Почему я продал Шкода Фабия 2? Минусы б/у Skoda Fabia II с пробегом

  Рет қаралды 88,134

бэукар

бэукар

Күн бұрын

Пікірлер: 94
@NiceDayTTT
@NiceDayTTT Жыл бұрын
После фразы про то, что на 1.2 можно ездить не дальше соседнего района нет смысла смотреть дальше. Автор либо не имел опыта, либо опыт имел его.) Я спокойно из МСК ездил в Крым через Геленджик, и по Крыму проехали весь ЮБК, никаких проблем, с удовольствием заезжали по грунтовкам в горы за красивыми кадрами. Также ездили в Мурманск и там по месту дважды в Териберку. Обратно возвращались через Питер в МСК. Никаких проблем, опять же с удовольствием. Не считаю сколько раз ездили в Питер и Выборг. Естественно при обгонах нужно быть внимательным, не лезть туда, где неуверен. Крейсерская 120, может ехать 160, расход по трассе до 110 км/ч 5,6 литров, а дальше чем выше скорость, тем больше расход. За год проехал 40 тыс. км., на 150 тыс. менял цепь ГРМ, в остальном расходники и передние стойки.
@vicvlad1723
@vicvlad1723 2 жыл бұрын
Мужик не гони пурги. Нормальный авто, если не участвовать в гонках. Надежный агрегат!!!
@liamhygge
@liamhygge Жыл бұрын
Фразы про не участвовать в гонках забавляют Тебе в видео затирают про машину с мощностью посудомойки. В гонках на ней участвовать не получится, как и на других дорожных автомобилях, а вот крутить мотор в отсечку придется всегда. И вот тут если уж машина не вывозит своих функций, значит есть вопросы. Лично я не верю, что этому ведру что-то будет при нажатой кнопке газа full time, но если что-то случится, то машина помойка.
@Agent-Medved
@Agent-Medved 2 жыл бұрын
Фабиа 2 1.4 2011 калужанка. Пробег 417 000. до 300 только замена масла и колодок. На 300 замена передней подвески, на 380 задняя и все!!! На 400 умер катализатор. Так что не надо рассказывать про проблемы:)
@ЮрийЮрьевич-ъ9и
@ЮрийЮрьевич-ъ9и Жыл бұрын
А у меня с 160 до 220тысяч , замена всех амортизаторов , радиатор кондея , по ходовой много что , сейчас пробег 227 на днях иду иметь комплект сцепления ! Машина не первая езжу бережно …
@Sedoi5551
@Sedoi5551 8 ай бұрын
Не потопляемый авто!
@ВладиславРоманов-с7г
@ВладиславРоманов-с7г 4 ай бұрын
⁠@@ЮрийЮрьевич-ъ9и пробег у тебя скрученный 100%
@kvitkoanton
@kvitkoanton Жыл бұрын
1:28 Похоже я что-то в этой жизни не понимаю: "крутить до красной зоны для рывка". Мужик, серьёзно? У меня атмосферник 1.4 тянет с 2-2,3 тысяч оборотов на всех передачах, кроме пятой- она тянет нормально с 2,6-3 тысяч оборотов в зависимости от уклона. Не гони на атмосферники)
@MrFoxG1
@MrFoxG1 2 жыл бұрын
1,2 HTP 2008, по городу с головой, на трассе 100-110 крейсер (3 человека в машине и загружен багажник + включен кондиционер) нормально держит, при обгонах туговата (но это и не спорткар) при этом еще и на газу, не чудите, это не формула, а нормальный бюджетник
@John..Razigraev
@John..Razigraev 2 жыл бұрын
у меня 1.2,цепь..уже 215000 без замены..ничего,кроме расходки.До сих пор масло не жрёт.Автор не прав..Я лью всегда 95
@ОлегАкулич-я6е
@ОлегАкулич-я6е 2 жыл бұрын
Не знаю о чем речь. 1.6 на гидротрансформаторе. Кроме помпы и гидрокомпенсаторов ничего не стучит. 5 лет ездил со стуком стоек и не менял резинки стабилизатора, управляемость не страдает. Рулевая рейка без нареканий, даже жидкость еще в гуре не менял и не менялись тяги... и это почти 200ткм пробега. И кстати с электрикой проблем никаких нет, только по недосмотру за машиной. Если кого интересует эта машина то можно смело покупать, но проверить на косяки надо, владельцы бывают разные. Стоимость запчастей как на новый рапид, а так проблем не доставляет. Обслуживайте и радуйтесь... ПС машинка еще ни разу не подвела, всегда доезжал до дома хоть с чеком, и даже без ремня...
