ระหว่างราง ทางรถไฟ ตอน 10 ตามหาหัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า ที่บางซื่อ

  Рет қаралды 619,350

123

123

Күн бұрын

Пікірлер: 118
@nilchaona3386
@nilchaona3386 7 жыл бұрын
ชอบทุกเรื่องของ รถไฟไทย ผมรักรถไฟไทย
@พิมพ์จร้า-ฬ2ธ
@พิมพ์จร้า-ฬ2ธ 8 жыл бұрын
ขอแสดงความนับถือทุกๆท่านที่ทำงานเกี่ยวกับรถไฟทุกหน้าที่ทุกแผนกนะคะ..รักรถไฟไทยค่ะ
@bambooMr
@bambooMr 7 жыл бұрын
การรถไฟเป็นองค์กรที่มีความเก่งด้านรางมากๆ มีความละเอียดในการทำงาน องค์ความรู้เยอะ ดูจากคลิปนี้รู้เลยว่าทำไมอยู่มานานขนาดนี้ ทุกคนดูใส่ใจกับหน้าที่ของตัวเองมากๆ งานทุกอย่างดูแล้วมันถูกคิดและปรับใช้จริงจากประสบการณ์ทั้งนั้น
@ทวีศักดิ์วิศรียา-พ9ว
@ทวีศักดิ์วิศรียา-พ9ว 9 жыл бұрын
ใช่คับหัวรถจักรของไทย ก็มีประสิทธิภาพไม่ด้อยกว่าประเทศอื่นแน่นอน
@thongchai269
@thongchai269 6 жыл бұрын
ผมรักรถไฟ ชอบดูมาก ดูหลายรอบแล้วครับ
@gridthimja6386
@gridthimja6386 8 жыл бұрын
ผมเจอจอดที่สถานนีเด่นชัยไปสองชั่วโมง เล่นเอารถเช่าที่เชียงใหม่รอถึง 11 โมง บ่นยับเลยครับ..
@webphone7662
@webphone7662 6 жыл бұрын
ขอบคุณ มากเลย ครับ ที่ให้ ความรู้ เรื่องรถไฟ ครับ
@nookzaa
@nookzaa 9 жыл бұрын
สนุกมากครับ ติดตามมาตั้งแต่ตอน 1 ดูแล้วคิดถึงไทยเลย กลับไทยปีหน้าจะไปใช้บริการนะครับ รถไฟที่นี่นั่งไม่สนุกเลย ฮ่าๆๆ
@ThaiRailwayStories
@ThaiRailwayStories 9 жыл бұрын
ปลื้มเลยค่ะ
@Railway26
@Railway26 2 жыл бұрын
สนุกมากคับ
@ทฤษฎีประสพศักดิ์
@ทฤษฎีประสพศักดิ์ 6 жыл бұрын
ชอบตอนนี้มากได้ความรู้สาระด้วย
@วิศรุตภิญโญ-ฒ1ม
@วิศรุตภิญโญ-ฒ1ม 6 жыл бұрын
การที่รถไฟไม่พัฒนามันไม่ได้บ่งบอกคุณภาพชีวิตผู้คนมากกว่าครับ สิ่งที่บอกว่าพัฒนาคือสมองคนครับ ถ้ารู้จักคิด รู้จักใช้ชีวิตในทางที่ดี นี่แหละที่เรียกว่าพัฒนา
@chalisalanon1396
@chalisalanon1396 7 жыл бұрын
ผมชอบฮิตาชิกับจีอีเอมากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
@thanintantipoomamorn224
@thanintantipoomamorn224 6 жыл бұрын
Gek ทำขบวนรถเร็ว 12-13 คัน ยังพอได้ โดยเฉพาะ 167 กับ 168 ใช้บริการบ่อยครั้ง แต่ไปปลดเอาตามสถานีกลางทาง
@bowlinng96
@bowlinng96 8 жыл бұрын
รถไฟหัว7สีอ่ะน้าผมรับงานพ่นเอง ผมคนทำทั้งหมดเองที่บางซื่อ สวยม่ะ ปัจจุบันน้าเสียล่ะนะครับ
@zongkorner7191
@zongkorner7191 7 жыл бұрын
bowlinng96 โม้
@bowky_beyourday61
@bowky_beyourday61 3 жыл бұрын
rhn ใช่ไหมครับ
@bowlinng96
@bowlinng96 3 жыл бұрын
เริ่มจากรหัส4510 จำได้ครับใครว่าโม้ก็ช่าง เพราะคนไม่กากจะมาโม้ทำไมครับ สมอง@@
