieternur4118 Da ist durchaus was dran 😉👍. Erlebe ich gerade am eigenen Leib äääh GCS CO 22 🥴.
@TheOneMonk3 ай бұрын
Danke für das Video. Immer noch ein Traumauto, aber die Vorgängerversion hatte irgendwie mehr Wow. Vielleicht, weil es jetzt so viele Sprinter Modelle am Markt gibt? Was ja gut ist. Chemie-Toiletten für WoMos datieren afaik aus den 60ern des letzten Jahrhunderts. Zeit für was anderes. Solarmodule 2x95 Watt? M.E. zu wenig, wenn man länger steht. Sind die Federn die gleichen wie beim S, also muss man damit auch gleich zu Henning ? 😂
@yogapate70323 ай бұрын
Namastechen....Danke für die Vorstellung. Habe mir den neuen mlt crossover angeschaut. Und ich muss sagen,wenn man dieses Fahrzeug für längere Fahrten kauft. Also um " Auszusteigen" um eine " Auszeit" zu nehmen. Sind die Verstaumöglichkeiten in der Ķüche oder Dinett gering. Mal ein Tip für den Test. Nehme mal ne mittleren Topf oder Pfeiffkessel mit😅. Auch die Besteckschublade ist völlig blöd. Man hat aus einer Schublade zwei gemacht.Dadurch bekommt man weniger in die Stauschublade. Auch in der Dinett kaum Staufächer. Die einzigen die da sind,sind mit Technik gefüllt 😮...aber optisch ein schönes Fahrzeug. Namastechen
@b_bitterkeit3 ай бұрын
Hab ich den Gesamtpreis nun überhört? Und Infos zum Bett (Maße) hab ich auch irgendwie nicht mitbekommen. Danke für die Vorstellung.
@bergbrise3 ай бұрын
130k Basis, aber halt wirklich sehr fett ausgestattet bereits
@nico1970real3 ай бұрын
Super Vorstellung und optisch ein sehr schönes Fahrzeug. Die Beklebung sollte weg gelassen werden. Die Geschmäcker sind - wie Du ja auch zu Recht gesagt hast - sehr subjektiv. Ein Folierer kann günstig weit aus mehr individuell optisch anpassen. Gibt es den Crossover eigentlich auch mit Längsbetten? bin 203 cm Lang und suche daher die Möglichkeit zumindest die Füße raushängen zu lassen. Diagonal ist ja auch keine Option 🙃
@MarcoSchmickler-e9w3 ай бұрын
Hey Mark, kannst du mal "sobald es mal bei dir passt" einen Test/Vergleich mit dem Kabe Van 690 LB versus Grand Canyon S 700 durchziehen? Beste Grüße aus dem Rheinland
@bergbrise3 ай бұрын
wenn ein Händler beide da hat und mich lässt, gerne. Händler bitte melden!!
@joezoe81943 ай бұрын
Hallo, ich bin ein großer Fan von deinen Videos, die machen einfach Spaß 😊. Es würde mich aber freuen, wenn Du die Einblendungen etwas länger stehen lässt. Vielen Dank mein Bester und Allzeit gute Fahrt . Gruß, Jörg
@bergbrise3 ай бұрын
lieben Dank für das Feedback, mach ich gern!!
@ulrichpflug26443 ай бұрын
Man muss nicht jedem Trend nachlaufen. Finde das gut wie die das machen.
@kayuweengelhard3 ай бұрын
Die 2.te Toilettenkassette gab es bereits im Vorgänger über dem Technikfach in der Heckgarage. Hab ich ausgebaut nach dem Einbau einer TTT und jetzt jede Menge zusätzlichen Platz 😊👍!
@bergbrise3 ай бұрын
ich hab die auch ausgebaut (wegen Clesana), wichtigstes Staufach heute.
@BetaHydri3 ай бұрын
Kannst du auch sagen, welcher Wechselrichter Typ als Option und Laderegler verbaut ist? D.h. Hersteller usw.
@bergbrise3 ай бұрын
Der WR ist ein Victron Multiplus 1600 (1300W), der Ladebooster vermutlich wieder Schaudt 70A
@BetaHydri3 ай бұрын
@@bergbrise Danke Mark!
