ПО ОБУЧЕНИЮ И ПОКУПКЕ СКАНЕРА ПИШИ В ТЕЛЕГРАМ t.me/besh_elec Правила модерации: - Комментарии открыты для желающих понять мою точку зрения - Опровержения со ссылкой и аргументами, уточнения, диалектика - всячески приветствуются - Попытка агрессивно навязывать свою точку зрения = бан - Ругань, оскорбления и переход на личности = бан - Претензия к тону и препирательство = бан - Политика в любом виде = бан
@ЛюдмилаЗоненко-в2о3 күн бұрын
😢😊
@FragmentsmovAP3 күн бұрын
Приветствую а есть ваши люди в Краснодаре ?
@BekaKg-x7c2 күн бұрын
Здравствуйте вы работаете по Москве? Если да то моей машине помощь!
@neo.aow37873 күн бұрын
Любой Ниссан Альмера запускается на дпрв, дпкв нужен для синхронизации, но с ним он запускается быстрее. Если на альмере умер датчик распредвала, то хоть закрутись она не запустится, нужно снять дпкв если он рабочий и поставить на место распредвала, машина долго но запустится!! Когда сбиты метки на этом моторе, то не будет ни искры ни впрыска ЗАПОМНИТЕ!! АЛЬМЕРА ЗАПУСКАЕТСЯ НА РАСПРЕДВАЛЕ! Коленвал для синхронизации!!!
@СтаниславСнетков3 күн бұрын
Увы, не работает так. Умер дпкв, снял фишку и крутил минуты 3,так и не было запуска, автомобиль Ниссан Блюберд селфи, два qg18de
@Георгий-с1ь2 күн бұрын
@@СтаниславСнетковэто что то из 80 х ?))
@СтаниславСнетков2 күн бұрын
@@Георгий-с1ь в плане из 80х?
@21Sagon2 күн бұрын
😂 ну ну, любая прям... Где на н16 хэтчбек 2.2 Di датчик распреда стоит!?!?!?
@TestTest-wg6ecКүн бұрын
Дядя, ты дизель с бензином перепутал
@Ivanych_462 күн бұрын
Хорошо, температуру подняли для запуска, а что будет, когда машина прогреется, температура будет завышать 🤔 И как потом ездить без холостого. Да вы скажите, что оживляете чтобы человек доехал до сервиса, но деньги берёте как и все и человек который вызывает, не думает, что ему куда то нужно будет ехать ремонтироваться. Тогда и в объявлении нужно писать, что оживляете, на скорую руку
@makhamaabdulaev88132 күн бұрын
Да ты гений
@АлексейШ-ю9х3 күн бұрын
На этих ниссанах если чтото с дроселем лезте к педали газа и восстанавливайте резинку у неё упор, только потом адаптация дросселя
@ivane.79442 күн бұрын
Никита, молодец! "В поле" всё восстановил! По стоимости - адекватно абсолютно! А ролики из родного города смотреть приятно! Тверь!!!
@deff6773 күн бұрын
Хорошо бы разобраться с холостым ходом и тогда было бы круто.
@pitche8618 сағат бұрын
Для обучения дросселя, скинуть клеммы с акума, подождать сек 30 и машина должна стоять ровно
@WasyaTerkin15 сағат бұрын
Електрик реально бешенный : "вольтаж" - это мощно
@Неудержимый6 сағат бұрын
Странно у людей спрашивают, что с машиной они начинают рассказать конкретно где , время дня , кто на нём ездил, с кем ездил. 😂😂😂
@СКСТРЕЛА3 күн бұрын
Блин люди вы вызываете на дом электрика не ужели трудно подготовить машину как минимум аккумулятор проверить...
