Бернаут и Дрифт теперь в лёгкую для Ford Sierra

  Рет қаралды 9,415

Dudkin_proAvto

Dudkin_proAvto

Күн бұрын

Пікірлер: 43
@dudkin_proavto4702
@dudkin_proavto4702 3 жыл бұрын
*Пишите сколько едет ваш ОХЦ до 100, только если вы его замеряли прибором!*
@АлександрАлександров-у1б
@АлександрАлександров-у1б 3 жыл бұрын
Лайк за сьерру. Молодец
@dudkin_proavto4702
@dudkin_proavto4702 3 жыл бұрын
@@АлександрАлександров-у1б спасибо
@streetsracer7822
@streetsracer7822 3 жыл бұрын
30сек(
@dudkin_proavto4702
@dudkin_proavto4702 3 жыл бұрын
@@streetsracer7822 на грузовике что-ли?)
@streetsracer7822
@streetsracer7822 3 жыл бұрын
На скорпе)
@x1ece
@x1ece 3 жыл бұрын
Точно, у бензонасосов после перегрева отъе**вает моторчик) Очень рад что не стоишь на месте, и дело идет! Что решил проблемы! Свапаю в свою сиерру 2.0 охц, после твоего первого видео уж подумал, что динамика охц настолько хуже. Но нет! Ты обрадовал) Удачи в дальнейшей постройке!
@dudkin_proavto4702
@dudkin_proavto4702 3 жыл бұрын
Спасибо! Динамика охц раскрывается на январе! И тогда он едет очень и очень не плохо. Ну и от состояния мотора зависит конечно. У меня конечно мотор е в идеале. Да и правда метки надо глянуть на ГРМ . Потому как ремень думаю там не меняли очень давно
@РинатЧепурной-р4р
@РинатЧепурной-р4р 3 жыл бұрын
Молодец. Рад за тебя и твой болид. Успехов в доработке проекта
@dudkin_proavto4702
@dudkin_proavto4702 3 жыл бұрын
Спасибо
@ДанилаФомин-ш5ц
@ДанилаФомин-ш5ц 3 жыл бұрын
Очень интересный ролик, спасибо автору за контент, желаю дальнейшего успеха!
@dudkin_proavto4702
@dudkin_proavto4702 3 жыл бұрын
Спасибо!!!
@iSeDi228
@iSeDi228 3 жыл бұрын
Скажу сразу ОХЦ который 2.0iS едет 9.4 до 60 миль (96км\ч) те до сотки в реальности около 10+ , но это 115 сильный мотор под ЕВРО 0, та 100 сильная чепуха с ЕГРом едет хуже карбюраторного ОХЦ который едет 10.8 по паспорту (на 105 силах). Лично у меня охц едет 12.1-12.2 стабильно , но у меня карб и тот "Солекс" от москвича. (и компрессия у меня везде 8.5-9 клапана не держат...) По ощущениям реально выше 5000 не хочется крутить но до 5500 докручивается без потери тяги вроде как) едет хорошо с 3000 до 5000. Как вариант облегчить ему маховик что бы лучше и резвее крутился , ну и ОХЦу категорически не хватает продувки в гбц и его коллекторе выпускном. как подтверждение тому замеры распыленного сток ОХЦ на январе который на стенде выдал 125 сил с колёс.
@dudkin_proavto4702
@dudkin_proavto4702 3 жыл бұрын
Вроде на январе даже 130 выдает сил. У меня как раз охц на 115 сил. Но состояние его тоже не идеал. Да клапана бы проверить тоже не мешало. В одном цилинде 9.5 компрессия. ГРМ ещё глянуть нужно. Но я говорю не гонюсь за секундами, да конечно когда донц поехал 9.5 я честно был очень удивлен . Но тяги и тут хватает чтоб бочком поездить )
@dudkin_proavto4702
@dudkin_proavto4702 3 жыл бұрын
