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[@psjmaster]

Parabéns pelo video, ganhou mais um seguidor. Obrigado por compartilhar seu conhecimento.

[@TripinVibe]

Eu que agradeço!

[@roquea.oliveira]

Legal essa alternativa. Parabéns pela informação.

[@TripinVibe]

Que bom que gostou

[@allambatista1197]

Show, um vídeo simples e completo em informação.

[@TripinVibe]

Obrigado pelo elogio🙌

[@allambatista1197]

show, um video simples e completo. Parabens! !1

[@TripinVibe]

Obrigado 👍

[@murilomello9907]

Eu fui comprar esse controlador para usar na minha Hilux, pois um Victron Orion-TR Smart 30a custa muito mais. Falei com um distribuidor que tem contato com a fabricante que informou que funcionaria em poucos modelos de veículos, pois suporta alternadores de até 60a, ou seja, não dá na hilux, ranger, sprinter... os principais veículos utilizados para motorhome, afinal todos tem alternadores superiores a 80a. O único carro que daria 100% certo seria uma kombi com alternador original de 55a. É um aparelho bom, mas tem que aumentar essa potência de entrada.

[@TripinVibe]

Murillo, pode ligar sem medo, a potencia extra do alternador é bem vinda. O que "empurra" corrente é a voltagem. A amperagem é um potencial, que pode ou não ser usado. A baixa capacidade do controlador, significa que não via usar toda a potencia fornecida pelo alternador. Ou seja, vai poupar o alternador de ficar funcionado a toda potencia para suprir o aparelho. Um abraço.

[@educontra893]

60A da para carregar baterias de até 600A em carga lenta

[@giuseperangel9647]

Boa noite amigo, vc respondeu a minha dúvida, estou trocando as baterias do meu motorhome por lifepo4. Obrigado. @@TripinVibe

[@QUARTODOBATERA]

Se liga no alternador da Ford transit de 150a não vai queimar esse controlador que suporte 60a na entrada? 😕

[@educontra893]

controlador só queima se voce ligar na saida dele algo que consuma mais de 60 A como por exemplo micro ondas , ar condicionado

[@luizclaudiocarneiriocosta7464]

Parabéns excelente vídeo bem explicativo com uma linguagem de fácil entendimento

[@TripinVibe]

Obrigado pelo elogio

[@joaoguimaraes2974]

Boa tarde. Gostaria de ver um vídeo mostrando como ficou o sistema elétrico, e suas impressões sobre o funcionamento. Obrigado

[@TripinVibe]

Farei em breve

[@fernandomenezes6482]

Sempre agregando Parabéns

[@TripinVibe]

Obrigado sempre

[@comidaonline3073]

Maravilha de explicação.

[@TripinVibe]

Que bom que gostou

[@joaobatistabatista5955]

Muito bom, gostei. Obrigado.

[@TripinVibe]

Eu que agradeço

[@marcosleao8786]

Boa explicação

[@TripinVibe]

Obrigado🙏

[@macacofalante]

Ficou muito bom, parabéns

[@TripinVibe]

Muito obrigado 😁

[@luizclaudiocarneiriocosta7464]

gostei em

[@TripinVibe]

Obrigado!

[@emcartazoficial7564]

Parabéns muito bom, sucesso pra vocês

[@TripinVibe]

Muito obrigado 🙌

[@raidrp]

Muito bom, ajudou muito

[@jovaniadriana]

Bom dia gostei onde comprar

[@ExpediçāoMundoLivre]

Esse fio de ignição vermelho, liga em que parte do altenador....fiquei em dúvidas nessa ligação.....Abraços...

[@TripinVibe]

Este é para os carros euro 5 com alternador inteligente. Ele tem uma saída de sinal que o controlador usa para regular a tensão. Alternador comum, não precisa.

[@adenildovasconcelos4850]

Dicas excelentes

[@TripinVibe]

Obrigado 😃

[@prodeadias7849]

Adorei o vídeo.

[@TripinVibe]

Obrigado Querida!

[@emcartazoficial7564]

Olá, se ligarmos dois controladores no mesmo veículo, como fica a ligação alternador dois fios separados , do alternador e sinal ingnicao ? Desde já agradeça-o

[@TripinVibe]

Somente um dos controladores será ligado ao alternador.

