Я на камерные обода ставил камерную покрышку безкамерно,отработала безотказно,катила божественно, главное следить за давлением.
@woodbalt10 ай бұрын
скажи, на фетбайке стоят камерные шины 26х4.00 , могу я просто выкинуть ети камеры и изпользовать те же камерные шины как безкамерные? С лентами конечно.
@Periskop5510 ай бұрын
@@woodbalt Конечно можно, только результат будет зависеть от боковины покрышки и герметика,ну и ресивер с хорошим давлением нужен.Иногда с первого раза герметизируется,а иногда нужно повозиться, покрутить колесо разными сторонами,чтобы забились все поры в боковинах порышки.Пробуй.
@woodbalt10 ай бұрын
а на низком давление, где то 0,5 или 0,8 можно будет ехать? Мне один веломастер сказал, что с камерными шынами если сделать без камер, то кататся можно будет только с максимальной накачкой, иначе как стравиш так шына спустит весь воздух сразу. @@Periskop55
@Periskop5510 ай бұрын
@@woodbalt Необязательно.Это зависит от покрышки.Я ставил безкамерно continental spedd king,у них тонкие боковины,гермет попузырил пару минут и всё заклелил с боков,они вообще не травили потом,держали как безкамерные.
@Periskop5510 ай бұрын
@@woodbalt Можно,а у тебя кстати обода под безкамерку?Если нет,тогда да, только с максимальной накачкой кататься."Гетто безкамерку" можешь сделать из разрезанной камеры.Но лучше конечно чтоюы обода были с замками для безкамерки.
@eu0gin8 ай бұрын
Есть ссылка на эту ленту с бортиками? никак найти не могу а под видео не открывается
@VyacheslavAndreev Жыл бұрын
Двухсторонний скотч на вспененненой основе взаместо флиппера
@lichinich3 жыл бұрын
вместо флипера использовал камеру разрезанную вдоль. и её родной вентиль остался. высоту нарастил полосой пенки отрезанной от коврика. уже 2 года катаюсь. герметик наверное высох, подкачиваю раз в месяц
@ArtemSydorchuk3 жыл бұрын
Возможность в полевых условиях обратно поставить покрышку есть?)
@lichinich3 жыл бұрын
@@ArtemSydorchuk она так плотно встаёт, что даже если покрышка в центре обода можно накачать насосом. правда одевается на обод капец как тяжело.
@Periskop55 Жыл бұрын
Высоту чего нарастил?
@lichinich Жыл бұрын
@@Periskop55 высоту обода в центре
@heartstrong5815Ай бұрын
@@Periskop55 высоту диаметра обода
@Jenya12433 жыл бұрын
Привет! Какая судьба кольта?)
@ArtemSydorchuk3 жыл бұрын
Все ещё на нём катаюсь)
@Viacheslav.Rudenko3 жыл бұрын
👍
@Yevhen_Iziumskyi2 жыл бұрын
Что за насос?
@РоманПономарёв-ц8п3 жыл бұрын
Лента + скотч + флипер.лента + герметик... камера наверное легче чем эта безкамерка?
@svistoplyas2 жыл бұрын
Вот и я так думаю. Смысла нет только если на низком давлении ездить
@reclu29172 жыл бұрын
Герметик сам по себе тяжелее камеры, смысл бескамерки не в этом
@K_I_M_A_N Жыл бұрын
Лента бескамерная легче флипера. Даже есть фотка где-то на весах флипер мериды и снятая бескамерная лента (6гр). Гарметик по вкусу, в 700ое колесо можно и 40мл залить. Самые легкие резиновые камеры чаоянг(в стоке у silex) легче 110гр я не встречал вообще. Флипер и скотч для геттобескамерки. На правильных ободах он не нужен, как в принципе и на неправильных (если не юзать низкое давление). У меня бескамерка была, как на простых ободах, так и сейчас на специальных.
@СаняСаня-з2т Жыл бұрын
Интересный флипер, но блин дорогой.
@svistoplyas2 жыл бұрын
В чем смысл такой безкамерки? На низком давлении ездить?
@ArtemSydorchuk2 жыл бұрын
В том что при потере давления, в полевых условиях, можно без проблем накачать колесо
@svistoplyas2 жыл бұрын
@@ArtemSydorchuk типа надёжнее камерного колёса с антипроколом?
@ArtemSydorchuk2 жыл бұрын
@@svistoplyas немного надежней, а главное легче)
@kran49902 жыл бұрын
Ну не знаю, столько наматать, намазать, залить герметик- сомнительно, что это легче
@karasik2280 Жыл бұрын
Я вообще не понимаю зачем ему бескамерка, на мтб ещё ладно, это низкое давление
@MB77-p9j Жыл бұрын
@@karasik2280 на бескамерных сопротивление качению самое минимальное и она едет быстрее и комфортнее при давлении ниже, плюс с проколами меньше забот, а вот как раз в случае что на мтб лучше это вообще хз, то что колхозная бескамерка слетит с шосссе очень мало вероятно, потому что там езда по ровной дороге по прямой, а вот на яма и на корнях где катают мтб разуться очень легко если за давлением не уследить
@LeenksBarrow3 жыл бұрын
куда вы на этих сковородках заезжаете)) 50я звезда помоему самое тупое что могли в массы ввести для обычных пользователей меньший диапазон передаточных чисел, лишний вес, напряги с переключателями которые могут переваривать ее из плюсов можно заехать в подъем 30 градусов длинной пол километра
@ArtemSydorchuk3 жыл бұрын
Ну у меня не такой уж большой диапазон 455%. Переключения идеальны, 50той пользуюсь постоянно. Тем более я не легковес, в гору ехать для меня особое удовольствие)))
@LeenksBarrow3 жыл бұрын
@@ArtemSydorchuk в 5% подъем груженые ехал на 30-28 чувак который весил килограмм на 15 больше меня + у него вел еще тяжелей был, конечно страдал но 50я звезда мне кажется перебор уже
@ArtemSydorchuk3 жыл бұрын
@@LeenksBarrow так а спереди какая звезда?
@LeenksBarrow3 жыл бұрын
@@ArtemSydorchuk яж написал 30 впереди позади выше 28 не включал