@botashevayana
@botashevayana 2 жыл бұрын
Присоединяюсь. Вообще беспроблемная машина. 1.6, гидротрансформатор. Ремонтировала только блок комфорта, когда купила ее, все остальное без нареканий. Езжу по лютым грунтовкам за грибами, чекаю подвеску в конце сезона- отлично всё.
@sergeysholkov1303
@sergeysholkov1303 2 жыл бұрын
Езжу на такой 5 лет. С коробасом проблем нет, с электрикой - да, как указывалось в ролике трабла со жгутами передних дверей, сам поменял оба жгута и резинку поставил от гольфа, в итоге провода не перегибаются, а работают на скручивание, разъемы также заменил, старые были все в зеленой закиси. Лакокрасочное покрытие - рыжики, все никак не возьмусь избавится. Вот ездил на ней много и далеко, за день мотал 1000 км по России.
@kotiyara730
@kotiyara730 2 жыл бұрын
Какой расход бензина?
@ОлегАкулич-я6е
@ОлегАкулич-я6е 2 жыл бұрын
@@kotiyara730 7.5 трасса, 10 город
@kotiyara730
@kotiyara730 2 жыл бұрын
@@ОлегАкулич-я6е а разве она не должна меньше кушать?я просто уже замучился искать в чем причина.Катаешь спокойно минут по 20,а расход на бортовом 16 литров
@Урокилебеи4
@Урокилебеи4 Жыл бұрын
Езжу 2года10 месяцев движок 1.4 год 2012 16 клапоная не на радуюсь.. Пробег 740000 замена ГРМ помпы Дисков .. Сейчас 103200 Подвеску не менял .. Прекрасный надежный Автомобиль... Для семьи
@AnnaBalab
@AnnaBalab 10 ай бұрын
Ого какой пробег. Уважаю
@Lesnik357
@Lesnik357 2 ай бұрын
​@@AnnaBalabтам ошибка в нуле😂
@АлександрВавилкин-л4е
@АлександрВавилкин-л4е 9 ай бұрын
С турбиной не надо крутить - вроде наоборот - турбо яма же) У меня брат на фабии 1.4 на 1500 переключается говорит больше и не надо)
@arinallein
@arinallein 2 жыл бұрын
Фабия 2011 года, двигатель 1.6 МКПП, чешская сборка. Никаких проблем при должном уходе за машиной, на данный момент пробег 158 тысяч км, менялись всегда только расходники в рамках ТО. По ЛКП были нюансы: стирание покрытия в местах соприкасания с уплотнительными резинками дверей (на дверных проемах), НО! ни одного рыжика, оцинковака кузова отличная. Проблему решает подкраска пострадавших деталей и наклеивание пленки в места соприкасания с резинками.
@Zritelnitssa
@Zritelnitssa Жыл бұрын
Какой расход топлива?
@arinallein
@arinallein Жыл бұрын
@@Zritelnitssa летом 7,5 л/100 км, зимой в среднем 10-12, если ездить много. Но зиму я не учитываю, т.к. живу в Сибири без гаража, и машина у меня постоянно на прогреве, при этом ездит мало, и там счетчик неадекватные цифры иногда показывает.
@Zritelnitssa
@Zritelnitssa Жыл бұрын
@@arinallein у меня такие же условия, как у вас) пугающе много.
@arinallein
@arinallein Жыл бұрын
@@Zritelnitssa после новогодних праздников из-за сильных морозов, частых прогревов и потому что я не ездила никуда, на табло была цифра 49,9 л на сотку)) как оказалось, это максимум счетчика, поездила потом, и стало нормально показывать)
@Zritelnitssa
@Zritelnitssa Жыл бұрын
@@arinallein вау, это рекорд
@РоманКирк
@РоманКирк 2 жыл бұрын
Так я так и не понял... почему ты продал свою Шкоду 2.