@adik6813 күн бұрын
Половина людей не знают что это и где находится
@leomak75803 күн бұрын
А зачем? Ты поэтому и обращаешься за помощью к специалисту. Пусть разбирается )
@Ivanovich613 күн бұрын
@@leomak7580 тогда нех.. жаловаться а чë так дорого. 😂
@maxtv38083 күн бұрын
А ещё в малярку надо ехать, на помытой машине
@НадеждаМиллер-р7н3 күн бұрын
На подготовленной и обезжиренной машине
@romabebia23493 күн бұрын
Здравствуй спасибо за видос
@ЗурабАдам6 сағат бұрын
На коленвал штекер откгнил точно такая проблема было такая же ниссан один в один так дёргал меняли Датчик оказалось провод подключение оно сгнила
@toolmoll10 сағат бұрын
Года 3 назад приехал Ниссан Либерти на промывку дросселя, после промывки обороты холостые стали 3000 и адаптировать пробовали всеми сканерами и родным консултом тоже и педалью пробовали, ко мне ехали все ближайшие сервисы попробовать угомонить это зло, в итоге через дырявый elm только получилось адаптировать дз и еще у одного знакомого есть икстреил первых выпусков и он тоже ни с каким сканером не работает только елм на остальных показания невменяемые и ошибки из головы придуманные
@SEMDEN2 күн бұрын
Никита красавчик, все по делу !
@Den-Kraska3 күн бұрын
Блин, разъем то зачем отрывать с крепления, он же сдвигается , чтобы снять без повреждений...
@TestTest-wg6ecКүн бұрын
У альмер прям поголовно одно и тоже, делал уже такие с зеленкой за фильтром)
@aleksey_86.zab-kraj3 күн бұрын
QG18, QG15 так то хорошие моторы, но датчики вот датчики прихотливые.
@АльфредБикбулатов-у3п3 күн бұрын
А я вам говорил это Ниссан, и датчик коленвала, это я про первый Ниссан
@Huysgorynah3 күн бұрын
Возьми с полки пирожок.
@АлексейПетелюкКүн бұрын
На красной алмере надо было смотреть показания ДМРВ, из за него плохой запуск на холодную и плохой холостой, это одна из их болячек!!! На нем завязанно все смесеобразование!
@АнжеликаМаняхина3 күн бұрын
Всем привет датчики коленвала и датчик распредвала у альмеры н 16 Взаимо заменяемы. Одинаковые.
@Анатолий-з3ф6г3 күн бұрын
И менять их нн нужно.просто растянута цепь грм...
@СтаниславСнетков3 күн бұрын
Не одинаковые они, у них артикулы разные и сопротивление
@vanjeison2 күн бұрын
Ну она же запустится@@СтаниславСнетков
@СтаниславСнетков2 күн бұрын
@@vanjeison нет
@vanjeison2 күн бұрын
@@СтаниславСнетков тогда почему и ЗАЧЕМ их местами меняют и видео было такое вроде гараж авто электрика называется, И я еще точно не знаю они на ифекте Холла или индуктивные)
@ЮрийСмирнов-г9г8р4 сағат бұрын
Вечер добрый,имеется интересная машина на базе 626 мазды, чем можно прочитать ее по ошибкам - чтоб не лампочкой
@yureckomlev18872 күн бұрын
Первый ниссан в сервис ездил и всё хорошее поменял на новое. 😂😂😂 это эксперименты за счёт автовладельца.
@1980somebody2 күн бұрын
как то писали ,почему бустер не покупает или не визите ? И на сколько бы этого бустера хватило заводить первый ниссан . все правильно возит АКБ
@user-1179k2 күн бұрын
Добрый день ! Подскажите пожалуйста, Honda civic хетчбэк 5d. 2011г. Возможно ли установить круиз-контроль ? . Если да, то как насколько сложно, что необходимо ?, и приблизительная цена . Спасибо за ответ!!!
@Russian_ne_zombi3 күн бұрын
Вы энергетики принимаете когда на видео начинаете быстро двигаться и странно говорить?😊 Молодцы ! Классный канал,отличные ролики! Красавцы!
@МаксТолстов-э4р3 күн бұрын
Здравствуйте, можно приобрести у вас такой вольт метр
@swagman47333 күн бұрын
Ребят привет поделитесь мыслью 😊 Мотор k4m свечи, форсунки газ/бензин,катушки,насос, давление в рампе прверено контролькой все работает, компрессия 11 везде, вся резина хомуты на впускном коллекторе новая и тщательно установлена и проверена дымом пососа нет, вся эектрика работает исправно НО. После запуска через 15-20 секунд ровной правельной работы жалуется на пропуски 1 или 3 цилиндре и загораеться чек воспламенения в целидрах есть но 1и 3 через раз как бы далее переход на любой вид топлива ситуацию не меняет. Предыстория подогрел до ~ 40 градусов и вливень попер домой при наборе на 3 пепедаче ближе к отсечки загорелся чек после все проверил и описал выше. Единственное что не проверено метки ремня ГРМ. Там ли собака зарыта или может что нибудь ещё? Спасибо за четкий контент !
