BEST CAST IRON WELDING REPAIR - DIY

[@BaguetesGarage]

Deixem aí a vossa opinião sobre este vídeo e deem ideias para próximos vídeos. Partilhem com os vossos amigos para fazer o canal crescer. Abraços

[@bidusantos]

fantastico conceito.gosto da ideologia de reparaçoes mais ou menos complexas sem rebentar completamente com a carteira. bom trabalho.continua assim :)

[@BaguetesGarage]

Aqui é homemade o máximo possível, com o menor custo e garantindo os requisitos mínimos para tudo funcionar sem problemas. Abraço

[@ritavelosorogeiro4808]

Obrigado pelos excelentes videos! Abraço e obrigada!

[@BaguetesGarage]

Obrigado eu. Abraço 😉

[@yehudafranklin7550]

instablaster

[@RicardoSilva-mh6zc]

Belo trabalho gostei quando eu soldo a mesma rachar a

[@jaffe1965]

Até que enfim.. um Português a fazer um vídeo,, parece que em Portugal todos tem medo de ensinar.. Bom Trabalho Amigo.. continua que vais longe.

[@SenhorDeOutraTerra]

Fogo pá!!!! Tenho que dizer-te que o teu canal foi a melhor descoberta que fiz no youtube desde há um ano para cá. Ou mais.... Fónix!!! Como é que um gajo que mexe em mecânica faz videos que dão 10 a 0 a gajos supostamente youtubers profissionais e pessoal mais "artista" do vídeo.... Muitos parabéns. Um abraço!!!

[@pedro35634]

Bom dia. O vídeo esta muito bom. Poderia tirar me uma duvida. Pode se soldar uma salamandra em ferro fundido.a racha é na parte exterior sera que aguenta com o calor depois de soldar.? Obrigado

[@demetriusrosselinedossanto3988]

Olá boa tarde! Excelente vídeo. O procedimento de soldagem para ferro fundido foi correto. Parabéns. Estou aqui no Brasil e faço Tecnologia de Soldagem na UFMG. Abraço e parabéns.

[@BaguetesGarage]

Obrigado pelo feedback. Abraço de Portugal.

[@MrHBSoftware]

muito bem até foi feito com cuidado a mais......vi o vídeo de gás e sem som porque estou na hora de almoçar .....costumo soldar ferro fundido com electrodos de aço inox(são baratos)e resulta muito bem por estranho que apreça, aprendi isso com um torneiro...quando não dá para aquecer a peça também pico a solda para expandir o metal soldado e aliviar o stress..até á data nunca me falhou...existem electrodos próprios para ferro fundido mas aqui vendem á unidade e são caríssimos.. há certos colectores de escape que entram muito justos e que eu acho util alargar um bocadinho os orificios onde ele aperta para poder expandir e contrair um bocado melhor sem partir.

[@miltonjunior78]

Parabéns pela objetividade do vídeo, direto ao ponto sem rodeios!

[@BaguetesGarage]

Tento sempre mostrar o que realmente interessa sem meter palha pelo meio só para render mais uns minutos. Obrigado e abraço.

[@nosreme62]

Meus parabéns pela bela execução, fiquei muito admirado com o cuidado e carinho em fazer o serviço.

[@BaguetesGarage]

A única maneira de ter um trabalho bem feito é fazer o melhor que se puder ao executá-lo. Obrigado e abraço.

[@eliphaslevilevieliphas8259]

Parabéns amigo...excelente vídeo !! Quanto a crítica, ignora esse povo leigo , metido a sábio....força sempre amigo !!!

[@BaguetesGarage]

Obrigado pelo retorno. Abraço 😉

[@guigarcia1630]

Sou brasileiro e amo seu canal , parabéns pelo procedimento de solda

[@BaguetesGarage]

Obrigado pelo retorno. Abraço de Portugal.

[@mariocosta634]

Para quem gosta de mecanica è sempre importante e intereçante ver estes Vidios Obrigado

[@BaguetesGarage]

Vou continuar a mostrar todo o tipo de reparações, espero que gostem. Obrigado e abraço.

[@CarlosSilva-qc6qb]

Também gosto de solda e este vídeo ajuda a aprender a soldar escape. Obrigado. Abraço da Ilha da Madeira.

[@BaguetesGarage]

Não sou profissional da área mas tento seguir todos os procedimentos corretos para correr tudo bem. O colector ainda lá está sem ter rachado de novo. Obrigado e abraço.

[@gabrielamoreira7020]

VALEU IRMAO SOU O CARLOS HENRIQUE AQUI DO BRASIL E GOSTEI MUITO DO SEU VIDEO, OBRIGADO.

[@BaguetesGarage]

Obrigado Carlos. Abraço de Portugal.