@JaWuJoLoJa3 ай бұрын
Das Auto ist fast komplett identisch zum normalen 24er Modell. Der seitliche Abwassertankstutzen wie auch die elektrische Entleerung ist somit auch nix neues. Auch war das 24er Modell mit 3,5t unterwegs und die 3,88 bzw. 4,1t waren dann Aufpreis. Also auch nix neues. Den Subwoofer konnte man ebenfalls 24 bereits bestellen. Was neu ist: zweite Toilettenbox und das dazugehörige Fach, das Leder, die Beklebung außen, Lightbar und die elektrische Stufe von Alpha. Und wenn ich durch die griechische Sonne nicht gerade matsche im Kopf bin, meine ich, dass das 24er Modell 3x80Ah hat. Das neue Modell hätte somit einen Batterieblock mehr. Was leider nicht neu ist : der Preis. Wieder alles teurer geworden. Basisfahrzeug kostet 5k mehr und die meisten Zubehörpakete sind ebenfalls teurer geworden. Was mich interessieren würde: kann man das Eisfach noch immer nicht komplett öffnen, weil die Kühlschranktür am Bett anstößt ?
@bergbrise3 ай бұрын
Ist das Thema Eisfach ein 2024er Thema? Bei meinem 2023er geht das Problemlos
@JaWuJoLoJa3 ай бұрын
@@bergbrise mh scheint wohl so. Wir bekommen das Dach zur Hälfte auf. Ein anderes 24er Auto auf dem Händlerhof, hatte das gleiche Problem…. Mal Hymer kontaktieren 🫣 wenn du mal wieder einen siehst, kannst du es ja sehr gerne mal testen. Würde mich interessieren :) ich meine nämlich, dass das Auto auf der Messe Ende 23 kein Problem damit hatte
@davidsalden96763 ай бұрын
Man konnte beim 24er auf 3,5 ablasten oder auf 4,1 auflasten. Die 3,8 waren serie. Soundsystem konnte man beim 24er auch nicht auswählen in den Optionen. Zweite Toilettenkassette war auch beim 24er dabei aber im Außenfach an der Seite. 2x 150ah Lithium plus eine AGM waren es beim 24er, beim 25er 4x 80 LFP. Habs in den letzten Wochen bei HYMER direkt konfiguriert. Finden das 24er Modell tatsächlich stimmiger ! VG
@JaWuJoLoJa3 ай бұрын
@@davidsalden9676 du sprichst vom Crossover nehme ich an. Ich vom normalen neuen 24er Facelift.
@davidsalden96763 ай бұрын
@@JaWuJoLoJa hatte mich schon gewundert, ja genau, dachte es geht um den Crossover 🙈 VG
@matthiasweber2863 ай бұрын
Servus Ich muss dich korrigieren. Die Sitze sind ebenfalls im neuen 570MLT verbaut. Grüße aus unserem 580MLT ( FLOKI) und weiter so
@bergbrise3 ай бұрын
stimmt natürlich - also in BEIDEN Crossover Modellen verfügbar. Yeah.
@matthiasweber2863 ай бұрын
Allerdings haben die da ebenfalls gesagt: Sitze NUR im 570er erhältlich...naja Hymer eben
@bergbrise3 ай бұрын
@@matthiasweber286 die zweifarbigen Crossover sitze gibts halt nur in den 2(3) Crossover Modellen
@KPTnVAN3 ай бұрын
Leider hast Du die Dämmung nicht geprüft. Mein alter Hymer Free 600 (Technik war fast identisch) hatte eine Absolut miese Dämmung und war ein wesentlicher Grund zum Wechsel.
@bergbrise3 ай бұрын
mein 23er brauchste nicht prüfen, da ist NICHTS drin. Das NICHTS haben sie wohl 24 verbessert…
@RoyCramer-x1z3 ай бұрын
Hi Mark .. ist da beim Crossover die Farbe wählbar ?
@bergbrise3 ай бұрын
oh, nein, er ist nun serienmäßig Tenoritgrau Metalic
@andi20153 ай бұрын
Weis jemand ob man fon Thule slide out auf Alpha Dynamik trittstufe mit dem alten Kabelstrang ( Thule slide out) machen kann? Danke für das Video 😊
@bergbrise3 ай бұрын
leider nicht ganz so einfach
@thomasbernstein91303 ай бұрын
Ich warte die ganze Zeit auf den Preis! Hab ich was verpasst???
@bergbrise3 ай бұрын
Hymer sagt: ab 130.900.- 🤪
@mikymiky1743 ай бұрын
@@bergbrise Echt jetzt ? Für diese mickrige Ausstattung ? Bin gerade noch mehr enttäuscht . Alleine der Klo Umbau schlägt ja schon wieder mit 1500-2000 zu buche plus gescheites Solar und raus mit dem Gas . Da sind 150'000 nicht mehr weit .
