Sur la cla de première génération, en shooting brake, il y’a le bouton de fermeture du coffre. Sinon c’est une très belle auto, très réussite. Étant un grand fan de cls, la cla est un petit cls. Très bonne vidéo 👍🏻
@speedbora1 Жыл бұрын
Je roule depuis bientôt 2 ans avec le CLA shooting break, je veux préciser que le CLA n’est pas une classe A améliorée ! La seule chose en commun est l’intérieur 😉 C’est un modèle à part entière, la plateforme mécanique n’est pas la même, le confort routier n’a rien avoir 😉 la CLA est une routière, la classe A une citadine 🤔
@ArteoN.BMWMotorsport Жыл бұрын
Le cla est juste magnifique quand j'aurais la thune je vais réfléchir entre un cla et une e90
@vivianwildhemkey6608 Жыл бұрын
Jai un CLA de décembre 2020 et c'est tous les jours du bonheur : elle est sublime intérieur/ extérieur. Bien que j'ai le petit moteur, il me suffit amplement. Je suis parti en Italie et en Espagne avec et les kilomètres s'avalent avec toujours autznt de plaisir. Le moteur est flatteur a l'oreille et la consommation dingue : du 6 l/100 a plus de 130km/h avec climatisation a fond, 4 passagers et coffre chargé a mort. A noter les points négatifs : ma fille ne la trouve pas confortable a l'arrière. Personnellement ce qui me dérange sérieusement cest sa consommations en ville qui depasse les 10l pour un moteur de fillette. Elle est aussi assez basse et son arriere -bien que magnifique- est trop haut, donc dans l'ensemble elle est moins harmonieuse que sa grande soeur CLS. Je la trouve beaucoup plus belle que la classe A berline au cul insipide que je n'aurai jamais achetée. Merci pour cet essai, je sais maintenant que l'hybride n'apporte pas grand chose et ne règlerai pas mon souci de surconsommation. Amateur et propriétaire de GT anglaise, le CLA ne depareille pas autant qu'on pourrait le croire avec des voitures deux a trois fois plus chères : elle est agréable a conduire bien que le roulis se transmette facilement sur bitume, son habitude respire la qualité et sa ligne est splendide
@vroumvroum062 жыл бұрын
Bonjour, il a 3 ans ce modèle ?! le face-lift devrait pas tarder, mais on attend avec impatience le nouveau coupé CLE...
@alexissemedopereira8542 жыл бұрын
Je préfère la CLA mais pas en hybride rechargeable. On remarque qu’elle est quand même pas mal surélevée mais c’est à cause des batteries. Donc on prends la CLA mais en 100% termique.🔥
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Effectivement et bien vu, il est vrai que toutes les hybrides berlines ou compactes donnent cette impression de suspensions légèrement plus haute.
@didiercouly9102 Жыл бұрын
Je confirme : elle est trop haute en électrique, ça gâche beaucoup la ligne ,,,
@marcbery72362 жыл бұрын
Magnifique sur les nouvelles classe A et B 2023 le pad et le repose mains sont supprimés par contre le nouveau volant 6 branches est tout simplement somptueux !
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Au choix : Mercedes Classe A ou CLA ?
@eljhlrjpyt41892 жыл бұрын
Perso j'suis un fan de Mercedes (et d'autres allemandes)et je crois que je préfère la CLA shooting avec la même couleur mais Manufaktur je crois(mate) les jantes noires a liseré blanc et les sièges intérieur bi ton noir et blanc ou noir et rouge
@hernandomichel29372 жыл бұрын
Finalement mon choix se portera sur la Mercedes Classe A et pour l’avoir vu en réel , se sera A 45 s amg !! Elle est bestiale !! Tant pis pour l’hybride !!
@luffy806802 жыл бұрын
Et pourquoi pas une classe A berline ? Je préfère les feux arrières de la classe A berline et les phares avant du cla
@noirrouge43872 жыл бұрын
C'est quoi la dif entre une classe A berline et une CLA ? je voie que mon concessionnaire propose les deux models
@hernandomichel29372 жыл бұрын
@@noirrouge4387 Moi aussi, ça m'a surpris d ' apprendre qu'il existe une classe A berline et la CLA que tout le monde connaît !! Je trouve que ça fait doublon dans le segment et perso, la classe A berline fait petite classe c et c'est pas top.
@Mick-tw6fs2 жыл бұрын
Merci pour cette présentation de la CLA version hybrid. Très joli design! Elle allie élégance et raffinement avec un zest de sportivité tout de même. A choisir entre le modèle classe A et ce modèle, mon choix est vite fait 😄 Le coffre est bien dessiné et donne de l'allure. Et elle a un vérin sous le capot 😁.Je valide cette voiture!😉
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Merci pour ton avis, je pensais sincèrement que la mercedes classe A remporterait le match du design. Merci d’avoir pris le temps de donner tes explications 👍👍
@sullysonni5332 Жыл бұрын
Franchement Mercedes excelle c’est difficile pour la concurrence, le plaisir de conduire, le plaisir de la regarder ! Les lignes de la nouvelle Classe C semblent tirées de la CLA ?