@bowky_beyourday61
@bowky_beyourday61 3 жыл бұрын
@@bowlinng96 น่าจะรถจักร Hitachi เริ่มจาก 4501 นะครับ
@bowlinng96
@bowlinng96 3 жыл бұрын
น่าจะใช้ครับ รหัสนีก็ผ่านตาอยู่ครับ
@mr.tanaponsindua6675
@mr.tanaponsindua6675 9 жыл бұрын
รถไฟ สปินเตอร์อ่ะเร็วคับ
@sangasanga3426
@sangasanga3426 6 жыл бұрын
มารู้ความจริง ก็เพราะคลิปนี้เองครับ คยรักรถไฟ ! อยากให้เมืองไทยมีโรงงานสร้างรถไฟไทยเอง เชื่อฝีมือวิศวกรรถไฟไทย แรกๆขอสร้างเอง40/60 ก่อนครับ
@ปังปอนด์เบรคเกอร์ซิ่ง-ป7ง
@ปังปอนด์เบรคเกอร์ซิ่ง-ป7ง 2 жыл бұрын
6:09 รถไฟใช้น้ำมันเครื่องยี่ห้ออะไรครับผม ยี่ห้อ KR หรือยี่ห้ออะไรครับผม น้ำมันเครื่องสำหรับอะไรเหรอครับ
@korn14152515
@korn14152515 10 жыл бұрын
อยากให้ทำเกี่ยวกับรถดีเซลรางโดยเฉพาะสปรินท์เตอร์อ่ะครับ
@sx7989
@sx7989 6 жыл бұрын
Korn Kaewkong พพำำำำำภฎฑฏฏ
@สมพรไพศาลพฤกษ์กุล-ย3ภ
@สมพรไพศาลพฤกษ์กุล-ย3ภ 2 жыл бұрын
มีสถานีรถไฟพญาไทไม
@ezie0902
@ezie0902 10 жыл бұрын
ติดตามตลอดครับ ทำไปเรื่อยๆเลยนะครับ
@BetweenTheRails
@BetweenTheRails 10 жыл бұрын
อยากรู้อะไรก็แนะนำได้นะคะ
@วาสนาคําแมน-ล4ส
@วาสนาคําแมน-ล4ส 9 жыл бұрын
า๙ฟฟฟฟฟๆม่
@nattchatongma8645
@nattchatongma8645 8 жыл бұрын
ผมขอสอบถามหน่อยนะครับเรียนกี่ปีจบครับ
@jigsawpuzzer8003
@jigsawpuzzer8003 8 жыл бұрын
+Nattcha Tongma แล้วแต่ว่าเราจะเรียนสายไหน
@sanitjongrakjid8975
@sanitjongrakjid8975 6 жыл бұрын
ีพาก
@วัยรุ่นยุคหินกอลั่มเดีย
@วัยรุ่นยุคหินกอลั่มเดีย 5 жыл бұрын
จากคำว่าล้าสมัยกลายเป็นคลาสสิคไปแล้วครับ ไม่อยากให้เปลี่ยนหัวอยากให้เปลี่ยนตู้เป็นแอร์พอแล้วแล้วก็อัปเครื่องเอาลดมลพิษ
@ทีมงานรักในหลวงจ.หนองคาย
@ทีมงานรักในหลวงจ.หนองคาย 5 жыл бұрын
ผมอยู่สถานีรถไฟหนองคาย
@songsilpkan419
@songsilpkan419 3 жыл бұрын
อยากให้ตามหาหัวรถจักรดีเซลไฮดรอริก เฮนเซล์ลและกรู๊ปมานำเสนอด้วยครับ
@supawatchairangkan8664
@supawatchairangkan8664 6 жыл бұрын
รถไฟไทยเป็นเบอร์ 1. ของโลกเยนะจะบอกไห้# No1
@t.p.mediasupply8680
@t.p.mediasupply8680 7 жыл бұрын
สถานทีทำงานน่าสะอาดหน่อยเนอะ พนักงานที่นี่จะได้รู้สึกอยากทำงาน
@พลอยพลอย-ฮ1ญ
@พลอยพลอย-ฮ1ญ 7 жыл бұрын
T.P. MEDIA SUPPLY อู่รถนะไม่ใช่โรงแรม
@davalazabuza4471
@davalazabuza4471 6 жыл бұрын
อู่ที่สะอาดคืออู่ที่ไม่มีงานทำนะ ไอ้ควาย
@omniultima4747
@omniultima4747 9 жыл бұрын
Thailand should put more effort into tracks. They are severely damaged and it's very dangerous despite the fact that they run fine.
