Mal wieder was vom "dicken" Gelben. Schöne gemacht. Da steckt Mühe hinter.
@captured9112 ай бұрын
@@EinsatzfahrzeugeimFokus Danke :P
@salzstreuerdeluxe2 ай бұрын
Mir gefällt, wie gesittet ihr eure Sonder- und Wegerechtsfahrten durchführt. Keine Henkerfahrweise, keine unnötige Dudelei. Respekt. Gruß von der KVB aus Köln!
@karstendoerr53782 ай бұрын
Ganz ehrlich? Das mit dem Sondersignal kann man machen. Man sollte dabei niur eins bedenken: kommt es bei der Fahrt ohne Sondersignal und nur mit Blaulicht zu einem Unfall, dann ist der Fahrer vom Einsatzfahrzeug nicht zu beneiden. Rein theoretisch gesehen müsste wegen dem Wegerecht das Sondersignal dauerhaft anbleiben. Und bevor jetzt kommt, ich hätte keine Ahnung, reichen 25 Jahre Feuerwehr und etliche Einsatzfahrten hinter dem Steuer eines Einsatzfahrzeuges aus?
@salzstreuerdeluxe2 ай бұрын
@@karstendoerr5378 Das ist halt der ewige Streit auf allen Blaulichtunterweisungsterminen: Ist man ohne Einsatzhorn versichert oder nicht? Ich habe mich zu dem Thema mal mit einem Ausbilder der Polizei unterhalten. Der sagte mir, dass die meisten Unfälle bei denen passieren, wenn Blaulicht und Einsatzhorn gleichzeitig verwendet werden, und der Einsatzfahrer fast immer zumindest eine Teilschuld zugesprochen bekommt. In dem Video hier nutzt die Besatzung das Einsatzhorn immer dann, wenn eine Rot zeigende LSA zu sehen ist oder die Lage unübersichtlich wird. Das halte ich für vertretbar. Ich finde auch, dass die Konzentration des Fahrers leidet, wenn er dauerbeschallt wird. Woher ich das weiß? Auch hier 25 Jahre Erfahrung mit Sonderrechtsfahrten; vom KdoW über TLF, LF, DL bis zum WLF. Und warum sollte ich dir Ahnungslosigkeit unterstellen? Das fände ich nicht fair.
@Sweetw4ter2 ай бұрын
@@karstendoerr5378 Anscheinend nicht, denn solange man kein Wegerecht benötigt, benötigt man auch kein Horn. Somit lässt sich keine Notwendigkeit einer dauerhaften Hornnutzung ableiten.
@thomasnovacek46862 ай бұрын
@@karstendoerr5378 Sorry, aber: Wozu sollte man ständig das Folgetonhorn einschalten, wenn es eh niemanden gibt, den ich aufgrund des damit verbundenen Wegerechts verscheuchen kann? Gerade in einer Stadt wie Berlin macht es Sinn, wenn das Horn nur dann zum Einsatz kommt, wo es wirklich notwendig ist, denn sonst hört man in solchen Städten das Horn ständig, weil ständig irgendwo Einsatzfahrten stattfinden. Und das hat dann den Nachteil, dass alle anderen Verkehrsteilnehmer abstumpfen und nicht mehr auf dieses Reagieren! Wenn da über 200m freie Sicht herrscht und nur ein paar parkende Autos zur theoretischen Gefahr werden können, wozu soll ich also Lärm mit der „2-Ton-Einsatzmusik“ machen? Wo soll ich da hineinfahren? Wenn da tatsächlich einer Ausparkt, und somit aus einer theoretischen eine realen Gefahr wird, dann hat dieser die Sorgfaltspflicht, indem er sich zu Vergewissern hat, dass er bei seinem Ausparkvorgang niemand Gefährdet oder Nötigt, indem er Behindert, und wer soll da sonst noch sein? Das/der unsichtbare Auto, Fußgänger, Radfahrer, etc., der plötzlich bei 2m Abstand sichtbar wird?