@rimas55302 жыл бұрын
J’aime bien la compacité, la légèreté et l’agilité d’une compact mais j’avoue que d’avoir casi une classe C au prix d’une classe A ça fait réfléchir!! A voir si y’a des enfants ou pas mais ça mérite le débat
@deadfiuzlibro5514 Жыл бұрын
C est de serie le cruise control adaptatif??
@paul-zk1rc Жыл бұрын
Tout simplement magistral
@blogcarspassion Жыл бұрын
ah oui à ce point ?
@paul-zk1rc Жыл бұрын
Seul le prix me freine à vrai dire
@patricemagnin1887 Жыл бұрын
bonjour j aime beaucoup ce style
@mohes21372 жыл бұрын
Moi perso elle a toujours été dans mon top5 de voiture en daily (bien-sur, réaliste), avec va version qui est aussi dans les 5, le gla, en 7place de glb et pour la dernière voiture c’est ouvert. Et oui vive Mercedes
@ZenvoGlob2 жыл бұрын
🥲 j'aime bien la CLA ... En tout cas, je trouve que Vlog faisait corps avec cette caisse. C'est beau à voir, lol. Juste une petite réserve sur les jantes également mais surtout, sur la capacité du réservoir d'essence, comme du moteur thermique. À tester.
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Ahaha je faisais corps avec CLA lol 😂
@Maybach1 Жыл бұрын
Bonjour, j’ai une question stp, je souhaite travailler en tant que VTC, est-ce que l’arrière est confortable pour accueillir des clients ? L’arrière est il étroit ? Ainsi que le coffre? Merci d’avance!
@spiriofmanu Жыл бұрын
Prend une classe C pour ton boulot
@vincentgarcia20642 жыл бұрын
La Cla 35 me fait de l'oeil, quel qu'un la en sa possession et qui pourrais me faire un retour d'avis sur ce modele? La fiabilité, la puissance ect?
@anthonybrou44452 жыл бұрын
35 AMG?
@vincentgarcia20642 жыл бұрын
Oui
@hernandomichel29372 жыл бұрын
Moi aussi, j’étais attiré par la cla 35 AMG mais j’ai été vite déçu lorsque j’ai appris que les séries 35 AMG étaient des blocs montés par MERCEDES et non par AMG , d’où l’absence du macaron signé par le technicien AMG. Une supercherie. Attention à la fiabilité sur les premiers millésimes et c’est des moteurs à haut rendements. Perso, ayant déjà possédé 3 MERCEDES, je partirai plutôt sur un C63 AMG.
@Josh_benz Жыл бұрын
C’est claire que le break est plus beau
@Josh_benz Жыл бұрын
Les poignées de maintien, on ne les utilise pas tlmen hein… En plus ça fait pas joli de s’accrocher à ça sauf dans un "vrai 4x4" yukon, escalade, suburban etc
@Slyze332 жыл бұрын
"Hey classe A, can I copy your work please?" "Sure, but don't make it too obvious" => Nouvelle CLA
@13furtif Жыл бұрын
c'est le moteur essence renault non ?
@a.m28094 ай бұрын
Exactement
@wass61432 жыл бұрын
le bruit de la fermeture de porte a 4:12 inspire tout sauf la qualité
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Ahaha 😅 crois moi j’étais bien en sécurité
@spiriofmanu Жыл бұрын
Ça fait cheap je confirme rien a voir avec classe C / E etc
@Josh_benz Жыл бұрын
Slmen le break serait un peu moins pratique en ville
@alohajinnypark186 Жыл бұрын
well.. they discontinued the A-Class so this comparison is moot
@mildot54822 жыл бұрын
Les mêmes poignées pour rabattre les sièges comme chez la , ma 530e
@laurentleblanche892 Жыл бұрын
tres bon essais et belle voiture c est indeniable tres jolis coup de crayon apres bha leur pile electrique la merco ils peuvent se l enfiler heu profond ca aurait ete sympa de l avoir avec disons un deux litre tubo de ... 420 cv hein c est plus une merco mais une amg vhi voila je cherchais l appelation :))
@rimas55302 жыл бұрын
Frérot à part les sportives quel est le but d’avoir une poignées au plafonnier!! C’était bien mignon à l’époque mais avec le coup des matériaux les constructeurs ont faits des choix… Et j’avoue c’est pas une voiture qui te colle au siège ni fait pour les sensations donc bon!
@Josh_benz Жыл бұрын
Elle est très lourde… Autant avoir une atmo avec un poids de 1.5T qui marche bien avc un bon réservoir..
