BERSAMA OYAN & IPUNG, NEKAT MENYUSURI JALUR REL KERETA API EKSTREM TERTUA DI JAWA BARAT, PART. 1

Part. 1 • BERSAMA OYAN & IPUNG, ...
Part. 2. • NEKAT MENYUSURI JALUR ...
Part. 3 • WADUUH!! KENAPA RELNY...
Part. 4 sdg proses ditunggu ya, terimakasih
Saya bersama ‪@oyanspoorweg3156‬ dan ‪@NOMOTOVLOG‬ Nekat menelusuri Jalur KA Ekstrem dari Stasiun Tagogapu ke arah Stasiun Cipatat yang hingga sampai video ini terbit masih nonaktif, seperti apakah kondisi Jalur KA Pertama yang menghubungkan Jakarta-Bandung tersebut, yuk kita lihat sama-sama videonya.
Semoga Jalur KA dari Stasiun Cipatat yang menuju ke Stasiun Padalarang dapat segera direaktvivasi, sehingga jalur ini bisa terhubung kembali seperti awal pembangunannya.

[@whisnusuprawi6568]

Lanjut eksplor nya kang...meng edukasi dan bermanfaat...lebih bagus lagi disebutkan tiap daerah atw wilayah yg sedang dilewati....tks, sukses

[@kurniaexplorefood5825]

Makasih masukannya

[@teguhsadhahana3375]

Banyuwangi nyimakk..... Prihatin dengan kondisi track Padalarang Tagoapu Cipatat, masak sih sekedar membersihkan rerumputan/semak dari jalur rel KA mati suri KAI gak sanggup..??? Kalo urusan aset tanah/bangunan KAI siap berantem dengan penghuni bahkan punya uang sampai menempuh jalur hukum. Alangkah lebih baik tanpa menunggu KAI/Ditjen KA para RF Bandung Cianjur Sukabumi melakukan bersih bersih lintas bersejarah ini....

[@kurniaexplorefood5825]

Terimaksih hadirnya, salam sehat selalu

[@sritanjungpro]

Kalau di Banyuwangi kebanyakan jalur udah ketutup sama rumah

[@teguhsadhahana3375]

@@sritanjungpro Banyuwangi nyimakk.... Iya eks St Kabat smpi kota dan St Rogojampi smpi Benculuk... 😁

[@SalmanIsa-ev8ec]

Proyek,cuan cuan,ah masak gak paham.

[@dodisetiawan9063]

Pak Jonan sebenarnya udah mau bikin proyek pelebaran jalur kereta, malah ditentang ama MULYONO yang ngebet bangun kereta cepat (yang belum terlalu urgent)

[@buyaekasenjaya]

15 th yg lalu jalur ini masih aktif. Kereta api lokal RELASI Ciroyom - Cianjur - Lampegan Banyak kenangan di kereta itu. Miris sekarang jalurnya sebagian jadi semakin belukar

[@alipahlawis3887]

Terimakasih om kurnia DKK sudah terwakilkan keinginan saya melihat blusukan jalur KA tagogapu padalarang. Ditunggu episode selanjutnya 🙏🏻👍🏻

[@kurniaexplorefood5825]

Baik, ditunggu ya, terimakasih sdh mampir, salam sehat selalu

[@dindinsabardiman5265]

Mantap saya suka.

[@kurniaexplorefood5825]

@@dindinsabardiman5265 terimakasih hadirnya

[@dudikurniadi3387]

Ya Allaah ...... kabulkanlah kereta api jalur itu hidup kembali.

[@engkuskusmiadi8026]

Aamiin YRA

[@kurniaexplorefood5825]

Amin

[@buyungmeizu5655]

Mantap Kang, Semoga jalur kereta api dari St. Tagogapu - St. Cipatat segera di reaktivasi oleh KAI, sangat bermanfaat untuk transportasi umum👍

[@kurniaexplorefood5825]

Amin, makasih sdh mampir

[@yiduyplay11]

seru ni perjalanannya mantap

[@kurniaexplorefood5825]

Makasih hadirnya

[@พระเยซู666]

di bersiin, di jadiin jalur molek aja tuh 😂 lumayan kalo suka pemandangan, yg mau jalan" bisa naik tuh, ya tentu dengan tarif pulang pergi hihi...