@dieternur41183 ай бұрын
@@mikymiky174 das gibt nun mal keinen Sinn ab ein GroßserienWomo zu kaufen um es anschließend für soviel Geld umzubauen, wie ein Individual gebautes Fahrzeug aus kleinem Manufakturbetrieb nicht kosten wird.
@datobi2k3 ай бұрын
Cold Hawaii 🤙😎
@bergbrise3 ай бұрын
😍 EINER hats gesehen / Lieblingsort!!
@datobi2k3 ай бұрын
@@bergbrise Ich bin eher Römö, Hvide Sande und Thorsminde mit dem Kite unterwegs. Klitmöller ist aber immer wieder beeindruckend…. Und oft etwas fishi 😂
@bergbrise3 ай бұрын
@@datobi2k 😬 örks, ja 🙈
@timafken22973 ай бұрын
Das Beste am neuen Crossover ist Tenoritgrau. Endlich kein Schwarz. Aber leider noch immer kein Steingrau.. als alternative. Und auch das er preislich noch im Rahmen blieb (nicht wie der MLT der einfach nun zu teuer ist im vergleich, Grade La Strada Nova M)
@bergbrise3 ай бұрын
das stimmt!!!
@Kirk3213 ай бұрын
Immer noch keine Trenntoilette in der Aufpreisliste. Warum ????
@bergbrise3 ай бұрын
das ist die Frage!
@thomasbergenroth4863 ай бұрын
Die Banktoilette finde ich gut! Nur dass ich mit 1,78 cm im Bad nicht stehen kann, ist ein Witz!
@bergbrise3 ай бұрын
das Auto ist generell nichts für „Riesen“ über 1.76m
@mandyhopf86423 ай бұрын
Das Toiletten Thema sehe ich genau wie du! Verstehe ich nicht. Liebe Grüße
@dirkschmidt47863 ай бұрын
Nun knötter mal nicht so viel rum. Ja, gebe dir recht, dass man einiges besser hätte lösen können. Wie kann es sein, dass man ein Auto, geländegängig, mit weißen Sitzbezügen ausliefert. Hier sind Decken und/oder Felle vorpragammiert. Schränke in der Farbe finde ich falsch gewählt. Finde das Auto nicht richtig interessant.
@bergbrise3 ай бұрын
hehe, ich weiss schon, man ist bei youtube immer nur WOW, TOLL, MEGA, HAMMER gewohnt. Ist auf diese Art auch deutlich leichter als Creator… Der Neue ist ja auch nicht mehr als Abenteuerkarre sondern als „Lifestyle Camper, for people who like to show their style“ positioniert. Da passt dann auch das weisse Leder 🤪
@rotierer76843 ай бұрын
Von Arwinger gibt es eine Trenntoilette zum relativ einfachen nachrüsten
@bergbrise3 ай бұрын
anstelle einer Banktoilette?
@rotierer76843 ай бұрын
Nein, die bleibt. Wird aber zu einer ttt umgerüstet. Fast kein Umbau erforderlich
@davidsalden96763 ай бұрын
Das klingt toll, gibt es einen Link zum Anbieter oder Artikel ? VG
@holgerforster58743 ай бұрын
Hallo Mark, wieder ein schönes Video von Dir über einen Sprinter mit vielen unlogischen, sogar schlechten Details. Immer noch geht die Badtür nach aussen auf. Ist zwar bequem, aber wenn jemand vor der Tür steht oder der Kühlschrank offen ist? Dann die Schubladen unter dem Bett - vollkommener Unsinn! Das hat La Strada mit herausnehmbaren Schubladen unterm Bett, die nach innen aufgehen, viel besser gelöst. Und der Sicherungskasten. Wie soll man denn da die Sicherungen sehen? Über einen Spiegel? M. E. falsch herum eingebaut. Und dann schwierige Clesana Einbaumöglichkeit. Den Gasbereich hat unser Händler übrigens super mit einem Einbauboden gelöst. Ja - "Crossover" und dann Hochglanzlackierung der Stoßfänger - passt! Und dann nur eine Trittstufen von Alphadynamics - warum nicht gleich alle 3? Auch du, als "älterer" Camper wirst mit dem Alter Probleme beim aussteigen bekommen wegen der Höhe. Und sorry -die Sitze sind zwar schön gesteppt - aber Offroad und helles Leder? Und die froschgrüne Paspel ist sicher nicht jedermanns Sache. Ach ja - und dann Deine Kritik zum Gas: ist definitiv gesünder, als Induktion. Die magnetische Erhitzung verändert die Struktur der Speisen - Mikrowelle übrigens auch. Ich hoffe, wir treffen uns mal in SPO, dann können wir - Du, als erfahrener Camper und ich als 1 1/2 jähriger Newbee, austauschen. Würde mich freuen! Liebe Grüße aus Sardinien mit warmen Gewitterregen - warum sind wir eigentlich 1400 km gefahren? Ha Ha Ha...