[@ocentrohidraulicomasterofs5870]

Muito bom amigo serviço correto no ferro fundido

[@BaguetesGarage]

Obrigado pelo apoio. Abraço

[@crpth1]

Bom trabalho e video. Passei pelo mesmo no meu ultimo projecto. Com a diferença que o colector tinha num cilindro uma racha gigantesca e no cilindro adjacente estava literalmente separado em dois... Todo o escape estava seguro pelos pernos da cabeça do motor. E lá atrás pelo ultimo suporte de borracha ainda existente. Nada no meio!! E andavam com o carro assim!!! LOL :-)

[@BaguetesGarage]

Esse colector foi arranjado ou foi trocado? Obrigado e abraço.

[@crpth1]

Tudo arranjado à cerca de um ano atrás. Colector de admissão, suportes, de escape, etc Aparte de muito suor, horas de trabalho e electrodos. custo em peças foi quase 0. Peening da soldadura feito à mão, pois não tenho pneumático. ;-)

[@BaguetesGarage]

É como eu, tento sempre usar o que tenho disponível. Abraço.

[@JoseRodriguez-db5tt]

Excelente serviço meu jovem, parabéns.

[@BaguetesGarage]

Obrigado e abraço.

[@edison8281]

Muito bom o vídeo, agora sei porque me cobraram caro por um serviço de solda em ferro fundido, realmente da mais trabalho além do eletrodo ser mais caro.

[@josedeoliveiralima5777]

rsrsrsrsrsrsrsrsrs "Ver melhor a racha", aqui no Brasil tem um significado completamente diferente 😬😂😂😂 Parabéns e obrigado pelo vídeo!!!

[@BaguetesGarage]

Aqui tem vários sentidos 😅😅

[@paulinhoespindola8959]

Boas dicas de procedimento, pessoal dêem like pra ajudar o canal. Paulinho direto do Brasil.

[@BaguetesGarage]

Obrigado. Abraço de Portugal.

[@hildemaromora5610]

Hola desde Venezuela que tipo de electrodo uso allí , exelente

[@firetongue444]

Obrigado irmão ! Campinas - SP - Brasil 14/07/18

[@BaguetesGarage]

De nada. Abraço de Portugal.

[@emersonferreira2678]

Campinas - 10/02/2020 rs

[@rubenpereira132]

Nao filmes assim as soldas com a camera que pode estragar! Excelente video de um procedimento bem feito! Parabens, continua 😀

[@BaguetesGarage]

Se fosse algo que fizesse sempre talvez fosse problemático, mas penso que assim não lhe faça grande mal. Obrigado. Abraço.

[@antoniocastro578]

bom trabalho ,continua .....

[@BaguetesGarage]

Obrigado. Abraço.

[@MARCOSFARAH]

A soldagem ficou perfeita, mas da próxima vez, experimenta usar os eletrodos do soldador invertidos, pois fica com melhor acabamento e resultado singular.

[@BaguetesGarage]

Electrodo negativo?

[@MARCOSFARAH]

@@BaguetesGarage exato o polo negativo no positivo e o positivo no negativo! kzbin.info/www/bejne/f3XWimCqrNJpp9E

[@karloshenrique1062]

O coletor de admiçao do tempra 16v é o mesmo material ? Pq preciso solda um

[@gerardoguarino9058]

Hola una pregunta se puede soldar fundición con mig

[@marcossantana3814]

Saudação do Brasil ferramenta

[@josealberto1292]

Excelente vídeo. Parabéns pela iniciativa!!! Você poderia me informar como se chama esse aquecedor que você usou?

[@edilsondasilvabatista8633]

Parabens muito bom

[@BaguetesGarage]

Obrigado pelo feedback. Abraço

[@VitorMadeira]

Este é mais um daqueles vídeos que são totalmente excecionais do princípio ao fim. E já agora, uma excelente sugestão (a meu ver) seria a possibilidade de termos uma atualização com o estado da peça passado um, dois, cinco anos, etc. Claro que poderá não ser muito fácil, pois provavelmente o dono do carro já o terá vendido, etc. mas a verdade é que vídeos com atualizações deste tipo de manutenções tornam-se das coisas mais preciosas que o KZbin tem para nos oferecer.

[@BaguetesGarage]

Ainda está tudo ok, basta ver o meu último vídeo e em algumas filmagens dá para ver o coletor. O carro é meu, dificilmente será vendido.

[@gphillipcampbell2217]

Tenho um igual com o mesmo problema, diga-me uma coisa qual o valor dos eletrodos e onde os compraste? E para que serve este Martelo que usa a cada cordão de solda? Abraço

[@edimarolivio9436]

Parabéns

[@BaguetesGarage]

Obrigado e abraço.