[@luizvasconcelos8570]

Bom dia parabéns pelo vídeo pode usar baterias veicular 180 amp

[@TripinVibe]

Pode usar sim, basta usar um relê para isolar da bateria do carro. A veicular tem a vantagem de não precisar de um controlador de carga. com 180ah, você poderá usar no máximo 54A. Então para ter a mesma capacidade que eu tenho instalado, precisa de duas baterias. e só pode descarregar 9a por hora de cada uma de 180ah. um abraço.

[@altemirmacedo2403]

Tenho uma Kombi, qual carregador você me indicaria ?

[@altemirmacedo2403]

Você teria o link para que eu possa realizar a compra

[@walmirfrgpr]

Olá. Objetivo e com muita informação de excelente qualidade os seus vídeos. Gostaria de saber se posso usar o controlador SRNE ligado somente no alternador para carregar as baterias por enquanto. Para só depois instalar os Módulos Fotovoltaico. Grato

[@TripinVibe]

Pode usar sim, eu mesmo vou fazer assim. Só vou instalar as placas depois que passar no Imetro.

[@walmirfrgpr]

Olá, poderia informar qual loja ou empresa comprou o SRNE. Grato

[@TripinVibe]

Oi, comprei na Brasiltek, de Camboriú. Comprei online e me enviaram.

[@robertogiacomette1357]

Bom demais

[@TripinVibe]

Obrigado 😃

[@ralphyalves3497]

Trip in vibe Me indicaram um outro modelo da SRNE que pode ser usado com alternador de até 120 amperes controlador md4830n06 - srne. Vc pode me dizer se é bom ?

[@TripinVibe]

Oi, não conheço este modelo. Também não achei um manual ou datasheet online. Mas, ele tem capacidade de 30a, o que comprei tem 50a. Este ai custa mais caro e trabalha com até 48v. Você vai trabalhar com 48v? Não entendi porque só ele aceita alternador de 160a. Porque custa mais de 3 mil? Mas, você decide o é melhor para você.

[@marcoskettl]

Bom dia,gostaria de saber como esta hoje o uso deste controlador,porque estou pensando em comprar um para meu motorhome que estou construindo.

[@TripinVibe]

Está funcionando perfeitamente.

[@GnomoPesca]

Gostaria de saber a especificações do acessório mencionado no vídeo sobre controle a distância. Eu comprei esse controlador e tenho interesse nesse Acessório.

[@TripinVibe]

Oi, produre por módulo controlador bluetooth para controlador SRNE. Antes de comprar, verifique com o vendedor se é compativel com o seu aparelho.

[@KarlaPbGy]

Show

[@TripinVibe]

Obrigado.

[@adrianocampo362]

Parabéns pelo video . Desculpe a minha ignorância no manual DO MD1250N05 FALA QUE A ENTRADA PV É DE 55 VOLTS MAX E VMP 17 A 36 V NO MPPT.. POSSO LIGAR UMA MODULO DE 550W SENDO QUE O VOC E DE 50V E VMP DE 41.8V

[@TripinVibe]

Sim, pois a tensão em curto, 50v, é menor que a tensão máxima do aparelho, 55v.

[@familiacostaemartins]

Boa noite meu amigo, tudo bem?! Comprei um destes, vou ligar em 4 painéis de 155w, na combinação série e paralelo. Uma dúvida.: Meu carro é a Renault Master 2.3, e pelo que andei pesquisando, o alternador dela gera 14V e 185A. Não poderei ligar no controlador?! At.te,

[@TripinVibe]

Pode usar sim

[@robhitner]

Fasntastico

[@TripinVibe]

Obrigado 😃

[@jhonlemos1519]

Salve salve amigo, gostei do modelo do controlador, vc tem o link, não tô conseguindo encontrar.

[@TripinVibe]

Eu comprei na Brasiltek. A 60htz também vende. Mas, estava em falta. Veja se acha no aliexpress.

[@MARIOJACCOUD]

Bom Dia! Eu desejo instalar este controlador MPPT de 30A para gerar energia na bateria do meu DUSTERHOME, através do ALTERNADOR. O ALTERNADOR do DUSTER é de 80A. Haverá algum problema ou incompatibilidade?

[@TripinVibe]

Pode usar, mas você tem placas solares? Se não tiver, coloque um carregador DC/DC. Veja o vídeo que fiz a respeito. kzbin.info/www/bejne/gKPGaKKGfdOcq8U

[@robsonaugusto5158]

Tenho 4 painéis de 155w, serão ligados em 12v. Porém não tô encontrando o controlador SNRE 60A com entrada para o alternador. Vc tem um modelo de SNRE de 60A com entrada para alternador (120A) ????