[@ujangsunandar1664]

Blusukan semak belukar mantap

[@kurniaexplorefood5825]

@@ujangsunandar1664 😅😄

[@mangbento7488]

Nah ini dia Chanel mas Kurnia biasanya kalau Chanel ini sdh beraksi jalur mati akan segera di Reaktivasi mungkin para pemangku kepentingan di KAI banyak yg nonton Chanel ini Sebenarnya saya sdh bosen mereaksi konten jalur ini karena tak kunjung di reaktivasi padahal hanya tinggal dua petak Mudah mudahan lewat chanel ini mereka malu dan segera mereativasi,,, amin Trimakasih mas semoga panjang umur banyak rejeki dan sehat selalu,,,

[@oyanspoorweg3156]

Luar biasa yah effort nya kang bisa nembus semak dan longsoran. Lumayan menguras tenaga juga walau naek motor. Next lanjut mana lagi nih.

[@kurniaexplorefood5825]

@@oyanspoorweg3156 Siap Agendakan lagi kang... ini benar2 real blusukan kesemak blukar, pengalaman yg ngga bisa dilupakan

[@oyanspoorweg3156]

@@kurniaexplorefood5825 Iyah ayo, cari dulu waktu yang pas sama tujuan kemana nih.

[@kurniaexplorefood5825]

@@oyanspoorweg3156 👍👍

[@isnaalia7297]

Tahun 2016 saya jalan kaki menelusuri jalan Kereta Api Padalarang - Tagog Apu sampai Cipatat Rel nya masih bagus dan konon akan difungsikan dari Cianjur ke Padalarang dengan Kereta Api, Tanggal 17 Agustus 2024 saya keliling dari Stasiun Padalarang ke Situ Ciburuy dan kembali ke Stasiun Padalarang lewat ke Utara (jalur Rel Kereta Api) yang dulu pernah dilalui ternyata sudah ditumbuhi Rumput yang cukup tinggi dan Besi Relnya sudah banyak yang HILANG bahkan sudah mulai diurug oleh warga sehingga tidak kelihatan bekas Rel KA nya.

[@kurniaexplorefood5825]

Tahun 2016 mungkin relnya masih terlihat jelas & tdk rimbun seperti skrg ini

[@isnaalia7297]

@@kurniaexplorefood5825 waktu itu katannya mau difungsikan Kereta Api Siliwangi dari Cianjur ke Padalarang dan bantalan relnya juga banyak yang diganti dengan yang baru.

[@munandarsuganda9858]

Semoga secepatnya kereta cipatat padalarang tersambung

[@kurniaexplorefood5825]

@@munandarsuganda9858 amin

[@lipurwidhinugroho801]

Alhamdulillâh, kita dapat kiriman video kereta api lagi, terima kasih mas Kurnia. Semoga tetap sehat sekeluarga, aamiin.

[@kurniaexplorefood5825]

Sama-sama, salam sehat selalu

[@user-ds5wo6qp1j]

Mantap kang

[@kurniaexplorefood5825]

Terimakasih sdh mampir di channel ini

[@putraaxel]

di tungguh part selanjutnya mas

[@kurniaexplorefood5825]

Ditunggu yah

[@kusnasendjaja3475]

HARAPAN KAMI PECINTA TRANSPORTASI YG SATU INI " BERHARAP," DIREAKTIPASI LAGI SECEPATNYA....kami kl mau ke bogor Depok dstnya gak susahlagi kami merasa nyaman kl naik k.a...

[@kurniaexplorefood5825]

Semoga jakur ini secepatnya dpt direaktivasi, amin

[@ImamFirmansyah18]

Hadir kang .... dari saya imam di kiaracondong bandung

[@kurniaexplorefood5825]

Terimakasih, salam sehat selalu

[@daryono2611]

Joss kg... smoga cpt aktip lg.

[@kurniaexplorefood5825]

Semoga saja 👍

[@R.DediSunardi]

Trek Cipatat Tagogapu sebaiknya dijadikan trek kereta wisata. Lumayan buat income. Shortcut Cipatat Sasaksaat Padalarang segera digarap karena urgen. Lewat jalan darat sdh padat dan macet.