@karstendoerr53782 ай бұрын
@@thomasnovacek4686 , wer gibt dir die Sicherheit, dass niemals plötzlich jemand auftaucht? Ganz ehrlich, machst du das Sondersignal auf Einsatzfahrt aus, stehst du sozusagen mit einem Bein im Knast. Es liegt im Ermessen eines jeden Fahrers selber und verboten, vom Standort des Einsatzfahrzeuges bis zur Einsatzstelle dauerhaft mit Sondersignal zu fahren, ist es auch nicht.
@KBS5172 ай бұрын
Oha da hat der Busfahrer aber auch ganz schön sich verheddert in der Baustelle. in solchen Baustellen fahren in Chemnitz die Busse gar nicht erst rein, gut das ist kein vergleich zu Berlin. 😉 Klasse Video wie immer von euch.
@ovationm92062 ай бұрын
wie immer super und interessant !
@Roy_Zipp2 ай бұрын
Endlich ein neues Video im Einsatz
@Roy_Zipp2 ай бұрын
Bei Engstelle ist immer gefährlich für die Fahrzeuge
@DerFM9 күн бұрын
Sind die Fahrzeuge der Betriebsaufsicht (sowohl Tram als auch Omnibus) zentral stationiert oder jedem Betriebshof zugeordnet?
@robertRnicoleF2 ай бұрын
Warum wurde nicht über die Überfahrung Treskowallee, Rummelsburger Straße und An der Wuhlheide gefahren?
@captured9112 ай бұрын
Die Brücke kann altersbedingt nur noch 3,5t unser Fahrzeug hat 18t
@robertRnicoleF2 ай бұрын
@@captured911 danke, wusste ich garnicht , wenn fahre ich meistens nur unten entlang, vom Tierpark kommend.
@galdavonalgerri21012 ай бұрын
@@captured911 Das nennt man Verkehrsapokalypse und die gibt es überall in Deutschland 😞
@coswiger18 күн бұрын
Hierfür hätte sich übrigens das Aktivieren der informativen Untertitel gelohnt... ;-)
@amskirven2 ай бұрын
Respekt. Wie der Busfahrer das hinbekommen hat. K.A. wie das bei der BVG gehandabt wird. Bei unserer Stadtwerke (als Busbetreiter) würde der direkt zum Mitarbeiter des Monats mit anschließender Beförderung zum Fahrdienstleiter gewählt.
@captured9112 ай бұрын
Gute Frage wie das passiert ist.
@wolle762 ай бұрын
Schlechtes Personal ist leicht zu finden.
@jero7212 ай бұрын
Das war ein Bus der BVG als SEV (Schienenersatzverkehr), gefahren durch Sub-Unternehmer. Mehr möchte ich dazu nicht sagen. 🙈
@daher61749 күн бұрын
@@jero721 UL-Kennzeichen?
@franka46672 ай бұрын
Der Bus ist anscheinend entgleist...🤔😉
@Jula-pro28 күн бұрын
Welche Indikation war denn da für eine Blaulichtfahrt?
@captured91127 күн бұрын
Verkehrsunfall unter Straßenbahnoberleitung. Herstellung und Sicherung der Spannungsfreiheit für eine sichere Arbeitsumgebung der Rettungskräfte und später ebenfalls für die Bergung.
@Jula-pro27 күн бұрын
@@captured911 Die Oberleitung ist doch oben geblieben?! Da bestand doch keinerlei akute Gefahr. Also hätte man auch ohne Sonderrechte anfahren können.
@captured91126 күн бұрын
@@Jula-pro Das regelt die AAO (Alarm- und Ausrückeordnung) zudem gibt es einen Einsatzbefehl von der übergeordneten Leitstelle. Die Nutzung von Sonder- und Wegerechten ist keine Gemütsentscheidung sondern eine Anordnung und der wird Folge geleistet.