@MarcBergmann3 ай бұрын
Ich komme gerade von Caravan Salon und bin sehr von der Qualität dieser Modelle enttäuscht, hoffe mal, das dort nur Prototypen ausgestellt wurden. Wenn das aber die Produktion ist, dann gute Nacht. Spaltmaße, größer als bei Tesla und ob dort hinter der Verkleidung überhaupt eine Isolierung verbaut wurde , ist fraglich. Jedenfalls fühlt es sich dahinter sehr luftig an. Also für den Preis, steht dort wirklich ganz schlechte Qualität.
@bergbrise3 ай бұрын
„grösser als bei Tesla“ - Leute, schaut Eich mal Tesla an, und dann Mercedes (mein Sprinter hat wilde Spaltmasse überal) und die anderen deutschen Premiummarken…
@MarcBergmann3 ай бұрын
@@bergbrise Marc, Tesla war auch nur als Beispiel genannt. Hätte auch Audi oder einen anderen deutschen Hersteller nehmen können. Aber dann gibt es wieder einen Shitstorm. 😂
@MarcoSchmickler3 ай бұрын
Natürlich sowohl der Kabe als auch der Hymer als 4x4
@TOMbola2223 ай бұрын
Ganz toll für eine Person unter 180cm. Ein Motorrad wäre allerdings noch kompakter!
@truck4ever2852 ай бұрын
Nichts gegen 130 k, aber nicht für dieses Fahrzeug. Allzeit gute Reise und viel Spaß 😎🤘
@boje91153 ай бұрын
Irgendwie fehlt mir hier der Regent S von La Strada zum Vergleich... Beste Grüße vom Jens aus seinem ARGUS
@bergbrise3 ай бұрын
naja, das IST ja auch kein Vergleich :)
@boje91153 ай бұрын
Deswegen fehlt er mir ja!🤣 Monstervan in Fehmarn macht da sehr interessante Ausbauten auf Sprinter 4x4. Eine wirkliche Alternative zu den Massenherstellern mit ihren vielen Schwachpunkten.
@bergbrise3 ай бұрын
@@boje9115 🤪
@topdog-25103 ай бұрын
Den Wasserhahn gabs in Chrom im Dutzend billiger. Schwarz bleibt den guten.....😁
@axelgehrke35373 ай бұрын
Ich sag nur Roadstar x von Pössl….Allrad, Automatik, 190 PS, wer braucht da noch einen HYMER? Auch der Roadstar x ist natürlich viel zu klein vom Innenraum, ich frage mich immer, wie man sich da wohl fühlen kann. Aber egal, dieses Model von HYMER ist kein Monster für diesen Preis…Monster insofern ja, weil es zum Weglaufen schrecklich ist.
@bergbrise3 ай бұрын
der wird Hymer und vielen anderen wehtun! Und Hymer ist lange nicht die teuerste Alternative
@mikymiky1743 ай бұрын
2025 ohne eine Ausstattung wie Anno dazumal . Hymer das ist enttäuschend . Gut gibt es endlich würdige Konkurrenz. Hymer und HRZ sind nicht mehr allein auf weiter Flur .
@bergbrise3 ай бұрын
so ist es. Hatte sich ja schon abgezeichnet: dieses Jahr eine förmliche Allradsprinter-Schwemme. Reaktion Hymer: Neue Aufkleber.
@mikymiky1743 ай бұрын
@@bergbrise besser kann man es nicht Ausdrücken 🤣🤣🤣
@webmasterrealtrade3 ай бұрын
Na Mark,, wieder mal ein bisschen Hymer Werbung 😞 Nur als Fan von Hymer zu verstehen. Für 130'000.- ein Witz. Das einzig gute an diesem Camper ist das Fahrwerk von Mercedes, aber nichts von Hymer.
@bergbrise3 ай бұрын
🙄 klar, alles Werbung, ich bin Millionär und der Allradsprinter darf nur 29.000.- kosten. langweilt mich.