@МиккоБулгаков3 күн бұрын
Может не в те цилиндры заглядывал? Вкурсе что у рено(к4м,ф4р)нумерация цилидров от кпп, а не от ремня как у других автопроизводителей? И на бензе и на газе тоже пропуски 1/3 ? Я бы поменял местами катушки 1на2 3 на4 и посмотрел в каких цилидрах пропуски после этого
@МихаилВелижанин-и4я3 күн бұрын
отключи попробуй клапан адсорбера ...
@Георгий-с1ь2 күн бұрын
Присоединяюсь к котушке зажигания первого комментария , после нагрева на неисправной катушке может пропадать искра , поменять местами и посмотреть нет ли пропусков уже по другим цилиндрам .
@ВикторЕвдокимов-о3ъ2 күн бұрын
Помощник бешеного почти между булок зацеловал,а те два электрика не смооли ни чего,завышеные хвалебные эмоции.😂
@AleX_Priest2 күн бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="15">0:15</a> НПЦ рассказывает историю по квесту в сталкере 😂
@wiwiwi1103 күн бұрын
Первый Ниссан такой ушатанный 😅 пробег по рулю миллион точно
@grb_avto3 күн бұрын
Компрессия нормальна 12,10😂 В голос орал от смеха, спецы Движок умирает
@АлександрЛысенко-ф1э3 күн бұрын
Он не приехал двигатель делать,что бы завести этого достаточно.
@СтаниславСнетков3 күн бұрын
Да да да, тоже посмеялся😂
@sim-sim6262 күн бұрын
С хера ли он умирает?Да,неровномерная компрессия что говорит скорее о залегших кольцах.Но компрессия в 10-12 это норма для бенз.двигла.
@СтаниславСнетков2 күн бұрын
@@sim-sim626 разница в 1 атмосферу уже плохо
@sim-sim6262 күн бұрын
@@СтаниславСнетков Плохо но не критично,в целом компрессия норм.Было 6 было бы плохо.Залегшие кольца скорее вот в чем проблема.
@DarkKnight-it3ve3 күн бұрын
А через лаунч нельзя было дроссель обучить?
@Volodya134013 күн бұрын
На втором Ниссане надо было высказать рекомендацию купить такой же разъём на разборке или на Али и поменять контакты. Грязь по проводу же пришла.
@user-Nikitosik3 күн бұрын
Была проблема в точности, отделался с горевшим реле на бензонасос, Ниссан Сани GA15DE
@DvaOdin2.13 күн бұрын
Этот перетертый провод болезнь н16 и классик,странно,что хозяин сам не полез туда смотреть.
@СергейЕрмаков-е8р3 күн бұрын
Возраст ни что не вечно...
@КСВ-й9ы3 күн бұрын
Впускной коллектор на одном болту, мне-бы такой движ
@ВасяПупкин-т9ш9л3 күн бұрын
За первый Ниссан вообще подгон сделал Никита за 5 к такой ремонт с выездом, считай бесплатно! У меня, когда на w202 акпп падала в аварию (строго плавающая ошибка была) предлагали за 30к починить, пол года искал неисправность … по итогу проводка из за кривых рук бывшего владельца, который сломал разьем на замке зажигания и спаял его , а это can шина была, ох намучился , никто найти не мог.
@Ivan433-x9h3 күн бұрын
Датчик распредвала на р12 моросил, почему-то когда холодало на улице. Ставил датчик новый вообще перестала заводится.😊
@ЧаянБолат-оолович3 күн бұрын
С китайскими датчиками ниссановские моторы не дружат
@antonaverin7846Күн бұрын
Мне адаптацию ДЗ удалось сделать только через прогу. Не помню точно либо cascade или tecu.
@александрнакоскин-ж1и2 күн бұрын
На Альме н16 все формируется по датчику распредвала
@ДмитрийШаньшеров-г5в3 күн бұрын
Комментарий в поддержку канала! Удачи вам ребята! Интересно посмотреть!
@ALEKSKLYUEV3 күн бұрын
на ад ниссан с QG15 мотор фишку скидывал с коленвала не глохла, а с распредвала сразу глохла и чек загорался.