@luffy806802 жыл бұрын
Pour le prix je suis passé plutôt sur la classe C en facelift qui est plus qualitative avec des plastiques moussés partout et qui est une propulsion
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Alors attention, la Nouvelle Mercedes Classe 2022 n’est pas un facelift mais plus tôt un nouveau modèle où les prix sont facile 10 000€ plus cher, d’ailleurs actuellement je roule avec la nouvelle Mercedes Classe C 300e hybride, et même si ce n’est pas comparable, quoique (le coffre est plus grand sur la CLA) la classe C est 10k€ plus chère
@luffy806802 жыл бұрын
@@blogcarspassion oui je sais je la compare à la mercedes classe C w205 de 2019. La nouvelle classe c c'est un nouveau monde elle est de toute beauté
@Josh_benz Жыл бұрын
Les gens se rendent pas comptent.. Mais c’ pas le nom de chevaux qui profite à l’accélération et la poussée du véhicule…c’est plutôt les newtons mètres (Nm)…
@mehdinass70512 жыл бұрын
largement la cla elle est magnifique parcontre les jantes j'aime pas du tt je prefere les jantes batons sa fait propre
@ludovicludovic4262 Жыл бұрын
Seul l extérieur est classe: ligne magnifique car inspiré des anciennes anciennes lignes L intérieur fait cheap : les lumières, ces bouches d aération, l incorporation de la tablette. Déception totale sur l orientation de marque concernant les tableaux de bord. Exceptionnel sur l extérieur, en dessous des audi ou meme mazda sur les intérieurs. La shooting break est sublime PS : le prix de l hybride à l achat / essence gagné ; pas sûr que ce soit si rentable. par rapport à une thermique classique
@vivianwildhemkey6608 Жыл бұрын
Vous jugez sur vidéo ou vous l'avez essayée ? Parce que j'ai aussi un coupé Jaguar et je peux vous dire que mon CLA n'est pas si loin en terme de finitions
@Josh_benz Жыл бұрын
130 en électrique waow ❤
@pedropalhinhas72882 жыл бұрын
je suis d'accord avec toi il y en marre des intérieur noir et gris extérieur même si celui-ci est très belle moi je l'aurais configuré blanc extérieur et rouge intérieur ou bleu extérieur et fauve intérieur
@williamoloa7557 Жыл бұрын
😳!
@MegaTinni Жыл бұрын
le coupe est plus elegante
@denisderhan1175 Жыл бұрын
Si le coffre manque sur la classe A, il y a le modèle « classe A Berline ». Le véhicule que vous présentez fait partie des 2 modèles « Coupés 4 portes » de la marque Mercedes : CLA et CLS. En résumé le CLA n’est pas une Classe A rallongée… !
@blogcarspassion Жыл бұрын
Elle ne l'ai pas et c'est aussi pour cette raison que la Mercedes CLA remporte plus de succès que la Mercedes Classe A berline.
@Josh_benz Жыл бұрын
450 NM 😳❤❤❤❤
@Josh_benz Жыл бұрын
Disons une CLS à petit busget
@Josh_benz Жыл бұрын
35L pffff Ils ont dû faire ça à cause du poids général
@a.m28094 ай бұрын
Je hésite devant le fait que sous le capot se trouve un moteur Renault..et non pas un in-home Mercedes
@blogcarspassion4 ай бұрын
si tu prends le moteur 220d ce n'est pas un moteur Renault ni les versions AMG ;)
@a.m28094 ай бұрын
@@blogcarspassion merci pour votre retour,!en fait je voulais prendre une shooting break 200 AMG line (163ch).. mais en essence.. vous pensez que c'est un moteur Renault ?
@PasqualeBarbusci Жыл бұрын
Le moteur 2 l d le meilleur de la production auto malheureusement l esthetique Mercedes et ses lignes de plastique fondu feminise la causes
@noirrouge43872 жыл бұрын
C'est quoi la dif entre une classe A berline et une CLA ?
