elle marche fort et le pilote roule très fort, c’est ça qui est bon
@apridream6893 жыл бұрын
Conducteur plutôt Mdr
@blondeauarthur22913 жыл бұрын
Le pilote il est en short
@Buena252 жыл бұрын
@@blondeauarthur2291 cest diablo ridee
@TristanDurand3 жыл бұрын
Ça, c'est ce qui m'a fait continuer sur ma lancée de bricolage après la 103 SP de ma soeur J'ai eu la chance inouïe d'avoir une BETA SPM (la première avec moteur Morini, pareil que la KTM 65 SX), je lui avais mis un Top perf 70 parce que c'était le seul dispo pour ce moteur. Si j'avais 15 chevaux ca devait être le bout du monde, il n'y avait aucune pièce pour ce moteur mais elle roulait très fort comparé aux autres bécanes Une autre époque, sortir 30 chevaux d'un 88cm3 ça cause c'est sûr, tu devrais parler plus de la prépa de ce moteur et de la raison du choix de carter Derbi comparé au Minarelli, ça intéresserait du monde (moi y compris😅) Ta moto me redonne l'envie de m'attaquer sur un projet 2 temps très vite 💨
@KIKOUSPEED3 жыл бұрын
Carrément, tu sais pas mal de quadragénaires se remettent sur des prépa 2 temps base 50cc. Le choix des pièces et leur qualité ont tellement évolués que c'est tentant !
@seb_rcx59733 жыл бұрын
Tristan fait nous un bon vieux 2 temps du 50cc ou 125gp voir 250 gp sa serai bon
@fishingtrollspinninglabara72413 жыл бұрын
La base des premieres Beta et de celles que vous avez provient des KTM 50 EXC sortie en 1995 à 1000 exemplaires , il existait chez Farioli des kit 70 Gilardoni alu pour le trophé 50 EXC , machine de fou que j'ai possédé. alezz saluSSe.
@KIKOUSPEED3 жыл бұрын
@@fishingtrollspinninglabara7241 excellent ! merci pour l’info !
@matthieu24163 жыл бұрын
Elle m’impressionnera toujours cette bêta c’est un monstre
@k33pkoi873 жыл бұрын
Short, tee shirt le Most !!!! A part ça impressionnant 😱
@juteint40686 ай бұрын
Purée du délire! Moi qui ait connu la yz 80 en 79....qui tappait la 500 four au démarrage...mais ça!!!!!! Bravo vive le 2 temps.
@KIKOUSPEED5 ай бұрын
Merci ! en effet ça cavale bien ces petits moteur 2temps.
@smsiprodz3 жыл бұрын
Un monstre que j'ai eu la chance de voir en vrais au rasso de Narbonne 🤩🤩 Elle marche fort et le pilote roule bien fort aussi 😉💪
@furaxtv69253 жыл бұрын
La chance 🔥
@smsiprodz3 жыл бұрын
@@furaxtv6925 Grave 🤩
@passion-pilotagedriver17703 жыл бұрын
Le coup de gaz au retrogradage comme le talon pointe sur voiture boîte manu, c'est beau, tu doit vraiment aimer la mécanique.
@Gretscho443 жыл бұрын
Vidéo superbe, machine superbe également. Un bémol : le ride pleine charge en short, tee-shirt. Montrez l'exemple aux minots les gars 😉
@KIKOUSPEED Жыл бұрын
En fait c'était pas prévu de faire des images d'actions, du coup le pilote n'avait pas d'équipements adéquate
@dabrezadamien7213 жыл бұрын
Elle respire bien effectivement 👀🔥 Belle réalisation.