@nutcharinkunlabun3053
@nutcharinkunlabun3053 9 жыл бұрын
ไม่ต้องอายหรอก ประเทศที่เค้าไม่มีรถไฟก็ยังมีนะ ถ้าอยากไปเร็วๆก็ให้ไปขึ้นเครื่องบินถ้าอยากได้ความเร็วสูงก็รอไปก่อน อเมริกาเค้าก็ยังไม่มีเรยรถไฟความเร็วสูงผมเห็นเค้าก็มีเหมือนเราไม่เห็นต้องอายเรย
@จรัสรวีน้อยสีนวล-จ9ฏ
@จรัสรวีน้อยสีนวล-จ9ฏ 6 жыл бұрын
Nutcharin Kunlabun บบง
@ekaweeleela4529
@ekaweeleela4529 6 жыл бұрын
คุณภาพชีวิตมันต่ำก็คิดได้แค่นี้
@to9003
@to9003 6 жыл бұрын
Nutcharin Kunlabun พลเอกดร.วรวุฒิพลกรมาลาโยธิน(รักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทยสากลอินเตอร์)(รษก.ผวก.ก.ร.ฟ.ท.สก.อต.)
@huahintrainspotters
@huahintrainspotters 5 жыл бұрын
จริงๆ ต้องมีตัว H เพิ่มมาด้วยครับ Alsthom เพราะเป็นรถจักรแบบเก่า ขณะที่แบรนด์ใหม่จะเป็น Alstom
@S123-v9t
@S123-v9t 5 жыл бұрын
ผมชอบรถไฟมาก
@thanintantipoomamorn224
@thanintantipoomamorn224 6 жыл бұрын
หลายคัน กำลังหน่วยลากจูงลดลง ทำการเต็มพิกัดไม่ได้เหมือนตอนซื้อมาใหม่ๆ ทำการได้ 18-20 ตู้โดยสาร
@plapukpaodukdik
@plapukpaodukdik 6 жыл бұрын
ยังไงก็ชอบรถไฟอยู่ดี นั่งแล้วเหมือนได้เที่ยวก่อนถึงที่หมาย ตอนก่อนมีรถไฟใหม่ๆไม่เห็นมีใครบ่นช้า พอมีเครื่องบินมา บ่นรถไฟช้า เห้ออออ
@tuu-srifiveangel4171
@tuu-srifiveangel4171 4 жыл бұрын
เข้าใจเรยคับ
@อรรณพวิโรจน์วิศิษฐ์กุล
@อรรณพวิโรจน์วิศิษฐ์กุล 8 жыл бұрын
6:09 ปตท.ผู้สนับสนุนหลักอย่างเป็นทางการ
@mr.fatcatnewsitti8534
@mr.fatcatnewsitti8534 7 ай бұрын
ใช่ครับ น้ำมันราคามาตรฐานตลอดเวลา
@phitwatkanchana5483
@phitwatkanchana5483 9 жыл бұрын
อย่างรู้เรื่องของดีเซลราง อ่ะครับ ปล.ชอบ AlSTOM กับ SPRINTER ครับ
@yoshich.886
@yoshich.886 7 жыл бұрын
ทาสีใหม่เถอะคับเอาสีหรูๆไปเลยคับ
@TheLungNuad
@TheLungNuad 9 жыл бұрын
โอ แม่เจ้า 200 คนกับ หัวรถจักร 200 คัน โหลดงานเยอะเกิน ทำไมไม่ผลิตวิศวะ ให้เยอะกว่านี้การรถไฟครับ ควรมีอย่างน้อย 2 พันนะ ถ้าอยากให้รถไฟประเทศพัฒนา อย่างนี้ก็แพ้พวกรถททัวร์ เครื่องบินวันยังค่ำ??