@andrey191019613 күн бұрын
ДОКА👍💯💪👏👏👏👏👏БРАВО❤️
@МаксимДжой3 күн бұрын
Смотрю этот канал и офигеваю🤦♂️ со специалистов в сервисах, такое ощущение что понятие сервис- это джамшут на монтажке😂почему я не на западе России живу, озолотился бы!
@MrStranik9633 күн бұрын
Так люди подешевле хотят поэтому и обращаются в дешёвые сервисы , а уж потом , когда уже те не могут тогда и начинают и к нормальным специалистам обращаться.
@VillageMen3 күн бұрын
@@MrStranik963мое мнение, что просто в сервисах не хотят ремонтировать не очевидные поломки, там и так работы хватает, за потраченное время клиент не согласится платить, ну и надо понимать что при просмотре этого канала есть статистическая ошибка, мы чаще видим только классные случаи когда удалось на опыте и удаче выехать по лёгкой относительно
@ЮраЮра-л3ъ3 күн бұрын
Так приезжай и вперёд. А то что здесь врачи которые не могут, это факт.
@user-best_dad_Sergey3 күн бұрын
Что то мне напоминает мою историю о "новых" свечах. 🐶🐱🐭
@user-best_dad_Sergey3 күн бұрын
На Хавале Н6 зазоры свечей 0,75мм по монуалу. 🚙🚕🚗
@fm6679alex3 күн бұрын
Ну почему ни купить диамаг2 или автоасс экспресс и датчик давления к ним , пять минут и ты все знаешь про мотор. Токовыми клещами можно даже компрессию приблизительно померять.
@Анатолий-з3ф6г3 күн бұрын
Зачем мучаете ниссан? У него пррсто растянута цепь!!! Потому даёт ошибку то датчика коленвала то распредвала
@СергейЕрмаков-е8р3 күн бұрын
По сути можно было бы подкинуть осцилограф он бы показал не совпадение меток...
@NoMercyNoMore2 күн бұрын
@@СергейЕрмаков-е8р откуда у них осцил, они на коленке что-то делают, чел говорил, что на горячую нормально заводится, они разогрели мотор, взяли 4к и уехали, браво
@TestTest-wg6ecКүн бұрын
Человек же в начале видео еще сказал, что менял грм
@VolvoVodTrueUkr2 күн бұрын
Если автоэлектрик ездит на мазде,это сильный автоэлектрик!!!
@doktor88642 күн бұрын
Это точно.
@valentingym69402 күн бұрын
Так же автоелектрик и езжу на такой же мазде)
@S1gal2 күн бұрын
Пояснительную бригаду пожалуйста…
@valentingym69402 күн бұрын
@@S1gal та хз я сам не вкурсе, 10 лет без поломок
@VolvoVodTrueUkr2 күн бұрын
@S1gal И без бригады ! Мазда крайне боллезненный автомобиль! У мазд много болячек по фарам,по оборудованию и много моментов по сборке смого кузова! Имел неосторожность влюбится В мазду 3 первого поколения,потом так же мазду 6,и потом спустя годы,зная эти моменты,я все равно купил новую мазду 6 2009года. Нервы горели! Да! Едет авто хорошо! Рулится! Авто хорошее,но все таки специфическое,и моментов много,если ты хочеш иметь идеальное технически,механически,авто! Я даже Мазду 6 2014 года купил!!! Я хотел Skyactive,несмо ря на условие,лить минимум 95й и толтко хороший! Она удобнее и приятнее чем Camry ! Так вот! С фонарями проблемы остались! Все слабое! Контактная группа не очень! Фары тоже проблемные,корректор менял два раза. Уплотнители барахло! Надо за рянее покупать все коннекторы,штекеры про запас! Частая замена свечей,и почему то иридиумные показали себя хуже,чем простые. И масла так же,менять чаще надо! под обяз! Это пол беды! Это условие! Постоянный страх,что мотор неремонтнопригодный! Подкидывает грусти,оссобенно когда он на прогреве холодной осенью,и вдруг кажется что он работает неправильно,громко! Короче,надо быть прошареным автомастером,А так,машинка класс! Я на VAG ,если и сяду,то это будет Porsche 911turbo gts! А пока я наслаждаюсь двумя Volvo V50 1.6 hdi D2. 2012 и XC90 2.0 T5 2015. Уж они то при правильном уходе,вообще проблем не делают.И даже,если что,всю техничку,я делаю своими руками! Весь спец инструмент в доступе.