[@BrunitoXdred]

Dá para fazer o mesmo processo para enchimento de uma extremidade no bloco do motor (ferro fundido) ?

[@BaguetesGarage]

Em princípio sim.

[@sulyanasilva9259]

Espetacular

[@mustafaelmagnifico1062]

Con que electrodo estás soldando , gracias

[@BaguetesGarage]

Níquel 99

[@fernandoantonioribeirocost3485]

muito bom

[@BaguetesGarage]

Obrigado. Abraço

[@autoclassicos2882]

Como eventual melhoria realizar liquidos penetrantes na soldadura para verificar eventuais fissuras ou poros :)

[@BaguetesGarage]

É um colector de escape que de outra forma ia para o lixo, acho que não vale a pena gastar esse dinheiro neste caso.

[@autoclassicos2882]

@@BaguetesGarage Verdade, neste caso pode não justificar pelo custo beneficio.. Mas pode mencionar a possibilidade de o fazer :)

[@joaoteodosiocosta4736]

Portugues onde vc comprou esse masarico portatil

[@BaguetesGarage]

Brasileiro qualquer loja de ferramentas aqui em Portugal tem estes maçaricos

[@franciscoantunes622]

“Vamos dar uma limpeza para ver melhor a racha” in Baguete ‘18

[@BaguetesGarage]

🤭🤭🤭

[@flay911]

Muy bue trabajo excelente

[@FranciscoSantos-iz6nt]

Bem feito muito bem. Acho que aqueces te um pouco de mais no início. Deve ser aquecido só um pouco acima do toque de mão. Mas muito bem

[@andredossantosscharb8113]

Ho major o meu deu esse problema não dá pra soldar no lugar

[@pedrofaria8574]

Se soldares com eléctrodo 7018 também não tens problema

[@luziosalles324]

Com este Eletrodo a Solda pode ser a frio, sem pré aquecimento da peça. "Eletrodo limável".

[@BaguetesGarage]

Depende da constituição do elétrodo, há vários tipos de elétrodos de níquel.

[@luziosalles324]

@@BaguetesGarage o limável é para soldar a frio. A composição é própria para Isso.

[@alvaropinto6251]

Olá É de interesse geral, que alguns esclarecimentos/procedimentos sejam levados em conta, apesar de o vídeo estar bom mas poderia estar melhor. 1- Uma peça como é o coletor (ferro fundido) ou outra que tenha no final que obedecer à furação e alinhamento, porque esta no ato de montagem não pode ser forçada, convinha que a mesma fosse cerciada ou fixada, para manter a sua posição após soldadura; 2- É verdade que se deve aplicar uns toques com a picadeira, sem que seja demasiado; 3- Não convém soldar mais que 15 mm (+ - ) no caso em apreço, de cada vez, porque se corre o risco de provocar uma temperatura acima da ideal para a soldadura e esta vir a prejudicar o trabalho final; 4- Mais importante que submeter a peça soldada a outra elevação de temperatura, é esconder a peça, longe de correntes de ar e se possível dentro de uma caixa com carvão ou na ausência deste dentro de areia, para que o arrefecimento se faça de uma forma mais uniforme. 5- Para terminar, se quisermos ter a certeza que não tem poros, deve aplicar-se o líquido Penetrante e depois de seco e limpo, aplicar o líquido Revelador e aí sim, sabemos que fizemos um excelente trabalho. Assim espero que esse seu tenha ficado BOM. Espero que estes esclarecimentos possam ajudar em futuras soldas. Um Abraço e continue a postar vídeos, que ensinam bastante.

[@BaguetesGarage]

Olá Não sei se daria para ficar melhor. 1 - O coletor não empenou porque usei a tal cunha para evitar que a soldadura deforme o coletor, espero que tenha visto o vídeo todo. 2 - Não vi batimentos em demasia nos cordões de solda, mas se calhar vimos vídeos diferentes. 3 - Se foram 15mm de cada vez não sei, o melhor é vir medir com uma régua. 4 - A peça fez um arrefecimento igual ao que faz em funcionamento, quando se desliga o motor ela arrefece ao ar livre, às vezes deve levar com correntes de ar quando está mau tempo. 5 - Dado que é uma peça tão crítica para a segurança de um veículo como é um coletor de escape, vou já desmontar o coletor e levar para fazer o teste. Acho que ficou BOM, já anda à mais de 2 anos assim e ainda não partiu, se calhar foi sorte... Um abraço e continue a ver os vídeos com mais dicas.