@Vasiliy_72_86
@Vasiliy_72_86 2 жыл бұрын
Автор шляпу городит не соответствующую действительности, у меня 1,2 я бла каром беру полную с чемоданами народу, и идёт она по трассе не хуже 1,6 любой другой авто!
@ИванИванов-ь7т6ш
@ИванИванов-ь7т6ш Жыл бұрын
1000%
@АлександрКоваленко-к5ш
@АлександрКоваленко-к5ш 5 ай бұрын
Да только на бешеных оборотах
@Miha_Kost
@Miha_Kost 2 жыл бұрын
Насчёт надёжной мкпп... на доресте как я заметил довольно распространённая болячка - вой подшипника первичного вала, на рестайлинге уже исправили. А насчёт шумки - это ты пошутил, её там нет)
@юрийсаушев
@юрийсаушев Жыл бұрын
болезнь всего ВАГА коробок типа 02 -коробка надежная -подшибник в ней не надёжный -я менял сам на 135 тк
@kvitkoanton
@kvitkoanton Жыл бұрын
А вот к передачам с 1 по 3 претензия есть (личные ощущения после гранты и сонаты на механике): они коротковаты
@ВикторСпокойный-м8н
@ВикторСпокойный-м8н Жыл бұрын
У автора наверное такой машины никогда небыло ,у меня была 1.6 тди надежная проблем никаких продал на пробеге 400.000 км отездил 110 тыс менял грм с помпой по регламенту и по тормозам все вкруг ,тупбину меняли до меня на пробеге 185 тыс все берите не бойтесь ! Главное бериье живой вариант
@ARTEMKAPITANOV-n8t
@ARTEMKAPITANOV-n8t 3 жыл бұрын
про 1,2 про обгоны ПИ... ШЬ!!!! Или ты на 199 делаешь обгоны сегодня???
@PTEROWOLF
@PTEROWOLF 2 жыл бұрын
Но это очень тяжело делать на нём.
@John..Razigraev
@John..Razigraev 2 жыл бұрын
согласен,пуляет норм.Никто не верит)
@John..Razigraev
@John..Razigraev 2 жыл бұрын
@@PTEROWOLF очень тяжело,если заправлять 92й бензин и стесняться надавить на педальку.на первых трёх скоростях крутит очень солидно..
@dufu-e8m
@dufu-e8m 10 ай бұрын
Пистострадатель. Фабия, движок 1.6 , за 10 лет НИ ОДНОЙ проблемы. Только расходники. На обгонах - супер, никаких стуков и масложора. Подвеска на этой тачке гениальна! Вместимость неожиданная. Для девушки как первая машина - лучше нет. Парковка где угодно. Ближний сет - да, не очень. Решаемо.
@antivirusantivirus3139
@antivirusantivirus3139 3 ай бұрын
Подтверждаю. Фабия 1.6 автомат, 105 тысяч. только расходники менял.
@shurken-channel
@shurken-channel 2 жыл бұрын
По такому обзору я бы машину не смотрел, ничего общего с машинами он не имеет. Стоило бы фабу изучить более внимательно для обзора.
@AnnaBalab
@AnnaBalab 10 ай бұрын
По платке москва-питер хорошо идёт, не подводит. Зря наговариваете. Скорости 130 и выше не любит, так и незачем машину мучать. Пробег 198000. Мкпп 1,4.
@soloisolo4096
@soloisolo4096 2 жыл бұрын
Расскажи моей фабии 2009 года 1.2 когда я фуру обхожу на 140-160.
@СветланаПоединко
@СветланаПоединко 2 жыл бұрын
клёвая тачка, скажи ж?))
@ДмитрийРудаков-с9б
@ДмитрийРудаков-с9б 2 жыл бұрын
посади второго пассажира)
@soloisolo4096
@soloisolo4096 2 жыл бұрын
@@ДмитрийРудаков-с9б это уже другое дело)))
@Dmitrysenko
@Dmitrysenko 2 жыл бұрын
Кто что скажет про фабия 1.4л до 2007,универсал. И рено меган/2 до 2009,универсал,1.6-2л. Цена +/_. Что лучше?