@Derf21402 ай бұрын
Vielen Dank für das schöne Video, als die Frage kam, wer gedanklich schon abgeschlatet hat, musste ich grinsen. Aber dann kam ja wieder einmal, dass was immer passieren kann und wie gesagt auch auf einem Sonntag gibt es Autofahrer die "sportlich" unterwegs sind. Zu dem Bus: Warum kam es denn zu dem "Unfall" oder besser gesagt, wie kam er denn in diese Situation? Dürfen die Busse eures Betriebs durch solche Baustellen fahren? Wenn kein Baubetrieb ist? Trotzdem vielen Dank für euren Einsatz an 365 Tagen im Jahr. ;-)
@D-SIONEXАй бұрын
Grundsätzlich ist sowas in Berlin keine seltene Lösung, dass der Linienverkehr weiterhin durch die Baustelle fährt. Hier ist aber wohl eher die Straßenbahn gemeint, die dort ohne Halt weiterhin durch fahren kann, weil sie sonst vermutlich nicht zum bzw. vom Hof kommen, die Züge. Der Bus fuhr so wie es schien verkehrtherum herein, bis es nicht mehr ging und wollte dann rüber. Das geht auch so lange gut, wie die Antriebsachse festen Untergrund hat. Ohne was über den Vorfall zu wissen würde ich behaupten, dass der Fahrer nun seine Kündigung oder zumindest eine teure Rechnung bekommen dürfte für seine grobe Fahrlässigkeit. Ich muss auch ehrlich sagen, wenn meine Version aus dem ersten Absatz stimmt, dann wäre eine Kündigung verdient. Das ist wenn man charakterlich nicht zum führen solcher Fahrzeuge geeignet ist. Wenn wir mit Bussen irgendwo durch dürfen, dann nur wenn genug Platz vorhanden ist. Ansonsten würde man Buslinien einfach umleiten.
@Gokudera15012 ай бұрын
Wie immer mit den Zusatzinfos in den Untertiteln sehr interessant. Eine Frage hätte ich, vielleicht kann die jemand beantworten. So wie ich den Videos entnehmen fährt bei Anforderungen an der Oberleitung immer der Turmwagen raus. Haben die Verkehrsmeister bzw. die Betriebsaufsicht der BVG auch Equipment wie bspw. Erdungsstangen dafür an Board oder haben die mit dem Strom gar nichts zu tun? Bin selbst VM im Südwesten des Landes und mich interessiert immer wie das in anderen Unternehmen so gehandhabt wird :D
@captured9112 ай бұрын
Ne das Equipment hat nur der Turmwagen. Bei so fast allem was an Unfällen unter der Oberleitung passiert und Bergungsequipment anrollt muss der Turmwagen mit raus.
@captured9112 ай бұрын
@@Gokudera1501 Die Betriebsaufsichten der Tram haben zwar auch Blaulicht aber fassen die Oberleitung nicht an :)
@galdavonalgerri21012 ай бұрын
@@captured911 Der VM fährt mit seinem PKW nur hin und stellt sich mit Blaulicht vor die herabhängende Überleitung... In Hannover (ca.1999) so gesehen.
@Gokudera15012 ай бұрын
@@captured911 Okay Vielen Dank :D Bei uns fahren bei Oberleitungsschäden auch die Techniker des Gleisbaus raus, aber wir führen als VM Erdungsstangen sowie ein Spannungsmessgerät mit uns um bspw. bei Unfällen o.ä. schnell handeln zu können.
@Maybal10002 ай бұрын
Schönes Video, sieht nach Sonntag Morgen aus😉
@captured9112 ай бұрын
@@Maybal1000 genau :)
@himmel25962 ай бұрын
Tolle Videos ❤ Schön wäre es mal, einsatzfahrten der Feuerwehr im POV zu sehen
@captured9112 ай бұрын
Ja, da habe ich aber leider keine Kontakte für :) Es gibt einige starke Kanäle ... leider sind die nicht (mehr) so aktiv (also für Berlin gesehen) ... www.youtube.com/@GermanFireTV/videos
Die Hauptstadt der DDR, aber keinerlei Verkehr. Ich bin schockiert.
@udobeekes19592 ай бұрын
Danke für das schöne Video ❤ Sieht nach Sonntag aus. Es drängt sich mir ein wenig der Eindruck auf, Ihr werdet von anderen Verkehrsteilnehmern nicht so richtig ernst genommen. ......und in verpixeln übertreibt Ihrs ein wenig. Trotzdem nochmals Danke!