[@TripinVibe]

Olá, o meu é de 50a. É suficiente para para o alternador e 4 placas de 155w. Algumas pessoas estão reclamando que o SRNE está parando de funcionar. O meu está ok, mas se você ainda não comprou, talvez seja melhor compra um controlador Epever de 40a para as suas placas e um Atempower para ligar no alternador. Veja este vídeo. kzbin.info/www/bejne/gKPGaKKGfdOcq8U

[@hitnercorretoradeseguros2163]

Muito bom

[@TripinVibe]

Obrigado 😃

[@renatogabrig732]

Tenho um motorhome e preciso de um aparelho que esteja conectado ao alternador do veículo e que ao ligar o veículo, possa carregar as baterias estacionárias. Pode me dar um indicação do equipamento a comprar e o sistema de instalação?

[@TripinVibe]

Claro, fala com Eduardo do Canal Arquitetos sobre rodas, ele vende Equipamentos da Atempower e baterias lifepo4 de boa procêdencia. wa.me/message/Z7UBYQLQJQULC1

[@seguindoviagem_BellPropagandas]

Amigão, reassistindo mais uma vez o vídeo, fiquei com uma dúvida. O controlador deve ser ligado diretamente no alternador ou nos polos positivo e negativo da bateria do carro?

[@TripinVibe]

Eu liguei o positivo no positivo da bateria e o negativo na chaparia do carro. O alternador manda carga para os polos da bateria. Pode ligar neles.

[@leandrocgs7leandrocesarm.m511]

Tenho uma dúvida, como que fica na partida do carro, ele não vai puchar cargas da bateria de litiolop4 assim que aciona a partida?, Ou tem algum aparelho que interrompe isso e depois libera a carga do alternador?

[@TripinVibe]

Oi, ele não interfere na partida do carro. Pode ligar direto, só não esqueça de colocar um fusível na ligação.

[@seguindoviagem_BellPropagandas]

Olá, amigão! Tenho uma dúvida... Quando o motor home estiver parado à noite em um local com ponto de energia, posso ligar a fonte automotiva normalmente? Uso uma JFA storm 60 amperes. Desde já agradeço sua atenção, obrigado.

[@TripinVibe]

Pode ser sim. Desligue as outras fontes de energia primeiro. Tipo as placas solares e a carga pelo alternador.

[@joaoguimaraes2974]

Ótimo vídeo. Você sabe o de consigo achar para comprar esse controlador? Tenho um camper e achei muito interessante esse controlador de carga. Obrigado!

[@TripinVibe]

Esta difícil achar, eu comprei na Brasiltek de Camboriú. A 60HZ também importa. Mas, parece que ambas estão com estoque zerado. No aliexpress tem.

[@tadeupassos4275]

Bom dia! Posso usar o aparelho na Renault Master L3H2 2015?

[@TripinVibe]

Pode usar sim, lembre-se de colocar um fusível próximo ao alternador e um disjuntor para desligar o carregamento, quando o carro estiver parado.

[@zeeminvestimentos1523]

o alternador desse carro é maior que 60a! então, não! não pode!

[@inaciosales86]

Não poderia Ligar o alternador diretamente na bateria, usando um mppt comum?

[@TripinVibe]

Sim, pode fazer. coloque fusível próximo do alternador e um disjuntor após o controlador.

[@tvdeolhonasgerais1984]

Bom dia Trip Vibe. Qual é fornecedor? Encontrei no Aliexpress; contudo, nao sei se compreendi corretamente; mas entendi que eles só fornecem duas unidades do MD1250N05. Vc pode informar qual é o fornecedor ? Obrigado!

[@TripinVibe]

Oi, eu comprei no Brasil, na brasiltek. A 60htz também tem. No aliexpress, não posso indicar vendedor.

[@luizclaudiocarneirocosta9802]

Top

[@TripinVibe]

Que bom que gostou, obrigado Carneirão.

[@educontra893]

Controlador solar PWR são ineficientes apenas para placas solar acima de 150W que geram tensões acima de 18V, mas acredito que pode sim ser ligado no alternador que geram de 13 a 14 V perdas serão mínimas e ele ira conseguir controlar a corrente de carga das baterias, estou pensando em comprar um de 60A e colocar em um MH pra ver o que acontece.

[@TripinVibe]

Boa ideia. Compartilhe o resultado com a gente.