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Excellente question, le volume de coffre légèrement supérieur à une CLA, le design type coupé pour la CLa avec des portes sans encadrement de fenêtre, capot nervuré, un avant légèrement différent et l’arrière aussi. La mercedes classe A Berline est moins travaillée en terme de style et un peu moins cher
@fb68082 жыл бұрын
C'est la même voiture, la CLA est une déclinaison de la classe A comme peut l'être le GLA par exemple. A surtout ne pas confondre avec la CLS qui clairement est le haut de gamme Mercedes
@superdavios2 жыл бұрын
Alors, au moment du choix entre CLA et A berline, j'ai pris la berline. Les + de la berline: Coffre + grand que la A à hayon (logique) et que le CLA, habitabilité arrière supérieure au CLA et mon fils fait 195cm. Les - de la berline: Profil réellement tricorps (on aime ou on aime pas mais perso ça lui donne un air de "baby C" et elle moins banale que la A), sièges du GLA moins "baquet" mais plus réglables, les phares moins travaillés mais très beaux en matrix 36leds, le double bossage absent quand le CLA a la camera de recul dans le logo arrière et les encadrements de portes absents. Avec la petite différence de tarif, j'ai pris des options en +, qui ne sont plus disponibles au catalogue à présent ou réservés aux seuls A35/45S (sièges électriques à mémoire, burmeister, range lunettes, ...). Les phares matrix, Multibeam chez Mercedes, sont top mais très chers. Aucuns regret cependant de les avoir pris
@romainprovost71642 жыл бұрын
Je suis peut être en dehors des réalités des marges des fabriquants, mais 58K la voiture est pas un bouton pour fermer le coffre électriquement ? Pas de réglage électrique du siège conducteur au moins ? Punaise j’ai l’impression d’avoir en face de moi des radins qui en veulent qu’à mon argent. Je n’ai pas le budget pour cette voiture, mais si je l’avais, c’est le genre de détails pour lesquels je refuserais de faire le chèque
@romainprovost71642 жыл бұрын
Les jantes de 18 pouces, je trouve ça petit sur la voiture.
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Je comprends, en l’occurrence quand tu achètes une auto premium, il y a toujours la liste d’options et de pack qui comblent ces petites mesquineries, quand tu l’es as de série sur des coréennes je peux comprendre mais la clientèle est tout autre.
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Je pense que c’est le design de ces jantes qui fait cet effet là
@superdavios2 жыл бұрын
Les sièges électriques ne sont dispos en option que sur les AMG 35 et 45s depuis quelques mois (crise des composants). Par chance, j'ai reçu la mienne avant tous ces problèmes d'approvisionnement: Elle devient chaque jour plus collector! 😀
@adrienburgat8938 Жыл бұрын
@@blogcarspassion Je ne vois pas ce qu'elle a de premium a part le prix excessif et une liste d' options vertigineuse ...
@modzz898 Жыл бұрын
Qui va pouvoir se payer une voiture à 60k? Dommage mais c’est une belle voiture
@blogcarspassion Жыл бұрын
A ce prix se pose la question de la location longue durée
@abderrahmanebenkelaya99052 жыл бұрын
Les concurrentes ?
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Il y’a en a pas
@eljhlrjpyt41892 жыл бұрын
On retrouve la BMW série 2 gran coupé mais pas en hybride
@TheAlexn211 ай бұрын
58000 ta meme pas les sieges élecftriques... moi ma classe A 2023 j'ai les sieges electriques etc pour moins que ça
@TheAlexn211 ай бұрын
et hybride c de la daube
@blogcarspassion11 ай бұрын
Elle date de quelle année ta mercedes classe A ? Quelle finition ? Achetée en occasion ou en neuf ?
@TheAlexn211 ай бұрын
@@blogcarspassion cest marqué mais bon, Classe A 2023 AMG line Neuf
@TheAlexn211 ай бұрын
@@blogcarspassion jvais me faire plaisir quand je vais la recevoir
@saadchafik1221 Жыл бұрын
👍👍
@whatthefok27922 жыл бұрын
Infecte les recharges, la transition trop difficile pour moi un plein d'essence 5min même pas... Mon ami a du attendre 4h pour charger sa voiture il y avait un peu de queue... Vive le thermique
@blogcarspassion2 жыл бұрын
En réalité, pour ce genre d’hybride, il est plus intéressant de la charger chez soi sur prise domestique toute la nuit en heure creuse.
@adrienburgat8938 Жыл бұрын
@@blogcarspassion Et l'on garde évidemment sous silence les performances du petit moteur lorsque la batterie est vide, c'est à dire très rapidement en voyage...
@XX-reiv2 жыл бұрын
Rien de transcendant …
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Tu as déjà vu la vidéo de cette Mercedes CLa ?
@yvesmusemakweli3055 Жыл бұрын
Oui cette histoire de noir dans les intérieur vraiment c'est moche
@rimas55302 жыл бұрын
Frérot à part les sportives quel est le but d’avoir une poignées au plafonnier!! C’était bien mignon à l’époque mais avec le coup des matériaux les constructeurs ont faits des choix… Et j’avoue c’est pas une voiture qui te colle au siège ni fait pour les sensations donc bon!
@blogcarspassion2 жыл бұрын
Je pensais à toi, hier on a fait 6h de route en mercedes classe C300e hybride, et à ma droite mon beau père qui s’est tenu à cette fichue poignée presque 80% du trajet 😅😅
@judinmalivert12922 жыл бұрын
En tout cas moi je le tiens dès que je vois ça tangue à bord. En plus ça permet de caser ton bras quand ta des épaules.