@АльфредБикбулатов-у3п3 күн бұрын
Привет у всех старых Ниссан проблема датчик коленвала ,я уже их 4ри поменял
@РасимАитов3 күн бұрын
Оригинал ставь у меня Кент их менял Китай покупал потом местами туда сюда келешевал пока дорогой не купил по утрам плохо заводилась зимой вообще плохо стала заводится и бензин под едала славно оригинал поставь и забудешь как страшный сон
@divannyi1971expert3 күн бұрын
А че там с датчиком не так?
@АлексейБоряков-й4у3 күн бұрын
@@divannyi1971expert В оригинальном пайка трескается, дубли просто гуано сами по себе
@ИванИванов-м6н2в3 күн бұрын
Отличная работа!!! Пока еду на заявку , смотрю видос🤙
@MALETIN833 күн бұрын
Разбег в 3 горшке на первом ниссане
@kyzin19873 күн бұрын
Молодцы 👏
@Zashitnik-KavkazaКүн бұрын
Аслан,как можно с вами связаться?
@Zashitnik-KavkazaКүн бұрын
У меня приора 11год Электро педаль.На ходу глохнет машина тухнит вся электроника приборка,печка всё.бывает по разному на минуту секунд тридцать опять появляется питание и я дальше еду,иногда и на холостых когда сттоишь тоже глохнит
@Неудержимый6 сағат бұрын
Канал Stop Line посмотри там видео было с такой проблемой на приоре, тоже хороший электрик.
@Zashitnik-Kavkaza5 сағат бұрын
@Неудержимый 👍
@Zashitnik-Kavkaza5 сағат бұрын
@Неудержимый Если можно скиньте мне ссылку не могу найти
Плохо работает ютуб... Выпускайте видео на рутубе пожалуйста 🙏 Смотреть то интересно..)
@СтаниславСнетковКүн бұрын
Впн скачай и будет счастье
@александрнакоскин-ж1и2 күн бұрын
Если цепь вытянута нужно отключить датчик коленвала машина заводится
@СтаниславСнетковКүн бұрын
Да конечно😂
@СтаниславСнетков3 күн бұрын
А зачем проводить адаптацию дз педалированием, если давно существуют программы для этого на телефоне
@mc50623 күн бұрын
Пацаны уважуха,реально умеете ...
@Сергей-п2г2ц8 сағат бұрын
Здравствуйте Приоры бывали у вас на звонки
@ЮрийПетренко-б4т2 күн бұрын
Чувак машину перебрал из-за "тупых" Специалистов. 😂
@тоха-ч6э3 күн бұрын
на икс трейле они тоже одинаковые. на ниссан надо датчики брать оригинал. китайча не работает.
@СтаниславСнетков3 күн бұрын
Тайвань не плохо ходят ещё, 3й год полёт нормальный
@СЕГЕНИВАН3 күн бұрын
Привет дружище,начал смотреть твои обучающие уроки недавно и все видео хочу научиться,есть одна просьба если есть возможность то по чаще комментируй что имеет делаешь при ремонте, спасибо за ранее подписался визде
@OlegGridasov3 күн бұрын
Белый нисан доживает деньки.
@Valkih3 күн бұрын
Интересно мнения спецов Ваз 2112 1.6 Утром пока температуру 50 не нагонешь не заведешь что бы завести лью чайником на впускной как температура 50 достигнет сразу все норм Кто что скажет
@Никитос1363 күн бұрын
Привет дружище не спец но посмотрел бы сначала ДМРВ,хотя бы его проверить на сопротивление,или с рабочей машины снять
@AlexanderVasilКүн бұрын
Подсос воздуха в соединениях коллектора. Проверь дымогенератором.
@vdelevsele3 күн бұрын
Я курьер 📦 я больше электрика зарабатываю 😂 судя по новостям 300.000 в месяц.
@kardiograf2 күн бұрын
А я 27 заробатываю
@kadubaser3 күн бұрын
Смотрю в числе первых💪
@fovarit862 күн бұрын
привет, а что за прибор у Никиты, он на первой минуте проверяет аккумулятор им??
@ilyadth90292 күн бұрын
Самодельный. В тг канале есть
@DeuceRUS_YT3 күн бұрын
Купил Ниссан - Меняй датчики
@ГундузРзаев3 күн бұрын
Никите бы камеру с боку надо повесить чтоб все видно было.