[@educontra893]

@@TripinVibe quando montar volto aqui para dar um feed back

[@worldsweirdthings9496]

Fantastic!

[@TripinVibe]

Obrigado 😃

[@vitoriasilveira1516]

Showw!!!

[@TripinVibe]

Obrigado 😃

[@erandirsampaio1169]

Olá, bom dia. Você instalou o SRNE de 50A? Se tiver sido, gostaria de conversar sobre como fez?

[@TripinVibe]

Ainda não, comprei, mas, ainda não instalei. Não tem mistério na instalação, só cuidado com a bitola dos cabos, manter os dois polos do mesmo tamanho e mais curtos possíveis. Usar fusíveis mais próximo da fonte de energia, em cada ligação.

[@erandirsampaio1169]

@@TripinVibe por favor, quando instalar se puder mostrar (se possível filmar como fez) agradeceria muito. É que pelo que vi no mapa da instalação, vi um fio amarelo que parece ser preciso ligar na ignição do veículo, essa é minha dúvida. Se me passar um whatsapp ou telegran posso passar o PDF que tenho em inglês da SRNE com todo instalação. Mais esse fio amarelo que tá lá fala prá ser ligado na ignição pelo que entendi. No mais desejo muitas aventuras e alegrias no seu motorhome. No meu caso, assim que aposentar vou fazer o meu para rodar por aí com minha esposa. Por isso já estou vendo tudo e acompanhando para fazer o melhor projeto possível.

[@erandirsampaio1169]

@@TripinVibe por favor, quando instalar se puder mostrar (se possível filmar como fez) agradeceria muito. É que pelo que vi no mapa da instalação, vi um fio amarelo que parece ser preciso ligar na ignição do veículo, essa é minha dúvida. Se me passar um whatsapp ou telegran posso passar o PDF que tenho em inglês da SRNE com todo instalação. Mais esse fio amarelo que tá lá fala prá ser ligado na ignição pelo que entendi. No mais desejo muitas aventuras e alegrias no seu motorhome. No meu caso, assim que aposentar vou fazer o meu para rodar por aí com minha esposa. Por isso já estou vendo tudo e acompanhando para fazer o melhor projeto possível.

[@TripinVibe]

Oi, se precisar de orientação online sobre elétrica, www.youtube.com/@cmxeletromecanica6010 faz assessória a baixo custo. Ele me afundou muito nas orientações. Eu instalei, mas, ainda não fiz um vídeo a respeito. Mas, posso adiantar que tive colocar um disjuntor para ligar e desligar o carregamento do alternador, pois meu alternador é antigo e não localizei onde ligar o sinal amarelo para ligar e desligar o aparelho automaticamente. Se conseguir descobrir, até a publicação do vídeo, vai estar nele.

[@bugtec]

O sr. Ligou no alternador da Van? Ele é maior que 60A? Minha Sprinter tem alternador de 220A. Me interessei no controlador, mas essa limitação foi um "Balde de água fria". Obrigado por compartilhar.

[@murilomello9907]

Olá, boa noite. Estou montando um sistema com 2 placas de 210w, 1 controlador epever 40a, 280a Lifepo4 em 4 células 3.2v (com equalizador daly 150a e balanceador ativo 5v) e carregamento pelo alternador controlado por um Victron Orion-TR Smart 30a dc/dc 12/12 e INVERSOR CARREGADOR E CONVERSOR 3 EM 1 GW 4000 TCI 12-220V...Esses sistema está bem dimensionado, faria alguma alteração? Pergunto isso, pois o controlador de carga da SNRE aceita alternador do veículo, mas minha dúvida é: esse controlador da SNRE faz o controle e/ou regula a tensão gerada pelo alternador do meu carro que é de 120a (que é muito alto) e reduz para uma tensão aceitável pelas baterias lifepo4? Digo isso pois estou quase comprando um Victron Orion-TR Smart 30a, que reduz a tensão de 120a para 30a não forçando o alternador. Obrigado

[@TripinVibe]

O Orion fornece 18A para as baterias. O SRNE de 50A vai fornecer 25A. A tensão é controlada sim, em ambos os controladores. Nenhum controla a corrente. A corrente é sobre demanda, e cada um controlador demanda a corrente que precisa, dentro do seu limite. Orion 18A, SNRE 50A 25A. Se você pode comprar o Orion, manda ver. Eu comprei o SRNE porque é uma solução barata que faz a mesma coisa. Se você não comprou as placas, eu tentaria usar placas maiores com tecnologia Half Cell. Mas, se já tiver, Cuidado com o dimensionamento dos cabos e fusíveis. Não faça emendas, se possível e clipe bem os conectores. Está aberta a temporada de incêndios em HM.