@velotek1878
@velotek1878 Жыл бұрын
Что выбрал?
@ДмитрийПетров-ж4п7ы
@ДмитрийПетров-ж4п7ы Жыл бұрын
Что лучше взять шкоду фабию или форд фьюжн?
@Лёня-н7п
@Лёня-н7п 9 ай бұрын
Разные авто, фьюжн отл!
@felicialx
@felicialx 2 жыл бұрын
Почему сфоткал фабия 1!?
@AlikAsanov-n4b
@AlikAsanov-n4b 2 ай бұрын
Сами инженеры шкоды признались в ненадёжности двигателеи этих авто
@shsh2538
@shsh2538 2 жыл бұрын
В России красят лучше чем в Европе?)) Смешно)) когда это Россия успела научиться делать лучше Европы хоть что-то кроме алкоголизма))
@ОлегГончаренко-е5з
@ОлегГончаренко-е5з Жыл бұрын
Краски,технологии европа,но красят лучше на рассии,ржу,обоссался
@АндрейД-у3м
@АндрейД-у3м 5 ай бұрын
Основа краски более экологичная для производства в Чехии, поэтому менее устойчивая к износу. Ржи дальше.
@МаксимМушковский-ж5к
@МаксимМушковский-ж5к Жыл бұрын
1.2 tsi 4 цылиндра, 140 спокойно 3 оборотов, пробег 190к ( в германии по бамам )
@Alechandro1984
@Alechandro1984 2 жыл бұрын
Название видео не соответсвует
@alexsigma5630
@alexsigma5630 2 жыл бұрын
Гониво,нормально ехать может...с любым мотором
@АлексейАлександрович-у6ж
@АлексейАлександрович-у6ж 2 жыл бұрын
Спасибо, Обзор лаконичен и всё по делу
@hobonod8434
@hobonod8434 8 ай бұрын
Хорошая шумоизоляция? Шутка что ли? Погремуха еще та. Двиг 1.6 застучал уже на 50000. До сих пор стучит на холодную.
@magicow_3938
@magicow_3938 7 ай бұрын
Ну значит тебе так повезло неудачно что на столь малом пробеги такие проблемы.
@antonkoratenov9809
@antonkoratenov9809 7 ай бұрын
Просторный салон - это явный перебор автора, даже преднамеренное лукавство. что радует - удобные спинки сидений и простор над головой, но ни в коем случае в плечах !
@Koleyc_ceMeHa
@Koleyc_ceMeHa Жыл бұрын
Я обожаю свою машинку .
@Sukhodrishev
@Sukhodrishev 2 жыл бұрын
1,4 компл. амбишн самый конец 2012 года - сборка Чехия.
@ДоБрыйТуВин1917
@ДоБрыйТуВин1917 7 ай бұрын
я на нем 2 года проездил со стуком пиздатая машинешка почти как москвич 426 .трех метровые доски спокойно влазят и12 мешков кортофана
@Розбійникщоплохочує-з6ю
@Розбійникщоплохочує-з6ю 2 жыл бұрын
была 1,4 , машина для пенсионеров но надежная особ проблем не было
@МаксимСалугин-ф9ф
@МаксимСалугин-ф9ф Жыл бұрын
Бред. У меня 1.2 была на море ездили. 1.4 щас. Бред несет
@alexpromo8909
@alexpromo8909 7 ай бұрын
Всё в почку, всё в почку. Ведро с винтами торекс. Жрёт, не едит, не светит, троит, короче калина, мая машина.
@ЮрийЮрьевич-ъ9и
@ЮрийЮрьевич-ъ9и Жыл бұрын
В России лучше красят чем в Европе ? Ты гонишь … у меня 2012 фабия , не одного живого места не осталось , все в сколах !! Октавия была чешка 2008 , по ЛКП небо и земля !
@Misto_CHE
@Misto_CHE Жыл бұрын
Мужик это не фобия мк2
@dmitrydmitriev7873
@dmitrydmitriev7873 2 жыл бұрын
Полностью неадекватный обзор
@vladvolf73
@vladvolf73 2 жыл бұрын
Господи, среди кучи липовых и лживых отзывов, о Фабии, первый более менее адекватный и правдивый. Автору респект!