@KIKOUSPEED3 жыл бұрын
Merci 🙏🏻
@antoninandre22383 жыл бұрын
Trop fort la team wrp juste jai connu un 80 top de lui et franchement rien a redire du travail de pro et cette personne est a l'écoute pas comme tout le monde. A suivre pour de nouvelle aventure. Force a vous franchement
@KIKOUSPEED3 жыл бұрын
Merci Antonin 💪
@Yoniproject__3 жыл бұрын
Juste incroyable belle vidéo et bravo à alex pour le taff 💙
@T-bo513 жыл бұрын
Ça à l’air d’envoyer dur… bravo pour la prépa 👍🏻
@KIKOUSPEED3 жыл бұрын
Merci
@Shagrath-rl2pg3 жыл бұрын
Ça envoie du très lourd faudrait que ces gens rencontrent Salade ça pourrait faire une vidéo vraiment sympa surtout avec leurs connaissances combinés
@KIKOUSPEED3 жыл бұрын
Ils se connaissent des circuits de Run. Alex WRP est un vrai professionnel de la préparation 2 temps. C’est son métier, il fait des configurations pour des clients chaque semaine. C’est sans commune mesure avec Salade
@badcompany35503 жыл бұрын
Short et t-shirt 👏👏👏
@djomfn13785 ай бұрын
il fais ce qu’il veux si il se vautre c lui prend cher c pas toi
@Lucifer68-g2s2 жыл бұрын
Magnifiques qu'elles puissances de dingue j'adore et le pilote est bon aussi 👍👍👍
@vnoy5939 ай бұрын
Bonjour, vous avez une référence pour la peinture du cadre et des jantes j'adore. J'ai ma veille Beta de 98 à remettre en route et un 400 Beta 07 aussi . Merci
@KIKOUSPEED9 ай бұрын
Bonjour, rouge Ferrari F40
@vnoy5939 ай бұрын
@@KIKOUSPEED merci👍
@chlmr17753 жыл бұрын
le montage est top ! 🔥
@cranchi89113 жыл бұрын
Beau travail, elle déchire cette moto, tant au niveau du look qu'au niveau des perfs 😃. Bravo pour le résultat et pour les 31 CV ...
@KIKOUSPEED3 жыл бұрын
Merci ! Ça fait plaisir 😉
@ScootFastOfficial3 жыл бұрын
Au top la vidéo ! et quelle machine ! Bravo à WRP pour la prépa de 86 MOST !
@notfacexdexe50313 жыл бұрын
Incroyable pour une première video 🤩
@KIKOUSPEED3 жыл бұрын
Merci ! on s'est bien appliqué !
@stephanepicault4045 Жыл бұрын
Sacrée préparation félicitations
@KIKOUSPEED Жыл бұрын
Merci pour Alex
@jouklebidouilleur60213 жыл бұрын
Très propre ! 🤤
@p5tsku3 жыл бұрын
In Finland thats called laiskapaska
@danilemahle54583 жыл бұрын
Belle machine et un moulin qui tourne aux petits oignons 👍
@alexlex17242 жыл бұрын
en short!! parfait....
@MJ40FR3 жыл бұрын
Une vraix hybride chapeau
@Enzo_1203 жыл бұрын
Un monstre
@djibrilsamake9554 Жыл бұрын
Bonjour je voudrais savoir si nous pouvons mettre en brideur pour éviter les keuf Merci
@stellaperez17163 жыл бұрын
Ta beta un monstre comme selle de tix dud
@DxWz_ Жыл бұрын
Salut ! J'vien de découvrir ta chaîne et elle est vachement bien 😉, beau plan vidéo etc.. j'aime beaucoup ce genre de contenu mais celon moi je pense qu'il faudrait approfondir un peut plus le sujet des changements sur la moto 👀(partie mécanique comme esthétique) sinon très bonne vidéo je valide 🤙🏼🔥
@KIKOUSPEED Жыл бұрын
Merci pour le compliment. Il y a le lien de toute la configuration en détail de la moto dans la bio de la vidéo. Suis ce lien : blog.scootfast.net/beta-hybride-most-wrp/
@DxWz_ Жыл бұрын
@@KIKOUSPEED C'est bien , mais je voulais dire que le rajouter dans la vidéo serait encore mieux , pour le contenu et la qualité de la vidéo 😉
@KIKOUSPEED Жыл бұрын
@@DxWz_ Ok j'y penserais dans la prochaine moto ! C'est bientôt d'ailleurs
@DxWz_ Жыл бұрын
@@KIKOUSPEED haha c'est tant mieux ça alors ! J'y serais directe
@Luigi19843 жыл бұрын
du lourd ! bravo !