[@kurniaexplorefood5825]

@@R.DediSunardi Mantap, saran yg bagus, jadi jalurnya tetap terpakai untuk Kereta Wisata 👍👍

[@tjakraboeana1460]

Alhamdulillah pernah trip Argo peuyeum sewaktu masih aktif, jadwal yg seharusnya berangkat stasiun Ciroyom jam 15.30 mundur jadi jam 22.00 karena lokomotif nya terkendala,hebat nya para penumpang tetap menunggu.

[@dana.q2447]

Pernah sampe separah itu?? 😳 Pake BB 301 yah kl gak salah inget?

[@kurniaexplorefood5825]

Mantap, pengalaman yg tdk bisa dilupakan, terimakasih sdh berbagi cerita ketika jalur ini masih aktif

[@tjakraboeana1460]

​@@dana.q2447BB 303 yg saat itu bertugas, kebetulan cab riding juga, k3 nya gelap tanpa lampu.

[@andreandre-uw3gj]

JALUR REL KAI PULAU DLLLLLSB & JALUR REL KAI KEPULAUWANS DLLLLLSB DISELURUH WILAYAH KEKUASAAN NUSANSTHARAH INDONESIA 🇮🇩 2024 - 10 - 10 SEGERAH DIBANGGUN REKONTRUKSINYAH JALUR REL KAI TERBARUH

[@herrieindrawan9203]

Dari beberapa video blusukannya bang Oyan beberapa waktu lalu, jalur tersebut memang tergolong ekstrim dan rawan, dan ada beberapa titik longsor yang langsung mengarah ke jurang, dan menurut beberapa sumber untuk mengaktifkan jalur yang tergolong ekstrim tersebut membutuhkan biaya yang cukup besar sehingga ada opsi untuk membuat jalur shortcut yang lebih aman, ya kita lihat saja nantinya akan bagaimana, kalau saya pribadi pecinta kereta tentu akan sangat senang jalur2 eksotis ini tetap di lestarikan dan mungkin bisa di gunakan sebagai jalur wisata kedepannya mungkin?

[@kurniaexplorefood5825]

Benar saya juga berharap semoga jalur ini tetap dilestarikan, karena ini jalur bersejarah, walaupun ada opsi membuat jalur baru

[@GinanNanz]

mantap sekali 👏🏻👍🏻

[@kurniaexplorefood5825]

Terima kasih 😁

[@lipurwidhinugroho801]

Mâsyâ Allâh, jalur nya..terima kasih mas Kurnia, kang Oyen dan kang Ipung.

[@kurniaexplorefood5825]

Terima kasih kembali

[@abayabay9938]

Kalo lama di biarkan, rel nya bisa terkubur

[@andreandre-uw3gj]

JALUR REL KAI BANTEN JALUR REL KAI JAKARTA JALUR REL KAI JAWAH BARAT JALUR REL KAI JAWAH TENGGAH JALUR REL KAI JOGJAKARTA JALUR REL KAI JAWAH TIMUR DAN MADURAH

[@wahyudi86_channel]

Hati2 kang klo menerobos rerimbunan gtu, takutnya ada ular..😮

[@dana.q2447]

Juga hewan dan tumbuhan menyengat lainnya, semisal duri babi yg kerapkali menusuk teman2 railfans di tikungan tiber Jatinegara ke Manggarai dan Pd jati... Saya pun juga pernah ketusuk padahal nempel kecil2 di celana panjang jeans pula...

[@rendrojos8088]

@@wahyudi86_channel lebih serem kalo yang keluar begal sambil bawa golok. mending kabur. 😭

[@kurniaexplorefood5825]

Terimakasih sdh mengingatkan, salam sehat selalu 🙏

[@wahyudi86_channel]

@@kurniaexplorefood5825 _ sama2, sehat selalu. Amin..

[@wahyudi86_channel]

@@rendrojos8088 _ ha..ha..

[@IndraGunawanS396]

Semoga difungsikan lagi

[@kurniaexplorefood5825]

Amin

[@YusrilRizkyPratama]

Otw nyusul kesini pakk

[@kurniaexplorefood5825]

Gasskeun kang Yusril 👍👍

[@wahyudi86_channel]

@@YusrilRizkyPratama _ kolabs blusukan kang, berani gk di lintas PDL - tagog?? Wkwk..