@doktorwatson42953 күн бұрын
Его всего надо камерами обвесить и в режиме онлайн транслировать. И после работы тоже.
@den64193 күн бұрын
Половину не видно что он делает
@СашаШерстянкин2 күн бұрын
Уних клапана зажаты регулировать.
@illuminato6663 күн бұрын
1. ДПКВ и ДПРВ абсолютно одинаковые даже по ориг.каталогу. И ошибки по ним не пересекаются, если умирает ДПКВ - будет ошибка по ДПКВ. У мужика он и помирает. Щас ошибка ушла, далее появится снова, т.к. ставить нужно ТОЛЬКО оригинал и он это знает, сам сказал "ну я поставил аналог...", читал сто процентов, что нужно только оригинал)) И дёргается она тоже из-за ДПКВ, ну и просадка искры давала сюда же пропуски, конечно. 2. Без ДПРВ алмера не заведётся никогда, только если он ещё полумёртвый и иногда подаёт признаки, тогда ещё может заводится. Если умер - нихрена её не завести, то же самое и если его отключить. А вот если ДПКВ умер, тогда она в аварийном режиме может завестись если долго крутить, раза с четвёртого, и будет кое-как но ехать. 3. Ошибки ДПКВ и ДМРВ (при том, что датчики 100% рабочие) плюс плохой старт плюс плавающие обороты итд = растянутая цепь. 4. У чела проблема с холостыми из-за клапана фазовращателя (ввт-и) кажись. Ну или если ошибка по ДПРВ снова вылезет, значит цепь.
@timetobox64063 күн бұрын
на qg15de нет никаких ввтиай и прочих втэков, это предельно простой двигатель
@illuminato6663 күн бұрын
@@timetobox6406 а теперь иди и почитай про этот двиг. Вот. А надо было почитать перед тем как ты это написал, тогда бы не выставил себя..
@АЛЕКСАНДРЛИЗУНКОВ-э4с3 күн бұрын
На qg моторах 1.3 и 1.5 с пластмассовой крышкой нету фазика а 1.6 и 1.8 и 1.5 с металлической крышкой стоит.
@illuminato6663 күн бұрын
@@АЛЕКСАНДРЛИЗУНКОВ-э4с ну и при чем тут пластмасса итд? Мой пост был конкретно про алмеру. Под видео про алмеры. В котором их было две - обе н16, дорестайл и рестайл. На обоих стоит ввт-и. Но, более того, я говорил вообще конкретно про рестайл у которой проблемы с ХХ. А чел залетел и брякнул мне, что у них движки без фазорегулятора. Втф?))
@AminDostami-yl4kh3 күн бұрын
Аслан Ты красавчик постараешся и Никита тоже молодец он уже Профисанал
@AminDostami-yl4kh3 күн бұрын
Лайк от меня ты хороший Автор
@ДядяКоля-п7г3 күн бұрын
Когда на рутубе?
@РустамНафиков-о8п2 күн бұрын
Это QG он так то не капризный у меня примьера р 11 1,8 чтобы понимали 800 тыч пробега пока живой
@СтаниславСнетковКүн бұрын
😂😂😂😂 смешно
@ПриколдесУ3 күн бұрын
Напишу свою историю с шевроле круз...Просто интересно ваше мнение как автоэлектрика...Короче я заводил машину, а она глохла...Тем самым я разряжал аккум. Короче я его дома заряжаю снова, опять завожу, опять глохнет...Чек не горел вообще, неделю промучался, пытался сам выяснить. Короче психанул, вышел вечером с женой когда темно. Поставил заряжаный аккум, посадил жену запустить авто, в этот момент когда она заводит, я увидел как с бронепровода херачит искра (на бронепроводе микротрещина была, которую днём не увидишь и искру тоже...В багажнике у меня лежали бронепровода, я беру его меняю и после этого я поехал...Кому не рассказываю эту историю из мастеров на СТО, никто не верит в это...Да такого не может быть мне все говорят...Ещё раз повторю, чисто ночь спасла определить проблему. У меня не было вообще никакого оборудования. Кроме подзарядки аккумуляторов.
@electric55rus3 күн бұрын
Извините конечно, но современные водители до такой степени привыкли к инжектору что у них при запуске двигателя не хватает мозгов нажать педаль газа немного! Когда отказывает один цилиндр, не важно по какой причине автомобиль схватывает и глохнет, для хозяина это все!!!