@KIKOUSPEED3 жыл бұрын
Merci 🤩
@sleepwalkerfromcloudcity5722 жыл бұрын
so this is a 50 ccm bike with a tuned engine ? is the suspension stock or also tuned ?
@miropohjola19763 жыл бұрын
kiertää ku manne veroja :D
@laburette3 жыл бұрын
Comme tu le signal attention au short /t-shirt!! très très belle machine 👍✌BRAVO
@twinenduro3 жыл бұрын
MOTO INCROYABLE TOUT COMME LA VIDEO !!
@KIKOUSPEED3 жыл бұрын
Merci 🙏🏻
@Alexsubc3 жыл бұрын
nice bike! greetings from german beta rider
@KIKOUSPEED3 жыл бұрын
Thanks bro’
@melvinelth3 жыл бұрын
Bg de ouf mec
@marcoboij Жыл бұрын
Klasse maschine und klasse fahrer !!
@Cyprien_chasse Жыл бұрын
Les radiateurs c les doubles radia damsport?
@maxmartin8851 Жыл бұрын
C'est terrifiant Oo
@CorralesRacing3 жыл бұрын
Buen video amigo 😃
@barbararault55963 жыл бұрын
Un truc de ouf que tu a fais en vrais en plus gt a reaumur avec toi mdr mais mois gt en auto mdr tu gère continue ma gueule je suis le cousin de 2 temps 4 soupapes si tu te souviens mdr 😂😂😂😂mais la elle marche très très fore
@kremsprod73713 жыл бұрын
Ta raison roule en short c'est le top
@KIKOUSPEED3 жыл бұрын
🥺
@desty64133 жыл бұрын
Propre 🙏🏽
@WLR-812 жыл бұрын
Les disques du sg racing vous les changez toutes les combien de sorties/ temps ???
@sakor063 жыл бұрын
Short tee-shirt 👏
@krakixx783 жыл бұрын
putin que ça marche pour un beta omg beau travail mec
@KIKOUSPEED3 жыл бұрын
Merci !
@bastiangiboin17892 жыл бұрын
Fait vraiment attention a toi. On doute pas de ton talent de pilote. Mais une chute peut vite arriver. Equipe toi bien. Sinon continue tu gère de fouuu !!!✌🏼
@timothe75572 жыл бұрын
C'est quoi la course du vilebrequin car j'ai un vilo 44.9 et j'aimerais mettre un 86 top alu avec cette cale est ce que sa passe ?
@johandrs2610 Жыл бұрын
Mais quand tu met un cylindre am6 sur un bloc derbi ou l’inverse ça ce met seul ou faut faire quelque chose ?
@KIKOUSPEED Жыл бұрын
Bonjour on ne fait jamais l'inverse. C'est le cylindre AM6 sur les carters Derbi qui permet de développer le maximum de puissance. Et pour ça, il faut une cale d'adaptation à l'embase du cylindre et revoir le passage de l'eau et l'alignement des transferts. Globalement ça se fait sans trop de modifications. Pour la cale d'adaptation il faut joindre WRP Racing sur instagram.
@_173_garage_33 жыл бұрын
Magnifique 🔥
@nicolasroques96473 жыл бұрын
Belle moto, beau travail !! Mais quel motard roule en t shirt et short en wheeling et sur l angle !! Vous faites un gros plan sur les gants mais montrer l exemple pour tout ceux qui regarde ! Sinon respect pour le travail accomplie.
@_173_garage_33 жыл бұрын
@@nicolasroques9647 fais ce que tu veux et ils font ce qu’ils veulent
@Lorenzosav192 жыл бұрын
est-ce que 86 le plus ou 86 le meilleur est mieux ? merci de me donner des conseils
@A75_Racing2 жыл бұрын
Good vídeo!
@asta89582 жыл бұрын
Bonjour j’avais une question on. Peut la. Conduire a 14ans?