@g.w.2633 ай бұрын
@@bergbrise Etwas mehr Ausgewogenheit bei den Markenberichten wäre mehr als wünschenswert. Deine Hymerlastigkeit langweilt mich auch! Früher war das alles ein bisschen lockerer hier, doch es ziehen immer mehr "Werbevideos" mit teilweise höchst langweiligen und langatmigen Produktvorstellungen in den Contend ein. Das übrigens eine allgemeine Tendenz bei den KZbinrn, nicht nur bei dir. Es wird immer mehr blabla... nur um die Sponsoren zufrieden zu stellen. Den Allradsprinter kriegste auch für 29'000.- doch den Hymer Billigbau obendrauf kostet 100'000.- Wie gesagt. Der Unterbau wäre es Wert, doch das obendrauf nicht. Und sonst: es ist einfach eine Meinung und das braucht dich nicht zu langweilen. Grüsse G.
@bergbrise3 ай бұрын
@@g.w.263 youtube ist gross, hier biste in meinem Wohnzimmer, da zeig ich was ich will. Wenn Du Dich für anderes interessierst, schau woanders, danke
@g.w.2633 ай бұрын
@@bergbrise Tja, jetzt gehts Richtung schlechter Stil! ...😏
@ausfahrttv3 ай бұрын
Bei allem Verständnis für den heute so verwöhnten Zuschauer, der sich bei KZbin ganz nach Gusto die Inhalte der unteschiedlichen KZbinr ansehen kann. Mark besitzt einen Hymer und bringt ein Video zum Nachfolger. Finde ich super, denn gerade die Erfahrungen mit dem 24iger Modell finde ich super. Dem ganzen dann immer den Stempel Werbung zu verpassen ist für den KZbinr auf der einen Seite verletzend (aber da müssen wir ja durch, könnten uns ja einen richtigen Job suchen), auf der anderen Seite aus meiner Sicht echt falsch. Wo war denn dieser Beitrag werblich? An welcher Stelle. Und gerade weil Mark mit einem Händler und nicht dem Hersteller zusammenarbeitet, kann er doch ganz unverblümt aufspielen. 130.000 Euro empfinde ich persönlich nicht als Witz, sondern als Schnapper. Nicht, weil ich so viel Geld hätte. Aber ich bin am Pressetag auf dem Caravan-Salon rumgelaufen und habe mir alle Sprinter (bsi auf Weinsberg, der war noch nicht verfügbar) angesehen. Der Crossover ist schon ein Schnapper im Vergleich zu den anderen. Pössl, Offtrack und Yucon K-Peak sind im gleichen Revier, aber mE auch nicht besser ausgestattet, was den Sprinter angeht und der kostet ja genug. Sicher sind Monstervan, Rhön Camp oder Dovra auch ganz toll. Aber die kosten nun mal eher 200.000 als 130.000 Euro. [Jan]
@franksch.1773 ай бұрын
Für den Preis werde ich den nicht kaufen 😊
@bergbrise3 ай бұрын
nunja, nen Allradsprinter gibts nicht für 39.000.- - das Paket ist für die Ausstattung interessant meiner Meinung nach
@dieternur41183 ай бұрын
Welchen Allrad Sprinter Ausbau würdest du den kaufen? Nach meiner Einschätzung ist der GCs ein sehr günstiger Einstieg in die Offroad-Welt. Sonst geht es nur mit Allradler und Dachzelt! Die billigste Variante ist wohl ein Allrad Duster mit Dachzelt, aber du wirst davon auch niemand im isländischen Hochland sehen. Beliebt sind auch Iveco 4x4 Daily oder Unimog, aber wenn du die Neufahrzeugpreise vergleichst, ist der Preis zum GCs lächerlich! Also was meinst Du als Alternative?
@MultiMarty1003 ай бұрын
Danke fürs Vorstellen 👍 Für mich absolut lächerlich: mit 95.000€ + Unterhaltskosten+ Abstellgebühren+ .... kann ich mein Leben lang Urlaub machen inkl Hotel, Flug und Vollpension.....für 2 Personen 😅 5x im Jahr. Wer ist so blöd u kauft das😮???
@bergbrise3 ай бұрын
äh. ja. Du hast natürlich vollkommen recht. 😂
@Tulpe662 ай бұрын
na ja, den kaufen diejenigen, die nicht 5x im Jahr mit denselben Dödels im Flieger, im Frühstückssaal und natürlich beim Mittagessen und natürlich beim Kaffee und natürlich beim Dinner sitzen wollen. Leben geht auch anders.
@SigiSigi-q8f3 ай бұрын
Zu teuer 👎👎👎🤮
@bergbrise3 ай бұрын
natürlich 😂😂😂 ALLES zu teuer. Was möchtest Du denn gern bezahlen für einen vollausgestatteten, autarken Allrad-Sprinter?