@danilovandr2703 күн бұрын
Привет, тоже Круз, Бывало на ходу глох, за время переключения передачи при поворотах, сильные трения, попробовал поменять свечи, какое то время огонь, а потом опять трения Гараж: разобрался, трещины по бокам катушки и один из проводов, висел на пару проводках, ремонт провода не помог, замена катушки помогла решить проблему. Так же на одном из ВВ большое сопротивление, остался без замены, жена катается, без замечаний.
@dmitriy7913 күн бұрын
У меня так же было , на 8 клоп двигателе.😊
@danilovandr2703 күн бұрын
@@electric55rus так не должно быть,
@pro-nj8kz3 күн бұрын
А разве там есть провода По-моему там модуль зажигания идёт
@VladislavSergeevich942 күн бұрын
Езжу на альмера н16 10 лет. Бед не знаю.
@БЕСТ-к8в3 күн бұрын
Почему не стал разбираться дальше с этим ??? Холостые не держит . Слабо ?!
@YouTub-r5g3 күн бұрын
Это другая работа другие деньги
@Dima-nc4fjКүн бұрын
За эти деньги он должен с собой и акум и быстростарт возить иначе нах такой мастер
@Di.t343 күн бұрын
А термоусадка с оловом и флюсом для соединения и изоляции проводов?
@СтаниславСнетков3 күн бұрын
Да, на ВБ и озоне есть такие
@taxi360322 сағат бұрын
Это временное решение, припой низкотемпературный , лучше всего пропаяйте паяльником
@ИгорьСкулкин-и6щ2 күн бұрын
Неужели не видно , что провода сгили это так просто
@АлексейСтрелковский-ю5й3 күн бұрын
Работаю водителем, как похолодало, прибавилось работы, машину чистить, коврик вытряхнуть, делаю это и боюсь представить что поехал на выезд😅думать, искать схемы на таком холоде.. Короче респект каналу бешеный электрик и всем хорошим электрикам которые работают на выезд😊
@bestjokes74793 күн бұрын
такие колхозники поставили на скрутку гильзу и не обжали...
@ВиталяТопооков3 күн бұрын
Так то это и не гильза если что а термоусадка с пайкой
@сергейлеусин2 күн бұрын
Никитос вообще как всегда молодец))))
@miy-Doneck3 күн бұрын
На холодную опять встанет, не заведеться
@Maxim07112 күн бұрын
Аслан у тебя у самого Альмера хочешь сказать плохая машина?
@Всёдлялюдей-у2ь3 күн бұрын
Спасибо большое ❤
@scortyshow9963 күн бұрын
Аслан можно с твоим участием видео будешь загружать, видео твоего ученика скучныее 😅
@АйдынгалиевКенжегали2 күн бұрын
Как будто подсос воздуха что ли есть.😅
@Михаил-у8в8ъ2 күн бұрын
Что с дыханием? Отдышка?
@АлексФен3 күн бұрын
ГРМ не в метрах, слышно как поршня втыкаются.
@Paul_Chigivaro3 күн бұрын
Лайк
@Максим-й6ф7н3 күн бұрын
Одинаковые там датчики
@私の川3 күн бұрын
А не могли челу криво грм поставить?
@БЕСТ-к8в3 күн бұрын
Бешеный рулит 👍
@Замир-н1р3 күн бұрын
Японцы своими автомобилями пользуются несколько лет,а когда начинаются сбои-меняют на новый-нету там электриков хороших?
@ВячеславБети-Иванов3 күн бұрын
У них есть возможность сразу менять на новую.
@FakeFakeovi43 күн бұрын
Там не поездишь на старых ведрах, дорого. Чем старше машина, тем больше налогов отдаешь государству. Дешевле купить новую, а старую продать.
@kot12532 күн бұрын
Метки надо смотреть
@whitechannel52853 күн бұрын
букву забыл
@АлександрФёдоров-я8я3 күн бұрын
В москву есть у вас выезд
@vdelevsele3 күн бұрын
Завязывай друг снимать ролики, народ насмотрелся и теперь все электрики по 5000 просят за 5 минут. На гранте ошибку прочитать только 5000. Хорошо нашёл кто тебя не смотрит за 500 прочитал и даже удалил ошибки 😂
@Nike-ym5zo2 күн бұрын
Так купи елмку будешь сам удалять, выявлять же причину это не к чему, можно просто удалить код