[@erwinmiftaquls4153]

Minimal ya minimal, di bersihkan aja yg penting rel nya terlihat gtu aja, kenapa ini malah kek semak2 jalurnya 😮

[@sainouno7369]

semoga direaktivasi kembali

[@bambangsetyawan5054]

😊😊😊

[@kurniaexplorefood5825]

🙏🙏

[@bambangsetyawan5054]

@@kurniaexplorefood5825mantap trusin bro....🙏🙏🙏

[@8612fan]

bisa pakai modelan spiral kek Brusio Spiral Viaduct sih

[@hermawaniwan9802]

Kapan rencana reaktifasinya jalur bandung cianjur

[@taufikrahman392]

Masa ke Garut aja yang lebih susah sekarang udah beres ..kayanya kurang menguntungkan. Dari segi bisnis

[@kurniaexplorefood5825]

Benar, padahal Garut sebelum direaktivasi jalurnya sangat padat penduduk, tapi skrg terbukti bisa bersih & sdh dilalui bbrp kereta api

[@raskyyyyyy]

Sangat disayangkan aset berharga diterlantarkan begitu saja ...padahal jalur cipatat padalarang tidak begitu jauh...tapi kok nggak tembus ya 🙄🙄

[@bajigurcjr]

G ada tnda2 di aktifkan.

[@exploreandhistory2161]

Kalo telusur jalur kayak ini lebih enak pakai motor bebek atau matic, mas Agus.

[@kurniaexplorefood5825]

Makasih mas Eko masukannya, salam DRH

[@blekoksamidin8319]

Coba kang explorenya tembusin ke st padalarang hatur nuhun 🙏....

[@kurniaexplorefood5825]

Lain kali ya

[@padaharanpasir]

Mengapa tidak diaktifkan kembali yah

[@munandarsuganda9858]

Inimah pemerintah nya gak ada niat aktifasi jalur cipatat padalarang

[@abunakhla798]

Belum ada info jalur barunya ya,udah hampir 4 tahunan cipatat-sasaksaat

[@kurniaexplorefood5825]

Iya nih, mendem lagi infonya

[@dana.q2447]

Kalo saya aktif relnya 😅 mungkin Padalarang - Cipatat cuma 10 menit yah...

[@kurniaexplorefood5825]

Sepertinya begitu

[@Ebes507]

Berarti dlu jalur padalarang ke arah cikampek belum ada yaa??

[@kurniaexplorefood5825]

@@Ebes507 betul sekali

[@Ebes507]

Percabangan di st cikampek yang ke arah purwakarta bandung di buat tahun brp bang?

[@kurniaexplorefood5825]

@@Ebes507 Untuk jalur yg dr Jakarta ke Cikampek itu dibukanya Tahun 1902, nah jalur yg dari Cikampek ke Padalarang itu tersambung pada tahun 1906

[@Ebes507]

@@kurniaexplorefood5825 makasih kang kurnia infona

[@hariyadisugiarto7608]

Wonosobo kok ndak dilanjut pak?

[@kurniaexplorefood5825]

Nanti dilanjut lagi, ditunggu ya

[@permanaspoorwage4698]

Gimana sih...kq gk respon si pemilik aset 😢

[@E_Trans]

GK bakal aktif lagi ya jalur nya

[@DonzTraveling]

Gak bakal d realtivasi

[@rendrojos8088]

dah gak mungkin dihidupkan. medan berat dan rawan longsor. rencana mau bikin shortcut ke sasaksaat.

[@user-xr1bl7tf3d]

Menurutku sebenarnya masih bisa di akalin. Karena jalur beginian bukan cuma di Indonesia tapi Jepang pun ada jadi sebenarnya masih bisa dengan menggeser gradiennya atau memangkas perbukitan dan ketinggian.

[@8612fan]

​@@user-xr1bl7tf3d Solusi terbaiknya, bisa bikin spiral seperti Brusio Spiral Viaduct di Swiss,

[@kurniaexplorefood5825]

👍👍

[@kurniaexplorefood5825]

👍👍

[@kurniaexplorefood5825]

Ya, tapi sampai saat ini blm ada info terbaru mengenai shorcut ke Sasaksaat

[@TomCruiz-xb6rs]

kalaupun tidak di aktifkan lgi ,minimal di rawat ...

[@andreandre-uw3gj]

JALUR REL KAI EXCKTRIMEH : DLLLLLSB - DLLLLLSB 2024 - 09 - 30