@KIKOUSPEED2 жыл бұрын
C’est à la base un 50cc. Donc théoriquement oui.
@asta89582 жыл бұрын
@@KIKOUSPEED et je l’achete ou?
@ScootFastOfficial2 жыл бұрын
@@asta8958 Elle n'est pas à vendre, c'est une moto qui a été préparée et donc unique.
@OnlySoloQueue3 жыл бұрын
yo bro, calm down man. This shit is fking sick 🔥🚒
@puceauxdecharmont22963 жыл бұрын
Magnifique moto
@brokeclan98743 жыл бұрын
Nice video 📹👍
@KIKOUSPEED3 жыл бұрын
Thx Bro'
@leon.690sm93 жыл бұрын
88cc doing a power wheelie at 80kmh... nice
@KIKOUSPEED3 жыл бұрын
Gracias
@MISTERKTM163 жыл бұрын
Combien de kilomètres avec 1 plein ? 😭
@gludenfluden3 жыл бұрын
Moi je suis mitigée entre grosse prepa 50cc ou mettre direct un moteur de 125 yz qui avec un pot un carbu et BC marchera encore plus pour moins chère et moins d’efforts ^^ après la passion ne se discute pas on fait les choses et basta! Mais franchement elle marche très tres fort
@dearixtoxic92582 жыл бұрын
Mais direct un moteur 125 yz tu aura bcp moins de chance de serrer tu marchera mieux après ces vrai que ces cool de faire sa moto soit-meme quand même
@Nono_vndlfi3 жыл бұрын
Trop cool la beta
@benjaminmateja41453 жыл бұрын
On connaît Enzo!! Je l'ai vu au contest
@Di4b0LlK3 жыл бұрын
incroyable le pilote
@WiwiTUTU3 жыл бұрын
Mieux qu’un vrai super motard
@KIKOUSPEED3 жыл бұрын
Merci 💪🏼
@zrk25863 жыл бұрын
Tu merite plus d abo
@KIKOUSPEED3 жыл бұрын
Merci ça fait plaisir frérot ! On s’est bien appliqué j’avoue 🤗
@jerjerosen28563 жыл бұрын
Pas mal le mélange mes dommage pour l équipement pilote une chute es vite arrivé même étant bon pilote une combi st6 coûte pas chère conseille d un vieux runeur XD
@elobybeta85723 жыл бұрын
Incroyable et sinon elle va a combien en vmax ?
@KIKOUSPEED3 жыл бұрын
Pas de compteur mais ça vite vite vite !
@xelander36373 жыл бұрын
Combien prenez-vous en Vmax ?
@wiwisniper92782 жыл бұрын
Belle moto elle monte à combien max
@KIKOUSPEED2 жыл бұрын
Il n’y a pas de tachymètre donc difficile de savoir exactement. Mais un bon 150 km/h dans les faits
@jbsuprstr43483 жыл бұрын
salut salut super cette video encore un beau project sur yt bien fini et interfessant j'attend les pieces de la mien'e sepyis un bout j'en peut plus de voir des beau projet comme ca bonne continuation si vous pouvez faire une video sur lanprepa du bloc ( teavaille des diag/changement de course avis sur l'embrayage a sec ca serait vraiment beau ! 😄
@KIKOUSPEED3 жыл бұрын
Merci ! WRP bosse de fou en effet ! et ça cavale !!!
@jbsuprstr43483 жыл бұрын
@@KIKOUSPEED et au fait jme pose la questions vous etes dans quelle region ? de une vos route sont sublime ( ca me fait un peu pensser au secteur de tixsud jme trompe ? ) et sinon je cherche des gars en grosse grosse config qui font ses sortie de temps en temps sur route ca fetait plaiz de tourner avec dautre mini fusee les collegue sont tous en enduro :P
@julesblckmaster2 жыл бұрын
@@jbsuprstr4348 ils sont espagne
@vincentlefebvre74983 жыл бұрын
Pourquoi tu n'as pas essayé de mettre un 96 Bidalot ou un 100 most ? Pour voir ce que ça pourrait donner
@KIKOUSPEED3 жыл бұрын
Le but était de faire quelque chose de différent. 31 chevaux avec un cylindre Most 86cc, oui c’est possible
@stijnkoopmans8183 жыл бұрын
@@KIKOUSPEED comment est le 86 le plus comparé au 86 top alu quelles sont les différences et lequel est le meilleur ?