@captured9112 ай бұрын
@@udobeekes1959 danke ja das war mit den alten Fahrzeugen viel schlimmer. Das verpixeln muss leider sein, da es in der Vergangenheit Beschwerden gab.
@udobeekes19592 ай бұрын
@@captured911 Toll, die schnelle umgehende Antwort. Ihnen alle alles Gute!
@ronja2024-f6m2 ай бұрын
10:34 penner lapen weg unglaublich
@EnjoyFirefightingАй бұрын
sowas passiert, nicht notwendig den zu beleidigen weil er das Einsatzfahrzeug nicht früher wahrgenommen hat. Es war hier nicht knapp, u.a. weil der Fahrer des Turmdrehwagens genau so gefahren ist, wie es erwartet wird
@waeller.rescue2 ай бұрын
😎👍
@Sir_Mike2 ай бұрын
ENDLICCCCHHHHHH!!!!!
@captured9112 ай бұрын
ja es sind viele Filme in der Pipeline ... aber viel Arbeit ^^
@sebastiant9294Ай бұрын
genau deshalb heizt man nicht mit einem irren Tempo in eine Kreuzung mit roter Ampel rein (Rummelsburger Landstr/Minna Todenhagen). Wiedermal unverantwortlich dieser Fahrer. Ist nur eine Frage der Zeit bis es einen VU mit diesem Fahrer gibt. Ich hoffe nur das es dann keine Verletzten gibt.
@wolframschulz8442 ай бұрын
In Westberlin benötigt niemand eine Straßenbahn.
@captured9112 ай бұрын
Joa, das hat sich ja aus der der Geschichte so entwickelt. Sehr viel früher war die Straßenbahn in ganz Berlin aktiv. Dann Hauptsächlich nur noch U-Bahn und Bus bzw S-Bahn (im Westen). Es werden zur Zeit allerdings einige Projekte Richtung Westen gebaut bzw. wurden vor kurzem Fertiggestellt. Erweiterung Turmstraße z.B. vom oder zum Hauptbahnhof.
@oskarchensvideos12272 ай бұрын
@wolframschulz844 Du meinst, DU brauchst keine....und wie mir scheint, DU brauchst so einiges nicht, vorallem Hirn!
@KaterChris2 ай бұрын
Unter diesem Video benötigt niemand diesen Kommentar. Und schön, dass du dir anmaßt, für alle Westberliner zu sprechen. Ich bin nämlich einer und benötige eine Straßenbahn, und würde mir wünschen, man würde beim Bau etwas aufs Tempo drücken.
@oskarchensvideos12272 ай бұрын
@@KaterChris Schließe mich dieser höflichen Meinung gerne an. Habe mich auch schon dazu geäussert, doch etwas drastischer, weshalb dieser auch gelöscht wurde. Na gut, doch auf solch Arroganten wie auch frechen Kommentar konnte ich nicht anders.
@thomasnovacek46862 ай бұрын
So, so… Straßenbahnen sind ein Stadtverkehrsmittel der Zukunft… Viele Städte, auch im Westen Deutschlands haben seit den 1990‘ern Straßenbahnen in ihren Städten (wieder) eingeführt oder die Netze massiv vergrößert… Wenn man nicht im Auto-Verkehrsinfarkt in den Nächsten Jahren Untergehen will, so dass man sogar zu Fuß schneller als wie mit dem Auto sein wird, muß man auf das Dreieck Öffis-Radfahrer-Fußgänger setzen, und wenn man dann überlegt, wieviele Menschen dann zusätzlich mit den Öffis fahren, dann wird man merken, dass Busse nicht mehr ausreichen werden, auch nicht, wenn es 25m Doppelgelenksbusse sind. Straßenbahnen dürfen übrigens 75m Lang werden…
@swisswolfyАй бұрын
Wundert mich nicht mehr das es so viele Ausfälle gibt. Und die ständig neues Personal suchen. Wenn die Fahrer so fahren und ihren Führerschein verlieren 😮