BERGRIJVAARDIGHEIDSTRAINING | Bochten rijden zonder einde...

[@bouwedevries5548]

top weekend mannen veel geleerd en genoten, deze bergtraining is een aanrader.

[@Ti-Ger]

Leuk om naar te kijken Harrie, ik zit momenteel op Corsica en daar is geen 100 meter recht, alleen maar alle mogelijke bochten. En dan is het fijn als je de bochten techniek beheerst! Dus als je nog wat wilt oefenen, plan een weekje naar Corsica!

[@OmRijden]

Ger dat lijkt me een prima idee! Was net nog wat bochtjes aan het rijden in de Eifel. Niet veel tijd en dichterbij dus...

[@bouwedevries5548]

SPARGELWASSER altijd lekker Melvin 🤣🤣🤣

[@OmRijden]

Dat gaat je nog lang achtervolgen...

[@surgemeister182]

Hallo Harry, zou je de route misschien kunnen delen of vertellen waar deze te vinden is? Lijkt me een fantastische route om aankomende zomer te rijden. Alvast dank!

[@OmRijden]

De routes die we reden onder begeleiding van de instructeurs in het Weserbergland waren door de mensen van de training bedacht. motorlangweekend.nl . Was al eens eerder daar en je kunt er niet snel verkeerd rijden als je de kleine wegen kiest 😎. Prachtig motor-gebied.

[@joopnieuwkoop940]

Heel mooie beelden Harry, ik ben van plan om een Honda CB500X aan te schaffen voor achter de camper op een aanhanger, ik wil met de motor gaan rijden op bergweggetjes verhard en onverhard , welke banden raad jij mij aan om er op te leggen , jij hebt daar al enige ervaring mee, hoor graag van je , gr Joop

[@OmRijden]

Joop goed plan! Doen! Is hartstikke leuk. Ik rijdt regelmatig "offroad" zolang het niet te gek wordt allemaal. Dat kun je in verschillende van m'n video's wel zien. Als je op en naast het asfalt wilt rijden zijn er heel veel mogelijkheden voor banden en de keuze is heel persoonlijk. Ik rijdt de laatste jaren met veel plezier op Mitas E07. Ben erg tevreden, zowel op straat als er naast.

[@bouwedevries5548]

🤣🤣🤣 Harrie mooie beelden

[@OmRijden]

Dank je Bouwe, je staat er mooi op. Wel die handjes aan het stuur hè de volgende keer 😎.

[@vrugtmanable]

Ja Ja het is wat, denk je een ontspannend weekendtraining tegemoet te gaan, krijg je militaire discipline opgelegd. Mooie bergen en valleien en daarmee al die lastige bochten hetgeen je ineens op een andere wijze moet gaan nemen, vooral ook op de linker weghelft hetgeen uiteraard alleen mogelijk is waar totaal visueel overzicht is, anders wordt het wel heel gevaarlijk. 😆 Geen kattenpis dus, maar wel erg nuttig, de belangrijke kneepjes weer onder de knie hebben. Wederom een gaaf filmpje Harry! Bedankt.

[@OmRijden]

Dank je Ton. Jij snapt het helemaal. Mooie reactie!

[@cornevanoirschot8848]

Ik rijd geen motor meer na 2x een herseninfarcten maar ik wil wel graag een camper om nog eens weg te gaan hij moet wel met een B rijbewijs te rijden zijn want mijn C /E heb ik ook niet meer ik zou het met een her keuring misschien wel terug kunnen krijgen maar dan als C1 of camper rijbewijs. Maar mijn vrouw heeft alleen B/E en krijgt dat ding toch niet thuis. Maar wat voor camper kan ik dan het beste kopen er moet minimaal een ruime toilet in zitten douche is niet noodzakelijk ik ben bijna 2 mtr en af en toe douche doe we op de camping.