[@alvaropinto6251]

@@BaguetesGarage Meu cara antes de esclarecer os meus comentários queria realçar o seguinte: Quando recebemos comentários sejam eles de que tipo forem, devemos responder em consonância com os mesmos, isto é, se são generalistas, são uma coisa mas se são críticos e construtivos, devemos tomar nota, não devemos desvalorizar e tentar absorver algo de positivo. Porque nunca se sabe se não podemos precisar dessas criticas mais tarde. 1- Não vi cunha nenhuma, sinceramente, mas vi claramente uma peça solta em cima de uma bancada ou plano todo perfurado, sem qualquer protecção. Para que saiba, quando se solda uma peça de ferro fundido, deve soldar-se num locar protegido, sem correntes de ar e uma vez soldado, deve ser "mergulhado" em carvão tipo pó ou areia ou ainda envolvido numas sarapelheiras, sem estarem em contato com a solda, para arrefecerem naturalmente, é este o procedimento correto. 2- Eu também não vi batimentos, já que teriam que ser manualmente e o que vi foi punçonamentos repetidamente com a máquina pneumática, em excesso, diga-se... 3- Deve saber o que é um ponto de solda ou um cordão? não tenho duvida que sabe, mas quando me referia +- a 15 mm, seria sem fita métrica, seria um mini cordão, se me entende... 4- Fazer a comparação que a peça arrefeceu como se tivesse desligado o motor, está errado. Não se compara não só pela diferença das temperaturas como pelo arrefecimento que a peça sofre quando montada e vai arrefecendo lentamente ou solta como estava, é incomparável... 5- Se já está montada à dois anos como explica que "vou já desmontar o colector e fazer o teste"?, essa não percebi, mas não interessa. A ilação que tiro é que passados dois Anos ainda tenha este tipo de reacção aos comentários feitos e não tenha absorvido algo do que lhe transmiti, porque quando não se percebe a fundo das matérias, e se tem uma ideia que dá para fazer umas coisas, tudo o que venha enriquecer o nosso saber é bom, essa é a minha opinião...Além de saber soldar, nesse processo teve uma pitada de sorte, como se costuma dizer. Finalizo, para comunicar que vou continuar a ver os seus Vídeos, mas espero que da próxima vez deixe a "ironia" e o "saber exagerado" e seja mais humilde com quem lhe dá dicas corretas e BOAS. Porque vou estar atento aos seus vídeos. Um abraço

[@BaguetesGarage]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Obrigado pela visualização na mesma 👌👌

[@TheDanilodamata]

vim só para ver a racha!

[@BaguetesGarage]

É sempre bom ver uma racha 😜

[@figueiredodemarques5738]

Esse portuga solda bem, mas não entendi bem. Que língua é essa? É português?

[@BaguetesGarage]

Essa língua é Portuguesa, a verdadeira e original de Portugal.

[@andredossantosscharb8113]

Mas se tira do lugar depois não tenque retifica

[@BaguetesGarage]

Se visse o vídeo todo tinha verificado que coloquei uma peça no meio para evitar que o colector ficasse deformado com a soldadura.

[@jesuscasillascarrillo9861]

Calificaciones 4

[@ronilopes3553]

A máquina de solda tem que ser inversora .

[@tiagosarabando4076]

Só não puz like porque voltas te a montar o catalizador

[@BaguetesGarage]

Se não o montasse ficava uma fuga gigante no escape 🤷‍♀️🤷‍♀️ Mas podes sempre fazer dislike se te apetecer 👌

[@dasilvasilva4949]

Sei nao; faltou informacao ai pa ???

Ver melhor a racha, lol

[@BaguetesGarage]

Quem não gosta de a ver melhor 😇

[@tadeustulzer6255]

- que língua é essa ?!?

[@carlosfaria4403]

Soldavas isso com 7018 na boa.

[@BaguetesGarage]

É provável que desse, sempre soldei com Níquel e ficou bom, aqui decidi fazer de novo com níquel. Talvez numa próxima faça com 7018 para ver no que dá. Abraço

[@nosreme62]

Dá pra soldar sim, porém a um risco maior da peça rachar devido ao alto teor de carbono que será acrescentado ao soldar com o 7018.

[@BaguetesGarage]

Exato, poderá ficar com uma solda mais quebradiça.

[@SkyNetBrasil]

Usando pneumática pra apertar parafuso, pqp é burrice ou doença?

[@BaguetesGarage]

A pistola pneumática foi apenas usada para encostar os parafusos que entram sempre com um pouco de interferência, pode-se ver que estava no mínimo da força da pistola, o resto foi com a chave, mas não ficou gravado, por vezes não se gravam certos pormenores. Talvez você possa fazer um vídeo melhor e colocar no KZbin? Quanto à burrice ou doença, qual é o problema que o afecta? Não cheguei a perceber...