[@murilomello9907]

Grato pelo feedback! Ainda não comprei nada, mas esse Orion que estava vendo gera 30a, mas tem essa versão de 18a que comentou que é um pouco mais fraco. Pena que esse SRNE de 50a não encontro em lugar nenhum para comprar aqui no Brasil, vi um de 1.870,00, mas não achei mais... Quanto as placas solares, teriam que ser essas duas por conta do espaço físico, pois vou montar em cima de uma hilux camper, ou seja, tenho pouco teto disponível e nos encaixes foi o que deu... Quanto a incêndios, eu vi alguns MH e fiquei assustado... então vou colocar 2 bolas extintores de incêndio no cofre do motor e nas baterias. Fora isso contratar o seguro do veículo que contempla incêndio, roubo, furto e colisão (trabalho com isso)

[@TripinVibe]

OI, eu sou corretor de seguros, estas instalações não são cobertas. Para ficar tranquilo, coloque cabos da bitola correta e fusíveis dimensionados para a carga. Se precisar de orientação on-line, www.youtube.com/@cmxeletromecanica6010 presta assessória a baixo custo. Fale com ele.

[@kombianalogica]

Algo que ninguém fala DESTES CARREGADORES SIMPLES é que Ao contrário do usual, o comum é o positivo e nao o negativo. Assim, se você usar os negativos no barramento, você fará um bypas no controlador. Já o + também passará batido pelo controlador (verifique com o multiteste em ohms com ele desligado) e o painel ficara ligado direto a bateria. Mas o display diz que está tudo bem. E não é só o azulzinho. O epever também. Isso é como se você comprasse um autoradio com carcaça positiva. Absurdo. Mas é assim que os chineses fazem.

[@TripinVibe]

Sim, alguns aparelhos tem o positivo comum. Este tem o negativo comum.

[@altemirmacedo2403]

Tem o link para que eu possa comprar um carregador desse

[@kombianalogica]

@@altemirmacedo2403 a pergunta acho que é para ti @tripinvibe

[@morpheusgodofsleepanddream5523]

Great

[@TripinVibe]

Obrigado 😃

[@TripinVibe]

Olá pessoal, para quem quiser comprar baterias LIFEPO4 diretamente do Basil, baterias de primeira linha, tenho um fornecedor de confiança que está dando 5% de desconto para quem passar o código Tripinvibe. o Wahts é 71-984650069, Electrac Baterias. Como Construir seu Motorhome - Vinicius Oliveira de Almeida | Hotmart go.hotmart.com/M73823783A MOTORHOME O SONHO CONSTRUÇÃO ARTESANAL go.hotmart.com/T74183422Y ELÉTRICA FOTOVOLTAICA 12/24V - PARA MOTORHOME, BARCOS… go.hotmart.com/H73824572E Veja nossa página 👉viagemeturismo.tur.br/ Ninguém clica aqui : 👉 bit.ly/3a5XVAn Nosso instagram 👉 instagram.com/ritner_deamotorhome?igshid=YmMyMTA2M2Y=

[@silviopieroni1765]

Onde comprar esse carregador

[@TripinVibe]

Eu comprei com a Brasiltek de Blumenau.

[@sonsdalma7264]

Tenho procurado para comprar e não encontro.

[@TripinVibe]

Está em falta. Procure no aliexpress

[@tvdeolhonasgerais1984]

Qual é a potência máxima gerada que o MD1250N05 ( 50 Amp.) consegue entregar para as baterias em 24 hs? Em outras palavras, quais são os equipamentos ( geladeira, iluminação, bomba hidráulica, clarabóia, wi-fi, carregadores de baterias, ar condicionado...) o MD 1250N05 consegue segurar durante 24hs; vc tem um cálculo prático obtido no dia a dia? Obrigado!

[@maristeladias8069]

👍👏👏👏👏

[@TripinVibe]

Obrigado Querida!