@aisstadiop67193 жыл бұрын
T555
@jonttuur3 жыл бұрын
Why do you engine brake
@malouyepretet29283 жыл бұрын
Salut à toi pour te dire que ta petite moto elle est grave belle tu montes à combien à peu près vitesse de pointe ?
@lucass59902 жыл бұрын
How much money did you pay only for tuning ? Btw Sick video
@stijnkoopmans8183 жыл бұрын
comment est le 86 le plus comparé au 86 top alu quelles sont les différences et lequel est le meilleur ?
@KIKOUSPEED3 жыл бұрын
Le MOST a un noyaux interne plus propice à trouver de la puissance que le TOP lorsqu'on les prépare. Mais en version stock, c'est 50/50. Deux très bons cylindres, voir les meilleurs en 86cc course longue sur AM6. Le MOST est moins cher je crois chez ScootFast.
@theo8693 Жыл бұрын
@@KIKOUSPEED lequel a plus de couple stock
@Dikkedurbie Жыл бұрын
c'est quoi l'échappement derbi sur le cylindre am6
@KIKOUSPEED Жыл бұрын
C'est un Bidalot 90/96cc. pour la configuration suis ce lien : blog.scootfast.net/beta-hybride-most-wrp/
@LeRoiDuSucre3 жыл бұрын
Superbe projet ! Juste je tiens à dire que les gants most mon durée une semaine depuis ils ont des trous et le scratch ne fonctionne plus non plus
@KIKOUSPEED3 жыл бұрын
Une semaine 🥺. Les miens tiennent bien. En même temps ils sont pas cher. 😉
@veboonetapsr68123 жыл бұрын
Sellaset moottorijarrut sieltä
@iplayonwii69 Жыл бұрын
How can you put a Quickshifter on a 50cc?
@KIKOUSPEED Жыл бұрын
watch this vidéo from scootfast Channel : kzbin.info/www/bejne/hp7QcmV_patlmK8
@nono_track56833 жыл бұрын
Très beaux projet !! Elle chauffe à combien a peut prêt avec les radia yz ?
@alexandrerobert10013 жыл бұрын
On dépassait pas les 60 degrés sous 35 degrés à l’ombre et à rouler pendant une bonne heure comme ça à fond donc c’est tranquille
@yzr90152 жыл бұрын
@@alexandrerobert1001 bonjour, pensez vous obligatoire un double radia pour un 88most (sachant que je suis dans une regions assez froide 15-20°)
@gskyyyy55102 жыл бұрын
Salut mec, je suis tombé sur ta vidéo par hasard, belle machine sa me redonne l'envie d'avoir une prépa de ouf....mais j'ai plus l'âge pour sa ah ah, enfin je pense 🧐 Si par hasard tu ferait des prépa pour tes abonnés, à combien s'élèverait le montant de la prépa?
@KIKOUSPEED2 жыл бұрын
Salut. Pour ça il faut que tu te dirige vers WRP Racing sur Facebook ou Instagram
@lulumrt55113 жыл бұрын
Salut pourquoi tu embraye pas quand tu passes tes vitesses ??
@fayner_mat47493 жыл бұрын
Par ce que il a un shifteur je sais pas comment sa secrit et en faite le shifteur sert a a enfaite quand tu passe la vitesse t pas obligé de mettre un coup d'embrayag
@fayner_mat47493 жыл бұрын
*D'embrayage
@TeamxTks3 жыл бұрын
@@fayner_mat4749 le shifter coupé juste ton allumage donc si tu coupes tes gaz tu peux aussi les passer sans embrayer
@pierremesnard313 жыл бұрын
Et 2 jours après serrage, j'espère que les frein son adapter
@KIKOUSPEED3 жыл бұрын
Elle roule tous les week-ends pas de souci et question frein, il y a ce qu’il faut comme le montre la vidéo
@pierremesnard313 жыл бұрын
Pas mal après si tout suis
@sebastiensegurel25523 жыл бұрын
Superbe bécane surtout sur nos routes du sud! Route des crêtes ?
