Рет қаралды 4,806
Bagi pemilik mobil yang mau pasang peredam mobil dihimbau dipahami dulu pengertian peredam mobil(damping material) dalam arti sebenarnya.
Peredam mobil yang ASLI PASTI BERBAHAN DASAR ASPAL,BUKAN BUTYL RUBBER seperti yang banyak DIPROPAGANDAKAN sebagai peredam mobil saat ini,hanya karena gampang pasangnya tinggal ditempel dan di roll dengan roller,jadi ini hanya menguntungkan bagi penjual namun sebaliknya sangat merugikan pemilik mobil yang awam tentang peredam mobil!
Namun perlu diingatkan TIDAK SEMUA BAHAN DARI ASPAL BISA DISEBUT DAN DIJADIKAN SEBAGAI PEREDAM MOBIL,melainkan harus memenuhi kriteria dan standar yang ada dan bahannya bisa dipertanggung-jawabkan sesuai dengan data dan standar yang ada!
Hal-hal bohong/hoax seputar peredam mobil yang beredar di aftermatket yang perlu pemilik mobil ketahui sebelum pasang peredam:
1. Peredam Aspal sudah tidak boleh dipakai karena beracun/toxic
(Faktanya sampai saat ini semua pabrik otomotif di dunia,baik itu mobil buatan Amerika,Eropa,Tiongkok,Jepang,Korea,dll semua menggunakan bahan dari aspal dan bahannya keras seperti batu,setelah dipanaskan pada suhu tertentu,tidak ada pabrik otomotif yang menggunakan bahan lain selain ASPAL sebagai peredam mobil/damping material).
2. Bahan Aspal berbau jadi sudah tidak boleh dipakai lagi sebagai peredam mobil
(Faktanya peredam ASPAL yang ASLI,yaitu Visèl memiliki ODOR GENERATION TEMPERATURE di suhu 200 derajad Celcius,jadi artinya di atas suhu 200 derajad Celcius peredam Visèl baru berbau,padahal kalau suhu kabin mobil sepanas-panasnya terjemur panas matahari tidak lebih dari suhu 60 derajad Celcius kalau suhu kabin sudah mencapai 100 derajad saja maka orang yang duduk di dalam kabin mudah matang terpanggang,nah sementara ODOR GENERATION TENPERATURE Visèl 200 derajad Celcius,jadi dapat dipastikan Visèl tidak mungkin berbau,kecuali bahan aspal yang tidak berstandar dan asal dijadikan peredam mobil!
Sebagai catatan tambahan: a)Kenapa peredam Visèl disebut sebagai peredam mobil yang ASLI?Karena peredam Visèl satu-satunya peredam yang sudah memenuhi standar yang ada dan bahannya dapat dipertanggung-jawabkan sesuai standar yang ada,di mana peredam Visèl sudah memenuhi standar JASO M329-83 atau reference standard nya yaitu ISO 3795,LULUS TES SUCOFINDO dan SGS,serta merupakan peredam mobil yang digunakan oleh PABRIK OTOMOTIF DUNIA!
b)Kalau memang peredam ASPAL berbau maka sebenarnya tidak usah pasang peredam pun mobil yang kita tumpangi pasti sudah berbau,karena hampir setiap model mobil yang kita tumpangi ADA PEREDAM ASPAL BAWAAN PABRIK yang biasa terdapat pada bagian lantai yang sepotong-sepotong dan keras seperti batu,silahkan di lihat pada masing-masing mobilnya dan kalau memang peredam ASPAL berbau maka SUDAH PASTI PABRIK OTOMOTIF TIDAK DIPERBOLEHKAN MENGGUNAKAN PEREDAM ASPAL DAN PABRIK OTOMOTIF SEMUA SUDAH KENA TUNTUT!).
3. Peredam ASPAL berat dibandingkan dengan BUTYL RUBBER(yang merupakan bahan PROPAGANDA,karena ini hanya sejenis perekat/lem yang diberi aluminium foil sebagai tulang punggung agar bisa dibuat dalam bentuk lembaran dan ditumpuk)!
(Faktanya dengan LUAS PERMUKAAN YANG SAMA DAN TEBAL YANG SAMA,peredam Visèl jauh lebih ringan dari butyl rubber,bisa lihat perbandingan pada link berikut:
• Aspal vs Butyl rubber ...
4. Pasang full body peredam nanti mobil jadi berat!
(Fakta: pasang peredam mobil full body standar berat hanya bertambah sekitar 40kgan,dan perlu dicatat pemasangan peredam mobil BUKAN DITUMPU PADA SATU TITIK MELAINKAN MENYEBAR KE SEMUA PLAT SECARA MERATA,untuk penjelasan detail bisa baca link berikut ini:
carenoise.blog... )
Sebagai catatan tambahan: " TIDAK SEMUA BAHAN YANG DIMASUKKAN DALAM KABIN BISA DISEBUT/DIJADIKAN SEBAGAI PEREDAM MOBIL".
Patokan peredam mobil paling AKURAT DAN TERPERCAYA tentu pabrik otomotif!
Jika pemilik mobil yang mau pasang peredam mobil ketemu workshop/bengkel nakal yang mengatakan hal-hal tersebut di atas,silahkan tanya balik:
a.Bahan yang anda jual apakah punya data dan standar yang jelas?
b.Apakah pabrik otomotif dunia ada pakai bahan yang anda jual sebagai peredam mobil,jika ada bukti nya mana?
c.Apakah anda bisa pasang peredam mobil yang ASLI,yaitu Visèl secara BAIK & BENAR?
d.Apakah anda benar-benar memahami konsep peredam mobil dalam arti sebenarnya?