BEST PASS in the DOLOMITES // Passo di Giau // KTM 1290 Super Adventure S

Join me for a ride to the top of one of my favorite passes in the Dolomites - the Passo di Giau. You get some of the best views in the Dolomites at the top of Passo di Giau and the road to the top is a pleasure to ride especially early in the morning when there is less traffic.
Passo di Giau is a high mountain pass at an elevation of 2.236m (7,336ft) above the sea level, located in the Dolomites in the province of Belluno in Italy
The asphalted road over the pass connects Cortina d'Ampezzo and Selva di Cadore / Livinallongo del Col di Lana in the Livinallongo valley.
-----------------------
DOWNLOAD TOUR BOOKS & GPX DATA HERE
/ @motovibes
-----------------------
WATCH MORE - MY CONTENT IS SORTED IN 7 CATEGORIES
• FEATURE-LENGTH FILMS -...
• TRAVEL & ADVENTURES
• MOTORCYCLE REVIEWS
• ACCESSORY & GEAR REVIEWS
• TECH TALK
• BEST MOMENTS & TRAILERS
• ONBOARD Videos Uncut
-----------------------
RIDING GEAR REVIEWS
Helmet Touratech Aventuro Carbon / Nexx X.WED Carbon • CARBON ADVENTURE HELME...
KLIM Goretex Riding Gear Review: • BEST RIDING GEAR 70,00...
Alpinestars Tech 7 Drystar • BEST ADVENTURE BOOTS A...
Helite E-Turtle Electronic Airbag Vest • FIRST ELECTRONIC AIRBA...
Helite Turtle 2.0 Mechanical Airbag Vest • REVIEW & REAL LIFE CRA...

[@MotoVibes]

This is the first of many more onboard videos to come from my last trip in August. Full edits may have to wait a bit longer 😎

[@Mototherapy_Michio]

Been to the Dolomites 3 times (western France is pretty far away), and Passo Giau is really one of my favorite too : sharp hairpins, large hairpins, long turns, short twisties, long twisties, … and huge scenery (love the Sella - Pordoi - Gardena succession for the same reasons). Thx for the videos, very enjoyable especially during winter time.

[@MotoVibes]

Thank you very much Michio - glad you liked it 😉

[@cesarebonetti862]

Sempre bellissimi i tuoi video.

[@MotoVibes]

Thank you 🙏. And thank you for checking in again 😎

[@vanwheelsontour]

Beautiful. We're there in september 2021

[@MotoVibes]

Enjoy your ride 😎😉

[@princegilgiti2656]

Wawooo amazing place scenes bro love KTM bike my fvt we don't have this matchines in our country

[@MotoVibes]

Thank you very much ;-) What country are you from?

[@princegilgiti2656]

@@MotoVibes I am from northern areas of Pakistan here also most beautiful scenic places visit my country dear friend..

[@-ride-]

Danke für die Einstimmung, fahr dort am Freitag, yey!

[@MotoVibes]

Viel Spaß 😎

[@ZsofiaHUN]

Ich kanns nicht entscheiden, ob ich jetzt sofort packen u abfahren oder weinen soll. (Covid19,keinMotorradfahren,Quarantäne,usw) Diese Strecke liebe ich ebenso. Es tut mir wohl, deine Vids anzusehen. :) Gute Fahrt für dieses Jahr und pass auf dich auf.

[@MotoVibes]

ZsofiaHUN komische Situation zurzeit und viel zu viel in den eigenen vier Wänden. Freut mich, dass Dir die Videos gefallen. Bleib gesund 😉

[@ZsofiaHUN]

@@MotoVibes Danke, ebenso ;) Fährst du auch nach Süd/Südost (Slovenien, Croatien, Bosnien, Montenegro) ?

[@MotoVibes]

ZsofiaHUN da wollte ich im Mai hin. Das fällt jetzt erstmal bis auf weiteres flach 🙁

[@kracher01]

Geile Bilder...und...geiler Sound...TOPPO!!!

[@MotoVibes]

Vielen Dank für die Blumen 👍😎

[@delicadamentedespertando1807]

Congratulations

[@MotoVibes]

Thank you 😊

[@SsiolisP]

01:09 campervan rushing early in the morning to get a pole-position in delaying everyone else :D

[@MotoVibes]

😂

[@blacksquirrel4008]

Is that speedo reading MPH? Looks faster than KPH.