@ภูวดลหล่มศรี
@ภูวดลหล่มศรี 9 жыл бұрын
วขขยยชชช
@0863232691
@0863232691 9 жыл бұрын
@tasatesa8055
@tasatesa8055 8 жыл бұрын
Louis Tortoise รัฐบาลไม่สนับสนุนคับ
@tasatesa8055
@tasatesa8055 8 жыл бұрын
Louis Tortoise รัฐบาลไม่สนับสนุนคับ
@nissanaodaod3322
@nissanaodaod3322 7 жыл бұрын
ถ้ารัฐไม่สนับสนุนไม่ลองให้เอกชนถือหุ้น สัก 49% เราจะได้มีการลงทุนและการพัฒนาต่อ
@thanomsuksukanarak2652
@thanomsuksukanarak2652 4 жыл бұрын
ช่วยดูแลความสะอาดด้วยครับ ทำไม รถไฟส่วนใหญ่ของ รฟท. มักสกปรก ไม่เคยล้างบ้างเลยหรอครับ
@bowky_beyourday61
@bowky_beyourday61 3 жыл бұрын
อยู่ที่ ผดส. ด้วยครับ ช่วยกันครับ
@surapuksrisanoi5285
@surapuksrisanoi5285 8 жыл бұрын
ชอบ ฮิตาชิ กับ GEA
@apcy1987
@apcy1987 9 жыл бұрын
ชาติแรกของเอเชีย และชาติเดียว ที่ยังไม่เปลี่ยน ประเทศอื่นเป็นรถไฟฟ้าไปหมดแล้ว ภูมิใจหนักมาก
@jigsawpuzzer8003
@jigsawpuzzer8003 8 жыл бұрын
ไม่เดียว กัมพูชา พม่า แล้วเราก็ควรภูมิใจ
@jigsawpuzzer8003
@jigsawpuzzer8003 8 жыл бұрын
แล้วเราก็มีหัวที่ลุยน้ำได้
@tasatesa8055
@tasatesa8055 8 жыл бұрын
องค์ชาย ไรสำนัก พูดโง่ๆ มีกีประเทศที่ใช้ระบบไฟฟ้าในเอเชีย
@kangame1995
@kangame1995 7 жыл бұрын
ประเทศเราใช้ดีเซลมาร้อยปีเลยหรอครับ แหมะ ผมก็นึกว่าใชเไอน้ำ แล้วค่อยมาเปนดีเซลซะอีก แล้วประเทศไหนในเอเชียที่ใช้ไฟฟ้ามั้งครับ แน่นอน จีน เกาหลีใต้ ญี่ปุ่น ไทย
@rewatklinliam4173
@rewatklinliam4173 6 жыл бұрын
องค์ชาย ไรสำนัก เขามีให้ใช้บริการก้ดีนักหนาแล้วคับ
@witsanu3745
@witsanu3745 4 жыл бұрын
องค์กรอีกทางเครื่องยนต์ ถ้าเสนอการรถไฟรถหัวจักร GEA Hitachiโดยการเสนอเปลี่ยนเครื่องใหม่ ใช้เปลี่ยนเป็นเครื่องยนต์CATก็จะเป็นอีกทางนึงในทำความเร็วได้ดีกว่าเครื่องแต่ก่อนแล้วก็ประหยัดเชื้อเพลิงได้ดีด้วย มลภาวะเกี่ยวกับ เสียงด้วย แล้วก็ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ มลพิษต่ำกว่า
@thanintantipoomamorn224
@thanintantipoomamorn224 6 жыл бұрын