Маховик же я хотел облегчить. Но сказали вези коленвал) на это я был не готов пойти . А так да с маховика снимают 4кг веса
@iSeDi228
@iSeDi228 3 жыл бұрын
@@dudkin_proavto4702 я облегчал маховик , без колена) стал крутится прям веселее , с какой то стороны правильно что балансируют с коленом но с другой стороны надо везти и с прикрученным сцеплением, ну а сцепа если из строя выйдет что опять разбирать мотор и везти на балансировку?) по этому я просто снял маховик , отрезал от него 3 кг (и облегчил и выровнял рабочую поверхность ибо сцепа буксовала) и прикрутил обратно , всё стало збс)
@АлександрАлександров-у1б
@АлександрАлександров-у1б 3 жыл бұрын
Сьерра топчик
@dudkin_proavto4702
@dudkin_proavto4702 3 жыл бұрын
Спасибо.
@Маруся-о5э4з
@Маруся-о5э4з 3 жыл бұрын
Теперь можно в РДС выступать =)
@dudkin_proavto4702
@dudkin_proavto4702 3 жыл бұрын
А то)))
@ЕленаМедведева-в9в
@ЕленаМедведева-в9в 3 жыл бұрын
в районе зеленопольского - агронома что ли гоняешь?
@dudkin_proavto4702
@dudkin_proavto4702 3 жыл бұрын
Да)
@user-gf5zw7gv1e
@user-gf5zw7gv1e 3 жыл бұрын
А какое время ты ожидаешь из нее вытащить?
@dudkin_proavto4702
@dudkin_proavto4702 3 жыл бұрын
На старом моторе ехала 9.5
@dudkin_proavto4702
@dudkin_proavto4702 3 жыл бұрын
Да время на самом деле не главное. Главное как тянет. Этот мотор с низов отлично тянет. Этого мне с головой по мокрому чтоб ехать боком и зимой
@R_coverPNH
@R_coverPNH 2 жыл бұрын
Мотор крути
@НиколайИгнатенко-в4в
@НиколайИгнатенко-в4в 3 жыл бұрын
Какой размер дисков и резины ??
@НиколайИгнатенко-в4в
@НиколайИгнатенко-в4в 3 жыл бұрын
И какая главная пара ?
@dudkin_proavto4702
@dudkin_proavto4702 3 жыл бұрын
Спереди 15 колеса 195.50. сзади сток колеса 14е 185.65. редуктор с парой 3.62 заварка
@Fridrix2
@Fridrix2 3 жыл бұрын
ты развал сзади делал нулевой? если да то как?
@dudkin_proavto4702
@dudkin_proavto4702 3 жыл бұрын
Ещё не делал. Сейчас по -4 градуса вроде. Делается шайбами. Больше вариантов нет. Под крепление ступицы к рычагу шайбы подкладывать нужно
@ЕленаМедведева-в9в
@ЕленаМедведева-в9в 3 жыл бұрын
ну не едет охц на лопате лучшее решение это только январь
@dudkin_proavto4702
@dudkin_proavto4702 3 жыл бұрын
Согласен. Но пока так хоть)
@александрБарабанов-ь5я
@александрБарабанов-ь5я 3 жыл бұрын
что за бампер?
@dudkin_proavto4702
@dudkin_proavto4702 3 жыл бұрын
Реплика. Антисток
@ОлегСмірнов-о3ф
@ОлегСмірнов-о3ф 3 жыл бұрын
Лучше бы двигало ДОНС был
@dudkin_proavto4702
@dudkin_proavto4702 3 жыл бұрын
Он был изначально) теперь охц
Players push long pins through a cardboard box attempting to pop the balloon!
00:31
The Singing Challenge #joker #Harriet Quinn
00:35
佐助与鸣人
Рет қаралды 47 МЛН
Дрифтовая подвеска Ford Sierra  Выворот
20:08
MAD MECHANICS
Рет қаралды 2,5 М.
Обзор раллийного Ford Sierra. Что интересного и как построен.
12:51
Дешёвки. Ford Sierra 2.0 за 25 тысяч рублей.
21:06