@KIKOUSPEED3 жыл бұрын
En Catalogne côté Espagne 🇪🇸
@Loiseaubleu4493 жыл бұрын
est til possible de faire pareil sur une aprilla sx. De mètre un cylindre am6
@KIKOUSPEED3 жыл бұрын
Oui il te faut la cale de cylindre que commercialise WRP Racing
@Loiseaubleu4493 жыл бұрын
@@KIKOUSPEED d'accord merci
@anaisromain50382 жыл бұрын
Combien tu prend vitesse maxi ?
@KIKOUSPEED2 жыл бұрын
aucune idée
@anaisromain50382 жыл бұрын
@@KIKOUSPEED mais un compteur sur Waze ou fait toi suivre en voiture et Montre nous en video
@ninoguillaud34823 жыл бұрын
Elle envoi sévère et je doit dire aussi que le pilote gère grave
@xavieraubart27043 жыл бұрын
Belle bécane
@olivierberger19803 жыл бұрын
Si peux d'abonnés ?! Tu mérite beaucoup plus
@KIKOUSPEED3 жыл бұрын
Merci pour le compliment 🙏🏻. La chaîne n’a que 5 jours 🤗. La prochaine vidéo risque d’être pas mal dans le style. Place à l’action et à ces superbes projets moto 2 temps. Faut que ça braise ✊🏼💨
@blondeauarthur22913 жыл бұрын
J'ai pas compris pourquoi hybride. ???
@KIKOUSPEED3 жыл бұрын
Pourtant c’est expliqué. Bas moteur de Derbi euro3 sur lequel est monté un haut moteur Minarelli AM6
@blondeauarthur22913 жыл бұрын
Ah ok merci
@RT_racingteam3 жыл бұрын
On veut des vidéos sur la prépa hybride
@tomstreetwear59162 жыл бұрын
Vitesse de pointe ??
@koalagraph84993 жыл бұрын
C'est quoi le hybride enfaîte?
@mtr87233 жыл бұрын
Ces quoi comme double radiateur sltp?
@KIKOUSPEED3 жыл бұрын
Clique sur le lien dans la bio de la vidéo. Tout est indiqué. 🤙🏼
@mdc_aarox Жыл бұрын
short t shirt bravo
@KIKOUSPEED Жыл бұрын
Oui désolé, en fait les images d'action sur route n'étaient pas prévues. Enzo n'avait pas son équipement du coup.
@djibrilsamake9554 Жыл бұрын
Combien la prépa ?
@KIKOUSPEED Жыл бұрын
Difficile à dire.
@JordLeBourrin3 жыл бұрын
oh putain ca ca roule!! belle machine, mais s'il vous plait, roulez pas en short t-shirt et la vous pourrez parler aux motards, peace!
@KIKOUSPEED3 жыл бұрын
Oui. Tu as raison. Ce n’était pas prévu de faire des images d’action. D’où le message à la fin de la vidéo. Mea-culpa
@yanis56913 жыл бұрын
C’est une plaque cross de quoi
@KIKOUSPEED3 жыл бұрын
blog.scootfast.net/beta-hybride-most-wrp/
@damienpinelli85302 жыл бұрын
31 cv ça commence à causer
@bnnb55603 жыл бұрын
31 cv dans un 88 cela me semble beaucoup les rs 125 tournais à +- 44 cv
@pain95513 жыл бұрын
@@nosh01 N'importe quoi . Zinzin préparation il a fait 20 CV grand max avec le kit 50 Bidalot . Raconte pas n'importe quoi stp
@pain95513 жыл бұрын
@@nosh01 le 22 CV en vilebrequin on s'en fou un peut ce qu'on regarde généralement c soit au moteur soit à la roue