[@joaoguimaraes2974]

Boa tarde, estou reassistindo seus vídeos sobre elétrica de RV. Muito bons e objetivos. Tenho um camper com uma placa Resun de 150 W, controlador Epever PWM e bateria estacionária de 115 A Freedom. Quero fazer um upgrade no meu sistema: colocar o controlador SRNE que você usa (já possuo um divisor náutico de carga para fazer a conexão do alternador com a bateria da casa), mais um painel solar de 150 w da Resun (totalizando 300 w de painel solar), baterias LifePO4 e BMS smart. Nesse caso, quantos modulos de Lifepo4 você indica? Meu uso é um frigobar 12 v Dometic de 80 litros, duas clarabóias, uma bomba d'água e luminárias em Led. Desses equipamentos somente a geladeira fica ligada fulltime. Tenho também no camper um inversor usina de onda senoidal pura de 1500 w de potência, mas que uso pouquíssimo. Antes que eu esqueça, com esse controlador você conseguiu configurar a amperagem e voltagem correta para as baterias de lítio? Estou pensando em comprar direto pelo Aliexpress, porém estou preocupado com o risco de ser taxado em 60%... Desde já agradeço!

[@TripinVibe]

Sim, dá para configurar para a voltagem de carga da Lifepo4. Compre uma bateria lifepo4 de 200ah, da litokala, já com BMS, que será suficiente. Dificilmente será taxado em 60%. Mas, é uma questão de sorte.

[@joaoguimaraes2974]

Obrigado! Conferi no Aliexpress está custando por volta de 2900 reais mais uns 900 reais de frete. Você acha que o valor está razoável? Será que a BMS que vem é smart? Obrigado!

[@TripinVibe]

Pergunte ao vendedor. Eles respondem rápido. Tem que lembrar que vai ser taxado, em pelo menos 600 reais. sai tudo por volta de 4400 reais. Se tiver dinheiro, é uma excelente aquisição. Senão arruma espaço e coloca baterias automotivas. Usa até 30% delas e carrega devagar, que duram bem uns dois anos.

[@zeeminvestimentos1523]

so serve para alternadores de até 60a! ou seja não serve para quase carro nenhum 🤷🏻‍♂️

[@TripinVibe]

Olá, serve sim. Meu alternador tem 120a e funciona muito bem. Infelizmente os vendedores não sabem interpretar um datasheet.

[@zeeminvestimentos1523]

@@TripinVibe falei com a própria empresa essa semana e falaram que não serve! alem de vários comentários em outro video as pessoas falando que ele parou de funcionar com pouco tempo! muito provavelmente por conta da amperagem do alternador

[@zeeminvestimentos1523]

@@TripinVibe mandei o print da sua resposta pra eles e eis o que responderam:: *Maurício R. diz:* Bom dia Zeem Desculpe, mas a informação está errada temos cotnato direto com o fabricante, pois representamos eles aqui no país e o mesmo nos garante a incompatibilidade do produto para alternadores maiores. Explicando melhor, os relatos de que funcionam são verdadeiros, mas como dito por muitos no mesmo vídeo, com pouco tempo de uso o controlador acaba queimando pois essa energia gerada pelo alternador é enviada para a bateria conforme necessário, ou seja, enquanto sua bateria não precisar de 60A ele estará enviando abaixo disso e não dará problema. Te dou um exemplo mais prático, seu motorhome está em viagem e a semana toda passou chovendo, sem geração de energia pelas placas, em determinado momento seu banco de baterias drena e baixa muito a tensão, você automaticamente liga o carro para que o alternador mantenha as baterias em pleno uso, neste momento o alternador por ser mais forte (120A por exemplo), vai enviar tudo que pode para a bateria, ultrapassando o limite de 60A do controlador e danificando-o, podendo até mesmo causar um incêncio, Já vi relatos do equipamento funcionar por mais de um ano, como disse, vai depender do tempo que o usuário vai colocar seu sistema nessas condições. Kombis por exemplo, muitos modelos trabalham com alternadores de 55A, ou seja, este produto tem um nicho e foco de mercado um pouco mais restrito.

[@TripinVibe]

Tem vídeos de gente usando, nos Estados Unidos, em caminhões. Mas, cada um faz de acordo com seu entendimento. Eu uso muito o aparelho, inclusive com a bateria zerada e funciona tudo ok.

[@zeeminvestimentos1523]

@@TripinVibe bom, se eles que vedem falam que não serve... quem sou eu pra falar que serve.

[@EletricNoob1]

Show

[@TripinVibe]

obrigado.

[@desmamemaisgentil5279]

Show

[@TripinVibe]

Obrigado 😃