กำลังลากจูงตกหมดแล้ว พ่วงรถโดยสารได้น้อยลง
@garanarovthailand814
@garanarovthailand814 6 жыл бұрын
Thanin Tantipoomamorn หรอรถเก่าแต่เครื่องเปลี่ยนไหม่หมดแร้วนะ
@jamikornruangdej7793
@jamikornruangdej7793 6 жыл бұрын
ประเด็นก็จะมี รถมีน้อยลงเนื่องจากอุบัติเหตุ ผู้โดยสารน้อยลง รถโดยสารมีน้ำหนักมากขึ้นเพราะพวกรถแอร์จะมีเครื่องยนต์ปั่นไฟให้แอร์ครับ
@nytechnology6067
@nytechnology6067 8 жыл бұрын
รถหัวลากจะเอาเบอร์โทที่ไหน
@thanintantipoomamorn224
@thanintantipoomamorn224 6 жыл бұрын
Gek น่าจะเหลือราว 30 คันได้ป่าวไม่รู้ จากที่มีอยู่เดิม ราว 50 คัน
@jamikornruangdej7793
@jamikornruangdej7793 6 жыл бұрын
Thanin Tantipoomamorn เหลือในบัญชี45คันครับ
@gaywcstudio2430
@gaywcstudio2430 5 жыл бұрын
บ้านปิน บ้านผมเอง
@thanintantipoomamorn224
@thanintantipoomamorn224 6 жыл бұрын
อัลสตอม ที่ทำการได้จริงๆ 80 คันได้หรือเปล่าไม่รู้! จากทั้งหมด ราว 113 คัน
@jamikornruangdej7793
@jamikornruangdej7793 6 жыл бұрын
Thanin Tantipoomamorn ที่ยังอยู่ในบัญชี98คันครับ แต่ก็มีวาระบ้าง ใช้ได้จริงประมาณ70คันครับ
@มีคนเสือก
@มีคนเสือก 9 жыл бұрын
เข้าไปดูอย่างคุณโอได้ไหมครับ
@aomrak
@aomrak 9 жыл бұрын
ต้องทำเรื่องขออนุญาตค่ะ
@มีคนเสือก
@มีคนเสือก 9 жыл бұрын
ที่ไหนละครับ
@mayurawirunpan1314
@mayurawirunpan1314 7 жыл бұрын
รถไฟ
@sangasanga3426
@sangasanga3426 4 жыл бұрын
ศูนย์บางซื่อคอยดูแลซ่อมและบำรุง รักษาตั้ง 200 หัวรถจักร มากนะครับ
@bowky_beyourday61
@bowky_beyourday61 3 жыл бұрын
มีแขวงอื่นคอยดูแลอีกครับ
@famegarage260
@famegarage260 2 жыл бұрын
อัลสธอม เยอรมัน ไม่ใช่หรา
@SlashHudson-i7z
@SlashHudson-i7z 18 күн бұрын
รุ่น1/3/4 ฝรั่งเศสผลิต จะมีแค่รุ่นที่2ที่เยอรมันผลิต
@กัณฐัศเกติสุต
@กัณฐัศเกติสุต 5 жыл бұрын
รถไฟขาดทุนเพราะนักการเมือง
@SlashHudson-i7z
@SlashHudson-i7z 18 күн бұрын
ถ้าเอกชนทำพัฒนาไปไกลแล้ว
@บัวขาวสีสัน-ต1ส
@บัวขาวสีสัน-ต1ส 6 ай бұрын
13
@thamniem
@thamniem 9 жыл бұрын
.