@юрийкрисюк-ъ3л
@юрийкрисюк-ъ3л 2 жыл бұрын
1.2 еще есть 56 л.с
@Andrey1Sergeevich
@Andrey1Sergeevich 2 жыл бұрын
60?
@ОлегГончаренко-е5з
@ОлегГончаренко-е5з Жыл бұрын
Кароче-расийский аналоговнет
@Омут-м7ф
@Омут-м7ф 2 жыл бұрын
Калина 2 ) даже обивка сидений такая-же... только Калина менее проблемная!
@kpachblu_golllupak8939
@kpachblu_golllupak8939 2 жыл бұрын
прикольно шутишь )
@golubs..1225
@golubs..1225 2 жыл бұрын
Хаха калина ,да после калины в Фабии как (с )классе)
@СергейЛарс-м1т
@СергейЛарс-м1т 2 жыл бұрын
Держи пациента :)
@Розбійникщоплохочує-з6ю
@Розбійникщоплохочує-з6ю 2 жыл бұрын
не смеши
@Dmitry8811
@Dmitry8811 2 жыл бұрын
Чёрный юмор прям у Вас))) Калина рядом не стояла с Фабией. По комфорту и удобству Калина это шайтан-повозка по сравнению с Фабией. Владели и той и той,знаю о чем говорю
@СтройГоняй
@СтройГоняй 2 жыл бұрын
Была такая, тачка вообще гавн0, ближний дальний свет отстой, подвеска зимой скрипит километров 5 пока не прогреется, сама подвеска жёсткая, запуск после - 30 его просто нет, передние боковые стекла постоянно перекашиваються и не закрываются до конца пока не подро4ешь туда сюда, торпеда убогая (пластик отстой) передаточное число маленькое и короткое (3000 оборотов это 100 км в час на 5-й передачи) за 350-450 т.р лучше взять японца
@PTEROWOLF
@PTEROWOLF 2 жыл бұрын
И что ты собираешься взять? А ну ка? За 350-450? Я то смотрю ты любитель по кд ремонтировать авто.
@sergeysholkov1303
@sergeysholkov1303 2 жыл бұрын
@@PTEROWOLF по ходу ему досталась убитая тачка.)) Японец у меня был чистокровный с Японии, жаль не был растаможен тогда 100%, только под ОЭЗ.
@Sukhodrishev
@Sukhodrishev 2 жыл бұрын
Езжу на фабии и ларгусе, чувак, 4 из 5 твоих замечаний это про ларика, вот уж где свет говно, обороты шкалят, шумки нет от слова совсем и убожество дубового салона, в шкоде после него как в премиуме) Но ларик для своих задач не имеет альтернативы, так же как и фабия полностью устраивает для своих.
@АлексейБердник-ы7я
@АлексейБердник-ы7я Жыл бұрын
Из всего сказанного была только такая же проблема со стеклом водительской двери. Я, зная это, опускал не ниже половины, да и это проблема решаемая. Машина в целом безпроблемная и надёжная. Фабия2 2007год 1.4 хэтчбек, 8 лет владения, никогда не подводила.
@Прелесть-Мари
@Прелесть-Мари 2 ай бұрын
Какая, на ваш взгляд, хорошая в этом ценовом сегменте? Чтобы такая же бюджетная в обслуживании желательно.
Skoda fabia с мотором 1.2 покупать или нет ?
10:51
If there are no complexes, then here: Skoda Fabia 2 | Used cars
14:55
АВТО ПЛЮС
Рет қаралды 230 М.
She wanted to set me up #shorts by Tsuriki Show
0:56
Tsuriki Show
Рет қаралды 8 МЛН
Вся правда про Шкода Фабия от владельцев. Так ли она плоха?
15:52
3 цилиндра TDI . Skoda Fabia
14:58
Lexx
Рет қаралды 37 М.
Skoda Fabia 2 - Б/У тест-драйв с Алексеем via ATDrive
21:30
ATDrive - Тест драйвы!
Рет қаралды 148 М.
She wanted to set me up #shorts by Tsuriki Show
0:56
Tsuriki Show
Рет қаралды 8 МЛН