[@MotoVibes]

😉 - nah, it is KPH

[@tomolli1136]

Was für eine Strecke !! Irre, super und überhaupt..............Beneide dich für die Zeit, die du hast !! Was hat deine SAS jetzt runter ? Probleme gehabt ? Ich bin bis jetzt knapp 10 tkm geschafft, alles gut . Gruß Olli

[@MotoVibes]

Vielen Dank! Dieses Jahr waren es 3 Wochen - eine im Mai und dann 2 im August - sehr viel mehr geht dann auch neben Familie & Job nicht. Ich bin jetzt bei 35 TKM nach etwas über 1,5 Jahren - da kommt jetzt vielleicht noch die eine oder andere Tagestour dazu und dann ist die Saison auch leider wieder vorbei. Probleme gab es bis jetzt keine - bin sehr froh darüber - meine BMW 1200 GS hatte damals schon eine Reihe an Problemen, die dann aber auf Garantie repariert wurden. Ich habe trotzdem die Garantie für die Kati für 2 weitere Jahre verlängert. Just in case ;-)

[@tomolli1136]

@@MotoVibes , bei deiner Fahrleistung würde ich auch die Garantieverlängerung abschließen. Ich weiß es noch nicht, bei 10 tkm im Jahr ? Mal schaun :-) Viel Spaß weiterhin !!

[@MotoVibes]

@@tomolli1136 Hat jetzt auch nicht die Welt gekostet. Hab ja bisher alle 2 Jahre das Bike getauscht - aber ich glaube dieses werde ich etwas länger behalten - gibt derzeit auch nichts was ich lieber hätte. 10 TKM im Jahr ist aber auch schon über dem Schnitt der meisten. Ich würde mich gerne mal ans Offroad fahren rantasten - dann geht auch automatisch die KM Leistung runter ;-)

[@dermaschinist2596]

Hallo! Das ist jetzt zwischenrein mal wieder Balsam für die geschundene und sehnsüchtige Moppedfahrerseele. Da könnt ich ewig zuschauen. Freu mich schon auf das, was da noch kommt. Übrigens: war wohl ein kleiner Spontan-Wheelie beim Start des Überholvorganges bei 1:53? Ist mir vor ca. 200 Jahren (also in den 80ern) mal mit einer KTM 250 GS Zweitakter passiert: 44 PS trafen auf 123 kg und das gepaart mit meiner Unerfahrenheit auf diesem Gerät. Ich habe mich beim Überholen unfreiwillig in die Galeriestellung begeben und bin 5 cm am Kofferraum des Autos vor mir vorbeigekommen. Sah von außen vielleicht sogar cool aus - im Helm ging's aber eher uncool zu. Na ja. Hast Du übrigens schon die Kette gewechselt und den Öler von seiner Verstopfung befreit?

[@MotoVibes]

Vielen Dank! Ein kleiner Mini Wheelie - die Elektronik greift ja recht schnell ein (ist auch gut so). Die Kette hab ich letztes Wochenende gewechselt - das erst Mal und es ging recht gut - hat dann doch 5 Stunden gedauert, da ich mir dann auch die Zeit genommen habe das ganze alte Kettenfett zu entfernen. Mich würde mal interessieren was das beim Händler gekostet hätte. Sieht jetzt richtig schick aus - hab mir ein Super Sprocket Stealth Kettenblatt in Orange/Schwarz gegönnt und eine gute DID Kette - Öler läuft auch wieder vernünftig. Schade, dass man keine Fotos posten kann hier - geht wohl erst ab 1000 Abonnenten ;-) Dauert also noch ein bisschen.

[@dermaschinist2596]

@@MotoVibes Na der Händler hätte das halt nie so sauber und gründlich gemacht, wie man das selbst durchzieht. Da hätte dann der Lehrling mit 'nem Schraubenzieher wild auf den Kettenschlonzbatzen eingestochen und Bremsenreiniger drangekippt. Das beste an so 'ner Arbeit ist, wenn man dann fertig ist, sich die Hände gewaschen hat und man zurückblickend sieht, dass sich die Mühe gelohnt hat. Ist sicher ein schöner Anblick mit dem Super-Sprocket-Sägeblatt. Und wenn man sich dadurch auch noch was gespart hat, freut's einen doch umso mehr. Hast Du zum Schließen der Kette eigentlich ein Nietwerkzeug verwendet?

[@MotoVibes]

@@dermaschinist2596 Du bringst es 100% auf den Punkt! Hat Spaß gemacht mal wieder etwas am Bike zu machen. Da noch Garantie drauf ist gebe ich sie natürlich in den Service aber den Kettensatz musste ich unbedingt alleine machen ;-) Das Verschließen ging sogar sehr einfach - habe das Ketten Tool von DID. Das Öffnen der Kette war ein anderes Thema - das sollte eigentlich auch mit dem Tool gehen aber das ging überhaupt nicht - hätte es fast zerstört dabei. Mit einem Winkelschleifer geht es dann in weniger als einer Minute.

[@MotoVibes]

@Torqueter wäre cool gekommen als slow-mo in einem Video ;-)