@อาทิตย์มหากุศล
@อาทิตย์มหากุศล 6 жыл бұрын
เก่ามาก😂😂
@เฉลิมชัยมูลธานี-ซ9ช
@เฉลิมชัยมูลธานี-ซ9ช 4 жыл бұрын
เก่าไม่สำคัญวิ่งได้กะพอ
@khunchatpolyiem2369
@khunchatpolyiem2369 9 жыл бұрын
ช้าขับ/เ/ยุ/ถ้า ึคคคคคคีคคค
@yuumeiok
@yuumeiok 8 жыл бұрын
แล้วชุมทางที่เเยกไปสายตะวันออกคือสายอะไรเหรอครับ
@kolawta
@kolawta 8 жыл бұрын
+Wittaya Ozaki ไม่มีครับ มันแยกไปตรงยมราช เรียกตรงนั้นว่าสามเหลี่ยมจิตรดา ทางถูกควบคุมโดยหอสัญญาณจิตรดา เป็นทางแยกที่เดียวในไทยที่ไม่ใช่สถานีชุมทางครับ
@ภาสกรประภาศิริ
@ภาสกรประภาศิริ 4 жыл бұрын
รถไฟ
@yuumeiok
@yuumeiok 8 жыл бұрын
แล้วชุมทางที่เเยกไปสายตะวันออกคือสายอะไรเหรอครับ
@monna889
@monna889 8 жыл бұрын
ออกจากหัวลำโพงเข้าโค้งที่ยมราชก็เข้าสายตะวันออกแล้วครับ
@to9003
@to9003 6 жыл бұрын
THANEDH SRISRISWANG นายสะถานีรองนายสะถานีผู้ช่วยนายสะถานีรถไฟกรุงเทพหัวลำโพง
@จักรพงษ์พลเสนา-ฬ1ฎ
@จักรพงษ์พลเสนา-ฬ1ฎ 7 жыл бұрын
ใช่ที่เขาเรียกว่าเครื่องขมิ้นรึป่าว
@บุรัสกรเข็มทอง-ฤ9ษ
@บุรัสกรเข็มทอง-ฤ9ษ 3 жыл бұрын
คัมมิ้นส์ ครับ
@ท่วงท่าลีลาเด็ด
@ท่วงท่าลีลาเด็ด 7 жыл бұрын
เคยเป็นข่าวปี29รถไฟผีสิงวิ่งจากโรงหัวจักรไปหัวลำโพง
@หนุ่มเมืองมหา-ฃ7อ
@หนุ่มเมืองมหา-ฃ7อ 5 жыл бұрын
ทำไมไม่สร้างหัวรถจักรเองละครับโดยการใช้วิศวะกรรมย้อนกลับ
@อ็อตอ๊อต-ค1ร
@อ็อตอ๊อต-ค1ร 5 жыл бұрын
พี่คับผมขอร้องให้พี่ทำคลิปอีกได้มั้ยคับ
@sudatapunya3191
@sudatapunya3191 5 жыл бұрын
ชอบทุกเรื่องเลยครับอยากให้พี่โอ๋ทำคลิปอีกครับฉันรักรถไฟ🚂🚂🚂🚂
@tubyajchannel4583
@tubyajchannel4583 5 жыл бұрын
ขออย่างเดียวคือปรับรุปลักให้สวยขึ้นทำให้ดูหรูหราขึ้นทั้งนอกทั้งใน
@samartkongsuthee953
@samartkongsuthee953 5 жыл бұрын
ผมว่าความรู้ของช่างรถไฟไทยมีมากจนถึงขนาดสร้างหัวรถจักรได้เลยนะครับ
@monfoncn4759
@monfoncn4759 4 жыл бұрын
แล้วมิกาโด้953อ่ะคับรถจักรไอน้ำคันนี้หายไปเลย
@mr.fatcatnewsitti8534
@mr.fatcatnewsitti8534 7 ай бұрын
ชำรุดอยู่ธนบุรี
@sakolhanabishi9940
@sakolhanabishi9940 3 жыл бұрын
ถามช่างหน่อยว่าอันไหนทนและดีที่สุด
@SlashHudson-i7z
@SlashHudson-i7z 18 күн бұрын
gekไง อายุ60ปีเต็มทนพอมั้ย
@ประสิทธิ์เนตรลําภู
@ประสิทธิ์เนตรลําภู 3 жыл бұрын
พี่นิกเกิ้ลพาทัวร์พามาดูรถไฟเเรกของโลกแล้ว
@สมพรไพศาลพฤกษ์กุล-ย3ภ
@สมพรไพศาลพฤกษ์กุล-ย3ภ 2 жыл бұрын
สถานีหัวลำโพงยังมีบริการหรือยกเลิก
World’s strongest WOMAN vs regular GIRLS
00:56
A4
Рет қаралды 23 МЛН
Family Love #funny #sigma
00:16
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 38 МЛН
Disrespect or Respect 💔❤️
00:27
Thiago Productions
Рет қаралды 29 МЛН
Firing up the Allen Models Fitchburg Northern Live Steam Locomotive
11:57
"ขบวน 13 ออกจากสถานีนครลำปาง"
3:07
ไปทุกที่ ที่มีราง
Рет қаралды 138
World’s strongest WOMAN vs regular GIRLS
00:56
A4
Рет қаралды 23 МЛН