[@OmRijden]

Corne vervelend dat je niet meer kunt motorrijden. Ik begrijp je vraag over een camper, maar daar is zoveel keuze en er zijn zoveel overwegingen die meetellen dat ik je daar geen antwoord op kan geven. Ik zou om te beginnen veel beurzen en dealers bezoeken en zo proberen uit te vinden wat voor jullie de beste oplossing is. En als je een idee hebt wat het zou moeten zijn, huur dan eerst eens een week of 2 zo'n wagen, dan weet je al heel veel meer.

[@cornevanoirschot8848]

@@OmRijden bedankt voor de tip

[@moniquevos5705]

“Navibeten”, realiseer me nu dat ik ook onder deze term val…haha altijd ruzie met dat ding, rij liever zonder dan met…

[@OmRijden]

En toch is het best wel te leren Monique 🙃.

[@vrugtmanable]

En toch zijn het erg handige apparaten, even volhouden waarna je de kneepjes wel onder de knie krijgt. Moet er niet aan denken om weer met een papieren routebeschrijving op de tanktas te gaan rijden. Zo lastig en zo gevaarlijk! 😁 Met GPS is veilig altijd zicht op de weg houden en lekker je omgeving zien.

[@WielHansen]

"Bij een bocht aan de verkeerde kant van de weg rijden....." De derde optie is dat je een motorrijder bent die nog verouderde technieken hanteert! Deze techniek is niet alleen achterhaald, maar ronduit gevaarlijk. Jammer dat jullie de cursisten deze techniek aanleren. Wellicht handig om zelf nog eens een cursus te volgen......

[@OmRijden]

Hallo Wiel. Kennelijk heb je het niet helemaal begrepen. Ik geef geen cursussen en ik ben geen instructeur, ik volgde een training en vertel iets over wat we hebben geleerd. En op geen enkel moment heb ik zelfs maar een klein beetje het idee gehad dat onze instructeur onzin verkocht. Integendeel, hij had er een uitermate goede uitleg bij. Niet raar ook voor iemand die professioneel het hele jaar lessen en trainingen geeft aan beginnelingen, gevorderden en lieden die voor hun werk het hele jaar op de motor zitten. Maar gelukkig heeft iedereen recht op z'n eigen mening en overtuiging. Mooi land Nederland. Oh ja, als je deze techniek op de juiste wijze toepast is het helemaal niet gevaarlijk, integendeel, het biedt meer veiligheid. Maar ja, da's mijn mening en overtuiging.

[@melvinbiester]

@@markvanderwees1997 dat hoef je gelukkig niet te bepalen: de motorrijder die het goed doet is allang weer op z’n eigen weghelft voordat je in de buurt bent ;) Edit: Blijkbaar heeft Mark z’n reactie inmiddels verwijderd.

[@melvinbiester]

Dat… is niet helemaal de truc, ‘bij een bocht aan de verkeerde kant van de weg rijden’. Maar het kan bij het op de juiste manier toepassen van bochtentechniek wèl voorkomen. Vaak gaat het dan overigens om wegen zonder middenstreep - al helemaal niet bij een doorgetrokken middenstreep. Als je het correct doet ben je als motorrijder allang weer terug voor er ook maar iemand last van heeft. Dat kan makkelijk, aangezien je het zicht dóór de bocht erdoor vergroot. Als je het interessant vindt moet je ‘s opzoeken hoe de techniek daadwerkelijk gaat; dit filmpje is duidelijk niet een poging tot het aanleren ervan, maar een vlog van een enthousiaste motorrijder. De techniek waar Harry het over heeft wordt overigens aangeleerd door ANWB/MotorNL en politie trainers, dus er is weinig verouderd aan. Dat kan ook niet echt: natuurkunde is redelijk consistent, en daarmee is soepel en veilig rijden dat ook. Daarnaast zijn de trainers mensen die dagelijks bezig zijn met motorrijden en veiligheid. Iedereen moet vooral rijden hoe ‘ie wil - maar zou je niet liever vertrouwen op het advies van de experts in plaats van zelf iets te verzinnen?

[@melvinbiester]

SPARGELWASSER

[@OmRijden]

Jaaa, met of zonder euh...

[@jessel3535]

Irritante muziek..!